【實用】企業自查報告模板彙編8篇

隨着個人的素質不斷提高，大家逐漸認識到報告的重要性，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編精心整理的企業自查報告9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

企業自查報告 篇1

貴陽金陽霧雲飲品有限公司，成立於xxxx年7月，位於貴陽市觀山湖區百花湖鄉蘿蔔村三岔河組，佔地面積800平方米，成立至今一直從事自主品牌“鑫霧雲飲用天然泉水”的生產和銷售。

本公司生產設備先進，自動化程度改，並設有獨立的質量檢驗室，配備專門的技術檢測員，在上級質量監督部門的指導下我公司於xxxx年9月16日取得食品生產許可證，現就一年來本企業的生產、質量檢驗方面做以下彙報：

1、質檢部門現場覈查不合格項改進措施及改進情況：

1.標籤標識不清;改進措施：重新印刷標籤;改進情況：重新印刷的標籤規範，符合質檢領導要求。

2.標籤堆放不整齊：改進措施：專門規劃了標籤、膜、蓋子等輔料的存放區;改進情況：已改進;

3.生產區域有少量雜物、成品區部分成品生產日期不清：改進措施：清理生產區雜物、進購全新的打印機;改進情況：已改進。

2、本企業無發生遷址，對生產工藝和生產設備未作技術性改造，(設備有日常維護及保養)保持上年度發證時的生產條件，也未開發新資源食品。

3、本企業生產原材料爲：天然泉水、規格爲18.9L的PC五加侖桶、 PC密封蓋、防塵袋等，驗貨方式採取查驗合格證明方式，成品出實施取批批檢驗，嚴格按照DB52/434—20xx<< 桶裝飲用天然泉水地方標準>>標準對比放行，以確保出廠產品質量受控。

4、本企業未發生委託加工和被委託加工情況。

5、本企業產品未添加任何食品添加劑。

6、本企業食品生產許可證、營業執照、排污許可證等一併上牆，不存在塗改，轉讓生產許可證，生產假冒僞劣產品或其他質量違法行爲。許可證標誌和編號使用符合相關規定。

7、上級行政機關對產品質量監督抽查2次，質量均合格。

8、本企業產品主要的銷售區域爲清鎮市地區，客戶主要是小型企業、單位及家庭消費，對我們的產品質量及售後服務相當認可，不存在對我公司產品質量及服務有重大投訴情況，因此產品銷量也穩步提升。

企業自查報告 篇2

市地稅分局：

20xx年6月2x日貴局召開了稅收專項檢查動員大會，會後我們根據大檢查安排意見對我單位20xx年至20xx年1至5月底以前的納稅情況進行了認真的自查。現將自查情況報告如下：

一、企業概況

實收資本xxxx，公司下設工程部、財務部、銷售部、辦公室等職能科室。目實現銷售收入xxxxxx元。

二、自查情況

根據貴局大檢查安排意見，我們重點對本企業20xx年至20xx年5月底以前的納稅情況進行了自查，自查結果爲：

1、營業稅檢查情況：截止20xx年5月底，本企業少繳營業稅：……元;城建稅：……元;教育費附加：。元;土地增zhíshuì：……元;水利基金：2……元;少繳稅的主要原因是：20xx年6月公司競拍土地13、64畝，當時的成交價爲每畝地500萬元，原計劃土地拿到後能儘快開工建設，加快資金回籠，但由於在拆遷過程中個別住戶設定障礙，以至於拖到現在無法拆遷，加之大部分住戶的安置補償、過渡費等費用使企業資金週轉出現了嚴重的困難，因此造成了稅款的拖欠。

2、代扣稅檢查情況

根據稅務局要求，我們對建築企業的稅收情況進行了認真的監督，並積極進行了代扣代繳，儘管如此目前還有一些問題：

①由於工程未決算，目前已付工程款xx元，工程款暫未代扣稅金。

②其他由於正在辦理外派證，已付xx元，暫未代扣稅金。

經過自查，我們充分認識到了自己的錯誤，除積極補交稅款外，在今後的工作中我們一定認真學習有關法律法規，學習稅收知識，改正錯誤，遵紀守法，照章納稅，爲國家富強，企業發展盡我們應盡的義務。

稅務自查報告二

我公司與20xx年4月12日至20xx年5月10日對公司20xx年1月—20xx年12月的帳務進行了自查，現將清查的情況彙報如下，由於時間倉促，彙報的內容難免有些問題或有所遺漏，如有不妥，請理解和指正，謝謝!

