稽查工作計劃六篇

時間過得太快，讓人猝不及防，我們的工作又邁入新的階段，該爲接下來的學習制定一個計劃了。我們該怎麼擬定計劃呢？以下是小編整理的稽查工作計劃6篇，歡迎閱讀與收藏。

稽查工作計劃 篇1

一、積極開展“金質亮劍”農資打假保春耕活動。時間從2月28日起至4月15日止，活動堅持執法打假、扶優服務、宣傳引導齊頭並進的原則，穩步推進本次活動，做到有聲勢、有特色、有力度、有實效。

二、集中開展10類產品專項整治。活動時間從3月起至09年初結束。分爲二個階段進行：第一階段從3月開始至10月底結束；第二階段從11月開始，至明年初結束。主要進行玩具、服裝、汽車配件、絮用纖維製品、傢俱、五金飾品、塗料、油漆、裝飾材料、洗滌用品等１０類涉及人身健康安全又問題比較突出的產品專項整治，當前首先要認真抓好第一批重點產品包括傢俱、玩具、服裝、油漆塗料、仿真飾品等五類，圍繞五類產品的主要質量問題，突出安全類指標，開展有針對性的整治。嚴格對照國家強制性標準的要求，嚴厲查處有毒有害物質超標、標識不符、利用產品標識進行質量欺詐和以次充好的違法行爲；嚴厲查處無證生產行爲，徹底解決無證生產問題；堅決取締製假黑窩點。

三、開展查處無證無照經營工作。活動時間從1月至12月，要按照市裏工作部署，重點查處食品行業無QS、建築類產品無工業產品生產許可證、流通領域經營使用未經強檢的計量器具、醫療行業在經營中使用未經強檢的計量器具等四種違法行爲。

四、拓寬執法辦案領域。要繼續秉承行政執法開路的措施，認真抓好纖維製品、兒童用品、建材、食品等各類產品的行政執法工作，開展規範使用名牌和免檢產品標誌、地理標誌、能效標識等質量標誌，落實區域監管責任，穩步提升轄區產品質量，促進技術機構業務拓展。

稽查工作計劃 篇2

電力稽查以營銷爲根基，營銷以稽查爲延伸。電力營銷管理內稽和外查不是目的，而是一種方法論，它不以追逐利益爲目的，而以規範和公平爲依託。從關聯上看，二者好比營銷稽查的“兩輪”，一隻都不能疲軟。內稽是基礎，不僅是管理手段，而且是提高隊伍自律和綜合素質的練兵場，是有效開展外查工作的基本保證。

一、稽查是營銷管理的重要環節和必要方法。

加強對客戶服務過程的監督檢查，在優質服務和工作質量方面，從客戶用電申請直到抄表、覈算、收費等整個營銷工作就是一個緊密連接的流水線作業系統。首先，我們可以檢查其是否在規定的時間內完成報裝接電任務；供電方式、計量方式選擇是否合理等等。其次，對新裝、用電變更、臨時用電業務流程進行檢查，特別對新裝專變（100千伏安及以上）客戶、有用電業務變更的客戶進行重點檢查。檢查內容主要包括：客戶用電類別、計量倍率、電錶起止碼、裝接（增減）容量、力率標準等，臨時用電戶的電費電量處理流程。另外，對在服務中的各類工作票是否按流程傳遞、超時限等進行稽查。對接受用戶業務申請時收費及用電性質、電價分類的確定是否合理進行稽查.

