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工人年底個人總結(通用13篇)

總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,讓我們一起來學習寫總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎?以下是小編精心整理的工人年底個人總結(通用14篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

工人年底個人總結(通用13篇)

工人年底個人總結 篇1

時間過得是有些快,我來工廠也滿一年了。本來主任讓我們寫年底工作總結的時候,我還在納悶,我一個工人寫什麼工作總結,現在看來,主任說的是對的,到了此時,整理一下自己過去這一年的所有的工作,可以讓我更加明白我在做什麼,讓我摸清楚來年工作的方向,也讓我更加清楚如何使工作做的更好。

一、項目圓滿完成

說到我一年的工作,那肯定首先要講的就是我今年在工廠的所有項目了。在今年的工作裏,我完成了x個項目,都是主任信任才交由我負責的項目,我圓滿完成了。這不僅意味着我來工廠的這一年成功體現了我的工作能力,也充分展示了我是一個值得主任信任的員工!一開始的時候,我接下這些項目,心裏是沒什麼底兒的,x個項目,也就意味着我得拼了命纔可以完成。後來抱着先做着看的想法,一步一步地走着,走着走着發現,原來這裏的x個項目並不像我過去在xx工廠做x個項目所需的時間那麼長,到底是工種有了些許的變化,我今年x個項目也就如期的完成了,把成果交到主任手裏的那一刻,我才曉得,我完成了自己以爲完不成的任務!

二、手藝越來越好

或許是因爲工種有變化的原因,也或許是我越來越厲害了,總之我到了年底發現,我的手藝越來越好了。過去做出來明顯看出粗糙的工藝,現在拿在手上得用放大鏡去看纔會看出有些微的瑕疵在裏頭。這些瑕疵是做工的過程中沒辦法避免的,而我已經做到了得用放大鏡才能看清楚的程度,不得不說,我在這一年裏手藝是有了極大的長進的!好幾次,做完工了,拿着自己做出來的成品,有一種我這個工人成爲了藝術家的錯覺,我竟然把一個機械零件打磨的像是藝術品一樣精細,這真是值得我記錄下來回顧了。

三、同事關係和諧

今年的工作中,還值得一提的就是我在工廠的同事關係了。我應該是現在工廠裏來得最晚的員工了,雖然我也來了一年了,但畢竟我來得最晚。一開始我還想着怎麼跟大家熟悉起來,沒想到到了飯點,我的工友們就會邀我一起去常去的食堂吃飯,每天都是。在吃飯的過程中,大家一起吃吃飯聊聊天,漸漸也就熟悉了起來。雖然上班做工的時間沒空說話,但只要下了工,我就發現我和工友們的關係非常好,好到超出了我的預料。我想這也能算是我今年的一個成績吧!

工人年底個人總結 篇2

在過去一年中,在分廠領導車間領導幫助帶領下,經過了工人同事共同奮鬥,和經過了自己積極努力,作爲職工我順利完成了自己工作。在歲末之際,我應該就一年以來工作做一下認真總結。總結自己在過去一年得與失,總結一年以來酸甜苦辣,總結自己明年該如何去做更好。以下便是我對自己今年工作總結:

一、工作態度,思想工作。

我熱衷於本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”工作態度,在領導關心培養和同事們幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固自己工作技術!

二、設備操作,工作領悟。

每一個好員工都應對自己工作認識清晰,熟悉和熟練自己工作。要有對機器工作操作了解,也要有對發生故障應變能力,完成領導給予各項任務。但由於自己能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機器原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力工作,謙虛謹慎向別人學習,儘可能提高自己工作能力,使自己在自己崗位上發揮到最大作用,更快更效率完成自己本職工作,也能使公司獲得做大效益,這樣我做和收穫也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信工作。

和其他同事人際關係也很重要,因爲一個人能力有限,每件事成功都是靠集體智慧,所以和同事們團結在一起纔是成功完成領導交給工作任務前提,這一點不僅僅事工作,平時生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人事也是一種工作義務!我會履行我義務,鍛鍊培養自己交際能力。

三、回顧過去,展望未來

對於過去得與失,我會汲取有利因素強化自己工作能力,把不利因素在自己以後工作中排除,一年工作讓我在成爲一名合格職工道路上不斷前進,我相信透過我努力和同事合作,以及領導們指導,我會成爲一名優秀員工,充分發揮我社會能力,也感謝領導給我這一個合適工作位置,讓我能爲社會做出自己該有貢獻。

一年來,我做已經是最好了,我相信在今後工作中,我還是會繼續不斷努力下去。雖然一年以來,我工作還是有所瑕疵,不過這是無法避免,因爲誰也不是聖人,出錯是在所難免,所以我不會過多苛求自己。不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大努力,將自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

