測繪工程工作總結

時間總在不經意間匆匆溜走，我們的工作又告一段落了，回顧過去這段時間的工作，收穫頗豐，是時候仔細的寫一份工作總結了。但是卻發現不知道該寫些什麼，以下是小編爲大家收集的測繪工程工作總結，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

測繪工程工作總結1

測量是工程的眼睛，作爲測量人員，我們本着實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。xxxx年在 泗泗高速公路測量工作中，總結出一些經驗與教訓，以利來年更好開展工作。

測量之前，應熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物與道路路線編一套測量程序，以利測量工作。

全線測量工作的主要內容

1、全線的導線水準點的定時複測與加密，與相鄰標段導線點的聯測等。

2、路基方面：挖方（本工程無填方）主要監控開挖開口線的寬度、挖方的邊坡、挖方平臺的寬度與高程、路牀成型後的中樁位置、寬度與高程等。

3、橋樑方面：橋樑樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔徑檢查、澆築面高程的控制；橋臺、臺身、承臺、系樑、薄壁墩主要是立模前的測量放樣與複覈，各種預埋件的位置的放樣與複覈，模板的底高程、模板的幾何尺寸、砼頂澆築面的高程控制以及成型後的軸線偏位檢測等；系樑的軸線、立模底高程、模板的幾何尺寸、澆築頂高程的控制以及成型後的軸線偏位檢測等；立柱：主要是中心點的放樣與複覈，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼澆築面高程的控制以及成型後的中心偏位測量等；蓋樑主要是立模的幾何尺寸，底板的高程、澆築面的高程與橫坡，預埋鋼筋的位置以及成型後的軸線偏位測量等；支座墊石的軸線放樣與複覈、澆築頂面高程控制、檢查模板幾何尺寸、方向等。

4、及時與監控單位做好溝通、協調，掌握路基、隧道以及以後掛藍橋塊件變形情況，聽取監控單位的指導性意見及建議，發現問題及時處理，爲現場施工提供準確的施工依據。

導線點、水準點的交接

施工放樣是在施工承包合同生效後按設計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應全面的熟悉設計檔案及監理細則，接受監理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點與設計院逐樁座標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下，設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及座標、標高等數據並現場交樁後，應在規定期限內（一般14天）自己進行復核檢測，檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，並負責以後的維護與使用。如承包人對任一測量標誌及數據持有異議時，應由監理工程師提交一份表格，列出認爲有錯誤的樁點位置與修正數據。承包人的複覈檢測成果應上報監理工程師審覈，在監理工程師確認以前，不得作爲控制點使用。

交樁工作是一項十分重要的工作，進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測，用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點，看是否滿足二級導線相關的技術要求。導線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠且彰礙物較多，所以必須增設支導點，在選點的時候，遵循以下幾點原則：

導線點應選在地勢較高，視野開闊的地點，便於施測周圍地形。 相鄰兩點間互相通視，便於測量。

導線點設定在平坦，土質堅實、不易破壞的地面設定。便於架設儀器。 導線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。

導線點測量

新點選取後，在地面上做好標記，對於需要長期儲存的導線點，應埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作爲標誌，透過兩個已知點測出該點的角度距離與高差，並閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法，算出平差，再確定該點的座標，做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。 控制網點的加密

設計單位提交的導線點、水準點是設計階段爲滿足設計要求建立的，並不能完全保證施工現場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失後也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位後，應根據現場情況及施工技術規範要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網與計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷與工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作後，應書面向監理工程師提交報告與計算資料。監理工程師複覈檢測結果進行審覈，認爲準確無誤，精度符合要求後，可以使用。

施工放樣複覈

測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。爲防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善並經監理工程師批准後，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表與原始記錄應在施工開始前交監理工程師審覈籤認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批准的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格後再請我們監理人員複覈。

在新的一年裏，在業主的支援與施工單位的配合下，我們將加倍努力，認真做好監理服務工作。我們有信心，也一定能圓滿完成測量的監理任務，爲泗泗高速公路的建設做出應有的貢獻。

測繪工程工作總結2

一、學業、工作及培訓簡介

本人於xxxx年7月畢業於內蒙古農業大學土地資源管理專業，本科學歷，獲學士學位。xxxx年7月至今在內蒙古喬泰國土勘測技術有限公司工作，從事土地調查測繪與規劃管理工作。於2009年獲規劃工程師資格。

我在工作中積極主動的參加各類繼續教育與技術規範的學習，主要有以下各項：

全國第二次土地調查培訓，學習CASS軟件、MAPGIS軟件、ARCGIS軟件的使用培訓。蒼穹軟件建庫培訓、中天軟件建庫培訓。xxxx年航測軟件內業培訓、三維城市建模培訓、製圖培訓。xxxx年農用地統一年產值培訓。透過這些培訓學習爲我這些年的工作打下堅實的技術基礎。05年任公司測繪組長，05年9月任公司測繪部門負責人，09年任公司錫林浩特市分公司經理，11年任公司副總工程師。隨着時間的增加，本人的知識結構、業務素質、實際工作能力，管理能力等方面得到了極大的提高。

