讓路600字作文

【篇一：給一堵牆讓路】

生活應該學會讓路。應該學會，給一堵牆讓路。

你正往前走，前面卻有一堵牆。

你當然不是無堅不摧的終結者戰士，更不是能夠穿牆而過的嶗山道士。假如你迎着這堵牆一直走下去，只能被碰得頭破血流。於是你停下來，你想到幾種方案：一，你可以找來一個錘頭，將這面牆砸開；二，你可以叫來一輛推土機，將這面牆推倒。當然，這都可以。可是當牆被砸開或被推倒，你才突然想起：原來，你的目的並不在這堵牆，而是爲了趕路。

是的，其實只爲趕路，那麼你完全可以繞開這堵牆。

有些困難，是可以繞開的。就像牆，牆不會移動，不會時刻跟着你，你繞開它，很快，它會被你甩在身後。你會發現，你和牆，你給它讓路，它馬上還你一條路。

有時候我們被一些困難折磨，我們無力解決，身心疲憊，那麼爲什麼不試着繞開它？繞開它，困難就不存在了，它被遠遠地甩在身後。而它還給你的，仍是一條路。

水爲什麼能夠達到目的，直指大海？就因爲，它能巧妙地避開所有的障礙。

我們，也可以。

生活中應該學會讓路。應該學會，給一堵牆讓路。

【篇二：讓路】

給它讓一點路，它能拓出整片天空。——題記

記得家後院有一片空地，是我幼時的樂土，可以和夥伴玩耍，可以和小貓捉迷。別院有顆棗樹，悄悄探出一枝樹幹，我也毫不介意，因爲每到微風吹過，我便坐到棗樹下，欣賞“夕陽漸下，花瓣飄零”的美。

但是唯獨一個，是我絕不允許我的樂土的——那隨地都在，毫無妙趣或是美感的雜草。在我看來，那是毫無用處的，不僅如此，還會吸收我喜愛的花的養分。於是，每年春天，萬物復甦的季節，我就一點不留情地將雜草除去。

又到春天，棗樹花開，淡淡的粉，令人賞心悅目，我歡悅的欣賞着，突然就瞥到了牆角的一抹綠，又是那叢草！我皺着眉頭準備過去將它清除，媽媽卻伸手攔住了我，“何必那麼在意，它也是個生命。”我倔強地扭過頭去，不說話。媽媽嘆了口氣，蹲下身，小心翼翼地將那株草拔出來，“把它的根拔了，就不會再長了。”便悠悠地走了。我竟莫名的有些傷感。

到了夏天，我竟看見有株綠葉伸出了媽媽的窗外，我有些驚異，便過去看看，竟是那株草。它長的那麼茂盛，漫出花盆，卷襲整個窗臺，媽媽不厭其煩地修建着，“幸好我沒有養它。”我有些幸災樂禍地想。

隨後我便後悔了。秋季，媽媽的窗臺上大片大片的花開，那窗臺似最好的舞臺，讓美麗肆意綻放。回到我的樂土，那常令我垂涎三尺的棗再也勾不起我任何慾望。滿腦都是那盛開的花。這時媽媽也找到我，在我手上放幾粒種子，說：“我猜你很需要這個。”我看着她的眼睛，握緊了手中的花種，那花種似要在我手中綻放。

來年秋天，我也收穫了大片驚喜。

任何事物，都有它存在的意義，放下絕對，給它讓一點路，讓它有展示的空間，你便會出乎意料，它竟能這麼好。

【篇三：讓路作文】

讓路，既然說到讓路，那一定要有路人們才能去讓路，路是什麼？路不過是往來通行的地方。魯迅說過：“生活中，本沒有路，走的人多了，也變成了路。”