在對客戶服務過程中，任何一個環節的失誤，都會給整個營銷工作帶來不良隱患，所以用電稽查要嚴格對這個系統的每個環節進行全過程監督和跟蹤檢查，對查出的問題要下發稽查工作傳票限期整改，並與營業工作標準實行獎懲掛鉤考覈，促進營銷服務水平的提高。

二、強化計量裝置管理的監督

1、對不同的用電類別的電能計量裝置進行檢查，檢查其計量方式、準確度、電壓等級、量限、二次迴路的電纜長度及截面積是否符合要求。另外，可檢查其是否對投入使用後的電能計量裝置進行週期性的輪換和校驗，以及是否及時的向營抄人員通知電能表及計費pt、ct的更換情況。

2、對各供電所計量資產、質量及技術管理進行檢查，計量裝置的產權應註明清楚，更換電能表的各種參數尤其是表底數要準確，必須形成部門之間相互制約核對準確的機制，否則，不但是資產底數不清，而且會引發人爲的多收或少收電量的事件發生。

3、對國家明令禁止使用舊型號電能表更換淘汰情況進行檢查，積極推廣使用標定電流、高精度多功能電能表和較先進可靠的電能計量裝置。

三、加強對電價電費管理的稽查

加強對電價電費的管理的稽查力度，尤其是各類電價比例的構成作好細緻的稽查審覈工作。定期對營銷單位的電費收取、日常營業管理、營業報表、電費賬務進行檢查，對查處的問題及時報有關管理部門，並給予通報處理，要確保供電營銷數據的真實可靠。

四、搞好用電分析，加強防治竊電和反竊電工作

1、在採取有效措施，提高營銷資訊的真實性、可靠性基礎上，加強對線損、供售電量、平均電價的分析。一是加強電能計量管理，特別是抓好關口計量表、母線電量平衡及大用戶的計量管理和監督，確保各種表計的精度在標準範圍內。二是要了解各關口及重要用戶的用電容量和月生產情況，掌握用電的基本規律，使電量波動處於有效的管理控制中。三是按月開展量、價、費、損綜合分析工作，找出問題焦點，對線損變化大、線損高的配電臺區和電量異動大的電力用戶，要有組織、有目標的開展專項稽查，爲降損節能、提高經濟效益，提供製定措施依據。

2、加快執行電能計量裝置防竊電功能的技術改造，特別對專變用電要採取專用計量櫃（具有防竊電功能），或採用變壓器上裝計量箱。對一般動力用戶計量點要加裝具有防竊功能的計量櫃（箱），爲電力營銷堵漏增收提供保障。

3、定期與電力行政管理部門、公安及司法機關開展電力市場秩序專項整治活動，宣傳電力法規和安全用電知識，從嚴打擊竊電和違章用電行爲。

五、加強優質服務和行風建設監督

供電企業開展優質服務、加強行風建設是新時期各級組織的要求和廣大電力客戶共同呼聲，同時也是自身改革發展的需要。在深入貫徹"優質、方便、規範、真誠"八字服務方針，切實履行供電服務"十項承諾"中，一是要建立和完善優質服務和行風建設長效機制和監督體系，要確保此項工作開展的卓有成效，促使其成爲每位電力員工的自覺行爲。二是開展供電優質服務要與實現一切滿足用電客戶的用電需求出發，解決發生在客戶身邊用電困難，及時糾正和處理嚴重損害客戶切身利益的問題。三是要與培育電力市場、促進增供擴銷、打造優質服務品牌相結合。

綜上所述，採取現有的網絡稽查和跟班稽查工作方式，與電費管理中心實行聯動，共享資訊資源，可拓展營銷稽查工作面，促進營銷稽查工作的發展，能夠提高營銷稽查工作效率，同時有效的防範電量電費的流失。透過兩個中心間的緊密協作，還能夠使營銷工作做到“不重疊、不脫節”，從而達到共同提升營銷工作質量的目地。

總之，在電力企業公司化、商業化運營、法制化管理的大環境下，供電企業內部的改革在不斷向縱深推進，電力稽查工作也必須適應改革形勢發展的要求，轉變觀念，注重實效，要建立適應市場、工作規範、監督有力、服務優良的稽查工作體系，不斷拓寬稽查範圍和層面，全面提升稽查服務理念，爲創一流供電企業把好營銷質量關。

稽查工作計劃 篇3

根據交通運輸部、省交通運輸廳關於“打非治違”和道路運輸市場監管的部署要求及省運管局《20xx年全省運政稽查行動計劃》，結合我市工作實際，特制定《20xx年全市運政稽查行動計劃》如下：

