設備管理員工作總結範文（通用5篇）

時間不知不覺，我們後知後覺，辛苦的工作已經告一段落了，回顧這段時間中有什麼值得分享的成績呢？爲此要做好工作總結。想必許多人都在爲如何寫好工作總結而煩惱吧，下面是小編爲大家整理的設備管理員工作總結範文（通用5篇），希望能夠幫助到大家。

設備管理員工作總結1

在一年多的設備管理工作中，我深刻體會到：設備操作人員作爲設備的操作者和直接的設備管理員，能否發揮其工作主動性，是提高設備技術狀況的最好途徑。

在太倉美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設備管理工作如下：

1、對攪拌站設備、操作規程、保養規程，檔案、維修保養記錄正確填寫。

2、建立攪拌站的設備臺帳，設備月購計劃，設備統計、設備維修保養計劃，設備維修申請等。

3、配合中心檢查和維修設備。其中339瀏河攪拌站共計檢查各個設備63臺次，查出不合格項25項，監督整改合格25項。

4、帶車去廠家及委外修理廠修理。並且與修理廠簽訂了委外修理協議。

控止到10月25號共計修理費爲59771、2元，其中包括材料費、

在設備檢查中我學到了很多東西，比較深刻的就是有關蘇A96222跑偏的問題，在與廠家交涉的過程中，並且自己上網查閱資料，分析總結了車輛行駛中跑偏的原因：

1、前輪定位精度變化（前束變化）

a、前束過量（單側過量或單偏負前束）

車輛的前束不正確，行駛時路面來的作用力會使前輪發生偏轉，從而影響到車輪方向。對4×2的車輛，行駛時前束有變小的趨勢，4×4則相反。

b、前輪定位相關的零部件磨損，間隙變大，在行駛時前束變化量會加大。

c、過度的受力或前輪定位的支撐零件在過大外力的作用下會變形，將嚴重影響到前束的變化量。

d、隱性前束，如果兩側前輪定位的相關零件不一致，磨損不等，在檢測時，測得的前束值隨行駛阻力變化而變化，也會使車輛跑偏。

2、前輪定位精度變化（外傾變化）

a、外傾角左右差過大。

外傾過大，胎冠邊緣承重受力，實際作用直徑內大外小，形成錐形滾動，外緣滑動（負外側則相反）。外傾過大，輪胎的側向剛度變小，向前行駛時，側偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側前輪的外傾不等，向前行駛的側偏角不一致，車輛會向側偏角大的一方跑偏。

b、左右兩側上下襬臂的尺寸誤差太大會影響到外傾的變化（上下運動時），內傾角誤差大或後傾角誤差大都會使車輪運動時產生較大的外傾變化。

c、上下臂支撐點的變形，懸架零件鬆動位移都會改變前輪的外傾。

d、車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。

3、前輪定位精度變化（後傾變化）

a）大的主銷後傾角，車輪接地後移距（或導正矩）也會增大，來自路面上前進方向上的阻力會使車輪產生較大的導正力矩。兩側的主銷後傾相差過大，使車輪自動導正的力矩就會不平衡，車輪會偏向車輪後傾角較大的一方。

b）車輛過載，車架彎曲，上臂安裝角超差，都會造成後傾角的不一致。懸架零件的磨損，失效，鬆曠等都會改變前輪定位角。

C）主銷內傾角也會隨懸架零件的變形、磨損、鬆曠而發生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會使內傾角發生變化。內傾角改變會影響到重力引起的導正力。

