志願者心得體會的範文（精選5篇）

有了一些收穫以後，將其記錄在心得體會裏，讓自己銘記於心，這樣能夠給人努力向前的動力。很多人都十分頭疼怎麼寫一篇精彩的心得體會，下面是小編整理的志願者心得體會的範文（精選5篇），歡迎大家分享。

志願者心得體會1

很高興能夠在那裏，以一個志願者的身份來和大家分享這次參加志願者服務的感想。

首先要說的是，很榮幸能夠代表學校參加本次：新疆首屆麥西來甫、健身交誼舞，廣場舞。暨克拉瑪依市首屆體育舞蹈錦標賽，我自治區能夠將比賽安排在我市舉行是對我市多年來體育文化建設的肯定，也是對我市安保等多項指標的認可，而我市將比賽場地設定在我校更是對我實驗中學的極度認可，我校老師與志願者用心開展工作，力求圓滿舉辦好此次活動，圓滿完成上級任務。

我校在高一高二年級中選取負責有潛力用心努力的學生，作爲這次比賽中的志願者，能夠被選上是一種職責，更是肯定。這代表了老師對我們工作潛力的肯定，表現出老師對我們工作態度的肯定。我們所有的志願者都爲能夠參見此次活動而感到光榮與自豪。

下方來談談我們志願工作者的工作，雖然活動安排在5。1假期中，從必須的程度來說的確是佔用了我們休息的時間，但是從另一個角度來說這次活動豐富了我們的生活。

兩天的志願者服務雖然身體感到十分的疲憊，但是想想自我所做出的貢獻和回報總會感到很值得，在幫忙人們的時候收穫一個個微笑，那是廣大參賽選手對我們工作態度的肯定與鼓勵，能夠幫忙他們是一種職責更是一種樂趣，雖然在舞蹈比賽中忙碌的連正式比賽都沒有好好看上幾個，但是我服務大衆，爲每一位參賽選手送上幫忙與祝福。每次服務回來，總忍不住在QQ空間寫下當天自我的感受，還記得散文家林曉風說過一句話：一個人的名字會被幾多久，很多時候來來往往行走匆匆，人與人之間總是擦肩而過，來是偶然走也是必然的。我不在乎自我的名字會被人記多久。倘若一個人被記住了十幾年，就應感到欣慰，而我只有一個名字叫志願者，我期望盡我的潛力去幫忙別人。我並沒有那麼偉大，但我會貢獻更多。

也許很多同學對志願者服務並不感興趣，認爲這項工作無聊，浪費時間。但是，在工作的過程中，我們志願者心中最大的感觸就是，熱心幫忙別人的感覺真好，雖然有時會有些累，但是爲了別人付出，看到別人滿意的笑容很值得。我們用自我的青春、活力來感染和幫忙別人，我總覺得這樣很光榮，我相信還會有更多的人加入我們志願者的隊伍，和我們一樣開心的笑，一樣用自我的人生去幫忙他人。社會也需要志願者來加強人們的社會職責感，來發揚人文精神。我相信當人們看到跟多具有奉獻精神，服務主動熱情，禮貌待人，一切言行於公心的志願者時，也會投入志願者的隊伍中。

在那裏，我又要引用畢淑敏的話：也許我很重要，因爲在那些最需要幫忙的人身上又燃起了期望之火；也許我一點也不重要，因爲我只是一名普通的學生。我期望有更多的人加入青年志願者服務，體現我們學生立足社會融入社會，提高我們學生自身道德修養。

志願者心得體會2

轉眼之間我們第三批春運志願者的工作已經接近尾聲了，回憶我們這七天的工作，我的內心充滿了無限的感慨，有欣喜，有感動，有汗水，有淚水······

回憶起我們正式工作的前一天，各位領導對我們進行了一次短期的培訓，在培訓期間，各位相關的工作人員向我們講述了在我們工作期間應該注意的事項，並對我們的工作任務進行了詳細的講解，確保我們每個人對自己的工作任務十分了解，進而順利開展我們的工作。之後，培訓老師讓我們觀看了第一批和第二批志願者在工作期間拍的照片，以及他們的工作時的錄像，看過之後，我的內心充滿了感動，看着前兩批志願者熱心服務的身影，看着他們露出的甜美的微笑，我油然生出了一種敬佩之感，我希望我自己能夠踏着他們走出的路，一直努力前行腳踏實地認真完成自己的使命，並且對自己的志願服務工作充滿了期待。

