博文谷

位置:首頁 > 行政公文 > 報告

模板實習報告四篇

報告2.48W

隨着個人的素質不斷提高,報告的使用成爲日常生活的常態,報告中提到的所有資訊應該是準確無誤的。一起來參考報告是怎麼寫的吧,下面是小編精心整理的模板實習報告4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

模板實習報告四篇

模板實習報告 篇1

在兩個月的實習過程中,我肩負雙重任務—教學實習和班級教育管理實習。實習期間我在專業教學方面和班級工作方面都從指導老師身上學到了好的經驗、好的方法,爲今後從教,做一名合格的人民教師奠定了紮實的基礎。

下面分兩部分進行總結:

一、教育實習工作

在經過了前兩週的聽課後,第三週我正式走上講臺,第一次感覺自己所學的知識派上用場。作爲一名教師,還有一個天職就是教書,無私地把知識傳播給學生。這也是我們實習的重要內容——授課。我初次體會到當老師的辛苦。上一節課,要經過“備課(寫教案)——上課——批改作業——接受學生反饋的資訊——評講、鞏固練習”這樣一個流水線。看起來簡單,可其中每個環節又有很多小細節,最主要的是“上課”。這個環節,也就是我們一直在探討的“課堂教學”。

從學校課堂走向講臺,面對臺下一雙雙好奇的眼睛,同學們有一種興奮感,但同時有些緊張。上課難免出現“講課重點不突出”“師生配合不夠默契”“學生課堂活動不多”和“上課時間掌握不夠好”等等問題。針對這些問題,我首先得到了指導老師的幫助,要求我多聽課,多向有豐富教學經驗的老師學習。他們手把手地教,指出我們學生教學中不足的地方,幫助修改教案,讓我們能夠理論聯繫實際。我也認真備課、設計教案,相互之間進行課前試講,互相評議、指出缺點,使教案更加完善,讓教學取得更好效果。

這個月是我過得最充實,最辛苦的也是最有成就感和最有挑戰性的一段快樂時光,這段日子裏,我終於體會到了要做好一名教師,並不像想象中的那麼容易,也明白了要做好一名人類靈魂的工程師的責任感和重要性,總之,這是一段將對我以後的工作有着重要影響的日子,我把這個月的許許多多感受與心得記下來與大家分享。

在知識方面,我深深地體會到教學相長的深刻內涵。 教師要有精深的學科專業知識,廣博的科學文化知識,豐富的教育和心理科學知識。知識結構要合理,當今的自然科學,社會科學和人文科學互相滲透,相互融合,新興學科不斷出現,只懂自己專業的知識是遠遠不夠的,這一點我在實習中體會很深。 我面對的學生是正在成長中青少年,他們興趣廣泛,求知慾望強烈。他們提出各種各樣的問題,需要教師去解答和引導。只瞭解本學科的知識是遠遠不夠的。我在教學活動時,往往會遇到了許多師範學校裏沒學過,沒想過的問題,甚至於有時學生提的問題也是我前所未聞的。 教師要想滿足學生的求知慾,並由此給予人生觀上以有益啓迪,就必須有淵博的知識和深厚的文化底蘊。爲此,教師必須廣泛的涉獵個學科知識,培養和發展自己多方面的興趣,以"終身學習"的思想意識來構建自己合理的知識結構。只有這樣,教師才能帶領學生在知識的海洋中遨遊,在更廣闊的空間中得到發展。教師作爲現代社會的重要成員,除了具備現代人的基本能力素質,如認識能力,學習能力,交往能力,自控能力和創造能力等之外,還必須具備從事教師職業所特有的從教能力。我覺得,教師全面的從教能力主要體現在以下幾方面:

(一) 課堂教學能力

學校以教學爲主 ,教學是教師的基本職責,是教師最主要工作。教師要勝任教學工作,必須具有分析處理教材,掌握各個教學環節,運用各種教學方法,技術手段和教學組織能力;具有了解學生個性特點,有效指導學生學習,培養學生學習興趣,愛好,激發學生的求知慾,想象力,創造力。課前準備一定要充分。我往往在早一個星期就開始查資料,寫教案,然後試講,再修改,直到上課前還在考慮各種細節問題。具有根據對象和情境的變化,迅速捕捉教育實際的應變能力。要創設輕鬆愉快的教育環境和和諧融洽的心理氛圍,要做到在快樂中學習,不能孤立地營造活躍的課堂氣氛,搞花樣,而應該從教學內容中找到學生的興奮點

