2021運輸企業安全生產隱患自查報告範文

時間飛快，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間的工作，收穫了許多，也知道了不足，需要認真地爲此寫一份自查報告。來參考自己需要的自查報告吧，以下是小編爲大家收集的2021運輸企業安全生產隱患自查報告範文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

運輸企業安全生產隱患自查報告1

一、安全體系、安全管理制度、執行情況

公司設有安全員負責公司運輸安全生產日常管理工作，並建立健全的安全運輸規章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理。安全管理制度、執行情況如下：

1、能及時學習、貫徹、落實上級有關安全工作的檔案。

2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關的安全制度，並能定期進行安全檢查、指導、考覈。

3、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責任書。

二、交通安全情況

1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結，並報送上級有關部門。

2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的內容真實、完整。能認真履行安全資訊統計報表報告制度，按規定填報有關報表資料並及時報送報表。

3、能認真貫徹執行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規範》，做好行車檔案工作。

4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓，有合格的駕駛員從業資格證，有對駕駛員進行道路客運防禦性應急處置培訓，每季度有培訓總結、統計、分析。

5、每月都進行安全基礎工作檢查，每月有不少於一次車輛安全技術檢查。對上級部門的整改通知能按時整改並書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

總之，此次自查我們做到了認真細緻，透過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今後的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放鬆。

運輸企業安全生產隱患自查報告2

根據羅江縣交通局《關於印發客（貨）運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發119號檔案精神。我所高度重視，迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領導小組，分路段對管養公路的安全執行狀況進行了檢查，現將自查情況彙報如下：

一、檢查人員及分工：

付祥負責g108線羅江段的安全檢查工作，文勇負責在建工程施工安全檢查，胡世斌負責羅綿路、河黃路、聯網公路的安全檢查，劉軍負責羅文路、譚秀路的安全檢查，李平負責羅中路、羅慧路的.安全檢查。

二、檢查內容及時間：

重點檢查公路橋樑涵洞是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋牆是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間：20xx年9月3日—9月8日。

三、檢查結果

透過分組檢查，發現羅安路k8+800米處路面翹板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標誌不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴重，羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深，鄢御路k2+500水毀路基塌方，萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。

四、處置措施

針對檢查出來的隱患，逐一進行了分類，對不能及時維修處治的垮塌路基路段設立了明顯的標誌標牌，共用標牌18塊，警示錐7只。對路面坑凼將進行及時維修，計劃維修路面坑凼500平方米，針對g108線羅江段路面病害較嚴重的情況，一方面積極與局安全股、市交通局銜接，請求加快路面病害整治力度；另一方面積極採取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進行局部維修，確保國道安全暢通。

運輸企業安全生產隱患自查報告3

接到交通運輸管理所的通知後，我們立即召開有關人員會議，共同學習了上級的有關安全生產方面的檔案，做了以下幾個方面的工作：

一、同抓共管，確保安全

針對當前的交通安全責任事故，觸目驚心，對國家、對企業、對人民羣衆都有很大的影響和損失，公司上下達成共識，齊抓共管，堅決消除安全隱患，採取果斷措施，保證運輸安全。

二、明確職責，責任到人

針對公司的安全管理各項制度及各項操作規程，對責任人加強安全教育和安全知識的學習，嚴格落實制度的各項操作規程並展開工作，安全管理員要努力工作，及時查處存在的安全隱患，絕不能雷聲大雨點小，絕不能口頭上重視，在行動上應付、敷衍，要把安全工作放到首位去抓。

三、採取有效措施，達到效果

根據我們企業自查自改的情況看，有些細節性的環節還落實的不到位。

一是要求駕駛員所有的證件必須參加審驗，確保證件有效；

二是對機動車輛、駕駛員檔案建立臺賬，專人管理，提前通知按時參加年審和車輛二級維護，確保車輛在良好的狀態下工作。

透過以上幾項措施的落實，使公司的安全管理再上一個新臺階，確保實實在在的效果。

運輸企業安全生產隱患自查報告4

一、結合自身實際情況，明確排查重點

按照車間實際工作情況，明確3項重點。

一是由安全副主任帶領安全專職、職教專職及各班組長開展檢查。重點對“雙18”制度建設及專項整治車間推進落實情況，安全隱患排查整治臺賬整治落實情況、、《班組管理本》寫實情況、現場作業中的“三控”落實情況、勞動安全專項活動開展推進情況進行自查督導。

二是由技術副主任負責帶領設備專職、安全專職及班組長開展自查活動，重點檢視設備計劃修、探傷設備和檢測設備的使用和保養情況以及設備執行使用性能狀態、鍋爐、壓力容器、起重設備、運輸設備及各種吊卡具的安全管理情況。

三是由車間支部書記帶領副主任、安全專職重點檢視安全風險項點制定和控制情況，幹部安全管理職責是否進行了修訂，值班幹部風險項點檢查覆蓋頻次，幹部現場檢查發現問題情況以及發牌質量等問題。

二、檢查效果及問題分析

本次活動車間幹部共下現場68人次，檢查班組136個次，發現設備、安全等各類問題9件。發牌2張。對於發現問題已全部得到有效整改，相關問題錄入檔案庫。分析典型問題如下：

班組臺賬方面：維修組班組管理本中未詳細記錄8.17事故案例學習記錄，知識簡單寫檔案名稱。

勞動安全防護方面：維修組安全帽存放架上兩頂過期安全帽，原因爲車間更新安全帽後部分職工的安全帽未及時上交。

設備巡檢制度落實方面：09月05日北側微機自動探傷機軸端探頭伸不出，限位虛接，電工巡檢不到位，支部書記滕家順對此問題給予責任者黃牌考覈。

原因分析：

一是職工巡檢制度落實不到位，對於日常的設備跑冒滴漏現場認識不高，責任心不強，未能認真落實。

二是班組長崗位職責發揮不到位，班組總體管控能力差。班組長工作標準低，沒有嚴格落實管理責任。

三是車間安全管理、幹部作用發揮不到位。車間幹部對班組的勞動安全防護、工作抓得不細，臺賬不規範等嚴重問題，好人主義，造成制度措施落不到實處、設備管理鬆懈，是問題發生的主要原因。

整改措施：

1、結合9月份安全隱患問題排查活動，加強人身安全卡控、職工兩紀管理、幹部作風建設、檢修質量控制、安全盯控力度，強化現場安全控制，嚴格落實管理責任，從而確保車間安全穩定。

2、充分發揮班組長的作用，加強班組管理，突出抓好手機管理、進庫不帶安全帽、臺帳填寫不認真、呼喚應答不徹底、工序互控不到位等慣性問題的整治，遏制三性問題發生。

3、車間幹部必須提高安全責任意識,加大對現場的檢查力度和抽查力度，按照“八必須”要求，加強對關鍵時段、關鍵作業的現場盯控和考覈力度；加強對重點設備和檢修質量問題的監督、檢查、整改、考覈力度，對發現的問題嚴肅考覈。

三、下步工作重點

緊密圍繞段9月份安全隱患排查重點，重點突出勞動保護用品使用、惡劣天氣非正常作業卡控、新職人員管控、單人單崗作業盯控以及職工突發疾病等方面的檢查和防範。