測量人員的工作業績總結（精選6篇）

不經意間，一段時間的工作已經結束了，經過這段時間的努力後，我們在不斷的成長中得到了更多的進步，該好好寫一份工作總結，分析一下過去這段時間的工作了。大家知道工作總結的格式嗎？以下是小編爲大家整理的測量人員的工作業績總結（精選6篇），希望能夠幫助到大家。

測量人員的工作業績總結1

經過XX一年的工作，下面是自我總結和對公司的一些意見和建議。

首先進行自我總結，透過在公司一年多的工作，無論是在爲人處事上還是在技術上學會了許多，這都是公司上下領導和員工對我關懷和照顧的結果，在這裏對你們表示感謝。當然自身也有諸多不足的地方，例如測量技術上不成熟，經驗不足，有些工序還不知道如何操作，這裏有工作時間的原因，也有自身原因。在今後的日子裏我會努力克服自身原因，來更快更好的掌握技術，做到精準穩快，2012年我會用我的行動來詮釋!

其次在這裏我想誠心說下對公司的意見和建議。

透過去年一年的工作，我認爲xx缺少凝聚力。原來並不是沒有，而是被一些行爲磨滅了。企業不僅僅是在工程上需要投入，對於公司員工的凝聚力也需要投入，而且投入相對工程上的投入那是微不足道的，幾百幾千足矣。我認爲公司人員的凝聚力所創造的財富遠大於對其的投資。建設公司凝聚力需要從小的細節做起，企業員工的衣食住行。我認爲公司諸多的行爲破壞了公司凝聚力的建設。我想從作爲一個測量員的角度來說下。

一、衣。夏天冬天是測量員最難受的日子，有些必備品用不着等工人說堅持不住的時候纔想起來買。同樣是買，先買和後買有明顯不同的結果。

二、食。連續三四個月只吃土豆燉茄子，沒有改膳，幹豆腐是領導才能吃到的。我們是要發揚吃苦耐勞的精神，我感覺這種精神應該放在工作上而不是放在我們的伙食上吧!茄子土豆是在表面上爲公司減少了支出，但其背後拿的是員工的工作積極性和責任心作爲代價的。

三、行。冬天，唯獨測量人員是整天在外面工作，但是還有上下班讓測量的坐在半截車後鈄兒裏剷車大鏟裏。

四、工資。公司對於測量年青新手工資普遍低於市場價xx元，省下了xx元，失去的是他的工作積極性。

企業建設凝聚力需要時間積累，而破壞他則不是時間問題。企業爲員着想，員工才能爲企業着想，才能踏踏實實的爲企業創造利潤。工人只有吃好穿暖，放下基本思想包袱，才能全身心投入工作。總結:企業凝聚力=財富。

希望xx在新的一年裏發展壯大，前程似錦。

測量人員的工作業績總結2

爲提高我們測繪專業所有人的專業素質和動手的潛力，並將理論知識與實踐經驗相結合，深化用理論去指導實踐，用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了爲期一週的專業實習，實習資料爲DJ—6經緯儀測圖，繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛鍊熟練程度，同時培養我們在施測現場發現問題、解決問題的潛力。

緊張而有難忘的一週測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。透過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了DJ—6經緯儀的基本操作，併到達了必須的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。在鍛鍊大家畫草圖、運用CAD繪圖的潛力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還着重培養了我們的獨立工作潛力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的潛力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算潛力和對數據的敏感程度，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了必須雄厚的基礎才能夠決定上層建築。因而此次實習不僅僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因爲我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理！

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種！我們組有七名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的潛力。因爲以前人家說測繪專業個性需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全瞭解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的潛力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨日的不愉快，迎接新的朝陽！我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，並且能夠單獨的完成一項工作，到達相應的鍛鍊效果後進行輪換，以到達共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太划不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的用心性，百害而不一利。因爲測繪專業有自己的《測繪法》，它規定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都務必遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，此刻馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事！另外，我們擁有這樣讓你鍛鍊的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等於將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜！所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來後還要對內業進行準確計算，因爲這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷着嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至貼合測量要求爲止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日後走上工作崗位纔會得心應手，少走彎路。