(二) 語言表達,溝通能力

由於語言是教師傳播知識和與同學交流的主要手段,所以對教師的語言表達能力的要求相對於其他行業是比較高的。口頭語言表達能力準確規範,簡潔生動,富有邏輯性,感染力和說服力;書面語言表達觀點正確,內容充實,行文流暢,書寫工整是對教師語言表達能力的起碼要求。除了與學生很好交流之外,對其他老師,領導也要做到尊敬,有禮貌,然後很好地溝通,能夠表現自己的能力。與個別同學的語速過快,講話不夠簡潔相比,我在這一點還做得比較好,上課時語言簡潔,有邏輯性,也能很好地與學生互動交流。

(三) 組織管理能力

教師工作經常面臨的對象是班級集體,學校集體,而在集體中進行共同的活動,就需要教師有一定的組織管理能力。我覺得教師的組織管理能力主要表現在:善於制定教育教學計劃,組織課堂教學和課外的文體活動;善於把不同個性的同學組成一個良好的班級體,現在的獨生子個性都很強,很多孩子都以自我爲中心,缺少與同學相處的能力;善於把任課教師,團隊組織以及學生家長,社會力量調動起來,協調一致的教育學生。班主任給了我一個很好的鍛鍊機會,全面考驗了我的組織管理能力,這點在學校擔任班幹部的經驗也給了我很大的幫助。

二、班主任實習工作

班主任是班級工作的組織者、管理者和策劃者,也是學校管理的中間力量和骨幹分子,對良好班風和校風的形成起到舉足輕重的作用。作爲一個班主任又怎樣使自已的工作上臺階、上水平、上檔次呢?實習期間擔任班主任工作,我有這樣一個認識,班主任對學生的思想教育工作,實質上是一個與學生實行心理溝通的過程,只有真正瞭解了學生的內心世界,做到有的放矢,方法得當,才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支援的目的,從而收到好的教育效果。下面談談自己切合學生心理實際進行思想教育工作的一些嘗試下面談談本人在實習班級工作中的一點體會。

我知道一個優秀的班主任,時刻應該用“愛”去開啓學生的心靈,很多時候我們的一個笑容,一個課餘誠懇的交談,有時是一個眼神,一句鼓勵的話,都會對學生產生長久的影響,你愛的奉獻會得到愛的回報,但我們細想一下,這樣的學生有多少,真正能感悟到你老師的愛的學生,絕對孺子可教也。

這次我實習年級爲初一年級。做初一年級的班主任是一項很不容易又很艱辛的工作。從班級紀律、衛生、班會到活動、考勤,乃至於協調學生間的關係,同學們都是全身心地投入。他們積極主動地與學生溝通,進行教育調查,瞭解他們的心理特點。透過各種活動與他們交心,真誠地和他們做朋友。

我領悟最多的是在職業道德,教師素質方面。"教書育人"決定了教師不僅要對學生進行知識的傳授,能力的培養,還要對學生進行思想品德的教育。教師素質道德方面的核心內容是愛崗敬業,熱愛學生,團結協作,尊重家長,廉潔從教,爲人師表。作爲教師要教書育人並重,這就一定要做到我們的校訓"學高爲師,身正爲範"。然後根據學生的特點,把思想品德教育融於學生的日常生活之中。這一點在班主任工作中體現得特別明顯。

(一) 熱愛教育事業

正如愛因斯坦所說,興趣是最好的老師,只有熱愛教育事業,纔有可能搞好教育工作。培養人是一項偉大而複雜是艱鉅事業,它要求教師要有強烈的事業心,責任感,一般職業熱情是遠遠不夠的。把教師職業當作謀生的手段,得過且過,更是和教師的職業性質格格不入的。教育事業需要的是教師對他的忠誠和無私奉獻精神,充分發揮自己的聰明才智。

我在實習期間也體會到了,教師真的很累,早上六點半起牀已經太遲了,晚上六點鐘很可能還沒回來。教師並非一個理想的職業,相等待遇情況下,它比一般的行業要更累,甚至在八小時外還不能休息。因此就要求教師熱愛教育事業,才能對教育事業抱有執着的追求,才能擺脫名利的.困擾,堅定自己的選擇,在當前"追求經濟利益最大化"的環境中保持一顆平常心,甘於寂寞,才能在平凡而偉大的教書育人中尋找到人生的價值。

(二) 熱愛學生

熱愛學生是教師熱愛教育事業的直接體現,是師德的核心內容。教育是知識的傳遞,人格的塑造,是心與心的溝通和交流。教師只有首先付出對學生的愛,才能贏得學生的愛,師生之間架起了感情的橋樑,學生才能主動接受教師的指導,教育才會有實效。因此,要尊重和理解學生,在人格上平等相待,做學生的知心朋友,全面關心學生的健康成長。在實習中我平等地對待每個學生,不管他學習好不好,他的家庭背景如何,我都一視同仁。消除了學習不好同學的自卑感幫助他們樹立學習的信心。實習剛開始我就對學生說,我對你們都還是陌生的,你們每個人在老師心目中都是一樣的,不管你以前表現如何,現在一切可以從頭開始。正因爲做到這一點,學生對我也很尊敬。

