2021船廠員工個人年終工作總結範文

時光飛逝，伴隨着比較緊湊又略顯緊張的工作節奏，一年的工作就這樣接近尾聲，回首過去一年來的工作生活，我們有過挫折,感覺我們很有必要對自己的工作做一下總結。但是年終總結要寫什麼內容才能讓人眼前一亮呢？下面是小編幫大家整理的2021船廠員工個人年終工作總結範文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

船廠員工個人年終工作總結1

在這三年裏我已經熟悉了工作環境，和同事建立了良好的合作關係，在以後的工作中，我將總結以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時，積極學習各工種中的工作於工藝。

時光飛逝，轉眼我已經在正和船廠工作三年了。在正和船廠三年裏，多謝廠裏各位領導培養和教導我，讓我學會了很多知識。本人工作總結如下：

一、工作狀態積極而穩妥

對於造船還是有部分知識不懂，但是我積極與各部門詢問，保證每個環節安全、效率。儘量避免不必要的錯誤。積極聽從領導的安排。

二、注重發揚團隊精神

部門的良性發展不是某個人的行爲，而是建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎。我保持與部門同事的良好溝通，透過不斷交流來融入整個工廠的整體，來爲部門的整體穩定發展貢獻自己的力量。

三、積極的進取之心

這三年來，我堅持學習船舶專業知識，不斷充實、武裝自己的頭腦，工作帶來的高要求，激勵了我更加積極的進取之心。不懂就要問，我相信只要有進取之心，就沒有什麼不可以。

四、精益求精

在以前的工作中提取精華部分用以以後的工作，不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時間來完成質量更好，精度更高的工作。

五、滿懷激情展望未來

在這三年裏我已經熟悉了工作環境，和同事建立了良好的合作關係，在以後的工作中，我將總結以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時，積極學習各工種中的工作於工藝。爭取保持船體，管系，電氣等工種同步前進。爲各工種做好準備和先決條件。

透過這三年的工作，我已漸漸意識到，現代造船與以前相比已經邁了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一個轉變。不斷優化造船中的種種問題，用設備來彌補人員上的技術與勞力。把造船帶入一個新的觀念中。

此外，在日常工作方面，我還要力爭做到繼續加強船舶建造知識，增強自身資訊的敏銳性。在以後的業餘時間，多讀一些關於船舶建造方面的書籍。

在以後新的工作生活中，我會和部門全體同事、領導一起齊心協力，在探索中不斷髮展。在部門成長的過程中，也會出現了一些始料未及和難以避免的問題，在日後的工作中，我會繼續從工作中不斷吸取經驗，及時改正，在實踐中不斷髮展，不斷完善。逆水行舟，不進則退。今後，我會認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。相信，在團隊整體的努力下，我們船廠今後的路會愈走愈遠，愈走愈好！

船廠員工個人年終工作總結2

不知不覺間，來到xx已經有3年時間了，在工作中，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。20xx年對於修船發展是不平凡的一年，由於公司經營發展的需要，順應公司制度的變革，在公司領導的大力推動與支援下，修船成功由項目組轉變爲事業部，修船人工作的重心及理念也發生了改變，由原有的純粹施工變化爲經營帶動生產，爲未來獨立經營覈算奠定基礎。在利用公司現有條件的前提，充分結合周邊同行業的優勢，取長補短互利雙贏。一年的時間裏，透過自身的不懈努力，在負責範圍的工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：

一、主要工作。

由於事業部的成立，我的本職工作也發生了改變，經營理念增強，認真學習公司經營發展目標，順應管理模式的改變，爲今後修船事業擴大乃至獨立經營覈算奠定基礎，本人在原有負責修船項目：施工安排；施工隊選擇、分配；施工進度跟蹤；工程項目完工單編制、完工單審覈、完工單簽訂；項目人工工時的統計、材料費的統計、動能消耗的統算、成本利潤分析；完工工程報價、完工報價的交流、洽談、確認；完工確認價格公司審覈確認、完工項目合同編制、審覈、簽訂、跟蹤、入檔；單項目船舶修理檔案的建立；船舶修理費用甲方付款計劃跟蹤、船舶修理費開票、收取、入賬的基礎上。增加了：

對外：與甲方工作聯繫，業務承攬交流溝通，工程項目投標檔案獲悉；投標項目分解；施工材料資源、價格施工人員的諮詢；投標項目現場勘驗、報價、報價審覈、分包材料費用測算、利潤評估、投標項目報價公司審覈、投標檔案編制、遞送、投標項目跟蹤、投標檔案整理存檔；中標項目立項、價格交流洽談；預籤合同編制、審覈、簽訂、存檔；預籤費用跟蹤收取；項目施工安排、策劃。

