《神舟十二號》的觀後感（精選10篇）

觀後感，就是看了一部影片，連續劇或參觀展覽等後，把具體感受和得到的啓示寫成的文章。以下是小編收集整理的《神舟十二號》的觀後感，希望能夠幫助到大家。

《神舟十二號》的觀後感 篇1

戈壁大漠，塔架高聳，載人航天發射場內，神舟十二號船箭組合體蓄勢待發。時隔五年，太空即將再次迎來中國人的造訪。

6月17日9時22分，神舟十二號載人飛船預計將發射升空。此次飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波組成，聶海勝擔任指令長，備份航天員爲翟志剛、王亞平、葉光富。

作爲我國空間站建造的首次載人飛行，神舟十二號任務承上啓下，十分關鍵；恰逢黨的百年華誕，載人航天工程全線從中國共產黨領導下我國航天事業建設發展的輝煌歷程中汲取經驗力量、提振信心鬥志，全力投入任務準備工作，書寫中國航天新華章。

6月16日上午11點，執行本次載人飛行任務的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波與中外媒體記者集體見面，並回答記者提問。

6月16日，神舟十二號載人飛行任務航天員在酒泉衛星發射中心問天閣與中外媒體記者集體見面，並回答記者提問。航天員湯洪波、聶海勝和劉伯明出席。

今年是中國共產黨成立100週年，此時執行我國空間站首次載人飛行任務可謂意義重大。作爲航天員，他們有什麼特別的感想和期待？

聶海勝是一名航天員，也是一名有着近35年黨齡的黨員。成爲航天員的20多年來，他親眼見證了中國載人航天的發展從“一人一天”到“多人多天”的飛行，由艙內工作到太空漫步，由短期停留到中期停留的發展過程，也親身經歷了載人航天工程全線不忘初心、牢記使命、飛天逐夢的每一個光輝時刻。

中國載人航天的發展凝聚了中華民族的千年飛天夢想，爲黨的百年奮鬥歷程增添了壯麗篇章。“我們前進的'每一步，也都承載着黨、國家和人民的厚重期望；我們每向前一步，也代表着人類向太空不斷探索的勇敢與執着，都將爲人類和平利用太空貢獻中國人的智慧和力量。”聶海勝說。

《神舟十二號》的觀後感 篇2

自古以來，人們對浩瀚的宇宙就充滿着遐想，隨着科技的發展，人類漸漸將探索的腳步邁向太空。但質疑的聲音也逐漸傳來:探索外太空是否是勞民傷財呢？

時至今日，由於地球資源有限，世界上的航天強國紛紛將探索的腳步邁向外太空，而太空廣闊無垠，擁有豐富的空間資源，如高真空、太陽能、月球、微小行星等。

此外，與人們生活息息相關gps導航系統便離不開航空事業的發展。近年來，航天技術在開發航天器高位置和高速度資源以獲取、傳輸和轉發資訊方面取得了明顯成就，獲得了巨大的利益，例如通信衛星、遙感衛星的廣泛應用。

另一方面，隨着軍用航天器的迅速發展，各種軍用衛星、載人航天器、彈道導彈與反彈道導彈等空間新式武器形成了一體化的太空戰場軍事系統，並將在聯合戰役中發揮重要作用。而衆所周知，沒有穩固的國防，我們的幸福生活就難以保障。

沒有今天的投入就不會有我們明天的。航天事業的進步會帶動相關行業的發展，航天科技的應用會對人類產生重大的'影響，只有社會不斷的進步，科技的不斷髮展，我們的生活纔會越來越美好。

《神舟十二號》的觀後感 篇3

此次任務，航天員在軌停留時間長達3個月。時間長，意味着航天員面臨的挑戰更大。長期飛行中應急事件出現的概率大大增加，各類應急故障情況下的`應急救生、緊急撤離、緊急救援、待援、故障處置等艙內外的應急操作，都對航天員自身素質能力提出了高要求。

