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建築參觀實習報告7篇

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在當下社會,報告與我們的生活緊密相連,不同種類的報告具有不同的用途。在寫之前,可以先參考範文,以下是小編精心整理的建築參觀實習報告7篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

建築參觀實習報告7篇

建築參觀實習報告 篇1

根據學校安排,我們於年3月6日至13日在焦作市進行參觀實習。這是一個讓我們瞭解建築的好機會,讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別,更好的領略建築藝術的魅力。我們正在經歷一個藝術不再是我們日常生活中實用事物之附屬品的時代,我們日益懂得欣賞音樂、繪畫、雕塑及文學,他們都給我們帶來了真正的歡悅。我們把藝術的享受摻和於

日常生活之中,並在所有的用品、衣着乃至食品中引入了美工設計,然而,仍然有一種藝術歡悅的淵源很少爲人所察覺,一種凡是有人居住的場所均能遇到,一種我們芸芸衆生每天路過卻茫然無知的作品,這就是我們周圍的建築,建築的藝術。所以瞭解建築併發揚是我們必須做的。

這次實習的主要目的有了解一般商業與民用建築的設計過程;瞭解建築物的總平面佈置、建築分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的佈置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等;瞭解建築物的施工方法;瞭解建築、結構、施工之間的相互關係;瞭解建築結構領域的最新動態和發展方向。

3月6號我們開始實習,我們參觀了學校內正在施工的幾處工地。首先我們來到了位於一號食堂西側的綜合辦公樓施工現場。這裏已經打好地基,正在進行基礎建設,基礎是房屋底部與地基接觸的承重結構,它的作用是把房屋上部的荷載傳給地基。因此,基礎必須堅固、穩定而可靠。這裏基礎的形式大部分爲條形基礎,部分是獨立基礎。老師及工地管理人員爲我們講解了基礎的結構,其中墊層厚100mm,上表層距水平+-0.00處2400mm,屬於淺基礎,在分佈基上鋪設鋼筋,交織成網狀,然後澆鑄混凝土成梯形,單個梯形基礎向上建起至—0.50m處相連開始鋪設水平地面。綜合樓在功能上分爲辦公用樓和學術報告廳,共4層,1—3層層高4.5m,4層高3.9m,全部採用現澆框架式鋼筋混凝土結構,造價700多萬。

接着,我們來到了21#學生公寓,這裏已經建好基礎,正在建造一層的牆體和柱。這裏的基礎是條形基礎,下層水泥漿下灌,上層爲鋼筋混凝土。結構形式爲磚混結構,牆既是承重結構,又是圍護構件。現在已經不允許使用黏土磚,這裏砌牆用的都是粉煤灰磚。我們還觀看了工人工作,瞭解磚牆的組砌方式。組砌是指砌塊砌體中的.排列。組砌的關鍵是錯縫搭接,使上下匹磚的垂直縫交錯,保證磚牆的整體性。如果牆體表面[文章載:報告中國]或內部的垂直縫處於一條線上,即形成通縫,在荷載作用下,使牆體的強度和穩定性顯著降低。在磚牆的組砌中,把磚的長方向垂直於牆面砌築的磚叫丁磚,把磚的長方向平行牆面砌築的磚叫順磚。上下匹之間的水平灰縫稱橫縫,左右兩塊磚之間的垂直縫稱豎縫。要求丁磚和順磚交替砌築,灰漿飽滿,橫平豎直。這座公寓總面積11200平方米,全長97.5m,在中間部分有變形縫。建築物間距達到50m時就應有一變形縫。變形縫寬120mm,基礎部分是相連的,到地面以上是分開的。

最後,我們來到教師公寓,我們來的這座樓內部已基本建好,總共6層,1至5層爲預製板構件,頂層爲現澆。

建築參觀實習報告 篇2

一. 實習目的

參觀實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。透過實地參觀,使我們透過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾,爲學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步瞭解土木工程專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心。

二. 實習內容

瞭解認識建築場地上的各種危險源。

認識建築結構,建築材料,建築機械。

瞭解某些結構的施工工藝。

理解輔導老師講解的理論知識。

三. 實習時間

XX年12月31日

四. 實習地點

新旅城西區建築工地

五. 實習概況

天氣的寒冷並沒有阻擋大家實習的熱情。作爲一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,爲此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,爲今後專業課的學習打下堅實的基礎,爲今後書本與實踐的結合打下基礎。

