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鐵路辭職報告(15篇)

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在人們越來越注重自身素養的今天,報告不再是罕見的東西,不同種類的報告具有不同的用途。一起來參考報告是怎麼寫的吧,下面是小編爲大家收集的鐵路辭職報告,歡迎大家分享。

鐵路辭職報告(15篇)

鐵路辭職報告1

尊敬的x人力資源部:

您好!

由於個人職業規劃和一些現實因素,經過慎重考慮之後,特此提出離職申請,敬請批准。

在x工作一年多的時間裏,我有幸得到了各位領導及同事們的傾心指導及熱情幫助,在本職工作和音樂專業技能上,我得到了很大程度的提高,在此感謝x提供給我這個良好的平臺,這一年多的工作經驗將是我今後職業生涯中的一筆寶貴財富。

在這裏,特別感謝各位領導在過去的工作、生活中給予的大力支援與幫助;尤其感謝x,x等,一年來對我的信任和關照,感謝所有給予過我幫助的同事們。

望批准我的申請,並請協助辦理相關離職手續,在正式離開之前我將認真繼續做好目前的每一項工作。

祝公司事業蓬勃發展,前景燦爛。

鐵路辭職報告2

尊敬的單位領導:

本人自從xxxx年xx月開始,有幸進入當時的懷化鐵路分局靖州工務段工作,成爲國有鐵路企業中的一員。至今xx年,貢獻了自己的辛勤汗水與青春年華,一路走來收穫很大,我也十分珍惜這段美好時光。

最近,由於本人老婆正在辦理調入廣州市某單位的手續以及小孩下個學期轉入廣州市某中學就讀等原因,經過長時間的等待與思考,不得不做出這個決定:辭去懷化工務段的工作,離開國有鐵路企業。希望單位領導以及上級主管部門能夠批准本人的請求。

此致

敬禮

  申請人:

  鐵路工班長

鐵路辭職報告3

尊敬的各位領導、領班:

您們好!

我很遺憾自己在這個時候向貴單位提出辭職。

來到車務段客運室差不多半年了,在這很感謝各位領導的教導和照顧,尤其是領班您!是您給了我一個又一個很好的學習機會,讓我在踏進社會後第一次有了歸屬的感覺。領班您一直對我的栽培與信任,我在這隻能說,我令您失望了!離開的這刻,我衷心向您說聲謝謝!

人生數十年,彈指一揮間,我已去其四分一?三分一?或者更少也說不定。一枯一榮,皆有定數。半年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對的,由此我開始了思索,認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折,在不斷打拼中去尋找屬於自己的定位,纔是我人生的下一步選擇。不論以後的成功與否,我頭始終一直往前看的。龍入淺水遭蝦戲,虎落平原被犬欺啊。

離開企業,離開曾經一起共事的同事,很捨不得,捨不得領導們的關心,捨不得領班的和善和信任,捨不得同事之間的那片真誠和友善。也祝願貴單位在往後的發展中更上一層樓,事業蒸蒸日上!

以上所述,因個人原因,現正式向貴單位提出辭呈,希望領導給予批准。

此致

敬禮!

鐵路辭職報告4

尊敬的公司各位領導:

首先由衷的感謝各位領導在這三年時間對我的信任和栽培。自從20xx年畢業,我非常幸運地加入到中鐵大橋局五公司這樣有戰鬥力和專業水平的團隊中學習和成長。一路走來,公司各位領導都對我十分信任和關照,各位同事給予了我很大的幫助。不僅使我在業務水平上有了全面的瞭解和提高,更讓我學習到了大家對工作敬業和努力的精神,這些都是我以後需要在自己的事業道路上堅持和學習的。

但是考慮到家庭和以後長遠的發展,我更加渴望追求一種相對穩定的工作環境,所以我非常遺憾在此向公司提出辭職申請。由此對公司造成的不便我深感抱歉。但同時也希望公司領導能體恤我個人的實際情況,對我的辭職申請予以考慮和批准爲盼。

此致

敬禮!

