施工應急預案範文（通用5篇）

在學習、工作或是生活中，有時會遇到無法預料的突發事故，爲了可以及時作出應急響應，降低事故後果，預先制定應急預案是必不可少的。應急預案的格式和要求是什麼樣的呢？以下是小編爲大家整理的施工應急預案範文（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

施工應急預案1

一、成立應急小組。

項目部成立以項目經理爲首的，集合專職安全員、施工員、行政、保安在內的安全事故處理應急小組和義務消防隊，實行事故處理分工負責，統一調度。

二、專項安全應急方案

　（一）吊車傾覆安全事故應急方案。

一、吊車發生傾覆一般倒向，均爲吊物點方向及吊肩兩側方向，並且有先兆，事故初始倒落速度較慢，作業區內人員可根據吊肩倒向逆向逃生，同時在作業區內人員迅速撒離。

二、最先脫離危險的同志，應第一時間通知項目部，並瞭解是否有傷員，發現有傷害事故時，第一時間向120急救中心求救，並清楚報告出事地點，傷害人數，受傷者傷情。

三、事故發生後，應第一時間斷開區內電源，防止搶救過程發生觸電事故。

四、項目部應急小組人員必須立即趕赴現場，組織救災工作。

五、由義務消防隊搶救分隊搜尋和搶救傷員，義務消防隊其他分隊組織熟悉機械，有豐富安全知識的同志，對危險現場進行排險。

（二）交叉作業高空落物傷人應急方案。

一、一旦發生高空落物傷人事故時，要及時對傷員進行搶救，出現嚴重事故時，一面呼叫120急救中心，一面對傷者進行正確的急救。

二、要防止傷者休克、停止呼吸症狀的出現，倘若發生停止呼吸時，必須就地進行人工呼吸，直到120急救中心醫師到場，監定可以放棄爲止。

三、事故發生後要按事故嚴重等級向上級及時彙報，並做好事故的調查處理善後工作。

（三）火災應急方案。

一、最先發現火情的同志應大聲呼救，現場看火人員爲第一消防分隊，應第一時間集中近處所有滅火器材進行撲救，同時通知施工相鄰單位。

二、火警出現升級苗頭時，應通知義務消防隊負責人，並組織現場義務消防隊員參加救災工作。

三、項目部消防隊接到報案後，應馬上趕赴現場，同時用電話第一時間向119火警求救，並清楚報告失火地點位置，火勢情況。

四、由義務消防隊中的持證電工切斷火場區域內的電源。

五、由義務消防隊長負責向上級管理單位領導彙報失火情況，並組織後續力量支援消防隊。

六、所有消防隊員要聽從指揮，帶備消防器具趕赴火警現場。

七、現場出現火警再升級時，消防隊要做好高空排柵作業人員疏散組織工作。掃除撒退道路障礙的工作。

八、控制火場，切斷火路，防止漫延。

九、滅火撲救人員，救火時應占據風勢上方，並且派出人員瞭解撒退路線，在失守時能正確逃生，禁止盲目撲救造成人員傷亡。

一十、採用合適的滅火器材如就近的消防栓、消防桶等，做好傷員的搶救工作，消防搶救分隊除做好搶救傷員工作外，隨時支援消防前線。

（四）觸電事故應急方案。

一、觸電事故發生時，要及時使觸電者脫離電源。

二、發現有人觸電時，要大聲呼救，迅速查明觸電者是否脫離電源，並防止觸電者二次觸電或搶救者觸電。

三、幫助觸電者脫離電源的方法。

（1）斷開電源（要斷開相線及零線）。

（2）使用絕緣物，挑開電源或帶電體。

四、急救工作。

（1）觸電者出現停止呼吸、心不跳，而無其他致命外傷或高空墜落情況，應視爲假死現象，要立即進行現場人工呼吸，如觸電者未恢復呼吸心跳時一般不宜移動，如有嚴重外傷要同時處理時，要在有經驗醫師指導下，一面送醫院，一面仍須繼續進行人工呼吸，未經醫師鑑定死亡時，人工呼吸不準停止。

（2）搶救方法。

①人工呼吸有：口對口，口對鼻人工呼吸法。

②胸外捶擊法，即：救護者將左手掌按於休克者心臟胸外，右手捶擊左掌背，產生振盪，刺激心臟。

③胸外心臟擠壓法，不懂此法者慎用，（不懂者易傷觸電傷員胸骨）。

（五）排柵倒塌應急方案。

一、一旦發生排柵倒塌事故時，要及時對傷員進行搶救，出現嚴重事故時，一面呼叫120急救中心，一面對傷者進行正確的急救。

二、要防止傷者休克、停止呼吸症狀的出現，倘若發生停止呼吸時，必須就地進行人工呼吸，直到120急救中心醫師到場，監定可以放棄爲止，搶救方法參照觸電事故應急方案之3。2。4第4項搶救方法。