納稅人名稱：

稅務登記號：

納稅人識別號：

經濟類型：

法人代表：

檢查時限

一、企業基本情況：

我公司系私營企業，經營地址：主營：註冊資金：人。法人代表：，在冊職工工資總額。20xx年實現營業收入20xx年度經營性虧損元。

二、流轉稅(地稅)：

1.主營業務收入：我公司200x年1月—20xx年12月實現主營業務收入元。其中：

2.營業稅：我公司200x年1月—20xx年12月繳納納營業稅元。其中：

3、城市維護建設稅：我公司200x年1月—20xx年12月繳納城市維護建設稅元。其中：

4、教育費附加：我公司200x年1月—20xx年12月繳納教育費附加元。其中：

5、堤防費：我公司200x年1月—20xx年12月

年應繳堤防費元。

6、平抑食品價格基金：我公司200X年1月—20xx年12月應繳平抑食品價格基金元。

7、教育發展費：我公司200X年1月—20xx年12月

應繳教育發展費元。其中：

三、地方各稅部分：

1.個人所得稅：我公司法人代表200X年度-20xx年度工資收入元，我公司200x年度-20xx年度個人工資收入未達到個人所得稅納稅標準，無個人所得稅。

2.土地使用稅：無

3.房產稅：我公司200X年度-20xx年度無房產稅

4.車船使用稅：我公司擁有小車輛，應繳納車船使用稅元，已繳納。

5.印花稅：我公司200X年度-20xx年度主營業務收入元，按0.03%稅率應繳納印花稅元。帳本4本，每本5元貼花，共計元。合計應繳納印花稅元。

四、規費、基金部分：

1、我公司200X年度-20xx年度爲職工4人繳納了社會養老保險及醫療保險，其他人員未在我公司繳納，原因系這批職工的社會養老保險及醫療保險仍由以前的工作單位代繳，關係未轉入我公司。

2、我公司200X年度-20xx年度交繳殘疾人就業保障金元。

五、發票使用情況：

200X年度-20xx年度我公司開具了發票,多少張，金額多少?

企業稅務情況自查報告的基本格式:

1￥企業基本情況

2￥企業前幾個月(或者一年,看稅務機關檢查的期間)的收入￥稅金￥稅負情況

3￥如果稅負低說明原因

4￥企業在對自己的收入交稅等進行自查的情況，有無問題。

企業自查報告 篇3

XX公司關於資訊化統計年報數據質量的自查報告 根據國家統計局《關於開展20xx年資訊化統計年報數據質量覈查的通知》和XX省統計局《全省資訊化統計年報數據質量覈查方案》的通知要求，本公司對20xx年資訊化統計年報數據質量情況進行了嚴格自查。現將自查情況彙報如下：

一、基本情況

根據各級統計部門的檔案要求，本次自查主要是在瞭解和掌握企業生產經營、資訊化建設和電子商務交易情況的基礎上，根據《資訊化統計填報要求》中各項指標的.定義和填報口徑，覈查企業對各項指標理解的正確性和填報數據的準確性，瞭解指標數據變化的主要原因。

具體包括：期末使用計算機數量，使用計算機人員、使用互聯網人員和資訊技術人員情況，使用和接入互聯網的情況，擁有網站的數量，實現電子商務交易活動的具體金額， 本企業提供的第三方電子商務交易平臺及平臺交易金額等。

本單位全稱XXXXXXX有限公司，XXX年XXX月成立，位於XXXXXX，主要經營XXXXXX等產品。

二、自查結果

截至20xx年年底本公司資訊化情況如下：

本公司期末使用計算機數量爲XX臺，有XX名員工在工作中每週至少使用一次計算機;沒有專職從事資訊技術工作

的人員，通常由辦公室擅長資訊技術的人員兼任; 已接入互聯網，沒有局域網;暫時沒有建立自己的網站，不透過電子商務進行業務交易，不提供第三方電子商務交易平臺。

本公司填報資訊化統計年報人員主要從事企業日常的工業產銷總值及主要產品產量的統計;企業財務狀況的統計;從業人員及工資總額的統計工作。

本公司主要透過日常的統計及記錄等方式獲取企業資訊化統計指標數據。

三、發現的問題及整改措施

經過自查發現，本公司在填報資訊化統計年報的過程中存在數據之間邏輯關係掌握不明確的錯誤，但統計年報平臺軟件會對填報的數據進行審覈，因而避免了上報錯誤。

本公司對此問題高度重視，並制訂了相關的整改措施：一是加強對公司統計人員的業務培訓，熟悉指標解釋，杜絕人爲失誤;二是與各級統計部門加強聯繫，及時掌握統計資訊動態;三是在日常工作中定期整理相關資料，覈實資訊真實性和合理性，從源頭上杜絕資訊報送錯誤。

