電氣類實習報告模板七篇

隨着社會一步步向前發展，接觸並使用報告的人越來越多，報告包含標題、正文、結尾等。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編幫大家整理的電氣類實習報告7篇，歡迎大家分享。

電氣類實習報告篇1

實習目的 認識實習的目的主要在於透過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅門的現場現身說法全面而詳細的瞭解相關材料工藝過程。實習的過程中，學會從技術人員和工人們那裏獲得直接的和間接地生產實踐經驗，積累相關的生產知識。學習本專業方面的生產實踐知識，爲專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠爲畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。實習還能讓我們早些瞭解自己專業方面的知識和專業以外的知識，讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題，讓我明白了以後讀大學是要很認真的讀，要有好的專業知識，才能爲好的實際動手能力打下堅實的基礎，更讓你明白了以後要有一技之長，才能迎接以後的挑戰，也讓你知道了大學是爲你們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。

我們的任務是：透過參觀瞭解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況，瞭解自動控制在工業生產中的作用，瞭解工廠電氣控制設備生產狀況，瞭解電氣控制技術的新工藝，新設備及電氣控制的新方向，瞭解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。

本次認識實習我們去了三家大型企業：湘電集團有限公司，湘潭平安電氣集團有限公司和湘潭江麓精密機械有限公司。

湘電集團有限公司

6月12日下午我們去了湘電集團有限公司，爲此我瞭解到它享有“中國機電產品搖籃”的美譽。新中國成立以來，先後研製開發新產品1000多項，100多種重大新產品開創了中國第一：第一套船用動力推進設備;第一套地鐵車輛電機電器成套設備;第一臺108噸電動輪自卸車;第一輛城市輕軌車等。所生產的大中型交、直流軋鋼電機爲國內馳名品牌;獨家生產的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸、220噸、300噸電動輪自卸車遍佈全國各大露天礦;企業是國家城軌車輛電機電器成套設備的重點生產企業。

湘潭平安電氣集團有限公司

6月13日上午我們來到了平安電氣股份有限公司透過指導老師的介紹，瞭解到平安電氣一直從事礦用通風、除塵設備的研發、生產、銷售及服務。企業主營業務爲礦用通風設備的研發、生產、銷售及服務，主要產品爲礦用軸流主要通風機、礦用局部通風機(含智能局部通風成套裝備)、除塵器等，主要應用於煤礦、 2

非煤礦山、隧道等行業，另外除塵器還應用於冶金、建材等行業。公司產品主要有：礦用主通風機及其配套產品、智能局部通風系統、非煤礦用風機、地面及井下除塵器四大類，共有FBCDZ系列煤礦地面用防爆抽出式對旋軸流主通風機、FBCZ系列煤礦地面用防爆抽出式軸流主通風機、JKZ系列礦用主通風機在線監測及故障診斷系統、FBDY系列礦用隔爆型壓入式對旋軸流局部通風機、QJZ系列礦用隔爆兼本安型真空電磁起動器、SDF系列隧道軸流通風機、K系列軸流通風機、DK系列軸流通風機、GBW系列環保型高壓靜電除塵器等系列產品。

湘潭江麓精密機械有限公司

6月14日下午上認識實習的最後一天，我們去的是江麓機電集團公司，透過介紹瞭解到江麓隸屬於中國兵器工業集團公司，擁有各類設備2800多臺(套)，包括激光快速成型系統、柔性製造系統、大型臥式加工中心、焊接機器人、20xx噸油壓機、齒輪檢測中心等高精尖設備600多臺(套)，具有較強的精密機加、大型機加、自動焊接、鈑金衝壓、有色精鑄、熱表處理、總裝聯調、檢測試驗等綜合製造能力。

生產產品中軍品已成爲我國中輕型裝甲車輛、裝甲車輛中輕型綜合傳動裝置、軍用配套電器的研製生產基地。民用產品方面，在工程機械、環保機械、冶金機械、傳動機械等領域，研發、試製、生產了10多個系列的產品。

實習心得

經過三天的認知參觀，我們參觀並對各個工廠進行了初步瞭解，包括其生產設備以及工藝流程都有了簡單的認識。讓我深刻的感受到了科技力量的強大，同時我們也知道了實踐與理論結合的重要和不易，我們看着他們在製作的時候貌似懂了，其實你在真正動手起來肯定有個木不着頭腦的，因爲理論知識在實踐生產中的應用，瞭解了一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的設備和宏觀的概念，其中每一步的設計都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約。透過實習告訴我們今後的學習生活的態度必須嚴謹，不懂就問，虛心向實習指導老師學習,努力提高自己的知識面和結構層次。

但是實踐與理論結合又是非常重要的，透過實踐就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實踐中去，才能真正認識理論其中的意義。

另外這幾天的認識實習，讓我對我們專業有了更深入的瞭解，明確了未來工作方向和工作任務，這樣在我們以後的學習中更容易抓住重點，學好專業知識。就業和創業都是未來實現自我價值的途徑，我們必須在整個職業生涯規劃中，準確評價自我，實現個人因素和外部因素的協調。所以在學習的過程中，我們要好好的接受新知識，把自己打造誠信是大的合格人才，要在大學明確自己的目標，並積極的實現自己。

最後，感謝學校，給我們這樣一個實習機會，能讓我們走進這種大型企業實習。讓我們有機會把理論和實踐結合起來，從而對企業管理有更深一步的瞭解。然後要感謝我們的導師，老師不辭辛苦的帶領我們去企業參觀，並且還很認真地給我們指導。其次要感謝湘電集團有限公司，湘潭平安電氣集團有限公司和湘潭江麓精密機械有限公司給我們提供一個實習平臺，感謝那些爲我們作報告的指導人員，他們傳授的知識和經驗讓我們受益匪淺.

電氣類實習報告篇2

現如今,我國社會現代化快速發展,科學技術不斷髮展,國民經濟水平不斷提高,在現代工業生產中電氣工程技術應用範圍逐漸擴大,電氣工程中電氣和自動化的融合運用,帶動了我國電氣技術的飛速發展。

實習目的

認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的羣衆性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

透過認識實習，使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識，培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，爲後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。透過認識實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新資訊，激發學生向實踐學習和探索的積極性，爲今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，認識實習是課堂教學的補充，認識實習區別於課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而認識實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。透過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考覈等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。

實習要求

1)需提前準備實習資料收集、整理。

實習內容

3.1 實習形式和內容

①在發電廠工作人員、工程師的親自帶領下，我們參觀了發電廠的各個部門和設備儀器;瞭解發電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發電流程、瞭解到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等

②透過分組跟班、工程師現場介紹，瞭解一線工作人員的工作情況;瞭解發電廠的一次設備和二次設備;瞭解了發電廠的各類監控系統;瞭解調度員的工作環境、使用的專業軟件以及需要掌握的專業知識。