當我們一進入工地,不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽, 安全 是工地上很重視的一個問題,也是首要的問題。建築生產活動多爲露天高空作業,不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發性行業。每年死亡人數僅次於礦難,居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看,僅次於礦井,給國家和人民生命、財產帶來大很損失,制約着建築業的進一步發展。近幾年來,建築施工中的多發性事故不斷髮生,據統計,因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故佔事故總數的85%以上。建設部最新統計顯示,20xx年,發生建築施工事故1015起、死亡 1193人,與上年相比,事故起數下降了11.28%,死亡人數下降了9.89%;其中共發生建築施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發生一次死亡10人以上特大事故),與上年相比,事故起數上升了2.38%,死亡人數下降了2.86%。根據事故致因理論,事故是由於人的不安全行爲和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析,90%左右的傷亡事故是由於違章指揮、違章作業造成,80%以上的事故發生在民工、臨時工身上。

施工安全是工程建設行業建設、維護作業工程中所遇到的安全問題。施工安全涵蓋了所有的在作業過程中所有的安全問題並且涉及管理、財務及後勤保障的相關內容我國政府歷來重生產安全事故、人民羣衆生命和財產安全,並制定了相關的法律法規;建立健全了相應的政府機構對華人民共和國領域內從事工程建設行業人員單位進行了明確的要求。

建築工程是基本建設之一也安全事故風險較高的行業,建築故事所涉及的人員、經濟、社會等損失所牽扯範圍廣影響大是歷屆政府所重視的。所以我國政府對建築安全問題極爲重視,並制定了 以防爲主、安全第一 的建築工程安全工作方針。近年來建設部、安全生產監督管理總局對建築工程的管理力度加大並要求所有建築工程從建設單位到分包單位配備安全員,並要求對施工作業人員實行三級安全教育;特殊工種和高危崗位的工作人員要透過國家相關部門的考試後持證上崗。

引起安全事故的主要原因有以下幾點:

一線操作人員安全意識和技能較。

以包代管,導致安全管理薄弱。

安全制度形同虛設,監管部門力度不夠。

在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上,現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監理人員。在行業主管部門的日常檢查中,經常可以發現工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等於不戴。

目前,施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態。

此外,我們在工地師傅的帶領下,瞭解認識了許多的建築材料和施工機械,還有一些施工標準,比如有:

扣件:其分爲十字型和旋轉型等,作用是組結鋼管支架。

頂託:作用是當某材料支撐長度不夠時,可由其代替,但頂託支出長度不能超過25公分,以免影響穩定性。

腳手架:能爲工人提供一個安全舒適的作業平臺。

對拉螺栓:起一個防水和固定模版的作用。

標杆:觀測樓層的沉降。

剪刀撐:固定牆面的作用,其鋼管長度不大於9米,受力範圍不大於81個平方。

塔吊:分爲靠牆式和獨立式,它的吊重是有規定的。

遞泵:可把混泥土送到不同的位置。

懸挑平臺:爲了向樓上運東西是方便留出的。

以上只是工地上的一小部分而已,還有許多都是我們以後要接觸的,但由於時間關係,工地師傅只給我們介紹了一小部分。

在現場,我們看到了部分樑的端處有不少伸出來的鋼筋頭,看上去比較奇怪。於是就問老師是什麼東西。老師告訴我們那就是預應力鋼筋。說實在的,提起預應力混凝土,我相信沒有講幾個同學不知道,但是說到真正的,我估計則沒有幾個同學真正的見過。這一次參觀,使大家能從感官上對一些建築構造有個直觀的瞭解,對我們以後的學習和工作都是很有幫助的。

我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗,在承重柱的四周有細一些的構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。我們看到上面樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。我們看到了施工後澆帶,裏面還有鋼筋網。老師告訴我們在施工完成後這些後澆帶就會被澆上。在一樓入口處旁邊,大家還看到了地下室的通風采光口。

混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題。

裂縫的原因

混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和溼度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降溫過程中,由於受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的'拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢,但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時溼,表面幹縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0) 104, 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0) 104.由於原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆築過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在着許多抗拉能力很低,易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極爲重要。

溫度應力的分析

根據溫度應力的形成過程可分爲以下三個階段:

(1)早期:自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特徵,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘餘應力。

(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,

這個時期中,溫度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷卻以後的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。

溫度的控制和防止裂縫的措施

爲了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面着手。控制溫度的措施如下:

(1)採用改善骨料級配,用乾硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築溫度;

(3)熱天澆築混凝土時減少澆築厚度,利用澆築層面散熱;

(4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;

(5)規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;

(6)施工中長期暴露的混凝土澆築塊表面或薄壁結構,在寒冷季節採取保溫措施;

改善約束條件的措施是: (1)合理地分縫分塊; (2)避免基礎過大起伏;

(3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;

常見的質量問題主要有:

砌體結構存在的問題

地面工程存在的問題,

暖衛工程存在的問題,等等。

如何克服建築施工過程中存在的問題

提倡綠色施工 綠色施工技術對於工程施工而言,並不是很新的思維途徑,降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等在大多數施工現場都會引起重視。

而可持續發展思想在工程施工中應用的重點在於將 綠色方式 作爲一個整體運用到工程施工中去,實施綠色施工,以便在建造過程中對環境、資源造成儘可能小的影響。綠色施工是可持續發展思想在工程施工中應用的主要體現, 是綠色施工技術的綜合應用。綠色施工涉及到可持續發展的各個方面,如生態與環境保護、資源與能源的利用、社會經濟的發展等。實施綠色施工應遵循一定的原則,如減少場地干擾,尊重基地環境,結合氣候施工,節約資源(能源),減少環境污染,實施科學管理,保證施工質量等。

建立健全完善的安全制度 建立完善的安全制度有.建立安全權管理體系和安全檢查兩個方面,建立安全體系至關重要,工程項目部建立以項目經理部爲現場安全生產文 明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。

在建立了安全體系之後各個部門要適時進行安全檢查,發現隱患,及時補救。並且還要注意檢查的時候要仔細、認真。

加大管理力度,實現多管齊下

管理建築施工的時候一定要跳出側重於技術管理,忽視經濟管理和組織管理的怪圈,要注意多管齊下,要技術、經濟、組織三者齊頭並進。還要注意要設立專門的管理機構,不要僅僅以包代管,更不要管理緊緊地依靠在包工頭手裏。還有特別要注意安全觀路問題,每每我們都會看到因爲全管理疏漏而導致的悲劇。

嚴把質量關、做好驗收工作

建築施工作後的目的就是爲了建出質量高的建築成品出來。所以在社工過程中一定要嚴把質量關,防止偷工減料,另外還要注意監理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意,一定要嚴格執行國家的標準,認真驗收,發現問題及時地與施工單位進行協商。

建築施工是建築得以實現的唯一途徑,解決建築施工問題不僅僅是建築施工者們的問題,也是所有人爲共同關心的問題。

整個實習過程雖然只有一天,收穫是不少的,自己的所學和今後的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾瞭解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。透過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不紮實。實習中我看到了建築材料的不必要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,如果能夠有效的節約資源,那麼或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放着一些建築垃圾,這些建築垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建築垃圾回收利用,變廢爲寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認爲很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作後將其運用進去,做出優良的工程。

建築參觀實習報告 篇3

20xx年6月23號,在老師的組織下,我們進行了本學期房屋建築學的第一次的參觀實習,實習地點爲漢口江灘。本次實習的目的主要在於:首先,透過參觀實際建築,進一步提高學生對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。然後, 透過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養學生的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。再者, 透過實習,瞭解建築工程施工工藝,熟悉房屋構造,瞭解建築材料的特性及應用...

房屋建築學是研究房屋的構造組成、構造原理及構造方法的一門課程,同時還包括介紹建築設 計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中佔有重要的地位。構造組 成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求 的構造理論。構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的`建築材料和建築製品的 構成建築結構配件以及構配件之間的連接方法。建築設計知識研究建築空間的構成組織功能和 外觀形象的基本概念及一般原則。