例如：進行測圖時就要注意以下幾點：

（1）標尺要立直，儘量避免晃動，有晃動時，就應選取數據最小的時候進行讀取。在讀數前必須將視野的氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。

（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有必須寬度，能夠用雙絲夾住目標。

（3）在測量時候必須要留意，因爲稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。

（4）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

（5）選點十分重要，點必須要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

（6）要先將道路和主要建築物確定下來，然後在添加其餘次要方面，這樣不但條理清楚，有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的比較從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有數，避免漏測、重測。

（7）團結就是力量，紀律纔是保證經過每個組員的團結工作，當我們完成了測圖的工作，並且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收穫都很多，有的說儀器的展點很重要，因爲這關係到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要儘量減少誤差，水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位後更要如此，這樣能夠避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每一天早上六點多就起牀背上儀器頂着大太陽去測量，算出誤差大的大家一齊討論和修改，有必要的就不厭其煩的進行重新測量，有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裏學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

求真務實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解，學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經緯儀測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作潛力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的潛力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫忙。當我們每個組都基本畫好圖後，老師對每個組的成果進行檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每一天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因爲一個站點的'錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之，一週中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁（像發現錯誤找不出來、點號密集時畏縮過），但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的。

雖然測量中大家也有懶的時候不想測了，但挺過去都好了，實習結束時大家應對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚，大家都毫無怨言，因爲大家都明白苦盡甘來。另外，測繪是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這一週實習也給了我們不少教訓：由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們明白了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，之後透過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。

失敗是成功之母！我很珍惜學校爲我們安排實習這一理論與現實連接的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關係，明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那麼簡單明瞭。總之，要謝謝學校在爲促進學生實踐潛力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

測量人員的工作業績總結3

透過一個學期的測量學學習，我們對工程測量有了相當的認識和理解。測量是一門精細，開放的實踐性學科，個性強調科學的嚴謹和經驗的積累。爲進一步提高測量操作潛力，我們於12月20日至12月24日在南華大學第五教學樓進行了測量實習。

和以往的實驗不同，這次實習我們是七人一個組，綜合多種儀器對一個對象進行系統多方位測量。包括鋼尺量距，水準儀高程測量，經緯儀水平角度測量以及碎部測量。這次測量實習讓我們體驗了戶外測量長期作業生活，充分感受到測量的巨大樂趣，並總結了許多經驗。

第一天，我們先聽老師講解分析，可我們很快就耐不住興奮，迫不及待地配合老師勘點選線。根據地形要求，我們以基準點A—14和A—13爲基準點，勘踩了6個控制測量點，依次編號爲2—1、2—2、2—3、2—4、2—5整個控制網呈短靴狀。下午我們下午我們對邊長進行了鋼尺測量，其中有兩段爲斜距。根據數據分析，我們第一天測量十分成功，漂亮的開始讓大家信心更加堅定。

我們是一個團隊，就應當個性強調合作。次日測量過程中大家分工合作，組成兩個小分隊，同時進行角度距離和高程測量，大大提高了工作效率。而後的碎部測量更加深了我們小組之間的合作潛力。碎部點測量的過程中，我們輪流的進行舉竿，儀器的對中整平，讀數，畫圖，確保每個人對每個過程都有清晰的認識，並能熟練的掌握。

