汽車廣告策劃書範文

廣告策劃書還能幫助把計劃中的風險企業推銷給風險投資家，公司廣告策劃書的主要目的之一就是爲了籌集資金。下面小編給大家帶來汽車廣告策劃書範文，歡迎大家閱讀。

汽車廣告策劃書範文篇一：

一、概述

南方汽車博覽中心是樟木頭的重點工程之一，是集汽車銷售、汽車展覽以及其附屬行業的一座現代化汽車交易市場。該汽車博覽中心位於具有“小香港”之稱的東莞市樟木頭鎮，交通便利快捷，地理位置十分優越。

南方汽車博覽中心總投資6000萬元人民幣，佔地面積達6000平方米。條件得天獨厚。該博覽中心管理先進，後期服務及其相關的工商、稅務、銀行、交管等配套服務齊全，能夠爲客戶提供一體化、全面化的優質服務，使廣大的汽車以及其他附屬行業的經營者能夠輕鬆的經營，免去多個煩瑣程序。爲廣大的汽車及負數行業的經營者提供了一個更加完善的;有着廣闊市場前景的現代化汽車交易場所。

爲了更好的開展宣傳活動，提高知名度，能夠使南方汽車博覽中心在大衆的心目中有更高好地位，

營造聲勢，前期的廣告能夠合理的、科學的運做;順利的實施，受其委託，特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計劃。

二、市場分析

1、市場環境優勢分析

A、樟木頭汽車博覽中心位於莞惠公路旁，公路、鐵路等運輸縱橫交錯，交通十分便利快捷，本中心以樟木頭爲中心，輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮區，地理環境非常優越。

B、樟木頭具有“小香港”之稱，是廣大港、澳、臺外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮區有着密集的製造業和加工業發達，在今後的幾年中，樟木頭的經濟將會飛速的發展，爲南方汽車展覽中心創造更加優越的經濟環境。

C、隨着經濟的進一步增長，人民生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業將會有一個新的飛躍，在今後的幾年，汽車的消費將會是大衆的主流消費，家庭和個人用車將更加普及，而汽車的消費將更加的貼近大衆化，這些都爲樟木頭南方汽車博覽中心的今後發展創造良好的市場機會。

2、自身優勢分析

A、現東莞及其周邊的汽車銷售較爲零散，而且大部分的配套服務設施不是很完善，南方汽車博覽中心是東莞及其周邊地區的第一座現代化汽車交易市場，該中心的落成將會吸引更多的汽車及其附屬行業的客戶關注，並諮詢投資，市場前景非常廣闊。

B、自身環境優越，佔地面積大，整個博覽中心佈局合理，大型停車場、展廳、交易廳等相關配套設施齊全完善，是集銷售、售後服務、配件供應等爲一體的綜合性汽車專業交易市場，整個中心設計高、質量好，是東莞乃至整個珠三角地區設備先進、功能齊全的第一個進階汽車交易中心。

C、高品質的服務，工商、稅務、交管、銀行、保險等服務配套設施將進場辦公，將會爲汽車的交易免去很多煩瑣的程序，使整個汽車交易更加快捷順暢。、會員俱樂部、資訊中心等相關配套設施完善，能夠爲客戶提供優質的一流服務，爲汽車及其附屬經銷商提供汽車文化，新車投放以及現場促銷等活動，並配有汽車美容、裝潢的項目，使整個交易中心更加規範化、一體化。

