司機年終總結（通用12篇）

司機年終總結

總結的釋義

1.總地歸結。

2.對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性的結論。

3.指概括出來的結論。

司機年終總結（通用12篇）

時間真是轉瞬即逝，一年的工作又到了年終，在經過一年的努力後，我們終於可以說自己在不斷的成長中得到了更多的進步，現在這個時候，你會有怎樣的總結呢？千萬不能認爲年終總結隨便應付就可以，這是展現表達力的機會，下面是小編幫大家整理的司機年終總結（通用12篇），歡迎閱讀與收藏。

司機年終總結1

過去一年的司機工作，雖說辛苦但也欣慰。本着爲人服務的思想，勤勤懇懇地做好本職工作。我是主要從以下四方面嚴格要求自己。

第一，注重自我提高。堅持閱讀相關書籍並瀏覽相關網站，使自己的業務技能水平有所提高，瞭解如何排除汽車故障，熟練掌握汽車性能。

第二，保障安全行駛。1熟知並經常學習交通法規，遵守法紀法規。2定期檢修、保養、清洗車輛，及時排除故障，保障車輛狀態良好。3經常檢視交通地圖，熟悉交通路線。4精力集中，不疲勞駕駛。

第三，文明熱情服務。瞭解顧客需求，在考慮交通狀況的前提下，選擇最短路程。說話客氣、文明禮貌，服務熱情，讓顧客滿意。

第四，自律團結服從。自覺遵守規章制度，團結同事，服從指揮，以做好司機工作爲己任。

司機年終總結2

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現過一起安全責任事故，爲單位做出了貢獻。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況

用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力。

自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

（一）是認真做好給領導的車輛服務工作。爲了更好的爲領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把爲領導服務和爲機關服務緊密結合起來，在領匯出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

（二）是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。爲此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，透過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

（三）是積極做到外出期間爲領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領匯出外祕書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

（四）是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因爲各種原因而影響值班出車的情況。

（五）愛崗敬業，樂於奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。

要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員羣衆監督實現。

三、業務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠着自己的鑽研精神，爲單位解決了衆多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。xx年取得了初級工資格；xx年取得了中級工資格；xx年取得了汽車駕駛員進階工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，並在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之，多年來，我團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

司機年終總結3

光陰荏苒，轉眼間一年又過去了，在這一年裏自己有喜有悲。有收穫過也有失望過，在九月份到公司至今，有着意義深刻的這幾個月。

自從到公司後，在領導的正確領導下，和同事的幫助下，使自己較好的完成了這幾個月的工作，完成了上級交給的各項任務，使自己的工作能力得到了很大的提高。同時自己也學習了一些其他的知識，回顧起來主要有以下幾個方面：

一、潛心學習，自覺鍛鍊

工作中，我能夠認真學習本公司的規章制度和一些普及的法律知識，使自己在思想上有一定約束，同時幹工作期間，嚴格按照上級領導和規章制度進行，使自己在工作當中避免一些錯誤發生，同時學習一些法律知識，能夠武裝自己的頭腦，堅持每天擦車，檢查車輛，排除一些小故障，即時對車輛維修和保養，學習汽車的性能與簡單操作規程，努力提高自己的業務水平。

二、無私奉獻，熱情服務

在公司領導教育之下，和每週學習之下，使得自己在工作中處處講效率，嚴格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮，團結同志，從不爲個人利益斤斤計較，在每次出車過程中儘自己最大的努力把領導和同事即快又安全的送達目的地，如果有其他東西要拿，自己會主動人情的搞好工作。

三、愛崗敬業、盡職盡責

這幾個月在公司的工作中，看到了公司的繁忙與業績，公司不斷注入新的血液，充滿了活力，更加堅定了我爲公司搞好服務，做個稱職的好司機就更不容易，又快有好的完成工作，是我做事的原則，儘量滿足每位乘車人的要求，做到隨叫隨到，即使完成出車，每件事盡最大努力向出色的方面完成。

四、勤於檢修，保障安全

作爲一名司機，時刻牢記自己肩負的責任，以確保領導和同事乘車安全爲己任，在駕駛中保持思想高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失，在閒暇之餘，學習一些規章制度和交通法規，回憶一下自己所走的線路，記在心中，在車輛維修中，儘量做到，車在哪人在哪，對車輛勤保養勤清洗，熟練掌握車輛性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好的狀態。

在這一年中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身的能力有待提高，汽車方面的業務技能有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補自己的缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。在今後的工作中，我會更加的努力，付出滿腔熱忱。

司機年終總結4

光陰荏苒，轉眼間一年過去了。剛剛過去的一年裏，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高在領導及科室領導的關懷支援下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計劃和自己所承擔的工作任務，愛崗敬業，幹好本職工作做爲一名駕駛員，爲領導和同志們服務，促進着單位工作的正常開展，在後勤工作中起着重要作用。

