時代的召喚讀後感

當賞讀完一本名著後，你有什麼領悟呢？是時候抽出時間寫寫讀後感了。你想知道讀後感怎麼寫嗎？以下是小編精心整理的時代的召喚讀後感，歡迎閱讀與收藏。

時代的召喚讀後感1

圍繞着復興號運營一週年，是來自《時代的召喚》的激勵與震撼，它所表達出的濃烈，是鐵路改革發展邁出了重大步伐的體現，是鐵路職工“不忘初心、牢記使命，交通強國、鐵路先行”的責任與擔當，這象徵着一個偉大時代的步入。

我身爲鐵路戰線的一員，在基層崗位奮鬥，見證了中國鐵路的發展和壯大，看到了鐵路執行今日，一日千里的變化發展，給人民生活帶來的方便之門，就看到了鐵路的美好未來和希望，內心就十分的自豪。國家的繁榮，人民的和諧，都離不開鐵路事業的發展。在日新月異的今天，鐵路事業是民生工作的重中之重，也是中華民族偉大復興之路的一個奠基點。發展鐵路是我國的一項重要國策，不僅僅是提升國家內部運輸速度，發展我國基礎設施建設的關鍵舉措，也是我國對外交流，不斷提升自身國力和工業水平的重要載體。鐵路先行，這不僅是擔當，更是我們應有的責任，這關係到每個鐵路人的命運與發展方向。

在鐵路發展由量的積累到質的飛躍的關鍵階段，鐵路集團總公司黨組戰略性地提出了“不忘初心、牢記使命，交通強國、鐵路先行”的`要求，引領全路的思想解放和實踐創新站上了一個新的起點。不忘初心、牢記使命，交通強國、鐵路先行，是黨的思想路線在鐵路發展過程中的具體化，也是我們當前和今後工作的實踐指導。

我們要以對黨和人民極端負責的精神把確保人民羣衆生命財產安全作爲鐵路運輸工作的根本要求，根據鐵路快速發展帶來的新變化，建立健全高速、提速和普速安全的各項技術標準、作業標準和管理標準，並一絲不苟地落實這些標準，爲運輸安全尤其是旅客運輸絕對安全提供可靠保證。

在今後的日子裏，改革發展的戰鬥纔剛剛開始，我們必須秉持基層鐵路職工的責任與擔當，在未來的高速發展中報以推動的力量。

時代的召喚讀後感2

交通強國，鐵路先行，是這個時代對我們鐵路人的使命。中國鐵路之父，詹天佑曾說：“生命有長短，命運有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌，也算是我坎坷人生中的莫大榮幸了。”我們的前輩在極其困難的條件下，尚能夠創造出鐵路人的奇蹟，現在我們必須從前輩手中接過旗幟，牢記歷史傳承，順應時代潮流、聽從時代召喚、建造世界一流鐵路。

先行，是中國鐵路人自信的宣言。李白言“蜀道難，難於上青天。”哪怕是再難的蜀道，再難打通的西成客專，我們也可以透過一條條穿越秦嶺的隧道聯通川陝兩地。我們鐵路人就是這麼一個能打仗，能打勝仗的集體。這麼短短十年的時間，我們的高鐵從無到有，從落後到領先。截至目前，我們已開通2.5萬公里高鐵線路，佔世界高鐵總量的2/3，這都是值得我們驕傲和自豪的數據，每一份的成功與收穫都離不開鐵路人辛勤付出。

先行，是廣大人民羣衆對鐵路的殷切期待。每一次春運，每一次回家，每一次出門旅遊，都能感受到鐵路給我們帶來的變化。每一次聽到旅客鐵路的讚賞，都是對我們付出的肯定，也是激勵我們不斷前進的動力。我們還可以做的更好，可以做到讓每位旅客出行變得更加舒適便捷，也可以讓貨物運輸變得更快速、更經濟。我想只有做到這樣，纔對得起人民的重託，對得起時代賦予我們的責任。

先行，是鐵路高質量發展的應有之義。隨着鐵路的高效發展，企業的管理運營和列車的安全執行正面臨着巨大的挑戰，一方面優化鐵路管理體制機制創新，提升鐵路運輸供給質量，擴大鐵路市場份額等；另一方面，自主創新技術的全面應用，發揮科技創新對鐵路高質量發展的支撐作用。例如我們單位，創新的運用了智能機器人、智能二維碼識別、智能檢測系統等技術，不但提高了信號設備質量，也提高了設備故障處理速度和準確性。

我們每一位鐵路職工都應該創新思維，砥礪前行，以承擔起交通強國、鐵路先行的使命。