鐵路安全應急預案範文

在日常學習、工作或生活中，難免會突發一些事故，爲了避免事情往更壞的方向發展，就有必要提前進行細緻的應急預案准備工作。我們該怎麼去寫應急預案呢？下面是小編收集整理的鐵路安全應急預案範文，希望對大家有所幫助。

鐵路安全應急預案1

1總則

1.1爲及時、有效而迅速地處理公司內重大鐵路運輸事故，避免或降低因重大鐵路運輸事故造成的重大經濟損失和政治影響，避免和減輕因重大鐵路運輸事故對公司可能造成的生產影響，根據《中國大唐集團公司安全生產危機事件管理工作規定》的通知，制定《錦州熱電公司重大鐵路運輸事故應急預案》。

1.2本預案按照“安全第一，預防爲主”的方針，以“保人身、保電網、保設備”爲原則，結合《二十五項反措》內容和有關實施細則進行制定。

1.3重大鐵路運輸事故是指：國有鐵路中轉車站至發電廠鐵路運輸專用線正線中斷行車4小時以上;發電廠鐵路運輸專用線正線中斷行車4小時以上及廠內鐵路各線路中斷行車12小時以上。簡單說，重大鐵路運輸事故就是指廠鐵路運輸專用線運輸行車完全中斷。

1.4重大鐵路運輸事故應急處理，需要動員全公司的力量，公司總經理是公司危機事件管理工作的第一責任人，全面負責公司的危機事件管理工作。各部門一把手是本危機事件的第一責任人。每個單位的個人都有參與危機事件處理的責任和義務。

2概況

遼寧XX熱電廠裝機容量爲2x30萬千瓦，設計煤種爲元寶山露天礦褐煤，平均日耗煤量8000噸，年耗煤量220萬噸。來煤採用鐵路運輸，經葉赤線、錦承線和電廠鐵路專用線運輸進廠。日進廠最大煤量9700噸。由一套折返式翻車機系統進行翻卸作業。

3應急預案內容

3.1應急指揮機構及其職責

3.1.1應急指揮機構的組成：

總指揮：

副總指揮：

機構成員：

3.1.2應急指揮機構的職責：

在重大鐵路運輸事故發生後，根據事故報告立即按本預案規定的程序，組織相關人員和物資趕赴現場進行事故處理，使損失降到最低限，儘快恢復鐵路運輸。

負責向上級單位報告本廠的事故情況和事故處理進展情況。

負責重大鐵路運輸事故發生後，對全廠生產和生活可能造成的影響解釋和宣傳工作。

各應急小組在重大鐵路運輸事故發生後，應立即按職責分工，趕赴現場組織事故處理，首先，要按照保設備的原則，保障安全生產，避免影響全廠發電負荷；儘快恢復鐵路行車正常。

事故處理期間，要求各崗位盡職盡責，聯絡渠道要明確暢通；聯絡用語規範，認真做好有關情況的記錄工作。

全廠所有生產單位，對事故發生的`現象、設備損壞情況和事故處理經過一定要記錄清楚，等待備查。

事故應急處理的終止：恢復鐵路運輸行車正常爲廠重大鐵路運輸事故應急處理的終止點。

組織和提供事故恢復所需要的備品備件。組織事故恢復所必需的生產車輛。組織實施事故恢復所必須採取的臨時性措施。

完成廠重大鐵路運輸事故（發生原因、處理經過、設備損壞和經濟損失情況）調查報告的編寫和上報工作。

協調好本單位和外委單位事故搶修工作。

3.1.3專業應急小組

執行應急組：公司總工程師，公司燃料部門負責人，設備部負責人，發電部負責人及執行各崗位進階主管。

職責：合理安排輸煤系統設備執行方式，準確掌握廠內存煤數量，最大限度保證全廠生產穩定，積極配合搶修鐵路損壞設施，及時向公司應急指揮機構彙報。

檢修應急組：公司總工程師，設備部負責人及各崗位進階主管，外委鐵路運輸維護檢修單位負責人。

職責：及時全面掌握事故基本情況，制定合理科學的搶修方案，協調好本單位和外委單位事故搶修工作，及時向公司應急指揮機構彙報並組織人員搶修損壞設施，儘快恢復鐵路運輸行車正常，積極配合執行人員調整輸煤系統設備執行方式，最大限度保證全廠生產穩定，及時提供事故搶修所需的物資備件清單。