在對經緯儀對中整平的過程中，我們總結出是以下幾點經驗，能確保儀器迅速、準確地進行對中整平：

1、先將三角架在展開前調到適宜高度，並確保三條腿長度相等；

2、將儀器固定在三角架上後，先將腳螺旋調到大概水平齊，然後在大概對中位置確保三角架處於水平狀態；

3、最後進行微調，邊透過對中器目鏡觀察，邊進行對中，然後調平，反覆1—2次即可。

透過這次實習，我們深刻體會了測量的辛苦和要求的精確，更加深刻認識到合作的重要性。期間我們鞏固了水準儀的安置，瞄準與讀數的方法，牢固掌握了閉合水準測量的觀測步驟與記錄計算；深刻體會了經緯儀的基本構造，並能熟練地對中整平和水平角的觀測；熟練掌握了導線點的佈設及內業計算；初步掌握了小範圍工程放樣的方法，體會到生產實踐過程中測量的重要性和要求的嚴謹。同組七個人通力合作，在炎炎烈日（星期1、2、3，）和下下雨的狀況下（星期4、5）盡心盡力，分工明確，輪流使用儀器和豎立水準尺，鍛鍊了小組的合作潛力，也加深了彼此之間的默契。嚴酷天氣抵不住我們的毅力，複雜的測量比但是我們的耐心。這次測量中學到的知識和團隊精神將對今後的學習和生活有很大幫忙，十分高興能出色地完成了任務。

測量人員的工作業績總結4

這是一次收穫豐裕的實習，期間的許多細節都成爲我們難得的記憶，十分感謝學校營造的機會，更是十分感謝老師給予的不吝指導。

一、目的與要求

本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器（水準儀、經緯儀）的使用，熟悉全站儀的使用，掌握導線控制網的佈設、碎部測量和水準測量的觀測和計算方法。分發儀器後，我們以小組爲單位進行實習。先進行平面控制測量，在校內劃定測區小組自行佈設平面控制網，然後進行碎部測量和水準測量。水準點選在道路路邊（不得將點選在道路中間，以免發生交通事故），點位確定後做好標記並編號。水準測量採用中絲讀數法，並且觀測的測站數爲偶數。

二、水準儀的使用

1：安置儀器

2：粗略整平

3：瞄準水準尺

4：精確整平

5：讀數

在平時的日常學習中我已經對DS3水準儀的使用有過實際操作，這次所使用的水準儀是自動安平水準儀，又比之前所試用的較之先進，每次讀數都省去了精平的操作，使我們的每次觀測都能順利的快速完成，大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們採用閉合水準路線的測量，在這第一次的實習中我們就遇到了許多問題。比如：在學校我們部分點位爲了能夠通視設定到了人流量比較多的過主幹道上，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行；此刻正值嚴冬，寒冷的天氣，不但影響着儀器的讀數還考驗着我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們持續平靜的心態來尋找適宜的機會，用堅強的意志理解寒風的考驗。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工，同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校覈，∑a一∑b=∑h，這隻說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，務必重測，直到合格爲止。

三、經緯儀的使用

在導線測量中的水平角角度測量對於我們來說要求十分高，我們用了J2和J6型和電子經緯儀。由於我們在平時的日常學習中接觸過經緯儀較少，周新力老師又給我們進行了詳細的講解。由於經緯儀的精確度很高，這就要求我們一向都秉着做事嚴謹的作風，對於每一個細節都不能馬虎。在每一站上都要進行盤左盤右讀數、一測回的數據是否超限進行檢驗，如果超限立即重測，直到貼合限差再進入下一站。在實習中爲了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要個性注意對中，照準目標時要儘量瞄準目標的底部，因爲它們對測角的影響與距離成正比。爲了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠，且都在馬路旁邊，過往的車輛行人都是很大幹擾，想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的潛力。爲了避免行人和車輛的干擾，所以我門每一天都很早出門，務必在人少的時候抓緊時間幹。角度測量過程中，讓我們都看到了同學們在實習過程嚴謹的作風：在寒風中我們的立尺員能做到有毅力不動搖，光線不好且風大的天氣條件下我們的觀測員能能過耐着寒風用鉛錘做到嚴格對中，記錄員覈算員能做到數據部出錯。

四、全站儀的使用

在現代工程測量中，全站儀的使用越來越多。因此作爲高校的土木工程類學生是很有必要學會使用全站儀的。全站儀相對來說操作更簡單功能更加強大，距離、角度，而且能夠直接算出座標。我們此次實習過程中主要使用了全站的基本測量（距離，角度，座標）、放樣和野外採集點的功能。全站儀的使用和電子經緯儀類似，它的主要是透過鍵盤來進行人機對話的，全站儀和棱鏡配套使用。全站儀採集的數據能直接匯入電腦，我們有個小組就採用這個方法進行了小面積範圍內的成圖。

