鑽探工程實習報告

篇一：鑽探工程實習報告

第1章 實習準備

1.1 實習目的與意義

機械設計製造及其自動化專業作爲中國地質大學（武漢）機類專業唯一一個專業編號延續不變的專業，前身專業名稱是勘探機械，爲了培養綜合性人才，改成大類專業。但是必須延續和發揚學校特色和專業特色，特別是在工程機械學習中注重加強鑽機方面的學習。

《工程機械設計》爲我們提供了一門非常好的課程，使我們在大類專業學習的基礎上，有了自己的優勢和特色。當然，工程類機械只學習理論知識是不夠的，高等學校，不僅重視對學生的理論知識的教育，更要重視學生各方面素質和實踐能力的培養，因此，必須加強實踐性教學環節。

工程機械施工技術教學實習是安排在課程之後的實踐性教學環節，目的是讓學生在學習課程之後，對岩土工程機械有一個全面、深刻的感性認識；初步掌握工程機械的使用環境、應用條件、施工方法、施工工藝、施工隊伍的組織和管理等方面的基本知識；培養學生的實際工作能力；使學生掌握課堂上不易講授的教學內容；爲後續課程的學習、畢業設計和以後的工作打下一定的基礎；同時是對所學課程《工程機械設計》理論知識的學以致用，使我們對專業知識掌握更加紮實。

選擇幾個不同類型的工程機械施工工地，組織學生到現場參觀，請施工單位的技術人員或帶隊教師講解。讓學生了解不同類型的工程機械及其施工方法和工藝。

第2章 實習具體內容

2.1第一次實習內容

2.1.1鑽機簡介

XY-4型鑽機是指鑽進深度爲1000m的機械傳動液壓操作式岩心鑽機。其主要用途是地表及坑道對固體礦牀的金剛石、硬質合金鑽探。亦使用於工程地質勘探，淺層石油、天然氣及地下水鑽探，並可用於堤壩注漿和坑道通風、排水等工程鑽探。

特點：立軸轉速高，最高轉速達1588r/min。調速範圍大，最高轉速與最低轉速之比爲11.76。有正轉8級，反轉2級；鑽機重量輕，可拆性好，便於搬遷；捲揚機提升能力大，單繩一速時提升能力爲33000N；操縱手柄集中，靈活可靠；動力機可配電動機或柴油機。

主要技術性能：

鑽進深度 42mm 1000m/50mm 700m；鑽孔傾角 360°；鑽機重量 15t；鑽機外形尺寸 2640×1100×1750mm ；最大部件重量 218kg

XY-4型鑽機組成：

（1）動力機：柴油機 電動機

（2）鑽機本體：離合器、變速箱、分動箱、迴轉器、捲揚機、液壓操縱系統 、前後機架機座

（3）連接機構：花鍵、彈性聯軸節、萬向軸

2.1.2 鑽機操作

（一） 鑽機的前進和後退

（1)當將閥Ⅲ手柄扳到鑽機"後退"位置"1"位，閥Ⅱ快速增壓，則P1與A1相通，B1與O1相通，鑽機後退。待後退快到指定位置時，先鬆開壓力閥Ⅱ，然後鬆開將手柄復位，鑽機停止移動；

(2)將換向閥Ⅲ的手柄扳到"前進"位置"2"位，閥Ⅱ增壓，則P1與B1相通，A1與O1相通，鑽機前進。待前進快到指定位置時，先鬆開壓力閥Ⅱ，然後將手柄復位，鑽機停止前進；

（二） 操作捲揚機

（1）將左側手柄提升至垂直位置，鑽桿靠重力作用下降，當鑽桿下降到快接近指定位置時，下壓左側手柄制動。在下降過程中，可以控制左側手柄提升的角度大小來控制鑽桿的下降的快慢；

