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車間機修工作總結(精選6篇)

不經意間,一段時間的工作已經結束了,這段時間以來的工作,收穫了不少成績,這也意味着,又要準備開始寫工作總結了。那麼工作總結的格式,你掌握了嗎?以下是小編收集整理的車間機修工作總結(精選6篇),供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間機修工作總結(精選6篇)

車間機修工作總結1

機修車間xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監處正確指導下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,透過全員、全方位、全過程、全天候的監督和齊抓共管,實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發生。基本上實現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀,微小事故還是發生了兩起(一起人身傷害事故和一起着火事故)。爲穩定生產,完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。

一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考覈辦法。

車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考覈制度的基礎又先後補充、完善了《機修車間安全績效考覈條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考覈制度》、《班組長、安全員安全考覈制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考覈細則》、《檢維修、項目現場安全考覈制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和爲廣大員工創造良好的作業環境。

2、結合我車間人員多、工作環境複雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》並裝定成冊,下發到個班組,要求員工學習、領會並掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,懂防範”。

3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考覈力度,增強員工對設備的愛惜程度。並制定了考覈辦法。

(1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現各車輛能安全穩定執行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,並定期的檢查、維護和保養,堅決杜絕任何特種設備帶病執行的現象發生。

(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調專人進行集中維修,消除隱患,全年共發現整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時爲了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨,車間特爲加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。

二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產安全事故。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防範事故的能力。透過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防爲主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業人員的安全素質,掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。爲實際的安全操作打下了堅實的基礎,我車間具體做法有以下幾點:

1、加強安全宣傳,提高安全意識。在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上牆。全年共張貼上牆標語16幅。

2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。

車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責任、重在落實”。着力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。爲此,我們特別攝製了《安全責任、重在落實》專題宣傳。

車間機修工作總結2

機修車間自十一月份成立以來,我們在各級領導的親切關懷大力幫助下,在車間全體職工的共同努力下現已初步完成培訓的理論學習到公司的實際操作的蛻變過程,雛行基本形式,現

把12月份的工作總結如下:

1、制定完善車間內部管理制度及其考覈辦法。

12月份,我們建立了固定資產臺帳,個人工具臺帳,輪休加班換休制度及實施辦法,勞動管理制度及考覈辦法等。

2、協助吊車卸貨:

在卸貨期間,我們着重卸貨的安全問題與保護貨物不變損壞,安全管理人員親臨現傷檢查監督、真正做到‘安全第一’。卸貨做到隨隨叫隨到,優質服務。

3、脫鹽水採暖的維修:

11月薪安裝的脫鹽水採暖凍爛之後,我們機修車間在今冬最冷的天氣,不分晝夜、加班加點奮戰三天,才得以修復,並投入執行。

4、裝備自身力量,爲往後的檢修擴好基礎:

12月份,我們製作完成了工具箱10個,氧氣瓶手推車1輛,拉貨小平車1輛,同時裝備了電焊機2臺氣割、氣焊工具2套,以及各種檢修用工具等。

5、車間廠房內部,6160車牀已經到貨,場地準備就緒,基礎的放線,電纜溝的開挖已能進行。

總之,12月份是本年度的最後一個月,我們雖然取得了一些成績,但距公司要求相差甚遠,工作中還存在一定偏差,我們一定虛心學習,不斷校正。

20xx年,我們將以更高漲的激情,投身公司的建設當中,繼續完善各項管理制度,努力提高自身素質,不斷提高服務質量,與服務水平,端正態度,接受各方面監督,以安全第一,質量第一位宗旨,做到隨叫隨到,招之即來,來之能戰,戰之能勝,爲公司的早日投產作出更大的貢獻。

車間機修工作總結3

爲了更好地總結這半年來的工作,剖析工作中的不足,更好的做好下半年的車間管理工作,現對上個月的工作總結如下:

一、常項工作方面。

常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行;

1、嚴格執行公司的各項管理制度。

2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒,使它成爲安全理念、安全知識的第一宣講陣地,同時也能使公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。爲了使這項工作規範化,標準化我們車間5月份試行了每週進行兩宣講六強調的每日班前班後會的主題活動。

3、利用工作的空閒時間採取視頻,下發考試卷等手段加強對員工的安全、業務技術知識的培訓。同時規定每月的6號和16號爲必須學習培訓的時間。

4、及時參加公司的各類集體活動和學習培訓活動。

5、每月10召開班組長會議,每月28號召開全車間的工作總結及下個月主要工作計劃佈置安排會,及時溝通和處理工作中存在的問題。

6、深入現場及時發現問題,現場的問題現場辦以提高工作的效率。

二、安全作方面。

1在20xx年上半年的工作中,我們在“時時講安全、事事要安全”的安全理念指導下,車間注重安全培訓和日常提醒工作,實現了零事故的奮鬥目標。今年我們車間提出了“關注細節,安全第一,強化執行,持續創新”的機修人工作理念。但是我們時刻清醒地認識到安全工作任重而道遠,只有不遺餘力,時刻關注安全防範,才能使安全工作不斷邁向新臺階,最終杜絕安全事故的發生。