五、實習認識

透過這次測量實習，我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的潛力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，應對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都務必在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以後的學習中，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目瞭然。爲以後實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成、這次測量實習培養了我們小組的分工協作的潛力，提高了我組成員的默契感，增進了同學之間的感情。

每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一齊解決，雖然有時我們會因爲一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想着把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業潛力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了，此刻回想起來，收穫不小。同時，讓我們體會到了測會工作外業的艱辛，內業的耐心，也讓我明白了要做好一件事就必須要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們瞭解到了團隊工作的重要性。再者，測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會，讓我們體會現實，體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫忙，並且爲今後我們完成後續相關課程和麪向社會就業打下良好的基礎。

五、經驗教訓

當然在成功的背後有很多的辛酸和困難，我總結了一下實習中的一些經驗教訓。比如儀器是否精平對實驗數據的誤差有必須的影響；如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過限差必須要重新測量；還有很重要的一點小組成員的合作十分重要，有一個良好的實習氛圍，工作環境，是實習順利完工的重要保證。

今後的路還很長，本次實習僅僅是個開頭。在以後，無論是實習還是在工作崗位都要秉着嚴謹的工作態度，逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓，不斷提高自己的專業技能，使自己更加完善，真正的實現自己的人生價值。

測量人員的工作業績總結5

時間飛逝，轉眼間已進入20xx年下半年。在這之際，總結一下上半年我們都做了哪些工作?工作中收穫了那些成績和經驗?其中還存在着哪些缺點和不足,這樣才能更好地做好今後的工作，繼續保持自己的長處.克服自己的弱點,逐步提高自己的技術水平和業務能力,配合煤礦發展的步伐。

我們時刻把測量工作的主旨牢記於心，認真運用測量理論及有關業務知識，透過實踐測量操作，熟練地掌握了礦山測量工作中一些知識和技能。我們主要負責全礦土石方剝離、原煤生產及配合其他部門搞好一些礦區建設的測量工作。因爲測量工作不是單單靠一個人的力量和構思來完成的，所以各項工作必須緊密配合，這就要求團隊人員在工作中一定要認真負責、細心謹慎，必須爲下一步工作打下良好的基礎。爲此我總結半年的工作如下：

一、做好基礎工作

要有一個負責的態度認真瞭解各施工工程進展情況，整理和更新相關工程的測量記錄及各種比例的工程平面圖。刻苦鑽研和鞏固本專業理論知識，積極深入到每個工作面操作測量，積累實踐經驗，對每次的測量工作都按照礦山測量技術要求，一絲不苟地完成到位，切實做到了測量精度達到技術規範要求。

二、外業工作

完成土石方剝離驗收工作xxxx、x原煤生產驗收工作xxxxx，及其它臨時放點測量工作；完成三採區原始地形xxxxxx平方米數據採集工作；完成xxx次礦區平面圖與剖面圖更新及剝離量與原煤運距測定工作;完成領導交辦的其它工作及積極配合其它部門工作。

三、數據資料整理

測量工作除了外業測量，還要完成內業資料的計算。整理測量數據資料，並將資料和圖紙全部整理歸檔備份，以備以後工作中查閱。

四、拓展、提高工作效率

隨着社會不斷的發展，知識不斷更新，礦山測量也出現了新的技術、新工藝、新材料，作爲技術工作者，我們如果不及時學習、補充、將不能適應社會和企業的發展需要。我們利用業餘時間學習並會熟練操作測量儀器。使我們團隊的業務水平又上了一個新臺階。

透過實際的測量學習，讓成員們學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作更加熟練，學習掌握各種比例工程平面圖的繪製、軟件的使用等。很大程度上提高了動手、動腦和繪圖的能力。在實際工作當中，個別成員已能獨立指揮或完成規定的測量工作，大大提高了團隊的工作效率，相應的也爲做內業和其他人的學習提供了充足的時間。