企業自查報告 篇4

20xx 年度自查報告

我公司與20xx 年4 月12 日至20xx年5月10日對公司20xx 年1 月—20xx 年12 月的帳務進行了自查，現將清查的情況彙報如下，由於時間倉促，彙報的內容難免有些問題或有所遺漏，如有不妥，請理解和指正，謝謝!

納稅人名稱：

稅務登記號：

納稅人識別號：

經濟類型：

法人代表：

檢查時限 20xx 年1 月—20xx 年12 月

一、 企業基本情況：

我公司系私營企業，經營地址：主營：註冊資金： 人。法人代表： ，在冊職工工資總額 。20xx 年實現營業收入 20xx 年度經營

性虧損元 。

二、 流轉稅(地稅)：

1.主營業務收入：我公司20xx 年1 月—20xx 年12 月實現主營業務收入元。 其中：

2.營業稅：我公司20xx 年1 月—20xx 年12 月繳納納營業稅元。 其中：

3、城市維護建設稅：我公司20xx 年1 月—20xx 年12 月繳納城市維護建設稅元。 其中：

4、教育費附加：我公司20xx 年1 月—20xx 年12 月繳納教育費附加元。 其中：

5、 堤防費：我公司20xx 年1 月—20xx 年12 月 年應繳堤防費元。

6、 平抑食品價格基金：我公司20xx 年1 月—20xx 年12 月應繳平抑食品價格基金元。

7、 教育發展費：我公司20xx 年1 月—20xx 年12 月 應繳教育發展費元。 其中：

三、地方各稅部分：

1.個人所得稅：我公司法人代表20xx 年度-20xx 年度工資收入元，我公司20xx 年度-20xx 年度個人工資收入未達到個人所得稅納稅標準，無個人所得稅。

2. 土地使用稅：無

3. 房產稅：我公司20xx 年度-20xx 年度無房產稅

4. 車船使用稅：我公司擁有小車 輛，應繳納車船使用稅 元，已繳納。

5. 印花稅：我公司20xx 年度-20xx 年度主營業務收入元，按0.03%稅率應繳納印花稅元。帳本4 本，每本5 元貼花，共計元。合計應繳納印花稅元。

四、規費、基金部分：

1、 我公司20xx 年度-20xx 年度爲職工4 人繳納了社會養老保險及醫療保險，其他人員未在我公司繳納，原因系這批職工的社會養老保險及醫療保險仍由以前的工作單位代繳，關係未轉入我公司。

2、 我公司20xx 年度-20xx 年度交繳殘疾人就業保障金元。

五、 發票使用情況：

20xx 年度-20xx 年度我公司開具了 發票,多少張，金額多少？

企業自查報告 篇5

我分公司現有生產經營爲三大板塊：一是客運，主要以農村客運爲主；二是貨運，主要以菸草廠內裝卸及短運爲主；三是車輛維修，主要爲本企業客車維修維護服務。20xx年度公司營運總收入541萬元，其中客運量149.9萬人次，客運週轉量4497萬人公里，客運產值899.4萬元，公司淨營收127萬元；貨運產值389萬元；修理廠營收25萬元。20xx年度收支基本持平。

一、 經營現狀

(一)、客運方面：我司主要承擔邵武市15個鄉鎮，農村客運任務。90％客車經營鄉鎮班線。①.營運客車103輛，1687個座位，出租車（面的）7輛49個座位；（其中大型高一1輛32個座位、中型中級26輛497個座位、小型中級13輛126個座位、中型普通50輛935個座位、小型普通13輛97個座位）。②.經營班線75條，其中市際班線1條（1輛），縣際班線5條（9輛），縣境內(農客)班線69條（93輛）。每日發班335次，日行程2.2萬公里。③.經營結構：103輛全部爲承包經營模式，客運聯營體共13個佔總客車 78％。邵南片二個聯營體（主要經營和平、肖家坊、桂林、大阜崗4個鄉鎮）一個聯營體16輛，另一個聯營體3輛；邵東片6個聯營體（經營6個鄉鎮），分別是洪墩線聯營體9輛，拿口線聯營體12輛，衛閩線聯營體3輛，張厝線聯營體3輛，大竹線聯營體 5輛，吳家塘線聯營體3輛；沿山線聯營體10輛；金坑線聯營體4輛；南平線聯營體3輛；光澤線聯營體3輛。其它29輛車爲單車單線承包經營。④.車輛收費，全部是承包經營管理收取承包費，由於歷史原因，單車承包費按分類定額，中客每輛1278元／月，小客每輛400元／月（按座位），最高武夷山2600元／月，最低出租車（面的）160元／月。每輛每月收取日趟檢費120元，公司月淨營收10.58萬元／月。⑤.車輛保險：交強險、場，20xx年產值20萬元。