(三) 以身作則,爲人師表

在教育過程中,教師的一言一行,一舉一動,都對朝夕相處的學生起着示範榜樣的作用,學生也正是從教師那裏學會了如何待人接物,如何做人。因此,教師必須嚴於律己,以身作則,爲學生作出表率。凡是要求學生做到的,自己首先作到;要求學生不做的,自己首先不做。就這樣,我贏得了學生的尊重與信任,在學生中樹立起威信。教學活動也收到了實效。

一個多月的教育實習結束了,它是一門重要的綜合實踐必修課程,既是對師範生思想和業務上的多項綜合訓練,又是對師範生心理、思想、能力及知識等各種因素的全面檢驗與提高。它在形成師範生合理的知識結構、能力結構以及幫助我們增強對社會、國情、高中教育現狀的瞭解,激發我們對初中教育事業的理解和熱愛,培養優良的師德、師能、師藝等方面具有特殊的功能。在以後的日子裏我會在更好的學習專業知識的同時,更多的瞭解有關中學教育的理論知識,以便更好的運用於日後的教學中,希望將來能成爲一個合格的中學教師。

模板實習報告 篇2

時間如白駒過隙,轉眼我在xx三中的實習生活已經結束了。從xx年2月10日到xx年6月30日整整一學期的教學生涯,短暫而充實。在這段時間裏,我本着認真負責,務實創新的精神,在校領導及各位前輩老師們的指導下,經過不斷努力,積極嘗試,在這個飽含收穫的時節,我的實習生活也碩果累累,現做總結如下:

一、在思想政治表現方面

我本人是十分擁護共產黨的,熱愛生活,熱愛教師這個行業。我對於在教育教學改革過程中的新觀念、新方法、新問題努力去鑽研。秉承“甘爲春蠶吐絲盡,願化紅燭照人寰”的精神,將馬列主義的普遍哲學原理運用的實際教學中,同時引導學生用發展、全面的觀點看問題。實習期間,我不僅重視自身的思想建設,不斷的提高自己的政治素質,而且在工作中積極進取、樂觀向上。我從一名大學生,透過自己的努力正一步步走向“合格教師”這個稱號。

二、在教育實習方面

由於我們到實習學校的時候,學校分班工作正在落實中,所以我們一直到2月20日才正式上課。我本身是生物專業,實習期間擔任了兩個班的生物老師。這兩個班都是文科特長班,所以我講課要時刻聯繫會考內容。因爲是第一次講課,也把握不好會考方向。我總是會利用自己沒課的時間去聽一些有經驗的教師的課,向他們“取經”。

在聽課過程中,我收穫了很多,從教態、板書、教法、重難點突出到課堂氣氛的調動,都使我受益匪淺。課下,我會進行反思並將聽課所學經驗記錄下來。趁着指導老師不忙的時候,我還邀請她來聽我的課,由於我一週只有兩節課,所以老師聽課的次數不是很多,但是隻要老師來聽課就會對我的課給出專業的指導。

讓我在教學技能上確實提高了不少。期間,師大老師的聽課知道讓我收穫頗豐,從教學技能各個方面對自己有了全面認識。在五月份的時候,我還參加了教育局組織的各校名師聽評課活動,領略了名師的風采,短短的幾天就收穫頗多!

在實習後期,我們在文科班的課結了,於是被安排輔助其他生物老師輔導學生自習,備戰期末聯考。於是我必須每天做大量的題,去班上輔導的時候做到有備而來。透過給學生講題,使我的課堂講解能力有了很大進步。每天奔走於不同班級之間,雖然累但仍然很快樂。另外,在實習期間,我都按時參加生物組每週一次的教研活動與其他老師交流教學經驗。

爲期半年的實習教學,進行了3次月考、一次期中考試,我們也參與了監考、判卷子、登統分等活動,這些都完善了我的整體教學結構。這半年的各項活動都或多或少的從不同方面提高了我的教學技能。xx年教學實習報告模板

三、在班主任工作方面

在實習學校我擔任的是1109班的副班主任。其實,實習的半年裏我最大的感觸就是做班主任太累了!我每週至少三天早起去陪學生瘋狂晨讀,晚上去宿舍茶素,一天之內還要處理各種大大小小的事。雖然辛苦,但很有意義。我不僅向自己的班主任指導老師學習班級管理的方法,還積極主動與其他班主任交流溝通,向他們取經。每位班主任都有自己的管理方法和風格,都着實讓我佩服。