D、南方汽車博覽中心的，通信、語言查詢、數碼演示、資訊發佈、電子攝像等硬件設施也很完善，裝飾豪華典雅，經營環境舒適溫馨。

三、前期市場策略

1、緊抓市場機會點爲重點，進行大幅度宣傳，使所佔的優勢能深入人心，吸引更多的汽車以及其附屬行業的經銷商和生產商來投資。

2、儘量展示自身強大的優點，揚長避短，來擴大知名度和美譽度。

3、早日匯入CIS系統(企業形象識別系統)，實現闖名牌的市場戰略目標。

4、引用現代的管理模式和高品質的服務，樹立良好的企業形象，提升企業美譽度。

四、前期廣告策略

1、廣告定位

前期的廣告定位應合理的考慮到有利於後期的廣告投放計劃，以及廣告的具體實施。建議採用南方汽車博覽中心的配套服務優勢來作爲廣告定位。

2、廣告訴求

以理性的廣告訴求爲廣告訴求點，用實實在在的的事實去說服人，以便在實際的操作中，有利於廣告的操作。

3、廣告目標

爭取在開盤前來透過廣告和其他的宣傳手段相結合，使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心，在市場中佔有一定的地位。廣告宣傳的目標應該放在各個汽車經銷商，以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產商和經銷商。在他們中間創造良好的信譽提升自身價值，以便吸引更多的客戶來諮詢投資。

五、媒體分析

A、在衆多的廣告媒體中，東莞地區主要以電視、報紙、戶外、網絡、電臺等幾種廣告媒體爲主。其中電視、報紙和電臺的廣告效果比較明顯，選擇性、針對性較突出，能夠直接到達受衆。戶外廣告的起效較慢，但是最容易樹立良好的企業形象。

B、在有聲廣告媒體中，電視、電臺有國、粵語兩種語種，而對廣告目標而言，對兩中語種的節目沒有很大的偏愛。

C、媒介利用應遵循廣告的整體策略，分階段式投放，更加的接近目標羣，簡化傳播途徑，有效的利用廣告資源。

汽車廣告策劃書範文篇二：

一、前言

事物是辯證的，有成功者，就會有失敗者。隨着歷史的推移，中國汽車市場羽翼漸豐，不斷擴大的消費市場需求不斷變化的汽車產品，變化甚微的老產品慢慢會淹沒在歷史發展的潮流中。合資品牌、民族品牌如雨後春筍遍地發芽，合資、技術引進、自主研發這些詞彙應運而生。從中國汽車市場銷售統計數據來看，80%轎車市場份額被合資品牌佔領，合資品牌對中國市場躍躍欲試，賺得鉢滿盆滿的大衆公司並沒有滿足目前的市場業績，企圖以“南北大衆”戰略繼續搶佔中國市場。豐田、通用、福特、雪鐵龍這些國際公司也不甘示弱，想盡辦法謀求在華利益。素以微型車見長的天汽，繼續擴大其在微車市場地位，旗下產品夏利、奇瑞汽車曾一度創造中國汽車市場銷售神話。此時的中國汽車市場出現了井噴，個別車型一經上市便被冠以加價提車的帽子，彷彿間消費者都在進行非理性的消費，汽車行業被稱爲暴力行業。中國汽車市場出現了前所未有的繁榮景象，在過去看來是政府交通工具的奢侈品，現在成爲了中國百姓家庭的代步工具。這種繁榮景象會持續多久呢?我想，靠汽車賺錢吃飯的人給出的答案肯定是永久。

彷彿任何事物都逃脫不掉由盛及衰的歷史規律，繁榮景象的背後往往隱藏着不爲人知的內容。汽車廠家的無限增多、市場容量的飽和、產品質量的下降等等因素致使一批坐着“汽車夢”的廠家紛紛落馬。井噴過後，市場又回到了平靜，失敗的企業開始總結教訓，但喧囂的車市併爲因此而寧靜。一汽大衆產品線的老話，天汽爲車開始遇到市場瓶頸，汽車廠家開始尋求新的利潤源，一輪又一輪的新車不斷涌現市場，僅**年1年就有80餘款新車上市窗體頂端窗體底端，消費者對各式花樣的新車上市彷彿有些麻木不仁，經過了市場實踐之後變得更加理性。汽車市場的發展是向前的，市場需要更多的冒險家，汽車市場將永遠成爲冒險家的樂園。

若大個中國市場，上百家汽車廠家相互拚死征戰，最終誰將成爲勝利者，此時下定論還爲時過早。但從世界汽車發展歷史來看，最終的汽車市場必將被幾大品牌所壟斷。誰能留下來，誰將獲得最終的勝利。無論中國汽車市場如何發展，對於汽車廠商來講可謂任重道遠，但對於國人來講，我們都希望中國自主品牌窗體頂端窗體底端能夠早日躋身於世界汽車民族工業之林。