“3個月的時間跨度前所未有，長期在失重和密閉狹小環境工作，要求航天員具備極好的身心素質。”中國載人航天工程航天員系統總設計師黃偉芬說。

據瞭解，航天員神舟十二號飛行乘組6月10日進入發射場，開展了全系統發射演練的專項訓練，飛行手冊的複習、體育鍛煉、心理放鬆等專項訓練，參加了升旗儀式，種植紀念樹、瞻仰東風革命烈士陵園等活動，圓滿完成進艙確認，爲執行神舟十二號飛行任務做好充分準備。

“本次任務航天員乘組選拔按照‘新老搭配，以老帶新’的方式，結合飛行經歷、相互協同能力等方面選拔出飛行乘組和備份航天員，並周密制定了航天員訓練方案和計劃，開展地面訓練和任務準備，每名航天員訓練均超過6000學時。”中國載人航天工程辦公室主任助理季啓明說。

《神舟十二號》的觀後感 篇4

載人航天是人類航天活動中系統最爲複雜、難度、要求最嚴的系統工程。按照空間站建造任務規劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發射，於2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之後，空間站將進入到應用與發展階段。

每次飛行任務都是一項“大工程”，背後凝聚着成千上萬人的心血智慧。爲確保任務順利實施，各系統各單位全力備戰，以優異成績迎接建黨百年。

巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛星發射中心垂直總裝測試廠房內燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。

航天事業被形容爲“千人一發箭”，任何環節都事關成敗，誰都不能掉以輕心。作爲中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衛星發射中心用一絲不苟的態度搭建安全的“登天梯”。

“數十人的吊裝團隊協同執行任務，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數十個螺栓要一次性全部對準連接。”基地工作人員石創峯承擔吊裝工作，爲了做到既快又穩，他自創訓練方法，在吊鉤上繫着焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口裏。練到最後，他和同事揮動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。

飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術研究院神舟十二號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作爲底線，在神舟十二號發射、飛行、對接、停靠、返回等任務各階段，都準備了確保航天員安全的預案和舉措，還將首次啓用載人飛船應急救援任務模式，全力保證航天員安全往返天地間。

只有真正瞭解載人航天工程的起點在哪裏、道路在哪裏，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。神舟十二號載人飛船將由長征二號F遙十二運載火箭發射，任務準備期間，中國運載火箭技術研究院長征二號F遙十二運載火箭發射隊臨時黨委帶領大家赴東風革命烈士陵園，緬懷聶榮臻元帥、衆多革命先烈的`英雄事蹟，號召大家以強烈的責任感、精湛的技術和奮勇拼搏的精神完成此次任務，穩操接力棒。

《神舟十二號》的觀後感 篇5

聳立如巨人的東方紅衛星發射塔架已經光榮“退役”。站在東方紅衛星發射塔架下，大風在耳邊呼嘯。望向四周，高闊的天空下，戈壁灘一望無垠。正是在這裏，老一輩航天人篳路藍縷啓山林。

新中國成立之初，百廢待興、百業待舉，航天事業處於一片空白。黨中央以非凡氣魄和膽略作出發展航天事業的偉大決策，航天人吹響了中華民族向宇宙進軍的號角。

作爲人類歷規模的航天器，空間站代表當今航天領域面、最複雜、最先進和最綜合的科學技術成果。11艘神舟飛船成功發射，11名、14人次的航天員隊伍叩問蒼穹，天和核心艙升空，中國載人航天跨越了一次次重大關口，夢想逐步變現實。

不僅是載人航天，嫦娥探月、天問探火、北斗導航等無不捷報頻傳。中國航天起步晚，起點低，爲何還發展快、本領高？

堅持黨的領導是“法寶”。每一次關鍵技術的突破、飛行試驗的成功、艱鉅任務的完成，無不凝聚着黨中央的決策和關懷，凝聚着黨組織和廣大航天系統黨員幹部職工的智慧和力量。中國航天事業取得輝煌成就背後，是黨中央把科技自立自強作爲國家發展戰略支撐的決策部署，指引着航天事業前進的方向。

