實用的工廠的實習報告4篇

隨着個人素質的提升，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。其實寫報告並沒有想象中那麼難，以下是小編爲大家整理的工廠的實習報告4篇，歡迎閱讀與收藏。

工廠的實習報告 篇1

11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發生自燃後，參觀它的製造廠，我們的都懷着激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。

大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然後開始帶我們參觀了各個車間。

我們第一個進入的是製件車間，也許因爲我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什麼交流，而且整個工廠給人感覺很乾淨，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，並標明是什麼。還看到工程力學裏面分析的吊車樑等其他結構，讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說——《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什麼新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以爲常的方法是如何被發現，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率，因爲工人完全可能因爲有我們來參觀實習，所以會比平時表現得更專心一點。

一路上，那位已經在裏面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和製造中我們不太明白的地方，其實我們還是什麼也不明白，但對汽車的製造有了一個大概，整體上的瞭解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最後要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。

後來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什麼的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房牆壁上的橫幅就特別顯眼，我現在忘記了是什麼，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。。。。。。我們只是迅速的走完，大致瞭解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎麼做到的，等等。還了解了一個5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養。在第一個製件車間和這個焊接車間，我想我們已經能體會這五個詞意味着什麼，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產一線上的員工們，對於這個汽車廠，他們纔是寶啊！

接着是塗裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這麼複雜的程序，就不會這麼覺得。它不僅僅是上漆那麼簡單，還在車頂、座椅等處塗上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發泡”。主要是用來保溫並且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，爲了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以爲，安裝固定的軌道就可以了，爲什麼要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣透過滑道，輕鬆地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨後我們還簡單的看了一下烘乾室，水旋噴漆室，刮灰等。

最後就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發動機等等，一步一步，看着一輛車就這麼在我們眼前造好了，感覺很興奮。

還有衝壓車間，和專門安放外購的發動機的車間以及研發試驗車間我們沒有參觀。

在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車，也是環保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。後來回來查資料才發現原來西博會上，在蜀都客車參展的產品中，大容量BRT客車、混合動力車以及新開發的旅遊客車都已成爲了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車，在博會上，蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是爲了滿足大城市和特大城市公交環線運營，以大容量、低排放、觀光性爲原則而開發的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主知識產權的發動機後置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是爲了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環保節能爲原則新開發的新能源客車，適合大城市骨幹線路客運系統運營。該車採用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統所匹配的電池、變速箱等零部件均爲國內擁有自主知識產權的先進產品，具有機電結構簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優點。我們都很期待什麼時候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠的將來吧！

工廠的實習報告 篇2

在老師的帶領下我們進入了廠房，先有人給我們講了模擬演示屏，介紹了發酵原理，經麥汁過濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉澱槽、煮沸鍋後釀製成啤酒。然後到啤酒生產線參觀，啤酒瓶從外面傳送帶帶進車間，接着由機械吊起到上面的傳送帶上，經歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標籤、裝箱儲存等過程。啤酒廠日產量非常巨大，可見車間裏有上萬瓶啤酒在傳送，裝箱後售往阜新各大用戶。二、液壓件廠 公司名稱：阜新液壓件廠 主要產品： fz系列汽車動力轉向泵 葉片泵 齒輪泵 公司簡介：阜新液壓件廠是中國生產液壓元件的骨幹企業，始建於1960年。xx年我廠搬遷至XX市經濟技術開發區。新廠區佔地面積5萬平方米，其中建築面積3萬平方米；我廠現有職工900多人，其中專業技術人員100人；全廠擁有主要生產設備300多臺，並先後從德國、瑞士等國引進了多臺加工中心及專用數控加工設備。我廠主要產品爲汽車動力轉向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動元件和液壓系統五大類產品，廣泛應用於汽車、工程機械、塑料機械、壓鑄機等行業中。

xx年我廠與韓國最大的汽車轉向泵生產企業永信精工株式會社簽署了技術合作協議書，雙方共同開發汽車動力轉向泵產品，從而使我廠有了強大的技術支援和質量保證。隨着雙方合作的深入，近期雙方將組建合資企業生產汽車動力轉向泵。