首先我們觀看了江漢關大樓,江漢關大樓是武漢市的標誌性建築之一,位於江漢路和沿江大道的交匯處。大樓使用英國建築形式,主樓四層,底層爲半地下室,鐘樓四層,總高度46.3米,爲武漢當時最高建築。大樓的建築風格屬於文藝復興式樣,三段式構圖,中部設有典雅的鐘樓,鐘樓四面裝有直徑4米的時鐘,準點的鐘聲一直構成武漢城市生活的一部分。花崗岩外牆,堅固壯觀,東、西、北三個立面牆均有花崗石柱廊,採用科林斯柱式,北面的8根石柱直徑1.5米。江漢關大樓是武漢古典復興風格的典範建築。大樓爲鋼筋混

凝土結構,主樓4層,底層爲半地下室。鐘樓亦爲4層,頂端高出地面83.8米,在當時是武漢三鎮的第二高建築。

沿着大道走來,我們有相繼看到了很多比較古老西式的建築,比如國家級重點保護建築中國光大銀行舊址,中國光大銀行武漢分行大樓位於漢口沿江大道143號,原系英國上海匯豐銀行漢口分行大樓,具有歐式巴洛克建築古樸精緻,典雅大方的風格,是武漢外灘上的經典建築之一。中國光大銀行主樓展現的是新希臘古典主義建築風格。新古典主義的設計元素,懷舊復古的建築內涵,典雅高貴的建築形象,在稱爲“東方芝加哥”的漢口,將流金歲月、從容人生詮釋得淋漓盡致。中國廣大銀行的主樓是鋼筋混凝土結構的4層大樓,可以說是武漢地區最早建造的一棟鋼筋混凝土結構的大樓,所建大樓的鋼材和水泥全是進口。該樓高約20米,面對長江,橫立面開闊伸展,自左至右分5段構圖。基座、房身、屋檐爲三段式構圖。主入口由正中凸出,使立面具有明確的垂直軸線,確定了建築的主從關係,是西方18世紀古典主義手法。

一路走來,這裏的建築風格確實讓我們耳目一新,看慣了中國式的方方正正的建築,西方建築確實有其優秀的一面,首先,他的建築風格多變,富有美感,中心部分突出。其二,建築講究線條的韻律感、量感、空間感和豐富而有變化的立體感,並帶有繪畫般的效果。更講究壁面的形式美,利用繁複多變的曲線和裝飾性的繪畫布滿壁面,甚至利用鏡子或燭臺等使室內空間變得更爲豐富。看到其外表的各種雕刻,不禁感到一種美感以及複雜。其三,便是其結構鮮明,大部分是柱承式結構,整個建築看上去線條簡潔、外觀宏偉。

這些建築大都建築於民國時期,漢口作爲租界,當時由西方各國所建,有領事館、洋行、飯店等等。根據現場的一些說明,這些建築大都是景明洋行所建,其建築風格多以巴洛克式爲主。本次實習,儘管冒着大太陽,但這些古老

的建築風格確實讓我們頗爲享受,同時我們對於西方建築有了更加深刻的印象,也有了更多的瞭解,同時,對於各種建築結構構造也有了更加明確的概念,豐富了我們對於房屋構造想象力以及空間想象力,這對於以後我們設計房屋時有着莫大的幫助。不管是空間分佈還是框架構造以及承重形式。當然給我最大的衝擊還是屬於外形的魅力。只有這樣的建築才富有吸引力,所以我心中便存在一種思考,如何才能夠更好的將中西方的建築風格融合在一起?以後也將是是我人生道路上思考的重點及前進的方向!

建築參觀實習報告 篇4

一、實習目的及任務

目的是透過參觀典住宅建築工地,使我們對所學知識有一個感性認識,對建築構造的概貌有一個系統全面的瞭解,提高理論聯繫實際的能力。實習的任務如下:

1.透過參觀實際建築的施工,增加對建築構造的認識程度,加深對所學知識的理解。

2.透過參觀和老師的講解,瞭解建築工程施工工藝,熟悉房屋構造。

3.透過在實際施工現場的參觀實習,培養我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。

二、實習地點及時間

市xx路XX施工現場

市xx路xx大美樓盤施工現場

三、實習內容

帶着實習報告指導書上面的問題,我們參觀了兩個樓盤的施工現場,當時指導書上有要求,不要帶相機拍照,所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層,2~11層爲標準層,12層爲複式樓層。兩處樓盤都超過十層,均爲高層建築。住宅建築規範規定南北向不應小於南側建築高度的0.5倍,且最小間距不應小於24米;東西向不應小於較高建築高度的0.3倍,且最小間距不應小於21米。參觀的時候我們問了負責人,他回答住宅的間距都是按規範要求而定的,有些爲了功能需要就做大點,大概在20~30米這樣。

