設備事故應急預案（精選5篇）

在平凡的學習、工作、生活中，難免會出現一些事故，爲了避免事情愈演愈烈，預先制定應急預案是必不可少的。我們該怎麼去寫應急預案呢？下面是小編收集整理的設備事故應急預案（精選5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

設備事故應急預案1

1煤氣設備爆炸事故的原因

1.1在密閉的容器內，煤氣中混入空氣或空氣中混入煤氣，達到爆炸範圍，並形成爆炸性的混合氣體；要有明火、電火或達到煤氣燃點以上的溫度。這三條件同時具備時，就會發生煤氣爆炸。

1.2高爐煤氣爆炸最易發生在休風、送風和停風后，在煤氣系統動火施工時，在以空氣驅趕和置換系統中殘餘煤氣的過程中，有一段時間容器內會形成爆炸性的混合氣體，所以在煤氣系統驅趕和置換殘餘煤氣作業是不允許用空氣爲介質進行系統驅趕和置換煤氣。在煤氣系統驅趕和置換煤氣須向系統中通入蒸汽(或氮氣)來沖淡煤氣濃度，同時還要控制系統溫度低於煤氣着火溫度和火源(高爐煤氣着火溫度700℃、爆炸範圍煤氣量40%-70%；焦爐煤氣着火溫度650℃、爆炸範圍煤氣量6%-30%)。

1.3高爐休風煤氣系統需要動火作業前，未放淨除塵器內的積灰，驅淨系統殘餘煤氣，系統未與大氣相通，未測定系統內氣體成份或氣體成份未達到合格便進行作業。

1.4鼓風機突然停風時，如混風大閘、冷、熱風閥尚未關閉或未關嚴時，因爐內殘餘煤氣壓力較大，可能流入冷風管道和鼓風機內引起爆炸。

1.5高爐休風或減風時，雖然鼓風機未全停風，如放風閥能將大部分放走，若冷風大閘未關、關閉過晚或關嚴，也可能發生冷風管道爆炸。

2煤氣設備爆炸事故的現象

2.1在煤氣系統局部部位動火作業，與管網切斷連接，吹掃、置換驅趕殘餘煤氣不徹底，留有爆炸性的混合氣體遇火局部爆炸。

2.2高爐休風后未按煤氣系統標準程序操作，發生爆炸。如休風及時開啟除塵器人孔等正常，但洗滌塔放水慢，在洗滌塔系統人孔尚未全開，煤氣尚未驅淨的情況下，就開啓了煤氣切斷閥，2—3min後高爐爐頂發生爆炸，繼之除塵器、洗滌塔連續發生爆炸，開啓煤氣切斷閥過早，將除塵器、洗滌塔內形成的爆炸性混合氣體抽到高爐爐頂，遇爐頂火源而爆炸。

2.3高爐休風后未按操作規程作業。如高爐休風后，放風到底時，混風大閘尚未關閉，由於放風閥將風放淨，使爐缸的殘餘煤氣倒流入冷風管道，後來關閉混風大閘、冷風閥和熱風閥，將煤氣關在冷風管道中，與冷風形成了爆炸性的混合氣體，在熱風爐換風時送風開啟冷、熱風閥時，爆炸性的混合氣體進入高溫的熱風爐內發生爆炸。

2.4高爐休風時，發現冷卻設備漏水未及時處理和處理不當發生高爐爆炸。如高爐休風時，冷卻設備漏水未採取果斷閉水措施，產生了大量的水煤氣，使殘餘煤氣量大增、含氫量增高，休風3小時後，爐頂溫度仍高達580—600℃，怕爐頂設備燒壞，開爐頂蒸汽降溫將爐頂煤氣火熄滅，頂溫下降後，又將蒸汽關閉。火滅後新生的煤氣和由人孔吸入的空氣，形成了爆炸性的混合氣體，當爐頂蒸汽關閉後爐頂溫度又逐漸升高，達到煤氣的着火溫度，煤氣的三個必備條件同時具備，爐內發生煤氣爆炸。