（2）將左側手柄提升至垂直位置，右側手柄下壓，在交換過程中動作要迅速，這是允許鑽桿上升，當上升到指定位置前的的一段距離是，交換手柄位置，使其制動。

2.1.3 鬆放卡盤和鑽桿進給

第一次進給

當換向閥Ⅳ置於"1"位，閥Ⅱ快速增壓，則P2與A2相通，碟簧壓縮，卡盤松開鑽桿；當閥Ⅳ置於"0"位，卡盤液壓缸處於液壓鎖緊狀態，保持鬆開。 上提捲揚手柄，使鑽桿在重力作用下下降，下拉鑽桿使其停止下降，這時要求鑽桿離孔口10—20釐米。

換向閥Ⅳ置於"2"位，卡盤10液壓缸經25、A2、O2、22至油箱卸荷，卡盤夾緊鑽桿。

將換向閥Ⅴ手柄扳到"下降"位置"1"，則P3與A3相通，B3與O3相通，立軸下降。

第二次進給

當換向閥Ⅳ置於"1"位，閥Ⅱ快速增壓，則P2與A2相通，碟簧壓縮，卡盤松開鑽桿；當閥Ⅳ置於"0"位，卡盤液壓缸處於液壓鎖緊狀態，保持鬆開。 將換向閥Ⅴ的手柄扳到"立軸上升"位置"2"時，此時P3與B3相通，A3與O3相通，立軸上升；

換向閥Ⅳ置於"2"位，卡盤10液壓缸經25、A2、O2、22至油箱卸荷，卡盤夾緊

鑽桿

將換向閥Ⅴ手柄扳到"下降"位置"1"，則P3與A3相通，B3與O3相通，立軸下降；

2.1.4 分組完成裝鑽桿，下鑽桿，提升鑽桿，卸鑽桿的操作 任務要求：5人一小組，完成裝鑽桿，下鑽桿，提升鑽桿，卸鑽桿的操作。2人負責擡鑽桿，2人負責鑽桿的裝卸和固定，1人負責操作鑽機。

提升鑽桿

利用捲揚機構控制提引器下降

連接鑽桿和提引器，連接好後旋轉提引器，使厚邊鐵環受力

提升鑽桿

下鑽桿

使鑽桿和孔口對齊

控制捲揚，下鑽桿

在下降過程中，用手控制鑽桿和孔口不接觸

三，連接鑽桿

用墊鐵在孔口卡住鑽桿，鬆開提引器

用提引器連接下一根鑽桿，提升

和第一根鑽桿連接，用扳手扭緊

下降鑽桿

提升鑽桿一小段距離，取下墊鐵

下降鑽桿

當下降到第二根鑽桿的末端快到孔口是，控制速度，用墊鐵將其卡在孔口 將提引器鬆開

五、卸鑽桿

1、控制捲揚是鑽桿上升，高出孔口後停止

2、緩慢下放鑽桿，用墊鐵將其卡在孔口

3、用扳手將連接處弄鬆，然後卸下鑽桿

六、連接提引器

篇二：鑽探實習總結報告

頂崗實習總結報告

在12年這個炎炎夏日我開始了爲期四個月的頂崗實習。去的單位是北京中資環鑽探有限公司。頂崗實習不單純爲了金錢，更是踏進社會的第一步。於是我擺正了自己的心態，抱着"接觸社會，鍛煉出一個良好的心理承受能力"的態度勇敢投入到社會的大潮中，更多的則是要求對社會進行接觸，爲將來適應社會做準備。在這五個月的實習生活中我對所學的專業知識有了更深一層的認識，把所學的理論知識很好的與實際相結合，對我以後的工作有了很大的幫助。在實習過程中我深刻的體會到了地質工作的艱苦，但我沒有被眼前的苦難所嚇倒。而是認真的和老工人老師傅學習，雖然期間我也在工作中出現失誤，但大家都比較包容我。我在以後的工作中也會加倍小心，不會犯同樣的錯誤。

在這次實習中是我受益匪淺，不僅對自己的專業課程有了進一步的瞭解，也是我感受到了地質工作者的艱辛與他們對祖國地質事業無私奉獻自己青春的精神。在以後的工作生活中我要學習前輩們不怕苦不怕累爲祖國地質事業獻身的精神，並把它發揚和傳承下去。。

