輝煌中國觀後感範文（通用8篇）

在觀看完一部作品以後，一定有很多值得分享的心得吧，不能光會看哦，寫一篇觀後感吧。那要怎麼寫好觀後感呢？下面是小編精心整理的輝煌中國觀後感範文（通用8篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

輝煌中國觀後感1

六集電視紀錄片《輝煌中國》於近日在央視晚黃金時間播出，全片以創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念爲脈絡，全面反映黨的十八大以來中國經濟社會發展取得的巨大成就。

紀錄片《輝煌中國》透過壯觀震撼的大規模航拍現場、生動熱絡的百姓生活現場、讓人感動的一線生產現場等，展示了中國五年來取得的的輝煌建設成就，展示了普通百姓的自豪感和獲得感，展示中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信和文化自信。這一切充分表明，今日中國，正前所未有地走近世界舞臺的中心，前所未有地接近實現中華民族偉大復興的夢想。

這部紀錄片，在形式上，更加接地氣，以紀實手法拍攝，用講故事的方式、用一系列數據來展示成就。從上千個成就案例中精選了65個故事、250個成就點位、採訪了一百零八個人物，還呈現了二百組國家成就數據，這一組組數據，一福福圖片，見證了中華民族的偉大復興，是一個國家和民族在新時期激情拼搏的印記，是中國實現跨越式發展的生動證明。我們要努力，努力學習，努力工作，把自己力所能及的力量奉獻給祖國，使祖國更加強大。

輝煌中國觀後感2

由中宣部、中央電視臺聯合制作的六集電視紀錄片《輝煌中國》19日起在央視播出以來引起熱烈議論，作爲一名中國人我感到非常自豪。

“看了《輝煌中國》第一集《圓夢工程》很震撼、很振奮。道路通，百業興。一百多年前，孫中山先生在《建國方略》中構建“振興中華”的宏偉藍圖時就將蘭渝鐵路列入了“中國鐵路系統中最重要者”。然而，850公里的蘭渝鐵路需要穿越海拔3000米的秦嶺，地勢複雜多變。被稱之爲“鬼門關”的14公里胡麻嶺隧道打了8年才貫通。蘭渝鐵路通車後，“人暢其行，物暢其流”。蘭州與重慶的鐵路運輸距離將由1466公里縮短至855公里，客車執行時間由22小時縮短爲6.5小時，貨運年吞吐量達5000萬噸。屆時，中歐班列的國際貨物運輸時間也將節省11個小時，實現了時間的高效壓縮，創造出更多的經濟效益。

輝煌中國觀後感3

六集電視紀錄片《輝煌中國》，透過一個個創新故事集中展現中國各領域領先世界的科技實力。全片共六集，分別是《圓夢工程》《創新活力》《協調發展》《綠色家園》《共享小康》《開放中國》。透過觀看《圓夢工程》，紀錄片顯示，如今中國每三個手機用戶中就有兩個在使用移動支付。作爲世界上第一個發明並使用紙幣的國家，中國又在引領全球支付體系邁入新時代，併成爲一個用創新科技鑄造起的時髦前沿、方便快捷的互聯網國度。

片中列舉了中國在多個領域的科技成就：2016年，中國移動支付金額超過208萬億元人民幣，世界第一；中國超級計算機已經站上技術制高點，世界最快的超級計算機神威·太湖之光完全使用國產芯片；中國每年要產生300億件快遞包裹，智慧物流體系建設領先全球；2016年中國工業機器人銷量接近9萬臺，位居世界第一；中國智能工廠已遍佈146個行業領域……一項項尖端創新，正不斷拉伸人們對“頂配中國”的想象。

五年來，從移動支付到共享單車，從“中國製造2025”到物聯網、大數據、雲計算等新技術，從空天領域、海工領域，到芯片等尖端領域，再到參與大科學計劃，中國的創新動力源源不竭，中國的創新人才也不斷涌現。

一個個的圓夢工程，鋪展宏圖，大大加快了中國現代化進程。看完《輝煌中國》第一集《圓夢工程》之後，我感到十分震撼，從紀錄片當中能夠真切地感受到人民羣衆的幸福感、獲得感，從人民眼中看到的中國輝煌，更加接地氣，更有說服力和感染力。作爲一名黨員幹部，深感振奮和自豪，在以後的工作中，我將始終秉承“爲人民服務”的根本宗旨，以實際工作，解民憂、添民利，獲得羣衆真心的擁護和信任。五年來，一大批重大工程建設成功，大大加快了中國現代化進程。

這是你我共築的輝煌中國！全片以創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念爲脈絡，中國經濟社會發展取得的歷史性成就，充分展示五年來中國人民更多的獲得感、安全感、幸福感、自豪感，真實記錄中華民族實現從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。

輝煌中國觀後感4

中國路、中國橋、中國港口、中國……昨晚，電視紀錄片《輝煌中國》首集《圓夢工程》在央視播出，透過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網等一個個超級工程，講述了五年來中國基礎設施建設的一張張大網。