2.5高爐休風后驅趕荒煤氣過程中，除塵器內煤氣發生了爆炸。如置換煤氣是在高爐休風煤氣灰未放淨的情況下進行的，置換煤氣時開啟清灰口，開始時由於灰量大，空氣不能進入，灰流小後有一部分空氣從灰口吸入並將溫度較高的煤氣灰往上吹，從而提供了爆炸火源，發生爆炸。

3煤氣設備爆炸事故的危害性

3.1煤氣系統一旦發生任何部位的煤氣爆炸，都會給人生命安全和設備安全帶來巨大損失。

3.2高爐煤氣系統一旦發生爆炸，高爐被迫休風停產。

3.3在處理爆炸事故不當時，會造成煤氣系統連環性的爆炸，直接威脅用氣單位。

4煤氣設備爆炸事故的預防及處理措施

4.1高爐休風爐頂點火必須在將除塵器內的積灰放淨後進行，同時要處理好除塵器內的煤氣。

4.2煤氣管道主閘閥以後的設備或管道發生爆炸着火時，立即關閉主閘閥，切斷煤氣來源，同時向管道中通入大量蒸汽或氮氣，沖淡殘餘煤氣以防再次爆炸。

4.3煤氣管道主閘閥以後的設備或管道發生爆炸引起火災時，就按着火事故處理，嚴禁突然切斷煤氣來源。

4.4因爆炸造成大量煤氣泄漏，應適當降低煤氣壓力，並指揮全部人員撤出現場，以防煤氣中毒，然後按煤氣危險作業區的規定進行現場處理。

4.5處理煤氣爆炸事故時，進入煤氣危險區域的人員要做好個人保護，以防煤氣中毒。

4.6高爐本體及煤氣設備一旦發生爆炸事故，人員傷亡，設備損失較大難以立即控制時，應採取以下應急措施：

4.6.1最早發現者應立即向高爐值班室、廠調度室報告，並採取一切辦法迅速控制煤氣源。

4.6.2高爐值班室接到報警後，立即向車間主任、廠調度室報告。

4.6.3廠調度室接到報警後，立即嚮應急救援指揮部成員、上級部門報告，迅速通知各專業救援隊伍趕往事故現場，並視情況及時通知醫院、消防、事故地點區域內各相關方等有關部門和單位，要求查明事故點及事故原因，併發出相應休風停機指令，下達應急救援預處置指令。

4.6.4發生事故的高爐應立即通知熱風爐、除塵噴煤、鑄動車間等相關單位及事故區域內各相關方採取應急措施，高爐車間主任立即組織查找事故點及事故原因，組織對現場受傷人員搶救，清點現場人數，設立臨時警戒區，組織本單位人員進行搶險，相關單位也要配合事故發生單位組織搶險、救援，並清點本單位在事故現場可能受傷的人數。

4.6.5指揮部各成員接到通知後，按對口專業迅速向上級主管部門報告，並及時到達事故現場，根據事故狀態及危害程度做出相應的應急決定，並命令各應急救援隊開展救援，如事故擴大，應請求上級支援。

4.6.6通訊聯絡中心設在廠調度室，負責資訊傳遞、指揮、聯絡及對外資訊發佈。

4.6.7安全生產技術科到達現場後，會同事故發生單位，查明事故點及事故原因，視事故控制情況，做出休風停機決定，並對事故狀態進行跟蹤監測。

4.6.8治安隊到達現場後，設定警戒區，加強警戒和巡邏檢查，配合事故單位對現場人員進行疏散、撤離和人數清點。

4.6.9醫療救護隊到現場後，配合事故發生單位，立即救護傷員，採取相應的`急救措施，並及時送往醫院搶救。

4.6.10搶險搶修隊到達事故現場後，根據指揮部下達的搶修指令，迅速進行設備搶修，控制事故以防事故擴大化。

4.6.11其他管理技術人員協助指揮部進行現場的指揮、救護、通訊、車輛的使用調度。

4.6.12當事故得到控制時，立即成立兩個專門工作小組：

在生產副廠長指揮下，組成由安全生產技術科、設備環保科、高爐車間參加的事故調查組，調查事故發生的原因和研究制定防範措施及事故處理意見；

在設備副廠長的指揮下，組成由安全生產技術科、設備環保科、高爐車間、設備維修單位（二建公司）參加的搶修組，研究制定搶修方案，並立即組織搶修，儘早恢復生產。

4.6.13在未查明事故原因和採取必要的安全措施前，不得向煤氣設施輸送煤氣。

設備事故應急預案2

第一章 總則

第一條 爲了有效預防、及時控制和消除突發性特種設備事故的危害，最大限度地減少特種設備事故造成的損失，維護社會穩定，促進經濟發展，根據《特種設備安全監察條例》的要求，結合本區實際，制定本預案。