住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型佈置,方便出入。

我們參觀的時候正好都看到打了基礎的施工現場,兩處樓盤均爲樁基礎。

底層框架柱介面爲600mm,樑高爲300mm。均有剪力牆,厚度爲200mm。

兩處樓盤每棟樓均設一部電梯,井道尺寸2600x2300mm,井道爲磚井道。

彰泰睿城電梯廳的寬度爲5000mm,xx大美則只有3000mm。均能採光。

住宅部分框架柱的截面尺寸,跨度,樑高不一樣,底層承受荷載較重,所以框架柱比較大,跨度8000mm,樑高也比較高,大概400mm。

XX城爲框架剪力牆結構,平面佈置上比較靈活,沒有很多的柱子,剪力牆居多,所以不會對使用空間有影響。xx大美是全框架結構,參觀的時候我們明顯感覺到室內比較較狹窄,但是不影響使用空間。兩處樓盤採用的填充牆爲240mm,採用240mm寬的火磚,施工方便。入戶門洞爲1800x2100mm,室內門洞爲1800x2100mm。室內均設飄窗,窗臺高度500mm,出挑寬度700mm。xx大美的舍友轉角飄窗,非常有特色。陽臺出挑尺寸爲1560x2200mm,陽臺不是很大但足夠使用。起居室陽臺室內外高差爲750mm,廚房生活陽臺室內外高差350mm。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊,上面預埋鋼板,再與鐵欄杆焊接。

衛生間地面下陷380mm,用於佈置管道,我們看到預留的排水孔在側面轉角處,得知是採用側面排水,衛生間設有排氣管道,尺寸爲250x350mm。

上到屋面,首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱,上面插有鋼板,問了老師得知這是預製的安裝太陽能熱水器的支座。

旁邊圍合起來的女兒牆能上人的部分高1500mm,不能上人的部分爲300mm。

屋頂要做防水保溫層還有面層,在安廈xx大美住宅樓,他們採用保溫隔熱與面磚結合的.一種磚,使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水,在屋面設排水天溝槽,排水溝內貼防水材料,雨水流到排水溝內透過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管,抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設有水箱用於消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。電纜

管道、空調管道、給水排水管道都較矮,抽氣管道比較高,使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上唯一的房間就是電梯機房,供工人維修電梯使用。

四、實習體會

透過兩天的參觀實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,透過實習,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎。

建築參觀實習報告 篇5

(一)觀察建築外觀特點:

建築面積:10600m2,5層,框架結構 建築的入口對於建築如同人的臉部一樣重要。它的入口處理的很好,又滿足了功能的要求,同時建築總體比例非常合理、協調.

建築面積:5860m2,3層,磚混結構 它的屋頂如同音樂中主旋律反覆出現一樣,產生和諧統一美感。

在化工樓參觀時發現屋面設有好多的消防管道,同時又設了安全通道.也在景湖彎的地

下停車場設有自動消防管道,一有險情就會感應到,自動開啟噴頭,及時解除險情.這些都是爲了滿足建築的防火與安全疏散設計

(二)建築施工

透過去參觀天倫城,景湖彎,南院在建工程現場情況,一進到施工區,我們一眼就看到了建築的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建築和不好看。這個可能是因爲它和我所看到的過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,有水泥、砂、石之類的建材,我們跟着現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的.模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。

上到最上層,我們看到工人們還在綁紮鋼筋,柱和樑的鋼筋已經綁紮好並放到了模板預留的槽裏。我觀察了其中的幾條樑和柱,就像老師說的:樑的下部是首力筋,主樑有九條,次樑有六條;上不是架立筋,主樑和次樑也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁紮。而柱子就不一樣了,三四條樑要交匯於柱,就必然要使樑的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆築混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放着。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁紮好,爲了保證麪筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其擡高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業和結構專業合作的一個體現。在工地我向工人也瞭解了一些情況,比如, 在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。天倫城的建築物都是採用框架結構, 它的牆體都是用填充的方法實現的,我們可以看到有些地方已經填充好了,有些地方還沒有填充.南院的綜合教學樓和學生宿舍都是採用磚混結構,同時在南院學生宿舍當時正在搞基礎,我們也看到了它採用的是樁基礎,由於那的地基比較好,基礎只有2米.在南院的時候工地正在打樁,我把打樁的全部過程也大概看了一下, 也向工人師傅瞭解到了打樁機,他們所用的是柴油打樁機.

