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電工專業實習報告八篇

在當下社會,越來越多的事務都會使用到報告,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。你所見過的報告是什麼樣的呢?下面是小編爲大家收集的電工專業實習報告8篇,希望能夠幫助到大家。

電工專業實習報告八篇

電工專業實習報告 篇1

一、實習時間:

二、實習地點:煙臺職業學院電子實驗室

三、指導老師:楊老師、李老師

四、實習目的:

透過一個星期的電子實習,使我對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識,打好了日後學習電子技術課的入門基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能,培養了我理論聯繫實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下:

1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

3.熟悉印製電路板設計的步驟和方法,熟悉手工製作印製電板的工藝流程,能夠根據電路原理圖,元器件實物設計並製作印製電路板。

4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍,能查閱有關的電子器件圖書。

5.能夠正確識別和選用常用的電子器件,並且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。

6.瞭解電子產品的焊接、調試與維修方法。

五、實習內容:

1 講解焊接的操作方法和注意事項;

2 練習焊接

電工專業實習報告 篇2

學 生 邊小輝

學習中心 榆林奧鵬

專 業 礦山機電

層 次 高起專

提交日期20xx年1月 31日

礦山機電煤礦實習報告

1。實習目的或研究目的:

(1)鞏固所學的理論知識

(2)拉近理論與實踐的距離

(3)檢驗自己理論知識掌握的缺點爲繼續學習找到動力 我是一名駐煤礦安監員。我參加了這次成人高起專網絡教育對我的知識升級起到了較大的作用。臨畢業了,我把

在**煤礦上的工作情況的以報告的形式展現出來供大家參考。我是20xx年來**煤礦工作,當時我和所有的實習生一樣也對煤礦不熟悉,爲了能最快的進入工作狀態,我計劃一邊下井熟悉工作環境,一邊在資料室學習瞭解煤礦檔案。我把這個想法告訴礦長後,礦長很支援,並安排了技術員輔助我,工作馬上展開。經過這兩年多的工作,對煤礦的基本情況有了認識,現在我着重就機電方面談談自己的見解。

2。煤礦的概況

開拓方式:主斜井提煤副立井提人

井深:180米

煤層開採厚度: 6。7米

煤層傾角: 近水平

運輸方式: 主運皮帶、輔運焦輪車

供電方式: 雙迴路供電

礦井生產能力: 90萬噸/年

3。機電方面的基本情況

煤礦採用立井罐籠提人;雙滾筒皮帶斜井提煤;兩臺掘進機掘進;地面變電所10千伏向井下直接供電。

3。1主斜井帶式輸送機

a。 輸送帶:選用ST—1600 阻燃鋼絲繩芯輸送帶,帶寬1100mm b。 電機:功率110KW 2臺 電壓660V ,轉速980R/MIN

c。 減速器:DCY450平行軸圓柱齒輪減速器

d。 逆止器:NF250非接觸式逆止器,扭矩爲25000NM

e。 拉緊裝置:YZL1—2型液壓小車

皮帶重26kg/M,全長800米*2

26*800*2=44800kg=44。8T

所以我們認爲皮帶自重40多噸,在新帶安裝和皮帶維護方面,要充分考慮皮帶的自重帶來的勢能問題。

3。1副井罐籠提升

a。 提升高度:180米

b。 提升容器:SFT—05365單層單車罐籠

c。 罐籠自重:1500kg

d。 提升機:選用2JPK—1。6/20型 單繩纏繞式

e。 捲筒直徑:1。6

f。 捲筒寬度900mm

g。 鋼絲繩最大靜張力:4500kg

h。 鋼絲繩最大靜張力差:1500kg

i。 提升機變位質量:3688kg

j。 提升速度2。5米/秒

k。 減速比:20

副井提升系統的保護系統較爲完善(過卷,過速,限速,鬆繩,減速提示,深度指示器失效保護,過負荷,欠電壓,罐籠位置顯示以及與提升信號的閉鎖,罐座的閉鎖,過卷高度開關)。維護的也比較到位,在我駐礦的兩年裏未發生大的故障。