第二條 本預案爲衡水市質量技術監督局開發區分局處理本行政區域內特種設備事故應急救援工作的程序和組織原則。

第三條 本預案所稱特種設備事故，是指在本行政區域使用特種設備的單位突然發生的，造成或可能造成重特大人身安全和財物損失的事故，包括以下事故：

（一）鍋爐爆炸事故；

（二）壓力容器（含固定、移動式）泄漏、爆炸事故；

（三）壓力管道泄漏、爆炸事故；

（四）電梯困人故障或由於剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故；

（五）大型遊樂設施人身傷亡事故；

（六）橋式起重機、門式起重機等起重設備造成的人身傷亡事故；

事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關固定執行。

第四條 特種設備事故應急處理工作，應當貫徹統一領導、專業分工、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的原則。

第五條 各特種設備使用單位、有關檢驗機構，應當建立嚴格的特種設備事故防範和應急救援處理責任制，切實履行各自職責，積極配合處理事故應急搶險救援工作，保證特種設備事故應急處理工作的正常進行。

第六條 在管委會安全生產事故應急救援指揮中心的統一領導下，各級成員單位分工合作、各司其職、密切合作，快速、高效、有序的開展工作。

第二章 組織機構和職責

第七條 衡水市質量技術監督局成立特種設備事故應急救援指揮部：

指揮長：孫永梅

成員 ：

第八條 指揮機構的主要職責

（一）接受市安全生產事故應急救援指揮中心的領導和指導，配合中心組織調動本市特種設備事故應急救援力量和資源。

（二）組織檢查各特種設備應急救援機構的應急準備工作。

（三）組織或參與事故調查；

（四）定期組織《應急救援預案》的演練，根據變化的情況，及時提出組織機構和人員組成調整的意見，對《應急救援預案》進行修訂和補充。

第三章 預防和防範措施

第九條 電梯、大型起重機械、客運索道、大型遊樂設施、鍋爐、壓力容器、壓力管道等特種設備的使用單位，應當根據本規定和本單位的實際，制訂本單位的特種設備事故應急救援預案。

第十條 特種設備事故應急救援預案應包括以下內容：

（一）本單位的特種設備數量、安裝位置分佈情況；

（二）在日常執行使用過程中，可引發事故的故障類型、徵兆、應對措施；

（三）進行特種設備事故應急救援指揮的組織機構、管理網絡及搶險救援隊伍；

（四）相應的設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產第一責任人在處理重特大事故時的職責。

第十一條 電梯的使用單位必須委託具有電梯維修保養資格的單位對其電梯進行保養。

負責電梯日常維修保養的單位職責如下：

（一）應對其所保養電梯的日常安全執行負責；

（二）配備與其所保養電梯數量相匹配的工具、人員、交通工具，在接到電梯困人故障後30分鐘內趕到現場進行搶救；

（三）根據本單位的業務狀況、所保養電梯的技術特點制定本單位的搶險方案。

第十二條 各使用單位應根據本單位設備的特點和應急救援方案的規定，建立應急搶險救援機構並配備必要的設備、工具、救援物品等物資儲備。

第十三條各使用單位應定期組織本單位的特種設備事故應急處理知識、技能的培訓和應急演習。

第四章 應對處理

第十四條 特種設備事故發生後，事故單位應當立即做到：

（一）按本單位應急救援預案的規定，迅速採取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大；

（二）嚴格保護事故現場；

（三）立即向市政府安全生產事故應急救援指揮中心報告，同時向市質監局特種設備事故應急救援指揮部報告。報告內容爲事故發生的時間、地點、單位、事故的簡要情況、傷亡人數、初步估計的直接經濟損失和已採取的應急措施等。