③在工程師現場介紹調度中心的設備、工作情況的時候，學生要要求作好筆記。

④將蒐集學習到的相關知識與參觀發電廠的實踐相結合，對理論知識進行深化理解，總結收穫。

⑤運用所學知識，對生產實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。

3.2 實習前準備

(1)火力發電廠主要概念

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變爲熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變爲機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後透過發電機將機械能轉變成電能。

(2)瞭解發電廠的三大系統

汽水系統

火力發電廠的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環、化學水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過熱器進一步加熱後變成過熱的蒸汽，再透過主蒸汽管道進入汽輪機。由於蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機。爲了進一步提高其熱效率，一般都從汽輪機的某些中間級後抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都採用這種給水回熱循環。

電氣類實習報告篇3

該專業培養具有工程技術基礎知識和相應的電氣工程專業知識，具有解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的進階工程技術人才。小編爲你整理了描寫拜年的作文，希望對你有所參考幫助。

一、實習目的

認識實習的目的主要在於透過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅門的現場現身說法全面而詳細的瞭解相關材料工藝過程。實習的過程中，學會從技術人員和工人們那裏獲得直接的和間接地生產實踐經驗，積累相關的生產知識。學習本專業方面的生產實踐知識，爲專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠爲畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。實習還能讓我們早些瞭解自己專業方面的知識和專業以外的知識，讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題，讓我明白了以後讀大學是要很認真的讀，要有好的專業知識，才能爲好的實際動手能力打下堅實的基礎，更讓你明白了以後要有一技之長，才能迎接以後的挑戰，也讓你知道了大學是爲你們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。

我們的任務是：透過參觀瞭解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況，瞭解自動控制在工業生產中的作用，瞭解工廠電氣控制設備生產狀況，瞭解電氣控制技術的新工藝，新設備及電氣控制的新方向，瞭解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。本次認識實習我們去了三家大型企業：湘電集團有限公司，湘潭平安電氣集團有限公司和湘潭江麓精密機械有限公司。

1、湘電集團有限公司

6月12日下午我們去了湘電集團有限公司，爲此我瞭解到它享有“中國機電產品搖籃”的美譽。新中國成立以來，先後研製開發新產品1000多項，100多種重大新產品開創了中國第一：第一套船用動力推進設備；第一套地鐵車輛電機電器成套設備；第一臺108噸電動輪自卸車；第一輛城市輕軌車等。所生產的大中型交、直流軋鋼電機爲國內馳名品牌；獨家生產的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸、220噸、300噸電動輪自卸車遍佈全國各大露天礦；企業是國家城軌車輛電機電器成套設備的重點生產企業。

2、湘潭平安電氣集團有限公司

6月13日上午我們來到了平安電氣股份有限公司透過指導老師的介紹，瞭解到平安電氣一直從事礦用通風、除塵設備的研發、生產、銷售及服務。企業主營業務爲礦用通風設備的研發、生產、銷售及服務，主要產品爲礦用軸流主要通風機、礦用局部通風機（含智能局部通風成套裝備）、除塵器等，主要應用於煤礦、非煤礦山、隧道等行業，另外除塵器還應用於冶金、建材等行業。公司產品主要有：礦用主通風機及其配套產品、智能局部通風系統、非煤礦用風機、地面及井下除塵器四大類，共有FBCDZ系列煤礦地面用防爆抽出式對旋軸流主通風機、FBCZ系列煤礦地面用防爆抽出式軸流主通風機、JKZ系列礦用主通風機在線監測及故障診斷系統、FBDY系列礦用隔爆型壓入式對旋軸流局部通風機、QJZ系列礦用隔爆兼本安型真空電磁起動器、SDF系列隧道軸流通風機、K系列軸流通風機、DK系列軸流通風機、GBW系列環保型高壓靜電除塵器等系列產品。

3、湘潭江麓精密機械有限公司

6月14日下午上認識實習的最後一天，我們去的是江麓機電集團公司，透過介紹瞭解到江麓隸屬於中國兵器工業集團公司，擁有各類設備2800多臺（套），包括激光快速成型系統、柔性製造系統、大型臥式加工中心、焊接機器人、20xx噸油壓機、齒輪檢測中心等高精尖設備600多臺（套），具有較強的精密機加、大型機加、自動焊接、鈑金衝壓、有色精鑄、熱表處理、總裝聯調、檢測試驗等綜合製造能力。

二、實習心得

然而實踐與理論結合又是非常重要的，透過實踐就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實踐中去，才能真正認識理論其中的意義。

電氣類實習報告篇4

時間飛逝，歲月如梭，不知不覺在xxx電子科技有限公司已經呆了快半年了，現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了……

從開始應聘這個公司，到今這個公司作個小職員，再到現在坐在了行政辦公室的位置，這短短几個月的時間，我真的嚐到了什麼是苦、什麼是甜、什麼叫做辛酸、什麼叫做生活。曾經我迷茫過，曾經我逃避過，曾經我失落過，曾經我——但最終還是戰勝了自己，我將擺在我面前的困難克服了，所以我覺得我是有所收穫的！。

現在我將我在xx電子科技有限公司的實習情況描述一下:

一、機緣巧合

說到這一點，我們首先要感謝我們的班主任xxxx劉老師，是她促使了我們第一批學生的就業，要不是及時通知我們也許我們會和這次機緣擦肩而過。

好像是1月13號的下午，我們的得到金老師的通知，和xx電子有個小小的見面會，但是我們去了又20個人吧，xx公司的三位領導在兩點左右到了會場，給我們簡單的介紹了一下公司情況，並且回答了我們好多我們想問的問題，交上簡歷，三次面試後，我成功的走進了這家和我專業相關的電子公司。

二、培訓七天新鮮刺激

1月16號，我們正式來公司報到，正式加入了xx電子科技有限公司，開始了我們的實習生涯。

開過簡短的會議後，我們開始分宿舍、弄牀鋪、在“巴掌大”的公司瞎轉悠了一會，熟悉一下工作和休息環境，雖然稱不上好，但還行，湊合着過吧，呵呵!

1月17號我們正式上班，第一天我們在會議室接受培訓，給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的上界師哥，所以我們都挺隨和的，開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什麼的，還別說這些東西對我們還真的很管用，最起碼我們瞭解了公司各個崗位的情況，也給自己定下了目標，一天就這麼過去了。

但讓我們很不高興的是，我們剛一來正好攤上公司忙得時候，所以我們剛來的第二天就要接受無償加班，哎，幹吧!

1月17號，我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。

1月18號，還是學習電子元器件的用途，且牽扯到了公司生產的電話。

1月19號，上午玩了一會，下午一人分給我們一部話機，讓我們自己拆開看看內部的結構及牽扯到那些元器件，這個挺好玩，我喜歡鼓搗東西，見那都想用螺絲刀戳兩下，所以我拿過來還沒說什麼呢，我就給拆開了，呵呵!

