修煉一種度美文

“度”是什麼？是收與放、輕與重、大與小、高與低、快與慢、進和退的結合點。如何把握好“度”，是人生的必修課。

10多年前，我被分配到一家國有工廠，先是在車間實習。車間主任沒有多少文化，便經常讓我幫他寫材料，慢慢地，我與主任走得很近。他在辦公室裏開會，我不迴避，他也不在意，時間一長，我便發現了車間裏許多見不得陽光的“祕密”。後來實習期滿，總廠要調我去辦公室，也許車間主任覺得我的離去，可能會對他造成不利，便向總廠建議將我留下來。就這樣，我被留在了車間，成了一名文書。我繼續與車間主任走得很近，又知道了一些不該知道的事。後來，每當我想調動工作，車間主任總會以車間需要我這樣的人才爲由而留用我。整整過了5年，直到他被調離車間爲止。而我這5年，也荒廢了自己的專業，從此與文書扯上了關係。

初入職場，“親近”領導固然可以得到快速升遷，但是如果走得太近，反而會被其所傷，成爲權力的犧牲品。

我有一位學友，原先在機關工作，幾年前受一位企業老總的邀請，辭去公職，加盟公司，成爲這家公司的副總。學友和老總是從小玩到大的朋友，老總一直以大哥尊稱學友。學友到了公司後，仍然沒有擺脫在機關工作的習慣，喜歡指派下屬幹這幹那。不少決策是老總研究作出的，但學友總是會提出反對意見。有時候老總在講話，學友聽到一些不當的表述時，就會當場指出來，弄得對方很尷尬。在下屬面前，學友總認爲老總是自己的朋友，很少稱呼其職務，而是以小名直呼。老總對學友越來越反感，多次委婉提醒他注意維護自己在公司裏的權威，但學友仍然覺得自己是老總的鐵哥們，我行我素。

後來，學友負責公司的一個招標會，因準備不足而敗北。老總藉機免除了他的職務，收回了他在公司的股份，兩人從此反目成仇。

學友之所以走到這一步，其實是沒有掌握好朋友和上司之間的“度”。在私人場合，老總是朋友，但在公司，他是上司，上司不是用來得罪的，而是用來尊敬的。與領導保持一定的距離，心中一定要有一個“度”，給別人留一點空間，反而可能會給自己帶來更寬廣的空間。

我常記起一位老工人對我說過的一句話：什麼事都不要做得太完美。我當時對老工人的話不以爲然，因爲我從小接受的教育不是這樣的'，凡事都應該全力以赴，做得最好。但現在我明白了，做任何事情真的不能太完美，別人做不好的事情，你去做好了；別人寫不了的文稿，你去寫了……你覺得這是自己的能力，但事實上，你很有可能被孤立，成爲“獨孤求敗”。因爲每個人都生活在一個相對固定的圈子裏，你的所作所爲有可能影響到別人，一個只爲目標而去的人，肯定會失掉不少人緣。在達到自己目的的過程中，把握一點“度”，反而會讓自己的人生走得更順暢。

有一個故事：一箇中國人應聘到法國的一家公司，中國人以任勞任怨而著稱，沒有幹好的工作，總是加班加點；不該他乾的工作，也全部接受；看到公司地板髒了，自己取來工具清理……這樣的員工，在中國可以評上好員工，但他在這家公司裏，卻遭到了法國同事的譴責。他們認爲，他的工作方式讓他們感到非常不安，可能會危及他們的勞資環境。他們的薪酬與工作是對等的，而他竟然在干與薪酬不對等的事情，顯然已破壞了他們的“工作環境”。

這真是一件新鮮事。但如果反思一下，這也是一種“度”的問題。在截然不同的職場文化中，執著與放手，你必須拿捏好“度”，這樣才能順暢地遊走於職場中。

職場中要把握好“度”，才能風生水起；生活中把握好“度”，才能幸福安康。一味盯着功利，追逐着慾望，不知放手，哪有時間品味人生的甘果，哪有心情欣賞人生旅途中的風景。