工程畢業實習報告模板集錦八篇

在日常生活和工作中，需要使用報告的情況越來越多，寫報告的時候要注意內容的完整。在寫之前，可以先參考範文，下面是小編精心整理的工程畢業實習報告8篇，歡迎閱讀與收藏。

工程畢業實習報告 篇1

時光匆匆，三年的大學生活轉瞬即逝，即將畢業的我在踏出校園前開始了我的實習生活。大學生活是短暫的，未來迎接我的是更加具有專業性的工作。生產實習是我們工程造價專業課程中一項重要的實踐環節。它將全面檢測我們在學校所學的課本知識，以及在書本上學不到的更各方面的應對能力和適應能力。它關係到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰的社會，它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。因此我對這次生產實習的投入力度是十分認真的。

1、生產實習目的

實習的重要性在於讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合，走出書本上單一的硬性套路，接受實際生活中的靈活運用。實習是我走出校門走向工作崗位的第一步，所以我嚴格要求自己，踏實努力學習，勤奮不懂好問。我在xx建設有限公司xx項目部完開始了我的生產實習，期間我把所掌握的理論知識與實踐相結合，突破限制，虛心請教，最後順利完成了生產實習工作，學到了知識，也得到了一起共事的前輩們的好評。

2、實習單位簡介

這次實習我有幸來到了xx建設有限公司陽江項目部，並進入合同部實習。

3、實習經驗及內容

這次實習被分到了合同部。我的主要工作就是協助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我瞭解到合同部的基本職能如下：負責組織本項目部有關項目的招標檔案的編制或審覈；配合平臺進行合同文字及合同附件編制、合同談判、簽約等工作；組織本項目部範圍內的工程索賠及保險索賠；負責與業主和分包商的相關部門聯繫協調並辦理工程款預結算工作；負責項目部成本預算計劃的編制；參與編制招投標報價檔案；及時做好工程款的預結算等工作。

進入部門後，我從最基礎的內容開始學習。透過學習《合同部程序》檔案我瞭解到了：根據核電項目部根據核島工程安裝工程需要，必須配備了專職的合同部人員。主要崗位設定分別爲：合同部經理、合同管理責任工程師、費用結算責任工程師、成本管理責任工程師、索賠管理責任工程師、預結算責任工程師和商務合同工程師。我知道了合同部是與相關部門專職人員進行工作接口進行工程成本的控制，處理工程款的結算，收取所需工程量報表和有關的工程款結算材料，收取所需索賠資料解決相關爭議問題，解決分包合同中出現的問題。

工程畢業實習報告 篇2

爲了對實際工程工地有所認識，有所瞭解，學校安排了這次實習。透過今天的實習，我更加深刻的認識了課本上的理論，認識了一些基本的工地知識。透過工程師的講解和自己的觀看，使我基本上對工地上的大概情況有了瞭解。這將有助於我們今後立足與實際來學習理論，爲以後能更好的學習專業知識，更好的更快地融入工作做好準備。

一丶實習性質

認識實習，由指導老師帶隊去工地。

二丶實習目的

瞭解建築業特別是現代建築企業的管理系統及現代建築業的管理的技術丶方法丶手段和建築企業管理過程中的各項職能活動，並能對建築企業管理中存在的問題進行初步分析研究;透過工地實習，對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有一定的瞭解;對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解，增加對專業的感性認識，爲將來的工作打下基礎。

三丶實習時間

20xx年4月1號

四丶實習地點

臨沂和潤.香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程

五丶實習內容

和潤香堤工程由臨沂一建承建，我們今天參觀的是戶型爲200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅，共四層，其中一二層爲一戶，擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層爲一戶，有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯，並且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅後，主體是框架剪力牆結構，而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識，包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm，且要做好防水措施。而樑與牆不垂直出現的克牙，柱與柱的不垂直出現的錯臺，牆體的漲模及垛跑偏位置等是由於模板未固定和放線的不準確，解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，現在算工程量時基坑開挖爲大開挖。開挖時爲基礎外邊線各加1m，而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡爲1：2，即實際挖2米，放坡1米。而且，在算量時，電梯井的標高與室內地坪標高不一致，算量要單獨算。

臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建，其資質是特級資質。萬和中央廣場位於臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處，地處北城新區CBD中心，項目總佔地237多畝，總建築面積86萬㎡，其中地上6萬㎡、地下23萬㎡，總投資超過25.8億元。進入工地前，項目部負責人對我們進行安全教育。之後，我們戴着安全帽進入工地現場，材料堆放整齊，施工棚也有安全生產的標記。透過安全通道——上面有小心滑落等警示牌，在接近主體時，我還看到了滅火器掛在通道的架杆上。進入主體，樓內清理的很乾淨，正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話，說我們現在所在主體70多平，造價7.6億，高度99.9m,正在開發8#、9#樓，爲裙樓。後來，項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎爲閥板基礎，在支模時，需在中間加螺栓以固定模板，澆築完成之後，加固模板空處可加膨脹砂漿填實。該主體的樑高爲1.2m，因此支模時需加螺栓加固。上翻樑爲施工方便，可以二次澆築。而且，我注意到該工地的防護措施做得很好，還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩衝裝置，自電梯井下不小於1.6m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩衝而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯，該電梯有專門的齒輪軌道，一側一個吊廂，可以使員工不會因爲樓層太高而辛苦。後來，我們來到有塔吊的地方，從塔吊附着開始講起，塔吊附着可增加其穩定性。而隨着樓層的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解說，塔吊有一個爬升節，其餘都是普通節。橫吊臂的前端吊着一節普通節，透過移動小車找到橫吊臂的平衡位置，爬升節的液壓千斤頂頂升，當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節透過爬升節的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6節，約20多米。同時，給我們講了塔吊的司機爲特種人員，必須持證上崗，聽從資訊指揮人員，做到“十不弔”： 超載或被吊物重量不清不弔;指揮信號不明確不弔：捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不弔：被吊物上有人或浮置物時不弔;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不弔;遇有拉力不清的埋置物件時不弔;工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不弔;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不弔;歪拉斜吊重物時不弔;容器內裝的物品過滿時不弔。後來，又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管可以滲水，而且因爲地下水過多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處於工作狀態。樓梯柱的強度等級C20，柱的筋預埋在地面一部分，最短應不小500mm，長的要錯開搭接面。澆築樓梯時，在澆築完該層樓梯的同時澆築上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外牆做防水處理，爲防止防水層被破壞需在外牆處加一磚牆(該磚爲120mm)，無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面，鋼帶的材料是鍍鋅鋼板，有避雷作用。

魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建築安裝有限公司107項目部承建。該工程佔地面積784m2，總面積15984m2，建築層數地下一層，地上17層，層高均爲2.9m建築物總長70.5m,寬13.0m，建築高度53.8m，主體的形式爲剪力牆結構，建築結構安全等級爲二級，設計使用年限50年，抗震設防等級7度設防，抗震設防類別爲丙類，耐火等級爲一級。進入工地現場，來到鋼筋堆放處，鋼筋上有4YF20的字樣，解釋爲新3級鋼HRB400，永鋒(LW爲萊蕪)，直徑爲20mm的鋼筋，而表面有輕微生鏽的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前，我們看到施工人員現場澆築混凝土，有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁紮好的鋼筋上。後來，老師說該工程施工現場爲“市級安全文明工地”爭創“省級安全文明工地”，工程質量標準爲“沂蒙杯”，爭創“泰山杯”標準。

六、實習總結

透過這次實習，我對以後將要奔赴的工作崗位有了深刻的瞭解與認識，加深了對理論的理解，也學到了很多書本上沒有的東西，這對我們以後專業知識的學習有很大幫助。透過本次實習我還對以後的工作環境，工作性質等有了進一步的認識，以後的工作就在工地現場可以說很累，很苦，所以我要從現在起鍛鍊自己的吃苦能力，養成不怕苦不怕累的好精神。另外透過本次實習，我對建築工程的現場施工和管理有了直觀的認識，對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解，深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦，在工地上的所見所聞，更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深刻的體會到了要在建築這個行業上有所作爲必須付出更多的怒力，不僅是在理論上，更是在實際應用中。我堅信透過這一次的實習，所獲得的知識對我終身受益，無論是對以後的學習還是工作都有很大的幫助。總的來說，還是收穫頗豐，受益匪淺。