3。3通風主扇

礦井選用2臺FBCDZ—8—NO24型防爆式抽出式軸流通風機,一臺工作一臺備用

風機轉速:750R/MIN

電機功率:280KW*2

電壓:660V

前期總迴風速,達到了14米/秒,後來我們專門的請來設備檢測中心的進行了調整,風速風速降到了11米多點,風機執行穩定良好,根

據學習的理論與實踐相結合,我測量了風機的流量,負壓,風速,經過計算風機執行的工況點與出廠的性能非常吻合,而且執行的經濟性也不錯。

3。4主排水系統

煤礦使用3臺150MD—50*3型多級泵

功率132KW*3臺

管路φ168*5,兩趟

兩臺最大排水量爲270m3/h

揚程:220米

軸功率:180KW

這套排水設施,在我駐礦期間改造過來的,在改造過程中也出過一些問題:

1。水泵的吸程段由平管和垂直管組成,當時因平管部分安裝的是完全水平或灌水後90度彎處有氣泡,導致啓動後空吸不上水,後來將水平段改成有成有坡度的,灌水後啓動就上水了,改善汽蝕造成的影響

2.底閥也經過多次更換,當時市面上的底閥都是低壓閥,上一個壞一個,機電礦長親自買回來的也不行。後來有一個機電維修師傅在深井煤礦幹過。他提議自己加工一個,做出來後我去看了,很漂亮原理也服人,裝上後再沒壞過,看來工作經驗非常重要啊。

電工專業實習報告 篇3

個人情況:

本人xxxx年至xxxx年就讀於山東南山學院機電工程學院.在校期間曾任班長,團支書等職,並多次被評爲"優秀班幹部"和"三好學生"年12月至今,實習並就職於崑山中發六和機械有限公司.實習期間任生產技術,現任生產技術擔當.主要負責本公司和設備維護與管理,新產品的投產準備工作和產品品質問題的分析與解決.

公司規模:

本公司位於江蘇崑山出口加工區.公司成立於xx年9月.佔地23750平方米.從業人員約400人.本公司是由日本中央發條株式會社(80%)和崑山六三機械工業有限公司(20%)共同投資900萬usd興辦.本公司主要產品爲汽車用控制線纜:包括門鎖線纜,開啓線纜,窗戶控制器線纜,停車制動器線纜.本公司生產線主要分dl線(短線)和openner線(長線)線又分open線和lock線.公司已由最初的1條dl線(包括1條open線和1條lock線),發展到今天的4條dl線和2條openner線.二期工程正在籌建中.

工作業績:

本人從事工作以來,除了日常設備維護與管理,保證生產線的正常執行外,主要負責了第三、四條dl線和openner2線的投產準備工作(主要是設備的安裝與調試,投產新產品的試生產)並分別於xx年6月和12月順利投產.

工作心得:

本人從開始工作到現在已有一年半的時間,在這期間,我學到了許多,也悟到了許多。

主要有以下幾點:

1.紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以後,你纔會發現專業知識是多麼的重要.如我學的機電一體化.機械原理,機械製圖,電氣知識這些是必須知道的,因爲在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做爲生產技術,在我們公司來說就是設備方面的權威,若沒有紮實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?

2.學好一門外語是你增加工資的資本.學我們機電這一行的,也就是理科生,不注重外語的學習,只要是考試能透過就可以了,而沒有想到在以後的工作中會用到.你在一外資企業工作,不會一門外語是行不通的,不會外語,你就無法和老闆交流,溝通.你只能悶着頭的幹(和一個啞巴沒有什麼區別).幹了什麼?乾的怎麼樣?老闆根本不知道,那他怎麼認可你呢?你在這個公司又怎麼發展那?

3.不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力.中國有句俗語:"踏踏實實做人,老老實實做事."在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當地表現自己.讓老闆知道你做了什麼,讓老闆知道你的存在是必要的!這樣你纔有發展的的可能,別人纔會認可你,承認你!