二、主要工作內容與工作業績

1、主要工作內容：

（一）土地調查與測繪工作。地籍調查與測繪是土地產權產籍管理的前置性工作，是一項專業性、政策性很強，精確度要求很高的工作，關係到國家、土地產權屬單位與土地權利人的切身利益，因此土地測繪必須做到標識規範、數據準確。土地面積作爲衡量土地價值的重要指標之一，其測繪成果的準確、公平、合理與否，在業主中成爲敏感性問題，所附帶的責任亦越來越大。對測繪成果進行嚴格的檢查驗收，使測繪成果合法、真實、有效地反映土地實際情況。對用於權屬登記的土地測繪面積，嚴格把關、審覈，以確保作爲土地產權屬登記的測繪成果符合國家標準。

（二）公司技術管理工作

11年被公司任命爲副總工程師以來，主要負責東勝區、臨河區、烏海市、烏審旗、達拉特旗、烏蘭浩特等7個地區的檔案管理及數字化工作，並負責公司的全面技術管理工作。

（三）地籍圖文圖件的製作工作。地籍圖文圖件系統是採用地理資訊系統（GIS）技術進行數據管理與組織，以各種比例的航測圖、測控網數據作爲地籍圖庫的來源，以此爲基礎對土地相關屬性資訊進行索引與管理。本系統是由土地資訊數據庫系統以及建立在數據庫系統之上的空間查詢與分析功能組成，實現了圖形與屬性的有機結合，可以方便快捷地提取土地的屬性數據，同時提供了方便快捷的地形圖修補測、實時的土地數據輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能，本工作透過對系統圖幅的修測更新實現了以圖管地，以圖管檔的管理模式，使土地管理更加科學、實用與方便。

2、主要工作成績：本人在任原職期間作爲技術骨幹，多年來進行了大量土地調查測繪、技術管理與規劃工作。xxxx—xxxx年東勝區城鎮地籍調查及數據庫建設，棋盤井鎮地籍資訊系統建設，東勝及朱日與鎮地形圖測繪。xxxx—2009年伊金霍洛旗3萬宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數字化及建庫工作。2009—xxxx年錫林浩特市城鎮地籍調查及測繪工作，或優秀成果。錫林浩特市農村土地調查獲優良成績。xxxx年至今，任副總工並負責錫林浩特分公司工作。

3、在其他方面，本人能夠主動熱情地幫助同事解決實際工作中遇到的問題，特別對新來的同事能在工作中加以指導，使其儘快適應自己的崗位。能夠踏踏實實地完成領導交給我的各項任務，按照崗位職責，嚴格履行自己的職責。

三、申報理由

多年的專業工作，使我成爲單位的主要技術骨幹，能及時處理相關的專業技術問題，透過虛心學習與不斷髮現解決問題，逐步理解與掌握了土地測繪的各種差錯控制措施，積累了一定的經驗，本人認爲自己具備申報工程師職稱的條件，希望自己能在新的起點與平臺上不斷學習，不斷提高。

測繪工程工作總結3

20xx很快過去了，迎新之際，我們總結過去的20xx。我參加工作已經5個月了，入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離。積極的思想，平和的心態和充足的幹勁才能促進工作進步和工作的順利。

爲使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我不斷的總結和學習！我很感謝領導的信任，幾個月來，我在領導的關懷和批評指導下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責，辛勞和淚水並存，也使我看到了自己的不足。同時也使我轉變了很多，思考了很多。這些轉變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子裏充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下，學會了如何做好本職的那些工作。

9月12日開始，作爲一名測量員，我參與到xx項目的前期測量工作，剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天，緊接着各種不適接踵而來。每天早上4點多就起牀，中午幾乎沒有休息時間，40多度的酷熱天氣，語言交流不通的窘迫等，這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經有了一定的心理準備，但是當我真正面對這些困難時，才發現原來我把一切都想得太簡單。一下是我這幾個月工作情況。

一、地形測量

來到這是第一次接觸到用皮卡車裝着GPS進行地形測量，這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組，我和xxx一組、xxx和xxx一組。我們在地勢平坦的地方是開着皮卡車進行測量，遇到有地物的地方我們一個人拿着GPS測，一個人畫草圖，這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的數據匯入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右，在大家幾乎一天工作14個小時的努力下，地形測量終於結束了。

二、平面控制測量

我們提前把把控制點的位置在圖上選好，然後把座標匯入到GPS裏面，一共是263個控制點。白天我們拿着GPS進行放樣，然後讓labor進行混凝土的澆築。控制點的埋設完以後，我們緊接着就是靜態測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設兩臺GPS作爲基準點，然後在未知的控制點上進行靜態測量，每一個控制點觀測時間爲40分鐘。有時由於衛星星曆影響，測出來的數據誤差較大的，我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區的平面控制測量。