工人年底個人總結 篇3

從今年3月初入職到現在快有一個年頭了,雖然總以農曆年爲一單位,在外浪跡那麼多年終要習慣陽曆年和陰曆年說法。XX年轉眼即逝,由衷感到又長大一歲苦惱,而我怎麼還像個長不大孩子,長娃娃臉這個不說,只是說話快言快語,大大咧咧從來不會考慮後果嚴重性,這個直腸子是不經大腦一根神經,很厲害,我想這是我最大毛病,也是我一直想改而改不掉毛病。

工作是一個隨時反省,隨時更新修改過程,平日裏日復一日,重複不停地機械工作,說不煩那是假。工作總是不能規律一致,或許跟我性格有很多關聯,相信一起工作同事都知道,我就是擁有南方人模樣,北方人性子。因爲歸屬性情中人一類,所以在做事方面很多都欠妥。雖然經常回頭看,做總結,但還是難免因當時想不周而引發病根。

說話是一門學問,更是一門藝術。有時同樣從我口中說出一句話得到效果往往適得其反。很多時候即使說真言也未必會得到認可,很傷心。中國人都有以年爲計量單位,我也是。我希望在來年改掉所有孩子氣,說話方面底氣一點,給人感覺信任一點,辦事方面更牢靠一點。

像我工作接觸面就比較廣,面對不同人羣,不同性格,要做好內外銜接這個工作確實不易,有時好不容易安撫好客戶,公司內部又來個面紅耳赤,或者內部平息而客戶又起爭端,這內憂可治,外患也可療,而內憂+外患就會是戰爭開端。所以有時會冒出一些生氣火花在所難免,其實事後都覺得真沒那必要。有這麼一句話我準備做爲我座右銘:再煩,也別忘微笑;再急,也要注意語氣。戰爭從來都是甲方和乙方廝打,如果一方握手力求和平,誰又還會唯恐天下不亂呢?我想微笑是最好戰爭武器。

我是一個對自己要求完美人,做事比較雷厲風行,工作每一步力求精細化,在平時工作中不管大小都能全力以赴,能夠積極自信地行動起來,每件事總要做到讓自己滿意爲止。

記得在我剛入職那會客戶所有資訊幾乎全廠無人不曉,在這個資訊時代,特別是國內這塊大市場,不管肥瘦大家都敝帚自珍地保護好自己一畝三分田,中間利益關係就複雜開。我開始按地域區分建立起客戶資訊,還有下達生產指令單全部四聯式針式打印出效果來,現在大家都在熟悉操作着工作流程,證明改革是可行,從土八路時代已經跨步到共產主義時代,我們是進步。

其實工作可以做更細一點。儘管內部方案已經敲定,可是對外應對我卻失有一手,因爲考慮到資料保密性,所以將客戶傳真件直接入電腦後直接銷燬,熟不知待到查詢時方恨不儲存。我會記住蘇州工程那次教訓:傳真件沒了,連發樣產品也沒人承認,口說無憑,我們說點對有多對口,可客人完全失口否認,即使在法庭也得講證據,沒有證據就得敗訴。當時真急了,就像過去清政府一樣割地賠款心情一樣。或許真理都在大家心中,但是結果已經很明瞭,社會主義社會毋需舞刀弄劍,錢能解決一切糾紛,最後賠款了事。

俗話說吃一塹長一智,現在開始應該再也不會有這樣類似事件發生。平時在一味要求自己對每件事情精細化同時,卻往往把自己陷於細枝末節中,完全忽視“度”存在;在追求完美同時卻忽略了其實工作不一定要做到細纔是最好,往往忽略了大方位綜合考慮,其實分清工作主次和輕重急緩纔是重要。總以自己一套一套方案套進工作,熟不知方方面面我又怎能考慮周到?都說細節成就完美,我也贊同。每個人時間和精力都是有限,那麼在有限時間裏把握好精細度,幹好本職纔是工作健康發展之道,這不正也是完美體現嗎?

工作中難免意外發生,遇到風險及時規避,個人得失模糊計算,像與我工作直接掛勾就是交貨期和生產質量,全部與生產有關。配合是在所難免,但有時我們也要換位思考站在客戶角度去考慮,有時貨真很急,而我們生產還是那麼分工明確,自掃門前雪你管你置物架,我管我浴巾架,小配件愛誰管誰管去!我想身爲公司一分子就得以廠爲家,爲公司奉獻自己一份力,但凡力量大小,但求盡心盡力。

更多時候需要經常冷靜分析自己,認清自己位置,才能更好知曉下步走法。能夠理解生產管理難處,裝配都是計件計費,都有屬於自己活兒在手裏,既然已成規定,那麼是否可以增加一兩個計件員工?還有,以前我們包螺絲配件都是自己在包,現在好像都是在外面自由加工,如果把人請到工廠裏支配上下班時間,貨急發貨是不是幫忙就變順理成章很多?工作注重時效,注重結果,一切圍繞工作目標去完成這樣纔會爲公司創造更高價值,取得更大工作成績。

工廠開辦最注重就是效益。顧名思義就是工作效果和利益,當然所指經濟效益。老闆爲了工廠能養活更多工人力爭效益,打工者爲了更好生存也力爭效益,兩者是成正比,我們是小家,工廠是大家,我們賺小錢,工廠賺大錢;工廠賺大錢,我們享福利,就這樣我們互惠互利,我爲工廠,工廠爲我們。但是總一條是工廠要有效果獲利了,我想每個人都有享受效益工資條款,只要能爲工廠額外獲利。而我,我想爭取更多訂單,維護好客戶關係,爲工廠創造最直接經濟效益,我也能享受這份權力。

每個人都期盼一年更比一年好,今年收入期望加30%,明年期望加50%,當然這種最直接經濟效果不是說給多少就值多少,而是我創造了多少?我能爲公司付出多少?我有爲公司付出多少?當然我們都還是揣懷着這樣一份夢去努力,去拼搏,去搏取更大進步!

