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2021交通安全日演講稿範文(通用8篇)

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演講稿具有觀點鮮明,內容具有鼓動性的特點。現如今,很多地方都會使用到演講稿,爲了讓您在寫演講稿時更加簡單方便,以下是小編幫大家整理的2021交通安全日演講稿範文(通用8篇),希望能夠幫助到大家。

2021交通安全日演講稿範文(通用8篇)

交通安全日演講稿1

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

今天我演講的題目是:全國交通安全反思日——注意安全、一路平安!

說起死亡,人們常常與戰爭聯繫在一起,第一次世界大戰兩千萬人喪失生命。第二次世界大戰,又有三千六百萬人化爲青煙。然而,一個更爲殘酷的現實被人們忽略。那就是自第一輛汽車問世至今,已有四千萬人慘死在飛馳的車輪下。

根據公安部交通管理局統計,我國近年來,每年交通事故死亡的人數已經相當於一個縣城的人口總數。

每年受傷的人數相當於一箇中等縣的人數。更爲可怕的是,全國每六分鐘就有一個人死於車禍。當尖銳的剎車聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡。於是,又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生命,從此敷上一層陰霾。這樣的傷痛我們已經經歷了太多太多,那麼多慘痛的代價已經讓我們深深的體會到維護安全的不可或缺。

這不由的讓我們深思,爲什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?是不是隻有生離死別的對比,才能讓我們對生命更加珍惜?是不是隻有生離死別,只有親人們悲痛的淚水,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?爲了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍惜我們的生命,在此,向全體師生髮出倡議:

我們要認真學習交通安全地法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能爲貪一時之快,橫穿馬路。

當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

不滿16週歲,不能在道路上騎電動車,摩托車,不打傘騎車,不脫手騎車,不騎車帶人。

乘公交車時應站在指定位置等車,等車停穩後上下車,在車上要抓好扶手,頭,手等身體部位不能伸出窗外

人生道路漫漫長,悠悠歲月需平安。今天又是“全國交通安全反思日”,就讓我們大家行動起來,從我做起,從現在做起,重視交通安全,珍愛生命。

在今天這個特殊的日子裏,對大家真心道一句:“注意安全、一路平安”

我的講話到此結束,謝謝大家!

交通安全日演講稿2

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

我是來自××班的××同學,相信大家都知道這次演講的主題是跟交通安全有關的,所以我今天要演講的題目是《交通危險在身邊,時時刻刻要謹記》。

相信大家在電視上面,在網絡上面應該都有看到過各種各樣的交通事故的新聞,有兩輛車相撞的,有行人闖紅燈別車撞的,還有因爲駕駛技術不嫺熟裝上信號燈的。這些事故,或許我們看到的時候都只是一些文字描述,或者模糊的圖片,讓大家沒有什麼深刻地體會,覺得與我們很遙遠,所以不怎麼重視,那麼接下下來我就講講發生在我們身邊的事情。去年在我們——小學的門口,有個行人因爲趕時間闖紅燈,而對面剛好有一輛開的非常快的車將它撞飛,最後行人不治身亡的事情,相信大家應該還有印象。那個時候正好就是放學的時候,可能在場的同學和老師有親眼見過那場車禍的。不瞞大家說,我當時就在那裏等公交,親眼看到人被撞飛的。當時地上瞬間就被鮮血給染紅了,我因爲害怕不敢靠近。後面還是聽那些圍觀的人談論才知道,那個司機好像是酒後駕駛,所以在學校門口還敢開那麼快,所以行人被撞飛了十多米的距離,在救護車沒來之前就已經斷氣了。

其實我現在想想還是覺得害怕,前幾秒還活生生的人一下子就鮮血滿地了,立馬就沒了生息。生命是多麼寶貴的東西啊,我們所以的人都不是神,一生只有一次生命,在交通危險面前,我們都是人身肉體是無法抗衡這個“鐵盒子”的,我們只能避開這些,而不是主動挑戰這些開的飛快的車。

在我們學校左邊不到兩百米就有人行道,在我們學校的右邊六百米的距離就有一座天橋,可是還是有很多的同學、行人偷懶,不重視生命,總是抱着僥倖的想法,直接除了校門就翻跨欄過馬路。政府就是考慮到我們的安慰,纔給我們學校這裏的馬路中間裝了圍欄,防止我們直接橫穿馬路,還在旁邊修了坐天橋,可是還是有很多的同學們,不注重交通安全,直接從圍欄翻過去。同學們,這些交通安全事故,大家不要總抱着不會發生在我們身上,就不重視。其實也正是是因爲他們重視這些身邊的交通危險,纔會遇到交通事故的啊!

同學們,交通安全就隱藏在我們的身邊,我們一定要重視起來,一定要謹慎起來,切忌不能抱着“不會發生在我身上”的僥倖心理,等到事故發生的時候,一切都後悔莫及了。

同學們,對於交通安全,我有一句話送給大家:“寧等三分鐘,不搶一秒鐘”,只要我們能夠重視身邊的交通安全,帶動身邊的人重視交通安全,就能進一步地避免危險,大家一定要謹記!