柴油打樁機

柴油打樁機由柴油樁錘和樁架兩部分組成。樁架有專用的,也有利用挖掘機或起重機上的長臂吊杆加裝龍門架改裝而成。柴油樁錘按其動作特點分導杆式和筒式兩種。導杆樁錘衝擊體爲氣缸,它構造簡單,但打樁能量小;筒式樁錘衝擊爲活塞,打擊能量大,施工效率高,是目前使用較廣泛的一種打樁設備。下面以筒式樁錘爲例介紹柴油樁錘的工作原理。

柴油樁錘系列利用衝擊部分自由下落的衝擊能和柴油燃燒爆炸的能量使樁下沉。它實質上是一個單槓而衝程柴油發動機。其工作情況如圖所示。

當活塞1在下行而觸及油泵壓塊7時,就開始向錘座5的中央球槽中噴油;活塞繼續下行至關閉吸排氣4時,空氣被壓縮,這是噴油與壓縮過程,如圖所示。此後活塞下行,直到衝擊錘座5,產生強大的衝擊力,使樁下沉。與此同時,噴入球槽中的柴油,在高溫高壓空氣的作用下霧化,並着火燃燒,如圖所示。燃燒爆炸力一邊將活塞向上推,一邊對錘座產生壓力,(如圖所示)

當活塞上行到越過吸排氣口4時,廢氣排於缸外,如圖所示。缸內廢氣排出,但活塞還要慣性上行,於是新鮮空氣又被吸入,如圖所示。

當活塞重新下行時,自由缸內新鮮空氣被向缸外掃出一部分,如圖所示。直到活塞下行至如圖所式情況。至此完成一個工作循環。P>下面是柴油打樁機的整個打樁過程:

1、纜機把遠處的樁柱拉到近處。

2、把樁柱對準打樁機鑽頭

3、逐漸對準,大功告成!

4、接下來就是最精彩的部分了,液壓千斤頂要發威了在工地上看到很多地方都有裂縫,我就不明白鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫,經過老師的說明和我到網上了解到鋼筋混凝土現澆板也會產生裂縫的。

建築參觀實習報告 篇6

一、實習時間,地點

Xx年7月6日------Xx年7月13日;上海。

二、實習內容

參觀上海市人民廣場,上海市博物館,上市規劃展現館,上海市美術館,南京路步行街,外灘,同濟大學老校區,上海運動場,上海體育館,徐家彙貿易區,靜安寺廣場,靜安寺公園,上海金茂大廈,東方明珠,上海科技館。

三、實習目的

1、 瞭解城市設計,博覽建築特點,步行街景觀設計;

2、 瞭解校園規劃特點,教育建築特點,體育建築特點,分析其功能分區,平面組合特點,體型組合及結構方案;

3、 分析貿易建築特點;

4、 瞭解城市交通換乘系統設計、城市園林景觀設計及共享空間;

5、 歸納分析超高層建築特點,城市大型貿易廣場佈局及平面組成特點。

四、實習意義

透過此次實習,使我們瞭解了城市體系在現有體制下規劃和管理開發區到達資源環境的可延續發展。同時使我們對城市和區域規劃有了初步的瞭解。結合城市現狀,對城市整體佈局和整體規劃有了深入的熟悉。並瞭解到不同類型建築在發展戰略和實際開發所考慮因素的衆多不同,瞭解了不同的規劃特點,建築特點。更深入的人了建築的功能分區,平面組合,體型組合等因素對建築的功能,美感和使用的重要性。

五、實習結果與分析

上海市國際化的大都市,它的城市規劃,建築結構在上海的宏觀規劃和其文化中都佔有重要地位。瞭解上海本身建築的特點,規劃方案和與周邊環境城市的關係,對我們今後的學習有極大的幫助。