三、高程控制測量

爲了縮短項目前期工作的時間，我們沒有休息，緊接着的就是78公里的二等水準測量。我和xxx每天扛着3米的尺子，xxx扛着腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時11天把高程控制測量做完了。

四、地質勘探放樣及驗收

地質勘探工作包括24個地質鑽孔和42個地質探坑，相關測量工作主要爲繪製現有地形縱斷面圖、放樣和驗收，截至目前爲止，已完成17個地質鑽孔的驗收工作，全部42個地質探坑已全部完成。

五、探坑（爲探明地下設施而設計）放樣及驗收

本部分探坑總共有49個，相關測量工作主要爲放樣和驗收，目前完成17個，剩餘33個主要爲天然氣管線及地下高壓線，需要開挖許可才能進行開挖。

六、其他相關工作

其他相關測量工作有員工營地、項目管材堆放區和修理廠的選址測量，此測量工作主要爲地形測量，爲場地平整做準備，截至12月8日，項目管材堆放區和修理廠位置已基本敲定；測區能障礙物統計，爲設計方提供設計依據。

測繪工程工作總結4

從畢業後參加工作到現在已經有三年時間了。在這段時間的工作過程中我不僅加深了對原來學習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，透過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收穫，現將工作總結如下：

在思想上，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在思想上積極構築抵禦資產階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國，熱愛中國共產黨，熱愛社會主義，擁護中國共產黨的領導，擁護改革開放，堅信社會主義最終必然戰勝資本主義，對社會主義充滿必勝的信心。認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，爲加快社會主義建設事業認真做好本職工作。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。堅持實事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，不斷地探索與追求。

在學習上，自參加工作以來我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，自身很好的爲自己定位，儘管工作條件很艱苦，但對我們年青人來說，也不失爲一次鍛鍊自我，挑戰自我的機遇。理論來源於生活高於生活更應該還原回到生活，在這樣的一個環境，還有許多值得我們來發現的好東西，值得我們來深究學習的地方。我時刻牢記要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經驗，提升自身工作能力的同時，在工作中不斷地學習，也在工作中逐漸的成長。加強學習測繪規範，認真做好保密工作。

在工作中，在到達公司後的第一個任務就是被安排到測區，跟隨測區的工作人員協助其一起工作。這期間我一直兢兢業業地配合測區的工作人員，聽從安排。很好的幫助並完成了工作任務的同時，我也有很大的收穫。在科學技術日新月異，競爭越來越激烈的今天，爲了能在最短的時間內進入到最好的'工作狀態，以便在今後的工作中能更好的完成本職工作，我個人意識到，不斷學習新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業務水平和工作技能，才能滿足工作的需求以及適應社會

的發展。在工作過程中，我將不斷向有經驗的同事請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能，並學以至用，對工作過程中的一些資訊也進行收集整理，轉化爲資料以備所需；業餘時間翻看一些專業書籍，檢視一些專業網站，學習和掌握一些先進的專業技術知識；也看一些管理或其它方面的書籍或網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在今後的工作中，我將透過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自己的進步和社會的發展同步，以滿足工作的需要。我知道作爲一名工程技術人員在工作中要有端正的態度、嚴謹科學作風。測繪工作是一項非常艱苦的行業，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不可以的。我的工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫釐，失之千里”正好用來我的工作。因爲我知道要想成爲一名合格的測繪技術人員不是一件容易的事，作爲一名技術員不僅僅要有理論知識，更重要的是有解決各種問題的能力。爲了能提高工作效率，就必須提前把問題解決在無行中。這就要求測繪技術人員能很好的發現問題，從而及時地解決問題。

目前，我所在的測區正在緊張的施測階段。作爲施測的直接參與者，我正在積極的爲接下來的任務做好充分的準備工作。作爲一名測繪技術員人員來說我有責任和義務爲測區工作的順利進行做好充足的準備。爲了能更好的完成任務，我正積極的與同事們一起努力，以求能順利的、保質、保量的完成任務。工作的這段時間，我深深的感到，責任重於泰山，我能參與其中真是我的榮幸，這期間我付出了很多，但我同樣也收穫不少，我樂在其中。

經過近三年的工作時間，我對野外測繪現場的施測流程越來越清晰，對儀器設備也越來越熟悉，與公司的同事們也是越來越親近。另外對測繪當中的各個環節有了整體的認識，在瞭解的同時，也在逐步的提高自身對儀器設備及理論的認識和學習，在工作的這段時間內我的個人工作能力有了一定的提高，這和領導的關心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今後的工作中我會繼續努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創新，不斷磨鍊自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。