謝謝大家!

交通安全日演講稿3

尊敬的老師,親愛的同學們::

爲喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,中國把每年的4月30日定爲全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全,以往的行路駕車的陋習,認真審視並改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。

對於那些漠視自己生命和漠視他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命,同時也給以人爲本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的。

我想給大家講講以下的交通安全知識:

1、安全走路

走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。

走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成羣並排行走,不要亂過馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。汽車不是一剎就停的有的同學認爲亂過馬路沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。因爲有慣性,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是慣性。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因爲行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以爲戒。

 2、穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的.地方,被稱爲“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛,先向左看,後向右看,當看清沒有來車時纔可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。

3、汽車的眼睛

汽車前面的兩隻“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機開啟“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩隻“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩隻“小眼睛”相互連結,這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩隻“紅色的眼睛”,叫剎車燈“。

當駕駛員剎車時,這兩隻“紅眼睛”立刻發亮,它告訴行駛在後面的車輛,注意保持距離。此外,汽車尾部還有兩隻“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時會發出白色光線,有的還會發出“倒車,請注意”的叫聲,我們也要及時避讓。

4、車輛轉彎

你知道汽車是怎樣轉彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉向前的。隨着前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩隻輪子不走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的,這個差距稱“內輪差”。因此,我們碰到要轉彎的汽車,不能靠得太近,不要以爲汽車的前輪過去就沒事了。因爲有“內輪差”,如果離轉彎的汽車太近,很可能被後輪撞倒壓傷。

5、轉彎車輛

知道了汽車轉彎時會發生“內輪差”,所以我們在透過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到“方向燈”閃亮時,人離車輛遠一些。千萬不要以爲讓過了車頭就沒事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發生傷亡事故。

6、集體外出

集體外出活動時,要在帶領下好隊伍,橫列不易超過兩人。行進時,就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律,不隨便離隊,不互相追逐嬉鬧,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響人、車通行。過馬路時,應在人行橫道上透過。在沒有車輛行駛時,抓緊時間透過。如果隊伍長、安全透過有困難,可請交警叔叔協助一下透過。

 7、車輛先行

在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特種車輛。特種車輛擔負着特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。

所以,我們如在以路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先透過,千萬不要爭道搶行。

 8、不玩車

有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行爲。最容易造成事故。

當我們發現這種不良行爲時,應該及時提醒,大膽勸阻。因爲攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。

吊車時由於人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊,這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行爲,應嚴厲禁止;此外容易使車內人員受傷,發生交通事故。

交通安全日演講稿4

親愛的老師們,親愛的學生們:

大家好!

我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。在我們的日常生活中,交通安全總是與我們齊頭並進。人們希望安全度過每一天,但事實總是大相徑庭。中國每天有280多人死於車禍,每年有10多萬人死亡。血淋淋的事實擺在人們面前,人們不禁要問:“這是爲什麼?”

我想這是因爲在這些行人和汽車司機眼裏,紅綠燈和交通安全是可以忽略不計的。他們可能真的很着急,但他們不知道的是,行人闖紅燈的時候,下一站可能是醫院,也可能是地獄之宮。如果司機闖紅燈,他可能會失去生活自由,傷害他人。這些悲劇的根源是他們不遵守交通規則,忽視交通安全,導致苦果。

爲了避免悲劇,我們應該永遠記住交通規則,無論做什麼,我們都應該把安全放在第一位。例如,在繁忙的十字路口,紅、黃、綠信號燈掛在四周。這個時候要紅燈,黃燈等停車。過馬路前走綠燈是安全的。當我們和爸爸媽媽一起旅行時,我們應該提醒爸爸媽媽走自己的路,靠右行駛,看清楚警告標誌,這樣我們才能安全旅行,安全回家。你不能讓你的生活成爲一件小事。

交通安全就像一個警鐘,懸掛在我們身後。這個警鐘一直在響,彷彿在提醒我們遵守交通規則,把安全放在第一位。

願我們每一個同學都快樂成長,平安生活!

我的發言到此結束,謝謝!