活到老,學到老,XX年繼續我學習之道。古人云:三人行,必有我師焉。我相信,確有很多不足之處,路還很長,要學習還很多!很多地方都需要去學習,多聽,多看,多想,多做,多溝通,當然記得多微笑!神馬都是浮雲,神馬已經成爲歷史,開啓新一天,新一年,別說年輕我不懂歷史!給力XX,給力青春,神馬都給力!

xx將成爲我20XX年學習方向。20XX前進,前進,錢進進!

工人年底個人總結 篇4

我是一名鐵路工人技師,下面是我對自己工作總結:加強曲線、道岔的設備養護使曲線、道岔設備全面達標。

曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好後,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:

1、先找出曲中點,然後兩側分點。

2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。

4、定位五大樁的埋設和標誌、標識的從新刷寫,最後用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和透過3個月觀察、檢查,曲線穩定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。繼續不斷努力學習新經驗、新方法並積極運用到實際工作當中。

在現場的維修作業當中,除了所要求必須的技術業務、標準外,工作的巧可使質量和效率成倍增長。在年初k40000—k50000配合大機搗作業中,自已就積極與段技術科聯繫提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法,使該段線路大機搗一次成爲了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時,提前製作了適合拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內完成了車間要求的生產任務,且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節約了大量的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定晃車和車晃的論文後,自已不斷摸索和總結,在添乘設備時應驗率達到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。

當前正值鐵路唱響二次創業的發展時期,對於自已則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。透過學習自已認識到設備質量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、後勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高,纔是真正意義上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還很多,全面發展提高了才符合二次創業的要求和理念。一年來我的收穫頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

在設備整治中積極爲車間在技術上、管理上獻計獻策,使車間設備管理有大幅提高。今年,是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設備中努力再學習、再提高。由於集中修車間90%的勞動力被抽調,加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領職工先後到工區、等

工區進行了道岔、正線等設備的整治。前後歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達到了段軌控組要求的質量標準,同時,也得到了其他班組的認可和好評。鼓勵職工奮發好學,爭當星級職工。

在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發好學。去年,段實行星級職工帶薪制度後,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每週三下午業餘時間爲班組業務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。透過半年多的有效管理,目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間星級職工考試比武15個名額,我們班組佔到了6個,佔車間總人數的40%以上。職工學到了知識,嚐到了甜頭。自已去年被評選爲出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

工人年底個人總結 篇5

一、對待自己的崗位

1、愛崗敬業,孜孜不倦。

今年初受領導信任,擔任保潔片區組長一職,圍繞加強職工管理及提高保潔質量的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,城市環衛保潔工作離不開我們每一位環衛工人實實在在的工作,我們對環衛工作多一份熱心,更加認真的完成環衛工作都將體現在道路的整潔和乾淨上。

經過長時間工作積累經驗,根據路段的繁華程度、人流、車流量的大小及環衛設施配置情況,我對保潔員進行了細緻的分工,加強了對道路的清掃,更加高效的完成了各類垃圾處理,較好地完成了各項工作任務。

2、從我做起,踊躍奉獻。

環衛工作是辛苦的,是需要付出汗水、力氣和愛心的。由於環衛工人工資低,而且環衛保潔員年齡較大並且很不穩定。作爲組長在日常工作中,採取跟班作業,實行一對一管理辦法,對衛生不達標的地方,實行死盯的辦法督促保潔員及時糾正。對年齡大的保潔員,一遍遍囑咐各種事項,特別是安全第一,很多人剛開始工作以爲穿了環衛工作服就可以在馬路上隨便走。

對於這種現象經過長時間糾正,終於把所有人的壞毛病都糾正了過來。每天早上做到和保潔員一起上路,下午一起下班。每月休班從不超過兩天。實行嚴管厚愛,實在有特殊情況的保潔員可以特殊對待,夏天經常下大雨,有些離家很遠的員工提前一小時讓他們回家,這樣更能激發員工的責任心、歸屬感。他們在以後的工作中能做的更好。

二、過去一年的工作中也發現了很多問題

1、泥土沙石撒漏現象嚴重影響市容市貌,由於高鐵新區處於城市開發階段,轄區內多個居民區改造工程在建。多條路段出現泥土撒漏現象,嚴重影響了道路市容環境衛生,每次一接到撒漏情況,我們便出動大量人員和車輛對該路段進行加班加點清洗,但最終無法從根本上解決車輛撒漏問題。