1月20號，由一個專業人士給我們講解電話構成，及內部電話機的每一部分的構成、實現什麼功能等。

1月21號，我們好像放了一天假，每天加班，可累壞了，好好休息一下吧!

三、上崗工作

1、波峯焊和補焊區

1月22號，我們終於踏進了車間，那一刻我真的好高興，因爲我終於可以自己動手創造價值了。電氣自動化實習報告。

一開始把我分到補焊區，還給我臨時配了一個師傅，名字挺響亮的:苗師傅。不過線長給我分配的工作是隻是看他們怎麼工作，然後有苗師傅講解。

作爲一個即將畢業的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是苗師傅有見地，終於機會到我面前了，苗師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作，讓我練習一下眼力，看有沒有沙眼，虛焊、漏焊等情況，一開始還真難看，在加上自己的焊接技術不行，每個板子苗師傅都得看好幾遍，線長看到後不讓我幹了，但苗師傅說:“不動手去做，永遠學不會”，這句話我愛聽，看來苗師傅還很看重我呢。

一天之後線長把我安排到波峯焊，在那幫忙。

四天的時間，我就在波峯焊和補焊區來回跑動，但是我的心很平靜，儘管頭上一直冒着冷汗，但那也是怕耽誤師傅們工作的進程。

2、裝配線(生產線)

(1)拉排線:在補焊區學會了真正的焊接技術後，我又被領導分配到裝配線，具體的工作是拉排線，將電話機機芯和按鍵板相連，在這過程中，我的同事可幫我不少，一開始不會焊，一焊就出現連焊現象，真的有點着急了，幸虧有同事的細心教導，和我自己的大批量的練習，我纔對焊接有了自己的認識，積累了不少經驗。在這短短的幾天裏，我將盡拉了七千個電路板，動手能力提高了，出錯的機率也幾乎接近了零。

(2)貼送話器:這個工作倒是簡單，只是將那個鐵送話器上的一層泡綿從一大盤紙張上弄下來之後，揭開一層紙，將泡綿對準送話器那個圈口貼上就行了，不過一開始重視鐵的歪歪扭扭的。雖說簡單了點，但每一項都有其自己特有的技巧性，掌握不好，不但會出現大量的錯誤，還真的會影響你工作進程。

(3)焊發光二級管lcd:爲了加快後面工序的進程，我就幫他們把單板上的發光二極管先焊上，不果這個差事不好乾啊，你的先把lcd的來能夠個小抓掰彎，要不然不好往焊孔裏面插，就因爲這，我的手疼了好幾天，哎，還是拉排線好啊。

(4)電氣上螺絲:本來以爲這個活好乾呢，誰知道摸不着門還真的不好弄，上偏、上的過大、沒上到盡等等情況全部出來了，弄得和我一起上螺絲的那個同事捱了好幾次批評。但經過熟練之後，問題少了，上得也順手了，由原來一分鐘上20多個到現在一分鐘能上40左右，不過說真的還沒上夠呢，就被領導派到檢測區學檢測去了，這也是領導的安排，讓我學得快些，在短時間內把所有的工藝全部學到手，然後一分更重要的崗位在等着我去做。

3、品管檢測區

進入品管檢測，首先感謝領導們對我的重視，讓我全面接受檢測的所有知識，由專門爲我配了臨時老師，費老師由他全面教我成品話機檢測知識。

58#話機、反極29#話機、50-a、50-b話機、29#插卡話機、自動計費話機——每部話機的檢測方法，先看外包裝上的印刷有沒有問題，然後是話機外殼有沒有刮傷，話機外殼有沒有擦拭乾淨，看搖頭是否靈活，按鍵有沒有鍵偏、鍵倒、鍵硬、鍵無用，看看各個螺絲是否上好，有沒有鬆動等情況，再往後就是看看各個鍵的功能，親情號碼的設定，一鍵通是不是能撥出去，聽聽聲音有沒有雜音、看看送話器在送話的時候號牌上有沒有信號脈衝等，要是這些都沒有出現毛病，就可以過關了。

但由於我們取得時候正在生產58#話機，所以我們檢測的主要是針對58#的檢測，其他的只是先學，等生產的時候我們在真正的動手去檢測。

4、行政辦公室

說實話，我現在能站在這個職位上我真的沒有想到，以前也從來不知道“行政”這兩個字的真正含義，但現在我確實在這個崗位上存在着，而且能穩穩當當的坐在這個位置，我是該欣慰還是感嘆呢?

(1)機遇是時刻存在着的。在剛來還不到半個月，副總經理就找我談話，他說他受先看中的是我是電子協會的副會長，在一開始應聘就看出一定的組織領導能力，再就是看中了我的文學寫作，知道我有一定的文字功底，還知道我會用office軟件，所以就讓我擔任一項公司的重要崗位，行政辦公室來搞項目開發、申報、專利申請等工作，一開始我也真的好盲目，不知道專利到底是什麼，我該怎樣去完成工作。

於是，我晚上就有了特殊的待遇，不用加班了，就自己一個人在二樓的辦公室開始了對專利的學習生涯，於是閒暇時間辦公室總是能看到我的身影。白天在車間和他們一塊學習，晚上就自己在辦公室學習，時間大概持續了一個月吧。

兩個月後，我真正意義上的脫離了車間，真正的第一個走出了車間，成爲辦公室人員的實習生，開始接受工程師李金山李工的任務。

(2)寫作策劃書。等李工認可我之後，就開始給了我一個寫作項目——-策劃書，內容是積分卡邦定問題，等李工介紹完他的想法後，問我能不能就這起草一份策劃書，說實話，對策劃書的寫作我還真的不懂，一點都不明白這是個什麼格式的東西，因爲李工是個隊工作很嚴厲的人，好多人都害怕他，包括我，既然領導說話了，那就硬着頭皮接下來這活了。

但李工好像看出了我的難處，說不用急這些，先從網上查閱些資料，看看別人的寫法，有哪些步驟，在寫作中該注意什麼，太好了，現在我決的領工不是那麼害怕了，也許是我有時間寬限心中高興地吧。

一星期後，我把策劃書交上了，我又得到了一門知識——-策劃書的寫作。

(3)專利申請。由於上級分配給我們公司任務在今年要申報50個專利項目，時間緊迫，所以我們在三月底就全面展開了對專利申報的工作。

基站專利寫作——修改——寫作；醫療的.寫作——修改——寫作；電話機專利的寫作——修改——寫作等等等等，時間那麼緊迫，面對那麼大的壓力我真的有了點其他想法，每天在辦公室一呆就是十多了小時，有時他們休息我還得爲未完成的修改檔案繼續努力，有時候感覺真的有點累了，但想到了領導的重視，想到了我學到了很多以前從未接觸過的東西、想到了我一步一步走來的不容易，我的那些想法全被我自己消滅了。