二、中國汽車市場環境分析

而20xx年這是中國汽車業真正進入品牌營銷競爭的關鍵年。當廠家都在享受着汽車產品營銷時代帶來鉅額收益的美夢的時候，已經過慣幸福日子的人們要逐漸開始進入真正品牌營銷競爭的時代——物競天擇、適者生存。強者恆強，弱者滅亡。對整車品牌而言，國內競爭國際化的格局將真正形成，有實力、懂管理、產品好、真正懂得消費者洞察，善於品牌營銷運作的企業將生存下來。

對心懷理想，建立中國獨立品牌的中國汽車人來說，競爭環境的嚴酷使得夢想更加艱難。欣聞奇瑞汽車在埃及市場非常流行，出口美國的計劃也已經開始，這或許是中國自主品牌的發展曙光。

2、當奧運到來時，北京奧運會是件大事!對全國人民來說，這是弘揚中國文化和實力的機會，對汽車企業來說，這也是宣傳企業品牌文化的契機。但是，北京奧運對中國汽車的影響似乎不僅於此。北京奧運提倡的是綠色奧運，環保成爲一個重要主題。毫無疑問，環保車的廣泛使用和汽車環保概念的全面灌輸將成爲20**年奧運期間的一大特點。這將大大促進我國汽車環保技術的應用水平。特別的，這也是我國新能源汽車發展的一次良好契機，根據“綠色奧運”承諾，賽事期間所有接送運動員的車輛、奧運場地使用的特種車輛以及部分公交車輛等，都將使用電動汽車。據有關專家預測，20**年，北京市場的電動汽車的需求量將達到20萬~40萬輛。另外，有專家還認爲，奧運會的舉辦很可能會催生中國汽車社會的快速到來。據悉，日本1964年奧運會5年後，私家車的銷售?了4倍，8年後?了6倍。當然，這是奧運濟的積極作用。

此外，全國汽車市場受到北京奧運的直接影響有限。因爲各地居民收入水平參差不齊，??濟發展水平各不相同，奧運效應一時還難以波及全國。因此，有專家認爲，奧運會對於國民??濟對外依存度較高的國家來說影響很大，但是，對於主要靠內需??動的國家來說就有限了。中國汽車產業主要依靠的是國內市場的支撐，奧運的影響似乎不那麼強烈。究竟奧運對中國汽車產業能產生多大的影響?看來，只有8月8日過後才能知曉。

3、自主品牌的品牌汽，自主品牌汽車企業從20xx年，甚至更早的時候開始，就已??注意到提升品牌形象、產品形象的問題。諸如奇瑞(參數配置圖庫)、吉利和華晨等自主品牌轎車企業，在??歷了數年高速增長之後，開始注意到企業品牌形象、產品品牌形象對企業的影響。有人形象地將這股提升品牌的熱潮稱之爲自主品牌的品牌升級戰。這一方面與自主品牌企業??過多年發展，開始強調品牌有關，另一方面，也與市場壓力有關。

面對自主品牌市場份額不斷減少的趨勢，不少業內人士認爲，問題的關鍵是自主品牌轎車企業往往靠低成本運作起家，靠自身滾動發展，步履艱難。所生產的車型也往往以價格偏低的中低價位轎車爲主，一旦低端市場產生波動，則自主品牌轎車就受到影響。

三、汽車市場STP營銷戰略

隨着我國國民經濟的發展和加入世界貿易組織，國內外環境的變化給我國汽車工業帶來了新的挑戰和機遇，汽車營銷行業也面臨着巨大的市場機會，汽車營銷的理論方法有很多，其中一種重要的方式是STP營銷戰略。

1、汽車市場細分化

市場細分，就是企業根據市場需求的多樣性和購買者行爲的差異，把整個市場(即全部用戶)劃分爲若干具有某種相似特徵的用戶羣(即細分市場)，以便執行目標市場營銷的戰略和策略。