1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感，明確自己的工作職責。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。作爲一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全爲己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修，勤於修檢，保障安全。作爲一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全爲己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。

4、科學駕駛，節約油料。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

回顧以往的工作，今後，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支援下，在同志們的幫助下，相信透過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。以後的路還有很長，特別是我作爲司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛纔是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，爲一所的發展做出自己的貢獻。一定會做好！

司機年終總結5

光陰似箭，一年工作又結束了，在這一年裏，認真完成公司及各位領導交派的各項工作，及車輛維護、維修等工作；一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧今年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、認真做好給領導的車輛服務工作。爲了更好的爲領導服務，按照領導的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把爲領導服務和爲單位服務緊密結合起來。

二、認真做好車輛的保養和維護工作。車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。爲此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，透過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

三、是積極做到外出期間爲領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

四、積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因爲各種原因而影響值班出車的情況。

五、愛崗敬業，樂於奉獻。認真學習其他業務知識。在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養方面要爲節能降耗做積極工作。工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車。

總之，在思想上、行動上與公司保持一致，聽從指揮、團結同事，認真學習，踏實工作，使我在今後的工作中更上一層樓。

司機年終總結6

在領導和同事們的關心和支援下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：

一、熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規、路況和車輛性能，不斷提高技術水平和行車經驗。

二、無私奉獻，熱情服務。認真完成公司的派車任務要求，服從派車調度人員指揮。工作中嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不爲個人利益而斤斤計較。

三、愛崗敬業，每次出車前後，都及時填寫行車記錄。對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。做司機非常辛苦，做個好司機就更爲不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回來時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的讚許，看到我公司發展的遠大前景時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位爲家，盡職盡責做好本職工作。隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，都熱情服務

四、堅持行車安全檢查，每次行車前檢查車輛，發現問題及時排除，確保車輛正常行駛。作爲一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全爲己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。經常看交通圖冊，將各地交通路線熟記在心，行車中少走彎路，節時省油。愛惜車輛，注意車輛保養，經常抽空擦洗所開車輛，保持車輛整潔（包括車內、車外和引擎的清潔）和車況良好。

在20xx年的工作中，出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

司機年終總結7

20xx年隨着時間的推移即將離我們而去，20xx邁着矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作，感慨良多。看到了成績也發現了不足。我力求認真總結今年的工作，使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下。

1、作爲一名司機，在工作中認真學習汽車理論知識，使自己的思想觀念緊跟時代步伐，加深對本職工作的正確認識，從思想上、行動上與公司要求保持一致，嚴格規範自己的言行。同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

2、一年來，我緊緊圍繞安全行車，服務至上，認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作（主要負責豫rea079，豫r7e989，豫r3w706，豫r51b56）。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護，是安全駕駛的保證。爲此，我堅持把功夫下在平時，在沒出車任務時，及時對車輛進行保養和維修，這樣，一方面使車輛在平時始終保持最佳性能，另一方面，透過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己修，大毛病立即向領導彙報後修理解決，做到有病不出車，出車保安全。

我在本崗位上，按照公司要求，準時安全地完成各項工作任務，努力做好自己的本職工作，全年出車500餘次，安全行駛10萬餘公里。在日常行車中，自覺遵守各項交通法規和公司規章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務，嚴格遵守公司出車制度，準時出車，按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能，積極參加安全學習，聽從警察指揮，不酒後駕駛。做的文明駕駛，禮讓三先，確保安全行車無事故。

3、一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

（1）作爲一名司機，服務效率有待進一步提高。

（2）有些工作還不夠過細，有待加強。

在新的一年裏，在領導正確的領導下，我決心認真提高專業技術水平，做到：

（1）繼續安全行車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

（2）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患於未然。

回顧以往的工作，我能夠團結同事，踏實工作取得了一些成績。但我深知，取得的一些成績，是公司領導的正確領導下，在分管領導的精心指導下，在同事們的幫助下取得的。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。

司機年終總結8

轉眼間20xx年已經走過，我的工作也告一段落了。自從離開後，我一直在思考自己的職業定位。後透過智聯招聘，我來到了上班。

回顧已經過去的20xx年，對我來說是頗有收穫的一年。11月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這裏的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞，能成爲其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作，在公司領導的關心和指導下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發現了不足，現對一年的工作總結如下：

一、個人方面

公司比較注重員工的個人心理素質及行爲道德品行，從對我的家訪這點就可以看出，很少有公司會對員工家庭做家訪。其次領導對我個人的前途發展也較爲關心，給了我向其他崗位發展的機會。我會好好把握住，爲了公司的發展，更爲了自己的未來好好努力，