工程畢業實習報告 篇3

我由於屬於在校外做設計，因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測，以及加固改造工作。透過這些日子的實習，使我發現在一些在設計及施工中所存在的一些問題。透過向所在單位專家的請教，明白了一些工程中易存在和發生的一系列建築通病的產生原理及相應的檢測，處理措施。現將我所接觸到的一些問題作義總結。

我的畢業設計作的是混凝土框架結構，因此對於混凝土機構的瞭解要更有針對性。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配製出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。 綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配製的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在左右，細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效，但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此，砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由於施工現場砂石質量變化相對較大，因此現場施工人員必須保證砂石的質量要求，並根據現場砂含水率及時調整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混爲一談。混凝土強度只有在溫度、溼度條件下才能保證正常發展，應按施工規範的規定予在養護、氣溫高低對混凝土強度發展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水。現冬季施工一般採取綜合蓄熱法及蒸養法。如果是設計造成的缺陷，一般有設計承載力或設計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞;如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災、凍融、風化破壞等。

混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴格的允許裂縫寬度爲。近年來，許多國家已根據大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到。當結構所處的環境正常，保護層厚度滿足設計要求，無侵蝕介質，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至;在溼氣及土中爲;在海水及乾溼交替中爲。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。

近年來預應力混凝土應用範圍逐漸推廣到更多的結構領域，如大跨超長、超厚及超靜定框架結構，其混凝土強度等級必須提高至c50。在採用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應力裂縫很難避免，張拉前開裂，張拉後又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的，預應力筋腐蝕屬“應力腐蝕”並有可能脆性斷裂，預兆性較小，裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度h的關係如下：h≤表面裂縫;

應當儘量避免貫穿性及縱深裂縫，如出現該種裂縫應採取化學灌漿處理來保證強度，即貫縫抗拉強度必須超過混凝土抗拉強度。

早期裂縫一般出現在一個月之內，中期裂縫約在6個月之內，其後1～2年或更長時間屬於後期裂縫。

在修補裂縫前應全面考慮與之相關的各種影響因素，仔細研究產生裂縫的原因，裂縫是否已經穩定，若仍處於發展過程，要估計該裂縫發展的最終狀態。在日本混凝土協會“混凝土裂縫的調查和修補指南”中，對調查的原則、普查、詳查方法均作了詳細規定，主要有：

裂縫的現狀調查(裂縫類型和寬度);有無病害(漏水、鋼筋鏽蝕);產生裂縫的經過(發生時間和過程);設計書的檢查;施工記錄的檢查;根據混凝土鑽芯檢查構件的強度、厚度;荷載調查;中性化試驗;鋼筋調查(鋼筋位置、細筋數量及有無鏽蝕);地基調查;混凝土分析;荷載試驗;振動試驗。

裂縫的處理

1.表面處理法：包括表面塗抹和表面貼補法

表面塗抹適用範圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的髮絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用於大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏

填充法用修補材料直接填充裂縫，一般用來修補較寬的裂縫())，作業簡單，費用低。寬度小於，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開v型槽，然後作填充處理。2.

灌漿法

此法應用範圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。

2.結構補強法

因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可採取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗;鑽心取樣試驗;壓水試驗;壓氣試驗等。

工程實例：

某大廈5層框架結構，總建築面積約xxxxm2。施工中發現4月22日澆築的某工段2層樑、板混凝土，至4月26日混凝土強度上升一直不明顯，且拆除模板後現澆板多處出現不規則裂縫。

質檢部門對該工程混凝土質量進行了現場檢測，檢測結果表明，混凝土抗壓強度滿足設計要求，混凝土的均質性滿足規範要求。

根據現場檢查，該大廈現澆板多處出現不規則裂縫，其中某工段2層現澆板西南角較嚴重，個別裂縫長度約1200mm，寬度約，框架樑身混凝土未見裂縫。

根據對裂縫檢測的分析，裂縫產生的主要原因是：

混凝土早期強度上升慢

混凝土收縮

混凝土養護不到位

該裂縫爲非結構受力裂縫，雖然對結構受力無較大影響，但裂縫的存在對混凝土的耐久性影響很大，應根據裂縫情況進行必要的處理。

寬度較小裂縫的處理

對寬度小於的裂縫進行封縫處理。可沿裂縫用環氧樹脂膠泥對其進行表面封閉，環氧樹脂膠泥配比爲：環氧樹脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250～300(重量比)，該配比可根據現場實際情況進行調整。