三、制度建設方面。

1、x月份車間完善和補充了車間班組及個人考覈評優細則。按照公司班組建設要求,進行了班組建設的推進工作,利用一切手段充分挖掘班組長的技術和管理潛能,透過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰鬥力,進而提高車間全面的管理水平和工作效率。

2、隨着試生產期的結束,我們要求員工從思想認識上和實際工作上都要向“爲焦化生產保駕護航,想方設法爲保生產,保穩定,保連續”上轉變,同時要搞好後勤及生活設施的完好通暢。本車間內各設備的管理制度、執行制度、潤滑制度等都已落實到位,確保人員安全操作,設備平穩連續長週期地執行。

四、具體工作方面。

今年x月份我們進行了已下工作:

1、完成了煉焦車間晾焦臺刮板機刮板更換及機件固定工作。

2、協助廠家處理完鍋爐遺留問題。

3、完成了總經辦下達的136塊廣告牌的製作、安裝工作。

4、完成了1#、4#運焦皮帶加護板工作。

5、完成了2#受煤坑的技改工作。

6、完成了兩臺熄焦車車筐的大修工作(更換螺栓、底板及氣缸修理)。

7、完成了1#空壓機的搬遷安裝工作。

8、完成了1#焦爐地下室污水及上升管水封回水的導流總管的鋪設工作,減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化,延長了使用壽命。

9、完成了搗固機導向輪,涼焦臺刮板託輥及生產所需的急件的加工工作。

10、及時完成各車間各部門要求的各項檢修維護配合協調工作。

11、按時完成了上級領導交辦的各項臨時新增工作任務。

五、工作中的不足和感受。

1、管理還不細不實,還有待有待於在關注細節方面繼續努力。

在平常的工作中我們深刻地體會到,管理不僅僅要強有力地執行制度,還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時更多的就是服務,諸如安全提醒、業務培訓、安全培訓、公司制度的宣講貫徹、工作容易出現的問題的提前告知,這些都是管理的範疇和手段,它也是對管理過程的一種控制。過程出現了錯誤那我們就難以得到想要的結果。

2、對員工的培訓的方式、方法還有待於進一步的轉變。在公司生產系統的逐步完善下一步要更多地採用現場培訓的方式,讓大家在身臨其境中感悟和提升。

3、在人性化管理的理念下,要更進一步的提高常項管理工作的水平,使車間的基礎管理工作更紮實,更好的服務於以後的生產。

4、在人員思想的引導教育上還需更加努力。思想不轉變工效減“一半”,可見思想教育的重要性。所以抓思想,抓觀念抓工作態度應該是我們管理工作時刻不能放鬆的重要方面。透過這些手段如果能使廣大員工有了“把工作放在心上,把心放在工作上”的工作作風,那麼車間的管理就達到了事半功倍的效果。

5、車間管理的重點是現場管理,現場發現問題,現場就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時效性。

細節在現場,只有勤於現場的巡查我們才能把握細節,及時發現工作中存在的問題,少走或不走彎路。同時多在現場巡查也能及時發現事故的苗頭,這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態。現場就是我們的戰場。

6、工作中的溝通機制還有待於完善和改進,溝通通暢才能捕捉到第一手生產實際的準確資訊,資訊真實才能有的放矢針對根本。

7、工作中的執行力還必須大力提高,隨着產能的不斷加大,突發事故的加大的可能性在不斷加大,所以提高事故的預判能力,提高突發事故的應急處置能力,都需要在強化執行力上不斷突破和提升,否則就要處處被動或者束手無策。

車間機修工作總結4

20xx年即將過去,回顧這一年來,我們車間機修工段在公司、分廠、車間領導的正確領導下,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營目標,透過全體機修工作的不懈努力,始終做好服務後勤兵,保障了開鬆車間生產搬遷兩不誤,現將這一年以來的工作總結如下:

一、強化管理,確保安全文明生產

“安全第一”是企業生產的基礎;我們工段現在維修工8名,主要擔負着開鬆車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作,安全生產對我們工段尤爲重要。爲此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家透過學習,積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態,從而杜絕安全事故的發生,xxxx年全車間僅600元的工傷費用。

二、克服困難、重視科技進步,促進生產任務的全面完成

xxxx年開鬆車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備,多筒式除塵機組3臺;自動打包機一臺;我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難,安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節能降耗的原則,對設備勤保養,全年設備完好率93.5%,超計劃完成任務,可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應是245493元,實際消耗202947元,實際節約42456元,修舊利廢xxxx元爲公司節約成本作出了一定的貢獻。

三、以提高機修工的素質爲目標,抓好教育工作

培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點。爲此、我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過常

