關於出行的那點事兒散文

那天天氣很不錯，我外出辦點事，因爲去的地方離單位不遠，就去附近的租車點租了一輛公共自行車。優哉遊哉地騎出去沒多遠，就見前方迎面走來一個似曾相識的婀娜身影，定睛一瞧，原來是本單位的講解員小周。小周顯然也發現了騎着紅彤彤的公共自行車的我，只見她下意識地用纖手捂住嘴，眼神帶着驚訝聲音帶着笑地說：“館長，你挺環保的啊！”

小姑娘兒的複雜神情倒是可以理解的。我們單位的年輕人，也不知道怎麼都那麼命好，雖然工資不見得高，可生活質量都不低，開着奧迪甚至寶馬上下班者不在少數。這種情況下，館長倒反而騎個公共自行車出行，豈不讓人發笑？唯有刻意矯情追求綠色環保，似乎還能成爲冠冕堂皇的理由。

事實上，我倒還真沒想到什麼環保不環保的高度，騎個自行車嘛，無非就是求個方便、圖個悠閒。老實說我也並非買不起轎車，賓利雅緻蘭博基尼咱消費不起，悅動捷達伊蘭特總還能承受得住的。問題是，我對學車開車的確是打心眼裏畏懼。你想啊，現在的城市道路，都已經被汽車堵塞成啥樣了？像我這種對機械比較木訥的人，一想到隨時可能在大街上與別人擦撞磕碰，耽誤時間不說，還得平添許多交涉善後的事兒，頭就大起來了；再加上每天回到小區，看那蜿蜒的道路邊上擠滿了車子，想到一旦自己開車就得在這危機四伏的羊腸小道間高難度地進出，本來就頭大的腦殼，便更是要炸開了。

騎公共自行車讓人發笑，開汽車又叫人抗拒，那出行咋辦？近距離可以自力更生開動腳筋，遠距離的出行，總還是得藉助於某種靠譜一點的交通工具的吧？看報道有說，有人養起了馬，每天騎馬上下班，這拉風倒是拉風了，返樸也有夠返樸的，只是能不能歸真，還是值得打上一個問號的，畢竟對於現代化大都市來說，這種出行方式實在太過理想化，操作起來技術層面難度還是較大的.。那麼換地鐵吧？又快捷又方便，成本也低廉，倒是不錯的出行方式，只是目前對我們這座城市來說，總體來說還是畫在紙上的一個大餅，儘管有一片馬上要吃到嘴裏了，但是要想吃到整個大餅，還不知要等到猴年馬月。

如此看來，碩果僅存的方式，便是去擠公交車了。想必這也是很多人的最後選擇，因此早早地做好了“站”公交車而非坐公交車的思想準備，但是親身實踐了幾次之後，非常痛苦地發現，就連“站”公交車的這點兒權利，都是那麼地難以爭取到。一旦上下班高峯來到，各路熱門公交線總是人滿爲患，儘管你舉着兩塊錢巴巴而地想貢獻給公交事業，它卻還不一定能包容你接納你。即便勉強讓你上了車，在人擠人擠死人的車廂裏，你也甭想有好好兒地“站”公交的資格。

最讓人無法承受的打擊，還在後頭。滿身燥汗地擠下公交車，迎着涼爽的微風長舒一口氣，正暗自慶幸着總算到達了目的地，卻驀然發現手中提包被人劃開了一道口子，裏面的錢包不翼而飛！情急之中，條件反射就想趕緊撥打110報警，卻震驚地發現，褲袋裏的手機也不見了蹤影！！

你說這公交車，還能再坐嗎？罷罷罷，還是回到原點，去租用公共自行車得了！管他會不會被人取笑，只要便捷、只要安全、只要方便，面子問題又算得了什麼呢？心理調整過來之後，便又坦然欣然地奔向公共自行車租車點。

這天夜裏加班，想着晚上騎公共自行車回家，也蠻方便的。想不到趕到租車點一瞧，那滿滿一溜的自行車，竟幾乎都是傷兵殘將，不是輪胎破的，就是踏腳缺的，或者鋼圈擦牢的。最後只好矮子裏選長子，挑了一輛騎起來吱嘎作響但好歹還能行進的車子，顫顫巍巍騎到了家。

萬萬沒有想到的是，家附近的那個還車點裏早已是車滿爲患，無奈只有繼續向前尋找下一個還車點。真是撞了邪了，這樣一路尋去，竟都是滿車！大概足足又騎出了約摸五六里路，好不容易總算髮現了一個有空位的還車點，不禁大喜過望，急匆匆推車入閘，刷卡還車，卻沮喪地發現，這車竟然怎麼也還不成功！惱怒之際，偏偏邊上又走來一閒人，好奇地觀察了我半晌，才一語驚醒夢中人：“都已經過了九點半，這車還能還得進麼？”

天哪，這讓我以後出行，該怎麼辦呢？