施工注意事項：

封閉前，應對裂縫表面進行處理，用鋼絲刷等工具清除裂縫表面的灰塵、浮渣及鬆散層等污物，然後再用毛刷蘸丙酮、酒精等有機溶液，把沿裂縫兩側20～30mm處擦洗乾淨並保持乾燥。

裂縫處理好後，先在裂縫兩側寬20～30mm範圍內塗一層環氧樹脂基液，然後抹一層厚1mm左右的環氧樹脂膠泥。抹膠泥時應防止產生小孔和氣泡，表面需要刮平整，保證封閉嚴密。

較寬裂縫的處理對寬度大於的裂縫進行化學壓力灌漿處理。採用環氧樹脂漿液進行灌注。環氧樹脂漿液配合比爲：環氧樹脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20～25﹕20～25﹕15～20(重量比)，該配比可根據現場實際情況進行調整。

施工注意事項：

對裂縫表面進行處理，沿裂縫用鋼釺鑿成“v”形槽，槽寬與槽深可根據裂縫深度和有利於封縫來確定，一般爲20mm×20mm。鑿槽時先沿裂縫開啟，再向兩側加寬，鑿完後用鋼絲刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除乾淨。

埋設灌漿嘴的間距可根據裂縫的深度確定，一般爲350～500mm。埋設時，先將灌漿嘴的底盤上抹一層厚約1mm的環氧膠泥，將灌漿嘴的進漿孔騎縫粘貼在預定的位置上。

裂縫封閉後，應進行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強度後進行。

灌漿機具、器具、及管子在灌漿前應進行檢查，執行正常時方可使用。灌漿結束後，應立即拆除管道，並用丙酮沖洗管道和設備。

灌漿結束後，應檢查補強效果和質量，發現缺陷應及時補救，確保工程質量。

綜上所述，只要在混凝土生產以及施工過程中有針對性地採取預防措施，完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的產生，使建築物具備良好的耐久性和結構穩定性。

在外面實習有兩個月的實間了，這些日子裏透過親身經歷，使在學校所學的理論知識得到了很好的實踐。而且對於實際的設計工作也提供了很大的幫助，爲畢業設計提供了現實資料。從而避免了在設計過程中出現設計與實際施工相脫節的現象。

工程畢業實習報告 篇4

一、實習單位簡介

我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身於農村基礎設施的建造，爲農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃並組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規範、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

二、本次實習地點

108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道，起點爲北京，終點爲雲南昆明，全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陝西、四川、和雲南6個省市。

我本次實習地點爲108國道陝西的勉縣至寧強段，該段經過的車輛多爲跨省的長途貨運汽車，該地爲川、陝、甘三省所處的交通要道。由於該路已經執行了十餘年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

陝西段108國道路改建和修補工程於XX年11月完工，改建後的路仍爲二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用週期20年，路面結構爲20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。儘管在施工中加強了質量管理並改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的幹縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注後的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的範圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0。1mm，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

三、 水泥混凝土路面裂縫的防治

造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低於混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨着時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有剷掉重澆新板，在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鑽孔埋設傳力杆。面板裂縫輕微且不再發展的，可以採取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。爲此，施工過程當中要嚴格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產生。

1、保證路基最佳密實度

路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那麼還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的.破壞。因此，爲保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使採用加載預壓，也是不經濟的。

路基發生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低於覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好，密實度小於設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。爲減少因地基沉降而造成的路基變形，在填築路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然後用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小於93%。

該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過溼)，承載力不足1。2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填築路基須先加固地基，並利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30釐米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。

爲使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透係數，從而增加穩定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結合施工單位的現有碾壓設備，在填築路基時採取“分層填築”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在 k3+000~k3+100段填築長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質爲粘性土，用18 噸振動壓路機在最佳含水量時，碾壓五遍後檢測其壓實度小於93%(達不到設計要求)，繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍後，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增 加每層的填築厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。爲保證有均勻的強度，必須強調“分層填築”，因不同層次有不同的壓實度要求。