4.團結協作,善於溝通.團結協作指的是部門內部.你這個部門肯定不止你一個人,作爲部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善於溝通是指部門之間.任何一個公司都是由衆多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.像我們公司,工場包括製造課,生產技術課,質量課和生管課.我們生技課是爲製造課提供技術指導和設備維護的服務的;我們做的初品(試生產品)又要經過質量課檢驗合格後才能量產;生管發行新產品看板時又要委託我們先做初品等等.和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩.所以,團結、溝通是非常必要的`!總之,用知識武裝起自己來,學會做人,學會做事。你才能成功!

電工專業實習報告 篇4

感謝這一段曲折的時光,感謝每個我所在的企業,感謝礦領導以及老師對我的重視和栽培,感謝我所遇到的同事們,你們一路給我幫助和支援,讓我在前進的路上充滿着激情和勇氣!感謝xx煤礦,讓我在短短的半年的時間時間裏認識到很多的良師益友,讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己,感謝院領導們的英明政策,讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中並在實踐中檢驗所學的真理,感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導,給我們無微不至的呵護,讓我們在工作中振作起來並且找到迷茫的出口!

一、實習目的

使我們對電氣元件及電工技術有一定的感性和理性認識,對電工技術等方面的專業知識做進一步的理解。同時,透過實習獲得實際生產知識和安裝技能,繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術知識,培養學生理論聯繫實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作能力,培養學生團結合作,共同探討,共同前進的精神。

二、時間安排時間任務

星期一上午

1、明確實習目的、內容、方式要求和進度

2、學習基本工具的使用,電路安裝的基本常識下午自我瞭解

星期二

自學

星期三

上午學習並安裝電動機的傳動和點動控制電路

下午學習並安裝電動機的順序控制電路

星期四

上午學習並安裝電動機的逆反轉控制電路

下午檢查電路

星期五

通電

三、實習內容

電動機的傳動和點動控制電路

(1)目的要求

a.瞭解繼電器的工作原理,並掌握其接線方法;

b.瞭解電動機的傳動和點動控制。

(2)線路圖:

原理:km1迴路爲點動控制電路,按下綠色按鈕。km1線圈通電,鬆開綠色按鈕,km1線圈斷電;km2迴路爲傳動控制電路,按下黑色按鈕,km2通電並自鎖,km2線圈通電,鬆開黑色按鈕,km2線圈不會斷電,停止時按紅色按鈕。

(3)步驟:

a.按圖接好導線;

b.檢查線路,確認無誤後通電;

c.按下後再鬆開綠色按鈕,觀察km1的現象,按下後再鬆開黑色按鈕,觀察km2的現象,最後按下紅色按鈕,記錄實驗現象;

d.切斷電源,拆除導線。

電動機的順序控制電路

(1)目的要求

a.瞭解繼電器的順序控制原理,掌握其接線方法;

b.加深對繼電器工作原理的理解。

(2)線路圖:

原理:需要km2線圈通電時,必須先按下綠色按鈕,km1通電並自鎖,串聯在km2線圈迴路的km1也通電並自鎖,再按下黑色按鈕,km2通電並自鎖,km2線圈帶電,保證km2帶電前必須先讓km1帶電,停止時按紅色按鈕。

(3)步驟:

a按圖接好電路;

b.檢查電路,確認無誤後通電;

c.先按下綠色按鈕,再按下黑色按鈕,觀察現象;按下紅色按鈕,再直接按黑色按鈕,觀察並記錄現象;

d.切斷電源,拆除導線。

電動機的逆反轉控制電路

(1)目的要求

a.瞭解繼電器的逆反轉控制控制原理,掌握其接線方法;

b.透過操作加深對繼電器工作原理的理解;

c.能夠組織複雜的接線。

(2)接線圖:

原理:需要km1帶電時,按下綠色按鈕,km1通電並自鎖,km1線圈帶電,串聯在km2線圈迴路的km1常閉觸點斷開,保證km1與km2線圈不同時帶電。需要km2線圈帶電時,先按紅色按鈕停止,km1斷開,按下黑色按鈕,km2通電並自鎖,km2線圈帶電,串聯在km1迴路的km2常閉觸點斷開,保證km2與km1也不同時帶電。