（三）、車輛維修方面：我公司自有修理廠爲二類B級，主要是爲本公司客車維修保修服務。10條地溝均外包，收取承包費4600元∕月。公司客車二級維護、年檢、等級評定由廠裏維修後送檢，同時，負責公司車輛日趟檢管理，修理廠年營收25萬元。

二、目前面臨困難

（一）、農村客運經營艱難：①.客運市場混亂，非法營運日益猖撅。邵武市現有小貨車、私家車從事非法載客營運車輛多達4百餘輛，分佈在各條鄉鎮線路，最爲突出沿山線、彩排線、吳家塘、大竹等市區周邊鄉鎮，與我合法農客搶客，經常出現爭吵、打架現象，不僅侵犯合法經營者利益，擾亂客運市場，而且嚴重危及安全。②.客流量日益下降，一是村民進城購房居住，外出打工，小孩進城讀書增多，鄉下各村實際居住村民減少，加上農民日益富裕，路面硬化後，購私家車、摩托車增多，實載率不足60％。③.營運成本加大，燃油攀升、保險費加大，材料費上漲，駕乘人員工資提高。④.農村客運客源不平衡，淡、旺季明顯，節假日趕墟，早、晚時段客流量集中，易出現超載，難以掌控。⑤.票價低，每公里0.20元∕人，仍按省交通廳閩價【20xx】530號和閩價【20xx】22號文規定執行，計算票價。

（二）、承包經營模式車輛管控難。一是承包經營者掛靠經營思想根深蒂固，重效益，輕安全的思想嚴重，加上沒有場地讓車停放過夜，特別是鄉下過夜車輛，駕駛員晚上安全學習例會，無法參加。

（三）、客車駕駛員管理難度大，由於車輛承包經營，現有駕駛員工資全部由承包經營者發放，公司只負責聘用資質把關，這樣阻礙監管實施。再之，由於農村客運經濟效益差，駕駛員工資2200元∕月偏低，很難僱用到好的駕駛員，這也是承包經營者反映強烈的問題。

（四）、貨運業務競爭激烈。貨運市場競爭最大特點就是壓價惡性竟爭，從20xx年以來，我們承包武夷菸葉有限公司菸草業務，由於這項業務以裝卸爲主，季節性強，應急突擊業務多，質量要求高，作業時間長，勞動強度大。作業過程難度較大，工人不易招收。如果容易完成，難度少，可能競標不過民營運輸企業，他們價格低。所以這項業務淨利潤只有13％左右。大平板業務現有6部專用車拉鉤機業務，運價一降再降，邵武市區周邊運輸一趟260餘元，前三年在600元左右，20xx年產值20萬元。

（五）、修理廠受到地理位置的約束，加上場地受限，無法發展維修業務，現只能爲本公司客車維修業務爲主，場地承包，收入少。加上有證技術人員少，無法擴大新的維修業務。

三、今後的發展思路

根據邵武目前運輸市場狀況，客、貨運市場不規範，較爲混亂，場站基礎設施差。但是，從長遠看邵武運輸市場發展空間和潛力較大，所以，現省閩運公司介入邵武，一定要想方設法把邵武的交通運輸做大做強，真正成爲邵武最有實力的國有運輸企業。

（1）、儘快改變客運經營模式，逐步推進客運參股或公車經營。首先對經濟效益較好的縣、市際班線做爲試點，從目前縣際以上班車經營情況分析，南平班線和光澤班線經濟效益最好。可在今年承包到期後，先推進公司參股經營。其它武夷山、將樂、順昌等條線路收回實行公車經營。