2、提高基層的強度與穩定性

混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作爲底基層，不宜作爲水泥混凝土等進階路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低，同時幹縮，冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化，降 低強度，同時也易使面層滑動。該路工程採用水泥穩定碎石，它比石灰穩定土好，因爲它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天，其飽水無側限抗壓強度>0。8mpa，28天應達到1。2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求，唯做灰土飽水試驗時，當一組試件僅在水中浸泡1~4小時，所有試件都已鬆散，根本談不上有強度。在這樣的基層上修築路面最終造成基層鬆散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。

工程畢業實習報告 篇5

個人情況：

本人xxxx年至xxxx年就讀於山東南山學院機電工程學院.在校期間曾任班長，團支書等職，並多次被評爲"優秀班幹部"和"三好學生"年12月至今，實習並就職於崑山中發六和機械有限公司.實習期間任生產技術，現任生產技術擔當.主要負責本公司和設備維護與管理，新產品的投產準備工作和產品品質問題的分析與解決.

公司規模：

本公司位於江蘇崑山出口加工區.公司成立於xx年9月.佔地23750平方米.從業人員約400人.本公司是由日本中央發條株式會社(80%)和崑山六三機械工業有限公司(20%)共同投資900萬usd興辦.本公司主要產品爲汽車用控制線纜：包括門鎖線纜，開啓線纜，窗戶控制器線纜，停車制動器線纜.本公司生產線主要分dl線(短線)和openner線(長線)線又分open線和lock線.公司已由最初的1條dl線(包括1條open線和1條lock線)，發展到今天的4條dl線和2條openner線.二期工程正在籌建中.

工作業績：

本人從事工作以來，除了日常設備維護與管理，保證生產線的正常執行外，主要負責了第三、四條dl線和openner2線的投產準備工作(主要是設備的安裝與調試，投產新產品的試生產)並分別於xx年6月和12月順利投產.

工作心得：

本人從開始工作到現在已有一年半的時間，在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。

主要有以下幾點：

1.紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當你工作以後，你纔會發現專業知識是多麼的重要.如我學的機電一體化.機械原理，機械製圖，電氣知識這些是必須知道的，因爲在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率，工作質量，這些知識只是知道是遠遠不行的，而是要精通.做爲生產技術，在我們公司來說就是設備方面的權威，若沒有紮實的機械知識，在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?

2.學好一門外語是你增加工資的資本.學我們機電這一行的，也就是理科生，不注重外語的學習，只要是考試能透過就可以了，而沒有想到在以後的工作中會用到.你在一外資企業工作，不會一門外語是行不通的，不會外語，你就無法和老闆交流，溝通.你只能悶着頭的幹(和一個啞巴沒有什麼區別).幹了什麼?乾的怎麼樣?老闆根本不知道，那他怎麼認可你呢?你在這個公司又怎麼發展那?

3.不但有良好的工作態度，而且要有很好的表現力.中國有句俗語："踏踏實實做人，老老實實做事."在今天，只是老老實實，勤勤懇懇做事是不夠的，你還要學會適時地，恰當地表現自己.讓老闆知道你做了什麼，讓老闆知道你的存在是必要的!這樣你纔有發展的的可能，別人纔會認可你，承認你!

4.團結協作，善於溝通.團結協作指的是部門內部.你這個部門肯定不止你一個人，作爲部門擔當，你若想把本部門的事做的出色，那你必須把部門成員團結起來，發揮集體的力量，那樣才能事半功倍!善於溝通是指部門之間.任何一個公司都是由衆多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.像我們公司，工場包括製造課，生產技術課，質量課和生管課.我們生技課是爲製造課提供技術指導和設備維護的服務的;我們做的初品(試生產品)又要經過質量課檢驗合格後才能量產;生管發行新產品看板時又要委託我們先做初品等等.和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩.所以，團結、溝通是非常必要的!總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事。你才能成功!