  申請人:xxx

  xxxx年x月xx日

鐵路辭職報告5

尊敬的單位領導:

本人自從19x年7月開始,有幸進入當時的x鐵路分局x工務段工作,成爲國有鐵路企業中的一員。至今18年,貢獻了自己的辛勤汗水與青春年華,一路走來收穫很大,我也十分珍惜這段美好時光。

最近,由於本人老婆正在辦理調入x市某單位的手續以及小孩下個學期轉入x市某中學就讀等原因,經過長時間的等待與思考,不得不做出這個決定:辭去x工務段的工作,離開國有鐵路企業。希望單位領導以及上級主管部門能夠批准本人的請求。

此致

敬禮

  辭職人:x

  x年x月x日

鐵路辭職報告6

尊敬的單位領導:

本人自從1991年7月開始,有幸進入當時的懷化鐵路分局靖州工務段工作,成爲國有鐵路企業中的一員。至今18年,貢獻了自己的辛勤汗水與青春年華,一路走來收穫很大,我也十分珍惜這段美好時光。

最近,由於本人老婆正在辦理調入廣州市某單位的手續以及小孩下個學期轉入廣州市某中學就讀等原因,經過長時間的等待與思考,不得不做出這個決定:辭去懷化工務段的工作,離開國有鐵路企業。

希望單位領導以及上級主管部門能夠批准本人的請求。

此致

敬禮!

鐵路辭職報告7

尊敬的單位領導:

本人自從1991年7月開始,有幸進入當時的懷化鐵路分局靖州工務段工作,成爲國有鐵路企業中的一員。至今18年,貢獻了自己的辛勤汗水與青春年華,一路走來收穫很大,我也十分珍惜這段美好時光。最近,由於本人老婆正在辦理調入廣州市某單位的手續以及小孩下個學期轉入廣州市某中學就讀等原因,經過長時間的等待與思考,不得不做出這個決定:辭去懷化工務段的工作,離開國有鐵路企業。希望單位領導以及上級主管部門能夠批准本人的請求。

11月鐵路職工辭職報告

尊敬的各位領導、領班:

您們好!

我很遺憾自己在這個時候向貴單位提出辭職。

來到車務段客運室差不多半年了,在這很感謝各位領導的教導和照顧,尤其是領班您!是您給了我一個又一個很好的學習機會,讓我在踏進社會後第一次有了歸屬的感覺。領班您一直對我的栽培與信任,我在這隻能說,我令您失望了!離開的這刻,我衷心向您說聲謝謝!

人生數十年,彈指一揮間,我已去其四分一?三分一?或者更少也說不定。一枯一榮,皆有定數。半年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對的,由此我開始了思索,認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折,在不斷打拼中去尋找屬於自己的定位,纔是我人生的下一步選擇。不論以後的成功與否,我頭始終一直往前看的。龍入淺水遭蝦戲,虎落平原被犬欺啊。

離開企業,離開曾經一起共事的同事,很捨不得,捨不得領導們的關心,捨不得領班的和善和信任,捨不得同事之間的那片真誠和友善。也祝願貴單位在往後的發展中更上一層樓,事業蒸蒸日上!

以上所述,因個人原因,現正式向貴單位提出辭呈,希望領導給予批准。

此致

敬禮!

  申請人:xxx

  xxxx年xx月xx日

鐵路辭職報告8

尊敬的公司領導

首先感謝公司近段時間對我的信任和關照,給予了我一個發展的平臺,使我有了長足的進步。如今由於個人原因,無法爲公司繼續服務,現在我正式向公司提出辭職申請,將於20____年12月31日離職,請公司做好相應的安排,在此期間我一定站好最後一班崗,做好交接工作。對此爲公司帶來的不便,我深感歉意。

望公司批准,謝謝!

祝公司業績蒸蒸日上。

此致

敬禮!

  職工:______

  ______年____月____日

鐵路辭職報告9

尊敬的領導:

您好!

首先,感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。俗話說:天下無不散之筵席。由於個人職業規劃和一些現實因素(簡單闡述離職鐵路線路工崗位的原因,比如父母年邁、夫妻分居),經過深思熟慮,我決定辭去所擔任的鐵路線路工崗位的工作。

我很遺憾自己在這個時候向您正式提出辭職,給×××(改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱)管理所帶來不便,深表歉意!此時我選擇離開鐵路線路工崗位,離開朝夕相處同事和無微不至的領導,並不是一時的心血來潮,而是我經過長時間考慮之後才做出的艱難決定。相信在我目前的鐵路線路工崗位上,×××(改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱)有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辭職報告之後一定會批准我的申請。

轉眼之間,在×××(改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱)工作已經×年,回首鐵路線路工崗位工作和生活的點點滴滴,感慨頗多,有過期待,也有過迷茫,有過歡笑,也有過悲傷。

×××(改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱)鐵路線路工崗位工作是我職業生涯中珍貴而十分有意義的開端。在領導、同事的'關懷指導和幫助下,使我成爲一名具有一定實際工作能力和處理日常事務能力的合格的鐵路線路工崗位工作者。我十分感激幫助和見證我