（2）、努力推進城鄉公交一體化進程，是改變農村客運承包經營很好的途徑。據市場分析，目前沿山線、彩排線推行公交化經營最爲成熟 ，這二條線路客流大，路面較爲平坦，臨水臨崖地段少，符合開通公交的條件要求，邵武至沿山18公里，邵武至彩排28公里，可投入8米LNG公交車運營，這樣，成本低，安全舒適。透過這二條線路開通後進行總結經驗，再開通和平方向和拿口方向城鄉公交LNG環保車，這樣不僅改變邵武客運市場的面貌，而且提高企業新的經濟增長點。

（3）、極積發展中、長途客運班線。我公司去年底上報8條線路，福州、上海、平潭、永安、尤溪、 豐城、晉江、漳州。經南平市運管處審批，只同意5條班線上報省運管局，這5條線路是永安、尤溪、 豐城、晉江、平潭，現申報資料 已送達省運管局。待道路旅客經營許可證批准後才能審批線路，如果省公司能書面跟蹤，審批進展會更快些。

（4）、加快客運站審批籌建。這是客運發展的關鍵，我公司現有客車67輛在武夷交運車站發車，還有36輛客車在站外發車。

企業自查報告 篇6

據縣紀委等五部門聯合下發的吉紀發[20xx]8號《關於加強“三公經費”管理及監督檢查的實施方案》要求，我局對20xx年1月以來的“三公經費”使用情況及20xx年11月以來公務卡制度執行情況開展了自查，並將“三公經費”使用情況在局政務公開欄內進行了公佈。現將自查情況報告如下：

一、加強領導

我局成立了以局長同志爲組長、分管領導爲副組長、其他班子成員和局屬各單位主要領導爲成員的“三公經費”管控工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在局辦，同志任主任，負責“三公經費”管理及公務卡制度執行情況的日常事務。

二、狠抓落實，嚴控各項經費支出

1、公款出國（境）費

今年上半年我局沒有出國(境)事項發生，此項費用不存在。

2、公務用車費

我局對公車執行費用實行定點維修、定點加油、統一保險和統一報廢更新制度，每季度對燃修費用進行公示，接受監督。如實登記上報公務車輛情況，節假日嚴格執行公務車輛統一停放在單位院內的規定。今年上半年，公務用車費爲20981.37元，比去年同期下降了66%。

3、公務接待費用

我局的公務接待嚴格執行“三定”、“四不準”制度，不存在公款大吃大喝及高消費娛樂

等情況，公務接待費爲12222元，比去年同期下降了81%。

4、公務卡使用情況符合相關規定

公務卡使用按有關規定執行，費用開支用公務卡結算，只有少數臨時性開支用現金結算。

三、完善監管，防控共建長效機制

根據自查結果，我局嚴格“三公”支出管理，提出了九項強化措施。

一是提高工作效能。增強行政成本意識，努力提高執行力，超前謀劃，按時保質完成各項工作任務。

二是加強對會議經費的管理。控制會議時間、會議規模，儘量利用機關會議室，能夠簡化會議形式的一定要簡化。

三是加強對考察及差旅費的管理。控制出市參加會議、考察的人數，不安排沒有實際意義的公務考察活動。

四是加強對公務車輛的管理。規範和控制公務用車修理、用油等行爲；最大限度提高單車使用效率。

五是加強用電管理。對空調、照明等進行統一管理，提倡節約用電。

六是全力推行無紙化辦公，減少紙張使用。

七是控制公務接待費用。嚴格執行“三定”、“四不準”制度，控制接待標準。

八是規範大宗購置及辦公用品管理。大宗商品購置一律按政府採購規定實施，辦公用品採購實行定點採購。

九是規範財務管理。公務費用支出實行計劃管理，規範報批手續，實行“一支筆”審批和財務公開制度。

企業自查報告 篇7

一、統一思想，積極開展全體幹部大動員

“治庸問責”優化發展環境工作啓動後，爲統一思想，我局積極開展動員活動，一是召開學習貫徹市委十一屆十一次全體(擴大)會議精神專題會議，以及掀起“責任風暴”、實施“治庸計劃”，優化投資發展環境工作推進會。二是制定了《武漢市旅遊局掀起“責任風暴”、實施“治庸計劃”的方案》、《武漢市旅遊局進一步優化投資發展環境的實施方案》。三是開展自查自糾活動，截止目前，共收到全局幹部職工自查自糾報告57份，廣大幹部職工從自身出發，深入剖析問題原因，認真改正工作缺點，積極探索工作方法。四是積極編制印發“治庸問責”簡報，截止目前，共編制簡報10期。開展“治庸問責”工作後，我局機關幹部工作作風、服務質量得到明顯提升，收到良好效果。