以上是半年多以來的工作情況，透過自己所掌握的理論知識，再結合實際工作，加上自己的思考和分析，在專業上有了很大的收穫和進步，工作中也取得了一定的成績，但也存在很多有待提高的問題，這些問題將會成爲我們學習的動力和經驗的積累，我們將不斷學習，總結經驗，吸取教訓。

五、的計劃及目標

認真貫徹執行“安全第一，預防爲主”的方針，積極配合各部門做好下半年公司下達的生產任務和各級領導交辦的工作，把自己的工作做的更好，無論是成績還是不足，我們都會認真去對待，去學習、去掌握，在以後的工作中，把好的方面繼續下去，把不足之處彌補回來，做好每一步工作，圓滿的完成公司的目標。

測量人員的工作業績總結6

目前國內高等級公路路面基層及底基層一般採用低劑量水泥穩定碎石處理，水穩施工採用拌和樓拌和專用攤鋪機攤鋪的方法施工，因路面施工工期較緊，現場施工工序繁瑣使得現場技術人員比較忙碌。筆者在滬蘇浙高速公路HSZ—21標段作爲前場技術員參與水穩施工，透過整理前場施工工序，對前場工作進行總結並得出了一些小技巧。既減少了前場技術人員的工程量，有利於提高施工效率，又有利於提高水穩施工質量減少施工成本。

前場施工一般包括原地面處理、立模、架設鋼絲繩、攤鋪機攤鋪作業、碾壓成型、覆蓋土工布和養護期灑水養護。本文從立模、架設鋼絲繩和攤鋪後成型前人工處理出發對前場施工進行優化。

一、立模

現場較多使用的模板是槽鋼加支架模板，鋼模較木模的優點是減輕了質量，有利於立模人員連續作業，但因爲難以固定特別是攤鋪第二層以上時在振動壓路機的作用下常常有模板脫落的情況出現，致使水穩出現塌邊的情況難以處理，影響下一層攤鋪及平整度。經過觀察發現模板脫落的原因一般是1、固定螺絲滑動；2，支架圍繞固定樁轉動，未能起到阻止鋼模脫落的作用。

解決上述問題的方法是1、增加每塊模板支架數量，檢查螺絲有無鬆動；一般三米鋼模兩端各有一個支架，這樣模板稍有不直在壓路機作用下力量就會集中在一個支架上致使支架樁承受不住以致傾倒，如在中間增加一個支架，即可解決此問題。另外在模板立好後應檢查螺絲有無脫落情況；2、立模時注意支架應與模板垂直才能保證支架不轉動。

二、架鋼絲繩

1、立樁：本標段採用的鋼絲繩固定樁爲長度80cm直徑16mm光圓鋼筋；探頭爲30cm直徑12mm；應統一在點位外側一定距離立樁，探頭伸出長度也應統一，這樣立出來的樁整齊劃一既美觀又方便攤鋪機高程控制器感應探頭在鋼絲繩上行走，同時也方便肉眼觀察鋼絲繩的水平度以防止量高數據有大出入。在攤鋪水穩頂層的時候有時會出現鋼樁高度不夠的情況，此時可採用斜打的方式，將鋼樁斜打在底層水穩邊上，讓探頭上翹，可得到提高整體高度的效果。

2、架鋼絲繩

鋼樁打好之後就可架設鋼絲繩，鋼絲繩長度宜在100~150m之間不宜太長否則拉力無法保證，鋼絲繩兩端立斜樁一端鋼絲繩掛在斜樁低端另一端扣在緊線器上，緊線器另一端掛在斜樁上，將緊線器上自帶的鋼絲繩放到最長，將鋼絲繩釦在掛鉤上，收緊鋼絞線直到用手握住鋼絞線拇指下按時沒有彎曲感爲止。在匝道等彎道上架設鋼絲繩的時候需注意：（1）每根鋼絲繩不可太長，曲線中點最好分開；（2）曲線內側鋼絲繩拉力不可太大，因調整時鋼絲繩會越來越緊，路面外側則相反；