實習期間,我分別在班級管理方面,學生思想方面,學生學習方面,班級活動方面及宿舍紀律方面展開班主任工作關心學生學習的同時更注重學生的身心健康。透過舉辦主題班會對學生進行思想教育。透過課下談心,關心學生的生活。爲了更好的瞭解班主任工作,我還做了一次家訪。希望能與家長做好溝通,共同幫助學生完成高中學業。經過這些努力,我在班主任工作上也有了不少收穫。

四、在黨團活動上

我們每個月都會以小組爲單位舉辦團日活動,每一次團日活動都立足現實、重視長遠影響。在二月份舉辦的“經驗交流會”,是請上一批未走的實習生給我們講在xx三中實習的經驗,從而使我們少走彎路。事實證明,該次經驗交流確實幫助了我們不少。

五月份,我和小組其他成員一起觀看了電影——《當幸福來敲門》,我們被男主角面對難以置信的困難,如何克服事業失敗,妻子棄他而去、無家可歸的困境,並最終獲得成功的毅力所折服,之後我們探討了他能成功的原因在於:能明確自己的人生目標善於抓住機遇,對於遇到的困境果斷的做出決定,在逆境中的自我肯定和自我安慰,人際關係是克里斯成功之關鍵。希望能夠藉助主人公的“成功寶典”在實習生涯乃至今後的工作中做出一番業績!

五、在服務本地方面

我在保證完成教學任務的基礎上,積極配合學校的值班工作(檢查晨讀班主任到位情況、清點各班人數、維持樓道紀律等);宿舍晚值班工作及陪宿工作;積極爲該校一名患白血病的學生捐款;幫助學生們解決日常問題,比如縫補衣物、借給生活費等等。這一系列活動得到的當地人們的一致好評,我們感覺很值得、很欣慰。作爲一名合格教師,我們都要有奉獻精神,我在這些過程中感覺到了付出的快樂。

模板實習報告 篇3

短暫的實習很快便結束了,在這次實習過程中,我在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,透過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、鋼結構以及土木工程施工等課程後,纔開始實習的,這使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先,這次實習,使我更深刻的瞭解土木工程專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課後,逐步具有了較紮實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。透過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中,我們發現根據建築功能要求,許多設計圖紙上標明的鋼筋的數量和尺寸,那麼,我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?透過這次實習,我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法,採用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業課程知識有了全新的瞭解。

以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型,比如:鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分爲熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分爲HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335爲最常用的兩種鋼筋。因爲混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。爲了確保混凝土結構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣衆對建築安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸” 所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯繫起來,用於解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。

其次,透過這次實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習

土木工程施工管理要考慮的內容多,範圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關係到土建工程的進度和效率。印象最深刻的東方路橋集團東普建築安裝有限公司,所有工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

模板實習報告 篇4

1.實習目的:理論與實際相結合,透過實習全面了郵政物流生產組織、作業過程,瞭解現代物流技術的應用與發展,鞏固和擴大所學知識,爲後續的專業學習打下堅實的基礎。

透過現場參觀和實地操作,熟悉物流設施、設備的基本組成和執行狀況,學習工作人員的優秀品質和敬業精神,培養正確的勞動觀念和工作能力。

2.實習時間:20xx年7月26日——20xx年8月18日

3.實習單位:xx郵政速遞物流xx分公司

4.實習的主要內容

4.1xx郵政速遞物流xx分公司概括

4.1.1公司簡介

xx郵政速遞物流公司成立於20xx年3月,隸屬於湖南省郵政速遞物流公司,是專業經營和管理郵政速遞物流業務的國有企業,下設9個縣(市)分公司。

郵政速遞物流公司是中國郵政爲適應現代物流發展需求,做大做強民族速遞物流業,整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關優質資源而成立的現代物流企業。

公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽,依託中國郵政實物網、資訊網和實物流、資訊流、資金流“兩網三流”的資源優勢,主要經營國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等業務。郵政速遞業務通達全球200多個國家和地區以及國內近20xx個城市,在國內300多個城市間可實現次晨達、次日遞;郵政物流業務採用先進的物流運作模式和技術手段,集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和資訊服務等功能於一體,重點爲it(電子、電信)、醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務等行業的國內外大中型製造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定製化蠯 的、高層次精益物流服務。目前主要從事郵政物流一體化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以及分銷物流業務的開發和管理。郵政速遞物流以市場爲導向,以服務爲本,將迅速、準確、安全、方便、誠信作爲用戶的服務宗旨,透過幾年來的發展,現已逐步滲透到社會的各領域,合作伙伴日益增多,由最開始的零星用戶發展到與多家上市大公司集團的合作,如吉利汽車公司、湖南菸草、三九南開藥業、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團等。