工程畢業實習報告 篇6

在大二的時候擔任過班級裏的生活與勞動委員職務的我，工作踏實，認真負責，積極肯幹，受到了老師同學們的一致好評。在校期間，我充分利用時間認真學習了本專業教學計劃規定的內容，取得了良好的成績，具備了較高的理論水平和較強的專業技能。

具體的有：

1、具有較紮實的自然科學基礎，瞭解當代科學技術的主要方面和應用前景。

2、擁有熟練的繪製工程圖以及看工程圖的能力

3、瞭解工程力學，材料學，砼結構與砌體結構和地基等方面的基本知識，熟練掌握工程測量器材的應用操作以及施工技術與施工組織設計等方面的基本技術。

4、瞭解土木工程的主要法律法規。並有進行施工管理，合同管理和研究的初步能力。

5、工程的投資控制和工程預算與結算的基本能力，並在大二期間透過考覈獲得中級測量員證書和施工員證書，除此之外我的英語水平良好，具有較強的英語聽、說、讀、寫能力。計算機水平過硬，已透過考試獲得計算機二級（C語言）證書，能熟練的應用與操作CAD製圖軟件和博奧軟件及廣聯達軟件等一系列辦公軟件。

在三年的校園生活中，除了在校內學好專業知識，完成學業外，我還經常從事一些簡單的兼職，鍛鍊自身的工作能力，交際能力，反應能力。

不僅開闊了自身的視野，豐富了思路，也讓自己在想問題和處理問題上更加成熟了。

時刻以道德的標準對照自己，要求自己，認識自己。把所學到的知識回報給社會。愛崗敬業，誠實守信，辦事公道，服務羣衆，奉獻社會是我求職的出發點也是將來工作的核心，我會不斷髮展和提高自己的綜合素質。作一個新時代高素質的職業者。

即將踏入社會的我，除了理論知識之外，經驗與閱歷還很不足，更多的還需要我在以後的工作中不斷提高和完善自我。正所謂人們常說的“活到老，學到老”樹立終身學習的觀念對於每一個從業者來來說是一件十分重要的事，我們更該學習世界先進技術，纔不會成爲新時代的落伍者。我相信機遇定會留給有準備的人，在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鑽研的精神來努力工作，穩定地提高自己的工作能力。所以我深信自己能勝任新時代的崗位要求。

工程畢業實習報告 篇7

一、畢業實習目的

主要是使學生透過實習取得本專業工作的能力和經驗，鞏固所學知識，收集並整理與畢業論文有關的資料，爲完成畢業論文做好充分的準備。

二、畢業實習內容

1.瞭解實習單位的組織機構和生產組織管理情況。

2.熟悉工程專業技術人員的工作職責和工作程序，獲得組織和管理生產的初步知識。

3.鞏固、深化所學理論知識，培養分析和解決工程實際問題的初步能力。

三、應掌握的關鍵技術

1.矯正機的矯正工藝及其設備。

2.矯正機總傳動裝置的構造及原理。

3.矯直輥的構造及佈置形式。

工程畢業實習報告 篇8

實習單位（全稱）xx公司郵編xx

實習單位地址xx電話xx

實習單位指導

教師姓名陳xx郵箱xx聯繫電話x

實習崗位軟件開發部軟件開發工程師

實習內容

一、公司簡介

國內物聯網領軍企業——新大陸科技集團（深市A股上市公司：000997)下屬子公司，作爲資訊產業實用型人才培養解決方案提供商，致力於面向高校、職業院校進行產、學、研校企深度合作，是新大陸科技集團產業報國、回饋教育的直接執行者。

二、實習崗位說明

1、負責Android手機軟件的開發及設計；

2、根據產品的需求進行Android產品的分析；

3、對Android平臺開發技術進行研究，發現其缺陷並改正更新；

4、根據用戶需求研發新的Android產品，並測試其性能，進行改進；

5、根據項目需求進行學習並快速掌握技巧；

6、平常要與相關工作人員進行溝通，使團隊快速成長起來。

三、實習項目要求

1、天氣預報app

1）獲取網絡上的天氣數據，進行解析之後，存儲於本地，以供斷網時使用；

2）用數據庫儲存搜尋記錄，以九宮格的形式展現；

3)用fragment代替activity，方便移植到實驗平臺上；

4）熟悉點陣LED屏的協議，將結果顯示於LED屏上；

5）對代碼的封裝，規範化。

2、NewLab二期優化

1）幫助介面的實現，使得學生掌握實驗平臺的使用方法；

2）實驗類別的在線遠程更新，用戶下載量的統計；

3）UI（用戶介面）的調整；

四、任務完成情況

經過兩個多月的不斷學習和努力，實習項目大部分都順利的完成了；

首先是天氣預報的項目，從百度api獲取所查詢的城市的天氣數據，對其進行解析，在展示到介面上的同時儲存最近搜尋的天氣數據到sharepreference中，以供斷網時使用；搜尋記錄的儲存以及點擊跳轉，都方便了用戶了使用。此外，在相應設備上外接LED屏可顯示當前天氣資訊；