讓路和讓座一樣都是中華民族的美德，兩者都是讓，只不過讓的地點不同罷了。生活中人山人海的道路並不少，當我們在這條路上時對面或許走來一個人，或許過來一輛車，倘若對面的人不讓，而我們又一意孤行向前直走也不讓，那後果定是相撞在一起，可換個角度去想，若是我們很大度的讓開了，不僅避免了上面的結果還使那人感到羞愧，我們的價值也在這有形的行爲中無形的提升了。

贈人玫瑰，手有餘香，其實讓路也是一件美好的幫助他人的事情，儘管它小得如一粒細沙，可也能讓別人感受到我們善良的心靈。當一個學生面臨着遲到正匆匆忙忙奔向學校時，前方走來的人讓個路吧，讓這個學生抓住鈴聲的尾巴；當路人將出事故而受傷的人送往醫院時，前方走來的人讓個路吧，讓這個傷者多一些生的希望；當他人遇到刻不容緩的事情時，前方走來的人讓個路吧，讓這個人去完成他那迫在眉睫的使命。當遇到這些情況時，可千萬別像個木偶一樣呆在路中間，只要我們輕輕的，悄悄的邁出一小步，讓個路，我們獲得的將會是大大的心靈上的慰藉。

我聽說過這樣一個故事，有一個人在趕路的途中遇到了一面牆，即使這樣他是個無堅不摧的人，若他繼續走下去也只會撞的頭破血流。於是他想用錘頭將這面牆砸開，也想讓推土機將這面牆推倒，可是當他把這面牆毀滅的.時候，他才醒悟，原來他的目的只是趕路，他不必如此大費周折，只需繞過這面牆。其實生活中也一樣如此，在生活的路上，會出現很多像這堵牆一樣的困難，我們完全沒必要在這方面浪費時間，繞過它豈不是很好？有的時候我們得學會讓路。

可是讓路一定是好的嗎？嗯，怎麼說呢？這得分爲兩種，在真實的路上遇到某些特殊情況讓個路固然是好的，若是簡簡單單的走在路上讓個路也無多大弊處，可要是在虛擬的路上讓路那可就不見得是好的了。在追求夢想、幸福、自由的路上，難道我們要把這條路這些機會讓給他人嗎？我們是絕對不能妥協的，在這條路上無論前方是牆也好，是競爭者也罷，我們都得打敗他，而不是謙讓，忍讓。

總的來說，在某些時候某些方面，讓出一條路，我們將獲得一片天。

【篇四：爲愛讓路】

星期天，我趕聚會，看看時間快到了，專線車還沒有來，候車亭旁已黑壓壓站了一大圈人。情急之中不由得動了破費“打的”的念頭，還好，謝天謝地，一輛載滿乘客的車終於姍姍來遲了……

這一站的乘客下得真不少！一個，兩個……此刻我的心已如離弦之箭，恨不得越過人牆直上座位，然後叫司機加足油門衝出去。對不起，人急了公廁像私廁，公車像私車！然而，事情並不如我的“一廂情願”，我的面前，下車的客人不僅反常地多，而且動作個個慢如蝸牛，到後來，一位頭髮斑白的老先生下到門邊，忽然像一尊門神站住不走了，不知道他想幹什麼？

下邊的人開始焦急起來：“老頭，快下車呀，沒看見這麼多人在等嗎？”“是忘了東西嗎，快點回去拿呀，還愣在門邊幹嗎？”“八成是個聾子吧！”有人多次想逆流而上，不知爲什麼，沒一個人敢衝上去。

十來秒鐘的時間就像過了十多個小時。這時，另一幅風景出現了：老者突然伸過手去，裏邊也伸來一隻乾癟的手，當兩隻枯稿的手緊緊握在一起時，人們看清了：原來這是一對老夫妻，女的顯然有病，行動不便，於是老先生就搶先一步，站在門邊，一來是怕老伴有個閃失，二來是怕性急的乘客擠着老伴。天下感人的鏡頭，就這樣在不經意之間出現了！