4.1.2現狀及發展趨勢

由於郵政速遞服務範圍日趨擴大及服務能力的日趨提升,爲電子商務“網購”(包括電視購物、電話購物)提供了廣闊的發展空間,促進了“網購”交易量高速增長。

新的郵政物流品牌、資金或風險投資將會進入內資郵政物流企業。由於新《郵政法》明確了郵政物流產業的法律地位。目前,內資郵政物流企業還沒有一家上市公司。對於國內郵政物流產業來說,新《郵政法》的出臺、郵政物流產業的高速發展、市場的日趨成熟將是投資的最好時機,最佳的投資時機只有這2年。否則,進入的成本很高、資本回收的週期很長。因此,新的快速品牌將會進入郵政物流業,內資郵政物流企業將是資金或風險投資的重點對象。預計,風險投資將透過優質資產剝離等方式對個別民營郵政物流企業投資。

郵政物流服務向“四區”延伸將成爲新的市場增長點。“四區”即“開發區(高技術、開發區、經濟技術開發區)、園區(商務園區、工業園區、高新技術園區)、校區(大專院校)、小區(居民住宅區)”.:“四區”特別是“校區(大專院校)、小區(居民住宅區)”的“網購”郵政物流市場潛力巨大。隨着中國老齡化社會進程的加快、大學園區向“市郊”集羣化發展,這個“民生”郵政物流潛市場將20xx年開始呈現高速增長的態勢。如何抓住機遇在配送服務方式上進行創新將成爲這個市場競爭的焦點。

從投訴的類型看,預計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問題;從投訴的來源看,80%以上的投訴將是來自電子商務“網購”郵政物流:從被投訴的郵政物流企業類型看,80%以上的投訴來自特許加盟民營郵政物流企業。

“三大投訴”的深層次原因是民營郵政物流企業管理人才匱乏,管理手段單一、管理方式落後、“重市場份額輕服務質量”、“重短期利益輕可持續發展”.這是制約特許加盟民營郵政物流企業做大、做強、做優的發展瓶頸之一。

加快郵政物流基礎設施建設依然是各市場主體競爭角逐的“熱點”之一。鑑於 “網購”快件量激增反映出服務能力不足的教訓及未來可持續發展的需要,各市場主體特別是民營郵政物流將會加大資訊化技術應用、機械化作業、航空與陸路轉運中心樞紐建設的資金投入,並以此作爲提升競爭力的標誌。20xx年以資訊技術應用爲引領的“標準化、一體化、機械化”將成爲網絡型內資郵政物流企業轉變發展方式提升能力層級的方向,手持無線終端、機械化分揀設備、車輛以及郵政物流業務人員着裝、操作和禮儀統一將呈現推廣“熱”.

4.2實習過程簡述

進入實習單位後,因爲專業對口,我被分配進了xx市公司市場部速遞物流快貨中心,快貨中心是一個包括快活中心主任,網點開票員,網點業務員,倉儲管理,快貨中心駕駛員的團體。實習過程大致可以分爲兩個階段:

第一階段,主要是協助部門人員處理一些日常的事務性工作,透過對部門業務骨幹的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中,我比較詳細的瞭解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式,對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。

第二階段,在熟悉了基本的業務流程之後,我投入實戰工作當中。

我的工作較爲全面,首先負責受理速遞物流專業客戶服務問題,處理客戶攬收、諮詢、深度查詢及客戶投訴工作,承擔派攬派投調度,攬投工單處理質量督辦工作;其次負責路單封發、路單交接,重點客戶維護以及呼入客戶資源的採集、維護、分析及反饋等工作;最後負責提供相關話務及業務數據監控、客戶資訊、服務質量、執行質量等各類統計數據、客戶用郵服務監督、客戶回訪及評價意見徵集工作。

5.實習中所發現的問題

1、郵件寄遞質量差的現象偶有發生。寄遞質量包括郵件的攬收,運輸,以及投

遞的質量。攬收質量,指攬收員按照客戶要求及時,正確,高質量地將郵件取回笠堤峁┒ㄖ蘋?k 郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務態度差;運輸環節繁瑣;郵件延誤現象時有發生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環節無法跟蹤,或很難確認責任機構;無法按時投遞;反饋虛假妥投資訊等。

2、資訊化建設,資訊透明度較差。關於資訊透明度,這裏簡單的舉幾個常見的例子:

1).有過郵寄經驗的人應該不難發現,郵件在運輸途中的資訊在ems官網上是看不到的,這對我們消費者來說,無疑增加了對於郵件安全性的疑慮。2).除此之外,郵件的收寄資訊即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網上的。3).郵件在各個操作環節,其操作人員的資訊也是完全不會顯示,這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環節予以更好,更嚴格的監督。