一、目標任務

透過全市運政稽查活動的開展，集中查處一批道路運輸行業突出的非法違法、違規違章行爲，督促道路運輸企業自覺規範運輸安全生產經營行爲；推動全市運政稽查省、市、縣三級聯動，建立科學、規範的運政稽查聯動機制；加強與公安、安監等部門聯合執法、聯合督查，建立高效、協調的聯合執法機制；堅持依法行政、文明執法、規範稽查，實現全市運政稽查隊伍能力素質和執法水平的明顯提升。

二、行動計劃

（一）汽車客運站稽查（4-5月份）

稽查重點：“三不進站、六不出站”行爲；“凌晨2點至5點落地休息”情況；道路運輸車輛動態監管情況。

本行動按照省局統一部署，省、市、縣三級聯動，採取暗訪抽查、交叉檢查與巡查相結合的方式進行。4月，各縣市運管局（所）按照轄區管理責權做好汽車客運站稽查工作，5月上旬，市局根據需要組織交叉稽查或抽查檢查，5月中旬，參加省局組織的交叉稽查檢查。

（二）出租車客運稽查（6月份）

稽查重點：非法從事出租車經營；出租車非法營運、異地經營及從事班線客執行爲；拒載、議價、途中甩客或者故意繞道行駛、未經乘客同意搭載其他乘客；未取得從業資格證或者超越從業資格證覈定範圍，駕駛出租汽車從事經營活動；使用失效、僞造、變造的從業資格證，駕駛出租汽車從事經營活動及轉借、出租、塗改從業資格證等違規行爲。

本項行動市、縣兩級聯動。行動期間，出租車管理機構要與當地公安、城管部門聯合執法，加大對火車站、長途汽車站以及機場等地稽查力度，對出租車異地經營問題突出的，可以報請市局採取聯合稽查或交叉稽查形式進行。省局、市局根據需要對各地開展情況進行督查。

（三）道路貨物運輸稽查（根據貨運特點分兩期開展，7月省局抽查）

稽查重點：未經許可擅自從事經營的行爲；使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的車輛的行爲；未取得從業資格上崗作業的行爲；託運人不向承運人說明所託運的危險化學品的種類、數量、危險特性以及發生危險情況的應急處置措施，或者未按照國家有關規定對所託運的危險化學品妥善包裝並在外包裝上設定相應標誌的行爲；未根據危險化學品的危險特性採取相應的安全防護措施，或者未配備必要的防護用品和應急救援器材的行爲；運輸危險化學品需要添加抑制劑或者穩定劑，託運人未添加或者未將有關情況告知承運人的行爲。

本項行動以縣市區爲主，要與源頭治超緊密結合，對其他部門抄告、移送的有關違法超限運輸的車輛及從業人員嚴格依法處理。對查處的危險化學品運輸市場非法、違法行爲要及時向市安監、公安等部門進行通報，聯合處置，確保違法狀態及時消除。期間，省局、市局根據需要對各地開展情況進行督查。

（四）道路旅客運輸稽查（按照旅遊高峯開展，省局8-9月份爲主）

稽查重點：非法從事道路旅客運輸行爲；班線客車不按覈定線路行駛、不按覈定站點停靠、沿途攬客等違法違規行爲；包車無證、超範圍經營、異地經營、持有虛假包車客運標誌牌、搭載包車合同以外乘客等違法違規行爲；長途客運班線車輛違規在鄉鎮發班、組客等違法經營行爲以及其他違法違規問題突出、羣衆反映強烈和投訴舉報較多的重點班線。

本項行動由省局統一部署，市、縣運管機構具體實施，採取網上稽查、定點稽查、重點線路聯合稽查和運管、高警聯合執法等形式進行。

8月份，省局將組織市州稽查力量對羣衆反映強烈、投訴舉報多、非法違法經營突出的客運班線途經路段和區域進行聯合稽查。

9月份，省局將與公安交通管理管理局聯合下文，組織對高速公路客運車輛違法經營行爲進行聯合執法。各市州運管處（局）也要與當地公安高警部門制定聯合整治方案，按要求抓好聯合執法行動的落實。