1、 校園規劃特點及教育建築特點

透過對同濟大學的各建築教學樓的參觀與分析,總結出,對教育建築的功能分區主要在於其佛那個能使用的要求,並根據他們之間的密切程度按區段加以劃分,同時還對主與此。內與外,鬧與靜等方面的關係公道安排。教學部份居於主要部份,置於主要地位也是有益地位,辦公室次之,輔助部份再次之,三者在功能辨別,有明確的劃分,以避免干擾。但這三部份之間,還保持一定聯繫,而這類關係,在按功能辨別明確的'基礎上加以考慮。在建築體型組合上多爲立方體與長方體等簡單幾何體的組合,內部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔,外形質樸而內部佈局自由又不失嚴整。建築功能和交通流線明確。平面採用分隔性的空間組合情勢。

2、 體育建築特點

在上海蔘觀的主要體育類建築爲上海體育館和上海運動場。從這兩幢建築的外觀上對體育類建築的造型有了初步的熟悉,主要是以圓形,橢圓形,方形等平面爲基本形體向外擴大,給人壯觀、嚴厲、生氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位,常沿着比賽四周佈置,有益於羣周沿觀衆廳四周疏散。而範圍較大的體育肩周,經常設有分區入場、分區疏散、集中或分區設定出入口的方式、在體育建築這類需要重視人流疏散題目的建築,常採用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建築,有的平面採用綜合大廳組合情勢,擺脫建築空間的封閉性和建築空間的開放性,具有環境開敞通透,使用機動靈活,空間利用緊湊,活動方形自然等特點。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式,以大型空間爲主,穿插組合輔助空間。

建築參觀實習報告 篇7

作爲一名剛接觸專業知識的我,對於這個專業並不十分了解,現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我感到十分開心。經過一個多月的實習,我們參觀了施工現場、學校、xx國際機場和上了安全教育課,看了廣州塔的建成過程及建築的相關視頻,透過旁站、近距離的看施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸、很少注意的,但又是十分重要和基礎的知識。透過參觀學習使我對建築施工和結構有了初步認識,這對我將來的學習和實踐起了引導的作用。

我從安全教育、參觀施工現場、看視頻和參觀已建好的學校、機場四方面談談我的體會和反思,對自己一個多月的實習進行必要的總結。

一、安全教育

在參加工地之前需要進行必要的安全教育。

由於建築行業是第二危險行業,每年都會因施工安全這方面做不好,導致人員傷亡、重傷,因此安全教育不容忽視。所以每次在建築工地上都能看到“不戴安全帽不準進入施工現場”、“安全責任、重於泰山”等標語,由此可以看出在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大傷害!同時,爲了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有施工的各種車輛和內部人員纔可以出入,我們去工地參觀也要經過他們的批准。聽完後讓我真正的感受到生命的脆弱,告誡我們在施工中不得拿生命去開玩笑,嚴肅對待,對於現在的我們來說,可能不太在意這些事情,嘻嘻哈哈,但當我們真正進入施工現場工作中遇到時,卻感受到安全是無比重要的。因此,在今後從事建築行業的我們,應時刻提高自己的安全意識,珍惜生命,也爲自己的家人着想。

二、參觀施工現場

我們最先參觀的是施工現場,老師說工地正在做基礎,我從外面望了一下也大概看出了它是筏板基礎,衆所周知好的開始是成功的一半,因此基礎才顯得如此重要。爲了使建築物安全、正常的使用而不遭到破壞,這就要求基礎在荷載作用下不能產生破壞。因此,在建立基礎的時候要考慮基礎和地基的容許荷載、地基無滑動的危險等多方面的因素。我們戴好安全帽進入工地後,在建築工地監理員的引導下,參觀小組同監理員一起走向了正在施工建造的工地。邊走邊講,監理員一面向組員們介紹施工狀況一面隨時回答組員們提出的問題。走走停停,一組人的足跡踏遍了建築工地的每個角落。參觀過程中讓我知道了在做地下室之前必須先打樁、排水等施工工序,保證施工安全和順利進行。

在和監理員交流的過程中,知道了看圖紙的重要性。即看圖就是要你瞭解結構的柱距、柱的尺寸;柱和樑的斷面、高度和跨度;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量,板的配筋要求,各層所用的混泥土強度等級以及要求。監理員還對我們說,圖紙使用前需要進行審覈,主要是爲了防止一些圖紙的矛盾對施工的影響。而我自己在看圖紙的過程中還有很多看不懂,產生對讀圖困難的擔憂,生怕自己剛工作時很多不會看,無法勝任這份工作。所以,在接下來的專業學習中,我會更加努力的鞏固自己的專業基礎知識。在參觀完後我也認識到實習的重要性,學習建築差不多一年了,在學習房屋建築學的時候也只是透過老師的幻燈片去了解建築工程的設計、施工中的環節,而這次實習提供了我們一次理論與實際結合的機會。