三、發生排柵倒塌事故時，要及時疏散排柵上的作業人員，危險地帶及時圍蔽、警戒，並及時排除危險隱患，排除危險隱患時應有安全措施，防止事故擴大。

四、事故發生後要按事故嚴重等級向上級及時彙報，並做好事故的調查處理善後工作。

三、事故處理。

事故發生後應根據事故處理“三不放過”的原則進行分析，處理，查明事故原因，分清事故責任，制定防範措施，以杜絕類似事故的再次發生，並舉一反三，確保整個工程施工作業的安全。

施工應急預案2

目的：爲了保證業戶正常的生活、工作秩序執行和生命財產的安全，確保各設備的正常執行，使各建築物及設施設備在夏季安全防汛

適用範圍：公司所轄項目

　監督執行：項目經理(第二工作時間爲值班經理)

職責：項目物業部、工程技術部、安全防範部負責監督及實施

防汛應急程序：

一、防汛組織程序

1、在汛期到來之前成立防汛小組，由項目部經理任組長，工程部主管任副組長，組員爲安防部主管、物業部主管和值班經理;

2、在險情發生時，由項目部經理負責物力、人力的調配，工程部主管負責現場指揮，客服中心經理、保安部經理負責調配本部人員配合進行搶險救援。險情發生在夜間和雙休日時，值班經理臨時負責指揮，並及時通知防汛小組其他成員趕赴現場。

二、汛期工程部防汛措施

1、設立防汛器材專用存放庫，內存放防汛器材，主要應有潛水泵若干臺、排水膠管、防水配電箱、編織袋、砂子、鐵鍬等;

2、防汛器材庫的鑰匙應在安防部、工程技術部、項目部各存放一把;

3、汛期到來之前，工程部維修人員及安防巡邏人員應仔細巡查

(1)樓頂平臺排水溝是否暢通無阻，同時將樓頂垃圾清運乾淨;

(2)檢查地下積水坑污水泵是否靈敏有效，並將控制放在“自動”位置;

(3)檢查大廈內、外雨水井、污水井、雨水管是否有堆積物，並加以清除，保證排水暢通;

(4)檢查配電室、中控室等重要機房是否有漏雨情況，若有發生應及時處理。

三、險情處理程序

1、若雨水灌入地下機房，工程部人員應及時啓動污水泵排水，並用沙袋堵住機房門保護各種重要設備。在夜間和雙休日時，值班經理一方面組織人員進行搶險，一方面馬上通知項目經理及防汛小組其他成員;

2、安防人員由安防部經理指揮，一部分人員維持秩序，一部分人員協助工程部排除險情、搶救設備;

3、物業部人員清除各處積水;

4、險情發生後，要進行全面檢查，統計本次汛情造成的損失和物資消耗情況，並及時補充防汛物資，做好下次防汛準備;