看着電視紀錄片中一個個令世界矚目的“圓夢工程”鋪展宏圖，中國人民無不爲之驕傲自豪。首集《圓夢工程》既展示了中國裝備製造開拓創新的精神，又體現了我國日益完善的基礎設施配套。五年過去了，13多億中國人民收到了一份滿意的答卷，在這優異的成績單中，人們找到更多的獲得感、安全感、幸福感。

《輝煌中國》中大氣磅礴、縱橫交錯的交通網絡，讓中國奔跑起來。蘭渝鐵路的建設構想早在一百多年前，就出現在孫中山先生的《建國方略》中，由於沒有足夠的技術實力，這條鐵路只能是定格於想象之中。蘭渝鐵路就像一碗“豆腐腦”，因爲“天路”攻克的技術難題是凍土，蘭渝鐵路全線存在着“第三系富水粉細砂”地層，土質偏軟，因此“怕軟不怕硬”的隧道施工就像在“豆腐腦”裏打洞，不僅難度大，而且極其容易涌水涌沙。中國智慧攻克道道難題，中國力量打破種種瓶頸，中國的鐵路建設者最終摸索出了一套成熟的施工方案，用226座隧道、396座橋樑實現了被稱爲中國鐵路建設之最的850公里穿越，透過多項創新工藝，用傳統工法解決了世界難題，鐵路建設技術也因此在世界上大放光彩。

一座座新城因高鐵拔地而起，一家家企業因高鐵實現彎道超車，一條條旅遊線路因高鐵由冷轉熱，海南環島高鐵、蘭新高鐵、哈大高鐵、京廣高鐵等，2.2萬公里的中國高鐵總里程超過第2至第10位國家的總和，其中近六成都是這五年建成的。這輝煌的五年，中國高鐵實現了由追逐到領跑，從製造到創造，從引進來到走出去的完美蛻變，這些舉世矚目的成就不僅展示了一個泱泱大國的實力擔當，“復興號”綻放出的速度與激情，更爲中華民族復興注入力量源泉。

時光如水，歲月如梭，《輝煌中國》真實記錄中華民族實現從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。這五年，中國橋、中國路、中國車、中國港、中國，每一天都有驚喜，每一天都有奇蹟，這樣的發展速度讓我們每一箇中國人民都滿懷期待，期待偉大復興的中國夢早日實現。

輝煌中國觀後感5

日月如梭，時間總是按它的規律悄然運轉。最近我看了一部紀錄片——《輝煌中國》，這部紀錄片記敘了中國的一個個龐大成就：中國天眼，港珠澳大橋，藍鯨一號等。經過這個紀錄片，我瞭解到了中國的農業與工業的展開水平，以至有些地域都能夠運用機器人來替代人類中止機器的消費或農產品的培育，這都表現了中國的富強，彰顯了中國在國際上的位置。

記得在《輝煌中國》的一個片段裏說到了港珠澳大橋的海底隧道最後的沉管銜接，每個沉管之間的距離，必需牢牢地控制在十幾釐米的內，在這銜接沉管之前，港珠澳大橋的總工程師反重複復的檢查了這最終的沉管。在銜接的過程中，有一大批的潛水員下水中止實時勘察，避免這最後的沉管有着任何的漏洞，隨着離海底的距離越來越近，空中人員也越來越慌張，五米四米三米兩米一米，隨着銜接沉管的勝利，大家在指揮室裏熱烈喝彩，每個人臉上都洋溢着勝利的喜悅，這個銜接着香港，澳門，珠海的大橋終於能夠通車了！

這不但表現了中國的富強，更凸顯了中國的科技研發水平的高度，證明中國的科技研發水平是位於世界前列的。我爲我們國度的科技水平感到無比的自豪，中國速度！中國科技！中國力氣！

輝煌中國觀後感6

由中共中央宣傳部、中央電視臺聯合制作的六集電視紀錄片《輝煌中國》23日晚播出第五集《共享小康》。本集講述了中共十八大以來，黨和國家牢牢把握人民羣衆對美好生活的嚮往，決勝全面建成小康社會，一大批民生工程正在惠及全體人民。

源於《詩經》的小康，是古代思想家描繪的社會理想，是中國百姓對安定、幸福生活的恆久守望。

今天，百姓對小康生活已經有了新的期待。人們期盼有更好的教育、更穩定的工作、更滿意的收入、更可靠的社會保障、更高水平的醫療衛生服務、更舒適的居住條件、更優美的環境，期盼着孩子們能成長得更好、工作得更好、生活得更好。

片中顯示，中國糧食產量連續四年超過12000億斤，用不到世界十分之一的耕地，養育好佔世界近五分之一的人口;全國義務教育鞏固率達到93.4%，在全球九個發展中人口大國中，率先實現了全民教育目標。

