2016年霸王級寒潮影響春運

導語：“霸王級”寒潮來襲，中國多地大雪紛飛。2016年春運工作將於1月24日開始，冷空氣降溫是否會影響到春運呢?以下是yjbs作文網小編爲您收集整理的資料，希望對您有所幫助。

1月20號晚上，交通運輸部就啓動了公路交通突發事故一級預警來應對寒潮。對此，交通運輸部也做了各項部署措施。通知強調，各個單位要全力保障交通運輸的安全暢通，公路管理部門要對重要的國省幹線、橋隧加大掩護和排查的力度，並且加強跟公安部門的溝通協作，科學應用警車帶道、間斷放行、車輛分流等措施。道路運輸部門要督促道路運輸的企業、客運站落實各項措施來綜合執行保障。海上搜救部門要加強職守，及時處置突發事件。海事部門要嚴格落實惡劣天氣限禁航等管理制度來提高監管效率和覆蓋面。

此外，交通運輸部還特別召開了電視電話會議來應對春節期間的惡劣天氣並做出部署，各地的交通運輸部門要堅持預防爲主、評級結合、快速反應的工作原則來完善春運旅客運輸的應急管理體系，嚴格應急準備預防預警、處置救援、資訊發佈，事後評估的工作規範，來加強惡劣天氣預報、客流預測預警和應急響應，同時要協同做好滯留旅客的疏運安置和引導工作，提升惡劣天氣之下應急運輸、綜合運輸和服務的保障能力。

這兩天隨着冷空氣的到來，全國大部地區開啓“冰河模式”。今天就是“大寒”節氣了，這意味着寒潮南下將更頻繁，我國大部分地區一年中最冷的時期到來了。

目前，西伯利亞正有一股霸王級的寒潮蓄勢待發，將在本週影響我國大部地區。

受其影響，南方將出現大範圍雨雪，其中貴州、湖南有凍雨，浙江中北部局地有大暴雪;同時強冷空氣將給中東部大部地區帶來6-8℃的降溫，局地降幅達10-14℃，安徽南部和浙江中部等地最低氣溫可能逼近1月曆史極值。

這股強冷空氣過程預計將在25號結束。26號開始，中東部地區氣溫將逐漸回升;29號前後，南方地區的氣溫將恢復到正常水平。很多朋友對2008年南方低溫雨雪冰凍災害都還印象深刻，那麼這次南方大範圍的雨雪冰凍天氣有沒有2008年那次強呢?

中央氣象臺首席預報員張濤表示，這次的低溫雨雪過程不會有2008年那次嚴重，但是仍然會給春運帶來一定的不利影響。24號春運大幕就要拉開了，在這裏我們也提醒要出行的朋友們，提前做好相應防範工作，及時關注天氣預報。

關於冰凍災害，留給國人影響最深的.莫過於2008年南方低溫雨雪冰凍天氣。那一年，貴州、湖南、江西等地遭遇罕見凍雨災害，公路交通中斷、供水用電設施受損、春運列車滯留等嚴重影響了人們的正常生產生活。眼下，2016年的春運即將拉開帷幕，面對這“霸王級”的寒潮，作爲肩負春運運輸重任的鐵路部門，必將是一場更爲嚴峻的考驗。

首先，我們要正確認知大自然的“壞脾氣”。俗話說“天有不測風雲。”對於大自然而言，人類是何其的渺小，而如今的人類文明還無法對大自然的奧祕探個究竟，更何況化解其偶爾的“壞脾氣”，例如火山噴發、海嘯、地震等自然災害人類只能預測預防，儘可能地規避最大危害。所以，作爲民衆，要認識到自然規律是客觀的，是不以人的意志爲轉移的，它既不能被創造，也不能被消滅。而當面對、遭遇自然災害時，我們要有大心臟，平常心去看待，決不能一味的怨天尤人。

其次，對春運服務保障部門多些耐心與理解。“多難興邦，殷憂啓聖”。近年來在自然災害的磨礪下，百姓生活雖遭受影響，但在這一次次的全民抗擊中，國家防災抗災的體系日益成熟，國民安全保護意識明顯提升，各交通運輸、生活保障部門已能積極從容應對，扛起應對極端天氣的重擔。作爲國家交通基礎設施，鐵路運輸儘管承載着幾十億人次的春運運輸保障任務，但在多次抗擊自然災害中都以強有力的保障，給萬千旅客帶來信心和溫暖。對於如此給力的運輸保障，我們應當多給予他們信任和理解，主動與其攜手共戰寒潮。

最後，還得管住自個的“小情緒”。春運出行，大夥都盼着安全順利，可面對這天公不作美的囧境，對於因雨雪導致的列車晚點、停開、道路封鎖等不便還得從安全形度去思考，多些耐心和理解，萬萬不可將自個的“小情緒”撒潑到服務保障人員身上。

儘管，“霸王級”寒潮已經揮師南下，但好在全國各地對其監控得力，預防有招。相信，在鐵路等運輸保障部門的共同努力下，在全民攜手共戰的支援下，這場“霸王級”寒潮終究會過去，您的路途定會平安暢通。

提醒

冰雪天氣駕車出行要注意啥

下雪天駕車需要注意什麼?車輛如何保養?高速執法第二支隊也針對市民關心的問題，進行了相關提醒：

行車時注意4要點

1.注意開燈：開啓霧燈、近光燈，幫助駕駛員瞭望前方情況。

2.保持低速：能見度低於200米，車速應低於60公里;能見度低於100米，車速應低於40公里;能見度低於50米，車速應低於20公里，並駛出高速公路。

3.勻速行駛：雪天走高速公路要注意勻速行駛，掌穩方向，一般情況下不要超車。

4.與前車保持安全距離：雪天高速公路駕駛，保持足夠的安全車距非常關鍵。

保養時5個地方需留意

1.防凍液：量一定要合適，不同地區和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，使用二年以上的防凍液應予更換，混合防凍液一年必須更換。

2.制動：雪天行車要注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。

3.輪胎：冬季橡膠變硬而相對脆，不但磨擦系統會降低，也較其它季節易於漏氣、扎胎。

4.暖風：檢查暖風管線及風扇，特別是要注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，風擋除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。

5.打蠟：入冬後天寒地凍、刷洗車輛的次數也會減少，所以冬初打蠟是保養車漆的上策。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季裏不易出現結露成冰的現象。