4、車胎

a、輪胎的線束層繞偏了會使車輪產生圓錐一樣的滾動，車輛會跑向直徑較小的一方。

b、兩側的線束層不一致，會使車胎產生較大的側向剛度差異，車輪行駛時會向剛度小的一側產生側偏角，從而改變車輛的行駛方向。

c、車胎異常磨損，胎冠兩邊厚度不均也會使車輪產生錐形滾動。

d、氣壓過低會造成側偏剛度變差。

e、不同型號的輪胎也不能混用。

5、偏置矩不一致

偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。

6、推力矩

a、單側前軸偏斜（與汽車中心線不垂直）汽車向偏斜方向跑偏。

b、兩側前軸偏斜（兩前輪的前束值是不真實的）

c、前後軸中心線不重合（軸線偏移或軸線偏斜）形成推力角（或楔形角）。

d、單側車輪滯後，形成前軸中心傾斜。

e、半軸側向移位，兩輪中心與汽車中心線不重合，形成兩條平行線，推力線與車輛中心偏離，形成橫向推力矩。

f、車架變形，各種前輪數據都完全處於失真狀態，雖然前束左右側軸距都一樣，但兩前輪的行進方向和兩後輪的行進方向都與汽車中心線有夾角，前束一正一負（或一大一小），直線行駛時必須打轉向（或方向修正）。後傾對轉向回正的修正作用兩側不等。

g、車架側擺造成左右兩側軸距不等。

h、車架下陷，造成後傾角增大。

7、彈簧元件鬆弛會改變前輪定位。

8、轉向元件磨損，能形成前束間斷性變化。

4×2驅動車輛加速時，前束變大（或某一側），減速時則相反。減速時會恢復原狀或減小。4×4驅動車輛則相反，因前輪驅動時，前輪上的作用力是向前的。

9、懸架元件磨損變形

a、方向穩定性變差，剛性不足，膠套變軟，拉桿膠墊變鬆或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進方向。

b、方向抗干擾能力變差；（路面上側風乾擾）

c、方向準確性變差；

d、轉向平穩性變差。

除了在技術方面的學習，在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升，工欲善其事，必先利其器；君若利其器，首當順其治。要想把設備維護保養好靠一個人時不行的，需要全員參加，以設備綜合效率爲目標的、以設備一生爲對象的生產維修制。也就是所謂的TPM，是一種有助於非常有效地使用生產設備的理論。這裏有效使用的含義是指使設備無故障地執行並生產出無質量缺陷的產品，而且使其不至於因計劃外故障而停機。

TPM所涉及到的不僅僅是設備，而是人、設備和工作環境的有機整體。這種整體聯繫不僅要求設備不產生功能故障，而且其它方面如較少的工裝和調整時間、較高的加工穩定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此，設備一定要保養好，要不斷查出設備的薄弱部位，找出原因並排除之。這些工作不能僅由設備管理人員承擔，設備操作人員也必須大力、積極地參與。

TPM理論中最重要的一點就是不斷地改進和完善的思想，也就是說：爲了提高人、設備和工作環境這一有機整體的效率，TPM決不應該停止。

設備管理的演化過程是：事後維修、預防維修、生產維修、全員生產維修、預知維修，要做到預知維修目前就我們公司而言還很難，所以我們應該把重點放在全員生產維修上，如何動員全員就是設備管理員應該解決的問題，首先我要提高設備操作人員的士氣，士氣提高了，纔能有力氣去維護保養設備，所以要經常進行檢查，並且把每次檢查的結果進行評比，給予保養好的設備操作人員進行一定的獎勵，讓他們知道付出是有回報的。透過這種物質來激勵設備操作人員，除此之外，我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進行了流動紅旗的設備評比活動，評比周期爲一週，每週進行評比，並給一定的獎勵。這樣做的效果反應很好，大家的積極性提高了不少。

管機必先管人，想要把設備管理好，必先先協調好與設備操作人員的關係，要經常性的與他們溝通，每天都要問問他們有關設備的狀況，除此之外還要多關心他們的生活和情緒，要和他們成爲朋友，他們反應的問題一定要認真解決，而且要及時，讓他們感覺自己被重視了，那麼以後他們纔會更認真的維護保養好設備，這是我這一年多來設備管理的切身感受。

在這一年的學習過程中，感覺自己的專業知識還需要多學習，要提高自身的業務水平，在以後的工作中能不斷充實自己。

設備管理員工作總結2

在公司領導的正確領導和同事們的熱心幫助下，和經過清心無雨個人的不斷努力下，在20xx年我做了一些工作，現在總結如下：

1、組織好全廠的設備日常管理工作，深入車間檢查悉心指導車間進行設備管理工作，確保生產的正常穩定。每天都能深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的執行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和採購情況，督促供應部對主要緊缺配件的採購，檢查車間自制配件的加工製作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作，並作技術上的指導；合理安排生產和設備檢修工作，遇到異常情況及時作出調整，遇到搶修任務時，做好三個車間機修人員的調配工作。加強了對xx車間設備巡迴檢查，加強對xx車間設備備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作。5月份後重點對xx車間狠搶現場管理，不定期檢查反應爐的重要指標“溫度”，以避免筒體的不正常腐蝕。加強了設備的跑冒滴漏工作，使車間設備、生產環境大有改善。