四、工作中存在的突出問題和不足

1、隨着企業規模發展,設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。

2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度,希望公司、分廠在今後職業培訓着重於技術工人的專業培訓,使機修工有機會學習新技術,新知識,提高他們的整體技術水平,更好地爲公司、爲分廠、爲車間多做貢獻。

3、有的設備已經老化,雖長期保養和維護,在工作中也未能達到最佳狀態,影響產品質量。

4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。

五、xxxx年的工作安排

1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。

2、機修工段將繼續圍繞安全生產爲中心,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的各項任務。

3、合理安排作業場地,現場管理繼續推行“7s”管理,實現清潔生產。

4、維護好工段的所有設備,使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。

5、繼續加強員工隊伍建設,提高機修隊伍的凝聚力、戰鬥力;加強培訓,提高機修人員的業務素質和思想素質。

車間機修工作總結5

即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裏,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裏,總的來說我在公司還算順利、平穩。XX年對我來說,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記爲客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,透過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從着手。

20XX年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司裏面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。xxx廣告XX年的總業務量已突破萬,去年萬,比去年增長了萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支援和幫助,沒有你們的支援和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裏藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,爲太陽村的`發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支援,在此我在這裏先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、閤家歡樂、在新的一年裏工作順利、萬事如意、謝謝大家!

車間機修工作總結6

20xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下,我圓滿完成了實習隊安排的各項任務,現就自己一年來的工作和學習,做一個總結,便於梳理,有助於自己在下一步學習過程中,改正缺點,繼續進步。

一、20xx年主要工作回顧:

1、完成主要工作

20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業培訓,透過自己的努力學習,我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關,達到了公司的各項培訓要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠4月7日結束,爲期43天的滄東電廠就地實習,實習期間我們一行20個人,分到熱工專業車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間裏,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業的資料,包括就地熱控設備的說明書和集控控制系統的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠5月27日結束,爲期48天的望亭電廠就地實習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。

2、總結經驗

在望亭電廠參加調試期間,我和設備廠家透過交流,廣泛收集廠家的資料。透過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當中我認真觀察發現了許多與原先機組的不同之處。1、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環管路2、送風機和一次風機風機電機無油站,根據機務專業人員的解釋是因爲其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

3、上汽無調節級,因此協調的邏輯沒有使用調節級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數進行監視。

4、直流鍋爐無汽包,但是有啓動分離器,在溼態執行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉換爲幹態執行就完全與汽包爐不同的控制手段。

5、我認真研究了微油與等離子的區別,我個人認爲等離子更有效和節能。

6、上汽的機組設定了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。

7、上鍋和上汽的機組設定低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區別挺大。

8、上汽總計九個油動機,主要區別在於增加了補汽閥,更利於機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。

9、上汽的汽輪機設定了凝汽器立管和高低壓擴容器,並且和凝汽器分體安裝。

10、上汽的deh範圍廣,因爲西門子要實現一鍵啓動,在整個順控過程中執行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態在相同的控制器中實現了數據的快速採集,如果deh只進行調門的控制與邏輯組態,而其它涉及的子組都透過與dcs進行通訊從而獲取數據的話,實現全程自動就比較困難。

11、望亭的吹灰程序採用與主機系統進行分別獨立,減輕了dcs的測點負擔,只與dcs進行通訊,而且省煤器採用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。

12、爐膛火焰電視不是對稱佈置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱佈置的結構。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器佈置在汽機平臺以上。

13、望亭機組大小機tsi採用韋伯公司生產的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動分析系統。

14、上汽66萬超超臨界汽輪機有揹包減溫,相當於低旁二級減溫。

15、上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統,無機械超速和危急遮斷電磁閥。

16、望亭機組未設脹差測點,而是在#5軸承處設定低壓缸缸脹。同時也沒有設定偏心測點,偏心靠計算得出。

17、汽輪機組無主油泵,採用的是交直流油泵一直處於執行狀態。

18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。

20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們採取高中壓缸合缸,中間設定了緊急泄放閥。

xx、高排逆止閥有兩個,不同也以前機組採用一個高排逆止閥。

22、望亭機組採用變頻凝結水泵控制,有利於機組的經濟性。

23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統之間由於相互交叉引起的不安全因素。

24、望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角,更有利於燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。

25、乾式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是採用水封的撈渣機才能滿足生產的需要。

26、望亭鍋爐在省煤器後還有落灰鬥,在進脫硝之前先初步輸灰,利於脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,調試設備等等,總之透過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學應用於港電如火如荼的建設當中去。

3、存在不足

從上述總結的經驗中,我深深的感到了熱工專業發展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己鬆懈,放鬆自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學習,不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立於不敗之地。

二、20xx年工作謀劃:

1、積極響應公司號召,完成上級領導安排的各項工作。

2、繼續深入開展生產準備工作。

三、建議

1、建議熱工專業內部提前進行所屬設備分工,便於以後學習和維護。

2、建議熱工專業繼續加強自身培訓,提高自身業務水平。

標籤:機修 精選 車間