記得第一天到施工現場參觀的時候,也第一次目睹了工地上民工的生活和工作環境,可以說是我今後的工作環境。我很難相信他們在那樣惡劣的工作環境堅持下去,甚至有些民工在那樣潮溼的環境中能酣然入睡,而這些所見讓我開始做好吃苦的準備。如果我們沒有吃苦耐勞的精神,我們很難在那種環境工作下去,而我這方面仍欠缺,就需要我現在培養這種精神,所以,我會堅持的。同時也看到了自己理論與實踐的差距,有時在實習的途中與老師交流一些問題,感覺自己的知識儲備離一位建築人應有的基礎相差實在太大了。在這段時間,我不僅僅學到了新奇的知識,如鋼筋的`綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,讓我看到更多的是自身應掌握的一些常識。

三、看與建築有關的視頻

前幾天透過現場參觀,我們對建築有了一些感性的認識,但對施工的過程與一些細部的問題和可能發生危險的問題知道的比較少。爲此,除了老師給我們看廣州塔建造過程的視頻外,我也專門找了一些與建築有關的視頻觀看,從錄像裏看到了鋼筋混泥土結構建築的建造過程,也看到了比較先進的施工生產技術,如泵送混泥土的澆注方法和高效的支模技術等,這些技術在生產中的運用帶來了很高的效率。我此時也感嘆技術的先進帶給我們的方便。

四、參觀學校、機場

在參觀完施工現場之後,緊接着參觀已建好的建築物——學校和xx國際機場。在參觀學校的過程中,老師每走到學校的一角,就告訴我們它的做法,爲什麼這樣做?如:踢腳是爲了防止掃地時污染牆面,同時保護牆腳;臺階是爲了室內和室外不同標高設定的供人們行走的階梯;牆裙是爲了保護牆體等等,而這些都是我在房屋建築學課上都有學到。可是,在老師問我們它的名稱時卻說不出來,讓我感到很慚愧,也反映了我的專業基礎知識不牢固,需要我在今後的學習中彌補。

而參觀機場的鋼結構卻讓我體會建築的含義更深。建築是爲了滿足社會的需要,利用所掌握的物質技術手段,在科學規律與美學法則的支配下,透過對空間的限定、組織而創造的人爲的社會生活環境。這給我們學建築的人一個提醒,我們在學好專業知識的同時,還要對它進行延伸和擴展,讓我們有更好的設計思路和設計出更好的建築藝術風格。老師在每一次講解都提到它的形狀來源於何種動物的形體、這樣做的好處,我越聽越有興趣想了解更多。最後,老師提到了一門聽過卻沒有接觸過的學科-——仿真學,強調仿生是設計思想和創造發明的源泉,而現在科學家對於生物學的研究也只停留在描述生物體精巧的結構和完美的功能上。工程技術人員在有意識的向生物界學習的同時,依賴他們卓越的智慧,辛辛苦苦的努力,進行着人工的發明。但由於時間關係,老師並沒有深入的分析,只是讓我們在大腦裏有一些閃光,給我們一些啓蒙。在房屋設計的過程中,結構設計只是固定架,還應模仿動物身體結構去改變建築結構的單一組合,使建築得到更好的體現。所謂靈感來源於對生活的觀察,因此,在今後的生活中,我會細心地觀察生活的每個事物,學會去研究它,不斷從它們身上得到啓示。從而豐富我們的生活經驗,在今後的工作中得到很好地運用。

一個多月的實習見習生活結束了,我由剛開始的新鮮激動,到中間曾今萌發過工作後轉行,再到最後的堅持,不僅考驗了我的心理素質,更重要的是鍛鍊我堅持不懈的毅力。實習雖然結束了,但我們的學習卻仍在繼續!今後的學習中,我會謹記老師的教誨,不斷的理解和領會書中所學到的知識,在以後的工作中能夠運用自如。