在起初的三天裏，我和我的同事一起負責的是看守重點旅客候車室的工作。第一天從事這項工作的時候，我們都比較生疏，遇到一些突發的情況也不能很好的處理，我們的隊長看到我們這樣的情況告訴了我們很多處理突發情況的方法，讓我們有了一種柳暗花明又一村的感覺，之後的工作進行得也比較順利。重點旅客是指的母嬰、殘疾、年老、弱小以及軍人，在我們的工作期間接待了很多的重點旅客，我們把很多的旅客都送上了列車把他們安置好之後我們才放心地離開，我們對他們熱情周到的服務迎來了他們衷心的感謝，看着他們安心地踏上旅途我們的內心也很欣慰，即使辛苦我們也覺得很值得。

之後的幾天我們負責的是安檢工作，在安檢口我們主要的工作是疏導旅客，避免旅客在安檢口擁擠堵塞而導致人員流通受阻，而且這個工作讓我覺得安檢人員的責任是相當重大的，安檢人員必須很細心，不能出現一點兒的疏漏，要避免旅客把易燃物品等違禁物品帶進火車，確保旅客的安全，在工作期間會出現旅客不是很配合的情況，但是我們還是很耐心地對旅客進行講解，旅客最終上交了違禁物品。

明天是我們志願服務的最後一天，我相信我們每個人都會認真的做完最後一天的工作，但是我相信我們志願服務的精神會永存在我們每個人的心中，我們心中永遠會吶喊着我們的口號“志願服務和諧春運”，加油吧志願者們，讓我們一起創造和諧美麗的春城吧！

志願者心得體會3

在報紙上看到徵集鐵路春運志願者的消息，心頭一熱，便報了名，全是爲了那“志願者”三個字。按照提示，登陸團市委的網站，下載表格，如實填寫好，而後敲了回車鍵。OK！之後，才覺得忐忑。人家是團委組織的，自然是需要年輕人，俺一個上了年紀的人，會被批准麼？不過也安然，批不批是組織的事情，報不報則是憑着自己的心。

如此等了一段時間，眼看臨近春運，沒有任何消息，便不再想。25日的下午，俺正沐浴着溫暖的陽光在谷水西探訪王祥河，接到被批准做鐵路春運志願者的短信，不由興奮，晚上即在羣裏告訴了幾位版主。各位版主讚揚有加，酒版說，想幹點自己喜歡的事，也能幹點自己喜歡乾的事，人生如意也。

13日的上午8點多，俺出門乘坐50路公交車迎着朝陽去火車站。公交車上，許多乘客攜許多行李包裹，是出行的，或者是返鄉親情團聚的，俺就想，說不定這些行李包裹都會得到俺的服務呢。想着想着，這些行李包裹頓時生動可愛起來。

穿上了紅馬甲，戴上了紅色的志願者帽，大家都意氣風發。紅馬甲前面的胸標是“鄭鐵青年志願者”，後面則是“美麗春運青春相伴”兩行大字。呵呵，俺一把年紀了，也再重新走一回青春路。也使俺感動。有的家是孟州的，有的是汝陽的，或者周邊縣的，還有一個女學生是平頂山的，來洛陽住在姐家，也報名參加了志願者。

一切都很新鮮，而一切都是貌似出力的活兒。車站的員工告訴我們，站幾個小時，就很費力；面對着彷佛永遠也走不完的客流，說着永遠重複的一些話語。多少車次？嗯，上二樓，左拐，西候車室，右拐東候車室……包括部分旅客發不完的牢騷。一對四川來洛打工的小夫妻，行李五六大件，倆人拖拽着往電梯前挪動。我們便幫着拖起拉桿箱，小夫妻倆扛着行李緊隨其後。走着，說着。他們的孩子在老家，一年未見了，早點回去，不慌不忙地準備過年。到了他們的車次站牌前，男人說，往前挪挪，再往前挪挪。女人說，快了快了，馬上就該進站了。回家急切的心情可見一斑。

說實話，現在的出行的確方便多了，有多種出行的樣式供你選擇。就鐵路本身來說，運能的利用率高了，車次的密度加大了，速度提上來了。據在鐵路工作的網友梅梅說，原來她們出乘到北京有一個白天可以休息，而現在把白天安排了幾個短途，四天的時間幾乎全部在車上。中國人口太多了，多得幾乎望不到邊邊。沒黑沒夜的人口流動，人們一夥夥地從車上下來，又一夥夥的人羣往車上流去……幾無停息。