發展載人航天事業，建造中國自己的空間站，是實現新時代航天夢的必經之路。

據統計，在載人航天工程中，直接參與其中的研究所、單位多達上百家，配合單位多達上千家，涉及數十萬科研工作者。“實施載人航天這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統攬，沒有全國大協作，是不可想象的`。”中國載人航天工程總設計師周建平說。

一張藍圖繪到底，一棒接着一棒跑。在距離東方紅衛星發射塔架40多公里的載人航天發射場，新一代航天人正接力開闢攬天征途。

條件或許沒那麼苦了，航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬：“你們已經實現飛天夙願，未來還打算冒這麼大的風險嗎？”

“航天飛行是我們的事業，更是我們的生命，爲了飛天夢想，只要祖國需要，我們隨時準備再上太空！”

6月17日，飛天英雄再踏征程！

《神舟十二號》的觀後感 篇6

“神箭”在弦，再度問天！神舟十二號載人飛行任務標識圖，以藍色的星辰大海爲背景，“神舟十二號載人飛行任務”“中國空間站”，紅底白字格外醒目，而標識中央繪製有龍形“12”標誌，以及空間站、神舟飛船、天舟二號貨運飛船組合體的手繪圖，同時還有一名出艙行走的宇航員，令人聯想，讓人振奮，強大的中國航天夢。

神舟標識，標識中國航天夢想。中華民族，自古就是一個有夢想的偉大民族。嫦娥奔月、女媧補天、夸父逐日……遠古的傳說，樸實的嚮往，卻印證着中華民族先人們的豐富聯想與智慧，因此，也推動着中華文明不斷髮展。可以說，是中國古老的神話傳說，開啓了人類探測宇宙的思想先河，“可上九天攬月”，中國能夠走向星辰大海，航天事業發展能有今天的輝煌，更離不開先人們古老神話的啓迪，在中華民族復興強大的今天，我們終於把先人飛天的夢想，變成了航天的現實，神舟將再度飛天，太空即將再次迎來中國人的造訪，具有里程碑意義，也是對我們祖先飛天夢想的更好告慰。

神舟標識，標識中國航天強國。敢讓日月換新天，我們需要這樣的一顆精神信標，在茫茫宇宙定位復興夢想。宇宙空間是不得不上、不得不守的高邊疆，新中國成立之初雖一窮二白，但“我們也要搞人造衛星”，1970年4月24日，在毛澤東主席發出此號召12年後，中國就將“東方紅一號”衛星送入軌道，由此拉開了中國航天的序幕。如今，“北斗”“神舟”“天舟”“嫦娥”“玉兔”“天問”……星辰大海中，中國“星”亮晶晶，中國已由航天大國開始邁向航天強國，當然，我們曾經艱難，曾經受制於人，但有着自力更生、艱苦奮鬥精神的中國人民，邁向航天強國的步伐無人可以阻擋，隨着神舟十二號載人飛行任務的實施，在不久的將來，“中國空間站”將會在星辰大海中獨領風騷。

神舟標識，標識中國航天新時代。神舟十二號載人飛行任務的實施，“中國空間站”即將正式載人執行，標誌着中國航天新時代的開啓。今年是中國共產黨成立100週年，也是建設社會主義現代化國家、實現第二個百年奮鬥目標新徵程開啓之時。偉大中國夢，是中華民族全方位崛起的`夢想，無疑，中國航天夢成爲重要的方面，也真正體現了中華民族的復興崛起。神舟十二號載人飛行任務是給百年黨慶獻上的一份厚禮，也將向世界宣告，中國航天新時代到來了，這是中華民族的驕傲，是14億中國人民的驕傲，也必將造福世界人民。