北京中資環鑽探有限公司是一家業內領先的專業鑽探公司，是在原中國有色金屬工業總公司的岩心鑽探施工業務的基礎上建立和發展起來的，是經國土資源部門認定的勘查工程施工甲級企業。公司主要向國內外礦業公司提供以金剛石岩心鑽探爲主的勘查技術服務，包括地表鑽探、井下鑽探和定向岩心鑽探，同時提供空氣反循環鑽探、工程地質鑽探、水文地質鑽探等。

公司目前擁有鑽機數十臺套，包括先進的進口鑽機、全液壓鑽機和空氣反循環（RC）鑽機等，鑽機數量和性能均居國內同行前列。所擁有的設備包括能夠施工200米的輕便鑽機到施工1800米的重型鑽機，從坑內鑽機到地表鑽機，從半液壓到全液壓都有。

這四個月中，讓我對鑽探有了一個實地的瞭解與認識。讓實踐鞏固了所學的知識，使實踐與理論有了一個質的結合。這對於我以後從事地質工作是非常有幫助的。下面我從四個方面總結一下我實習期間所學的知識與體會。

一 開鑽前準備工作

1.平整場地

鑽探生產的場地或地盤，除用來安裝鑽塔、鑽機和附屬設備外，還要用來修建沖洗液循環系統以及擺放管材工具等，因此，平整場地前要確定修建地盤的位置、方位和麪積。地盤的位置是據鑽孔的位置決定的，而孔位是礦區人員根據行道位置確定的，爲達到一定的目的而佈置的，鑽探人員不得隨意移動孔位，如有特殊原意確有必要移動時，必須事錢徵得礦區人員的同意，沿行道方向前後移動適當距離。地盤的面積是據設備、從公液循環系統的佈置以及輔助設備和材料的擺放佔地所決定。施工所在地是第四紀回填土，修築地盤工作比較簡

單，但周圍土較高，機場地處於低窪處，所以在周圍挖了排水溝，已防止在下雨時上面積水造成周圍土體塌方。

2．修築地基

修建好的產地，土質不同承載力也不一樣。對於第四紀回填土非基岩場地，爲了能夠承受鑽探設備的全部重量，以及鑽塔承重時帶來的強大壓力和振動，要修築地基，以達到堅固穩定的目的，防止因場地局部塌陷造成鑽塔或設備的傾斜事故。考慮到地表上的土質、設備的重量和鑽孔的深度等因素。此地採用承載力比較大的混凝土地基。其方法是在地盤上的主要受力部位，挖出比機械底座面積稍大的方形深坑（由於部分位置土質較軟適當的加大了底部面積），安裝好木模板和螺絲桿固定架後，將攪拌均勻的混凝土注入深坑，並使混凝土稍高於地面，待一天後混凝土幹固即能用。混凝土的用量一般按重量控制，即混凝土的重量要高於機器重量的2~3倍。混凝土的配比爲：水泥：沙：水＝1:3:6（體積比），但土層較軟時，可採用1:2:4的比例。 在現場澆注混凝土，還應注意以下幾點：1混凝土材料（水泥、沙和碎石）要按配方要求選材得當，沙要儘量選擇粒度均勻不含泥土的河沙，碎石應選擇質地堅硬、顆粒大小均勻的人工碎石。2現場澆注時，混凝土要攪拌均勻，並且邊灌邊搗實，防止出現空洞影響承載能力。混凝土表面要平整，且高出地面15~25cm。鑽塔四角的混凝土基礎表面要處於在同一水平上，以防受力不均勻造成鑽塔傾斜。3爲使混凝土加速凝固，在攪拌混凝土是加入了適量的快乾劑（素凝劑）,4灌注完成後，要在混凝土上表面蓋上麻袋或草袋，經常淋水，

以防乾裂。（冬季灌注混凝土時，要有適當的保溫措施，以防混凝土凍結而影響凝固質量。

3.基臺設定

爲使生產期間的主要鑽探設備（鑽塔、鑽機和動力機）能夠安全穩固的運轉，必須固定在牢固的基臺上，以承受本身重量和生產時帶來的重力、扭力和振動等。因此，要求基臺在安裝時必須做到穩固、周正和水平，這樣才能保證鑽探工程在安全的前提下順利進行。本基臺採用鋼基臺是用普通鋼和工字鋼，具體佈置如下圖：