2、路邊雨水管道堵塞問題,轄區內多條路段雨水排泄管道處於堵塞狀態,每次大雨路面都會淤積一些泥沙和生活垃圾

3、綠化帶不規範,由於轄區內居民區改造工程太多,每個小區都在自己建立自己的大門,然後破壞後的綠化帶恢復不及時,對保潔效果造成直接影響。

我於20xx年底進入辦公室工作,在新的一年裏我將全身心的投入到新的工作環境中,保證完成上級領安排的任務。

工人年底個人總結 篇6

轉眼間我來到中國電信寬帶維護部工作已經一年的時間了。在這一年的時間裏,自己學習到了很多有關寬帶的知識。爲了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將工作情況總結如下:

一、工作彙報

自20xx年x月26日工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,工作能力逐步提高。剛進入新的工作崗位時,爲了配合adsl與端口的綁定工作,和百路達公司的工作人員一起到用戶端摸排用戶機器的網卡mac地址。爲了確保端口的正確無誤,摸排資料的準確,爲將來端口的順利綁定打下了堅實的基礎。

緊接着又做了一部分資源上線的工作。包括模組局的建立和dslam設備的內連接及外連接。這些工作使自己更加熟練的操作使用客服系統。而且對機房設備有了一定的瞭解,使自己對上層設備有了更加感官上的認識。

當分公司搬到新的辦公場所後,公司的內部辦公網絡交由我們維護。在爲開通每一個資訊點時,使自己學習到了更多的網絡知識,更加提高了自己的實際動手能力。同時,爲了確保每一個資訊點的及時正常使用,使公司的各位領導及每一位同志儘快的在新的辦公環境中投入到工作中,我和班上的幾位同事加班加點的完成了這項艱苦的任務。

在投入到新的辦公環境後,我也開始了新的工作――故障預處理。這項工作使自己掌握了基本的adsl技術。可以處理大部分的用戶端故障。爲了解決一些外線班處理不了的問題,自己和外線人員一起機房和用戶端處理。在用戶家,每一句話都代表着公司形象。所以,我在實際工作中,時時嚴格要求自己,做到謹小慎微。

此外,火車跑的快還靠車頭帶,由於剛參加工作,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。

二、工作感想

踏入新的工作崗位後,經過一年的鍛鍊,使自己對這份工作有了更多更深的認識。對於工作或者說事業,每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。

首先是心態,套用米盧的一句話“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。具體而言,我對工作的態度就是選擇自己喜愛的,然後爲自己的所愛儘自己最大的努力。我一直認爲工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的爲它盡我最大的力量。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。

其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明:以一隻駱駝來講,專業能力決定了它能夠在沙漠的環境裏生存,而基本能力,包括適應度、堅忍度、天性的警覺等,決定了它能在沙漠的環境裏生存多久。具體到人,專業能力決定了你適合於某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標在今後的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,爲將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

隨着端口綁定工作的深入,新工作內容的展開,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。爲此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,做出應有的貢獻。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

工人年底個人總結 篇7

不知不覺中,充滿希望的20XX年就伴隨着新年的伊始即將的臨近,20XX年就快結束。回首20XX,給我最多的是喜悅與收穫。

我:二車間粗洗班配液間的一名普通工人。在這一年的工作中,我先後做過洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時間還是在配液間工作。

在這一年的工作中,讓我學到了很多知識。讓我熟悉了配液間的工作性質,操作規程以及操作知識。在同事(更應該稱爲師傅)耐心教導下,使我喜歡上了配液間的工作,也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中,有班長的關心支援和同事的關懷讓我倍感工作的快樂,讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來的時間裏,我將努力學習,使自已能夠熟練地掌握工作技能,提高自身的工作能力。在與同事的相處中,我將做到有求必應,做自已力所能及的事。

20XX,讓我倍感我們粗洗間是一個大家庭,雖然大家的年齡與輩份不同,但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧。當有人受傷和需要幫助時,大家所表現出來的那種關懷和熱情讓我感動。

20XX即將結束,展望20XX,我們廠會更加興旺,同事彼此之間更加包容關愛。我爲有這樣一個好廠感到自豪,更期望我們廠的明天更美好!