我廠現爲中國液氣密協會理事單位，中國汽車協會會員單位，轉向器協會理事單位。1999年獲得了iso9001國際質量體系認證，xx年透過qs-9000認證。透過實行科學的管理，多種產品獲得了國家、省、市大獎，企業多次獲得各種榮譽稱號，其中fz系列汽車動力轉向泵98年被評爲國家級重點新產品，“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產品稱號；pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列爲替代進口的名優產品阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目項目建設優勢、必要性及依據：隨着汽車車的快速發展，汽車動力轉向泵的需求量日益增加。預言十五期間國內市場需求量將達到每年400萬臺。爲了進一步提高產品質量及生產能力，拓寬市場渠道，滿足市場需求，企業擬在現有年產10萬臺轉向泵生產能力的基礎上新增20萬臺汽車動力轉向泵生產能力。報送單位：41項目名稱：阜新液壓件廠汽車動力轉向泵項目承建單位名稱：阜新液壓件廠產業類別：第二產業 所屬行業：機械冶金聯繫電話：0418-2287196項目進展情況：已完成項目建議書，上報國家申請立項並爭取貸款貼息。郵政編碼及電子郵件：企業概況：阜新液壓件廠是國家定點生產液壓元件的骨幹企業。主要產品生產能力：高壓齒輪泵年產5萬臺、高壓低噪聲葉片泵年產3萬臺、汽車動力轉向泵年產10萬臺。現有總資產23000萬元，固定資產淨值3000萬元，企業資產負債率70%，銀行信用等級a，現有職工人數925人。xx年實現銷售收入5550萬元，利潤10萬元，稅金505萬元，生產高壓齒輪泵4萬臺，葉片泵2萬臺，汽車動力轉向泵9萬臺，項目區域概況：企業設備先進，檢測手段完善，是國家二級計量單位，1999年獲得iso9001國際質量體系認證，xx年12月透過qs-9000質量體系認證。fz系列汽車動力轉向泵系列汽車動力轉向泵1998年被評爲國家級重點新產品，“遼液牌”齒輪泵榮獲遼寧省名牌產品稱號，pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列爲替代進口的名優產品。建設內容和規模：主要引進國外先進技術及高精、高效轉向泵關鍵零件加工專用設備，改進加工工藝，新增裝配線、噴漆線及檢測設備，建設年產20萬臺汽車動力轉向泵生產線市場預測：投資估算、資金來源及效益分析：項目總投資6000萬元，項目投產後，新增銷售收入8000萬元，利潤1600萬元，稅金640萬元。安置就業人員400人。聯繫地址：聯繫人：付豔梅項目責任單位：合作方式：合資、合作、獨資、入股等均可 三、熱電廠 阜新熱電廠屬中型一類企業，主要產品電、居民採暖熱水、工業用蒸汽。阜新熱電廠在籌備期間被國家列爲“七五”重點節能項目，是國家節能政策扶持的熱電聯產企業。

阜新熱電廠有資源優勢，可提供低價位的電能、熱能，尚有電熱餘量並有發展空間，願與能耗、熱耗相關單位合作。

阜新熱電廠由一期、二期工程組成，一期工程1986年3月興建，1988年底投產。一期工程裝有1.2萬千瓦雙抽機組一臺， 0.6萬千瓦背壓機組一臺；7.5噸／小時煤粉爐三臺。二期工程1990年開始籌建，1992年投產。二期工程裝有1.2萬千瓦雙抽機組一臺，75噸川、時煤粉爐一臺。一、二期工程形成全廠總容量3萬千瓦，主要設備1100多臺(套)。廠區佔地9.4萬平方米，年上網電量1.5億千瓦時。擔負100萬平米的居民採暖和31家工業企業供汽任務，年總供熱量達到175萬百萬千焦。

阜新熱電廠投產以來，堅持不懈走節能挖潛道路，科學管理，從嚴治廠，經濟效益逐年增長。截止xx

年底，累計實現利稅7830多萬元。目前阜新熱電廠資產總額爲1.85億元；負債總額1.1億元：所有者權益7500萬元；固定資產淨值9880萬元；資產負債率爲59.4％；年銷售收入6600萬元。

阜新熱電廠現有職工556人，其中管理人員55人；專業技術人員102人，其中進階20人，中初級82人，專業技術人員佔職工總數的18.4％。職工人數爲全省地方熱電廠同容量最低。