3、工作人員服務質量有待提高。作爲服務行業,不論其一線工作人員還是幕後

的客戶服務話務員,都應本着一顆爲人民服務的心,真誠,盡責地爲客戶提供高質量的服務。目前郵政速遞物流面對的問題之一也正是工作人員的服務質量,郵政的工作人員根據其工作性質分爲:前臺收禮服務人員、攬收員、投遞員、熱線客服,此外還有不與客戶發生直接接觸的工作人員,他們構成了我們郵政的服務團隊,影響着客戶對我們服務質量的評價,《國家郵政局關於20xx年3月郵政業消費者申訴情況的通告》也表明,在服務質量上還有所欠缺,工作人員的的服務質量還有待進一步提高。

4、速遞物流價格高。民營企業中有代表性的幾個:

【圓通快遞】

1、省內:首重8元/kg、續重2元/kg。

2、一區:首重8元/kg、續重4元/kg。

3、二區:首重10元/kg、續重5元每/kg。

4、三區:首重12元/kg、續重5元每/kg。 ?大專院校)、

小區(居民住r5、四區:首重13元/kg、續重7元/kg。

6、五區:首重25元/kg、續重25元/kg。

【申通快遞】

1、省內:首重8元/kg、續重2元/kg。

2、一區:首重10元/kg、續重4元/kg。

3、二區:首重12元/kg、續重5元每/kg。

4、三區:首重15元/kg、續重7元/kg。

5、四區:首重25元/kg、續重20元/kg。

【順豐快遞】

因順豐快遞全國都是一個統一的收費標準,公司對順豐快遞收取的費用如下:

1、省內:首重12元/kg、續重2元/kg。

2、一區:首重20元/kg、續重13元/kg。

3、二區:首重20元/kg、續重14元/kg。

4、三區:首重20元/kg、續重18元/kg。

5、四區:首重30元/kg、續重20元/kg。

而ems則是:

國內標準ems:首重500g之內的基礎費用都是20元,續重根據不同分區4、6、10、17元不等。

e郵寶:

1、省內:首重10元/kg、續重3元/kg。

2、一區:首重15元/kg、續重4元/kg。

3、二區:首重15元/kg、續重6元/kg。

4、三區:首重15元/kg、續重10元/kg。

由此看來,除了電子商務e郵寶還能有一席之地外,標準快件在價格戰上很難取得優勢。

6.對問題的思考與建議在郵政速遞物流實習期間,市場部主任及快貨中心主任給我的另外一個重要任務就是以一個局外人的身份對郵政速遞物流作現狀分析並提出建議,下面我是總結的對於公司在軟硬件方面的一些看法:

6.1對硬件環境問題的思考與建議

(1)建立方便、高效的資訊系統是大勢所趨。fedex、ups、dhl以及tnt四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業內出類拔萃,很重要的原因是他們都實現了物品的準確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個共同特點就是他們都非常重視公司的資訊化建設,搭建了高度現代化的資訊技術平臺。ems要想更好的發展,成爲下一個向fedex這樣的公司,必須大力進行資訊化建設。

但是在實際實習過程中我發現目前的資訊化程度依然無法很好的滿足公司發展的需要。從“硬件”上來說,雖然公司建立了一個覆蓋面廣,功能較爲完善的網絡系統,但由於網絡帶寬的限制使得網上辦公的速度受到影響。特別是在網上進行郵件查詢,在工作高峯時間查詢一件郵件往往需要等待較長時間,這在很大程度上降低了工作效率。從“軟件”上來說,一方面,公司建立的網絡系統各自分散,並且較爲複雜,對於管理人員特別是進階別的管理人員來說,複雜的系統操作繁瑣,不易上手,加大了管理人員的工作難度。另一方面,基層工作人員的工作經常要在不同系統之間切換,加重了他們的工作負擔,也使得系統在資訊錄入的時候經常出現不規範的情況。

(2)大力引進現代化技術設備是提高工作效率的必然選擇。傳統觀念中,郵政行業屬於勞動密集型行業,這點從我的在實習中的觀察中得到了證明。公司的運作在搬運、分揀、資訊採集等很多環節上很大程度的依賴於人工操作。這種情況造成了兩個問題。一是生產能力趨於飽和,生產效率難以得到進一步提高;二是對員工勞動強度加大,難免出現差錯,影響服務質量。這在一定程度上導致了公司在郵件妥投率和及時率上與強大競爭對手產生較大的差距,同時也增加了人工成本。加快引進先進的物流技術和設備,提高公司的執行效率,既能夠爲客戶提供更快捷,安全的服務提高公司的核心競爭力,也能減少員工的勞動強度,減少出錯機率,爲客戶提供更好的高附加值服務。目前國際速遞四大巨頭以及國內的順豐、宅急送等競爭對手很多都在攬投時採用了較爲先進的便攜式資訊採集設備、物品稱量設備以及物品裝卸設備,使得攬投人員能夠方便快捷的在短時間內完成對一個客戶的服務然後及時響應下一位客戶的需求。此外這些設備的使用也能簡化郵件送達郵件處理中心後的後續分揀、資訊採集等流程,提高工作效率。