2、設計7#反應爐擴建項目的圖紙、設備的材料計劃和落實工作。策劃及組織設備安裝。

3、設計xxx車間1.8萬噸螢石烘乾線的圖紙、策劃及組織設備安裝。

4、設計xxx車間4萬噸螢石烘乾線的圖紙、策劃及組織設備安裝。在設計建設過程中，做到能利用舊的設備就儘量用舊的，花較少錢做好公司的事情。如期達到了設計要求。

5、提出了第三生產線二段爐加裝一套抽風收塵系統的方案，多次對提升機進行了檢查改造解決了爐罩冒煙冒料的問題。

6、將二號反應爐出渣方式由中和爐、皮帶機的方式改造爲螺旋機方式，減少了二號反應爐故障停機次數。

7、參與污水處理設備的技改工作，，冷卻水帶污泥的問題有一定好轉。

8、組織生產車間設備大修，對制酸車間的反應爐筒體的檢修提出了新的檢修理念，並得到車間的支援。爲20xx年度設備的完好率提高打下了基礎。

9、加強了設備的日常檢查，及時發現設備執行的故障隱患，通知車間及時處理。使得設備故障沒有進一步發展，提高了設備運轉率。

10、積極參加車間的技改和檢修工作，作好技改和檢修工作的帶頭作用，使技改和檢修工作如期完成。

11、努力響應公司的號召，積極參加培訓工作，把自己的知識技術無保留地傳給職工。開展設備培訓班1次。

12、身體力行，以身作則，保持與公司同心同德、做工作就要做好、幹漂亮的心態。正確引導職工與公司保持一致，保持生產的穩定和正常發展。

設備管理員工作總結3

1、工作完成情況及改進措施

一、工作完成情況：

我是壓出壓延的設備管理員，我的工作主要內容是01區設備維護及現場人員的管理，以保證生產的正常進行，今年主要完成三條壓出線的安裝調試，兩臺壓延機安裝調試，01區一期相關600萬套設備已正常投入使用，關於本年度的工作將主要集中在如何建立一支新的設備維護隊伍及相應的設備管理制度，主要細節如下：

1、01區機修隊伍的建設方面：

01區到目前爲止包括管理員有15人，滿一年以上員工12人，中途曾有一人自動離職，在這一年的工作中，對01區所有鉗工進行了一定的理論及實踐知識培訓合計約28次，如鉗工常用工具參數介紹及相關使用、壓出線液壓站液壓原理、氣動元件及相關使用、螺桿拆裝、壓延機潤滑標準及注意事項、壓延主機工作原理及結構介紹、壓延機液壓原理及常見故障排除等等，對鉗工的培養有了明顯的成果，鉗工的技能跟年初剛建立相比有了提高很大，大部分員工已經可以獨立完成壓出及壓延常見故障的排查和維修。在工器具方面，從剛建立的時候什麼都沒有，什麼都靠借，到現在的，可以滿足一般性的維修需要，工器具的管理也建立了相應的制度。在勞動紀律方面，建立了較爲完善的工區考覈制度，在工作中嚴格遵守公司相關安全及其他制度，比如說正確穿戴勞防，正確的崗位操作規範，已基本達到公司要求。在員工技能證書培訓方面，今年還完成了1名員工的叉車證培訓，完成了3名員工焊工證的培訓，保障了01區的技術力量的進一步強大，對01區維修隊伍的建設，我充滿了信心。