沒有全民健康，就沒有全民小康。中國織就了全世界最大的基本醫療保障網，被世界衛生組織稱讚爲舉世矚目的成就。片中提到，中國人的平均壽命已經提高到76歲，超出世界平均水平5歲，作爲世界上唯一一個老年人口超過2億的國家，中國做到了養老金連續12年上調。

治政之道在於安民，安民之道在於察其疾苦。五年來，全國居民人均收入增長了44.3%，中國城鎮新增就業每年都超過1300萬人;全國城鎮保障性安居工程基本建成2879萬套，13多億中國人的.人均住房建築面積達到40.8平方米。

此外，“中國天網”大工程成爲守護百姓的眼睛。根據2016年全球犯罪與安全指數顯示，中國是治安保障最好的國家之一。

片中總結道，中國正在讓13多億人民擁有看得見、摸得着的獲得感、幸福感。

輝煌中國觀後感7

第一集“圓夢工程”透過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網等一個個超級工程，領略五年來，以中國高鐵爲代表的一張張中國基礎設施建設的大網，如何編織起人民走向幸福、美好的希望版圖，託舉起中華民族偉大復興的中國夢。

“圓夢工程”顧名思義是用中國經濟發展取得的成就返哺於社會民衆，讓社會民衆盡情盛享祖國改革與發展帶來的殷實紅利，用“圓夢工程”帶來的獲得感，體現人民有信仰、民族希望、國家有力量。在中國經濟在砥礪前行的五年間，以中國鐵路爲代表的身影，用腳踏實地的足跡遍及祖國的萬里河山，爲各族兒女帶來了素有承載美好生活新期待的中國基礎設施新版圖，而這僅僅是憧憬美好未來，彰顯中國自信的開始。

要想火車跑的快，全靠車頭帶。“圓夢工程”作爲《輝煌中國》五年間社會基礎交通基礎設施的壓艙石，在中國經濟發展這趟高速列車上，如同起到火車頭作用，用一批批看得見摸得着的體工具匠心鉅作向《輝煌中國》獻禮。走在世界高、精、專科技前沿，體現大國綜合實力的港珠澳大橋、蘭渝鐵路、復興號等等的“圓夢工程”，已然成爲勾勒《輝煌中國》電視紀錄片中的濃厚一筆，其中最爲充盈民衆幸福感與獲得感的無疑是素有“火車一響、黃金萬兩”的蘭渝鐵路建設工程。

國家有力量，“圓夢工程”圓了百年夢。一百年前，《建國方略》中就出現了蘭渝鐵路的建設構想，而在蜀道難，難於上青天的沿線地理環境面前，鐵路建設者用226座隧道、396座橋樑實現了從夢想到現實的穿越，圓了一百年前就曾構想的世紀工程。西南地區發出的中歐班列也要從這裏透過，藉助於這條大動脈可以節省國際運貨時間近11個小時。透過蘭渝鐵路的建成通車，可以折射出國家假使沒有攻堅力量，這條打通西部發展快車道的鐵路仍然是停留在圖紙上的空想。

歌唱祖國，《輝煌中國》用中國經濟五年間的砥礪前行，拉開了獻禮十九的序幕;“圓夢工程”用兼濟天下的責任情懷，充盈了社會民衆的幸福感與獲得感;國家繁榮富強則用來自於全社會各行業的擼起袖子加油幹，託舉起中華民族偉大復興的中國夢。中國經濟在面臨機遇與挑戰並存的發展路上，以《輝煌中國》中“圓夢工程”的顏值與擔當，面向全世界展現和平崛起的中國自信。

輝煌中國觀後感8

日月如梭，時間總是按它的規律悄然運轉。最近我看了一部紀錄片——《輝煌中國》，這部紀錄片記述了中國的一個個巨大成就：中國天眼，港珠澳大橋，藍鯨一號等。透過這個紀錄片，我瞭解到了中國的農業與工業的發展程度，甚至有些地區都可以使用機器人來代替人類進行機器的生產或農產品的培育，這都體現了中國的富強，彰顯了中國在國際上的地位。

記得在《輝煌中國》的一個片段裏說到了港珠澳大橋的海底隧道最後的沉管連接，每個沉管之間的距離，必須牢牢地控制在十幾釐米的內，在這連接沉管之前，港珠澳大橋的總工程師反反覆覆的檢查了這最終的沉管。在連接的過程中，有一大批的潛水員下水進行實時勘察，避免這最後的沉管有着任何的漏洞，隨着離海底的距離越來越近，地面人員也越來越緊張，五米四米三米兩米一米，隨着連接沉管的成功，大家在指揮室裏熱烈歡呼，每個人臉上都洋溢着成功的喜悅，這個連接着香港，澳門，珠海的大橋終於可以通車了！

這不但體現了中國的富強，更凸顯了中國的科技研發水平的高度，證明中國的科技研發水平是位於世界前列的。我爲我們國家的科技水平感到無比的自豪，中國速度！中國科技！中國力量！