第十五條 特種設備事故發生後，事故單位的設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產第一責任人應按照本單位的事故應急救援方案採取積極有效的搶救措施。事故單位主要責任人在搶險救援和事故調查處理期間不得擅離職守。

第十六條 在應急搶險救援過程中需要緊急調用物資、設備、人員和佔用場地的，任何單位和個人不得阻攔和拒絕，有關單位和個人應當支援、配合並提供一切便利條件，所產生的費用原則上由事故單位負責。

第十七條 參加事故應急處理的工作人員，應當採取安全防範措施，並在專業人員的指導下進行工作。

第十八條 各單位應根據不同類型特種設備的性能、特點，和有可能發生的事故，不斷研究、探討，補充和完善專業應急措施，切實做到“安全第一，預防爲主”，不斷提高應對突發事件的能力。

第五章 應急救援預案的啓動程序

第十九條 分局接到報告後，應立即報告指揮長，同時向市、省質量技術監督局和市政府安全生產事故應急救援指揮中心報告，由指揮長決定啓動《應急救援預案》。

第二十條 根據指揮長的指令，立即組建現場救援組，明確現場組長、副組長及成員單位，並第一時間趕赴現場，實施現場救援工作和調查處理。

第二十一條 事故現場救援組到達後，根據市政府安全生產事故應急救援指揮中心、特種設備事故應急救援指揮部的命令，按照職責分工，立即開展救援工作，聽取事故發生單位的彙報，分析事故發生原因，制定搶險方案，並按分工組織實施。

第二十二條 專家組成員接到命令後，應立即趕赴現場，併爲救援工作提供技術指導。

第二十三條 對於事故還在擴大，不能有效控制，特別是毒氣泄漏事故應立即報告省市政府安全生產事故應急救援指揮中心。

設備事故應急預案3

一、事故類型分析

1．倒塔事故的主要原因是起重作業中超載、斜吊、拆卸安裝過程中鋼絲繩等連接件拉斷、地錨拉脫，靜置重大風貨軌基地形陷變形等。

2．折塔事故大多發生在傾倒過程中，塔身於建築物相撞，另外，當塔機遇鋼軌用卡軌鉗卡牢而嚴重超載時，由於塔機整體不能傾覆，載荷重力產生的彎矩大於塔身金屬結構的剛度，使塔身屈服變形，於是造成折塔。

3．塔機背杆主要是由於過卷楊或過傾角等執行失誤，導致起重暫被主捲揚機或變幅捲揚機拉起到垂直狀態，然後越過塔頂砸落在塔身後面。

4．折臂主要是由於起重臂、平衡臂在外力作用下嚴重彎扭變形甚至折斷，原因爲背杆倒塔等意外事故，由於製造質量，安裝不合標準如臂杆前端滑輪中心與塔身中心線偏移過大，吊載受力後偏移過大，吊載受力後偏扭折斷。

5．塔機重物墜落事故是塔機吊載自空中墜落，其原因較多，如鋼絲繩拉斷，過卷楊造成吊鉤撞翻，起重鋼絲繩接頭固定卡扣拉脫，卷樣機制動器突然失靈以及三相動力突然缺一相等電氣故障均可造成重物墜落。