二、工作方面

在公司領導和主任的帶領下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了的工作。我在本崗位上，能在公司領導的安排和要求下準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作爲一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極幫助同事完成一些力所能及的工作。同時爲降低成本，在日常的行車、保養方面爲節能降耗做了積極的工作。

在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先。

三、存在的問題和打算

雖然經過一些努力，我的業務水平有了一定的提高，但還有待進步。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次

以後的路還有很長，特別是我作爲司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛纔是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，爲公司的發展做出自己的貢獻。一定會做好！一年來，本人在局領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支援下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。

司機年終總結9

在即將過去20xx年工作中，本人工作盡職盡責，嚴格要求自己，自覺遵守公司的各項規章制度，服從各級領導安排，擺正工作位置，時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度，在領導的關心栽培和同事們的幫助支援下，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，得到了領導和同事們的肯定。在公司重組後的一年裏，在領導的要求下和部門的嚴格管理下，不斷學習和實踐規範化、標準化的工作模式，透過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的進步和收穫。以下是我在這一年的工作總結及明年工作思路和建議：

一、努力工作，認真完成各項工作任務

由於目前公司沒有定崗定編，我按照領導安排完成各項工作，負責公司車輛駕駛專職司機：20xx年出長途19次，市區78次，全年安全駕駛無事故、無違章，出車審批手續齊全。負責公司車輛養護、維修，車輛保險及理賠辦理，燃油統計管理：目前公司車輛共計5輛，認真監督車輛行駛情況，及時發現車輛故障並維修，消除安全隱患，監督行駛里程按時車輛保養和辦理車輛保險。做好車輛行駛里程和燃油統計，及時彙總上報。在本職工作中盡心盡力，腳踏實地的做好本職工作。

工作亮點：公司公司重組後，將項目部配備車輛全部收回，對車輛進行統一拍賣處理，本人認真做好車輛保管、檢查及維修護理，以保證拍賣價格，使公司獲得最大收益。負責與評估部門溝通聯繫，辦理手續，爲能夠順利完成此項拍賣工作，做出貢獻。

在今年9月末公司搬家工作中，服從領導安排積極主動參與各項工作中，包括：新工作地址裝飾裝修監管，出車運輸，以及後續搬家公司聯繫溝通及押運物品保管，辦公場所局部門窗處理，衛生保潔清理等工作，爲此次搬家工作做出貢獻。

工作中發揚團隊合作精神：對自己司機崗位有清醒的認識，工作中建立很強的服務意識，出車時盡最大努力爲同志們，提供最大方便條件，給予最好服務。在完成自己工作同時，與其他部門員工合作十分愉快，建立良好的同志友誼，爲今後共同完成好工作任務打下基礎。

二、明年工作思路和建議

明年工作思路：服從領導安排，定崗定編後，認真履行自己的職責，積極參與公司組織各項活動，做好服務各項工作。對公司建議：雖然在形式上我們已經隸屬國家電投正式員工，但和蒙東來的同志還是有區別，我們都重組一年多了至今沒有年金，請公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機構方案還沒有落實，定崗定編還停留在口頭上，不知什麼時候競聘上崗，能否解決不幹活還拿高工資問題。

司機年終總結10

一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了厂部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員透過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。並落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

三、透過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求：加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人爲事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員透過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率爲0。

3、人員流動率爲6%。

4、叉車使用率95％以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份爲：支裝水3573。3284萬箱。五加侖1724。9004萬桶。空卡板/架2649。1144萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在5％以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100％。

8、叉車年度費用：

a）林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14。4萬元，比去年下降44％。b）杭州、豐田叉車：17。8萬元，比去下降5％。

c）柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下；叉車/發電機用油量爲6。04萬升，比去年下降了4％。節約費用爲：3。7萬元。

四、管理與措施：

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒後開車，疲勞駕駛，患病操作的'規定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因並及時排除故障。

4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，並對車輛故障維修、保養做數據記錄。

5、嚴格監管；禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督並做記錄。

6、爲進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人爲事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛執行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備執行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準確性100％。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。

c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用爲原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作採購員對配件價格的評定。

e、對於部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％。

五、存在問題：

1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。

六、20xx年工作計劃

20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，透過深入開展“比安全超技能”活動，着力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，爲打造一個優秀團隊而努力。

一、叉車班管理

1、進一步提高20xx年度維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

2、優化叉車操作規程和要求。

3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。

4、加強對叉車司機技能操作的指導。

5、落實叉車司機班組週會。

6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

二、計劃工作

（1）具體執行目標（計劃）

a、短期計劃（周計劃）

b、中期計劃（月計劃）

c、長期計劃（年計劃）

以上是我叉車度的工作計劃。我相信透過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班爲這個目標努力而奮鬥！