其次，是NewLab項目的優化，利用同事提供的接口，解析數據，儲存到數據庫中，、數據進行異步加載，下載對應的圖片資源，更新用戶介面，實現實驗類的更新；製作本地html檔案，用於webview的加載；

此外，在實習期間，我也完成了國創項目的安卓客戶端最初版本的設計與實現，並着手製作一款輕量型的手機安全衛士。

五、自我鑑定，成果描述

在工作中遇到不懂的地方，能夠虛心向富有經驗的前輩請教，善於思考，能夠舉一反三。對於別人提出的工作建議，可以虛心聽取。在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去，保質保量完成工作任務。同時，我嚴格遵守我公司的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象。我腳踏實地的工作，努力做到最好，工作始終以“熱心、細心”爲準則。遇到不懂的問題，積極問同事，在同事的熱心幫助下，問題很快就解決了，這簡短的實習生活，雖然緊張，收穫也很多。但給我的僅僅是初步的經驗累積，對於往後邁出社會還是不夠的。

我相信透過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的幹勁，胸懷會當凌絕頂的壯志，不斷提高自身的綜合素質，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功的彼岸。

實習過程

第一週：20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日

任務要求：熟悉公司的辦公環境和規章制度

任務進度：熟悉了公司的運作規則對於自己後續工作的瞭解

出勤情況：全勤

第二週：20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日

任務要求：

1、完成天氣預報數據獲取，解析

2、完成介面設計，展示

任務進度：100%

出勤情況：全勤

第二週：20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日

任務要求：

1、完成天氣預報數據獲取，解析

2、完成介面設計，展示

任務進度：100%實現了任務要求的功能

出勤情況：全勤

第三至五週：20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日

任務要求：

1、對LED點陣顯示屏的熟悉，進行編程

2、將activity換成fragment來實現

3、解決出現的各種bug

任務進度：點陣屏和fragment的轉化順利完成，唯一存在的一個bug是橫豎屏切換時導致程序崩潰，展示沒有解決；

出勤情況：全勤

第六週：20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日

任務要求：接手NewLab項目，熟悉功能,源碼

任務進度：初步瞭解了NewLab的功能以及要優化的模組源碼

出勤情況：請假2天

第七至八週：20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日

任務要求：

1、Html文檔的編寫，幫助介面的實現

2、和同事進行接口的對接

任務進度：接口對接

出勤情況：星期五上課請假

第九至十週：20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日

任務要求：

1、實現實驗類的更新和下載量的統計

2、實現實驗包可以選擇性下載

任務進度：實驗類的更新實現了，下載量的統計只是在url中附加了個UserID，因爲要離職，交接了工作，選擇性下載的功能沒有實現。

出勤情況：星期五上課請假

實習中存在的問題

1、基礎知識方面，java是自學的，基礎不夠紮實，在應用時不能得心應手，對於一些深入的編程如接口回掉方面瞭解很少，應加強知識的鞏固與繼續學習；

2、實際操作方面的，透過虛心向老員工請教，自己努力實踐，得到解決；

3、專業性的問題，積極與指導教師聯繫，促進問題的有效解決；

4、態度方面的，努力端正，虛心請教，得到提高；

5、注重意見反饋，耐心尋找差距，保障達到實習的預期目標。

實習總結經過兩個月多的努力，我終於圓滿的完成了我的實習工作。在實習期間，我更加堅定了在android這條路上走下去的意志，並在項目實戰中，學習到了很多新的知識，我把所學知識應用於實踐，不僅鞏固了已學知識，還提高了動手能力。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中，如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，我牢記一個規則：我永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

我在實習期間，工作刻苦認真，服從領導，嚴格遵守實習單位和學校的規章制度，獲得了實習單位的肯定和實習老師的一致好評。