4.鑽塔安裝

鑽探安裝是在建好的基臺之上，結合鑽探本身的特點超重不同的方法將鑽探豎起的工作。本鑽塔是角鋼結構的四腳鑽塔高十二米，安裝時採用分節安裝發，安裝前必須做好準備工作，包括人員的組織動員和使用工作及鑽塔各部件的檢查準備，組織動員方面，首先要對建塔人員進行安全教育，並對塔上和塔下工作人員進行分工，塔上人員要在繫好安全帶、做好安全防護的同時，對各種工具、塔件和螺絲等要做到正確操作並保管好，以防重物落下。塔下人員要密切配合；檢查準備對塔上主要部件和配件，並根據安裝的先後順序排列好。檢查安裝所用工具是否準備齊全。由於重量較大，不宜採用整體安裝法，首先將鑽塔底座固定在基臺的上，然後安裝底層，並逐層向上安裝，到第三層後利用挑杆吊運塔件。挑杆安裝在塔腳之上。挑杆梢頭直徑不應小於100mm，長度一般要高於塔腳的連接節，挑杆上需要繫有掌握方向的拉繩和吊運塔件的提繩。對於每節的安裝，首先要利用挑杆

將塔腳吊起，並在吊懸中與下層塔腳對接，四個塔腳安裝好後，再安好拉手。依此這樣一層層向上搭建。

4.1.鑽塔安裝注意事項

1塔上和塔下人員要頭戴安全帽、身穿工作服，在統一指揮下密切配合、有條不紊地進行各項工作，塔上人員要繫好安全帶，工具放入工具袋內，並用繩子繫牢，不得隨手放在臺板上，嚴禁向下拋扔鑽塔構件、螺栓、螺絲和工具等。塔下人員除向上傳遞塔件等物外，要避免同時在塔下進行其他工作。2爲節省時間及減輕勞動強度，在建塔前必須兩全部螺栓用絲攻和板牙處理一次並用命廢機油浸泡。3挑杆要安裝牢固。塔件吊運到位後先穿好螺絲並將螺目擰到一定位置，待整層塔件安裝到位後，再統一擰緊所有螺絲。

5.附屬設備安裝

篇三：鑽探實習報告

摘要

在09年這個炎炎夏日我開始了爲期四個月的頂崗實習。去的單位是河北地質五隊。頂崗實習不單純爲了金錢，在尋找與專業對口的工作時，大部分公司都要求先試用三個月，對於只有四個多月的暑假來說，是很有現實的，對於國企來說更是沒有機會。於是我擺正了自己的心態，抱着"接觸社會，鍛煉出一個良好的心理承受能力"的態度勇敢投入到社會的大潮中，更多的則是要求對社會進行接觸，爲將來適應社會做準備。在這四個月的實習生活中我對所學的專業知識有了更深一層的認識，把所學的理論知識很好的與實際相結合，對我以後的工作有了很大的幫助。在實習過程中我深刻的體會到了地質工作的艱苦，但我沒有被眼前的苦難所嚇倒。而是認真的和老工人老師傅學習，雖然期間我也在工作中出現失誤，但大家都比較包容我。我在以後的工作中也會加倍小心，不會犯同樣的錯誤。

在這次實習中是我受益匪淺，不僅對自己的專業課程有了進一步的瞭解，也是我感受到了地質工作者的艱辛與他們對祖國地質事業無私奉獻自己青春的精神。在以後的工作生活中我要學習前輩們不怕苦不怕累爲祖國地質事業獻身的精神，並把它發揚和傳承下去。這次實習使我對自己的地質知識有了一個量變到質變的系統積累與考驗，粗略的把握了地質鑽探重要性和基本任務，鑽孔的設計和結構以及鑽孔的佈置原則等等，自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步，感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導和教誨，鑽探隊領導的人文關懷，俗話說：師傅領進門，修行在個人。笨鳥先飛早入林，笨人勤學變聰明。這些知識和實習過程，足以使我受益終身了。