神舟十二號載人飛行任務，一枚小小標識，標誌着中華民族歷久千年的飛天夢，將在今天進一步實現，中國航天即將進入新時代，讓我們仰望星空，爲中國航天祝福，新時代新徵程再出發，征途漫漫，努力奮鬥，弘揚中國航天精神，把我們偉大的祖國建設得更富強。

《神舟十二號》的觀後感 篇7

發射現場大家屏聲斂息，電視機前的你目不轉睛，全球目光共同守望。每一次重大的航天發射任務，中國都向世界展現着大國風範，同時也振奮着國人的愛國情懷與民族自豪感。

2008年，神舟七號任務乘組航天員翟志剛冒着危險出艙，作爲輔助的劉伯明將一面五星紅旗遞給他——就算真的遭遇不測無法重返地球，也要讓五星紅旗在太空飄揚！

航天與家國，向來密不可分。

徜徉在東風航天城，彷彿在品讀一部中國航天史。理想與激情，夢想與光榮，每一處都是家國情懷的生動註腳。

發射中心附近的東風革命烈士陵園，數百位爲中國航天事業獻身的英靈在此安眠。他們中的大多數人在自己的努力飛上藍天、飛向太空之前，便永遠地倒下了，但他們始終並將繼續注視中國航天的每一步前行、每一次壯舉。

我們不禁要問，在這片曾經的荒蕪之地，到底孕育了怎樣的精神力量？

“特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻”，這種載人航天精神助力我國載人航天工程僅用20多年時間就拉開了建設空間站的大幕。愛國愛民是航天精神的“根”與“魂”。航天精神中國航天也不斷演繹着中國精神與中國力量。

偉大夢想，需要偉大的精神。於中國航天而言，每一個新成就都是一個全新的起點，而傳承中國精神也始終沒有終點。

航天事業的優異成績單，見證了我國從航天大國不斷向航天強國邁進。而“十四五”規劃的藍圖中，中國航天的`篇章更加值得期待。

飛天夢連着中國夢。千秋偉業，風華正茂。百年新徵程，無數航天人將把個人理想抱負融入祖國發展的洪流，把無限熱愛化作報效祖國的雄心壯志。航天事業與航天精神，也將激勵我們朝着實現“兩個一百年”的奮鬥目標篤定前行。

回想飛天點火時刻，國人的家國情懷也被瞬間點燃。金黃色尾焰噴薄而出，助推着火箭一飛沖天，助推着中國航天夢圓，也將助推我們偉大的祖國騰飛。

《神舟十二號》的觀後感 篇8

據悉，本次的發射計劃還將送上三名宇航員，進入我國自主研發和製造的國際空間站中進行工作，這標誌着我國的視野和版圖已經從藍星轉向更高遠的蒼穹，而且極大的生存空間，保證了科研人員在其中最長可以生活六個月之久。

我國的宇航員名錄早已經公佈，但是外國的報道中不知道是功課沒有做足還是故意爲之，說我們還沒有公佈宇航員名單。而對此，國際觀察人士果斷地指出了這處謬誤，並且還直至核心地表示了中國踏實做實事的秉性。

而我國的空間站的核心艙已經在上個月升空，其實已經有了進行工作的能力，但是這對於國家和世界來說都遠遠不足，所以我們還會繼續進行建設，預計在明年可以投入使用。

值得一提的'是，目前世界上只有一個國際空間站，那就是美、俄、加、歐、日合作產出的，但是因爲設備老化的問題，將在2024年退役並墜毀。屆時中國的空間站將會成爲的空間站。

而且這是由我國獨立、自主研發的，充分展現了我國的工業能力和研發能力。並且由於是我國自主研發獨自承擔經費卻自由、免費地向各個國家開放，充分體現了我國的大國擔當。

更重要的是，有一個屬於自己的空間站，就代表了我們可以阻卻各種干擾，離星空更近。這對於我國的天文學科發展有巨大的幫助。值得一提的是，我們拒絕了美國方面的科研申請，理由是“專業程度不足”，那麼在此消彼長的情況下，我們至少是可以極大的縮短與美國在此方面的差距。