(3)特殊物品的寄送能力是公司核心競爭力的一種表現。特殊物品的寄送xx元/kg。

而ems則是:

國內標準emst能力要求公司擁有較高的技術及裝備實力,對公司來說需要較大的投入,但是也正因爲進入門檻較高,不易被小公司模仿,技術、設備水平不夠的速遞公司難以用價格與擁有這種能力的公司競爭這部分市場。實習期間,不少客戶有手機電腦等高科技類物品寄送需求,但迫於配送過程中貨品受損可能性較大的因素而不得不放棄此方向的業務。加強公司對特殊物品(如精密儀器及元器件、超大、超重物品等)寄送能力不但能夠爭取到更多的高端客戶也可以與大力提高公司的核心競爭力,拉開與小型速遞企業的距離,避免與很對競爭對手進行慘烈的價格戰。

此外還能在很大程度的提高我公司的利潤率。

6.2對軟件環境問題的思考與建議

(1)企業品牌建設與推廣力度需加強

做好廣告宣傳已經成爲各大中外企業營銷手段的重要內容。dhl、ibm、中國移動、等各行各業的龍頭企業都非常注重自身品牌的宣傳活動。然而從我的角度來看,郵政速遞在自身品牌的宣傳上還有待加強。中國郵政雖然是百年品牌,要保持自己的品牌知名度也需要順應形勢的發展大力進行品牌宣傳,力爭在廣大人羣特別是年輕人這一未來的消費羣體中建立起郵政ems專業、安全、迅速、方便的企業形象。具體可參考的宣傳方式有:直接的主流媒體宣傳;針對不同目標人羣開展各種與中國移動、中國電信類似的優惠促銷活動,調動客戶積極性,吸引公衆的注意;要求與客戶直接打交道崗位的員工統一着裝、佩戴統一標識、配備較爲專業和先進快遞設備(如便攜式物品裝卸、稱量設備,手持式資訊採集終端以及手持式費用結算設備等)。

(2)需經常強調規範工作流程,爲大客戶建立檔案

我認爲公司在加大營銷項目開發的同時也應該積極做好客戶服務。這樣既能挽留住客戶又能塑造公司在業界的良好形象,吸引更多客戶。實事求是的說,目前公司在郵件處理流程上仍有不規範的情況出現。僅從代收貨款業務來看,隨着業務的深入開發,目前代收貨款業務已初具規模,但是問題也隨之而來。具體有:

1)因爲資訊上的差錯導致損失。在我負責玫琳凱項目過程中,我發現倘若郵件資訊錄入不及時,不規範等原因將會導致郵件清查難度較大,在無法確定郵件是否妥投或退回的情況下,玫琳凱公司將會以郵件丟失、郵件投遞不及時等理由考覈扣費; 也能簡化郵件送達郵件處理中心後的後衒2)對大客戶郵件的用郵情況和用郵資料儲存和整理不善造成損失。如玫琳凱工作人員偶爾會因疏忽造成對退回郵件資訊錄入不及時、不準確,當玫琳凱公司因郵件去向問題與我公司產生分歧時,我公司將因爲無法提供有效證據證明自身的清白而被白白考覈。可見,公司雖然已經有很規範的流程,倘若不經常強調規範工作流程,則可能導致實際操作過程中出現某些基礎工作不到位的情況,針對上述問題,公司需經常強調工作流程中的規範性,併爲類似三九南開,惠普,戴爾等這種發貨量較大的特殊客戶建立詳細的檔案,當雙方產生糾紛時我方能夠有充分的證據證明自己的清白,減少損失。

(3)更加重視新技術爲速遞行業帶來的商機以及與競爭對手的合作

隨着科技的進步,很多原來沒有的商業行爲應運而生。由這些新型商業模式衍生出來的快遞需求市場是快遞行業新的利潤增長點,也是衆多競爭對手爭搶的主戰場,值得郵政速遞物流投入較大精力去開發。其中電子商務便是其中的傑出代表之一。目前中小快遞公司的主要業務來自電子商務,郵政速遞物流也已經與中國最大的電子商務網站淘寶網進行合作開發了e郵寶產品,並取得了良好的效果,但我們不應滿足於此。淘寶網只是中國衆多電子商務平臺中的一個重要組成部分,並不代表整個市場。從中國電子商務的發展速度和交易總量來看,由電子商務衍生出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政速遞物流應該更加廣泛的與其他電子商務公司進行深入的合作,甚至可以整合郵政公司自身電子商務部門的資源,搭建強大的電子商務平臺,在這一市場中獲得更多的市場份額和銷售收入。