關鍵字：安裝、安全、設備、事故處理

第一章 開鑽前準備工作

1.平整場地

鑽探生產的場地或地盤，除用來安裝鑽塔、鑽機和附屬設備外，還要用來修建沖洗液循環系統以及擺放管材工具等，因此，平整場地前要確定修建地盤的位置、方位和麪積。地盤的位置是據鑽孔的.位置決定的，而孔位是礦區人員根據行道位置確定的，爲達到一定的目的而佈置的，鑽探人員不得隨意移動孔位，如有特殊原意確有必要移動時，必須事錢徵得礦區人員的同意，沿行道方向前後移動適當距離。地盤的面積是據設備、從公液循環系統的佈置以及輔助設備和材料的擺放佔地所決定。施工所在地是第四紀回填土，修築地盤工作比較簡單，但周圍土較高，機場地處於低窪處，所以在周圍挖了排水溝，已防止在下雨時上面積水造成周圍土體塌方。

2．修築地基

修建好的產地，土質不同承載力也不一樣。對於第四紀回填土非基岩場地，爲了能夠承受鑽探設備的全部重量，以及鑽塔承重時帶來的強大壓力和振動，要修築地基，以達到堅固穩定的目的，防止因場地局部塌陷造成鑽塔或設備的傾斜事故。考慮到地表上的土質、設備的重量和鑽孔的深度等因素。此地採用承載力比較大的混凝土地基。其方法是在地盤上的主要受力部位，挖出比機械底座面積稍大的方形深坑（由於部分位置土質較軟適當的加大了底部面積），安裝好木模板和螺絲桿固定架後，將攪拌均勻的混凝土注入深坑，並使混凝土稍高於地面，待一天後混凝土幹固即能用。混凝土的用量一般按重量控制，即混凝土的重量要高於機器重量的2~3倍。混凝土的配比爲：水泥：沙：水＝1:3:6（體積比），但土層較軟時，可採用1:2:4的比例。 在現場澆注混凝土，還應注意以下幾點：1混凝土材料（水泥、沙和碎石）要按配方要求選材得當，沙要儘量選擇粒度均勻不含泥土的河沙，碎石應選擇質地堅硬、顆粒大小均勻的人工碎石。2現場澆注時，混凝土要攪拌均勻，並且邊灌邊搗實，防止出現空洞影響承載能力。混凝土表面要平整，且高出地面15~25cm。鑽塔四角的混凝土基礎表面要處於在同一水平上，以防受力不均勻造成鑽塔傾斜。3爲使混凝土加速凝固，在攪拌混凝土是加入了適量的快乾劑（素凝劑）,4灌注完成後，要在混凝土上表面蓋上麻袋或草袋，經常淋水，以防乾裂。（冬季灌注混凝土時，要有適當的保溫措施，以防混凝土凍結而影響凝固質量。

3.基臺設定

爲使生產期間的主要鑽探設備（鑽塔、鑽機和動力機）能夠安全穩固的運轉，必須固定在牢固的基臺上，以承受本身重量和生產時帶來的重力、扭力和振動等。因此，要求基臺在安裝時必須做到穩固、周正和水平，這樣才能保證鑽探工程在安全的前提下順利進行。本基臺採用鋼基臺是用普通鋼和工字鋼，具體佈置如下圖：

4.鑽塔安裝

鑽探安裝是在建好的基臺之上，結合鑽探本身的特點超重不同的方法將鑽探豎起的工作。本鑽塔是角鋼結構的四腳鑽塔高十二米，安裝時採用分節安裝發，安裝前必須做好準備工作，包括人員的組織動員和使用工作及鑽塔各部件的檢查準備，組織動員方面，首先要對建塔人員進行安全教育，並對塔上和塔下工作人員進行分工，塔上人員要在繫好安全帶、做好安全防護的同時，對各種工具、塔件和螺絲等要做到正確操作並保管好，以防重物落下。塔下人員要密切配合；檢查準備對塔上主要部件和配件，並根據安裝的先後順序排列好。檢查安裝所用工具是否準備齊全。由於重量較大，不宜採用整體安裝法，首先將鑽塔底座固定在基臺的上，然後安裝底層，並逐層向上安裝，到第三層後利用挑杆吊運塔件。挑杆安裝在塔腳之上。挑杆梢頭直徑不應小於100mm，長度一般要高於塔腳的連接節，挑杆上需要繫有掌握方向的拉繩和吊運塔件的提繩。對於每節的安裝，首先要利用挑杆將塔腳吊起，並在吊懸中與下層塔腳對接，四個塔腳安裝好後，再安好拉手。依此這樣一層層向上搭建。