鍋爐專業應急組：發電部負責人及鍋爐專業進階主管，設備部鍋爐專業進階主管。

職責：及時全面掌握事故基本情況，制定合理科學的鍋爐保證穩定燃燒措施，及時向公司應急指揮機構彙報，合理調整配煤，最大限度保證全廠生產穩定。

物資保障應急組：公司主管經營副總經理，計劃供應部負責人及各崗位物資計劃員，外委鐵路運輸維護檢修單位負責人。

職責：及時全面掌握事故基本情況，掌握事故搶修所需的物資備件，及時向公司應急指揮機構彙報，及時組織車輛人員將搶修所需的物資備件送到搶修現場，保證事故搶修順利進行。

燃料應急組：公司總經理，公司副總經理，公司主管經營副總經理，燃料管理部負責人及專業人員。

職責：及時全面掌握事故基本情況，瞭解事故搶修的初步需要時間，全面掌握廠內庫存燃料（油，煤）數量，及時向公司應急指揮機構彙報，必要時組織汽車運輸。最大限度保證全廠生產機組負荷的用煤量。

後勤保障組：公司各部門負責人

職責：及時瞭解事故情況，掌握參加事故搶修人員的數量及時間，提供生活保障和後勤支援；提供現場醫療支援，穩定職工生活。

安全保障組：公司總經理，公司副總經理，公司安監部門負責人及安監人員，外委鐵路運輸維護檢修單位負責人及技術人員。

職責：及時全面掌握事故情況，事故現場記錄。及時向大唐集團公司彙報。監督事故搶修安全措施的執行落實，完成重大鐵路運輸事故（發生原因、處理經過、設備損壞和經濟損失情況）調查報告的編寫和上報工作。

保安應急組：公司安監部負責人及本部門保衛人員。

職責：及時趕赴事故現場，保護事故現場，維護事故現場治安，保證事故搶修有序進行。

通訊保障組：設備部負責人及電氣專業進階主管和通訊人員。

職責：及時掌握事故情況及發生地點，保障與鐵路運輸中轉車站和外委鐵路運輸維護檢修單位通訊暢通；保障與調度局通訊暢通；保障廠內通訊暢通。

3.2危急事件的預防

3.2.1設備部要根據公司鐵路運輸方式；鐵路佈置形式；鐵路設施狀況及地理狀況，針對可能發生的重大鐵路運輸事故，制定科學完善的預防措施。

3.2.2嚴格按照公司鐵路專用線定期巡視檢查、維護制度（巡視檢查時間不低於國家鐵路部門要求），鐵路排水設施檢查維護制度執行。

3.2.3加強機車司機、調車人員培訓，健全機車作業管理制度，規範作業範圍。

3.2.4加強公司鐵路專用線道口管理，完善鐵路信號設施；鐵路警示標誌。

3.2.5加強道岔安全管理，道岔操作杆鎖銷掛鎖，完善鑰匙管理制度並嚴格執行。

3.2.6外委鐵路運輸要嚴格按照集團公司安全工作規定簽訂定安全合同（或安全協議書），明確安全責任。

3.3應急預案的啓動

3.3.1事故發生後由當值值長立即向生產副總經理彙報，由生產副總經理根據情況，發佈命令啓動執行本應急預案，並及時通報外委鐵路運輸維護檢修單位。生產副總經理向主管的執行應急組首先下達應急預案啓動令，執行應急組應立即在執行範圍內，緊急啓動本預案，各就各位，組織事故的應急處理。

3.3.2應急通信

通信聯繫電話按本公司下發的電話號碼簿執行。在事故發生後，通信應急小組，全力確保調度電話的暢通，確保值長崗位全國直撥電話的暢通，確保與外委鐵路運輸維護檢修單位電話暢通。