(3)步驟:

a.按圖連接好導線;

b.檢查線路,確認無誤後通電;

c.按順序,先按綠色按鈕,再按下黑色按鈕,觀察現象;然後按紅色按鈕,反過來,先按黑色按鈕,再按綠色按鈕,觀察並記錄實驗現象;

d.切斷電源,拆除導線,歸還實驗儀器。

四、實習總結

透過這一個星期的電工技術實習,我得到了很大的收穫,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收穫有以下幾點:

掌握了幾種基本的電工工具的使用,導線與導線的連接方法,導線與接線柱的連接方法,瞭解了電路安裝中走線、元件佈局等基本常識;

瞭解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;

本次實增強了我們的團隊合作精神,培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

這一週的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也開啟了視野。

電工專業實習報告 篇5

xx航電樞紐工程的工程規模是一等的。其航道寬70米,深1.7米,半徑大於500米。蓄水位116米,死水位115米。庫容19.97億立方米,12.8億調節庫容,還有3.43億調節庫容爲在枯水期給下游補水。此工程可擋1XX年一遇的洪水,可以說工程規模很大,其工程量也不小,土石方開挖515萬立方米;花費28.78億元。

xx航電樞紐工程的主軸線長3249.78米,是國內最長的水利樞紐工程,因爲地處於平原區。

技術人員簡要介紹了工程各部的特點,如船閘:單線船閘、單線行走。閘室長180米,淨寬28米;泄洪閘:閘門人字形設計,抗壓。閘孔寬20米,高程125米。泄洪量22740立方米每秒,滿足xx泄洪要求;電站廠房;河牀式,灌流燈泡式,6臺裝機組;下游有消力池。

在講課的最後,工程技術人員講了xx航電樞紐工程的特點:

1、全國高寒封凍河流上了第一個水電站。

2、法線是全國最長的。

3、它是本基挖推田技術的壩。

4、泥岩,易風化,要在2小時以內加以保護。

這天下午,我們再一次去了大壩上參觀,這次我們在老師和技術人員的帶領下進入了施工內部。工程技術人員還爲我們講解了工作的各個方面的知識。

透過本次實習,我學到了許多有關水電樞紐的知識,之前學工程製圖時在圖上看,現在看到了實物,讓我們把理論和實踐有機的結合了起來,對我們今後的學習起到了很大的促進作用。我經過了這次實習,對水利樞紐工程有了進一步的認識,我也知道了工程各部分的名稱和構造,與以前所學的知識相結合,同時我還學到了水利樞紐的執行和管理,廠房的佈置以及作用等一些知識。

實習讓我學到了很多課本上學不到的知識,讓我對我們的專業有了深入瞭解,明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以後的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。在炎熱的環境下工作,鍛鍊了我們的意志。本次實習還給了我們一個團聚的機會,我們在實習結束的那天晚上集體吃了一頓飯,讓我們促進了同學之間的感情。

這次的實習我受益匪淺,不僅讓我學到了很多知識,還讓我對水工專業有了更深的認識,水利工程是一項造福社會的工程,它的興建之路很漫長、很艱難,看到這偉大的工程建立起來讓我感到很興奮,而工程所帶來的巨大效益更是讓我爲我是這個專業的學生而感到自豪。透過這次實習讓我更加喜歡了我們的這個專業,我要努力學習,爭取成爲一名優秀的水利工作者。

電工專業實習報告 篇6

國家在不斷的發展中,我們要建設的基礎設施也在不斷的完善中,現實中有很多的事情需要我們來解決。比如像我學習的水工建設,我就需要不斷的努力,才能夠做的更好,這些都是我一直以來不斷的努力的成果,相信我們一定能夠做好。但是在學校的過程中有很多的現實的困難,因此我一直在努力中,我相信我會做的更好!我想要參加實習來更好的提高自己!