（五）通村客運稽查（主要集中6月、12月及春運前）

稽查重點：規範通村客運經營行爲，重點車輛技術狀況，從業人員資格資質情況、查處超員、宰客、甩客等違法行爲。

本行動以縣市區爲主，行動期間，要緊緊圍繞“村村通客車工程”的實施，在當地政府的統一組織下，與公安部門密切配合，嚴厲打擊非法從事農村客運經營行爲及超員等違法違規行爲，充分發揮鎮（街）、村（社區）作用，切實形成“鎮（街）主導，相關部門聯動，村（社區）參與”的聯合整治機制。

（六）駕駛員培訓、機動車維修行業（結合達標年審開展，省局10-11月份爲主）

稽查重點：非法從事機動車駕駛員培訓業務和使用無效、僞造、變造、被註銷的機動車駕駛員培訓許可證件以及非法轉讓、出租機動車駕駛員培訓許可證件的違法經營行爲；不按新教學大綱要求進行培訓、違規在主校址外設立培訓點、教練員無證或無攜帶教練員證執教，執教類別、準教車型與《教練證》不符等違法行爲；維修檢測行業無證經營、超越許可事項經營行爲；擅自改裝、承修已報廢機動車的行爲；簽發虛假的機動車維修合格證的行爲。

本項行動由市運管局統一部署，市、縣兩級聯動。省局、市局根據需要對各地開展情況進行督查。

三、工作要求

（一）加強領導，明確責任。爲確保全年運政稽查工作取得實效，市局成立運政稽查工作領導小組，以羅凌生、王浩爲組長，庹文毅、吳勝國、楊書章、江偉爲副組長，各運管局（所）主要負責人爲成員，領導小組下設辦公室，江偉副局長爲辦公室主任，辦公地點設在市局法規稽查科，各運管局（所）抽調不少於5人的稽查人員參加，認真組織部署，加強督導檢查，確保各項稽查行動落到實處。在完成省局規定稽查任務的同時，各地可結合當地實際，確定本地區稽查工作重點，靈活組織開展稽查行動。

（二）開展培訓，提高素質。針對基層一線運管人員實際執法需要，主要從路面稽查實際操作（包括隊列隊形、交通執法手勢訓練及路面稽查演練）、法律業務知識（包括公共行政法律及行業法規、執法規範及法律文書製作、道路運政執法案件案例剖析）、主要業務（客運、危險貨物運輸、出租、駕培、維修）的稽查方法、運政稽查執法工作評價方法等進行培訓。市運管局將結合運政稽查階段任務組織培訓。

（三）依法行政、規範執法。各級運管機構在執法中，嚴格遵守“五條禁令”，堅持依法行政、文明執法，堅決杜絕亂罰款、亂扣車等行爲的發生。各運管局（所）稽查小組必須攜帶攝像機、照相機等取證設備，認真做好現場筆錄、詢問筆錄和執法文書，確保違法事實清楚，證據確鑿。要堅持查處與教育並舉，講究方式方法，避免矛盾激化。對查處的非法違法、違規違章行爲，嚴格執行“四個一律”措施。年底，省局將組成專班對各級運管部門運政稽查制度落實、執法案件臺帳管理和查處的案件登入資訊系統等情況進行檢查考評，考評結果作爲年終評先評優的重要依據。

（四）強化宣傳，營造氛圍。各級運管機構要加強與新聞媒體的聯繫，對每次稽查活動和各地在運政稽查中好的做法、先進個人，透過地方媒體、交通部、省廳網站等多形式、多渠道進行及時宣傳報道，各地每項活動宣傳不少於3篇。

（五）及時上報工作情況。各級運管機構要加強運政稽查工作的情況報告，嚴格落實運政稽查“四項制度”，按要求上報各種資訊、資料。對今年組織的各項稽查行動，各地要在活動開展前上報實施方案，活動結束後一週內上報小結，對查處的非法違法、違規違章經營行爲要以《道路運政稽查臺帳》的形式上報省局，省局集中進行通報。