針對專利，目前我們已經擁有五個上報項目基本完成，這一點又使我很欣慰，擁有了一絲的成就感。

總之，在上述四條任務線上的實習，我基本上完成了各項不管是領導還是線長交給我的任務，我就是這樣在公司裏一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本着積極上進的態度，認真、努力地學習了各項屬於自己的一些最基本的常識和技能，並且理論結合實際，鍛鍊了自己的動手能力，使自己在無形中又增長了些許價值，並且我擁有的最重要的一個東西就是我學會了怎樣調理自己，心態轉變是我得到的最大的成功。

四、實習中的心得體會

實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是我們公司員工的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟輕快起來，而你的工作態度也會變得努力、認真，起來。也許，這就是一個集體的凝聚力。

在我從開始到現在的實習期間，我想談一下幾點心得體會:

1、紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時，也許你會感到枯燥無味，很無聊，但當你真正工作以後，你纔會發現你學到的專業知識少之又少。也許那時你才能真正體會到“書到用時方恨少”這句話吧。

2、很好的溝通能力。說句實話，你就是什麼都不會，但就是能讓別人就某件事情轉換觀念，那說明你也很厲害。舉這個例子就是想說明溝通能力的重要性。現今的社會也是這樣啊，能說會道到哪都吃香，很多領導也喜歡這樣的人，“無理也得佔三分”，一個人溝通能力的強弱，也在側面標註着他的業績的強弱。

3、不但有良好的工作態度，而且要有很好的表現力。不要只是在那默默無聞的去做你的工作，不要讓領導去發現你，要自己爭取機會，很多時候機會都是把握在自己的手中，現今的社會不需要你的沉默，要不然你會被你的公司淘汰，被這個社會淘汰。你還要學會適時地，恰當地表現自己，讓領導知道你想做什麼，讓他們知道你的存在是很必要的!

4、團結協作，共同發展。團結協作在我呆的這個部門來說我覺得很重要，真的是環環相扣。同事之間要合作，各部門之間更要合作，那樣才能事半功倍!你就拿我來說吧，專利的申請必須要用到我們研發中心部門的大力支援，如果沒有他們誰能開發出來的新項目，沒有新項目我們拿什麼做專利、去上報呢?在者就是，如果沒有技術部門的支援，一些技術性的東西我們就寫不出來，原理圖更畫不出來。所以啊，任何一個公司都要團結合作，共同發展。

五、感謝

短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅及領導的關心和照顧。

首先我要感謝的，也是我最敬佩，也是讓我一直有點害怕的人就是研發部門工程師李金山老師，他在我邁出學校的第一步就教會了我很重要的一點，那就是:先教會了怎樣做人，然後再去做事。我一直以來都把這句話放在我的心裏，也許它會影響我的一生，讓我能在社會中立足。謝謝你李工，你是我進入社會的第一位恩師，我不會忘記你多次的教導。

其次是直接很重視我的劉澤雙副總經理。要不是你的特意安排，我想我也不會爬升的那麼快；要不是你的特意安排，我也不會學東西學的那麼透測。因爲你的重視，纔有了我現在的小小成就；因爲你的重視，我才擁有了自己夢想中的工作，你也是我初涉社會的一位大恩師。

還有就是苗師傅和費老師兩位師傅。因爲有你們我學會了焊接技術，；因爲有你們我學會了話機檢測及號牌的設定方法；是你們孜孜不倦的教導，我才擁有了知識；是你們不厭其煩的解說，我才明白了知識的運用，你們的關心和教導我會時刻記在心裏，真誠的說一聲:謝謝你們!

最後一位就是開發部門的硬件工程師範開磊範老師，我們是同事，又是好朋友，要不是他耐心的給我講電話機原理圖，到現在我可能還不明白電路圖中一塊一塊的作用，要不是你的支援，我的工作肯定不會那麼順暢，做爲好朋友的我，真的該好好謝謝你，謝謝你的支援與鼓勵!

現在我想說:認識你們真的很好!謝謝你們!

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實習中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也開啟了視野，增長了見識，爲我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。它不僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的認識，而且在實習能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。剛接觸論文課題時，我對自己能否完成它曾表示懷疑，也爲自己長期存在的懼怕電類的心理所左右。可是，現實的腳步聲卻是那麼地清晰、有力。在一次次理論與實習相結合的過程中，在指導老師們悉心指導下，我不但對plc有了系統的理解，從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨着時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。總之，這次實習的意義，對我來說已不再是完成畢業實習的任務，而是在開啓“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會，併爲自己所喜愛的電子科技努力貢獻自己的聰明才智。

電氣類實習報告篇5

一、實習目的與任務

1、透過生產實習，爲從理論認識上升到感性認識創造一個良好條件，從實踐方面對專業課學習的知識加深理解；

2、將理論與實踐相聯繫，透過生產實習，能更好的把專業課與實際生產更爲緊密的聯繫起來，真正把專業課學好，爲靈活運用理論知識解決實際生產中的問題以及儘快適應以後的工作打下基礎。

二、實習單位簡介

上海電氣集團上海電機廠有限公司是上海電氣集團屬下的一傢俱有現代化生產規模的綜合性電機制造大型企業，屬於國家大型一檔重點企業。公司成立於19XX年12月，經過半個多世紀的發展，如今，上海電機廠無論是生產經營規模還是市場佔有率及綜合經濟效益等均名列全國同行前茅。公司實施國際化戰略，開拓新市場，堅持開發新產品，先後研製成功軋鋼電機和風力發電機、交流變頻電機、筋外冷電機等新系列電機，不斷向市場推出節能和環保型產品，在鞏固傳統領域的同時拓展市場新領域，快速提升國際市場，爲企業發展提供了廣闊的空間，走向國際化企業。

上海電氣電站設備有限公司上海汽輪機廠是由上海汽輪機廠和德國西門子公司共同投資組建的，是中國電站設備行業唯一大型合資企業。上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠建立於1953年，是中國第一家汽輪機制造廠。佔地面積約1平方公里，擁有主要設備1300臺。上汽以設計、製造火電汽輪機、核電汽輪機和重型燃氣輪機爲主，兼產船用汽輪機、風機等其它動力機械。產品國內市場份額佔有率打到35%以上，汽輪機機組出口到東南亞多國。企業在消化吸收國際先進技術和管理方法的基礎上，博採衆長，融和提煉，引進型30萬千瓦汽輪機已達到當今國際先進水平，爲我國機械行業唯一的國家優質產品金質獎，上汽的主力產品已保持“上海市名牌產品”十二連冠。