 一、實習目的

1.透過對水庫、水電站、試驗基地以及水文站等的參觀和現場報告,增強對水利水電工程專業的感性認識,促進理論與實踐的結合,增加工程概念,豐富生產知識,對將要從事的工作有初步的瞭解和親身感受,提高分析和解決實際問題的能力,爲今後的工作打下基礎。

2.熟水利樞紐的組成與總體佈置,各種水工建築物的作用、佈置方式及執行管理。

3.瞭解水利工程規劃、設計、施工和執行管理的基本步驟,加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。

4.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念,總結此次實習與我們所學專業的相關聯繫。

 二、實習地點

飛來峽水利樞紐工程 廣東省水利試驗基地(飛來峽) 珠江水利科學研究院裏水試驗基地 西南水閘 北江大堤 佛山市三水水文站

 三、實習內容

1.北江大堤

北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防,捍衛着廣州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命財產和一切經濟活動。大堤的安危,爲歷代政府所重視,並被列入當地水利事業不可或缺一部分。現在,北江大堤雖可曰“固若金湯”,達到抵禦百年一遇防洪能力,但這經歷了三角洲人民世代經營,尤其是建國後黨和政府帶領當地人民前仆後繼、防洪搶險、艱苦奮鬥、不斷建設的一項成果。隨着時代和環境變遷,不利於北江大堤維護和發揮效益的因素也在增長,特別是隨着珠江三角洲經濟崛起,廣州、佛山等城市連綿區出現,以及大量人口、財富在三角洲集聚,向北江大堤提出了更高的防洪要求。爲此,北江大堤的維護和建設需要更加科學、合理和卓有遠見的決策和管理。

現代北江大堤在廣東北江下游左岸,從清遠石角鎮騎背嶺,沿北江支流大燕水入幹流南下,入三水大塘、蘆苞、黃塘、河口、西南鎮,止於南海小塘鎮獅山,全長6334公里,是珠江三角洲衆多堤圍中最長的一條。它所捍衛範圍屬北江、西江三角洲地區,地質時期是珠江溺谷灣一部分,海灣中聳立着一系列小島,晚第四紀(1~2萬年)以來,多次海浸海退,形成西北江複合三角洲,但直到近千年時間裏,才堆積形成現代三角洲平原。

綜觀北江大堤地區水利事業是在三角洲水文、地形等基礎上發展起來的。它始於宋代築堤圍墾,經元明以來擴大和發展,到清代達到高潮。然而只到民國時期,水利才作爲一項綜合性基礎設施出現在社會經濟生活中。這個過程和發展規律,又與三角洲開發歷史階段性特點緊緊聯在一起的。宋代北江堤圍主要在發展糧食生產方面起了保障作用,明中葉以後,則在三角洲經濟作物種植,基塘農業興起,促進廣州、佛山等工商業城市繁榮,以及三角洲東部區域發展等方面發揮不可替代作用。北江大堤所具有的直接或間接的航運、防洪、灌溉等功能,雖每因時代而變遷,但它們是作爲一個整體互相影響,綜合發揮作用的,且與所在地區社會經濟狀況、生態環境變化形成相互依存、相互促進的聯繫。可以說,沒有水利事業的發展和興盛,三角洲的開發和經濟繁榮是不可能的,北江大堤在其中起了一個舉足輕重作用。即使在今天,水利事業仍是三角洲各項產業發展和維護生態平衡的重要因素,它的歷史作用並沒有因其發展過程完結而泯滅。總結北江大堤修築、維護、管理等歷史經驗,尋找其成敗得失,對三角洲水利事業、城鎮和流域規劃、產業佈局都有重大意義。

2.飛來峽水利樞紐

飛來峽水利樞紐位於廣東省北部,清遠市飛來峽境內,距省會廣州僅65公里。飛來峽水利樞紐是以防洪爲主,兼有航運、發電、供水和改善生態環境等綜合效益的水利樞紐水庫,總庫容19億立方米,最大壩高52.3米,主副壩長2952米,裝機容量14萬千瓦,船閘可透過500噸級組合船隊。

壩址控制流域面積3.4l萬km2,佔北江流域面積的73%,水庫總庫容l9.04億m3,防洪庫容l3.36億m3,多年平均年發電量5.54億kw.h。飛來峽水利樞紐工程的開發目標以防洪爲主,兼顧航運、發電、養殖、供水、旅遊和改善生態環境。