並且，這次隨着我們的宇航員一起升上太空的，還有個黑科技，那就是一個直徑兩米，與哈勃望遠鏡是同樣的參數，但是卻比哈勃望遠鏡的視野範圍廣闊了300倍，而且附帶的相機可以達到了驚人的25億！各種世界的參數表明，我國現在已經不需要看任何人的臉色就可以進行世界最前沿的研究。

值得一提的是，外國仍然對我們的數據進行春秋筆法的抹黑，但是卻又不得不一個個點頭哈腰的給中國遞交申請，希望能讓自己的科學進步搭上中國的便車。

而這些所有的一切無不在證明世界的格局早已經發生了變化，而未來的中國也會像這艘火箭的升空一樣，在越來越多的方面掌握絕對的話語權。

《神舟十二號》的觀後感 篇9

北京時間2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，將在酒泉衛星發射中心點火發射。膠州市常州路小學師生，根據學校統一佈置，提前調試班級的白板電腦，在上午9點，已各守班級，共同關注神舟十二號載人飛船發射狀況直播。

千里之外的中央電視臺直播間，透過畫面的不斷滾動，全面介紹着此次發射任務。

透過畫面的直播，師生見識了酒泉衛星發射基地發射前，繁忙而細緻的工作場面，緊而不亂，嚴而有序。更感受到基地現場的觀看大廳中，氣氛濃烈，心眼相盼。鏡頭內外，畫面一一閃過；心頭之間，喜悅層層難捺。

伴隨着工作人員的莊嚴入場等候，宇航員逐一亮相。飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波組成，聶海勝擔任指令長。告別大家，登船靜待發射。

當激動人心的9時22分到來時，人們屏住呼吸，伴隨鏡頭，關注着指揮員的口令，與火箭點火發射狀況。時間在一秒一秒地度過，師生的心情也與國人一起共擔同受緊張與期盼，激動與堅定。

看着神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，指揮員宣佈飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

跟隨畫面，師生們又一起回顧了我國航天載人工程的歷次偉大突破，從神舟六號到神舟十二號，如潛龍騰淵，似乳虎嘯谷。

發射的成功，極大地激勵着師生們的`成長信心與夢想，爭取與時代同行，做時代的爭先者。

據此前中國載人航天工程網報道，神舟十二號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務。按計劃，神舟十二號飛船入軌後，將採用自主快速交會對接模式對接於天和核心艙的前向端口，與天和核心艙、天舟二號貨運飛船形成組合體。航天員進駐核心艙，執行天地同步作息制度進行工作生活，駐留約3個月後，搭乘飛船返回艙返回東風着陸場。

逢黨的百年華誕，此次神舟十二號載人飛行任務，向世界展示出在中國共產黨領導下，我國航天事業建設發展的輝煌歷程，以及從中汲取的經驗力量、提振的信心鬥志、保持的高昂精神狀態，對民族復興夢的追尋。

《神舟十二號》的觀後感 篇10

今天上午9：22，神舟十二號載人飛船在酒泉衛星發射中心點火發射，並取得圓滿成功。

老師帶領我們觀看了神舟十二號發射直播現場。隨着倒計時的聲響，同學們不禁瞪大眼睛，伸長脖子，望着投影機。當發射開始時我就在心裏想到：啊！神舟十二你是我們的希望，願你和三位宇航員能成功歸來！

看了這次的.直播現場，我真爲我國的聶海勝、劉伯明和湯洪波叔叔們感到驕傲。等我長大以後，也得像他們一樣爲祖國做偉大的事。最後，祝願我們的祖國母親更加繁榮昌盛！