車間技術員工作總結（精選6篇）

不經意間，一段時間的工作已經結束了，回首這段不平凡的時間，有歡笑，有淚水，有成長，有不足，這也意味着，又要準備開始寫工作總結了。爲了讓您在寫工作總結時更加簡單方便，以下是小編幫大家整理的車間技術員工作總結（精選6篇），歡迎大家分享。

車間技術員工作總結1

緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作爲車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支援下，透過努力工作，爲企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：

一、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，十幾個品種。

2、根據行業協會的精神，20xx年7月份公司要求xxx車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作，並把在工作中遇到的問題及時向車間領導彙報，安排相關人員解決。9月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。

3、由於xxx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，並與職能處室的技術員多聯繫溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。

二、完成第xx車間作業指導書的編寫和印刷工作

20xx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用於實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。

三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，爲此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對於新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的瞭解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，爲公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反覆的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶後，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

四、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效執行

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效執行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序檔案》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審覈程序》的要求，編制本部門的年度審覈計劃，並按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關檔案進行更新，規範各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審覈，對審覈中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯繫、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。並對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，並及時向職工傳達。

車間技術員工作總結2

春離夏至，有是半年的時光過去了。半年的工作給我們帶來了許多的收穫，讓我也成長了不少，我的能力正在穩步的逐漸提高！但是同時，和我的成績一樣慢慢升高的還有這夏天的溫度。現在走在外面就是三十多度的高溫，在這悶熱的車間裏就更是不用說了。要不是車間那幾臺大換氣扇以及各崗位的風扇在不停的轉，我想光是進了這裏就會覺得進了蒸籠。可就算是這樣，走在沒有風扇的過道上久了也是會很快熱出一聲汗。但這就能阻止我們工作的熱情嗎？並不會，我心中的激情可是比太陽更加熱烈。

話雖如此，現在的工作環境下如果沒有好好的做好準備，我想我很快就會暈頭轉向，變得毫無動力。針對這種情況，我特在此記下自己在上半年的工作，既可以回顧上半年的涼爽，又能讓我總結在上半年所累積的經驗。我的上半年工作總結如下：

一、在爲人處世方面

作爲一名車間的技術員，我認爲在爲人處世上是非常重要的，畢竟在車間的人際關係中我們是特殊的。我們班有很多的員工，但是車間這麼大，大家能相遇的時間就只有早會以及中午吃飯了。這導致大家雖然都認識，都是能互相幫助的好同事，但是卻又有自己的小圈子，會和圈子裏的朋友更聊得來。但是作爲技術，我們卻不僅僅是負責一臺機器，在車間中，有一半的地方都屬於我的管轄區。這就意味這我需要頻繁的在車間走動，去檢查、去調整。所以爲了自己的工作更順利，在車間我也致力於和車間的大家都打好關係，讓人人都能在有需要的時候能親切的喊出我的名字，而不是一句：“技術小哥，來一下”。

二、在工作上

在車間裏，我作爲技術員需要檢查和調整自己負責的機器。以我在這裏工作了這麼久的經驗，目前一般來說出現的問題我都能輕鬆解決。但是不得不說因爲一些原因，有些機器出現不良的情況實在有些頻繁。簡單的問題很好解決，但是容易頻繁出現，而像麻煩到需要拆機器的問題，又不是一時半會能處理的了的。所以當出現一些簡單的錯誤頻繁出現的時候，我會給那些經驗老道的員工講解改怎麼處理這些問題。那些老員工都經驗豐富，能自己判斷一些常見的狀況是出現了什麼問題，所以上級也認同這樣的做法。這樣工作下來，雖然一開始有點忙，但是之後再來找我解決這些小問題的人也少了很多，也讓車間的工作效率提升了不少。

三、總結

作爲技術員，雖然我已經瞭解了車間的機器，但是時代還在不斷髮展，說不定什麼時候車間就會引進新的機器，或者我調掉到其他的工作地點。所以我要提前先做好準備，多在空閒時間學習那些我沒怎麼接觸過的機器，我相信這些知識在將來一定會用的上！