稽查工作計劃 篇4

一、稽查對象

稽查重點：鎮、街道級有否虛報、僞造固定資產投資統計數據；年主營業務收入 萬元至 萬元工業企業有否虛報、瞞報工業總產值、工業銷售產值；年綜合能源消費量噸標準煤以上企業有否在綜合能源消費量和工業總產值上弄虛作假；名牌產品企業或申報名牌產品的企業有否虛報工業總產值、工業銷售產值；通信、電力系統統計單位有否瞞報單位從業人員和從業人員勞動報酬；服務業統計單位有否瞞報和拒報統計數據等。

二、稽查數量

根據今年市統計局下達我區的稽查單位數量，確定各科室今年度統計稽查單位爲：覈算法制科20家，綜合統計科20家。

三、稽查內容

（一）統計工作開展情況；

（二）統計人員從業資格取得情況；

（三）統計資料報送和提供、公佈情況；

（四）主要統計數據質量情況；

（五）原始統計記錄或統計臺帳等統計基礎建設情況。

四、稽查時間

稽查工作按季開展，具體時間爲今年 月至 月中旬。

五、稽查要求

（一）加強對統計稽查工作的組織領導。在對每家企業實施稽查前要成立專門的統計稽查小組，由2名或2名以上持證人員組成，負責具體的稽查工作。

（二）嚴格按照《統計執法檢查規定》和《省統計稽查暫行規定》的有關要求開展稽查工作。在實施稽查前，應向被稽查單位發出統計稽查通知書，告知稽查時間、內容、法律依據及稽查人員名單；在實施稽查中，堅持依法檢查，認真做好現場檢查筆錄，做到統計稽查程序合法；在實施稽查後，要分別情況作出稽查結論。切實做到查前先通知，查時應亮證，查中有筆錄，查後有結論。

（三）認真做好統計違法行爲的查處工作。要嚴格把握政策，切實按照《統計執法檢查規定》，正確處理稽查中發現的問題。對稽查中發現的統計違法行爲，應追究統計法律責任的，一定要排除干擾，及時將案卷資料移送給辦公室，由辦公室負責查處和處理工作。

稽查工作計劃 篇5

**上半年來，產品質量稽查科築牢產品質量安全底線，全縣均無出現區域性，行業性產品質量問題,創出亮點，第一季度特色亮點工作得到市局監督處推薦加分。根據市局**年度工作評價加分項目要求，積極與市局處室溝通，挖掘工作中的特色和亮點工作，把成立了縣衝鋒衣展銷中心，創建了衝鋒衣產品標誌標識規範示範企業,編制了《戶外運動服裝標識說明》手冊指導企業規範使用等相關特色亮點工作上報，得到處領導的肯定和推薦。

具體重點工作有以下四個方面：

一、 科學編制縣級產品質量監督抽查計劃，強化產品質量監督，嚴格實施產品質量監督抽查後處理工作。

一是強化產品質量監督抽查，今年上半年監督抽查縣定檢2批次、省定檢3批次，涉及產品有板手，內牆膩子、一次性餐飲具。合格率100%。二是嚴格實施產品質量監督抽查後處理工作，強化解決問題的功能。按要求開展好監督抽查後處理工作7家，均移交相關隊、所進行立案查處，完成對4家國抽不合格企業進行復檢。