下邊嘈雜的聲音一下子凝固了，時間也彷彿在一剎那間靜止下來，人們默默地注視着這對老夫妻，門邊想擠上車的人也自覺地伸出手去攙扶他們，其餘的則默默地閃開一條道，這條不寬不長的道，是爲他們永恆而真摯的愛讓出的路……

【篇五：讓路】

讓，一直是中華民族的美德，公交車上的讓座，馬路上人與人、車與車的讓路，鄰里間的謙讓……這些“讓”，都是美好、文明的象徵，都是人類生活中不可缺少的讓，都是好的。但是，有些不能讓。

我是我們組的組長，收作業什麼的，麻煩死了。我是衛生委員，在衛生區就忙的不可開交了，到了教室又要忙上半天。可是，忙就忙吧！中間還要發生些插曲，經常讓我一個頭兩個大。

像往常一樣，我再衛生區打掃完了以後就回到了教師，收齊了作業。我的鐵磁也在我們組，她可是我們班的好學生，甚至在年級裏也小有名氣——年級前十。可是她也有缺點，這個缺點可厲害了，害得她經常被老師罵，她爲此也很苦惱，她也想改，可是她狗改不了吃屎，本性難移，一直那樣，不是忘了帶作業就是找不見東西了，可能我就是喜歡她的這點大大咧咧吧！她小心翼翼地對我說：“李佳，我忘帶作業了，你別跟老師說，行不？”我腦子裏立刻鑽出兩個小人，一個想讓我幫，一個不想讓我幫，怎麼辦？是正義給邪惡讓路，還是？我果斷地做出了決定，不幫。我跟老師還是說了，她就是幾天沒理我，我拼命地“巴結”她，才挽救了這個朋友。

有時候，不一定什麼事都是百分百正確，只有在正確的情況下做正確的事情纔是正確的。想這件事情一樣，一定要理智的判斷讓還是不讓。

【篇六：讓路】

有一種行爲叫做助人爲樂；有一種情感叫做互相謙讓；有一種傳統叫做關愛他人；有一種溫暖叫做讓路。——題記

蕭瑟的冬天，我頂着寒風，騎着自己心愛的自行車去學校。風在耳邊呼呼地吹着，像是刀子一樣刮過我的臉頰。

來到學校，第一件事就是要存車。因爲學校最近在重建體育館，車庫被停用，所以車只能存放在學校大門口兩邊的人行道上。放眼望去，如長龍一般，一輛輛車整齊地並列在道路上，場面好不壯觀，然而，原本就不寬的人行道一下子變得更窄了，只允許一人透過，道路的一旁是車子，另一旁是高的土臺。

我騎着車子在空道上滑行，尋找位子。忽然，我的前面出現一位男生，他沉重的書包像烏龜背上的龜殼，走得十分緩慢。我不想按那擾人的鈴鐺，於是也慢悠悠地跟在他的後面。突然，他的餘光掃到了我，我們對視了一眼，他尷尬地笑了笑，好像在爲他擋住了道路感到抱歉。下一刻，他連忙站在了旁邊的土臺上，爲我讓出了空地。我的臉不禁有點發燙，趕緊過去，走過他身邊時，由衷地對他說了聲“謝謝”。聽到這話，這位男生突然變得侷促起來，撓了下後腦勺，憨笑着說：“這有什麼，本來就是我不小心擋到了你。”說罷，又露出一個明媚的笑容，這時，鳥兒似乎都被他的笑容所打動了，嘰嘰喳喳地叫着，彷彿在吟誦讚美的樂章，爲這寂靜寒冷的冬天又增添了一份暖意。