2、設備管理方面：

①01區做到與員工相處融洽

②現場設備及備件管理有序

③設備故障率基本保持在管控以內。基本做到了人員穩定，設備穩定。

從個人作爲技術員的角度來說，我對壓延壓出設備有了較深層次的瞭解，可以更好的處理現場人員及設備的日常管理。從剛開始的人地生疏，到現在的與部門間，工區間的和諧互助，從剛開始的對設備的一知半解，到現在的處理故障輕車熟路。人員管理方面：加強班組員工之間的友好相處外，加強並貫徹公司制度去約束大家的行爲，人員的管理是一項利人利己的事情，既約束了他人，滿足了工作的需要，也提升了個人行爲規範，所以也得到全體01區員工的大力支援。設備管理方面：在領導的指導下，開始逐步學會建立設備相關管理體系，如無泄漏管理，月度設備維修制度，設備履歷制度，設備故障統計及分析等等。01區的設備管理逐漸走上了一條有體系指導，有方向可循的道路。本年度關於設備方面主要完成以下幾點：配合完成三條壓出線及兩條壓延線及輔助設備的安裝調試工作，並協助並參與完成設備問題點整改58項，完成安環部要求安全整改28項、完成生產要求設備安全整改26項、完成設備安全問題點自查整改23項，合計以上安全整改102項。完成現場設備改進完成13項，有效的提高了一定的生產效率。做好無泄漏管理，將泄漏的`比例保持在公司制度要求範圍以內，目前只有5個靜密封點。制定了相對有效的潤滑管理標準，把握設備日常管理中的重中之重，將潤滑工作到目前爲止已經比較成熟，從一開始的經常性的出現潤滑故障，到現在的基本可以保持在可控範圍以內。

綜上所訴：01區在本年度，基本完成了建立一支相對成熟的維修隊伍，也建立了一套較爲完整的設備管理制度。

二、改進措施

從個人角度來看，透過幾個月的學習與工作，我對自我提升及設備管理方面的工作有了很多的體會，但仍然存在很多的不足：

1、思想方面：

自認爲對工作認真負責，對工作懷有熱情，往往遇到有些事情或者任務急於完成，有些浮躁，反而耽誤了時間和浪費精力、在以後的工作中會沉着、冷靜的應對問題，認真細心的工作。當然這一切的源頭是自我能力不足引起的一種恐懼感，但我相信，透過進一步的學習，建立對工作的自信，會有“坐懷不亂”的一天。

2、學習方面：

接觸、工作這個行業後的瞭解的還是不夠，以後應該多加強設備方面專業知識的學習，加強平時經驗的積累，加強自我綜合素質的提高。

3、工作方面：

①要有耐心

②做事思路要清晰

③加強自身與各部門的溝通，做到積極主動

從工區設備角度來說：

1、相關的制度已經建立，但是現場設備相關各項制度的落實還有待加強。

2、工區人員的技能提升還有一段漫長的路要走，在今後的工作中要多爲員工創造學習的機會和學習的氛圍，加強理論知識的培訓，並結合實踐教育，爲營造一種積極向上的氣氛而努力。

3、加強員工的安全意識，並進一步加大設備的安全整改，積極主動的開展安全自查工作，以降低安全事故的發生率。

4、求實創新，爲更好的提高生產效率，更好的提高經濟效益，在確保設備安全的前提下，對本工區設加大改進及創新力度力度，積極組織所有員工集思廣益，從兩方面入手：1、提高設備的自動化程度2、提高設備的生產效率。爭取爲公司帶來更好的效益。

設備管理員工作總結4

過去一年裏在公司的領導下、同志們的支援和幫助下，我堅持不斷地學習各種知識、總結工作經驗，加強自身思想修養，努力提高綜合素質，嚴格遵守各項規章制度，完成了自己崗位的各項職責，在這裏將自己的工作情況做個簡要總結。作爲一名普通的設備管理人員，機械設備是企業生產的堅實基礎，有了設備的良好執行，才能確保工藝生產的連續穩定，現代企業應從實際出發，時刻樹立“維護保養爲主、計劃檢修爲輔、技術革新不斷”的宗旨，在總結自身經驗的基礎上，結合學習外部先進的設備管理理論和方法，透過觀念的轉變，創造出適應改革要求的並適合於本企業特徵的設備管理體制。

一、遵守各項規章制度、認真工作、使自己工作效率不斷得到提高。

愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障，遵守公司的各項規章制度、兢兢業業做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、並履行好自己的崗位職責。在工作崗位上勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。

