汽車客運站消防應急預案
在日常生活或是工作學習中,有時會出現一些意料之外的事件或事故,爲了減小事故造成的危害,很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。那麼問題來了,應急預案應該怎麼寫?以下是小編爲大家整理的汽車客運站消防應急預案,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。
爲了做好車站的消防工作,確保全站員工和旅客的人身生命財產安全,落實消防工作“以防爲主,防消結合”的'基本原則,應付突發的火災事故,特制定本預案:
一、組織機構
車站滅火和應急疏散工作由滅火行動組、通信聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組組成,具體分工如下:
1、滅火行動組:由車站安全辦和義務消防隊員組成,安全辦主任吳文驅任組長,併兼任火場臨時指揮員,滅火行動組主要負責車站一般初級火災的撲救工作。
2、通信聯絡組:由車站辦公室負責人組成,車站辦公室主任劉建民任組長,負責通信聯絡及各部門工作的統一協調。
3、疏散引導組:由車站安全辦和其他部門的負責人、安全管理人員組成,保安隊長李華彬任組長,負責火災時人員的安全疏散及財產的安全轉移。
4、安全防護救護組:由後勤部及部門人員組成,後勤主管樑啓源任組長,負責火災時車輛、醫療救護等後勤保障工作。
二、報警和接處警程序
1、報警監控中心值班人員要堅守工作崗位,對全站的重點要害部位進行動靜態全方位24小時監控。
2、監控中心收到監控區的火警信號及火警電話後,應立即用對講機通知安全辦值班人員、巡邏員趕赴現場,並電話通知值班領導。
3、值班人員趕赴現場後,如未發生火災,應查明警示信號的報警原因,並做詳細記錄。
4、如有火災發生,應根據火情,立即撥打消防報警電話,並將資訊反饋監控報警中心,同時進行滅火及疏散工作。
5、監控中心根據火災情況,調集有關人員啓動滅火和應急預案。
三、應急疏散的組織程序與措施
1、爲使滅火和應急疏散預案順利進行,安全辦應加強日常性檢查,確保消防通道暢通。
2、公共聚集場所(候車室、售票廳)應保持消防通道暢通,出入口有明顯標誌,消防通道及安全門不能鎖閉,疏散路線有明顯的疏散指示標誌。
3、火災發生時,疏散引導人員應迅速趕赴火場,利用應急廣播指揮人羣有組織地疏散。,疏散路線儘量簡捷。
4、疏散引導組工作人員要分工明確,統一指揮。
四、撲救一般初級火災的程序和措施
1、當火災發生時要沉着冷靜,採用適當的方法組織滅火、疏散。
2、對於能立即撲滅的火災要抓住戰機,迅速消滅。
3、對於不能立即撲滅的火災,要採取“先控制,後消滅”的原則,先控制火勢的蔓延,再開展全面撲救,一舉消滅。
4、火場如有人受到圍困,要堅持“先救人,後救火”的原則,全盤考慮,制定滅火疏散方案。
5、火場撲救要採取“先重點,後一般”的原則。
6、火災撲救要服從火場臨時指揮員的統一指揮,分工明確,密切配合,當消防人員趕到後臨時指揮員應將火場現場情況報告消防人員,並服從消防人員統一指揮,配合消防隊實施滅火、疏散工作。
7、火災撲救完畢,安全辦要積極協助公安消防部門調查火災原因,落實“三不放過”原則,處理火災事故。
五、通信聯絡,安全防護救護的程序和措施
1、所有參加滅火與應急疏散工作的部門領導、工作人員應開啟通信工具,確保通訊暢通,服從通信聯絡組長的調遣。
2、後勤部通知值班水工、電工在火場待命。
3、火災現場搶救人員及時救治火場受傷人員,必要時與醫院聯繫救治工作。
4、後勤人員對被搶救、轉移的物資進行登記、保管,對火災損失情況協同有關部門進行清理登記。
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