  申請人:xxx

日期:x年x月x日

鐵路辭職報告10

尊敬的單位領導:

本人自從1991年7月開始,有幸進入當時的懷化鐵路分局靖州工務段工作,成爲國有鐵路企業中的一員。至今18年,貢獻了自己的辛勤汗水與青春年華,一路走來收穫很大,我也十分珍惜這段美好時光。最近,由於本人老婆正在辦理調入廣州市某單位的手續以及小孩下個學期轉入廣州市某中學就讀等原因,經過長時間的等待與思考,不得不做出這個決定:辭去懷化工務段的工作,離開國有鐵路企業。希望單位領導以及上級主管部門能夠批准本人的請求。

鐵路辭職報告11

辭職報告也稱爲辭職申請書,是個人離開原來的工作崗位時向單位領導或上級組織提請批准的一種申請書。想離職的朋友是否還在爲一篇好的辭職報告煩惱呢?是否還在苦苦思索着辭職報告怎麼寫呢?不要着急,不要焦慮,如果是想做的事,就沒辦不到的道理,我們一起來尋找答案,一起來找出辭職報告的寫作要點吧!

首先,要寫出你辭職的原因,可以簡單寫也可以詳細描述,簡單並不是說是輕描淡寫,敷衍了事,在這原因陳述過程中要讓人看得出語氣很誠懇。

其次,寫出你決定離開的最好時間,一般單位對辭職都有一個明確時間規定的,因此要嚴格按照單位的規定來執行。如果有特殊情況,比如要提前離職,可以在辭職報告中明確指出。

最後,你還應當在信中向你的領導表示感謝,感謝單位之前對你的栽培和認可,領導、同事對你的幫助,以及你在單位學到了很多東西等,語氣中要帶有不捨、爲難,但又不得不走。還可以表達一下對領導對公司的美好祝願。

鐵路辭職報告12

尊敬的各位領導、領班:

您們好!

我很遺憾自己在這個時候向貴單位提出辭職。

來到車務段客運室差不多半年了,在這很感謝各位領導的教導和照顧,尤其是領班您!是您給了我一個又一個很好的學習機會,讓我在踏進社會後第一次有了歸屬的感覺。領班您一直對我的栽培與信任,我在這隻能說,我令您失望了!離開的這刻,我衷心向您說聲謝謝!

人生數十年,彈指一揮間,我已去其四分一?三分一?或者更少也說不定。一枯一榮,皆有定數。半年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對的,由此我開始了思索,認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折,在不斷打拼中去尋找屬於自己的定位,纔是我人生的下一步選擇。不論以後的成功與否,我頭始終一直往前看的。龍入淺水遭蝦戲,虎落平原被犬欺啊。

離開企業,離開曾經一起共事的同事,很捨不得,捨不得領導們的關心,捨不得領班的和善和信任,捨不得同事之間的那片真誠和友善。也祝願貴單位在往後的發展中更上一層樓,事業蒸蒸日上!

以上所述,因個人原因,現正式向貴單位提出辭呈,希望領導給予批准。

  申請人:xx

鐵路辭職報告13

尊敬的公司領導

首先感謝公司近段時間對我的信任和關照,給予了我一個發展的平臺,使我有了長足的進步。如今由於個人原因,無法爲公司繼續服務,現在我正式向公司提出辭職申請,將於20xx年12月31日離職,請公司做好相應的安排,在此期間我一定站好最後一班崗,做好交接工作。對此爲公司帶來的不便,我深感歉意。

望公司批准,謝謝!

祝公司業績蒸蒸日上。

此致

敬禮!

  申請人:xx

  20xx年x月x日

鐵路辭職報告14

尊敬的領導:

您好!懷着不捨的心情,我還是遞上了這封辭職信。之所以不捨,是因爲從小到大生長在鐵路家庭裏面,從外公外婆,爺爺奶奶到父母都將自己畢生的激情和熱血灑在了鐵路工作上,我沒有華麗的語言來書寫這一封辭職信,就說一下我在這份工作中的感受吧。

我出生在一個普通鐵路工人的家庭裏面,家裏幾乎所有人都在鐵路上工作,從幼兒園到高中,我都在鐵路學校上學,這似乎也意味着將來的命運。經過十年的苦讀,學習不好的我只考上了一所專科學院,後來又參加了自學本科的學習,專科畢業後,我到了xx單位實習,後來在母親的“幫助”下,我來到了昆明客運段,之所以離開實習的地方並放棄可能留在實習單位的機會,一方面是因爲母親的一再要求,另一方面,則是抱着“寧做雞頭,不做鳳尾”的想法,尋求一個新的開始。