二、積極配合領導、團結同事、相互學習。

在工作中發揚團隊合作精神，努力完成車間的各項任務，尊重領導、服從命令、積極配合工作；平日裏多關心同事、團結一體、互相學習。工作中我們彼此交流，往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對問題的時候，我們又成爲了彼此的後盾，相互並肩扶攜着。從我個人而言，在工作的過程中我受益非淺，從做事、到做人；從看問題、到解決問題上都認識到了新的機會和經驗。

三、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

按規定要求對設備進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調整等，以保障設備正常執行，同時做好日常的維護保養工作，要求堅持做到“三好、四會、五良好”。“三好”即對設備用好、修好、管好；“四會”即對設備會使用、會保養、會檢查、會排除故障；“五良好”即使設備性能良好、密封良好、潤滑良好、調整良好、堅固良好。設備管理員工作總結一直以來來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意爲公司創造利益爲宗旨，努力實踐公司和車間各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，爲領導當個助手，爲班組成員做個好標榜。

“學海無涯”，面對各種環境還要不斷的努力學習，讓自己的技術水平更高、更快的發展，儘量爲公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，爲此在以後的工作中除了加強車間設備的基礎維修外，還需要進一步深化技術創新與改造，進而爲公司的效益作出更大的貢獻。

設備管理員工作總結5

轉瞬間20XX年即將結束，又到了總結的時候了，回首這一年感觸頗多，我也成熟了許多。在這一年中我從事的是設備管理工作，在公司領導和基地領導的正確領導和幫助下，20XX年車間設備管理、設備潤滑、設備創新取得了一定的成績。但取得成績的同時也暴露出了一些不足。正是這些不足更激勵我在明年的工作中，要努力學習理論知識，更新觀念，多在專業技術和經濟技術創新等方面多下工夫。現將20XX年工作總結如下：

一、從思想上。

在這一年裏從思想上嚴格要求自己，加強學習，能夠完成領導交辦的各項工作任務。在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性。

一是向書本學習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，改進學習方法，廣泛汲取各種“營養”。

二是向周圍的同事學習，虛心求教的態度，主動向同事們請教；

三是向實踐學習，把所學的知識運用於實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己。

二、工作方式。

在此以前是搶修，整天的忙忙碌碌，可設備還是常常出現問題，不僅自己不輕鬆，還時常的耽誤生產，到現在設備的故障率大大降低，自已輕鬆了，對生產的影響也小了很多。再者是逐步形成了做臺帳的習慣。在以前不是這樣的，做過還是沒做過，做到什麼程度，都是連一個月也不用就是以忘掉的。以潤滑爲例，哪臺設備，哪個潤滑點到底有沒有做過潤滑，都是剛開始記得，逐漸就忘記掉。現在則不同，自己所掌握的每一個潤滑點每一次的潤滑都有記錄，並儲存。並且這些記錄都經過把關，一是生產崗位的潤滑加油記錄、巡視人員的確認，再就是我對加油情況進行檢查。這樣就可以保證不漏過一個加油點。潤滑是一個週期性很強的，重複性的工作，這樣的記錄雖然重要。

三、大修工作。

年初公司在資金比較緊張的情況下，保證了基地車間的大修工作。在這種情況下，基地領導班子召集所有維修人員開會決定：“大修工作本着修舊利廢和經濟技術創新的原則，突出關鍵和主要設備重點修理”。2月份車間的大修工作全面撲開，在技術人員少、時間緊、任務重的情況下，按期完成了車間的大修工作。經過這一年的生產檢驗，20XX年的大修工作比較成功。

四、經濟技術創新工作。

年初車間制定了3項經濟技術創新項目，截止到12月份維修人員已經完成全部創新項目，在完成的所有技術創新項目中每一項都在生產過程中起到了很重要的用，每一項都爲公司節省了資金且降低了工人的勞動強度，非常好的體現了公司以人爲本的原則。

五、從工作技能來說。

工作態度的轉變直接帶來的就是工作技能的提高。對未發生的故障有了一定的預先判定的能力，對已發生的故障有了更靈敏的判斷及更迅速的處理；學會了走彎路，換個方向去考慮問題；學會了避開難點去解決問題。總而言之，這一年是我進步的一年，在各個方面都有了發展，是選定方向的一下，不管進步大小，只要方向是對的。

現在與過去相較，突顯出來的是未來，希望明年能在更正確的方向上有更大的進步！