交通安全日演講稿5

老師們、同學們:

大家早上好!今天我演講的主題是《交通安全我知道,保護生命平安出行》。

爲喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,中國把每年的12月2日定爲全國交通安全宣傳日,今年12月2日是第xx個“全國交通安全日”。

隨着經濟的快速發展,馬路上車流不息的景象隨處可見,然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規,在馬路上發生了一幕幕不可挽回的悲劇。青少年兒童由於欠缺交通安全知識,自我防護能力差,交通安全教育尤爲重要。

今年交通安全宣傳日把“抵制7類違法,安全文明出行”作爲此次交通安全宣傳教育活動的主題,七類違法分別是超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、佔用應急車道和不禮讓斑馬線。“黑名單”中,超速、超載、酒駕、佔用應急車道和闖紅燈交通違法已經是長久整治,而毒駕、不禮讓斑馬線則是首次被提到醒目位置。爲了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護能力,希望全體師生做到以下三個方面:

一、安全走路

1、過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行”。

2、透過沒有人行橫道燈的街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線透過。

3、不要翻越安全護欄,更不能在馬路上滑滑板。

4、不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。

5、行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩遊戲,相互追逐打鬧。

二、安全乘車

1、乘坐公交車輛,要依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。

2、上車時,要等車停穩後,按次序上車。

3、乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。

4、乘坐小汽車坐在前排座位時,要繫好安全帶。上下車時要從右側車門上下。

三、安全騎車

1、未滿12週歲的兒童不能上路騎車。

2、騎自行車要在非機動車道內行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的,要儘量靠右邊行駛。不要數車並行,逆向行駛。

3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號時,要停在停止線內。

4、騎自行車不準帶人,不要在道路上互相追逐。

遵守交通法規,就是尊重生命,尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創造一個文明、安全、暢通的道路交通環境。請老師們、同學們:摒棄交通陋習安全文明出行。

謝謝大家!

交通安全日演講稿6

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

這個詞我相信你應該聽說過,改革開放以來電視新聞播音員說了上千次,但直到今天我還是想說。不安全的交通是什麼意思?意味着人們會像二戰中的普通人一樣悲慘地失去生命。人生,你明白一個字有多重要嗎?這是金子也買不來的,你擔當得起嗎?

此刻世界真是發展得越來越快了,人類還早在幾百年前發明了能使世界各地變“小”的機械交通工具,像飛機此刻都超音速了呢。先不說大的,在我們生活的城市,到處都飛馳着一輛輛帥氣的小汽車,爲主人們服務。聰明的人們明白科技是一把“雙刃劍”,爲了讓小汽車們懂得互相謙讓,還同時發明了交通規則。但是有的小汽車爲貪一時的痛快而去冒險,去違反保護自我生命的交通規則,我還是寧願沒有汽車、飛機還好呢。如果是對交通規則有推薦,能夠提出,而不要用行動來把警察吸引過來教育你,這樣做不僅僅危險,可能還會把命搭上,你也不想想這樣做值嗎?人能夠救車、救錢,可就是救不了人啊,先不說你自我,你想想你對得起愛你和你愛的人嗎?難道你父母白養了你幾十年,就是爲了一場白髮人送黑髮人的葬禮嗎?但此刻交通事故地球上天天都有,可生命只有一次啊。

就算是爲了自我那來之不易,失去卻容易的生命,爲了還在家裏盼望着自我回家的親人吧,我們開車出行必須要禮貌、嚴格地遵守交通規則。爲了地球,爲了生命,爲了人類完美的明天,交通安全,人人有責。

交通安全日演講稿7

敬愛的老師、同學:

大家好!

隨着經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年進行的形勢相當緊迫。有專家指出,透過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。爲加強對中小學生的安全教育,xxxx年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出,把每年3月最後一週的星期一定爲全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久,爲了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定爲“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。爲了更好地宣傳交通,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能爲貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

謝謝大家,我的演講完畢了。

交通安全日演講稿8

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家好!

“紅燈停,綠燈行……”這首歌對我們來說一定是耳熟能詳的,甚至幼兒園的小朋友們都會背了。可是,真正做到的有多少人呢?

這段時間,我在網上看到了一串驚人的數字:中國每年因交通事故死亡人數均超過20萬人,居世界第一。

“最美中學生”想必大家也應該知道吧。褚浩和龔鈺奔一起去上學的時候,他們還並沒有想到,災難卻在他們走在路上的時候悄悄地降臨了。一輛大型拉貨車直奔他們而去,龔鈺奔把褚浩推出了地獄的邊緣,他卻被壓暈了。如果沒有那場車禍,“最美中學生”就可以實現他的籃球夢了。

河北省承德市龍先生駕駛一輛重型貨車,開到高郵一處紅綠燈路口處,爲了節省動力竟然闖紅燈,將一名騎電動三輪車過綠燈的花甲婦女撞傷,經過搶救無效死亡。

2019年9月20日11時30分左右,有一輛載着30人的旅遊巴士在美國猶他州布萊斯峽谷公園裏的附近撞上防護欄,然後發生翻滾。車禍造成至少四人死亡,12至15人重傷,10人傷勢較輕。根據瞭解傷者基本是老年人,很多是夫婦。一些高齡倖存者驚嚇過度,神志不清。車禍現場非常慘烈,旅遊大巴破損,變形嚴重。

這都是血的教訓啊!希望這些血的教訓敲響你們的警鐘。希望這些車禍不要發生在我們的同學們,老師們之間。

道路千萬條,安全第一條,開車不注意,家人兩行淚。

我的演講到此結束,謝謝大家!