上海重型機器廠有限公司始建於19xx年，現爲上海電氣（集團）總公司成員企業，是中國東南沿海地區最大的重型機械製造企業和鑄鍛中心，是中國具有萬噸級鍛壓能力的三大重機廠之一，是中國第一臺萬噸級水壓機（12000噸自由鍛造水壓機）的誕生地，現在擁有目前世界上最大、技術最先進的165MN自由鍛造油壓機、630噸米操作機、450噸電渣重熔爐，Ф2.8×22米井式熱處理爐等一流的熱加工設備以及SEM-525M掃描電子顯微鏡，3530型全自動多道X射線光譜儀等齊全的高精度檢測設備，擁有數控鏜牀、數控龍門銑、數控立車、大型臥式車牀等先進機加工設備。

處於中國重型機械第一方陣的上重公司，被認定爲“國家創新型企業”，擁有國家認定企業技術中心，下設科技管理處、設計研究院、工藝處和大型鑄鍛件研究所等管理和研發部門，承擔着電站制粉、冶金軋鋼、鍛壓設備、船用曲軸、核電、大型鑄鍛件等關鍵產品和技術研究的重任，在國內同業中具有技術可靠、指標先進、合格率高等特點。上重公司憑藉着優良的裝備、先進的技術以及獨特的地理位置和豐富的社會資源優勢，爲國家重點工程項目及建設提供了大量的技術

裝備，填補了一系列國家重大機械設備的空白，爲祖國的工業發展做出了巨大的貢獻。

三、實習內容

在爲期八天的實習中，我們的日程基本上都是先在教育學院聽各個工程師的專題講座，主要是關於我們所要參觀的車間、工廠的一些基本設計、生產原理、生產產品、生產工藝以及安全注意事項。之後由工程師帶領至具體相關車間參觀。以下是實習期間每天具體的內容。

（一）安全教育

初到上海電機廠的第一天，我們並沒有直接進入廠房參觀，而是在培訓中心接受安全教育和EHS管理體系的培訓。安全對於每一個人來說都是最重要的，雖然我們只是作爲實習的學生來參觀工廠，但是工廠的安全教育對於我們在未來的工作中和平時的生活中都是有很大的意義的。同時也使我們在以後幾天工廠的參觀中提高了警惕，因此老師對大家進行了一次全面的安全知識教育。所謂EHS體系是指環境、健康、安全的縮寫，它包括環境管理體系和職業健康安全管理體系。所有這些體系都是爲了減少傷害、事故、污染物、廢物、經營成本和潛在不利因素，提高可造性、效益、信譽和可信度。事故就是人們在進行有母的活動過程中突然發生了違背客觀規律的情況，迫使這種活動暫時或永久停止的事件。產生事故的原因是多方面的，既有客觀因素，也有主觀因素；既有直接原因，也有間接原因；既有物的不安全狀態，也有人的不安全行爲，但不管什麼原因，其後果就是人員傷亡或者財產損失。當前世界各國普遍採用的因果連鎖模型來分析事故。該模型着重於傷亡事故的直接原因：人的不安全行爲和物得不安全狀態，以及其背後的深層原因——管理失誤。在生產過程中，物的不安全狀態極易出現。所有的物的不安全狀態，都與人的不安全行爲或人的操作、管理失誤有關。往往在物的不安全狀態背後，隱藏着人的不安全行爲或人失誤。物的不安全狀態既反映了物的自身特性，又反映了人的素質和人的決策水平。物的不安全狀態的運動軌跡，一旦與人的不安全行爲的運動軌跡交叉，就是發生事故的時間與空間。因此，不論是我們參觀的過程中，還是以後走向工作的崗位，一定要從這兩方面入手，規範人的行爲，預防物的不安全狀態。隨後，我們看到了不少電機廠中因爲操作失誤而發生事故的血淋淋的案例，提醒每一位同學增強防範意識，嚴格按照師傅的要求穿戴好進入廠房參觀，不可帶有僥倖心理。下午，我們在車間主任的帶領下，大體參觀了上海電機廠的全貌，着重瞭解了電機廠的強大運輸能力，擁有起重能力400噸行車，600噸水上重型碼頭，具備了運輸超重、超大型設備的水路、鐵路和公路條件，爲走向世界提供了客觀條件。

（二）電機制造

在電機廠實習的幾天中，工程師爲我們介紹了電機的製作過程。電機分爲直流電機、異步電機和同步電機。

同步發電機和其它類型的旋轉電機一樣，由固定的定子和可旋轉的轉子兩大部分組成。一般分爲轉場式同步電機和轉樞式同步電機。其定子鐵心的內圓均勻分佈着定子槽，槽內嵌放着按一定規律排列的三相對稱交流繞組。這種同步電機的定子又稱爲電樞，定子鐵心和繞組又稱爲電樞鐵心和電樞繞組。轉子鐵心上裝有製成一定形狀的成對磁極，磁極上繞有勵磁繞組，通以直流電流時，將會在電機的氣隙中形成極性相間的分佈磁場，稱爲勵磁磁場(也稱主磁場、轉子磁場)。氣隙處於電樞內圓和轉子磁極之間，氣隙層的厚度和形狀對電機內部磁場的分佈

和同步電機的性能有重大影響。

同步電機的主要執行方式有三種，即作爲發電機、電動機和補償機執行。作爲發電機執行是同步電機最主要的執行方式，作爲電動機執行是同步電機的另一種重要的執行方式。同步電動機的功率因數可以調節，在不要求調速的場合，應用大型同步電動機可以提高執行效率。近年來，小型同步電動機在變頻調速系統中開始得到較多地應用。同步電機還可以接於電網作爲同步補償機。這時電機不帶任何機械負載，靠調節轉子中的勵磁電流向電網發出所需的感性或者容性無功功率，以達到改善電網功率因數或者調節電網電壓的目的。

異步電機分爲鼠籠式和繞線式電機。鼠籠式電機的特性，在額定轉矩下，鼠籠式電機的轉速最大，它在各行各業的使用量都非常大。電機廠中鼠籠式異步電機的產量非常大。電機廠在1985年引進了BBC技術，也就是現在的ABB公司。還引進了VPI技術，一直沿用至今。

直流電機的結構應由定子和轉子兩大部分組成，其間有一定的氣隙，其構造的主要特點是具有一個帶換向器的電樞。

直流電機執行時靜止不動的部分稱爲定子，定子由機座、主磁極、換向磁極、前後端蓋和刷架等部件構成。其中主磁極是產生直流電機氣隙磁場的主要部件，由永磁體或帶有直流勵磁繞組的疊片鐵芯構成。

直流電機的轉子則由電樞、換向器（又稱整流子）和轉軸等部分組成。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成，在其外圓初均勻分佈這齒槽，電樞繞組則嵌置於這些槽中。換向器是一種機械整流部件。由換向器疊成圓筒形後，以金屬夾件或塑料成型爲一個整體。各換向片間互相絕緣。換向器質量對執行可靠性有很大影響。