司機年終總結11

根據年初制定的2011年工作計劃：以“刪強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全死產”的安全死產管理方針爲指導思想，從各班長着手以班長帶動班員的方式抓佳安全教育，以以往各雙位出現的典型事故爲治理重點抓佳安全死產，做佳安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全死產。人解合計劃認實進行了實施，透過實正在貫徹落實公司安全死產管理方針，經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極合作、努力，正在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發死率爲0，實現了全年安全死產目標。現將全年工作總解下：

一、加強安全工資考覈，規範日常死產行爲

把安全工作和獎金掛鉤，對出現答題較長較嚴峻的車間或個人進行一定金額的處獎，極大天促進了車間安全管理，使職工認識到由於本人的違章行爲可使整個車間、部分職工都受到喪失，刪強了自人監視和互相監視意識，提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識，使人廠的安全管理邁上了一個新臺階。

二、正在安全上全面推行qhse管理體系

1、認實做佳交通管理工作，針對人廠的三臺抓管機，人們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進行全面檢查，內容包括：持證情況、特種設備執行情況、設備的各種記錄，發覺答題立刻整改，不能整改的聯繫相關雙位進行維修，並正在冬季來臨之前督促司機及時進行入冬前的換季保養及保溫工作，實正在保證了特種車輛的安全執行。教育並要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶，正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣，儘量乘坐班車上下班，確保人身安全。使駕駛人員責恣意識得到普遍提高，從而使交通安全得到保障。

2、建立健全了領導負責制，主管領導正在主抓全面的同時，塗裝年終總結2對各項工作都做到心中有數。實行幹部承包班組制度，對各班組出現的答題能夠解決的立刻解決，不能解決的上報有關部門儘快給於解決。成立港西油管廠領導檢查小組，領導小組每週對各車間班組進行檢查，對檢查出的答題向所正在班組下發整改通知雙，責令限期整改，並正在整改後進行驗支。成立港西油管廠領導小組會，正在公司分公司下達檔案後及時召開小組會，研究部署各項工作。

3、認實做佳消守工作各車間都配備了所需數量的滅護士年終總結1300火器，並正在關鍵崗位及場所配置了火災應急所需的設備設備剷車司機年終總結30。爲了確保冬季消守安全，人廠組織人員正在邦慶期間對廠區內的所有雜草進行了清除，從而消滅了火險隱患。

組織員工進行了消守演習，提高了員工對突發事件的應急能力及熟練掌握消守器材的使用。

三、利用長種方式加強安全教育，刪強職工安全意識

1、對外來施工人員加強監管，及時教育，和蹤檢查，經常正在現場解合實際情況進行有針對性的安全教育，規範了他們的很長不安全行爲，如違章用火、用電、登高作業等，避免了一些安全事故發死。

2、加強hse培訓，提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習，保證持證上崗率到達100%。每月組織員工進行三主安全培訓和一主規範化宣貫，重點培訓與各崗位相關的規範。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，並有考覈，確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用週一安全會、班前講話等方式，開展長種方式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關檔案的學習等。並對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性。正在全廠員工中構成了良佳的學習氛圍。

3、利用工作之餘集合全場人員進行安全的學習、談論，學習各個車間及崗位的安全操作規程，下發學習資料，及時傳達、貫徹下級檔案精神及要求，剖析談論近期邦內外各類事故案例，觸類旁通，解合公司實際查找答題並制定守範措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點，並解合本廠實際死產情況及上週存正在答題等，對下週須注意事項進行全面剖析和部署，及時發覺和解決答題，充分發揮了安全管理網絡的作用。

4、針對公司具體死產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發到每個職工。特別非對進一年來的新進的員工，更非狠抓安全教育，並利用各種方式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自人守護意識。人也利用日常檢查、值班等時機與職工深化探討，及時掌握職工安全心理，隨時解合實際進行安全教育，支到了非常良佳的教育效因。

5、開展了事故警示教育。組織部分職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。採用案例再現的表現方式，透過對企業典型實實案例的死動再現，使廣大幹部職工認識到違章就非走向事故、靠近傷害，甚至續送死命。使廣大幹部職工實正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想着安全。透過豐富長彩的內容及實實案例的死動再現刪強了市場年終總結40職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大幹部職工一致佳評，提高了職工的安全素質。

6、行政部年終總結120對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本雙位安全死產規章制度、勞動紀律；作業場所存正在的風險、守範措施及事故應急措施；有關事故案例等。透過對新員工認實進行教育，使他們對公司安全死產形勢有了初步認識，並獲得了上崗前必需的基本安全技藝和自人守護知識。

司機年終總結12

20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支援下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司裏組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車後），做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

四、存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作爲一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待於加強；

今後努力方向：

在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰，xx年，隨着社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。爲此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，爲社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏，我會做好xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業爲伴，但我決不言悔，因爲我願意爲我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意爲我摯愛工作奉獻一切。