二、事故發生所存在主要因素

1．超載、斜吊、過卷陽、國慶郊、過行程是人爲原因，是違章操作或操作失誤的直接結果，並且都以安全裝置的失效爲前提條件。

2．機件過度磨損和隱傷，是操作者檢查保養不周所致。

3．自然環境影響大風颳跑屬意外因素。

三、認真處理好人爲因素所存在三個障礙。

1．施工管理人員包括行政領導人員的安全技術障礙。施工管理人員和企業領導要把塔機安全工作當做大事來抓，要迅速提高塔機安全技術知識，充分發揮設備管理人員的作用。

2．塔吊司機的安全心理障礙，其實質是技術障礙在塔吊司機心理的反映，存在僥倖心理，過於自信，不按操作規程操作。

3．機械專業管理人員和技術人員職責方面的障礙，設備管理人員即要懂技術，又要有實踐經驗並保持穩定。

四、加強對施工現場的大型機械設備管理（包括安裝<拆>使用維修與保養）

1．對於起重機拆裝的工人必須經過專門培訓並取得作業證。

2．在作業前要了解起重機的性能，嚴格按照說明書所規定的安裝及拆卸的程序進行作業，嚴禁對產品說明書中規定的拆裝程序做好任何改動。

3．熟知起重機拼裝活結體格拆裝部件相連接處所採用的連接形式和所使用的聯接件尺寸、規定及要求。

4．瞭解每個拆裝部件的重量和吊點位置。

5．在安裝或拆卸帶輕重閉合平衡臂的起重機時，嚴禁只拆裝一個臂就中斷作業。

6．在緊固要求有預緊力的螺栓時，必須使用專門的可讀數工具，將螺栓準確地緊固到規定的預緊力值。

7．拆裝起重機的電氣國家規定的部門部分，必須按照國家勞動人事部門的規定，由持有國家規定的部門發給的電工操作證的正式電工或由他帶領的電氣徒工進行，嚴禁其他人拆裝。

8．起重機作業中，司機除了對臨時出現的故障進行排除和修理外，每天必須停機對機械認真地做一次例行保養，並按使用說明規定的部位、週期和潤滑劑做好潤滑。

9．起重機發生故障後，必須及時排除與維修。

10．在安裝好的起重機的各部金屬結構上安裝或懸掛標語牌、廣告牌等擋風物件。

11．做好其它設備的地錨或牽繩等的固定裝置。

12．將起重機的和部分或電焊機地線相連。

13．將起重機的工作機構、金屬結構、電氣系統作爲其他設備的附屬裝置等。

14．起重機上所使用的安全裝置及各種儀表按有關規定，定期標定、維修、報廢更新，不受起重機大修間隔時間的限制。

15．在安裝（拆除）使用過程中需要由經過培訓的人員，進行監控，並做好監控記錄，發現問題及時反饋與上級部門。

設備事故應急預案4

爲有效防止突發性機械設備事故的發生，最大限度地減少事故傷害，結合本項目特點，制定本預案。

一、各單位要加強對機械設備安全工作的領導，經常性地組織操作人員學習操作規程，提高安全生產意識，排查設備故障，發現問題，及時糾正，消除隱患。

二、各單位機械設備操作人員必須持有有關部門頒發的操作證，並熟悉設備的構造、原理、性能及安全技術要求，嚴禁操作人員違規操作，機械設備帶“病”作業。

三、應急救援措施

1、漏電觸電。若機械設備出現漏電觸電現象，當事人應及時向工區負責人或應急小組報告，採取有效的搶救措施。若操作人員觸電後，應儘快使觸電者脫離電源，實施搶救。

2、剎車失靈。上坡時出現剎車失靈，不能脫檔，鬆掉油門，靠邊行駛，將發動機熄火，利用手制動將車停住，然後找人打眼。下坡時出現剎車失靈，掛低速檔行駛，不能將發動機熄火，靠邊行駛，行駛至平坦的地方將發動機熄火，利用手制動將車停住，然後找人打眼。

3、提升設備事故。當提升設備出現事故時，立即將現場人員迅速撤離，通知應急救援小組，組織人員對井架、電動葫蘆(捲揚機)、聯接件的安全隱患進行處理。

四、應急程序

1、發生事故後，當事人應立即報告現場負責人，事故報告時間不得超過事故發生後1小時。報告內容爲事故發生的時間、地點、單位、事故的簡要情況、傷亡人數、初步估計的直接經濟損失和已採取的應急措施等。同時，迅速聯繫119、120處理事故現場。

2、立即啓動應急救援預案，成立現場救援組，實施現場救援工作和調查處理。事故發生地的有關單位必須嚴格保護事故現場，並採取必要措施搶救人員和財產，防止事故擴大和損失加重，確因搶險需要移動現場物件時，必須做出標誌、拍照、詳細記錄和繪製現場圖，並妥善儲存現場主要痕跡、物證等。