二、落實區域監管責任，督促企業完善各項制度，保障重點生產企業產品質量安全。

一是以“查質量、查隱患、查制度落實”爲重點，保障重點生產企業產品質量安全，對轄區內鋼鐵、水泥、電線電纜、危險化學品包裝物和容器、消防產品等幾大類重點產品的生產企業開展了專項監督檢查工作，落實主體責任，跟進安全評估，透過“兩書一座談”等方式，重點檢查原料的進貨把關、出廠檢驗、產品標識及標準執行情況等，強化企業質量安全主體責任意識，建立主體責任防線。3月中旬，省專家組對浙江綠伽包裝容器有限公司進行事中事後檢查，該企業生產規範，資料齊全，獲得專家組高度肯定，6月份省專家組對浙江繡山水泥有限公司進行的事中事後檢查,查漏補缺，爲企業把脈，確保產品質量安全。三是加強食品相關產品督查，積極創建食品安全縣工作，與全縣6家食品相關產品生產許可獲證企業簽訂了產品質量安全承諾書及送達了質量安全主體責任告知書，要求企業在原料採購、場地環境、設施設備、衛生條件、流程佈局、從業人員、出廠檢驗等關鍵質量控制各環節開展自查自糾，健全各項制度且分別歸檔留存備查，配合省、市開展對食品相關產品生產許可獲證企業質量監督抽查。

三、積極開展好工業(食品相關)產品網上許可證審批受理等相關工作，做到少跑一次，深化先證後核工作。

開展網上審批管理，提升服務水平，利用微信，QQ羣,等媒介主動跟進服務，在線上就把一些申報資料把關好，做到使企業少跑，今年網上已受理申報許可證企業1家，順利透過了專家現場實地考覈，獲取了生產許可證。

四、切實加強區域纖維及纖維製品的監管工作，深化纖維製品標識標註專項整治，提升纖維製品集聚區質量，加強衝鋒衣整治整規提升推動行業質量提檔升級工作。

(一)、積極開展國家級戶外運動服裝產品質量提升示範區創建工作

一是初步完成對我縣戶外運動產品行業生產企業，電商銷售經營數量排查，對各項數據採集歸納。二是已草擬《XX縣戶外運動服裝產業質量提升示範區工作方案》及領導小組、申報請示函等相關申報資料已向市質量技術監督局做好對接申報。三是組織召開了創建國家級戶外運動服裝質量提升示範區工作會議，由縣政府牽頭召集十多個相關部門對《XX縣戶外運動服裝產業質量提升示範區工作方案》討論完善，目前已修改完畢，由縣政府正式發文。四是召開戶外運動服裝行業協會座談會，進一步加強縣衝鋒衣展銷中心展示和銷售建設，成立了協會籌備委員會，發揮團隊作用，解決協會一盤散沙現狀，爲下步振興衝鋒衣產業夯實基礎。五是加強監督執法檢查，強化專項監督抽查。透過“雙隨機一公開”對轄區內10家衝鋒衣企業進行專項監督抽查。

(二)聯合縣教育局出臺《XX縣學生服質量提升行動工作方案》，部門聯動，加強與學校、家委會溝通，加強對校服質量監管，全力配合省、市開展對校服生產企業質量監督抽查。

**下半年工作計劃

一、落實區域產品質量監管，提升衝鋒衣產品質量，規範標誌標識，爭創國家級區域產品質量提升示範區。

三、加強產品質量監督抽查，牢牢把握製造業質量抽查合格率不低於94%底線。

四、強化食品相關產品監管，爭創食品安全縣。

五、嚴格工業產品生產許可證監管,做好網上審批，嚴格事中事後監督檢查。

六、強化產品質量安全風險預警，構建質量安全風險監控機制。

七、積極參與“互聯網+”，強化市場反溯監管工作。

稽查工作計劃 篇6

一、基本情況

1—6月份，我隊共派出運政執法人員17400人次，檢查車輛89286輛次，查獲違章案件5959宗。其中，公路客運違章991宗（客車非法營運175宗、不按覈定站點停靠569宗）；出租車違章4853宗（非法營運出租車141宗，無資格證營運2198宗，挪用他人資格證營運952宗，僞造資格證284宗，站場內不按規定位置上客430宗，站場內隨意停車候客283宗）；公交車違章13宗；摩托車非法營運60宗；貨車違章37宗；處理羣衆來電來信和“110”報警案件215宗。