每一種產品都有購買者，由於種種因素，不同的購買者有着不同的需求，任何一個大企業都不可能全部給予滿足，爲所有的購買者提供有效的服務。因此，每個企業都應當依據一定的標準對市場進行細分，確定自己在市場競爭中的地位，搞好銷售。日本的本田公司就是成功地運用了市場細分化這種方法使自己的摩托車在美國佔有一席之地，擴大了自己的目標市場，針對不同的目標市場制定了有區別的營銷策略，進行鍼對性營銷，這是它在美國市場取得輝煌勝利的關鍵。本田公司所選擇的目標市場是策略是差異性市場策略：當時的美國摩托車企業只是針對專業車手，喜愛摩托車的人，而本田公司意思到了潛在的顧客需求並積極採取各種方式開發這部分顧客，透過廣告宣傳：首先，淡化人們對那些“空黑皮夾克的摩托車手”的成見。重新定位了摩托車在美國人頭腦中的地位。並且針對行使方便，安全省錢的交通工具這塊細分市場的特性吸引了潛在的消費者，營銷的關鍵是要使他們放心，安心的使用摩托車。在本田公司的市場細分中，從消費市場的角度來看，其主要是以年齡、性格、利益等因素做爲細分的因素。

2、目標市場營銷

在現代營銷活動中，對任何企業而言，並非所有的環境機會都具有同等的吸引力，由於資源有限，也爲了保證資源有效，企業的營銷活動必然侷限在一定的範圍內，確定具體的服務對象，即選定目標市場。企業選擇目標市場是在市場細分的基礎上進行的，透過分析細分市場要求滿足的程度，去發現那些尚未得到的滿足的需求，相應確定準備爲那些細分市場服務。

仍以本田公司在美國摩托車市場爲例：二戰期間，針對新出生的一代的特點，在細分市場的基礎上，認爲注重年輕人個性的產品一定會流行起來，推出相應的個性化的產品，取得了很大的成功。越南戰爭期間，由於社會原因，市場的需求又發生了很大的變化，此時本田將目標轉向婦女，在婦女們的需求基礎上，對摩托車的價錢，重量和外形顏色等方面做了修改，在次贏得了市場。

從本田成功進入美國摩托車市場並獲得了巨大的成效中，我們可以看到，本田公司在經過分析，衡量後，選擇了差異性市場營銷策略，應用了SPT營銷策略。雖然生產成本和營銷費用會相應的增加，但是，本田公司應用市場細分和差異性市場營銷戰略，獲得了巨大的成功，這一點是無可爭議的!其後沒本田公司憑藉其摩托車市場在美國得成功經驗，又如願以償地把本田汽車成功的推向美國市場，同樣也採取了市場細分化策略，以其節約能源，小巧輕便的優勢而深受美國消費者的歡迎。

3、市場定位

所謂市場定位指的就是企業根據用戶對所生產產品的需求程度，根據市場上同類商品競爭狀況，爲本企業產品規劃一定的市場地位，即爲自己的產品樹立特定的形象，使之與衆不同。市場定位的過程就是在消費者心目中爲公司的品牌選擇一個希望佔據位置的過程。

福特T型車是一個很好的例子。T型車具有自己的獨特之處，渾身上下找不到一絲裝飾或華而不實之處，百分之百地實用，它的車體輕，堅固而不求其外表美觀，性能求精，普通人也買得起。T型車一投產就受到廣泛的歡迎，它之所以躍居當時各類汽車之首是因爲農民正需要這種車，普通人又都買得起。它的機械原理極爲簡單，任何耐心的外行人都會很快地掌握。與當時其他類型汽車相比，T型車具有經久耐用、構造精巧和輕盈便利的優點。福特汽車公司這一時期的盈利情況也證明福特關於生產廉價車的決定是無比明智的。T型車僅用一年時間就躍居暢銷車之首，成爲第一號盈利車。這一年出售了1、1萬輛，在銷售量和利潤方面均超過其他汽車製造商。大衆化產品策略的爲福特公司找到了自身的市場定位，因而贏得了巨大的市場發展機會。

