交通安全手抄報六年級大全

手抄報是一種可傳閱、可觀賞、也可張貼的報紙的另一種形式。在學校，手抄報是第二課堂的一種很好的活動形式，具有相當強的可塑性和自由性。手抄報也是一種羣衆性的宣傳工具。它就相當於縮小版的黑板報。下面我們爲大家帶來交通安全手抄報六年級大全，僅供參考，希望能夠幫到大家。

交通安全手抄報篇一：避免交通事故，維護交通安全

今天，我看了一段關於交通安全的光碟，使我感觸頗深。

在小學生們非正常死亡人數中，交通事故死亡人數佔有一定的比例。於是，學校在今天——全國中小學生安全教育日，給我們上了一堂生動的課——在看中學會交通規則，在看中學會自救方法!

汽車是現代重要的交通工具，人們在享受汽車帶來的方便、快捷的`同時，也不得不面對交通事故帶來的困擾。車禍，現在已成爲人類第一殺手。

學生譚某去同學家玩，在返回學校時，因爲與同學嬉戲打鬧、互相追逐。中途因貪玩，被汽車撞倒、輾壓，當場死亡。

某校6名學生相約一起外出郊遊，途中，馬某某與李某騎車打鬧，自行車失去平衡，行至下坡路，還是敞開滑行。這時，對面駛來一輛麪包車，駕駛員發現兩人後，急忙鳴笛並靠右行停車。兩個騎車人聽到汽車喇叭聲後，急忙捏車閘，發現一個車閘失靈，一個脫鏈，忙用各種方法停車。由於採取了上述措施，造成自行車搖晃厲害，迎面撞上已停靠汽車的左前端，造成重傷，在醫院搶救無效而死亡。

因此，避免交通事故，維護交通安全，不僅僅是交通管理部門的事，更是每一個機動車、非機動車駕駛員、行人、乘車人都應自覺遵守交通法規，文明乘車、行路，確保交通安全。交通安全，人人有責!

交通安全手抄報篇二：“搶”，交通安全的罪魁禍首

晚上到了，我看到爸爸正在看新聞，我和媽媽也跟爸爸一起坐在牀上看起了新聞。

我們看到了一個非常危險的事情。

昨天，清晨六點，人們都還在睡覺，太陽也沒有出來，楊大姐就去菜場買菜，過了一段時間，楊大姐買完了菜，走出了菜場，就要回家了。雖然馬路上是紅燈，但楊大姐和大多數騎電瓶車的人一樣，照樣闖了過去，剛好對面一輛工程車的交通信號燈綠燈正在閃爍，司機爲了搶時間，沒有任何減速，直接衝過路口。慘劇就這樣發生了，楊大姐背工程車壓在了下面，工程車還撞進了快餐店。還好店裏沒有人，加入裏面有人的話工程車也要把裏面的人全撞死了。楊大姐沒了呀，順旺基還多了一輛工程車。

假如楊大姐不搶紅燈，她就不會被工程車撞死的：假如工程車當時能夠減速，或者看到綠燈閃爍就停了下來，慘劇也許就不會發生了。

啊!人們，你們下次不要再搶紅燈了。人只有一條寶貴的生命，大家都要自覺遵守交通規則，你讓我一分，我讓你一分，一起創造一個和諧美好的社會。

交通安全手抄報篇三：山路拐彎 線路很重要

拐彎是走山路過程中最常見但也是出事故最多的情況之一。在拐彎過程中，一定要選好線路，這樣能達到事半功倍的作用。

拐彎過程中會產生離心力。上坡時還好，由於速度慢，車的重心又靠後，離心作用力就小。可下坡時速度快，離心力加強，如果不提前減速慢行，很可能就被甩出車道，造成事故。

山路拐彎要選擇“外-內-外”的路線。

上坡時，我們要採用稍鬆油門，或將變速箱掛入低擋，這樣可以保證拐彎時加速的牽引力。下坡時，由於離心力作用，一定要充分減速，最好將擋位置於2擋或3擋並頻繁踩制動踏板。

手控制方向盤的方式也至關重要。拐彎時要一手拉一手推，儘量避免反手打轉向盤或雙手交叉，這樣很不利於修整車向。

此外，由於山區道路之間夾角較小，視線中障礙較多，不易察覺道路前方情況，拐彎時一定要按喇叭提醒他人躲避。山區多霧，霧燈在霧中要開啓，爲人爲己。