阜新熱電廠下設：鍋爐分場 汽機分場 電氣分場 熱工分場 化學分場 燃料分場 一個勞動服務公司 檢修中心 另外機關處室包括：辦公室 政治工作部 財務處 燃煤處 供應處開發處 安管處 生技處 計銷處 工會 擴建辦四、力勁集團 7月12日，我們到阜新力勁機械有限公司實習，這是頭一次去私企參觀，老師要求較嚴。我們首先被帶進招待所進行培訓，一進入公司就感到與別處的不同。這裏保安就有好幾個高牆圍繞，也許他們不希望外人進入吧。我們看了關於力勁集團發展史的片子，力勁由一個小公司成長爲一個有多家分公司的大企業。然後有人爲我們講解了工作流程，在有了大概瞭解後，我們開始參觀。在此我對力勁集團介紹一下：xx年12月29日力勁科技集團香港領柏公司與阜新北方壓鑄機公司在XX市經濟技術開發區創業中心舉行了產權轉讓簽字儀式，宣佈阜新力勁北方機械有限公司正式成立。此舉標誌着力勁集團在中國、尤其在東北地區的發展進入了一個新的歷史階段，XX市的機械行業也將因此被注入新的生機與活力！ 至此，創立於1979年、全球最大的冷熱室壓鑄機制造商之一、香港的主要注塑機制造商之一——力勁科技集團，經過二十餘年發展，現已成爲擁有香港力勁、香港領柏、深圳力勁、中山力勁、上海一達、寧波力勁、深圳領威、寧波力勁、阜新力勁北方機械等多家公司之大型企業集團，並以蓬勃的發展勢頭傲視業界羣雄。 一、以振興民族工業爲己任，走科技興國、德報社會的發展之路 力勁科技集團於1979年創立於香港。二十多年來，以振興民族工業爲已任，致力於壓鑄技術革新的研究與生產，利用不斷積累的綜合技術向多領域、多行業拓展，探索一條科技興國，德報社會的民展這路。 力勁科技集團由集團主席劉相尚先生創立，初期只是一間小型機器工廠，經不斷努力耕耘及發展，現時力勁集團已擁有23萬平方尺之廠房及近5000名員工，成爲今日全球生產熱室壓鑄機數量最大之製造商之一，亦爲中國最大之冷室壓鑄機廠，香港的主要注塑機制造商之一，近年更積極發展建立了一系列完整之產品開發，生產及品質管理系統，確保產品不斷創新，品質不斷提高，爲海內外用家提供可靠之產品及服務。

工廠的實習報告 篇3

實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文字。有關塗裝廠的實習報告內容，歡迎大家一起來借鑑一下！

7月25日

今天是實習的第一天，我是去塗裝廠實習。我們小組到達了塗裝廠，然後負責人讓我們到塗裝廠會議室，我們需要先學習理論和一些需要注意的事項。

塗裝的目的是：美觀，防腐蝕，特殊作用美觀包括色差、桔皮、光澤。防腐性一般用鹽霧試驗來測試。轎車的國標是1000小時。

汽車的四大工藝是：衝、焊、塗、總。塗裝工藝前處理主要是脫脂（PH）7）、表面調整、磷化。打膠是爲了密封、防腐蝕。

工廠的工藝是環環相扣。爲了整車的性能，必須每道工藝都要做好。

NVH特性的研究不僅僅適用於整個汽車新產品的開發過程，而且適用於改進現有車型乘坐舒適性的研究。這是一項針對汽車的某一個系統或總成進行建模分析，找出對乘坐舒適性影響最大的因素，透過改善激勵源振動狀況（降幅或移頻）或控制激勵源振動噪聲向車室內的傳遞來提高乘坐舒適性。

安全：安全第一。到生產現場一定要穿工作服，在現場不能吸菸，不能用打火機。不能穿拖鞋和短褲，嚴禁嬉戲打鬧。還有很多需要注意的問題，下了車間班組長會告訴我們。

今天只是學習理論知識，需要下車間去實際操作，去發現問什麼,然後自己思考，或者是向有經驗的工人師傅請教。

8月7日

今天領了工作服，去塗裝廠實習。師傅告訴我們一定要注意安全，危險源：火和高空的懸掛物。

去打膠線上學習。向組長了解到，生產線每天的滿量是80-90臺，一般是75臺。

生產線的順序是：水洗（大流量的水沖洗）——脫脂（沖洗，浸）——磷化（產生化學膜）——電泳地氣（純水洗後，盡在槽液液中，但是沒有旋轉360度）——面漆——緩衝（主要是冷卻，還有一些需要小修）——打磨——底部膠——轉線——噴中層——烘乾——機器人噴層——烘乾——精修——塗蠟——總裝廠