對內：呈報合格分包商的招標、招標檔案編制、審覈、實施、跟蹤、招標後價格對比、洽談、呈報；入圍分包商項目分配、施工組織、輔助各項目經理商務工作；商務檔案的處理；施工中設備租賃、租賃設備調配、安排、記錄、確認、結算；施工材料申購、審覈、跟蹤、到貨材料登記入賬、入庫、保管、分配；施工後勤保障工作（工人加班飯、夜班車、生產急需物資調配、動能配備等保障）；設備租賃及分包商費用完工工作量審覈、確認、費用覈算、測算、層報、審覈跟蹤，完工結算審批單編制、成本登記、統算、結算批覆後的落實；各分包單位稅票開票、掛賬；資金計劃編制、呈報；分包結算支付申請、分包結算批准資金支付；分包結算檔案建檔、存檔。每月工作量編制、呈報；分包商資質評審；月度到賬資金、承接項目進度編制、呈報；月度新籤合同數量、金額編制呈報，經營工作每週週報等等。

二、主要業績。

在各級領導的正確指導、幫助、支援下，透過自己不懈的努力及對工作無比熱情的態度，積極推動修船事業部各項工作進展，完善管理制度，加強各部門工作交流溝通，讓大家充分了解認識修船及修船的特殊性，爲事業部的正常發展添磚加瓦，本人積極的工作態度得到公司各級領導及業主的肯定好評，授予公司“第三季度優秀員工”稱號，不僅是對我工作的肯定也是對修船全體人員爲事業部健康成長付出艱辛工作的肯定，先後參與組織“x船適時養護”、“x船適時養護”、“x船大修特檢”、“x船大修特檢”、“x輪大修特檢”和“希望之路尾浮箱改造”工程報價投標及施工組織安排、後勤生產保障、完工結算和分包結算等一系列商務工作；即將進行的“x輪耙臂改造”、“x輪改造”、“x船大修”、“x耙平器備件製作”及其x局挖泥船舶海上搶修、x局泥泵試驗基地的工程報價、項目投標、工程組織安排、分包費用測算和成本覈算等商務生產工作及具備合作意向但資源限制擱淺項目“x船廠內大修”、“x船塢修”、“x輪修理”工程報價投標、施工組織安排。“x船廠修”、“x船廠修”、“x輪養護”、“x管制作”等8項船舶與非船舶產品的修理製作的報價、投標及價格洽談。本年度共參與施工、報價、結算項目x項產值計x餘萬元，其中籤訂合同x份、x餘萬元，投標報價x餘份、x餘萬元。與x家公司保持業務聯繫。

三、心得。

隨着公司修船事業的擴大，修理範圍不斷延伸，之前承接船舶修理項目均爲靠碼頭施工本年度承接的xx大修項目中我們第一次接觸塢修工程，公司資源有限沒有自己的船塢，只能透過與周邊同行業合作，彌補不足。經過公司領導篩選，就xx項目我司與xx達成合作意向，由於第一次承接塢修及第一次與xx合作，對該船廠生產管理規則瞭解不清，進塢前及施工期間管理我方處於失控狀態，無法有效掌控工程修理進度。xx隸屬xx集團，所有生產均嚴格按照海上石油作業標準，就安全制度方面比同行業船廠嚴至甚嚴，所有電裝設備必須有漏電保護鑑定、2米高空作業必須申請、吊索具具有安全拉力鑑定、日常保護缺一不可等等，由於我方不明確xx具體作業要求，導致我方施工人員無法進入生產場地，塢內計劃施工項目擱淺，工期增加對其有所損失。

透過本次塢修學習還是有所成果。

（一）真正瞭解塢內修理設備樣式、修理程序、內部結構，及塢內修理安排的先後順序流程，明白了哪些是塢內必做項目；哪些是透過再塢期間施工便於提高工作效率、降低工作難度的，這對於今後的.工程組織安排積累經驗，瞭解工程難度對完工報價積累材料提高能力。

（一）安全生產高於一切，安全管理規則制度高於一切，生命纔是最重要的，在大的豐功偉績一旦發生安全事故終究毀於一旦。尤其是修船高危險作業廣泛，在修理期間渤工對安全的重視及安全管理制度、理念，值得我們學習。

（三）總結修船特性，順應市場發展，我們要不斷充實自己，提高自身素質與知識，工作處理要靈活、學會變通。必要的工作中大事化小、小事化了，減少工作程序中內耗帶來的不必要損失，提高效益。

（四）本項目的配套，我們一直貫徹充分利用現有資源，結合周邊廠家協同合作，互利雙贏，但是爲解決目前的設備等短缺採用合作方式可取，爲長遠發展，必要的配套是應該具備的，吊機起重、船塢等硬件設備，透過以上項目施工，此處消耗巨大，一直靠協助不但無法掌控工期也增加項目成本，在同行業競爭中處於劣勢。