二戰期間，福特公司爲適應戰時需要，轉產飛機發動機等產品，由埃德塞爾?福特發起的龐大的戰時計劃，在不到3年的時間內一共製造了8600架四引擎B-24“解放者”轟炸機、57000臺飛機發動機以及超過250000臺坦克及其他戰爭用機器。在二戰中，福特公司的傑出表現爲其贏得了口碑，樹立了良好的企業形象。

從以上兩大汽車工業裁團的成功事例中，我們可以看到其靈活的運用了SPT營銷策略，贏得了市場和消費者。近幾年來，我國經濟發展迅速，汽車工業也開始迅速崛起。我國汽車市場產銷發展迅猛，但是由於市場環境急劇變化，使我國汽車產業面臨重組和整合壓力，企業利潤不斷下降。這就迫使汽車企業不斷地適應市場變化，尋找新的利潤增長，從而獲得長足的發展。對於我國的汽車生產企業來講，現實的可行之路就是必須迎合市場需求變化、提高服務水平、建立自主品牌、選擇適合的銷售模式，纔可在更加激烈的競爭中尋求自身的發展。

慧聰行業研究數據顯示，最近幾年我國汽車出口數量呈上升趨勢，其中自主品牌功不可沒。如何繼續保持增長，實現汽車出口的可持續發展，是自主品牌面臨的新任務。我國現有的自主品牌有奇瑞、哈飛、吉利、長安、力帆等等。我國自主品牌剛剛起步，很多方面都不完善，自主技術方面，售後服務及市場營銷策略以內都急待提高。下面是一個關於自主品牌營銷策略方面的.案例：

由此例我們可以看出，做好市場的細分和定位要注意以下幾點：一、有差異性，細分後市場客觀上必須存在明確的差異。二、可預測性和可進入性，進入市場前應當進行相關的調研，預測出現有的和潛在的需求規模和購買力。從而來設計產品(這裏不僅要考慮到消費者的需求同時也要針對人羣進行分類，如年齡，教育背景，收入;職業教育等。)三、穩定性和實效性：當然這兩點是關係到企業發展的長遠利益，也是對前幾點決策的驗證。

我國自主品牌在不斷成長的同時，也在不斷的探索適合我國汽車市場的營銷戰略和道路。對於國外成功的汽車企業典型，我們要多多借鑑他們的營銷策略和管理。另一方面，我們又要結合我們國內自身的特點，不斷的發現問題，解決問題，做到真正找好自己的市場定位。相信在不久的將來，我們的自主品牌也會在世界汽車品牌中佔有一席之地!

四、汽車銷售4S模式

1、第1個S：業務規劃：整車銷售

半個月前，您接到了一封印有A車標識的精美信函，這是由A車5S概念店專門寄給您的邀請書，因爲我們調查得知您很想買一輛合適的新車，所以我們邀請您來A店看看。

(1)售前、售中——品味五星級服務的典範往裏走，玻璃感應門會爲您輕輕地開啟，站在展示大廳門口，縷縷音樂在四壁和頭頂瀰漫、飄逸，您會感到彷彿來到了一個“五星級的家”。幾步之遙有一臺電腦查詢觸摸屏，您可以查詢到全店所有的服務內容以及有關汽車知識的疑問。門口擺放着《S市A車5S服務概念店完全指引手冊》，供您隨意取閱。

身着A員工制服的導購與服務人員正微笑致意。展廳中心橢圓形展示臺，設計超前的A概念車。展臺旁精美的立牌，明細地介紹了各款車型的各種性能參數。

(2)售前、售中——讓您感覺家的溫馨

您可以要杯咖啡，邊品咖啡邊品車;也可以讓導購人員爲你講解、演示，或讓你進入車內親身體驗一下駕駛的座感;累了可以去休息室的沙發上坐坐，茶几上有糖果、茶……，也有專爲女士提供的她們所喜愛的雜誌和鮮花。