又一個女子過來了，是候車大廳設定的“愛心漂流書亭”捐書的，爲候車的孩子們捐獻書籍。她提了兩個袋子的書和兒童卡片送來了。張站長告訴我，這一段經常有人來捐書，都是爲了解除候車兒童的寂寞。溫暖，就是在這些不經意的小事上面流淌開去，感染我們每一個人。

呵呵！哪位朋友出門乘火車，說不定會得到俺的服務呢，一定把你當成客人來侍候。夠意思吧！

志願者心得體會4

做志願者這一年多以來，我一向爲能夠有很多兄弟姐妹感到很開心。因爲我一向覺得既然能夠做志願者就應都是看透了，人世間很多功利纔會來做這些，在旁人眼裏覺得是傻瓜做事情。那麼在我眼睛裏就沒有人與人之間高低貴賤區別。

志願者管理其實是一門科學。其實現實狀況也不必須和想象那樣單純。不明白我是不是該說，其實林子大了什麼鳥都有，所謂志願者人羣有大部分是來湊熱鬧，甚至有些人是帶着各種各樣目來。但是我一向覺得不管是帶着什麼目加入進來。只要做事情是對志願服務有幫忙，能夠幫忙到需要幫忙人，不對志願工作大方向有影響，我們就就應學會包容。

此刻志願者工作其實是處在一個十分關鍵時刻。透過熱鬧20xx年。已經有很多人提出了20xx年爲志願者元年說法。這其實對志願者事業是一個十分好契機。其實此刻是更需要是對志願者工作進行規範時候了。只有進一步規範化管理，將來才能夠做到真正實現志願者，能夠真正服務於社會目。但是此刻志願者團隊能夠說是窮出不層，很多時候，穿上一件寫有志願者字樣衣服，掛上一個牌子就說自我是志願者；扯起一個旗幟就稱自我是一個團隊。很多自稱爲團隊，其實就那麼一兩個人。

在那裏當然並沒有其它意思，但是說句心裏話。這樣情形對將來志願者工作其實是很不利。那些所謂不規範志願者行爲，其實也給將來志願者工作帶來了負面影響。

所以我有幾個想法：

一、探討和總結什麼是真正志願者精神和文化。人們到底爲什麼要來做志願者？是就應引發更多人來思考一個問題。在這一段時間，我和北京志願者楊濤夫婦一向在合作策劃一個叫“聚源入川”活動。也就是由此思考引發出來一個人文公益活動，我們把志願者精神和水文化相結合。水是生命源頭，志願者精神也就應和水一樣，是人們生活狀態到達必須境界後，一種人性最質樸迴歸。汶川、北川一帶原本就是傳說中大禹故鄉，也是中國水文化發源地。地震在那裏發生後，把那麼多人心裏面如水情懷都震發了出來。大家不顧一切奔往四川做志願者。那麼我們不就應讓人們心裏，已經引發出來善心隨着地震過去，而又隱藏回去。我們就應把這種每個人心裏面，最美一面更多更好提煉，讓已經離我們遠去生命不至於白白犧牲。

二、完善志願者考評認可機制，但是更重要是給予志願者發自內心認可，志願者心其實是很敏感。如果應對人不是真誠，會被很快覺察出來。他們當面不會說什麼，但是現實中會採取用腳投票態度。只有當各個部門真正把志願者當朋友，當兄弟看待時，志願者也自然會認真做好很多事情。

三、規範志願者培訓機制，設計確實可行志願者培訓課程。讓每一個剛剛來做志願者人們，能夠明確明白自我該幹什麼，能夠做什麼，怎樣去做。

四、認真給來參加志願服務成員志願者工時記錄，因爲做時間長短，是唯一能夠量化衡量志願者工作標準。那麼只有那些真正從事志願服務時間長志願者才能夠真正沉澱下來。也才能夠真正透過時間考驗，來讓真正優秀志願者昇華。此刻志願者工作浮誇風其實十分盛行，很多所謂明星志願者居然是被包裝出來。然而經過必須瞭解後，明白真相後，反而對志願者工作是一種打擊。我們就應透過真正實實在在工作來規範志願者工作。

五、政府就應爲志願者工作帶給實質性更強支援。比如帶給相對固定辦公場地，和一些辦公設施。志願者和很多志願者團隊，能夠用自我時間和金錢來無償服務社會，但是同時也都不約而同在團隊發展到必須時候，面臨生存問題。因爲在團隊組建初期，大家憑着最初熱情能夠不顧一切，志願者能夠一次甚至十次付出。但是不幫忙他們解決一些最根本問題，也是很難堅持下去。志願者團隊就象是一個鐵打營盤流水兵。我們要做工作就應是怎樣把那些，真正擁有志願者精神人留下來。