3、特大事故現場救援組到達後，根據省指揮部應急救援現場指揮部的命令，按照職責分工，立即開展救援工作，聽取事故發生單位的彙報，分析事故發生原因，制定搶險方案，並按分工組織實施。

設備事故應急預案5

爲有效防止突發性機械設備、機械傷害事故的發生，最大限度地減少事故傷害，根據《中華人民共和國安全生產法》，結合本項目實際，制定本預案。

一、本項目可能發生的機械設備、機械傷害事故

1、機械設備性能發生故障，造成某些部件脫落、斷裂，造成本身或吊件墜落傷人、傷物。

2、機械設備性能發生故障，造成漏電、制動失靈，操作人員觸電，車輛衝出路面傾翻。

3、操作人員不按規程操作，造成周邊人員、車輛、物器傷害。

4、施工人員不按施工安全規程施工，不注意自己衣着穿戴，造成自身傷害。

二、預防機械設備、機械傷害事故的措施

1、各單位要加強對機械設備安全工作的領導，經常性地組織操作人員學習機械原理及操作規程，提高安全生產意識，排查設備故障，發現問題，及時糾正，消除隱患。

2、各單位機械設備操作人員必須持有有關部門頒發的操作證，並熟悉設備的構造、原理、性能及安全技術要求，嚴禁操作人員違規操作，機械設備帶“病”作業。

3、教育機械設備操作人員嚴格按操作規程操作，注意周圍環境，保護自己，不傷害他人。教育其他員工按項目施工安全要求施工，與施工機械保持安全距離；注意自己衣着穿戴，防止被機械捲入，造成人身傷害。

三、應急救援救援準配

1、成立應急救援領導組。經理部、分經理部突發事件應對領導組即就是經理部、分經理部坍塌事故應急救援領導組。

2、經理部、分經理部有關職能部門平時要做好應急救援的物資、技術準備。

四、響應與應急救援

1、事故呈報流程按項目部《突發事件預案》規定執行。

2、事故一旦發生，事故現場成立應急救援指揮部，按照項目部《突發事件預案》領導組、部門分工，調動人、機、物、器，首先搶救受害人，疏散危險區域內人、機、物、器，切斷事故蔓延鏈條，控制現場。事故現場應急指揮部應根據規程和現場情況提供技術支援，防止二次事故的發生。受害人經臨時處置後，需緊急救治的應立即送往醫院治療。如需要外部支援，指揮部應及時通知地方相關部門，請求援助。指揮人員應利用一切資源儘快消除事故隱患。

3、事故發生地的有關單位必須嚴格保護事故現場，確因搶險需要移動現場物件時，必須做出標誌、拍照、詳細記錄和繪製現場圖，並妥善儲存現場主要痕跡、物證等。

五、應急救援技術措施

1、漏電觸電。若機械設備出現漏電觸電現象，當事人應及時向工區負責人或應急救援領導組報告，採取有效的搶救措施。若操作人員觸電，應儘快使觸電者脫離電源，實施搶救。

2、剎車失靈。上坡時出現剎車失靈，不能脫檔，鬆掉油門，靠邊行駛，將發動機熄火，利用手制動將車停住，然後找人處置。下坡時出現剎車失靈，掛低速檔行駛，不能將發動機熄火，靠邊行駛，行駛至平坦的地方將發動機熄火，利用手制動將車停住，然後找人處置。

3、提升設備事故。當提升設備出現事故時，立即將現場人員迅速撤離，通知應急救援小組，組織人員對井架、電動葫蘆(捲揚機)、聯接件的安全隱患進行處理。

六、善後處置

應急響應結束後，經理部、分經理部和相關部門，應做好善後處置，對突發事件中的傷亡人員、應急處置人員以及緊急調集、徵用的有關單位及個人物資，按照有關規定，給予撫卹、補助或補償，並提供心理及司法援助，做好生產恢復工作。

七、事故調查處理

應急救援結束後，經理部、分經理部要組織有關部門或協助上級調查組，對突發事件的起因、性質、影響、責任、經驗教訓進行調查評估，並按照“四不放過”的原則對突發事件做出處理。