3.4危急事件的應對

設備部、發電部要自己編寫行動預案，按照2.2分析的本單位的各種事故發生時處理情況編寫。（對機組穩定執行的影響尤爲重要）。

3.5生產、生活維持或恢復方案

3.5.1各部門生產人員在重大鐵路運輸事故發生後，在人身安全不受危害的情況下要堅守本職崗位，使生產、生活正常進行。

3.5.2根據實際情況，同外委鐵路運輸維護檢修單位協調，最大限度滿足生產所需物資和生活物資的轉運。做好恢復工作，防止損壞設備，並注意實際轉運中的安全。

3.5.3保安應急小組要佈置安排好人力，做好安全保衛工作。

3.5.4根據事故現場恢復情況，由生產副總經理宣佈事故應急處理情況的終止，生產秩序和生活秩序恢復爲正常狀態。

鐵路安全應急預案2

1總則

1.1編制目的

爲加強公司對鐵路交通事故應急救援工作的管理，建立健全科學、規範、統一、高效的事故應急指揮、響應和預防控制體系，確保在發生鐵路交通事故時，能迅速、有序、有效地開展現場處置及救援工作，控制事故升級，減少職工傷亡和財產損失，制定本預案。

1.2編制依據

本應急預案依據《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故應急救援規則》和相關的制度規定編制。

1.3適用範圍

本預案適用於公司範圍鐵路專用線發生事故，造成人員傷亡、財產損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車，需要實施應急救援的事故。

1.4編制原則

1.4.1應急事故救援要嚴格遵循“以人爲本、逐級負責、應急有備、處置高效”的基本原則。

1.4.2堅持資訊傳遞準確，救援出動迅速，組織指揮嚴謹，責任分工明確，協調配合密切，迅速開通線路的工作原則。

2組織機構及職責

2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司（以下簡稱：總公司）鐵路交通事故應急救援領導小組（以下簡稱：應急救援領導小組）

組長：總經理、黨委書記

常務副組長：主管安全副總經理

副組長：總公司其他黨政班子成員

成員：各部門負責人，安全部全員

領導小組辦公室設在安全部

2.2應急救援領導小組職責

2.2.1負責建立健全工作制度，制定和完善事故應急救援預案，按照國家規定的權限和程序，組織、指揮、協調公司事故應急救援工作。必要時，負責協調請求有關部門給予支援幫助。

2.2.2救援工作日常管理機構設在安全部，管理、檢查、指導各公司鐵路交通事故救援工作；協助領導對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。

2.2.3負責事故應急救援的人員培訓及預案演練等基礎工作。

3應急事故通報

3.1事故應急救援實行逐級報告制度。事故發生後，現場工作人員或者其他有關人員應當立即向總公司、本公司負責人和鄰近鐵路車站、列車調度員、公安機關報告。

3.2遇有人員傷亡或者發生火災、爆炸、危險貨物泄漏等事故時，接到報告的各公司應當根據需要採取防護措施，並立即通知當地急救、醫療衛生、公安、消防、環境保護等部門。各公司值班室應存放當地急救、醫療衛生、公安、消防、環境保護等部門的值班電話或負責人的電話，定期檢查是否變更，確保通訊聯繫。

3.3救援報告的主要內容：

3.3.1事故發生的時間、地點（站名）、區間（線名、公里、米）、線路條件、事故相關單位和人員。

3.3.2發生事故的列車種類、車次、機車型號、部位、牽引輛數、噸數、計長及執行速度。

3.3.3傷亡人數、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。

3.3.4貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險貨物情況。

3.3.5機車車輛脫軌數量及型號、線路設備損壞程度等情況。

3.3.6對鐵路行車的影響情況。

3.3.7事故原因的初步判斷，事故發生後採取的措施及事故控制情況。

3.3.8事故應急救援過程中，人員傷亡、脫軌輛數、設備損壞等情況發生變化時，應及時補報。

4救援響應

4.1接到事故救援報告後，由總公司作出應急救援響應，啓動應急預案，並及時向上級主管部門報告。

4.2有關負責人和專業人員應當立即趕赴現場，組織指揮應急救援工作。

5現場救援

5.1事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時，各公司應當迅速組織人員，協助上級清理事故貨車及相關貨車裝載的貨物。

5.2事故應急救援過程中，應當妥善保護事故現場以及相關證據，並及時移交事故調查組。因應急救援需要改變事故現場時，應當做出標記、繪製現場示意圖、製作現場視聽資料，並做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現場，不得僞造、隱匿或者毀滅相關證據。