工人年底個人總結 篇8

在熾熱的去年夏天,懷着對生活期待,揣着事業的夢想。我悄然走進銀海,成爲銀海大家庭一員。歲月年輪不停運轉促使我走向成熟,我相信有汗水流過的地方就有所收穫。因爲年輕不足之處很瞭然,也因爲年輕所以我沒有氣餒,沒有灰心嘆氣,也不會敷衍塞責,迎難而上,全身心投入到新的工作環境中來,挑戰自我,挑戰新環境,挑戰新的工作崗位。銀海,你是我們人生指路明燈,引領我們行程的方向。

回顧XX,我心有餘悸,是我平凡的一年,也是我收穫的一年。首先感謝公司領導提供一個這麼的大人生舞臺,使我得到學習和發展機會!同時也感謝車間領導和老師傅們對我的培育之恩,教我做人,傳授技能和寶貴工作經驗!使我在這安全、健康、和諧的土壤裏吸收最寶貴的養分。現在我把這一年工作情況進行全面的總結和以今後對自己工作上需要提高提出幾點要求。

我是一名執行電工。電是銀海電解鋁的心臟,電是貫穿整個生產鋁的動脈。保證正常供電是我們執行電工使命。安全、有效、合理、正確使用電是我們電工的工作。電是無形的,也是無情,做爲電工的我,必須掌握和熟悉《電業安全操作規程》的相關內容,比如電對人身安全距離(220kv安全距離是3m),巡視電氣設備不得靠近避雷器和避雷針,穿戴勞保品的要求等等,電業安全基礎知識是電工必備的。做爲執行電工,巡視工作非常重要,巡視可以發現設備執行中出現在主控室無法監視得到的問題,是在現場發現設備執行是否正常重要途徑,是保證設備正常執行關鍵性的工作。我們執行人員在這項工作中不可走馬觀花、草率應付、掉以輕心去完成。在這一年工作裏,我主要熟悉供電執行系統圖,全廠的電氣設備名稱和編號、狀態、位置。在日常工作中,開、結工作票,倒閘操作,識別信號報警,監盤,事故處理,這些工作內容我都做到熟悉和掌握。經歷了一年,我覺得自己還存在一些不足,對突發事故處理經驗不足,電氣設備工作原理,二次保護,執行設備維護,這些知識沒有更深的理解。車間每週五進行技能和安全培訓,事故處理經驗的總結,這些有利我工作技能提升和豐富經驗。今後在學習和工作過程中,我要做到,多發現問題,多問問題,多考慮問題,多討論和解決問題。遇上難題,多向老師傅、技術員及車間領導學習,團結合作,相互學習,共同進步。遵守公司、車間勞動紀律,我會始終保持着飽滿的工作熱情,對待工作認真負責,任勞任怨,認真完成車間及班組所交任務。爭取做個有素質、有技術、有創新、有思想合格供電執行人員。

人與人之間有微妙的關係,我們企業是個大家庭、是個團隊。同事之間和睦相處,相互尊重,相互理解,相互關心,處理好同事之間的關係,營造一個安全、健康、和諧的工作環境,是我們每位員工的責任。在銀海工作我感受到家的溫馨,因爲在車間裏我身邊每位同事都很關心和愛護我,形同手足親如兄弟,工作上不會地方他們手把手、無一保留教會我,生活上有困難就會伸手援助我。公司業餘生活豐富多彩,安全知識競賽、舉辦節日聯歡晚會、技能比拼、…等等,舉行這些活動讓我受益非淺。記得去年舉辦演講比賽,是我人生第一次上這麼大的舞臺,雖沒能在比賽中脫穎而出,但我得到上臺鍛鍊膽量和口才的機會。籃球比賽這是一個團隊競技,透過參加比賽後我感悟挺深刻,一個集體、一個團隊的能量是無窮的,人人都能無私、團結在一起,還有什麼困難不可以戰勝!如果我們員工把這樣的精神放在工作上,那我們銀海在發展的路上還有什麼事情可以去畏懼呢舉行這些活動有益同事之間交流,同事之間就能多一點理解,少一點摩擦;多一點信任,少一點猜疑;使工作環境更加和諧。在銀海我感受愛在延伸,今年多個地區乾旱受災,我們銀海人組織起來儘自己所能捐錢捐物,爲災區送真情送溫暖。做爲銀海一員難道不爲他們這樣的慷慨無私而感動嗎?公司的政策落實深入人心,在火熱的季節,發放高溫補貼;在深夜寧靜的夜晚,員工上夜班備受睡眠的煎熬,發放夜班津貼;由於環境和條件的原因,員工上班離廠比較遠,也發放了交通補貼,這些舉措都是公司關心員工,體貼員工,提高各種待遇,處處爲員工着想,這就是管理人性化的體現啊。公司管理也更規範化了,上、下班的員工排好隊整齊進出廠,從這點上展現員工的精神風貌,同時也體現我們公司向更精神、更文明邁出更重要的一步。

工人年底個人總結 篇9

隨着汽車在國內的普及,汽車新技術的發展引發了後市場的變革進入21世紀,汽車技術隨着社會的進步日新月異,從整車技術來看,由於大量的使用微電腦技術,汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車執行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術的發展正在極大的促使汽車維修技術與制度以及企業發生着巨大的變革。汽車維修行業重來沒有像今天面臨着這麼大的衝擊,以往的汽車維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術,汽車維修技術已逐漸脫離完全的憑傳統經驗爲主的修理方式,而是越來越依靠高新技術,電腦診斷與數據分析。對技術人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術提高的一種推動。

本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業理論知識和交通法規,積極研究探索汽車相關理論知識,使自己的維修技術得到了提高,到目前無論是技術水平還是業務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點:

