維修工愛崗敬業演講稿範文
演講稿要求內容充實,條理清楚,重點突出。在生活中,在很多情況下我們需要用到演講稿,寫起演講稿來就毫無頭緒?下面是小編幫大家整理的維修工愛崗敬業演講稿範文,希望對大家有所幫助。
維修工愛崗敬業演講稿1
我叫,是公交集團公司第四保修車間小修二班班長,一個普普通通的汽車修理工,能夠參加今天的會議,我深感榮幸.在此,我非常感謝各級領導對我的關懷和栽培,以及同事們對我的幫助和支援。
我1994年由公交技校畢業,進入公交集團公司內勤車間任汽車修理工作。我熱愛這項工作,爲刻苦鑽研技術,提高自己的業務水平,我透過自學獲得大專學歷,技術上虛心學習、不恥下問,還自購書籍,加強理論知識的.積累,實際工作中能理論結合實際,在幹中學、學中幹,使自己的技術得到顯著提高,很快成爲車間青工中爲數不多的技術骨幹之一。曾在集團公司組織的“修理工技能競賽”中一舉奪得第一名,“修理工技能比賽”中獲得第二名的優異成績。我在作好本職工作的同時,還認真作好“傳、幫、帶”,近幾年,班組內新進青工較多,我熱心帶徒、真誠授藝,不僅教他們學技術還教他們學做人,班組內幾名青工都進步較快,早早的挑起獨立上崗的擔子,其中有的還兩次被車間推薦參加集團組織的修理工技能比賽,並取得較好成績。
我在完成本職工作的同時,還注重和同事之間建立良好友誼。班組職工有困難,我主動關心、排憂解難,經常和大家交談溝通,引導大家“愛公交、愛崗敬業”。正是有了大家的`緊密配合和任勞任怨的奉獻精神,使得我們的班組能夠團結一心並屢獲殊榮、多次受到上級表彰獎勵。一年來,我帶領的班組完成小修工作26000多項次,突擊更換髮動機30多臺,組織上線路服務、安全檢查近500臺次。作爲技術骨幹,身兼“技術攻關小組”、“節油(氣)小組”、“濟搶修小組”成員數職,我以無私奉獻的精神和高度負責的態度做好工作。,經我之手進行技改的超油(氣)車輛百餘臺次,廣泛受到外勤駕駛員一致好評。我所帶的班組也多次被授予“先進班組”榮譽稱號,特別是在內勤展開的“百日質量服務競賽”中,我更是以飽滿的工作熱情投入到活動中,在兩次由駕駛員投票選舉的“質量服務明星”中,我均獲此殊榮。
今年我被授予市勞模稱號,這是領導和同志們對我的鼓勵和支援,公交集團每一位員工都很出色,作爲其中一員,我任勞任怨,只要是公司安排的事,我儘可能做到最好,不論再大的困難,目的只有一個,就是爲公司更好的發展貢獻自己的力量。
回顧我多年走過的歷程,我總結出一條道理,做人要誠實守信,做事要紮紮實實,學藝要精益求精。
我們公交集團是社會服務型企業,近萬名公交職工爲市民的出行默默奉獻着。我是一名修理工,雖不能直接服務於市民,但透過我辛勤的勞動,間接的爲城市交通做着貢獻。一次,一輛25路公交車柴油發動機發生故障。中午12點多鐘被拖回廠,此時,我已換好衣服準備下班,聽說此事後,我立即判斷出故障較大,工作量十分艱鉅,下一班同志的工作壓力增大。想到這,我立馬換回工作服,拿起工具,上車幹了起來,在狹小的發動機倉內彎着腰,低着頭連續工作5個多小時,直到車修好,才急匆匆趕回家,妻子埋怨我不顧家、不顧年幼的兒子,我面對妻兒,愧疚的說:“車子壞了總得有人修啊”。是的,雖然不是豪言壯語,但卻是我的真實表達。在年初的風雪災害期間,爲了保障市民的出行,我連續20多天起早摸黑,帶領全組同志奮戰在搶修一線,趴冰臥雪、忍飢挨餓,每天工作達12個小時以上。透過辛勤的勞作,保證了外勤車輛正常營運。
“打鐵需要自身硬,修車更要技藝精。”爲積累診斷和修理經驗,我總是多聽、多想、多問、多幹,“聽”是仔細傾聽故障異響,“想”是動腦筋思索故障原因,“問”是不恥下問,虛心向老師傅和同事請教,“幹”是不分份內份外,工作搶着幹,透過多幹,不斷積累修理經驗。“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。功夫不負有心人,經過多年的刻苦磨練,我練就了一身過硬的修理技術,在日常的工作中得心應手,加上我對外勤的熱情服務,所以駕駛員車子壞了進場後總愛找我修,他們給我的評價是:“虎子班長技術一流、服務一流,我們信的過”
回顧過去所走過的路程,深感自己不足之處還很多,想要突破自己,必須不斷學習、不斷努力、取長補短、不斷自我完善,才能爭取做到更好。
維修工愛崗敬業演講稿2
一名普普通通的電氣維修工。
一名37年如一日,工作在呼和浩特鐵路局焊軌段的當代知識型工人。
一名以愛崗敬業、勤奮好學、刻苦鑽研、勇於創新的先進催我奮進工作的榜樣楷模——郭晉龍。
學習過郭晉龍的事蹟後我感觸最深的一點就是,要像他一樣做一名知識型工人。一個人只有頭腦裏裝有知識,才能做到處理問題時恰到好處,工作中需要崗位技術知識,生活中需要文化常識知識。而我剛剛走上一個新的崗位,在工作中對業務本領還需要強化學習,在日常生活也要不斷成長和磨鍊。工作是生活的一部分,記得曾看過的一部電影中的情節裏,一名戰士即將執行一個極其危險的任務,在前途未測,生死未卜的出發前,他帶上了自己心愛的口琴,別人不解,他說:戰爭只是暫時的,而音樂是永恆的。同樣的道理,工作中的困難也是暫時的,只有知識和本領是伴隨着我一生的財富。
與郭晉龍同志一樣,我作爲一名光榮的鐵路工人,同樣能夠在平凡的崗位上做出了不平凡的事。平凡不等於平庸,我們應該向郭晉龍那樣自強不息,奮發有爲,在自己的工作崗位上做出一翻大事業。安全、持續的安全,就是我們鐵路人永恆的奮鬥目標。工友們,強本領 長技能 愛崗敬業正當時,因爲這就是我們當代鐵路人報效祖國、奉獻鐵路的最直接的方式。
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