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車間工廠實習心得體會(精選6篇)

當我們對人生或者事物有了新的思考時,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠培養人思考的習慣。那麼寫心得體會要注意的內容有什麼呢?以下是小編整理的車間工廠實習心得體會(精選6篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

車間工廠實習心得體會(精選6篇)

車間工廠實習心得體會1

就快要畢業了,學校早早地就給我們下達了任務,那就是在畢業之間得找一份實習工作並獲得實習證明,不然會影響到自己畢業。其實,我早就想找一份實習工作,所以我可比咱們的老師還要急切,可是我也知道找一個好的實習單位可不簡單啊,光憑藉我目前的各方面條件來看的話,我是沒有什麼競爭優勢的,所以我在尋覓了一段時間的實習工作後,最終還是選擇在了xx工廠的一個車間內開始了我的實習生活。

這一家工廠距離我的學校有着相當的距離,之所以會來到這裏,是因爲我同學的引薦,我自然也相信同學的眼光,所以我揹着大包小包就來到了工廠所在的城市,然後也順利地透過了工廠的面試,併成爲了這裏生產車間的一名員工。這裏的工作是包吃包住的,但是我也清楚的意識到,這種條件的工作往往都是比較辛苦的,不然是很難留住工人的。在工廠裏面,像我這樣的實習生還不佔少數,很多人和我一樣都是從其它城市跑過來的,目的和我也差不多,一是想賺點錢,二是想完成自己的實習任務,透過和其他人的溝通,我也意識到了目前的社會狀況,那就是找工作不容易,且行且珍惜呀,不然一直眼高手低的,很容易讓自己陷入一個尷尬的處境。

我的專業是和工業有關係的,所以來工廠工作其實也是我曾經的想法之一,畢竟我在學校裏也接觸過不少的器械,也參加過不少的實踐活動,工作起來也應該比較容易上手,當然了我自然也不滿足於一直在廠裏面當一名普通的車間工人,我應該向着更高的目標進發。不過,既然現在沒有太多太好的選擇,那麼我就應該先把目前的工作給做好纔對,這樣對我來言纔是比較有意義的。不得不說,在車間裏面的工作的確是比較累人的,不僅每天要面對着複雜冰冷的機器,還得注意好自己的操作流程,不然出現意外的話後悔都是沒用的,光是在廠裏工作了一個多月,就讓我的體重瘦了十來斤,這也讓我體會到了工作的辛苦,但是沒辦法,想要多掙點錢的話,那麼自己必須要加班加點的趕任務進度,不然就只能拿拿基本工資了。

工廠的工作讓我見識到了不一樣的社會,這和我在學校裏的時候是完全不一樣的,這也給我提了個醒,那就是想要更好的生活的話,就必須時刻奮鬥下去,這樣才能博得更好的人生。

車間工廠實習心得體會2

學習是沒有盡頭的,剛到車間實習的時候,我還覺得我在大學學了那麼多,肯定可以很順利的把工作去給做好,但是現實卻是狠狠地把我給打擊了,第一天實習的時候,我就出了很多的錯誤,有些是我不清楚的,有些是我明明可以避免的錯誤,而這些錯誤也是讓我徹底的清醒過來,收去了驕傲的心思,明白自己還只是個實習生,很多真的不懂,慢慢的我也是在師傅的帶領下,對工作有了更多的體會,明白如何去做好自己該做的事情,而不是像剛實習的時候,什麼不懂,還上頭操作,也是被師傅批評一頓瞎搞,當時還覺得不服氣,但實習現在結束,也是明白,是自己不懂,所以更是要學,只有多學,才能把工作給做好,而不是覺得自己在學校學了一身的本事。就覺得工作也容易做,其實真的工作要學的地方是特別的多的。

對於工作,必須認真的去對待,謹慎的做好,儘量別犯錯,在實習中,我也是犯了很多的錯誤,這些錯誤一一的被師傅給指了出來,告訴我如何的去做,纔是對的,同時也是感覺到,如果我不是個實習生,恐怕師傅會直接罵了,在工作裏面,你的一個錯誤,可能耽擱了整個車間的一個工作,甚至會造成更大的影響,這和在學校學習是很不一樣的,在學校犯了錯誤,或者學習中出了錯,還有機會改正,甚至在錯誤裏能汲取更多的經驗,但是工作確是要對工廠去負責的,工廠請我們來做事情,而犯了錯,最後又影響了工作,那麼就會有一些後果甚至我們是無法承擔了,而且即使改好了,也還是會有影響的,工作更加註重的是成果是怎麼樣的,而工廠是不會在意我們學到什麼,更在意的是我們能給工廠帶來怎樣的收益,而在付出中,我們也是得到薪水了。