5、事件處理過程要進行詳細記錄，由項目經理向公司領導作出彙報。

施工應急預案3

一、編制依據

《中華人民共和國安全生產法》

《中華人民共和國消防法》

《中華人民共和國建築法》

《施工現場安全生產保證體系》（DBJ08-903-2003）

《建築工程安全生產管理條例》

《建築施工安全檢查標準》JGJ59-99

《生產安全事故報告與調查處理條例》

二、工程概況

（1）本標段飛仙關隧道1座，隧道總長4949m（左線），其中本合同段左線長3096m，右線長3085m，爲分離式特長隧道。

（2）地質構造較複雜多變，圍巖結構多樣化，涉及Ⅴ級-Ⅲ級圍巖反覆分佈。隧道進口附近巖體爲坡積土、塊石土加粉質泥岩，開挖後易發生失穩和地表沉降。

（3）隧道中間穿過一處斷裂帶，岩層褶曲強烈、破碎、裂隙發育、裂隙水豐富，極易發生失穩現象，安全隱患較多，施工安全要求高，施工難度較大。

（4）隧地在地震多發地區，對隧道圍巖穩定和施工安全不利。

（5）施工材料和設備受唯一進場村道限制，對正常施工影響極大。

三、施工現場佈置

施工現場主要分爲四塊，一是生活辦公區，二是施工場地，三是材料堆碼場及料庫，四是拌和站。

四、消防重點分佈情況

施工現場重點消防部位主要是在生活辦公區、施工現場安裝施工、材料堆碼場及材料庫四個地方。

1生活辦公區駐地房屋主要用泡沫板材料修建，少量用磚混結構，房屋設定較爲集中，危險源主要是來自各幢房屋用電線路及職員工宿舍。

2施工現場危險源主要來自氧氣、乙炔存放地、各電氣設備用電線路和鋼筋加工作業。

3材料堆碼場及材料庫存放物資較雜，易燃物品多。

五、消防工作組織機構及職責

（一）、項目應急救援領導小組

組長：尹修超

副組長：李曉彬、趙亦東

組員：陶俊倫、陶明、楊鑫、鄭從智、袁帥、汪黎明

（二）、安全應急領導小組辦公室

安全應急領導小組下設辦公室，電話：xxxx。領導小組辦公室主任趙亦東擔任，成員由相關科室人員擔任。

（三）、應急聯繫電話：xxxxx

（四）、應急指揮車

項目部安全應急指揮車爲川X79637。

（五）消防領導小組職責

應急領導小組接到報告後，應立即組織疏散人員，撤離危險物品，進行現場補救；做好傷員轉送、病人急救等，控制事故及緊急情況的進一步擴大，盡最大努力減少疾病、傷亡、污染，降低損失。

六、應急救援隊的`組成及任務

1成立一支30人的應急救援隊，由消防領導小組統一調度、安排。

2應急救援隊在消防及公安部門的指導下建立，並在組建成立後進行消防培訓和演習。

七、預防措施和應急措施

1預防措施

1）貫徹“以防爲主，以消爲輔”的方針，加強員工的消防安全教育，不斷提高員工及家屬的防火意識，遵守安全防火規定。

2)工區及材料庫規範搭接用電線路，食堂用液化氣與操作間隔離，住地設消防池。

3）施工現場、加工場所隨時檢查電氣線路，嚴格按用電操作規程作業；氧氣瓶、乙炔瓶嚴格按有關規定存放，存放地嚴禁煙火。

4）設定消防義務小組，認真配備好消防器材、用具，定期檢修、換藥，定期檢查防火工作做好檢查和整改記錄，做到預防爲主。

5）安全部門定期對消防小組進行技術指導。

2應急措施：

1）發生重大、特大火災事故應立即報119，請求火警支援，如有人員傷亡，立即撥打120救治。

2）消防領導小組立即按消防預案的分工展開行動，有條緒的組織應急救援。

3）隔斷災區電力，啓動應急電源。

4）動用消防器材進行滅火，阻止火勢蔓延，疏散人員、物資和設備。

5）服從消防指揮，標明消防通道，引導消防車輛快速進入火場。

6）及時向消防機構通報火場內各種物資、材料及易燃易爆物品的情況。

八、應急救援設備儲備

成立專門的消防物資管理小組，組長由江顯成擔任，消防物資設在各重點消防區。主要設備見下表。

應急設備登記表

序 號名 稱型號及規格數 量單 位

1消防應急車2輛

2滅火器MFZL5手提貯壓式ABC乾粉30具

3消防桶20個

4消防鏟20把

5消防水管500m

6安全出口牌20塊

九、事故調查及善後處理

1收集事故物證、痕跡，分析事故發生的具體原因和相關人員的責任，所調查的情況應如實上報當地政府、安監部門及公安部門，不得隱瞞事故的真實性。

2災後組織救治傷員工作，取得傷員傷害程度診斷報告、死亡證明，以及傷亡人員的善後工作等各項事宜。

3清點物資、機具數量及設備受損情況，及時進行用電線路及機具設備的檢修。

4對災情所產生的環境污染進行處理。

施工應急預案4

路基施工中出現：翻漿冒泥整治線路加固路基樑支座或聯結釦件失效；路基凍害整治採用鋪設便線施工方案，路基大開挖時靠近便線一側出現路基下沉、坍塌、穩定性差；路基凍害整治採用注漿施工方案，注漿初期路基土體軟硬不均勻，穩定性差；路基加寬邊坡開挖階梯平臺出現路基滑塌；既有線橋涵施工路基開挖出現塌方等突發事件，應立即啓動本預案。

一、人員組織

組長：1人，由項目經理或施工負責人擔任

組員：20人，其中技術人員1人、防護員2人、職工1人、勞務工16人。

二、材料機具準備

防護用品、裝載機、吊機、翻斗車、打夯機、編織袋、圓木、板材、鐵錘、枕木、鋼軌、架杆、千斤頂、壓機、扳手、撬棍、鐵鍬、搗鎬、聯結釦件、預製混凝土塊、壓路機、撥道器、小型搗固機、路基樑、照明、通信等設備。