如果這時您有了明確的購車意向，填寫一份登記表，然後，就可以好好地看車了。

(3)售前、售中——讓您心動的微笑和便捷

決定買車後，您只要到展廳後部的業務接洽處，有關事項的負責人員就會爲您辦妥相關手續。

三樓還有一個專爲車主而設的培訓課，順便還可以參觀俱樂部的A文化館。

另外，我們也會給您的汽車專門建一份詳盡的檔案。

(4)售後——從此您將多了一個朋友

這些資訊除了用來與你保持親密接觸，同時也將把它們連同你的意見，建議反饋到總部的資訊中心，作爲A產品與服務改進的寶貴資訊資源……

售後——A車的聲音在流動

市場推广部和公共關係部，將定期或不定期地在本店俱樂部或其他大型商場和購物中心，召開新車現場展示會，現場演示A新款轎車的各種技術性能，講解A新車與衆不同的先進功能，宣傳A理念。

2、第二個S：維修保養——您身邊的汽車醫院

假如車子出了故障，可透過電話向客戶部求援，工作人員將很快趕到現場，爲你現場修復，如果情況嚴重，維修人員會協助您將病車拖回店中修理。客戶部根據您的汽車檔案，將爲您的汽車建立一份汽車病歷卡，將每次的修理情況記錄在案。

在嚴謹規範的診斷和維修、養護程序之後，給您一個滿意的結果、合理的收費(保修期內是免費的)。在A技師爲你修車時，你可以坐在隔音而透明的二樓休息室裏看雜誌、電視或電腦上網，同時還可以透過大屏幕玻璃和閉路電視觀看自己愛車的整個修理養護過程。

3、第三個S：零配件銷售

(1)別具一格的A車零配件超市

在三樓設有A車零配件超市，按A汽車由外而內的順序依次排列，您可以像逛其他百貨超市一樣，悠閒地瀏覽林林總總的A車純正零配件，即使不選購，您也可以透過這樣的參觀瀏覽，增進對A汽車各個部件的瞭解，豐富自己的汽車知識。

所有陳列配件樣品品種齊全，按分類目錄實施系列化、模組化的陳列，以便顧客直觀地確定配件的品種。

在這裏，零配件按照功能特性被分爲一目瞭然的幾大類，消費者可根據需要直奔主題，爲顧客節省了時間，提高了採購效率。

(2)賦予美的生命，延伸科技魅力

售場配以優美的背景音樂、明亮的照明，角落備有淨水、乾淨整潔的桌椅和便箋紙、筆，方便顧客記錄零件型號以備覈對，營造出溫馨的購物環境，讓零配件採購變成一種宜人的享受。前臺配有計算機自動查詢系統、多媒體自查臺，供顧客查詢。所有商品均明碼標價，貨真價實。

(3)保證承諾，售後跟蹤，想的更多

有專人負責登記顧客有關疑問與要求，建立最短答覆時間制度，做到每一聲詢問都有回覆，併力求顧客滿意。

第四個S：二手車交易

(1)二手車交易。如果您想買一輛二手車，那麼透過電腦查詢或向工作人員諮詢，所有符合你購買要求的二手車資料會詳盡地擺在面前。

(2)對懷舊的您，我們同樣真情護送。本店還爲二手車提供最優質的售後服務。本店將按所購二手車的實際情況和評估情況，優惠維修保養，以免除因爲二手車的無處保養維修，給您帶來的後顧之憂。

不管您買的是新車還是二手車，只要是A汽車，您就是本店的俱樂部會員，可全享受A會員所應有的一切優惠待遇。

五、國內汽車網絡營銷的現狀

1、網絡營銷的發展策略缺乏系統研究目前國內汽車企業對網絡營銷模式還處於實踐摸索和向國外同行企業學習的階段，還沒有形成一整套適合我國國情的汽車網絡營銷指導策略。一些汽車企業只習慣於沿用過去傳統實體市場的營銷策略，不熟悉與網絡營銷相適應的營銷策略，不注意在經營過程中提高企業經營水平、培育企業顧客資源、革新企業技術、擴大企業競爭優勢等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網絡營銷的諸多優勢在國內汽車營銷中尚未體現出來。