1.透過“看”發現車輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統的故障,還是機械系統的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。透過檢查發現,其空氣流量導流網積塵,清洗後加速性能恢復正常。

(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分進階轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應檢查清洗液和儲存器內液麪,添加後即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經檢查發現就是制動液容器內的液體低於警戒線,補充完制動液後故障排除,解決起來多麼簡單。

(3)透過車用零件液體的品質,來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發動機動力

不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路後左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看,認真地看,結合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。

2.對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生後車輛情況的查問

駕駛員對自己駕駛的車輛情況最瞭解,是判斷故障的第一手資料。一般進階轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛4缸1。6l電噴捷達前衛車,出現加速性能不好,行車抖動得厲害,且有行車時熄火現象發生。詢問了駕駛員,駕駛員說在農村土路跑了一段長途後出現的這種情況。我們懷疑是由於進氣道和油路過髒所致,因此按常規方法更換了空氣濾芯、汽油濾芯和汽車泵濾網,並對節氣門的各個通道和四個噴油器進行了清洗。在拆卸時,發現它們都比較髒,清洗裝復後試車,故障排除。

總之,上述都是一些特例,也並不是說透過“問”可以完全得到正確的依據。由於駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處於不同層次,因此在“問”時,要尋找關鍵、重要的現象詢問,並且對駕駛員的回答要能去僞存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關鍵在於對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現。

3.利用“聞”來判斷故障點

透過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作情況,透過對發動機的排放氣體的聞,可以感覺發動機的工作情況,從而爲故障判斷提供指導。如一輛桑塔納2000gsi轎車,怠速不穩,且急加速抖動嚴重。透過對排放氣體氣味的分析,認爲是高壓線有時斷火,更換後,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但並不是說它不重要,運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

4.“聽”這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些誇張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要

弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力和財力。如果是發動機故障,就不能判爲是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車後有輕微的響聲,由於該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的`部位。經過聽診,最後拆檢發現6缸連桿軸承間隙過大造成發動機異響。

一個成熟的維修人員,應該認真總結各種響聲的特性,如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無規則響等,判斷出響聲,是學習一些特殊結構所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。透過對聽的經驗不斷積累,可以把已有的理論上升爲一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

5.試車

以前的維修人員,只從事修理,對車輛維修和修竣後情況沒有一個感性認識,對故障的認識深度不夠,對故障的判斷準確性差。試車應該成爲維修人員的基本技能。透過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣後無負荷運轉正常,有負荷時很可能掛擋後車輛不能行駛、高速斷火與換擋發闖,制動時方向發抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的排除。

以上方法不是獨立的,綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成爲維修進階轎車的行家。

工人年底個人總結 篇10

這一年的時間裏,在車間的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,上取得圓滿成功。爲了更好地完成,總結經驗,揚長避短,提高的技能,現將情況總結如下:

一、20xx年回顧:

(一)強化形象,提高自身素質。做好本質,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,愛崗敬業講奉獻。因此,我正確認識自身的和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業。

(二)嚴於律已,不斷自身作風。一年來我對自身嚴格要求,在中,以制度、紀律規範的一切言行,尊重,團結同志,謙虛謹慎,主動接受的教領和意見,不斷改進提高效率;

(三)強化職能,做好以及班組長安排下來的各項。中,我注重把握根本,提高水平。在這一年裏,遇到各類活動和會議我都積極參加與大家心往一處想,勁往一處使,不會計較幹得多,幹得少,只希望把圓滿完成。

二、方法及配合

(一)作爲老員工,要起到帶頭作用,在和生活方面都做好,學會新的任務,教會新來員工,把車間這個大集體的做到更好。雖然同事們的積極性很高,但有時分內的都還沒有做好,就去做另外的,又或者去進行另外一項操作,顯得有些雜亂。因此,在以後的中,自身要分清主次,在做好本職的同時,於負責的態度,各抒己見,找到最好最有效的解決問題的辦法。在自身有能力的情況下再去幫助別的同事完成,否則放下手中未完成的而去做其他的,無形中降低車間的效率。

(二)溝通和交流也極爲重要。中溝通交流好了,才能讓其他人更好的理解在協作的時候需要做些什麼,需要怎麼做,從而達到最默契的配合。如果存在了問題,也應該本着對負責,對負責的太度,從容的面對,不心存僥倖。

三、工具管理

工具、配件擺放規範整齊,按條件、區域、順序、用途分類明確。借出、還回工具、配件按名稱、型號、人物、時間進行詳細記錄,出現未還、遺失、損壞及時進行備註落實。對工具和配件的使用情況、數目進行詳細的記載,及時補給和添加,與備不時之需。保持工具房的乾淨整齊以及工具和人身的安全,有效的保障生產的順利進行。