工程爲一等工程,擋水建築物爲l級。樞紐建成築物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件,從左岸問右岸依次佈置爲船閘、廠房、溢流壩和土壩。

主壩由兩部分組成∶溢流壩爲混凝土重力壩,共設l6個流流孔,採用弧形鋼閘門,其中15孔爲帶胸牆的泄洪孔,另一孔爲排漂表孔:土壩爲均質土壩,壩頂-長度1826m,最大壩高28.8m。副壩共3座。總長539.3m,最大壩高27m。船閘爲單線一級船閘,最大過閘船隊2x500t,上引航道長約l300m,下引航道約l500m。廠房類型爲河牀式,安裝4臺單機容量爲3.5萬kw的燈泡貫流式機組,該機組的轉輪直徑和單機容量爲全國之首。

電工專業實習報告 篇7

個人情況:本人xxxx年至xxxx年就讀於山東南山學院機電工程學院.在校期間曾任班長,團支書等職,並多次被評爲"優秀班幹部"和"三好學生"年12月至今,實習並就職於崑山中發六和機械有限公司.實習期間任生產技術,現任生產技術擔當.主要負責本公司和設備維護與管理,新產品的投產準備工作和產品品質問題的分析與解決.

公司規模:本公司位於江蘇崑山出口加工區.公司成立於xx年9月.佔地23750平方米.從業人員約400人.本公司是由日本中央發條株式會社(80%)和崑山六三機械工業有限公司(20%)共同投資900萬usd興辦.本公司主要產品爲汽車用控制線纜:包括門鎖線纜,開啓線纜,窗戶控制器線纜,停車制動器線纜.本公司生產線主要分dl線(短線)和openner線(長線)線又分open線和lock線.公司已由最初的1條dl線(包括1條open線和1條lock線),發展到今天的4條dl線和2條openner線.二期工程正在籌建中.

工作業績:本人從事工作以來,除了日常設備維護與管理,保證生產線的正常執行外,主要負責了第三、四條dl線和openner2線的投產準備工作(主要是設備的安裝與調試,投產新產品的試生產)並分別於xx年6月和12月順利投產.

工作心得:本人從開始工作到現在已有一年半的時間,在這期間,我學到了許多,也悟到了許多。主要有以下幾點:

1.紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以後,你纔會發現專業知識是多麼的重要.如我學的機電一體化.機械原理,機械製圖,電氣知識這些是必須知道的,因爲在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做爲生產技術,在我們公司來說就是設備方面的權威,若沒有紮實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?

2.學好一門外語是你增加工資的資本.學我們機電這一行的,也就是理科生,不注重外語的學習,只要是考試能透過就可以了,而沒有想到在以後的工作中會用到.你在一外資企業工作,不會一門外語是行不通的,不會外語,你就無法和老闆交流,溝通.你只能悶着頭的幹(和一個啞巴沒有什麼區別).幹了什麼?乾的怎麼樣?老闆根本不知道,那他怎麼認可你呢?你在這個公司又怎麼發展那?

3.不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力.中國有句俗語:"踏踏實實做人,老老實實做事."在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當地表現自己.讓老闆知道你做了什麼,讓老闆知道你的存在是必要的!這樣你纔有發展的的可能,別人纔會認可你,承認你!

4.團結協作,善於溝通.團結協作指的是部門內部.你這個部門肯定不止你一個人,作爲部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善於溝通是指部門之間.任何一個公司都是由衆多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.像我們公司,工場包括製造課,生產技術課,質量課和生管課.我們生技課是爲製造課提供技術指導和設備維護的服務的;我們做的初品(試生產品)又要經過質量課檢驗合格後才能量產;生管發行新產品看板時又要委託我們先做初品等等.和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩.所以,團結、溝通是非常必要的!總之,用知識武裝起自己來,學會做人,學會做事。你才能成功!