2、網絡營銷賴以生存的品牌基礎有待繼續夯實品牌經營是市場營銷的進階階段，是網絡營銷的基礎與靈魂。網絡營銷只有建立在知名度高、商業信譽好、服務體系完備的汽車品牌的基礎上，才能產生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶才能接受網上購車等新的交易方式，擯棄傳統的實物現場購車等習慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學化、現代化、規範化的動作系統，品牌實力還有待提升。

3、網絡營銷的發展策略缺乏系統研究目前國內大部分汽車企業只是建立了一個網站，藉助網絡技術做做網絡廣告、促銷宣傳、車型介紹、資訊發佈、價格查詢以及收發電子郵件等簡單業務，有的企業甚至只是將企業的廠名、簡介、車型、研發成果、通信地址、電話等簡單資訊掛在網上而已。事實上，以上所述的幾種網絡業務根本不能等同於網絡營銷。企業只有透過大力探索各種具體的營銷業務，如電子商務、網上調研、網上新產品開發、網上分銷、網上服務等等，才能充分利用網絡資源，並不斷向網絡營銷靠攏。

4、網絡營銷人才缺乏網絡高科技是網絡營銷發展的推動力。與其它營銷模式相比較，網絡營銷對IT技術的要求較高，如營銷資訊的採集、處理與分析，市場調研與管理決策等等活動，都需要強有力的技術支援。而目前國內汽車企業網絡營銷的整體發展還處在初級階段，缺乏大量的既懂網絡技術又懂汽車營銷的複合型人才，需要有一個培養過程。

5、物流網絡不完善由於網絡營銷具有資訊流與物流相分離的特點，所以物流配送便成爲保證網絡營銷的又一關鍵環節。目前物流配送的主要問題是缺乏社會化的物流配送支援，物流業的整體發展水平較低，物流企業規模小，技術及設備設施落後，管理經驗不足等。因此許多企業要麼不得不自建配送中心，形成配送中心無法實現物流的規模化經營，物流作業能力和利用率較低之局面;要麼由於受到投資能力的限制，而不能建立地區配送中心，形成不能及時將商品車交付給客戶之局面。

7、政府的指導作用需要加強網絡營銷具有全局性、綜合性、整體性與複雜性等特點。而在我國，網絡營銷又表現爲跨地區、跨部門、跨所有制經營，各方的利益及運作需要協調和規範，需要在政府的宏觀管理和指導下，建立規範和科學的協調機制。

六、結語

中國已經加入WTO，成爲世界經濟大家庭的一位成員。經濟全球化的發展，也將把中國經濟納入世界經濟之中。中國汽車市場也必將成爲世界汽車市場的一部分。中國打造完善的汽車網絡營銷體系和結構合理的汽車網絡銷售市場，是保駕中國汽車工業穩健發展和融入國際汽車市場與國際接軌的需要。中國打造結構合理的有形汽車銷售市場，可爲中國名牌企業、名牌產品、恪守信譽的經銷商和廣大汽車用戶營造良好的交易環境。這個市場沒有排優性，只有排劣性。

不可否認，具有無形市場特徵的汽車網絡電子商務的發展對有形汽車網絡銷售市場具有一定的挑戰性。但在近期內，我國的汽車電子商務還無法完全代替有形汽車銷售市場的功能。今後汽車有形市場和汽車電子商務將會有機的結合，相輔相成地向前發展。

中國是一個疆域遼闊、人口衆多的大國，但目前汽車年產銷量才20xx萬輛，汽車保有量也只有20xx萬輛左右。從發展角度看，中國蘊藏着極大的汽車潛在市場。隨着中國經濟的快速發展，人民生活水平的提高、社會購買力和私人購買力的提高，中國汽車市場的潛力將會逐漸地釋放出來。中國有計劃地打造完善的汽車網絡營銷體系和結構合理的汽車網絡銷售市場就是爲中國汽車市場潛力的快速釋放創造條件。