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關於保護長城的作文

我國曆史悠久,古蹟衆多。但由於種種原因,許多古蹟遭到嚴重的破壞。比如長城,遊人大量涌入,長城的城牆被亂塗亂畫,果皮、塑料袋等垃圾隨處可見,有些村民在垛口處私自搭梯子,收點小費等等。看見這些令人擔憂的情景,我們也許十幾年後地就看不見長城了,我們能不遺憾嗎? 23年前,鄧小平就提出“愛我中華,修我長城”。然而,在長城上,凡是在遊人去過的地方,幾乎每個城垛都留有他們的塗鴉和垃圾。

關於保護長城的作文

爲了研究和保護長城,10多年前,一位叫威廉 林賽的英國人來到中國,他發起“清潔長城運動”,帶領中外人士一起到長城上撿垃圾。他還設立長城環保基地,僱用山民在懷柔一帶維修長城周邊環境。他常說的一句話是:“除了照片,什麼都不要帶走;除了腳印,什麼都不要留下。”一個外國人,不遠萬里來到中國保護長城,作爲中國人,作爲一名小學生,我們又該如何去做?

我想出了一些保護長城的.辦法:

第一:加強衛生管理,讓一些民警去巡視,如果有人亂在城牆上畫,亂扔垃圾罰款。

第二:建一個“保護長城”的網站,呼籲準備去長城旅行的人們以自己的實際行動保護長城。

第三:寫一封信給管理長城的工作人員,讓他們在遊覽長城的門票上的“遊覽須知”上面寫上關於保護長城要注意的事項……

同學們, 做爲中國的小公民, 保護長城,我們責無旁貸,我們要想盡辦法去讓長城恢復原來的樣子,使它永久地成爲世界文化遺產,讓我們行動起來吧!

長城是中華民族的象徵,它全長一萬二千多裏,是世界上最偉大的建築之一。長城始建於秦始皇時期,經過歷代的增補修築,現在我們能看到的長城幾乎都是明代所建。八達嶺長城是明長城中儲存最好的一段,也是最具代表性的一段,是明代長城的精華,這裏是長城重要關口居庸關的前哨,海拔高達1015米,地勢險要,城關堅固,歷來是兵家必爭之地。 登上八達嶺長城,極目遠望,山巒起伏,雄沉剛勁的北方山勢,盡收眼底。長城因山勢而雄偉,山勢因長城更加險峻。

早在1961年就被國務院發佈爲全國重點文物保護單位。1988年,八達嶺萬里長城被聯合國列爲世界人類文化遺產。 1991年,在全國名勝四十佳評選中,八達嶺名列榜首。

八達嶺長城在北京北部延慶縣境內,距離北京市70多千米. 高速公路穿山而過,從北京驅車40分鐘便可到達. 在這裏長城如巨龍一般在崇山峻嶺之間沿山脊蜿蜒曲折,烽火臺和敵樓密佈。牆高7.8米,頂寬7.8米。遊人可以登城領略長城的雄偉和工程的浩大、艱鉅。

八達嶺自古便是重要的軍事戰略要地,春秋戰國時期爲防禦北方民族的侵擾,在此修築了長城,至今仍見殘牆、墩臺遺存,其走向與今明長城大體一致。八達嶺是峯巒疊嶂的軍都山風吹草動的一個山口,明代《長安夜話》說:路從此分,四通八達,故名八達嶺,是關山最高者。“可見八達嶺的地理戰略地位。明代爲了加強防禦,對八達嶺長城進行了長達八十餘年的修建,並將抗倭名將戚繼光調來北方,指揮長城防務。經過八十餘年的修建八達嶺長城成爲城關相聯、墩堡相望、重城護衛、烽火報警的嚴密防禦體系。 歷史上八達嶺長城是護衛居庸關的門戶,從八達嶺長城至今天的南口,中間是一條40里長的峽谷,峽谷中建有關城“居庸關”,這條峽谷因此得名“關溝”,而真正扼住關口的八達嶺長城,八達嶺高踞關溝北端最高處,這裏兩峯夾峙,一道中開,居高臨下,形勢極爲險要。古人有“自八達嶺下視居庸關,如建領,如窺井”,“居庸之險,不在關城,而在八達嶺”之說。可見當時居庸關只是一個關城,真正的長城是修建在八達嶺。八達嶺山口的特殊地形,成爲歷代兵家必爭之地,因此,在這時修築長城具有極重要的戰略意義。 八達嶺是歷史上許多重大事件的見證。第一帝王秦始皇東臨碣石後,從八達嶺取道大同。再駕返咸陽,肖太后巡幸、元太祖入關、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征……八達嶺都是必經之地,近代史上,慈禧西逃淚灑八達嶺、詹天佑在八達嶺主持修築中國自力修建的第一條鐵路——京張鐵路、孫中山先生登臨八達嶺長城等,爲今天留下了許多歷史典故和珍貴的歷史回憶。

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