時間過的真快,轉眼間,在海規生物科技有限公司的實習馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做爲一個剛踏入社會的年輕人來說,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在老師和師姐的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成爲我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也開啟了視野,增長了見識,爲我們以後更好地服務社會打下了堅實的基矗s0100 這次在海規生物技術(上海)有限公司爲期7個月的實習生活,對我而言有着十分重要的意義。

它不僅使我在理論上對生物技術這個領域有了全新的認識,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用。剛接觸論文課題時,我對自己能否完成它曾表示懷疑,也爲自己長期存在的懼怕動物的心理所左右。可是,現實的腳步聲卻是那麼地清晰、有力。在一次次理論與實踐相結合的過程中,在老師們悉心指導下,我不但對ELISA有了系統的理解,從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓,而且隨着時間的推移,自己的意志也得到了磨練

電工專業實習報告 篇8

開學之初的兩個星期是參觀實習,這是一個很重要的兩星期。透過這次參觀實習,參觀各個工廠,理論聯繫實際,能讓我們從感性上了解與專業有關的生產工藝流程及各生產設備的特點,爲今後的課程學習打下堅實的基礎。慶幸的是,參觀實習並不如我原來想象的那麼無聊和蒼白,跟着各指導老師參觀,我們都有許多收穫。我們走出象牙塔,走進工廠,和工廠來次親密接觸。而對於我們這些還未走出社會,參加實際工作的學生來說,這是一片新的土壤,新的天空。短短的兩個星期,我們以前學的理論經歷了實際的一次歷練,我們的思想也一次次被重新載入。

3月1日開始參觀天津市輕工機械廠,因爲這是第一次參觀實習,我們大家都特別重視。儘管外面寒風凜冽,但這一點也沒能減少我們的興致。然而到廠之後,卻不免都有些失望,天津市輕工機械廠作爲全國較早和較大的輕工機械廠之一,他給我們的第一臉卻並不是老成,或是大氣。我們看到的它,像是看到一個稍微有點疲倦的老人。斑駁的牆壁和無水的噴泉都給人一種淒涼之感。稍微修整後,廠裏的師傅便直接把我們帶到了工廠車間。

參觀的第一個車間是紙業鉚焊分廠的重鉚車間。伴隨着車間中空中吊車的遊走聲,我們穿過了那掛着破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:"多浪費一分錢,就少一分錢"和"今天工作不努力,明天努力找工作"。或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。這個重鉚車間,具體說就是個焊接車間。在這個車間,我們看到了幾個正在進行焊接的大的捲紙筒。由於捲紙筒較高,因此焊接時,均是將在別的車間卷好的較窄的鋼筒拉到這裏進行立式焊接。由於各個窄的鋼筒的圓度並不一致,故在焊接時,工人師傅都必須將兩個鋼筒的焊接處撬平方施焊。在車間中段,我們還眼見了一個球形筒的焊接。它也是由一段段卷好的鋼板焊接而成。要將這麼多鋼板焊成球形且能承受較大的壓力,其中的操作技巧我想也夠我們學上好些年了。更讓我佩服的是他們焊接成品的焊點竟是如此均勻。在杭州抗氧股份有限公司要求的一個水冷塔邊,我見到了施工用的部分機械圖紙。作爲描圖作品,它其中有多處是人工所描,而描圖人的筆跡竟和部分計算機打印的線條融爲一體,讓我難以辨認。看到這,我也唯有欽佩和自嘆不如了。

第二個車間是個壓延,磨削和鑽孔的車間。壓延用的是陝西的設備,利用油壓控制。雖然未見工人師傅操作,但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力。磨削設備不想卻很長,在其工作臺上方佈置着幾十個磨頭,用來磨削較大的平面和較長的工件用。在車間的一角,靜靜臥着一個龍門刨牀。以前都只是在書中讀到"龍門刨牀"這四個字,而如今見到這個實物,更讓我對它的具體特點有了更深一步的認識。它的刨削直徑大概達到了十幾米。龍門刨牀的主運動是工件隨工作臺作直線往復運動,進給運動是刀架的移動。機牀上兩個垂直的刀架可在橫樑上作橫向進給運動,以刨削水平面;兩個側刀架可沿立柱作垂直進給運動,以刨削垂直面。橫樑沿立柱導軌升降,以適合不同高度的工件。