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豐田汽車營銷策劃書前言

策劃書1.26W

前言: 我們說豐田公司是日本第一流的企業,大多數人都不會有異議吧! 與世界級的汽車生產商相比,豐田公司汽車的銷售量雖不及 GM、福特和戴姆 勒·克萊斯勒,但就營業利潤來講,它卻是當之無愧的冠軍。 有不少經濟雜誌的專欄和出版物從不同的角度解釋了豐田是如何一步步強大起 來的,其強大的根源究竟在哪裏。雖然各種說法都有一定的道理,但透徹完整地 剖析豐田公司的成功之謎,卻並非易事。 本書將焦點放在很少有人提及的金融、財務以及現金週轉戰略之上,試圖揭示豐 田強大的真正原因。 衆所周知,豐田公司誕生自豐田自動紡織機制造所(現在的豐田自動紡織機股份 公司), 起初是該企業的一個風險投資項目, 1933 年纔開始成爲該公司的汽車部。 意識到紡織機制造業逐漸衰退的危機感, 果斷地向汽車製造業這一新興事業發起 挑戰的豐田喜一郎,可以說與今天的週轉現金經營者有着同樣的魄力。1937 年 8 月 28 日,豐田汽車工業股份公司正式成立。 成立後的第一份營業報告顯示,當時材料和零部件的調配極度困難,雖然在極力 降低生產成本,但由於材料和零部件費用過高,最終還是出現了財政赤字。 豐田公司執行最爲艱難的時期應是 1949 年至 1950 年。 豐田公司至今仍流傳着當 時的'豐田如何直面經營危機的一段小插曲:面對資金週轉不靈的局面,作爲社長 的豐田喜一郎在某一天早晨闖進了日本銀行名古屋分行, 向不曾預約的高梨壯夫 分行長訴說自己的困境,最終,豐田憑藉日本銀行主導下的銀行團協調融資渡過 了難關。 作爲協調融資的條件,銀行團要求在公司的重組過程中裁減人員,於是豐田汽車 在 1950 年 4 月起的三個月時間裏,經歷了一場勞動糾紛,這場糾紛最後以豐田 喜一郎的辭職、石田退三的就任告終。 後來由於朝鮮戰爭爆發後的特殊需要,豐田得到了一次重生的機會。 將這一時期的苦難作爲經驗和教訓,此後的豐田遵循石田退三社長提出的"自己 的城池自己堅守"的原則,朝着無貸款經營的目標前進。 然後,豐田集中全部精力存儲資金,並將這些資金大膽地投向元町工廠建設等基 礎設施之上,逐步確立了現金週轉經營模式,成就了今天赫赫有名的豐田。 讓我們走進中國一汽豐田公司去探索我們心中的豐田吧!

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