Y系列電機是根據機器的中心高來命名的，所以只要是同一規格的電機在任何地方都可以通用。它是用鋼板焊接而成的，靈活性相當好，成本也很少。材料越薄，電機越容易震動，震動的幅度是電機出廠的指標。間斷焊電機是會變形的，強度也會降低。由於應力的存在，焊接冷卻電機會變形，所以爲了消除應力，就將電機至於鍋爐中加熱至530~630℃之間，再進行冷卻，可以將應力消除至80%左右。

電機結構分爲機座、端蓋、平等。每個電機出廠以後都有一個唯一的銘牌。大多數電機採用滑動軸承，雖然製作工藝較爲複雜，但是維護使用比較方便，問題較少，滾動軸承可能導致電機的顫動。

鋼廠買回的硅鋼片都有規格限制，大型電機使用的硅鋼片只可做成扇形，在堆疊硅鋼片時，一層與另一層必須交疊起來，然後對其進行壓緊。規定要使用2MPa壓強對其壓緊，在壓緊狀態不加槽鋼，然後焊成形。因爲有形變，爲減少貼心的應力，要從中間開始焊，向兩邊一致焊接，然後用車牀加工其外圓。

電力電容器是用於電力系統和電工設備的電容器。任意兩塊金屬導體，中間用絕緣介質隔開，即構成一個電容器。電容器電容的大小，由其幾何尺寸和兩極板間絕緣介質的特性來決定。當電容器在交流電壓下使用時，常以其無功功率表示電容器的容量，單位爲乏或千乏。

電機的製造是以個複雜、精密也十分嚴格的過程，來不得半點馬虎，電機廠裏的工人師傅也兢兢業業，他們敬業的精神令我們感動。

（三）電機繞組的類型和線圈的加工製造

電機繞組可分爲電樞繞組和磁極繞組。根據結構和製造方法不同，又可分爲軟繞組和應繞組兩大類。繞組又分波形繞組、疊形繞組和蛙形繞組等。

中大型電機中均採用硬繞組，硬繞組有絕緣扁線或導條製造成形線圈組成。根據嵌裝方法的不同，可分爲嵌入式和插入式兩種。當然中大型電機中嵌入式用的較多。

嵌入式繞組，鐵心爲開口槽或半開口槽，繞組元件多爲多匝或單匝成形線圈。多匝成形線圈用於開口槽時，一般已包好對地絕緣，並經絕緣處理。當用與半開口槽時，線圈由雙股絕緣扁線並繞成形。嵌線時分開入槽，並在槽內拼合。單匝成形線圈分全圈式和半圈式兩種。全圈式多用於中型直流電樞。半圈式多用於大型汽輪發電機、水輪發電機。

一般單匝成形線圈由較大的導體截面，由多股絕緣扁導線組合，並在特製的模具或成型設備上彎制而成。大型電機，由於導體特別大，槽內漏磁場將引起到體內電流分佈不均，是繞組損耗增大，爲了克服這一缺點，線圈常用多股絕緣扁導體環衛編織而成。

磁極繞組安裝在磁極鐵心上，可分爲絕緣導線繞制的及帶狀導線繞制的兩種。帶狀導線繞制的有可分爲平繞和扁繞。

上海電氣集團有限公司上海電機廠有限公司的線圈分廠，主要承擔各種大中型、交直流電機線圈製造和交流少膠絕緣系統電機定子嵌線，產品覆蓋Z系列之六電機、Y系列直流電機、STM系列高壓三相感應電動機、防爆電機、風力發電機等。共有5個工段，兩個職能班組、線圈分廠新廠房建築面積8550平方米，包括線圈分廠辦公區和旋繞工段、嵌線工段。嵌線工段主要承擔少膠絕緣系統電機定子嵌線。旋繞工段主要製造各種大中型交流電機線圈和風力發電機線圈、小汽發電機線棒，擁有先進的數控繞線機、數控線圈成型機、機器人包帶機等專業線圈加工設備。

電機制造主要專業工藝模組包括裝配工藝、鐵心壓裝工藝、嵌線工藝、線圈工藝、浸漬工藝、重建工藝、金加工工藝、焊接工藝、熱加工、直流機中換向器工藝。電機繞組是電機實現電磁能量轉換的關鍵部件，由於它製造費工，成本高，容易損壞，被人們稱爲電機的心臟。它收電磁作用，熱作用和機械振動以及環境因素的影響，因此電機的壽命與執行的可靠性主要決定於繞組。電機繞組的成本約佔電機總成本的20%~40%。正確掌握線圈的製造工藝，提高線圈質量和電機壽命就稱爲電機線圈製造工的重要任務與課題。直流電機的線圈，按其在電機中作用可分爲下列幾類：電樞線圈、主極線圈、換向極線圈及均壓線圈。定子部分包括主極線圈、換向極線圈、補償線圈、轉子部分包括電樞線圈、均壓線圈。

按線圈與換向片之間的連結規律，電樞線圈可分爲疊繞線圈、波繞線圈和瓦繞線圈，容量略大的直流電樞繞組，一般用扁繞組線製造成單匝圈式成型線圈。單匝圈式成型電樞線圈製造工藝過程包括落料、括頭、搪錫、包防護帶、鼻部彎型、拍腳、成型、匝間膠化、包引線及鼻部的匝間加強絕緣、對滴絕緣等工藝步驟。

高壓電機成型圈式定子線圈的製造工藝、絕緣處理等基本知識。高壓成型線圈，不論在線圈結構還是絕緣結構上都與低壓繞組有較大的區別。如導線的排列，絕緣的不知都有其特殊點。高壓電機成型圈式定子線圈的製造工藝流程包括繞梭形線圈或梯形線圈、包保護帶、取出引線頭絕緣或引線搪錫、漲型，彎引線、復形、匝間膠化、包對地絕緣。

(四)衝片的製造與絕緣處理

衝片，也就是製成我們常說的鐵芯，雖然它只有薄薄的一層，但卻是電機設備中至關重要的零件。按照鐵心衝片形狀的不同，鐵心衝片分爲圓形衝片、扇形衝片和磁極衝片。在小型交流電機和直流電機電樞鐵心中通常都採用圓形衝片。汽輪發電機、水輪發電機和其他大中型電機的鐵心，均採用扇形衝片。

直流電機和同步電機的磁極鐵心採用磁極衝片壓裝而成。

在大型電機的定子鐵心中，對扇形衝片的形狀、尺寸和電磁性能的要求都較高。扇形衝片通常採用0.5mm厚的冷軋無取向電工硅鋼片製成，有時也用0.35mm厚的冷軋電工硅鋼片製成。其製造工藝一般是剪料、衝制、去毛刺和塗漆。若採用冷軋取向硅鋼片製造，則在去毛刺後，應進行消除內應力的無氧退火，以改善其磁性能。