三、處理方案

1.翻漿冒泥整治線路加固路基樑支座或聯結釦件失效。

⑴路基樑縱梁底搭設穩定、牢固的枕木垛或混凝土預製塊支撐路基樑。

⑵路基樑穩定後，重新更換支座、聯結釦件。

2.路基凍害整治採用鋪設便線施工方案，路基大開挖時靠近便線一側出現路基下沉、坍塌、穩定性差。

⑴對路基下沉、坍塌、穩定性差的開挖部分立即回填，碾壓密實。

⑵便線路基穩定後，分段跳槽開挖換填滲水土、鋪設排水板。

3.路基凍害整治採用注漿施工方案，注漿初期路基土體軟硬不均勻，路基穩定性差。

⑴立即組織人員，加強線路養護。

⑵嚴格控制注漿量和注漿順序，保證路基兩側均勻注漿，必要時採用路基樑加固線路。

4.路基加寬邊坡開挖階梯平臺出現路基滑塌。

⑴立即對滑塌部位支撐，回填土方，夯實路基土體。

⑵路基穩定後，分段跳槽開挖加寬。

5.既有線橋涵施工路基開挖出現塌方。

⑴立即對路基開挖斷面進行支撐加固。

⑵對塌方嚴重的路基部位採用路基樑進行加固，開挖側搭設枕木垛支撐路基縱梁。

施工應急預案5

1、總則

1、1、船舶因不可抗力或人爲因素造成的翻沉是公司重大危險源之一，伴隨重大機、海損事故發生及人員傷害，爲了最大限度地減小船舶翻沉造成的損失，特制定本預案。

1、2、船機保有單位對船舶翻沉應嚴格貫徹“預防爲主”的原則。

2、組織機構和職責

2、1、公司成立船舶翻沉事故應急救援領導小組。

組長：主管生產副總經理。

組員：船機副總工、設備管理部、工程管理部、安全質量監督部經理、總船長、總輪機長、船舶保有單位經理、書記。

2、2、公司船舶翻沉事故應急救援領導小組下設辦公室。

地點：設備管理部。

電話：

傳真：

2、3、公司船機副總經理統一指揮船舶翻沉事故應急救援工作。

2、4、設備管理部作爲船機設備的主管部門，在組長的指揮下實行應急救援的組織、報告、聯繫、緊急情況的決策等工作。

2、5、事故單位應根據實際情況，制定本單位具體“施工船舶翻沉應急救援預案”，並報公司審批，且將重點放在長途拖航和“四防”期間上，應急救援預案中應包括以下內容：

a、現場應急救援小組名單及各自職責。

b、救援小分隊的名單及各自職責。

c、事故發生後的報告程序。

d、聯繫方式（包括與外援力量的聯繫）。

e、具體的應急措施。

f、拖輪及其它船機的配備。

g、其它必要內容。

現場指揮應當及時完成組織、報告、聯繫等任務。

2、6、其它單位和部門各負其責，積極配合應急救援行動。

3、應急救援措施的原則

3、1、事故船舶首先透過高頻電話向就近拖輪/船舶求救，同時和應急救援現場指揮聯繫，並啓動本船的救生設備（救生筏、救生衣等），積極自救。

3、2、應急救援現場指揮應立即啓動本單位應急救援預案，組織小分隊儘快趕到現場，同時上報公司“船舶翻沉應急救援領導小組”，並與其他單位聯繫，尋求外援力量的幫助。

3、3、按着“以人爲本”的原則，先援救落水人員。

3、4、如果伴隨着海水污染情況的發生，還應設定油污防護圍欄，儘快啓動本單位“船舶海上污染應急救援預案”。

3、5、組織打撈沉船和飄浮物品，打撈過程中應注意潛水員的安全。

4、報告

4、1、發生沉船事故後，除了上述口頭報告外，公司在12小時內上報局和當地海事部門。事故單位在24小時內將書面報告上報公司，內容應當包括事故發生的時間、海域、詳細經過（包括採取的施救措施）、原因、報告人、報告時間，並附送有關船舶技術狀況的記載、航海日誌、輪機日誌的摘錄和其他有關資料。

5、事故的調查與處理

設備管理部組織有關人員（必要時請專家）成立事故調查組，對翻沉事故的原因進行調查、分析、總結。對事故單位及責任人依照中交集團《職工傷亡及工程船舶水上交通事故處理辦法》實施行政處罰。對在應急救援工作中玩忽職守的人員嚴厲懲罰。對在應急救援工作中有功人員進行獎勵。

6、附則

6、1、本預案自公佈之日起實施。

6、2、本預案由設備管理部負責解釋。