聯想到社會上一些事，不也是這樣嗎？我們根本就不需要爲那些雞毛蒜皮的小事去爭吵，只需要像讓路那樣，退一步，便是海闊天空。

讓路，一個小小的行動，卻如冬日的陽光般暖化人心，人與人之間的溫情也在“讓路”中體現。擁有“讓路”的美德，我們的家園纔會變得更加美好溫暖。

【篇七：讓路】

讓路，讓路？——題記

在這條人生的大道上，我們會遇到無數個岔口，無數個選擇。有艱辛、有苦澀、有幸福、有失望。或是一馬平川，或是荊棘滿路。那，我們是讓，還是不讓？

路是自己選的，就算跪着也要走完。不需要爲障礙讓路。我們所能做的、所要做的，就是去努力、去奮鬥，越過障礙。

不需要讓，也不能讓。在困難面前，退卻一步便是膽怯，害怕一步便是弱者。而這個社會最不需要的，便是弱者。適者生存、強者爲尊，弱者，永遠都只能被淘汰。

舉一個最切實際的例子：考試。

難道僅僅因爲你在他面前，便要停下，給他讓路麼？難道僅僅因爲你在他後面追趕的艱辛，他便要給你讓路麼？不，不會！我們都是參賽選手，都向往着爬到最高點，俯瞰衆人。沒有誰會因爲你弱小便施捨同情，至少，我不會。因爲，我要越過所有的阻礙，哪怕遍體鱗傷也要到達那裏——我夢想的所在。

我曾在網上看過這樣一句話：安徒生是世界上最大的騙子。的確，他讓許多人都幻想着夢中的童話，卻在殘酷現實的洗禮中掙扎，隨波逐流。缺乏了鬥志，只會幻想的人，永遠不能正確的認識自己。或是自以爲是，或是妄自菲薄。

人各有志。這個詞大家都懂，可是仍然有不少家長給自己的孩子安排、鋪路。人生是自己的，路也是自己的，若只是做別人的選擇，走自己的路，那該是有多麼乏味？

人生能有幾回搏？自己的人生，自己的路，自己的選擇，哪怕跪着、爬着，也要走完全程。

我的路，不需要讓，因爲我有手有腳，我能自己行走。

我的路，也不會給誰讓，因爲我所追求的，便是——超越！

【篇八：爲藏羚羊讓路】

青藏鐵路工程聲勢浩大地向西藏腹地挺進着。由於工期限制很短，施工人員晝夜不停地施工，以加快施工速度。終於，鐵路施工隊到達了每年冬天藏羚羊要穿過的荒原。

每年冬天的這個時候，藏羚羊會從北向南穿過這裏，跑到溫暖的地方過冬。而現在，青藏鐵路施工隊爲了讓藏羚羊有足夠的時間穿過此地，放慢了施工的速度，想讓藏羚羊趕緊穿過鐵路將要到達的施工區。但是藏羚羊們卻徘徊在荒原附近，舉步不定，因爲它們害怕遠處的“怪物”——大型施工機械，會突然衝過來傷害它們，所以一直不敢前進。

指揮部面對這件棘手的事情展開了會議：藏羚羊僅有幾天時間穿過這道荒原，否則，不久之後寒冬來臨，藏羚羊的生命會受到嚴重的威脅，所以既不能先將鐵路修過去，也不能再緩慢開工，最後，爲了保護藏羚羊，指揮部還是痛下決定：青藏鐵路工程暫停施工。

這個決定意味着他們要耽誤幾天的工期，可能來不及在土凍之前把這條鐵路鋪好，後果就是在凍土上鋪鐵路會損耗更多的時間和金錢，但是爲了藏羚羊的生命，他們依然下達了命令：停工！

冒着濃煙的施工機械停下了，彷彿再也無法傷害藏羚羊們了。藏羚羊們以不可思議的目光看着這一幕，遲疑了一會兒，它們終於奔跑起來，很快地穿過了施工區，身影消失在地平線上。

施工隊的善行爲他們換來了意想不到的驚喜：這一年的冬天來得比往年晚幾天，施工隊抓緊寶貴的時間，迅速地開始施工，在土凍之前，終於透過了這個區域，繼續向西藏拉薩挺進。