4.1.鑽塔安裝注意事項

1塔上和塔下人員要頭戴安全帽、身穿工作服，在統一指揮下密切配合、有條不紊地進行各項工作，塔上人員要繫好安全帶，工具放入工具袋內，並用繩子繫牢，不得隨手放在臺板上，嚴禁向下拋扔鑽塔構件、螺栓、螺絲和工具等。塔下人員除向上傳遞塔件等物外，要避免同時在塔下進行其他工作。2爲節省時間及減輕勞動強度，在建塔前必須兩全部螺栓用絲攻和板牙處理一次並用命廢機油浸泡。3挑杆要安裝牢固。塔件吊運到位後先穿好螺絲並將螺目擰到一定位置，待整層塔件安裝到位後，再統一擰緊所有螺絲。

5.附屬設備安裝

一、沖洗液循環系統的安裝 沖洗液循環系統的設定，是維持鑽進工作正常進行的重要保證，鑽頭切削下來的巖粉和碎屑在沖洗液循環過程中被攜帶出孔外，並經下降沉澱後及時清除。循環槽用鋼板焊制，挖好循環槽後直接將鋼板放裏邊即可，爲了讓沖洗液公的岩屑沉澱在一共適當的位置挖了兩個沉澱箱，每個

體積爲0.5m，二、安全設備的安裝 1安全護攔：在電動機於鑽機、電動機與泥漿泵之間的皮帶傳動和傳動軸連接位置，應安裝牢固的防護欄杆和防護罩，以防意外觸摸和皮帶突然斷裂而發生傷人事故。2防火設備：機場內應備有足夠數量的滅火器具，如滅火器、鐵鍬等。4壁雷裝置：爲預防雷雨天觸電或被電擊，鑽塔上應安裝避雷針，由直徑爲12~25mm的金屬棒製成，應安裝在塔頂1.5m以上的位置，引線採用截面面積大於25mm2的裸銅線或鋁線；接地裝置包括接地線和接地體，接地線可用引下線製作，長度在0.8~1m左右，接地體用金屬板與接地線連接後置於0~1m深的坑內，上面敷上一層木炭（7~10kg），一層溼木頭，一層食鹽（15~25kg），同時在一邊澆水一邊將填土夯實。

　第二章 地質鑽探安全操作規程

1.修築機場地基

1.機場地基應平整、堅固、穩定、適用；鑽塔底座的填方部分，不得超過塔基面積的1/4。 2.在山坡修築機場地基，岩石堅固穩定時，坡度應小於八十度；地層鬆散不穩定時；坡度應小於四十五度。3.機場周圍應有排水設施。在山谷、河邊、地勢低窪地帶或雨季施工時，機場地基應修築攔水壩或修建防洪設施。4.機場地基應滿足鑽孔邊緣距地小電纜線路水平距離大於5米，距地下通訊電纜、構築物、管道等水平距離發於2米。

2.鑽探設備安裝、拆卸、搬遷

1.安裝、拆卸鑽塔前，應對鑽塔構件、工具、繩索挑杆和起落架等進行檢查。2.安裝、拆卸鑽塔應在安裝隊長或機長統一指揮下進行；作業人員合理安排；嚴格按鑽探操作規程作業，塔上塔下不得同時作業。3.安裝、拆卸鑽塔時吊塔使用的挑杆應有足夠的強度。拆卸鑽塔應從上而下逐層拆卸。4.進入機場應按規定穿戴工作服、工作鞋、安全帽；不得赤腳或穿拖鞋，塔上作業應繫好安全帶，禁止穿帶釘子或者硬底鞋上塔作業。5.夜間或級大風、雷雨、霧、雪等天氣禁止安裝、拆卸鑽探作業。6.起放鑽架；應在安裝隊長或機長統一指揮下；有秩序進行。