二、轉變作風，迅速開展狠治“庸、懶、散”工作

爲了貫徹落實掀起“責任風暴”、實施“治庸計劃”的活動要求，提高幹部隊伍執行力，我局迅速開展了狠治“庸、懶、散”工作。

一是治“庸”。大力整治我局部分幹部職工存在的事業心責任感不強，精神萎靡不振，工作不思進取的現狀。大力整治在工作上拈輕怕重，敷衍了事，做事只求過得去、不求過得硬的作風。大力整治不認真履行崗位職責，辦事效率低下，工作質量不高，工作中不作爲、慢作爲、亂作爲的行爲。

二是治“懶”。大力整治該做的事不做，該管的事不管，該報的事不報，做事能拖就拖的“懶”病。大力整治平時不加強>政治學習和業務學習，工作能力低下，對於交辦的事情不會做、不能做、做不了等不良現象。大力整治大局觀念、全局觀念和協作意識不強，不以集體利益爲上，工作中各自爲政，推諉扯皮等問題。

三是治“散”。大力整治個別幹部職工在工作中服務意識淡漠，對往來單位和基層羣衆態度生硬，愛理不理，故意刁難，給局裏聲譽造成不良影響的行爲。大力整治工作自由懶散，上班隨意遲到或早退，外出不按規定請假，擅自脫崗等行爲。大力整治上班時間聊天、打牌、下棋、看報紙、上網聊天、玩遊戲、炒股票等行爲。一經發現嚴肅處理。

三、突出重點，將“治庸問責”貫徹到具體工作中

爲進一步推動“治庸問責”改善發展環境工作開展，在深入調研的基礎上，我局將公開承諾、規範市場行爲、提升行業服務質量等六項工作列爲重點整治。從完善服務公開承諾制;規範市場行爲，建立公平、有序、安全的旅遊市場環境;提升旅遊服務質量，加大人員>培訓管理力度;完善旅遊公共服務職能，提升旅遊整體形象;加大學“標”對“標”力度，營造產業發展最優環境;加大對行政投訴處理力度，加強政風>行風建設等六個方面，提出了切實改善和優化武漢市旅遊投資發展環境的具體措施。目前，這六項工作由9個責任部門牽頭，各部門配合，正在逐條落實。

四、狠抓落實，推進“治庸問責”工作不斷深化

一是強化管理，嚴格問責。結合當前我局工作實際，深入開展“治庸問責”工作，嚴格按照工作方案實施，按照自查整改的六個步驟迅速部署落實，嚴明工作紀律，對工作不力，損害局形象的要嚴格追究責任，強化“治庸問責”工作的執行力，加大問責力度。

二是健全機制，常抓不懈。要進一步強化管理，健全制度，完善機制，着力構建“治庸問責”工作的長效機制，全面加強與服務對象和羣衆的溝通，努力提高服務質量，樹立旅遊系統真誠服務的良好形象。

三是有條不紊地開展“治庸問責”工作。按照市委宣傳好、組織好、開展好此項工作的要求，統一部署，狠抓落實，堅持“兩手抓，兩手硬，兩促進，兩不誤”的工作方針，切實加強查處力度，建立長效機制，確保此項工作健康有序推進，真正取得實效。

企業自查報告 篇8

一、安全技術狀況

本次檢查主要有以下幾個方面內容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術狀況、車輛部件、剎車系統、輪胎、電路系統等是否正常和過期。經檢查發現，前後剎車提片均磨損嚴重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現輕微跑偏等現象。以上隱患已按要求全部整改完畢。

二、下一步工作重點

（一）做好車輛維護工作

要以制度管理方式落實加強郵政車輛的維護保養，保障車輛維護維修資金，切實從制度管理、資金保障、專人負責三方面確保車輛性能良好和執行安全。

（二）認真落實車輛日常管理

要認真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養要規範做好記錄，對存在安全隱患的車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強行出車，隨時做到車輛保持在良好狀態，確保行駛安全。

（三）加強駕駛人員安全宣傳教育

各單位接到通知後要立即採取多種形式對本單位幹部職工的道路交通安全知識進行宣傳教育，對道路安全意識進行強化，並進一步對《道路交通安全法》及其它相關法律法規進行學習掌握，切實提高廣大幹部職工的交通安全知識和法律意識，禁止駕駛人員無證駕駛、酒後駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。