（五）知己知彼百戰百勝。

（六）任何工作都要積極面對，認真仔細完成，及時的溝通、彙報，因爲基層工作的準確性直接決定領導的對全局工作的安排、判斷。

我司承修“x”尾浮項改造工程，該船隸屬xx，它是我國自主設計研發並有我公司建造半潛式自航運輸船舶，根據業務需要本次改裝主要是將兩舷固定艉浮箱改裝成可移動式，由於工期緊，頂推裝置爲進口設備，由於我司人員緊張在各級領導的積極推動下，工程委託新港船廠施工，在施工過程中，讓我真正瞭解修船國營老廠，在特殊性質高危險修船行業中，單船項目架構組織、人力資源物質配備、生產進度安排謹慎周密，在隱含項目或現場施工與設計不符等情況下解決問題反映速度如此快，在分配工作及人員任用上充分公平合理，工人工作積極性高，輔助配套的完善，內部辦事靈活，工程施工有條不紊，贏得業主的喝彩，也在擴大發展中也增重籌碼。

隨着公司制度的完善，提高員工工作效率增加同行業發展中人才儲備能力，公司進行了薪資改革，透過本次改革，讓我充分了解自身的工作能力，明確工作態度，感受公司領導對於儲備人才的關注尤其是經營人才發掘，給予我們很好的發展學習空間，激勵自己不斷進步。雖然在對自己定位上有些變動，現崗位跟實際工作內容、能力、業績不相匹配，但是爲大局出發，整體考慮，是金子總會被發現，我會繼續默默無聞勤勤懇懇爲自身長遠努力。

四、下一步工作。

完善修船車輛調配、控制管理辦法；明確修船經營工作的重點，明確工作分工“經營指導生產”、“誰項目誰負責”；總結修船2年來報價工作，彙總單項報價參考表。

透過總結一年工作，我學到了很多技術上和業務上的知識，也強化了生產的質量、成本、進度意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸剛踏入社會的時候能有他們在身邊，作爲明亮的航標指引我前進方向，我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，做出更好的成績。

船廠員工個人年終工作總結3

在三月份，本人很辛運接到廣州總公司的任命，來到了xx船廠擔任安全主管一職，自擔任安全主管這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇，踏踏實實的態度來對待我的工作，在xx船廠任職這段時間以來，嚴格要求自己，全面貫徹“安全第一，預防爲主”的方針，強化安全生產管理，20xx年在xx經理的正確領導下，公司有關領導的信任和支援下，以積極的態度投入工作，今年的工作我感到非常的充實。

一、20xx年主要工作

（一）以“作一名合格的安全主管”，作爲自己工作的動力，思想上圍繞着xx公司，行動上處處想着公司利益積極上進，協作xx船廠安技部及公司認真落實安全生產責任制，加強有關安全法規，決定，條例，紮實安全培訓工作，堅定的貫徹（安全生產責任書）的承諾，努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，不斷增進安全管理水平的提高，只要利於我司發展利於安全生產的自己身先立足。

（二）在廠安技部及公司領導正確領導下，我公司的安全檢查臺帳及每週六安全學習臺帳，每天的班前交底臺帳，並保證傳達到每一位員工，隨時接受廠安技部和車間安全員檢查及監督。

（三）在廠安技部和車間安全員的領導下，近一年來我司未發生重大安全事故，並且做好了新進員工的安全教育和傳，幫，帶，工作，並作好了臺帳。

二、存在不足

在這一年來雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足的地方，主要是員工的安全意識淡薄，經常性的違章很多，我司的員工對安全管理的有所鬆懈，其主要原因有四：

（一）我們的員工受教育不高，安全意識淡薄。

（二）剛來到xx船廠對廠裏的管理模式一時還沒有適應過來。

（三）我們的管理人員極度散漫，對自己的工作態度要求不嚴。

（四）由於公司新到xx船廠來，有些管理制度還不是很健全和完善。

三、明年工作計劃

（一）認真的學習，努力提高自身素質及工作能力，發揚不怕苦，主動找事幹，做到“眼勤，手勤，嘴勤，腿勤”，積極適應各種環境，在複雜的工作中磨練自己的意志，增長才幹。

（二）發揚默默工作無私奉獻的進取精神，廣泛吸取和收集各類安全資訊及上級領導的建議，努力培養自己具有紮實的理論功底和踏實的工作作風，力求把工作做的更好，樹立良好的形象。

（三）努力搞好安全管理工作，對各項習慣性的違章和出現的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合部門領導完成公司下達的任務。

（四）努力的完善公司的各項管理規章制度。

總之，來到xx船廠近一年，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離我要求的還有一定的差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作，以對工作，對事業高度負責任的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。