雖然實習是結束了,但是在師傅的帶領下,我明白自己在以後的工作中必須要更加的嚴謹,更加的重視,畢竟今後我就不再是實習,而是要去做自己的工作了。

車間工廠實習心得體會3

8月2日起進入車間進行實踐學習,經過一個月的車間實習我瞭解了很多現場的實際情況,熟悉車間各工序生產流程和質量標準,同時也學習到車間生產現場管理,現將車間實習總結如下:

1、車間報道接受車間崗前二級培訓熟悉車間管理規章制度,對今後個人實踐進行嚴格要求,實習一月中無遲到早退等違紀現象出現,嚴格遵循按照車間各項管理規定

2、各生產工序實踐學習,根據班長分配生產任務分別進行了組盒、粘盒、製作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實際操作,透過實際操作熟悉瞭解各工序的操作流程和質量要求,更深刻體會到各工序完成需團隊協作的重要性,在生產中各同事均能夠相互協助,最大程度的節約時間,提高質量,增加產量,並透過生產過程中的觀察學習車間生產管理,瞭解如何根據施工單進行安排生產、檢查質量、完成生產等現場管理。

3、每天參加車間班前會,班前會與車間進行互動爲車間提出口號,班前會各發言人向員工問好,各員工並以最熱情口號進行答覆,一方面提升員工每天工作的精神面貌,第二方面增強了間的溝通,能夠了解員工思想動態和對車間及厂部的意見和建議,進一步提升車間團隊的凝聚力,從而提升車間生產效率。

經實踐學習向車間提出三點建議:

1、加強車間物料管理,提升生產效率;

2、加強員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排生產任務;

3、加強員工思想意識教育和質量管理意識,打造團隊凝聚力,提升工作氛圍;

存在問題及措施:

目前對車間工序操作熟練程度有待進一步提高,需向同事不斷學習操作技巧並透過實踐鍛鍊增強技能水平,努力學習操作技能,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業務技能和業務知識更上一個臺階,使自己能更好的爲生產服務,爲公司創造更大效益。

從鄭州培訓,學習了一些關於方便麪生產的知識,覺得方便麪的生產不過如此,就像自家做麪條差不多,只不過是機器生產而已。帶着這種意識,從鄭州回到高碑店,進行車間一線實習。經過近一個月的車間實習我瞭解了很多現場的實際情況,學到了理論上學不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

從進入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和麪崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習。前半個月是觀摩學習,沒有進行實地操作,但我還是進行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。

前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎麼做,下一步又是什麼。比如,和麪的操作,我當天實習中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以爲做的很不錯了,也寫了總結,頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度,學了不少,也學到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯繫實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學習中,和麪工問我能不能獨立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什麼樣子呢?連續一個班(12個小時)又是什麼感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋麪,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次,不敢想象。

眼高手低,這是我的毛病,什麼事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,纔會做出理想的產品,實踐是學習的真理!前半個月的實習,說是實習,不如說是參觀,因爲我看到的只是表層的東西,學到的也還是限於理論的東西,至於實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和麪操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進度,而那些每個崗位的實習總結就像是應付差事的上交一些無所謂的東西,並不全是自己實習的心得體會,更不是自己學到的崗位學習所得。

前半個月基本浪費了,就是在結束後第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發現的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收穫就是發現了自己的缺陷,下一步的努力方向。

休息了兩天,我們進行了第二輪車間實習,這一次我們被允許在工人的指導監督下進行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

依然是從和麪崗開始,和麪應該是我學的最好最紮實的吧,因爲我在和麪崗實地操作最多,而且曾在和麪工的指導和監督下完成了配鹽水料,叫面,和麪,放面這整套和麪崗的工作,儘管當時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學會了和麪崗的主要工作,並且能夠在和麪崗獨自操作一段時間,不會出什麼差錯。這算是很大的進步,也是我的一大收穫。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次。可能和麪崗位上的`一些理論知識,到現在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和麪崗我可以做到不出差錯。這就是進步,這就是收穫,比懂了一個理論更有用。和麪崗,我第一次接觸的崗位,不但教會了我崗位知識,更教會了我比崗位知識重要的工作學問。

接下來就是壓延崗了,有了和麪崗的教訓,第二次到壓延崗,這一次學到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。

同樣是新員工,不同的確是學習的心態,我們這一批來的大學生,每個人都覺得自己很不錯,姿態應該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那裏我學到了,知道自己欠缺什麼時,去請教,如何請教。別人並不是應該指導我們,即使是上級要求,我們不去主動請教,沒有幾個人會自動跑來指導我們。不懂了,應該積極去問。但是,既然是請教,那還是客氣一點好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什麼的不會損失什麼,但得到的卻很多了。油炸崗是我實習期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因爲太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習,並要求由一個班長爲我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設備及作用。

車間工廠實習心得體會4

在這實習的時間裏,我收穫了很多的東西,這些都是我在學校裏和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的瞭解,化工廠實習心得體會。

在以前的頭腦中,我認爲的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕鬆的。我就是懷着這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕鬆,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對於我們來說,在學校裏有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨着與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多麼的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然後的爲家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多麼的漫長了,因爲這八個小時的背後是我們勞動換來的收穫。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就註定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯幹、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習,並且用實習的心得時時激勵自己!