二、主要工作做法

（一）周密部署，狠抓落實。爲春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。

1.20xx年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政爲主 線，克服管理面廣、情況複雜、監控區域大、人員不足等困難，努力實現運政執法的高效性和創新性；堅持稽查工作的聯動性，與交警、巡警、警備區及區縣交通職能部門緊密配合，嚴厲打擊各類違章違法營執行爲，確保了春運期間道路運輸秩序良好。

（1）春運40天，我隊共派出運政執法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點12個）。其中，春運聯合執勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。

（2）節前春運，太和收費站設立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節後春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區和火車東站地區客運秩序良好。

2.第99屆中國進出口商品交易會期間，爲了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全，我隊貫徹委和局、處關於抓好春交會交通安全、服務保障的要求，組成強有力的監控隊伍，五個大隊相互配合，團結協作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區實施時段監控，保障了客運服務的任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。

五一前夕，我隊對“五·一”節日稽查工作制定了周詳的計劃：一是4月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市範圍內開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效淨化了各大客運站場周邊地區及重要路段的客運秩序；二是五一節期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領導值班，使外勤稽查工作中的各類突發事件得到及時的處理；三是安排內勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由於準備充分，使得節日稽查工作緊張有序，忙而不亂。

（二）結合創建廣州出租汽車文明行業工作，開展出租車專項整治行動。

1.根據《創建廣州出租汽車文明行業工作方案》的總體部署和要求，爲有效打擊出租汽車違法、違章營執行爲，進一步加強對出租汽車行業的管理，提高從業者的綜合素質和服務水平，確保創建我市出租汽車文明行業工作順利開展，從2月6日起，我隊開展了大規模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營執行爲，至今共出動執法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95下降到4.16，整治工作取得了較好的成效。

2.成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。爲進一步加大對“克隆出租車”、僞造資格證等違章違法行爲的打擊力度，我隊聯合公安交警等執法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對製造、販賣、使用“克隆出租車”、僞造《服務資格證》等違章違法行爲實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、僞造《服務資格證》等違章違法行爲。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當地派出所拘留。

（三）充分利用電子監控系統和pda、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查工作效率。

按照委及局、處領導要求，我隊聯合辦公室、數據資訊科等相關部門，逐步完善了4樓電子監控系統，成立了監控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區實施24小時監控，及時拍攝各類違章違法營執行爲，並於外勤執法人員相呼應，及時查處各類違章行爲。上半年，電子監控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300餘宗。同時，我隊在外勤執法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查工作效率。

（四）加強屬地管理，不定期開展專項整治，點面結合，進一步規範客運市場秩序。

1.積極創新，採取靈活有效措施，加強屬地管理。

爲加強對“兩站一場”及市內各大公路客運站周邊營運秩序的監控，保障市內重要地區和重點路段營運秩序良好，稽查隊採取以屬地大隊管理爲主，運政一大隊配合監控、打擊的方式，採取靈活手段，提高了對“兩站一場”監控效果。具體做法：（1）流花、天河、芳村屬地大隊爲加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別採取聯合轄區相關職能部門聯合打擊、協調客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營執行爲進 行聯合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯合雲浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序專項整治行動；公交一大隊聯合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的`基礎上，成立了天河地區交通綜合治理工作組，加強對天河地區公路客運市場源頭管理。（2）爲加強對機場客運秩序的監管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白雲機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監管制度；全面啓用機場監控設備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。

2.多部門聯合執法開展整治行動，取得事半功倍的效果。

爲加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行爲的打擊力度，我隊在工作中注意聯繫協調公安交警等執法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的侷限，提高了工作成效。例如：聯合公安、教育部門開展校巴專項整治行動；聯合公安、旅遊部門開展對旅遊包車市場的專項整治行動等。

（五）反應快速，及時高效地處理“110”報警案件及羣衆投訴。

針對“110”報警案件的突發性，我隊每天安排機動分隊24小時不間斷值班制度，白天加強對全市範圍客運秩序的監控，晚間在值班室隨時待命，機動分隊充分發揮其迅速靈活的特點，及時高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營運秩序。對於羣衆來信來訪投訴，我隊安排專人負責，對投訴案件進行深入細緻的調查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及羣衆投訴案件共215宗，均能做到接案及時並能妥善處理，得到羣衆和有關部門的好評。