烘烤 175度左右，20分鐘左右。噴漆溫度保持在20-25度左右。

兩噴一烘：一次噴面漆，然後是噴清漆，最後是烘乾。

電泳的目的是：爲了防止漏水，還有以防變形。

堵孔的目的是爲了電泳的時候排放氣泡。

貼低的目的是防止刮雨刷的導電點被噴漆，而導致不導電。

底漆 電泳漆 底漆的作用是爲了防腐。

底部膠一般是800—1000um，但是實際要求到達600um就可以了，他們要考慮到工人的勞動量和辛苦程度。作用是：密封汽車內部、還有防止死機。

角邊位置泳衣生鏽，還有堅角位置容易生鏽，是因爲在打磨的時候有摩擦，打磨掉了電泳漆。電泳漆的厚度40——60um。

頂篷打膠主要是爲了防漏水。

車門打漆是爲了美觀和防生鏽。

前壁板（前圍板）打漆是爲了防風響。

膠是液體，需要經過烘乾凝固。總厚度≤110um。

檢查：一般檢查有沒有立角或者小縫隙。因爲由裏往外很容易產生鏽。

感覺生產線的自動化程度低，還有就是工人很討厭質檢人員，因爲他們覺得質檢人員老是挑他們的刺。我瞭解到打膠和麪漆。面漆由於是人工的，會出現一些錯誤，然後修改，當客戶發現車後，會認爲是翻新車，他們會起訴公司，以前就發生過這種情況。怎樣提高工作熱情？怎樣降低工作的錯誤到0？

我需要學習，更加深入的瞭解汽車。

8月8日

今天是去塗裝廠實習的最後一天。上午我們去面漆生產線實習。班長帶領我們，順着車間的流水線順序向我們一邊講解每道工序需要注意的問題和詳細操作步驟。

車身從塗裝流水線經過滑橋傳動到面漆流水線，透過機械傳動送到噴漆室。這裏是機器人自動噴漆。這是塗裝廠自動化程度最高的.一道工序，要求非常高，無塵和恆溫。我們看機器人工作，效率很高，漆吸收率70%，而一般的人工操作只有機器人的一半。機器人高效率的工作需要很多的條件，工程師向我們油漆的保溫，和其他的設備，並逐一介紹其作用和條件。

工程師向我們介紹目前還不能自動化，靠人操作。而自動化的車間，每個車身都有一個條形碼，在操作室裏可以看到每天車的詳細資訊（顏色、配置等），目前工廠還做不到。他向我們講解，目前的工廠效率還不是很高，還有待提高，資源配備還不是很完善，有待提高。

中午我們去吃飯，食堂的服務人員對我們很好，還有員工對我們也很好。我們有問題向他們請教，他們熱心的向我們講解。

中午我們在會議室休息。

下午開實習總結會，與會人員：經理、我們的領隊江從解、還有打膠和麪漆的班長、我們實習人員

先是曾經理介紹這次塗裝廠的實習安排好和介紹，有打膠的理論課和實習，還有面漆的理論課和實習。然後是大學生實習總結，最後是經歷總結 。

打膠班的班長說：我們認真的聽他們講解，服從他們的安排，認認真真的做他們佈置的工作。

面漆班的班長說：我們在車間遵守車間紀律，聽從他們熱安排和積極參加他們班組會議。等

然後使我們每個人發表自己的一些感受和建議。

然後是經理總結，他說第二天沒讓我們進工廠，是因爲我們的工作服沒有到，因爲工廠嚴格規定，不穿工作服是不能進工廠。還有說我們不要拘束，需要更積極的問問題和提建議。他說希望我們在塗裝廠實習學習到的知識能在我們以後的崗位上有所幫助。希望我們在接下來的實習更加努力。