車間工廠實習心得體會5

經過這次6周的工廠的實習,讓我深深的認識到自己的不足,認識到自己的動手能力相對較差,對機械過於陌生,過於恐懼,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們。從這次實習中,讓我越發感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結做的過程中所發生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認爲自己一定能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個可知的瞭解,不要讓自己經過一次實習之後卻跟實習前沒有什麼兩樣。雖不要說是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的瞭解,大概的掌握。

從我們這一組做的機械作品來講,說實話,做得相對來講比較不如人意,沒有達到要求,跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而唯一值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”,沒有哪一組可以與我們那一組相匹配,然而老師卻並不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次製作的過程中我發現,我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心裏,有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這裏我們也克服了自己的心裏。

在這期間我學到了好多東西,原本還以爲搞機械這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。

從這次實習中,我感到做什麼都必須做好充分的準備。對於3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無規矩不成方圓,沒有一個合理的安排,成功可以算是天方夜譚,絕對無從談起,準備就已經成功了一半,另一半就是動手去做。只有團結,只有具有團隊精神,才能把圖紙的產品合格的完成好。

在這裏感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們爲我們的付出的一切。真的很感謝你們。

我以後會更加努力去學習機械加工的知識,學習一些自己不知道,不瞭解的專業知識。

車間工廠實習心得體會6

在這一次的暑期專業實習當中,覺得自己的表現還算稱職,雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在,對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習,很多老師傅的經驗都不是課本上的理論所可以學到的,讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺,雖然師傅們並沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論,對於車牀銑牀研磨的破壞方式他們並不能說個所以然,但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然瞭解這些機器的工作原理,但對於每臺機器親手下去操作起來,卻沒有他們來的精確和果斷,要是每個閥體讓我來車牀研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。

經過兩個月工廠的洗禮,雖然每天都做一樣的重複動作,對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺,在組裝的過程中一開始覺得很好玩有趣,跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性,一步一步照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜,對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時,一直重複相同的工作使的整個過程變的相當無趣,不過在這一直重複同樣的過程當中,也讓我感受到在社會賺錢的辛苦,雖然父母並非從事相關這樣的事業,但可想而知等到走出學校進入社會時,一切都要靠自己,賺錢也並非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰到進行相同的程序而感到無聊,但也因如此慢慢培養對自己內心的一種恆心與毅力,在工廠實習了一個禮拜左右之後,內心的成就感已不是因爲裝了一個我完全自己組裝的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。

在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西,在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此,基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方,雖然基礎觀念相當簡單,而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題,這樣反而得到了反效果,就算問題最後解決了也未必發現問題的出處,生產一個水閥門更是如此,很多生產的製程都必須按照步驟來做,不能旁門左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓衝氣的那一環便無法安全過關。也不能因爲每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關,一旦爲先量測而直接製造,等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大,那麼就必須接受退貨和重做,那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺,更有種怎麼趕工都趕不完一波爲平一波又起的感覺,基礎的重要,重視每一個環節,儘管容易也不容忽視,產生問題往往不是在最困難的地方,這是我學習到最深的地方。

去了暑期專業實習之後,生活不像在大學時一樣不規律;每天都很晚睡又很晚起牀,每天一大早就要出門趕著去工廠,下了工又很狼狽的回到家裏,到家裏時已經累的沒有力氣再去上網,生理時鐘回到了正常,整個身體都好了起來,也讓我更加珍惜放假的日子,因爲這是唯一可以讓自己心情放鬆的時間,而不像以前一放假就是睡大頭覺。

四,對繫上的建議

專業實習對不管是畢業後要繼續升學或是就業的同學來說,都能給我們不同的感受,能在大學四年的日子裏抽兩個月的時候讓平時學習一堆理論的我們能有個時間去沉墊並學習如何去實地操作並瞭解學校以外的社會是什麼樣子,如此能讓我們提早知道社會的需求和對以後走出學校能對心理能提早建設而不是茫然不知。學校能給我們這個機會讓我們自己去外面找公司並實習兩個月,雖然有點半強迫,但最後的結果卻讓人很滿意,外面的世界雖然緊繃,但並沒有像完全不知道前想像來的恐怖,也讓剩下不到一年的大學生活裏讓人能更瞭解自己的人生方向,而不是一味的去往某個方向衝,我想經過了這兩個月,對於未來幾個月的日子,自己的規劃方向也更加地明確。