爲了提高硅鋼片的下料利用率，剪料時必須考慮套裁，合理套裁扇形衝片，常可使下料利用率達到80％以上。在汽輪發電機中，由於磁軛叫飽和，應使軋製方向與軛內磁通方向一致，以獲得最佳的電磁性能。在水輪機發電中由於齒部較飽和，則應使軋製方向與齒槽的對稱線一致。

扇形衝片的衝制方式有以下三種：1一次復衝成形，2落扇形片後複式衝槽。3落扇形片後單式衝槽。

在上海電機廠用冷軋硅鋼片衝制的扇形衝片都是用的較先進的全自動衝壓設備，此時開卷、送料、衝制、衝片堆疊、邊角餘料的粉碎和排除全都實現自動化。

大型電機對衝片周邊的毛刺要求比較嚴，一般規定毛刺不得超過0.02mm，因此，扇形衝片須經過毛刺機磨掉毛刺。傳統的去毛刺是砂輥式的。上海電機廠的去毛刺機是砂帶式的，效率高，且不會損壞衝片上的絕緣層。

衝片的絕緣處理

爲了減小定子鐵心中的渦流損耗，衝片間要有一定的絕緣電阻值。對於中大型電機，性能要求比較高，只靠鋼板表面自然氧化膜的絕緣電阻是不夠的，必須對衝片表面進行絕緣處理。

對衝片表面絕緣層的要求是有較高的絕緣電阻，有足夠的機械強度，附着能力強，不吸潮，耐熱性較高，絕緣層應薄而均勻，有一定的彈性。

衝片表面的絕緣處理有塗漆和氧化兩種方法。

（五）汽輪機的介紹

在上海汽輪機廠我們學習了有關汽輪機的知識。汽輪機是將蒸汽的能量轉換成爲機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要。汽輪機由轉動部分和靜止部分兩個方面組成。轉子包括主軸、葉輪、動葉片和聯軸器等。

靜子包括進汽部分、汽缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。汽輪機是能將蒸汽熱能轉化爲機械功的外燃迴轉式機械，來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機後，依次經過一系列環形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化爲汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進行能量轉換，便構成了不同工作原理的汽輪機。

燃氣輪機可以是一個廣泛的稱呼，基本原理大同小異，一般所指的燃氣渦輪發動機，一般是指用於船舶、車輛等。與推進用的渦輪發動機不同之處，在於其渦輪機除了要帶動傳動軸，傳動軸再連上車輛的傳動系統船舶的螺旋槳等外，還會另外帶動壓縮機。因爲要承受1200攝氏度的高溫，所以外部採用陶瓷材料，支撐陶瓷葉片，價格昂貴。

鏜銑牀是現在加工行業普遍使用的一種加工工具，結合了鏜牀和銑牀兩種功

電氣類實習報告篇6

“學高爲師，德高爲範。”教師是一項很神聖的工作。從小學到大學，我能在高等學府學習，是由無數個老師接棒的努力。9月1日，我和其他同學帶着興奮的心情，來到了天河職業進階中學，正式開始我們的實習教師生活。雖然我讀的是英語翻譯，並不是師範專業，但絲毫沒有影響我去學校實習的決定。

實習的內容由班主任和任課老師兩部分組成。我被分配到0701電氣班，擔任實習班主任和英語老師。由於電氣專業的特殊性，全班都是男學生。開始我真的十分鬱悶，不知道該如何開展工作。幸好帶我的班主任譚老師是一位嚴格、負責和經驗豐富的老教師，她在我以後的工作中給了許多寶貴的經驗。第一天，我認識了班幹部，接下來的任務就是爭取在最短的時間認識全班同學。班主任的常規工作包括考勤，檢查衛生和每週的班會課。開學的第一週，我主要聽課，空餘時間比較多。每天都自己記錄班上學生出勤和檢查衛生。隨着教學任務的增加，我發現時間越來越緊，不可能每項工作都親力親爲。於是，我慢慢將部分常規工作讓班幹承擔，如早讀和課間操的考勤，檢查衛生等。經過一個星期後，發現這種做法對的學生成長有積極的影響。一方面可以培養班幹部的責任心，從而實現學生的自主管理；另一方面可以加強師生之間的信任，減輕班主任的工作負擔。

班風建設是班級管理的核心，也是難點。如何形成良好的班風，是我最大的困惑。俗話說：無規矩不成方圓。譚老師在電氣班一年級的時候已經制定了一套規章制度，儘管是全男班，課堂紀律和考勤基本達到了學校的要求。譚老師談到，職中的學生和其他普通中學的學生不同，他們有着許多壞習慣，而且這些習慣並不是職中三年就可以改掉，對他們只能夠是降低要求。我尋思着電氣班的學生大部分以前是成績差，淘氣，常常被忽略的弱勢羣體。此外，他們多數在家是最小或者是獨生子，在與別人交流的過程中欠缺一定的語言藝術。圍繞學生的特點，我在第一次班會課前半部分主要是對上週的班裏的考勤和學習簡要做了總結，下半部分分別從事例和他們身邊的小事

情引導他們應該珍惜時間，努力學習，將來報答自己的父母。第三週，我開展了“合作、溝通、尊重”的主題班會。將班上同學分成五組，透過遊戲和情景互動進行，場面十分熱烈。兩次班會後，學生的轉變並沒有預期中轉變得好。於是，我在課後常常到班上和學生談話，互相交流，慢慢地引導他們建立一個正確的價值觀。

課堂教學是實習生活的另一個重頭戲。我擔任0701電氣班英語課和0703商務英語班閱讀課的老師。兩個班學生的個性特點和英語基礎十分不同。電氣班學生的注意力只能維持在20分鐘，並且課堂紀律比較差;專業能夠涉及英語的並不多，普遍同學認爲英語對他們以後的工作沒有用處，對英語處於放棄的狀態。課堂紀律和培養學習英語的興趣是我的首要任務。電氣班的課程可以分爲一級公共英語備考和英語教材的UNIT ONE。公共考試分爲筆試和口語兩部分。口語部分，採用多媒體教學，老師帶讀重要的句子，然後根據提供的情景和試題兩人對話。課後，同學們的接受效果比較明顯，學會了英語基本的提問方法。筆試部分，我讓學生先做題然後對答案，講解題目。但一節課下來，班上睡倒了一大部分學生。一是試題難度高，學生的詞彙量少，聽不懂，乾脆就睡覺。二是傳統的授課方式沉悶，不能激發學生的學習興趣。透過和教學指導老師的討論，針對電氣班我調整了教學方式。UNIT ONE授課中，主要以對話的方式引導學生開口講英語。如果有語法錯誤，將正確的句子重讀幾次，讓學生有深刻的影響。從網上搜尋生動有趣的例句和日常生活用語，張貼在學習園地，供學生課後閱讀。課後和學生多交流，發現他們喜歡的話題和內容。在講課時適當地談談他們喜歡的話題，吸引學生的注意力，讓他們跟着老師思路上課。兩節堂課時，我利用一節課的時間給學生播放英語的短片，豐富了課外知識。