志願者心得體會5

整個寒假，作爲支援廣州春運的一名列車乘務員志願者，我一直奮戰在春運的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個特別有意義的寒假裏，我以及與我一起並肩作戰的戰友們都覺得學到了很多，也成長了很多。於我而言，在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運的真實情況，學習到了鐵路運輸的一些知識，鍛鍊了自己某些方面的能力，結交了一羣很好的朋友；這些組合起來，可以說是我大學時代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節。

現在，列車乘務員這份工作已經結束了。然而，回想起來，工作前培訓時的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰友們一起生活的溫馨情節都還充盈在我心頭。

某天晚上，我正在悠閒的宿舍裏看電影，突然收到短信：我被調到l22組，第二天早上就要去廣州客運段那裏學習，或許第三天就要上車工作了，這是個天大的消息！我原來是在園藝學院的組的，卻突然被通知調到了一個完全陌生的組；我馬上就要上車參加春運工作了，我感覺自己還沒有做好準備呢，出車的物質準備沒做好，心裏也還沒有做好準備。但是，既然任務已經來了，就必須馬上緊張起來，進入工作的角色。

2月12日早上的五點，我起牀了，六點我們組就要集合出發出車了。終於要作爲一名列車乘務員上車工作了，我的心充盈着激動。

九點多鐘的時候，我們終於登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的`綠皮車，車上不能衝電，沒有電熱水機，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠着睡，這設備實在是差呀！剛上車的時候，這車還一身髒呢，到處都是灰塵。因爲是第一次上車，很多工作都不知道要怎麼做，所以列車長給我們開了個短會後就叫我們回各自負責的車廂，等候老乘務員來來給我們演示工作的流程。然後要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時候，列車開動了——向廣州火車站的站臺開過去了。等我們反應過來的時候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉人流了，而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎麼一步步工作呢。

就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓時講過的內容時，列車停靠在了站臺，耳邊很清晰地響起站臺很清脆的廣播。按照培訓時教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點懵。驗票沒多久，就發現自己的車廂滿了，似乎塞不進人了，但是站臺上還有很多我車廂的旅客等着上車呢，怎麼回事？原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客乾脆就站在車廂連接處不動了，這就導致下面的旅客上不了車。這時候，我的工作就不只是驗票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺工作人員的幫助下，人總算是都擠進車廂裏去了。

車動，開出站臺之後，我們要做的就是做好個方面的宣傳工作。在車上工作了之後，我得出一個結論：說得多了，需要做的就少了。所以，從上車開始，我們就要宣傳好，安全宣傳，衛生宣傳等等。一般我會首先做自我介紹，然後站在旅客的角度去告訴他們，爲了他們的健康，爲了他們有個舒適的旅行環境，請他們怎麼去配合我們的工作。我發現這樣去做可以取得很好的效果，不僅我們自己的工作量減少了很多，而且我們還博得了旅客們的好感，他們都對我們的工作給予很高的評價，也很配合我們的工作。

一兩趟車下來，列車上的工作對我們來說已經不是什麼難事了。簡單說來，無非就是立崗、開門關門、打掃衛生，但是要做好工作卻不是那麼簡單。很多旅客多說，我們這些志願者們的工作做得比那些正式的乘務員要好。究其原因，無非是我們在工作中投入了我們的熱情，對旅客我們多了一份關心；而其，我們會在工作中想辦法，給旅客創造方便。那我自己的工作來說，立崗上客的時候，我就會告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道，還會告訴旅客那些行李不能放在行李架上；車出了站臺後，我會做好安全和衛生方面的宣傳，同時會關注一些老幼弱殘病等重點旅客；有的旅客的行李沒辦法放上行李架時，我會動員其他旅客幫忙；地面髒了會及時打掃，同時告訴旅客爲了大家的方便要注意衛生；我還會跟旅客聊天，讓他們知道一些他們很想知道的關於大學生的東西；我還會很尊重他們的一些想法……透過我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客寫下了讚揚的話語。

在這麼一份並不難的工作中，我感受到了快樂，是那種自己的工作得到認可的快樂。透過這份工作，我基本上學會了作爲一名列車乘務員要做的所有事情，更重要的是，我在工作中體會到了服務別人的快樂，也感覺到了自己的價值所在，感覺到了我們大學生的優勢。