9.各種機械安裝應穩固、周正水平。10.電氣設備應安裝在乾燥、清潔、通風良好的地方。

3.升降鑽具

1.升降機的自動裝置、離合裝置、提引器、流動滑車、擰管機和擰卸工具等應靈活可靠。2.提引器處於孔口時；升降機捲筒鋼絲繩圈數不少於3圈。3.鋼絲繩固定連接繩卡應不少於3個；繩卡距繩頭應大於鋼絲繩直徑的6倍。4.升降機應平穩操作，嚴禁升降過程中用手觸摸鋼絲繩。5.提引器、提引勾應有安全連鎖

裝置；提落鑽具或鑽桿，提引器切口應朝下。6.鑽具處於懸吊或傾斜狀態時，嚴禁用手探模懸吊鑽具或探視鑽具內部。

4.鑽進

1.開始鑽進前，應對設備、安全防護設施、措施進行檢查驗收。2.機械轉動時，禁止進行機械器部件的擦洗、拆卸和維修；禁止跨越轉動皮帶、轉動部位或從其上方傳遞物件，禁止帶手套掛皮帶或打蠟；禁止用鐵器拔、卸、掛轉動中皮帶。3.鑽進時；禁止用手扶持高壓膠管或水龍頭，修配高壓膠管或水龍頭時應停機。4.調整迴轉器、轉盤時應停機檢查，並將變速手把放在空檔位置。5.轉盤鑽機轉進時，嚴禁轉盤上站人。

5.孔內事故處理

1.孔內事故處理前，應全面檢查鑽塔構件、天車、遊動滑車、吊鉤、地腳螺絲、儀器、儀表等。2.處理孔內事故時，應由機班長或熟練技工操作；並設專人指揮；除直接操作人員外，其他人員應撤離。3.禁止同時使用升降機、千斤頂或吊錘起拔孔內事故鑽具。4.禁止超限定負荷強行起拔孔內事故鑽具。5.人工反鑽具，扳杆迴轉範圍嚴禁站人；禁止使用鏈鉗、管鉗公路反事故鑽具。6.反轉鑽機反鑽具應採用低速慢轉。7.使用鋼絲繩反管鑽具連接物件應牢固可靠。

6.機場安全防護措施

1.鑽塔的天車應設有安全擋板。2.鑽機水龍頭高壓膠管，應設防纏繞、防墜安全裝置和導向繩。3.鑽塔工作臺，應安裝可靠防護欄杆。防護欄杆高度應大於

1.2米，木質踏板厚度應大於50毫米或採用防滑鋼板。4.機場地板鋪設應平整、緊密、牢固；木地板厚度應大於40毫米或使用防滑鋼板。5.土電梯應安裝制動、防墜、防上竄、行程限制、安全掛鉤、手動定位器等安全裝置；土電梯底盤、立柱、欄杆應成整體；土電梯應配置直徑30毫米以上棕繩手拉繩；土電梯提引繩、重錘導向繩應採用直徑9毫米以上的鋼絲繩；土電梯的平衡重錘應安裝在鑽塔處，與地面之間距離應大於2.5米；活動的土電梯每次準乘信任，乘土電梯高空作業時，應先閉鎖手動制動裝置後方可進行作業。6.避雷針與鑽塔應使用高壓瓷瓶間隔；接閃器應高出塔頂1.5米以上，引下線與鑽塔繃繩間距應大於1米，接地標與電機接地、空口管與繃繩地錨間距應大於3米，接地電阻應小於15歐姆。

7.機場用電

1.動力配電箱與照明配電箱應分別設定。2.每臺鑽機應獨立設定開關箱，實行“一機一閘一漏電保護器”。3.移動式配電箱，開關箱應安裝在固定支架上，並