條條大路通羅馬,老城行車蝸牛般散文
山、水、田、林、路,此時聊聊羅馬的交通現狀。順口溜兒:條條大路通羅馬。這源於公元五世紀古羅馬西哥特王阿拉里克的君臣對話,寓意是爲達到同一目的可有多種不同方法與途徑來解決著名典故,當下踐行處事普遍適用。君不見,如今赴羅馬的交通方式已多種選擇非常便捷,空中、海上、陸路、地下,全方位全天候。
談論焦點不是如何抵達羅馬,而是到羅馬之後,不去高樓林立道路寬闊現代化新城,而心情迫切趕至歷史悠久老城,到全球最大“露天曆史博物館”一睹風采,所行路線是否順當?都渴望一路通暢細緻飽覽到珍貴遺產。
旅行車從郊外剛駛進羅馬領隊即醒示:老城道路較窄多年依舊車流很多,走走停停是家常便飯,大家不要大驚小怪。果不其然,進入老城後,行車僅比走路稍快一點速度行駛,還好,此正符合攝影愛好者心意,一路攝錄平穩不晃利於取景。可半小時後進入老城中心區,幾排車輛形成長龍只能如蝸牛般緩慢爬行。更要命是,每到一處古蹟遺址前數百米頻發擁堵現象,少則停五分多則一刻鐘,遊客寶貴時光可耽誤不起啊!連領隊有時都心急如焚抓耳撓腮,若一天計劃遊覽五個景點,沒準過長時間擁堵,兩三個景點只能打水漂或沾糖堆兒,極大損失還是遊客。挪挪停停已讓遊人心急火燎,極令人失落是,由於交通管制每到古蹟遺址前,車輛必須加速前行,導遊講解話音末落,遺址建築已疾掠無影無蹤。好在筆者提前做足功課,每到一處聚精會神抓拍即賞很少遺漏觀花。不少遊客事後感嘆:如此沿街觀賞露天曆史博物館,真不如自助遊,在老城待幾天一處處遺址徒步飽覽最愜意。
條條大路通羅馬。爲達到同一目的有多種不同方法與途徑針對性解決;若愈全面細緻沿街觀賞古羅馬遺蹟,自助遊來羅馬最爲恰當,徒步自由自在樂此不疲徜徉於羅馬古城大街小巷中,沒有時間限制,累了依着古蹟小憩,嗅聞遺址醇散濃郁氣息,彷彿瞬間穿越兩千年滄桑歷史,懷着永恆虔誠夙願,期許一個浪漫美好邂逅.....
如果逗留時間有限,羅馬觀光巴士是比較理想的選擇;只需搭上旅遊巴士市內暢通無阻,使用期限內(24或48小時兩種)不限次數不限站點隨意乘坐,著名景點均有停靠站,觀光巴士上提供多語言講解服務。其他方式還有乘地鐵到景點遊覽,現羅馬地鐵有A線與B線,第三條修建中,羅馬城內大部分景點皆可乘地鐵抵達。羅馬公交票很便宜,100分鐘內乘車只需1.5歐元。包括遠郊區,車票可在地鐵或商亭自動售票機中購買。票價36歐Roma Pass旅行票很實惠,可免費參觀兩個博物館(包含鬥獸場),其他景點折扣優惠,三天內免費乘公交車或地鐵。
這就是小牮歐陸採風之四十二,條條大路通羅馬,有的是解招兒,豈能愁困:老城行車蝸牛般!
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