上電氣班的課，我學會如何管理課堂。相反，商務英語班的學生對英語的學習熱情高，基礎比同級其他專業的學生好，但由於閱讀課的內容限制，上課的氣氛會沉悶一些。我考慮更多的是如何讓學生更好地吸收知識。備課中，最讓人頭痛的是教材內容的掌握和熟悉程度。教材的內容涉及的市場營銷知識多，而且廣泛，如：電子商務和成功的營銷策略，這些題材對我來說十分陌生。我必須在講課前自學部分營銷知識，然後才能開始設計教學方案，適當地滲透部分商務知識。商務閱讀課都是兩節連堂課，如果單純的做練習會讓學生感到無趣，課堂氣氛沉悶。因此，我採取邊講邊練，對教材和單詞練習做了一部分的整合。授課的重點放在幫助學生擴大詞彙量，訓練閱讀技巧和增加商務知識。如：講解詞的搭配、前後綴和反義詞，配合PPT上的練習鞏固單詞。完成課文的講解後，補充相關的商務知識。

無論是電氣班還是商務班的課，爲了提高學生的學習興趣，課堂匯入十分重要。匯入的時間長，後面講課會趕；過短，學生還沒理解就已經進入教材學習，接下來學習的內容就會一知半解。生動有趣的課堂匯入就能喚起學生求知的慾望。教學指導朱老師在課堂匯入給了我許多寶貴的經驗，使得我的教學能力提高得很快。

職中的實習只有短短的三十天，我所獲得的知識和經驗卻終生受益。具體如下：

1. 換位思想。實習的日子，我終於體會到老師的用心良苦，做課件的疲倦，教學的勞累和爲學生的操勞。回想自己在課堂的表現，喜歡的就聽一點，不喜歡的就看課外書，實在是愧對老師的辛勤勞動。同時，備課的時候我也會從學生的角度思考，怎樣才能讓學生在最短的時間記住一個單詞，一個語法點。

2. 師生交流，貴在尊重。我在職中認識了一羣可愛的學生，收穫了一份珍貴的友誼。他們雖然調皮，喜歡搗蛋，對老師是非常尊重，每個人都有自己的閃光點。學生的自信心和自尊是非常脆弱的，作爲老師，不能夠以分數斷定學生的才能，要看到學生其他的優點；除了授課，教師更需要站在一個高的角度引導學生，教育他們。

3. 寬容、嚴謹和負責是教師的第一品質。試問一個班有40人，如果老師傳授的觀點是錯誤的，就有40人學到錯誤的知識，真的是誤人子弟。另外，老師是學生除了父母之外接觸最多的人。老師對學生的影響是潛移默化。爲人師表，對自己更加嚴格才能夠給學生樹立起榜樣。老師難免會與學生產生矛盾。教師應該採取溫和的方法處理教學事故，避免和學生髮生正面衝突。

4. 充分的準備是成功的基礎。準備主題班會的時候我沒有提前告訴學生不知道班會的具體流程、教室佈置和分組情況，導致活動拖堂20分鐘，場面十分混亂。其實，如果我在課前做好準備工作，提前告知學生如何擺放桌子和組隊情況，拖堂是完全可以避免的。這次班會我意識到無論做任何事情，再仔細的準備也不會過分。多一份準備，就多一份保險。

實習期間，譚老師，電氣部部長，教學指導邱老師和朱老師等等給了我多意見，對我十分包容，真的很感激他們的栽培。無論今後我是否走上教師的崗位，都會將這份回憶珍藏在心裏。

電氣類實習報告篇7

時間飛逝，歲月如梭，不知不覺在xx電子科技有限公司已經實習快半年了，現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了，這短短几個月的時間，我真的嚐到了什麼是苦、什麼是甜、什麼叫做辛酸、什麼叫做生活。曾經我迷茫過，曾經我逃避過，曾經我失落過，但我最終還是戰勝了自己，我將擺在我面前的困難克服了，所以我覺得我算有了一份自己的成功。以下是我的實習報告。

一、實習概況

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實習中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也開啟了視野，增長了見識，爲我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。它不僅使我在理論上對電子技術這個領域有了全新的認識，而且在實習能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。

二、實習時間

20xx年x月x日

三、實習過程

第一天我們在會議室接受培訓，給我們講課的竟然是我們同學校、同專業的學長，所以我們都挺隨和的，開個玩笑、聊聊專業、給我們介紹我們即將面臨的工作崗位什麼的，還別說這些東西對我們還真的很管用，最起碼我們瞭解了公司各個崗位的情況，也給自己定下了目標，一天就這麼過去了。但讓我們很不高興的是，我們剛一來正好攤上公司忙得時候，所以我們剛來的第二天就要接受無償加班，哎，幹吧！後來，我們學習了些電子元器件的識別及辨認方法。

幾天以後我們終於踏進了車間，那一刻我真的好高興，因爲我終於可以自己動手創造價值了。一開始把我分到補焊區，還給我臨時配了一個師傅。不過線長給我分配的工作是隻是看他們怎麼工作，然後由師傅講解。

作爲一個即將畢業的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起。這一點。還是師傅有見地，終於機會到我面前了，師傅給了我一塊板子，讓我也參與她們的工作，讓我練習一下眼力，看有沒有沙眼，虛焊、漏焊等情況，一開始還真難看，在加上自己的焊接技術不行，每個板子師傅都得看好幾遍，線長看到後不讓我幹了，但師傅說：“不動手去做，永遠學不會”，這句話我愛聽，看來師傅還很看重我呢。儘管頭上一直冒着冷汗，但那也是怕耽誤師傅們工作的進程。

在補焊區學會了真正的焊接技術後，我又被領導分配到裝配線，具體的工作是拉排線，將電話機機芯和按鍵板相連，在這過程中，我的同事可幫我不少，一開始不會焊，一焊就出現連焊現象，真的有點着急了，幸虧有同事的細心教導，和我自己的大批量的練習，我纔對焊接有了自己的認識，積累了不少經驗。在這短短的幾天裏，我將盡拉了七千個電路板，動手能力提高了，出錯的機率也幾乎接近了零。

四、實習心得體會

在指導老師們悉心指導下，我不但對PLC有了系統的理解，從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨着時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。

五、實習總結

總之，這次實習的意義，對我來說已不再是完成畢業實習的任務，而是在開啓“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會，併爲自己所喜愛的電子科技努力貢獻自己的聰明才智。