車間技術員工作總結3

一、加大學習力度晉升綜合素養

從20xx年開年以來，個人增強了自我學習的力度，晉升自我的綜合素養;一是積極參加公司組織的各項思想政治學習運動，在學習的歷程中，注重做好筆記，認真消化學習內容，透過學習切實進步了自我的思想素質、政治修養和大局意識;二是增強自我的業務理論學習，作爲一名技巧人員，我深知自身的業務知識與專業才能不僅關係到高鐵剎車片的質量，同時還關係到公司的成長，爲此我可以或許主動積極的增強自我的學習力度，應用各類業餘光陰學習高鐵剎車片成長近況與成長趨勢，瞭解公司生產的各類剎車片具體型號，詳細學習具體工藝要求，系統控制本職工作所涉及的各項資料與身手，全面晉升本身的工作才能與專業素養。

二、容身本職崗位，落實工作職責

作爲一名技巧人員，行動才能是很緊張的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領導擔心，在做到讓領導寧神。而要想做到讓領導寧神，就必須要容身本職崗位，落實工作職責。我將工作定位爲幫忙好車間生產工作，理論聯繫實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產、辦事生產，進步自身素質，紮實勤奮工作，盡力做好各項本職工作。

在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技巧員既有分工又有互助，堅持常常和其他技巧員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕專斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。

在生產歷程中，我始終對本身的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本着對花費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，主動共同查驗員層層把關，有效的杜絕分歧格的產品流入下道工序，包管了產品質量，低落了生產本錢，進步了產品的市場競爭力。

三、連合同事，友善待人

在日常工作和生活中，我可以或許嚴格遵守公司的各項規章制度，不遲道，不早退，尊敬領導，連合同事，友善待人，當同事遇到各類艱苦和問題時，可以或許積極主動的去贊助，與同事們友善協調，具有較好的團隊互助意識和才能。

造詣屬於昨天，將來任重道遠。在已經到來的20xx年，面對百舸爭流、千帆賽舟的公司成長形勢，我還必要繼承盡力，把握機遇，歡迎挑戰，勇於立異、奮力拼搏，匆匆進公司康健、有序的成長。

車間技術員工作總結4

時光的流逝讓我順利透過車間領導的考驗併成爲正式的技術員，但我也明白過去在車間技術工作中的努力了並沒有太多值得稱讚的地方，無論是同事間的競爭還是日益提升的工作要求都意味着滿足現狀是不正確的做法，所以我在回顧以往在車間工作中的得失以外還注重於向員工進行請教並期待能夠獲得較大的提升，現階段應當先對轉正前完成的車間技術工作進行總結從而更好地分析自身的優劣。

儘管前期的技術工作中秉承着小心謹慎的作風卻因此耽誤了自身的效率，爲此我特地檢視了其他同事的做法才明白自己當前的工作態度是存在問題的，所以我在改正工作方式的同事常常在車間調試生產設備，畢竟自身的工作職能與這方面息息相關自然不能夠在工作日期間因爲設備故障出現差錯，實際上在平時的車間工作中多進行積累便能明白技術方面值得自己學習的地方還有很多，除了基礎性的技術工作以外還需要協助後勤部門做好重要設備的檢修工作從而排除導致故障的隱患。

由於有時技術員需要兼任質檢工作的緣故導致自己對產品質量問題格外關注，實際上自己負責初期的質檢工作主要是爲了進行大範圍的篩選從而對生產中存在的問題進行解決，再加上質檢工作與車間的信譽息息相關自然不會因爲這方面的疏忽導致客戶的不滿，儘管自己對這方面的知識不夠專業卻也能在質檢員的指導中明白工作的要點，因此對我而言妥善處理好質檢工作對於自身綜合性的提升也能夠起到相應的幫助。

在包裝環節中則需要按照車間的制度對生產完畢的產品進行組裝與打包，這類工作雖然不存在技術性的單獨卻因爲數量較多的緣故往往存在着較大的誤差率，所以我在進行檢驗的同時也會參與到產品的包裝中以便於對生產流程有着更多的瞭解，畢竟對於自身技術水平的提升而言不同工作的積累可以讓我有着全面的提升，關鍵是自己有着願意學習的態度從而在車間工作得到了許多同事的指點，但我也清楚只有早些轉正才能夠獲得職位方面的提升以便於更好地開展技術工作，所幸的是自己的努力成果能夠獲得車間領導的成果從而成爲了正式的技術員。