會議結束。

我們小組的負責人江從潔安排一下接下來的工作，後天我們小組去焊裝廠實習，並告訴我們在那坐班車，和我們在工廠負責人李經理的電話。

我們接下來聊天，江姐說不要出現上一次昨天沒坐到車的情況，以後有什麼事一定要給她打電話。還有其他。

我個人感覺，我們還沒有完全褪去大學生的一些東西，我們需要更加的努力和自己獨立做一些事情，我需要去忘記大學那些不好的習慣。我們的團隊合作需要磨練。由於最近是汽車淡季生產不穩定，還有期間高溫假，還有工作服到的比較晚，我們實習的時間不是很長。在接下來的實習中我一定會遵守工廠的規定，嚴格要求自己，好好學習，認認真真的實習。

工廠的實習報告 篇4

1 實習目的與意義

教學生產實習是專業基礎課和專業課在實踐環節應用中對實踐生產再認識的過程，透過實習環節及時瞭解包裝工業法規的現狀與動態；瞭解我區和國內包裝生產發展現狀，瞭解我國包裝工業在國際包裝工業中的地位與差距，印刷工廠實習報告。透過實習環節增加對應用技術的感性認識，體會生產管理、技術進步、新產品開發、市場開拓等技術發展過程中的綜合性，學習觀察、分析、領悟能力，加深對理論聯繫實際的重要性的理解，瞭解我區和國內包裝發展現狀，爲畢業設計各項教學工作內容奠定基礎。

2 實習時間與內容·

XX年7月23日—7月27日 內蒙古塞北星啤酒有限責任公司實習

XX年7月28日—8月3日 河北廊坊香河華林印務公司實習

XX年8月3日 香河普潤鑫印刷有限公司參觀

北方彩色印務有限公司參觀

蘭新雅彩印有限公司參觀

藍菱印刷有限公司參觀

第一部分

2.1內蒙古塞北星啤酒有限責任公司企業簡介

內蒙古塞北星啤酒有限責任公司是內蒙古自治區現代化水平較高的啤酒飲料製造企業。公司引進了西德、丹麥、美國等現代化的啤酒生產設備，生產過程微機自動控制，化驗和監測手段完備，生產工藝先進，並且擁有地礦部認定的地下深層含鍶天然礦泉水資源。公司還成立了一家以生產中高檔啤酒爲主的子公司——內蒙古曼斯特啤酒飲料股份有限公司，實習報告《印刷工廠實習報告》。

公司坐落在中國乳都——呼和浩特市如意開發區內，佔地面積 10 萬平方米，年生產啤酒 5 萬噸、麥芽 6 千噸，實現利稅 2500 萬元左右，具有良好的經濟效益和社會效益。我公司是“自治區國稅納稅百強企業”、“全市民營企業 20 強”、“全市民營企業納稅 20 強”、“全市民營企業製造業 20 強”之一，是呼和浩特市國稅局納稅信譽“ a ”級企業，是消費者協會評選出的“誠信單位”。“塞北星”啤酒商標是內蒙古自治區的著名商標，“塞北星”是自治區首府百姓最滿意的品牌之一。

“關注健康、關愛生命”是每個現代人所追求的，安全的食品、健康的飲食是保障人們生命安全和質量的前提。公司把“顧客需求是我不斷的超越，自我完善是我永恆的追求”作爲質量方針，把向消費者奉獻營養健康、貨真價實的產品當作永恆不變的承諾。塞北星啤酒以其卓越品質，二十年來深受當地消費者的信賴。公司透過了 iso9001 國際質量管理體系認證，標誌着塞北星啤酒的質量管理水平進一步提高並已與國際接軌。

公司在產品開發上堅持走“新鮮﹑營養﹑特色”之路，不斷推出適合百姓需求的物美價廉的啤酒新產品，目前已開發出以“雙歧因子”、“蕎麥”、“曼斯特”爲主的三大系列十餘個啤酒品種，深受當地消費者的青睞。

公司堅持以“樹知名品牌，做百年企業”爲目標，與時俱進，不斷創新，堅持走特色經營之路，在市場競爭的大潮中，逐漸顯現出其頑強的生命力。我們堅信，“塞北星”必將成爲內蒙古大草原上的一顆璀璨的明星。

2.2 企業文化

2.2.1 企業精神：

樹立和諧的團隊協作精神；

求真、務實、高效的工作精神；

艱苦奮鬥的創業精神；

不屈不撓、永不言敗的拼搏精神；