另一方面,由於這塊市場非常巨大,速遞物流由於在人力、物力、財力上的限制不可能將整個市場壟斷下來。這個時侯,不妨考慮與同行業的企業合作,達到雙贏的目的。此時,郵政速遞物流如能在使用同一品牌的條件下與當地中小型物流公司合作,既能大大提高速遞物流在同城速遞中的工作效率和市場佔有率,也能減少競爭對手,與當地中小型速遞公司實現雙贏。

7.實習總結

7.1實習收穫

第一,對速遞物流行業有了直觀具體的瞭解。透過不同階段的觀察、學習和工作,我在感性和理性上對中國郵政公司的發展歷程、經營範圍、執行方式、郵件丟失、郵件投遞不及時等理由考覈扣費; 也膉企業文化等各方面有了一定的認識。對於全國、湖南省以及xx市郵政速遞公司的組織形式、發展規模、工作流程、經營管理狀況、行業競爭態勢和在當前形勢下公司發展的方向和機遇有了更多的瞭解。

從公司的運營流程來看,爲了保證郵件寄送的安全性,公司對郵件的處理有十分規範的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉趟、開拆、分揀、封袋、轉趟、投遞等環節組成。

從整個速遞行業的大環境來看,儘管中國郵政物流在總體上仍然佔據了國內速遞物流市場較大的市場份額,但是從目前物流行業的競爭態勢來看,中國的速遞物流行業沒有體系化。郵政速遞物流服務業務範圍較侷限。應加強自身體系的建設,努力擴大服務範圍,增加客源,力爭佔據中國物流市場。

第二,實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學校裏學習的都是理論知識,缺少實踐經驗,因此幾乎每個大學生在進入職場的時候都會有一種所學雖多,但無從下手的感覺,企業領導也對大學生眼高手低的作風表示反感。透過這次將近一個月的實習,我逐漸能夠將在學校裏面學到的理論知識運用到實踐中去,理論知識的積累爲我的業務實踐提供了指引,而具體業務的操作也進一步完善了我的理論體系。

7.2實習體會

1、細節決定一個人的發展。心思縝密似乎是作爲一名工作者必須的品質,無論是從事何種職業。而就物流這類工作流程較多,程序稍稍繁瑣的工作而言,尤爲重要。一個粗心大意,一個不留神很有可能造成工作上的失誤,且給客戶帶來不便。

2、勤勞是成功的夥伴。對於客戶提出的一些關於速遞的問題而我們有沒有進行過相關培訓的情況總會時有發生,這時我們又會浪費很多的時間去諮詢“師傅”,給客戶帶來不好的服務體驗,所以很多東西不能是沒有培訓就可以不用把握,這種懶惰的意識是不可取的,我們應當在最好的年紀去主動地提升自己,在最適合學習的時候丟掉懶惰的情緒擴充自己的知識面,否則最後吃虧的還是自己。

3、學習因該是我們爲之奮鬥一生的事業。學到的東西越來越多,遇到的問題也越來越多,不論是在實習中還是以後正式的工作,我都要端正學習態度。學習並不是一勞永逸的事,像快貨中心,每天都會有新狀況,讓我們靈活把握,以備不時之需。人生也是一樣,總要爲自己留條後路纔不會走上絕路,學習是一條路,更是一種生活態度,是需要我們爲之奮鬥一生的事業。

最後,謝謝郵政速遞物流給了我,這個還身在大學校園毫無工作經驗的青澀學子實習的機會,謝謝郵政速遞物流快貨中心的各個工作夥伴在近一個月的實習中對我的指導與關懷。此次實習,於我而言,尤爲珍貴。短短20多個日子,不僅僅是純粹的“實習”兩字。它讓我學會在實踐中體會專業知識的同時,更教會我身爲一名工作者,應有的不怕苦,不怕累,兢兢業業的工作態度,還有同事間相互關懷,相互扶持,團結一致快樂工作的團隊精神。就那些已在公司工作許久的師傅面前,我知道自己是那麼的稚嫩,懵懂甚至有些無知。但,他們不求回報的用他們之所學之所知付之於我,他們是在用心教導我,關懷我。哪怕我會犯錯,會給他們製造少許麻煩,他們還是會以大哥哥大姐姐的姿態,以一顆寬容的心包容我。短短20多個日子,我成長了。我懷着無限的感激與不捨結束了此次xx郵政速遞之旅。謝謝,真的謝謝!