3、扣在緊線器掛鉤上的鋼絲繩可採用打活結的方法，這樣收線時方便，具體的活結打法是鋼絲繩在掛鉤上繞兩圈後打結以防止鋼絲繩在施工中鬆動。

三、調整鋼絲繩高度

鋼絲繩高度爲攤鋪機提供攤鋪厚度依據，所以在整個工作中的地位相當重要，可以說工程技術部門的工作都是圍繞鋼絲繩展開的，鋼絲繩量高的好壞直接影響攤鋪的質量，所以要慎之又慎。

調整鋼絲繩所用工具：60cm水平尺兩把，帶有14mm卡口的扳手一把，大號燕尾夾一枚（可夾住水平尺），扎絲，小錘。

一般調整鋼絲繩要三個人蔘與，一人報量高數據，一人扶水平尺，還有一人調整鋼絲樁探杆高度，我們稱之爲第一人、第二人、第三人。

工作時第三人先將已收緊好的鋼絲繩架到探杆卡口然後用扎絲綁紮；第一人對照里程樁號、位置報出數據表中對應里程樁號、位置的量高數據；第二人將燕尾夾夾在豎直尺的相應位置，然後將豎直尺垂直放置點位上，讓水平尺一端放置在豎直尺的燕尾夾上，另一端放置在靠近探頭的鋼絲繩上，第三人看着水平尺的水準泡用扳手鬆開樁扣螺絲上下移動探桿直至水平尺水平。注意豎直水平尺要儘量放置在點位上這樣才能跟測量原地面時放置高程尺的點位吻合，豎直尺要儘量垂直才能保證高度正確。鋼絲繩高度調好之後要進行肉眼觀察，方法是把頭伏在鋼絲繩上閉一隻眼睛沿鋼絲繩朝着調整好的方向望，要保證鋼絲繩沒起伏，若起伏太大要重新進行調整。

在測量原地面的時候可能出現一些點無法測量或讀數錯誤，此時造成鋼絲繩量高數據部分缺失或數據不可用，此時要進行調整，調整方法爲：

1、中間樁無數據：先調好兩端鋼絲繩量高然後將無數據樁鋼絲繩放在探杆下端，移動探杆高度到探杆底部剛接觸鋼絲繩時上緊螺栓國定探杆即可；

2、端樁無數據：端樁無數據時先調整好前兩根鋼絲樁，將端樁鋼絲繩架好綁紮，然後鬆開中間樁鋼絲繩放置在探杆底部，移動端樁探桿直到中間樁鋼絲繩與探杆接觸。

因振動壓路機振壓等原因均能造成鋼絲樁螺旋鬆動，所以鋼絲繩調整好之後要進行檢查檢查，逐一檢查螺絲有無鬆動，探頭有無滑動，樁有無傾倒鋼絲繩起伏是否太大。若出現上述問題應立即進行重新調整以免影響攤鋪速度和攤鋪質量。

四、攤鋪後處理

因種種原因攤鋪後的路面可能會出現一些問題，其中塌邊是最常見和最難解決的問題，施工人員在剛完成攤鋪的水穩上走動、模板表面彎曲及模板固定樁滑動等原因均能引起攤鋪碾壓後的水穩塌邊，特別是在使用輕質量的鋼模之後因塌邊的情況更加突出，塌邊不僅影響本層水穩平整度，而且直接影響下一層的攤鋪質量。

筆者曾經在兩個施工點觀察施工，第一個施工點在攤鋪後未作任何處理碾壓後的基層就容易出現塌邊的現象，而第二個施工點攤鋪之後碾壓前在水穩邊緣模板上方用鐵鍬削掉一部分鬆散料（我稱之爲削坡）而碾壓出來的效果就大不一樣，很少出現塌邊的情況。

工程質量無小事，只有用心仔細去做好每一件事情才能保證施工質量和施工進度。