四、中的不足與方向

一年的中雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是綜合知識和思想認識還不夠豐富,和有經驗的同事比較還有一定差距,在今後中,我一定認真總結經驗,克服不足,把做得更好,發揚吃苦耐勞精神,主動找事幹,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環境,在繁重的中磨練意志,增長自身的能力。加強,勇於實踐,博覽工藝檔案以及相關資料。在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的態度和一絲不苟的作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記的責任和義務,嚴格要求,在任何時候都要完成交給的任務。

五、思想方面

公司組織總裁的講話和視頻講座,徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了熱情和責任心。從主觀意識到該爲誰,怎樣。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認爲不該是任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受,你才懂得如一。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合於某種,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,以及發展潛力等,將直接決定的生命力。

在今後的中,我會加倍的,掌握更多的知識,爲將來的打好堅實的基礎。以嶄新的精神狀態投入到當中,,提高效率。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職。

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的中,我要繼續加強自身的思想和技能,提高自身的水平,深入同事們優良的作風,激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項!

工人年底個人總結 篇11

時光如梭,一年的見習期即將結束。在這一年中,領導和同事們給了我許許多多的關心和指導,加上自身的不懈努力,使得我在各方面都取得了很大的進步。

第一,鞏固自身電力理論知識。

不恥下問是一切進步取得的前提和基礎。把在學校所學的電力知識運用到實際的工作當中,既可以加深對所學知識的印象,還可以與同事更深入地去探討電力線路存在的缺陷,分析線路存在的各種危險因素。在工作中時常遇到新的問題,就需要查閱相關資料,請教老師傅,一個一個問題的解決,一個一個困難的克服,不僅能夠將原有知識溫習鞏固,產生新的理解,而且學到很多新知識,有了許多新的認識。許多還沒認識到的問題,我還要在實踐當中去不斷深入地理解,以一個戰鬥者的姿態,迎接着各種全新的挑戰。

第二,注重學習,不斷提高政治覺悟、思想水平和自身素質。

一直以來,我積極參加單位組織的各種政治思想學習活動。透過不斷學習,從各個方面提高自己的品德和素養,思想上牢固樹立了全心全意爲人民服務的人生觀、價值觀。一年以來,我用滿腔熱情和積極、認真的態度,細緻地完成好每一項任務,嚴格遵守各項規章制度,認真履行職責,自覺按規範操作;平時生活中團結同事、尊敬領導,不參與違法亂紀活動,自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。其次,在工作學習方面,我虛心向身邊的同事請教,透過多看、多聽、多想、多問、多做,不斷提高自己的動手能力;把理論知識和操作結合起來,開闊視野,擴展思路,豐富自己,努力適應新形式、新任務對本職工的要求。第三,勤於動筆,增強文采功底。

部門要求要有一定的文字表達能力,無論是寫報導還是寫自己的感受的文章,都要儘可能詳細、準確地表達出來,這樣才能保證向有關方面傳達反應準確資訊。這對於不太會表達的我來說無疑是一個很大的挑戰,對一些工作的不瞭解,沒有寫過相關類型的材料,社會閱歷不豐富,等等這些都是我的困難。剛開始是老師傅下達任務說要寫新聞報導,起初懵懵懂懂,不知道該如何下手,透過一年的練習,我的語言組織表達能力有所提高,自覺地去關注部門的焦點,利用工作閒暇之餘大量翻閱檔案資料,細心揣摩,虛心學習老師傅的經驗、做法,不斷地提高自己的寫作能力。

工人年底個人總結 篇12

立足崗位,務實創新,努力爭創一流班組是裝一三班全體成員對自我的要求,三班是裝一車間的中堅力量。擔任着大型提升機,磨機,迴轉窯整機裝配的重要工作。一年來,在班長田海見,副班長王二磊的帶領下,全班成員以公司開展的各項安全生產活動爲契機,立足崗位,嚴細管理,不斷學習創新,以優良的班組作風贏得了分廠乃至公司的讚許。現將一年來具體工作表現總結如下。

一、安全第一,預防爲主,綜合治理

安全職責重於泰山。在工作中,裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針,把安全生產作爲工作中的重中之重。做到了產品安全,人身安全雙重零事故,爲公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面,我們嚴格按照裝配工藝檔案,圖紙,以及現場技術員的要求,按章操作,進行各類產品的裝配。對單配產品更是細心謹慎,認真閱讀單配單,對涉及到的所有相關尺寸從新複檢,拒絕殘次產品從我班發出。做到不理解缺陷,不生產缺陷,不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自我。人身安全方面,杜絕違章作業,冒險作業以及疲勞作業。班組重點做好班前預防工作。每一天早班前會,班長田海見都會不厭其煩地絮叨着:工作中要注意安全,幹活時先看看自我勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規範,高空作業時必須要佩戴安全帶,需要使用其它設備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長說的認真,大家聽的仔細。經過每一天的安全工作會議,大家"安全第一"的思想提高了,安全意識增強了,安全防範工作也落到了實處。一年來,三班無一例安全事故發生,無一人違反勞動紀律。