5.3事故造成鐵路設備設施損壞時，應當積極配合有關專業部門立即組織搶修。

5.4積極配合公安機關解救和疏散遇險人員，設定現場警戒區域，阻止未經批准人員進入現場。

5.5事故救援完畢後，協助現場指揮部對現場進行檢查清理，進一步確認無傷亡人員遺留，拆除、回收、移送救援設備設施，清除障礙物。

5.6事故救援工作結束後，對工作積極、表現突出的職工給予表彰或獎勵；對玩忽職守、擴大事故損失，延誤救援起復工作的單位和個人，進行考覈。

6善後處理

6.1依法進行事故的善後處理，妥善安排現場遇險滯留人員食宿，進行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫卹喪葬、經濟補償等處置工作。負責收取傷亡人員醫療檔案資料，覈定救治費用。

6.2對事故造成的傷亡人員，應當在積極組織施救的同時，負責協調落實傷亡人員的救治、喪葬等臨時費用，待事故責任認定後，由事故責任方承擔。事故當事人對損害賠償有爭議時，可以協商解決或者請求事故調查組進行調解，也可以直接提起民事訴訟。

6.3對事故現場遺留的財物，配合公安部門應當進行清點、登記並妥善保管。

6.4事故救援工作結束後3日內，召開分析總結會，全面總結本次救援工作的經驗和成績，查找存在的問題和不足，針對存在的問題，提出改進意見和措施。並形成書面報告，附事故應急救援有關證據材料。

7罰則

7.1對於不立即組織事故應急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，視事故等級和影響程度等具體情況，由總公司對責任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款，對責任人處2000元以上5000元以下的罰款。

7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規則規定，未立即啓動應急預案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的，對主管負責人和其他直接責任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的，依照有關規定移送司法機關處理。

8附則

8.1管理與更新

8.1.1各公司應根據本預案制定本單位實施細則，報總公司核備。

8.1.2應急預案制定後，原則上定期進行修訂，遇特殊情況可隨時修訂。本預案修訂後，報有關部門備案並抄送有關部門和單位。

8.2本應急預案由總公司負責解釋。

鐵路安全應急預案3

縣城是我縣政治、經濟、文化中心，京廣鐵路、107國道在縣城東部南北橫貫而過。城區面積7平方公里，居住人口6.2萬人。爲確保縣城安全度汛，本着以防爲主、防搶結合的原則，制定本應急預案。

一、防汛重點區域

根據職責分工，我局重點負責城區康莊路、振興路、勝利路三個立交橋，在建工程施工現場及開挖的基坑防汛排水工作。

二、防汛工作措施

（一）防汛責任劃分

縣住房和城鄉建設局成立防汛搶險突擊隊，隊長由局長張建敏擔任，副隊長由副局長趙偉擔任，下轄四個小隊，其中：

第一小隊負責康莊路立交橋的排水搶險工作，由趙偉同志具體負責；

第二小隊負責勝利路立交橋的排水搶險工作，由李擁軍同志具體負責；

第三小隊負責振興路立交橋的排水搶險工作，由武有辰同志具體負責；

第四小隊負責三個立交橋防污工程設備、物資準備、運送及較大險情的搶修工作，由市政公司經理郝素傑同志具體負責（具體隊員名單附後）。

各在建工程項目部相應建立防汛搶險突擊隊，明確任務，責任到人（具體項目隊長名單附後）。

（二）搶險物料準備

縣住房和城鄉建設局準備排水機電泵8套，及時做好電力設備搶修工作，確保汛期正常運轉。市政公司準備挖掘機1臺、剷車1臺，編織袋1000條，木樁200根，鐵絲2噸，砂土50立方，險情出現時，確保將物料及時運送現場。

各在建工程項目部視工程情況，自行備好足夠搶險物料。

（三）水情傳遞

汛期實行24小時值班制度和領導帶班制度。縣住房和城鄉建設局組成3人巡視檢查組，專門關注天氣狀況，日夜監測防汛重點區域，發現險情時迅速透過電話、手機或指派專人報險，並組織搶險突擊隊上崗。

（四）應急措施

當城區三個立交橋出現雨情時，縣住房和城鄉建設局立即組織電工，啓動機電泵進行排水；當出現中雨以上較大雨情時，各隊員迅速趕到橋東、橋西兩側，設定警示標誌，疏導行人車輛，直至橋下積水排完方可撤離。各在建工程施工現場出現險情，由項目部組織搶險突擊隊負責搶險，並及時上報險情。