（六）積極抓好運政稽查隊伍的自身建設和內部管理工作。

1.多形式開展業務學習，推進稽查工作向多元化發展。

大隊利用每週三的勤務學習時間，由大隊領導對每週上級檔案精神進行傳達，對勤務狀況進行點評，做到勤務資訊有效、及時的上傳下達。另外，由業務精、能力強、素質高的分隊長、中隊長進行稽查工作經驗介紹，結合典型案例進行分析講評。透過這一系列的學習與交流，開拓了稽查業務的範圍，豐富了稽查工作的內，推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發展。

2.加強後備骨幹力量的培養。

針對人員流動大、崗位需不斷調整的特點，稽查隊對骨幹力量培養工作的要求比較迫切。隊部專門制定培訓方案，採取集中授課、骨幹講課、專題研討、綜合考覈、大對黨支部討論選拔等方式進行，以求進一步提高稽查骨幹隊伍的業務水平綜合執法素質和組織管理能力帶動整個隊伍整體素質的提高。

3.制定相關工作制度，使稽查隊工作不斷科學化、規範化、制度化。

爲了把稽查隊鍛造成“思想好、業務精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對稽查隊的工作特點，我隊制定了《稽查大隊思想政治工作概則》和《稽查大隊工作制度》，不斷提高全體隊員的思想政治素質，引導隊員努力學習和掌握黨的理論知識和各種業務知識；幫助隊員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力，進一步提高幹部的綜合素質。

三、存在的問題

（一）抗法、拒檢等情況仍較爲嚴重。

上半年，運政執法工作遇到了一定的阻力，一線運政執法人員的人身安全受到不同程度的威脅，這主要表現在違章車輛強行衝卡、非法經營貨運、配載業戶糾集黑惡勢力暴力抗法，恐嚇，辱罵運政執法人員等。

（二）隊伍建設，安全管理尚需進一步加強。

由於我隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查工作經驗不足；大多新同志的安全意識有待加強。

（三）大隊人員缺口過大，給運政執法工作帶來了一定的困難。

目前，稽查大隊五個大隊共計141人，負責整個廣州市的道路運輸市場秩序的監控、管理工作，人員缺口過大，使各項工作不能得到有效保障；開展大型整治行動時，人員難以調配，執法難度較大。儘管局、處安排科室人員支援，由於是暫時性的，使稽查隊的工作缺乏連續性，同時也給科室工作帶來不利的影響。

四、第三季度工作計劃

（一）繼續開展出租車整治工作，嚴厲打擊“克隆出租車”和非編出租車司機。

（二）開展廣湛線、廣梅線、廣清線客運市場整治工作。

（三）提前部署、全力以赴做好20xx年國慶節前的道路運輸秩序整治工作。

（四）進一步加強屬地管理，提高工作效率，重點監控“兩站一場”地區及各大公路客運站周邊道路運輸秩序。

（五）繼續加大力度，嚴厲打擊“黑站點”、“野雞車”等嚴重違章行爲。

（六）繼續加強流花地區、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段的稽查力度，維護正常的客運秩序。

（七）貫徹落實國務院和各級政府關於防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執法的執法程序和監督機制，強化法 律、法規等素質教育，使行政執法向規範化、程序化發展，在全隊形成依法行政執法、文明執法，有效地防止違規行爲的發生。（八）注意在日常勤務工作中，對廣州交通行業的發展進行研究與探討。

（九）繼續加強後備骨幹培訓工作，做好傳幫帶，完善大隊隊伍的梯隊建設。

（十）不定期開展專項行動整治行動，保障我市道路客貨運輸市場秩序良好。

（十一）堅持每週稽查例會制度，繼續做好與相關業務科室的溝通聯繫工作。

（十二）繼續加強內部管理，做好政治業務學習，加強隊員的政治、業務素質教育，廉政勤政教育，特別是加強對新隊員的教育管