剛進客運段的時候,每當看見那些很年輕的列車長,總會很羨慕,同事也更加肯定了自己的目標。我們組也有一個那樣年輕的列車長,她來到客運段一年多的時間,從列車員成爲了列車長。我們是新開行的列車,身邊的每一個人都一樣,都是一張新的白紙,我迫不及待的在這張白紙上“寫”點什麼。

工作很辛苦,很枯燥,很無聊,但是我卻在工作的喜悅中,因爲我有目標,有動力。第一次值班員考試有兩個名額,這讓我很興奮,幻想着其中一個是努力工作的我。但是顯示是那麼的殘忍,兩個名額都沒有我。從這以後,我的思想在改變,在抱怨。“爲什麼沒有我?”這個問題經常在我腦子裏回想。“我只顧着好好地幹自己的工作了,沒有去討好那個年輕的列車長。”也許這是答案。從此,每當我在車廂內打掃衛生的時候,我總會問我自己:“爲什麼我會在這裏?爲什麼我要在這裏掃地?難道我一開始的選擇錯了嗎?”

工作周而復始的進行着,每天都在迷霧中前行,沒有目的,沒有方向,工作中充滿了幾百條的“兩違”考覈。充滿了重複的背書,充滿了重複的考試,充滿了各種檢查和各種領導。

我的領導很多,各種副隊長,隊長,監察,書記,管乘務的,管安全的,各種車隊上的、段上的、局裏面的,形形色色。領導可以隨便考覈我,因爲我工作沒做好,對於一個乘務員來說,要做的實在太多了,而且永遠都不夠,因爲領導不會滿足,他們只會要你做的更好。

經常有領導和我們說要熱愛崗位。珍惜崗位。對!對於一份工作來說,確實是要熱愛它,我也很努力的試着去熱愛我的崗位,從中發現一些樂趣。但是這在我看來確實是件很難的事情。每天面對大量不同素質參差不齊的旅客。他們都在製造垃圾,自己卻在清理垃圾。說道珍惜崗位。在競爭激烈的今天,我們的確是應該珍惜崗位。但是這份工作卻在一次又一次的傷害着我。春運時,列車編組加大,這時原來的人就不夠,就要求對班組的人跑連班。跑一次3連班要在車上度過整整13天的時間。本來這份在這份工作中,每天不停的熬夜,顛倒的生物鐘就對健康不利。雖然跑連班能得到相應的趟工資,但是這對健康埋下了隱患。跑連班的幾百塊錢對自己的健康來說,孰重孰輕,每個人都會有分曉。再苦再累還是來自生產一線的職工,每天在屋子裏,中午可以睡午覺,可以打羽毛球的領導們怎麼能體會到其中的辛勞。

對於剛畢業的我,每個月XX元左右的待遇看起來確實不錯,別人也說這至少是一份能養家餬口的職業,也許是對“養家餬口”這個詞的理解不同。養家起碼得有個家來“養”。不然的話怎麼能叫“養家”呢。現在昆明的房價那麼高,在這方面沒有任何福利的我們是不可能承受的了的。在住房上單位所需要支出的成本很高,對我們勞務工來說,是不可能的。因爲我們是勞務工,和正式工比起來,我們實在太渺小了。和我們的工作做的一樣或者比我們做的少的正式工確拿着比我們高的工資,有着比我們更好的福利待遇。有着住房公積金,有着單位的經濟適用房等等。同工不同酬發生在這樣的國有企業中,難道你們就這麼忽略《勞動法》中同工同酬的規定?同工不同酬是制度的問題。只怪自己父母沒早生自己幾年,不然那些鐵路機械學校的中專生都可以成爲正式工,我爲什麼不可以?

現在看來,那些年輕的列車長只不過是遇到的時機好而已,以前總覺得他們有能力,其實都是假象。你們嚴重所謂的“大學生”,很多無非是一些藝術類的或者其他一些沒有學位的三流品種而已。我親眼見過在車上有外國客人時,那個年輕的車長拿着寫有中英文翻譯的筆記本用手指着英語句子去和外國友人交流,這就是你們嚴重的“大學生”?連基本的本崗位的對話都那麼困難,她肯定沒有考過cet-4吧,沒考過cet-4當然沒有學位了,沒有學位的大學生還能叫大學生麼,只不過是三品的角色而已。雖然這麼下結論有些片面,但是這確實是在我眼中看到的,我沒有辦法不這麼認爲。你們那麼器重的人,只不過是些不尊重只是的人而已。