二、團結拼搏,務實創新,創一流業績

三班在廠領導和車間主任的帶領下,秉着團結拼搏,務實創新,圓滿的完成了一個又一個生產任務。異常是多次面臨突擊任務時,我們憑着對工作的熱情和愛崗敬業的精神,在車間樹立了"一向敢打硬仗的隊伍"的良好形象。今年二月份,春節剛過,我們班接到了工號爲(工號)的磨機試車任務。磨機試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑藉去年工號692的國內最大半自磨機裝配試車的經驗,熟練轉化運用到(工號)磨機上。爲了儘快完成試車任務,班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進度,經常晚上加班到十一二點。二月的天氣依然寒冷,儘管磨機工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大傢伙就是憑藉着一股對工作的熱情,不畏懼嚴寒,最終保質保量地提前完成了試車任務。五月的洛陽城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的幹勁也熱情高漲,因爲我們接手了工號爲(工號)巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不一樣,出國產品,公司異常重視,並且有監理時刻監督着。當把圖紙拿到手時,大家不由得捏了把冷汗,因爲每個技術參數都比以往的技術要求更精準,如何使工作做到完美,如何優質地將(工號)磨機順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機,僅大齒圈找正就用了將近半月時

間,還沒有完美地到達監理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發揚了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團結一致,結合以往經驗,並且試着探索新的裝配方法,羣力羣策,遇到問題一齊探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解,真應了那句"三個臭皮匠頂一個諸葛亮",我們十二位成員,一切困難還不都是浮雲嗎?五月底的天氣熱浪滾滾,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內如蒸籠般,大家衣服溼了又幹。由於磨機筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活幹完。所以,加班加點在所難免,大家輪流加班,幾乎每一天都有人加班到十一二點,儘管這樣,沒有一個人退縮。功夫不負有心人,我們的努力換來了客戶的滿意和領導的讚許,大齒找正我們僅用了兩天時間,30到65道的齧合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監理也不得不歎服。

三、班組長帶頭,積極開展班組建設

作爲生產車間的一個班組,我們主要任務是保生產進度。前三季度車間工作任務一向比較多,每個班組接手的工作量都很大,加上我們班出差人員較多,一度到達五位人員在外出差,爲了能順利完成工作任務,班長田海見身先士卒,處處顯帶頭作用,帶頭加班加點,遇到問題,出謀劃策。從(工號)磨機試車,到(工號)巴西淡水河谷磨機,再到250,346提升機無不身體力行,就連腳紐了還堅持天天到現場指導。副班長王二雷平時沉默寡言,但幹起活來一點不含糊。髒活累活從不躲避。在班組長帶領下,我們每月都按時完成生產任務,工作小時量連續幾個月到達(點數)之上,在九月份更是到達(點數)。在生產的同時,我們不忘加強班組建設,班裏經常組織成員熟悉圖紙,對一些小部件產品進行訓練組裝,要求大家學習鉗工手冊,掌握更多使用技能。於此同時,團體學習6s現場管理理念,把現場環境衛生列爲成員考覈指標的一項,誰工作場地,誰整理,現場活件擺放,場地衛生,以及休息場地衛生都要時刻堅持整潔。爲了調動大家勞動進取性,施行獎罰分明制度,落實職責到人。

班組是企業大廈的一塊磚是企業管理的基層和基礎,班組工作是一項“強根固本”的基礎工程。在即將結束的一年裏,三班作爲裝一車間的重要一員,發揮了活力,創造了有目共睹的業績。應對新目標,三班成員將繼續發揚敢打,敢拼,能吃苦,能戰鬥的優良作風,再接再厲,更進一步。20XX,我們三班蓄勢待發。

工人年底個人總結 篇13

20xx年即將過去,在這入職xx個月中,深刻體會到作爲xx公司一名工人的辛勤與快樂,在和機修班組安裝、調試設備的一年裏,我收穫頗多。下面我對這一年來的工作做一下總結,也爲20xx年的工作確立新的目標。

一、工作態度、思想認識

在這一年工作中,我從一個沒有接觸過油廠的機修工已經慢慢適應這裏的工作環境和維修工作,工作中我自己嚴格要求自己,力爭在思想上和工作中讓領導和同事們都認同,這個小夥子工作認真,能吃苦,不嫌髒不怕累,幹起活來乾淨利落,積極學習新知識,新技能,注重自身學習進步。在和同事的工作中,善於和大家溝通,能夠通力合作,共同和大家發現問題、解決問題,確實認真的完成領導交給的每項維修任務。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,加上透過自己的努力,克服掉現在工作上的不足之處,取得更大的進步。

二、工作情況、學習態度

來公司一年中,已經慢慢熟悉預處理車間,浸出車間等設備的結構、技術維修規範及有關的操作維修規程,自己在對有故障的設備能做出獨立判斷,嘗試着去解決問題。爲了把自己維修技能提高,在平時的維修工作中,多和同事們探討維修經驗,有不會維修點虛心的像他們請教、學習。我堅信只要活幹的越多,你的維修技術水平就會不斷的提高。

標籤:通用 工人 年底