工作當中充滿了不合理不公平的考覈項點。當班交手機,爲什麼當班要交手機呢,手機是我的私人財務,爲什麼不能使用?怕影響工作中的勞動人身安全?那爲什麼列車長和其他領導能在工作中使用?因爲他們要聯繫外界?那你們不擔心他們在工作中的安全嗎?他們能沒事的時候坐在餐車裏用手機玩遊戲,上網,聊天,發短信,打電話,我們卻連看書看報都不可以。客運工作本來就很乏味,長年累月在路途中。寧願讓我們在乘務室理髮呆,也不願讓我們看書看報,豐富一下自己的生活。他們就是想你每天不停的掃地拖地,其他的不要你做,也不給你時間去做。因爲領導要你做那麼多,讓列車始終保持乾淨的狀態。

那些惡意逃票的無票的,如果誰上來檢查發現了,在誰的車廂發現的就算考覈誰,硬座車旅客流動性大,要想準確的掌握車內旅客的動態根本是不可能的事情,在我來說,只能是認真執行車門驗票工作,別的我也做不了什麼。無票的爲什麼不去追究車站的責任,而來追究列車。是應該怪車站沒有認真驗票把無票的旅客放進車站,還是應該怪列車沒有及時查堵無票旅客。

母親一再要求我從事這份工作的最主要原因,是因爲母親認爲這份工作穩定,收入也不算低。不過,工作穩定和收入不低也只不過對正式工而言的,那些檢查的領導,很多都拿着勞務工考覈來完成他們的任務。一次,某副段長上來檢查,我們的正式工在車廂連接處吸菸,被副段長看見了,他什麼都沒說,就走了。如果是看見一個勞務呢?我相信這位副段長不會就這麼走掉吧。從來沒聽說哪個正式工解除勞動合同的,而勞務工卻有。所以,勞務工又有什麼保障呢?答案是“沒有”。身穿鐵路制服,但我卻不是鐵路的“人”。我是勞動力中心市場派遣到這裏工作的。如果哪天他們之間沒有合作關係了,爲了他們的“折扣”扯皮了。那我們該何去何從呢?現在的我還年輕,客運段當然要我,但後如果以後再過XX年,15年,當我不在年輕的時候呢?理想的狀態是是兩年續簽一次合同,但是又能有多少個兩年呢。當沒有下一個兩年的時候,自己又能怎麼樣?在這樣的處境中,個人永遠都是處於弱勢羣體的。雖然XX年前的勞務工仍然在列車員或者值班員乃至車長的崗位上工作着,但是他們心裏也沒有底,因爲如果哪天離開的將要是他們,他們出去後能做什麼呢?

XX年,和同一用人單位連續簽訂XX年的臨時用工合同,勞動者可要求與用人單位簽訂無固定期限用工合同,就是俗稱的正式工。但是他們很巧妙的避開了這一規定,我們合同的甲方,是雲南省勞動力中心市場,無論多少年都不可能改變的用工性質。列車長就是人生的終點目標。這樣的生活會失去奮鬥的意義,能知道未來的結果,還有什麼好努力奮鬥的。

我們班組成立之初有33個人,現在只剩下了24個,有調其他組的,有辭職的,從離開的人來看,並不只是他們的原因和問題。在這樣的單位,每天都要求職工做什麼做什麼的,你們自己有沒有想一下你們能爲職工做些什麼,職工要的又是什麼,他們要的不是過節發袋米,發兩桶油,他們需要的真正的關心。爲什麼那麼多人離開這個工作崗位,爲什麼你們留不下對你們有用的人,也許沒有答案,但確實這是一個值得思考的問題。

所以經過多方面的考慮,我打算辭掉目前所從事的崗位。

此致!

敬禮

鐵路辭職報告15

尊敬的單位領導:

本人自從xxx年5月開始,有幸進入當時的懷化鐵路分局靖州工務段工作,成爲國有鐵路企業中的一員。至今20年,貢獻了自己的辛勤汗水與青春年華,一路走來收穫很大,我也十分珍惜這段美好時光。最近,由於本人老婆正在辦理調入廣州市某單位的手續以及小孩下個學期轉入廣州市某中學就讀等原因,經過長時間的等待與思考,不得不做出這個決定:辭去懷化工務段的工作,離開國有鐵路企業。

希望單位領導以及上級主管部門能夠批准本人的請求。

此致

敬禮!

  xxx

  時間:xxxx

標籤:鐵路 辭職報告