關於去工地實習報告模板合集8篇

隨着社會不斷地進步，報告使用的頻率越來越高，其在寫作上有一定的技巧。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編幫大家整理的去工地實習報告8篇，希望對大家有所幫助。

去工地實習報告 篇1

建築施工存在的問題

1.建築施工引起的環境污染

對我在工地的這兩週而言，我深切體會到建築施工造成的環境污染嚴重影響着周圍居民的日常生活，給人們帶來了很大的不便。

建築工程中的環境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染。其中噪音是建築施工中居民反應最強烈和常見的問題。據統計,在環境噪聲源中,建築施工噪聲佔5%,施工時打樁機的噪聲瞬間值超過90db(a),混凝土澆搗時的噪聲達到80db(a),可見施工噪音是一個非常值得關注的問題；而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、固體廢棄物產生的污染是比較傳統的污染；而光污染是近年來才提出的問題，城市建設中的光污染主要來源於建築物表面釉面磚、磨光大理石、塗料,特別是玻璃幕牆等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現場引起火災的重要來源。

2.建築施工中的事故問題

建築生產活動多爲露天高空作業，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發性行業。每年死亡人數僅次於礦難，居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看，僅次於礦井，給國家和人民生命、財產帶來大很損失，制約着建築業的進一步發展。近幾年來，建築施工中的多發性事故不斷髮生，據統計，因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故佔事故總數的85％以上。建設部最新統計顯示，XX年，發生建築施工事故1015起、死亡1193人，與上年相比，事故起數下降了11.28%，死亡人數下降了9.89%；其中共發生建築施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人（未發生一次死亡10人以上特大事故），與上年相比，事故起數上升了2.38%，死亡人數下降了2.86%。根據事故致因理論，事故是由於人的不安全行爲和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析，90％左右的傷亡事故是由於違章指揮、違章作業造成，80％以上的事故發生在民工、臨時工身上。

引起安全事故的主要原因有以下幾點：

1.一線操作人員安全意識和技能較，

2. 以包代管，導致安全管理薄弱，

3.安全制度形同虛設，監管部門力度不夠。

3.施工人員的素質亟待提高

農民工現在已成爲建築業勞動力的主體。一個農民從農村放下鋤頭到大城市的建築工地當民工，是很難馬上適應的。從近幾年發生的安全死亡事故分析來看，其中有80％左右的死者從農村到城市工地工作不滿三個月。他們沒有經過必要的上崗培訓，缺乏自我保護意識。那麼誰應該負起培訓他們的責任呢？回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊伍，安排培訓民工還是有可能的，但目前的情況是，大多數分包隊伍都做不到。

在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上，現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識，其中甚至包括某些工程監理人員。在行業主管部門的日常檢查中，經常可以發現工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等於不戴。

目前，施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍，從工程開工第一天起，就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地，都能始終保持良好的狀態。

去工地實習報告 篇2

這次實習我參加的實習單位中國建築第七工程局安裝公司，主要負責F座的給排水管道和消防管道工程安裝，強弱電路安裝分包給另外一施工單位，混凝土工程是我跟隨一位親戚在三期G座工程上的見習，接觸並不是很多。由於我不是學習給排水工程的，項目部領導讓我在項目部資料室主要負責對電子版的施工圖進行修改，就是在電子版的施工圖上用不同與原圖紙的線條對施工進度做標註。要求我必須在有人引導的情況下方可進入施工現場並介紹一位專業施工員做我的技術指導，在師傅和辦公室其他人員的幫助下我利用工作閒於時間從給排水工程最基本知識學起，從認識給排水標誌到熟悉圖紙，再進入現場瞭解安裝佈局和安裝方式。

剛入給排水這個行業我感到十分陌生和無所作爲，隔行如隔山，從水利工程建築向土木工程轉型的一個特殊情況下，剛開始學習各工種工程操作技術上有着較大的困難，畢竟，所學專業與所從事的工作有較大的區別。看圖紙相對還較爲輕鬆，學校安排的課程中有識圖知識，這是對我所學課程的一種檢驗，更進一步的提高了我的空間想象能力，提高了識讀工程圖的能力，做爲一名建築人學會看圖就好比人生中首先學會說話。其他方面我是透過借閱專業書籍與熟讀施工方案很快便掌握到了該工程施工要求和施工工藝，透過師傅的指導也掌握了操作技術的技巧與方法，此後便開始對從事的工作有點熟悉感。可是新的問題又出了，在進行某項技術操作的時候如何處理？是我一個急需解決的問題，爲了解決這問題，白天在工地上我積極努力認真的向正在進行某項技術操作的工人師傅詢問，因爲他們從事某一項技術操作都有很長的時間和對某一項技術操作的處理有着獨特的思路，他們對我所問及的技術處理問題也提供了非常大的支援和作解。

晚上，我就在安全辦公室的電腦查找相關技術資料和向值班師傅請教我白天所遇到的問題，記錄他對處理技術問題的要理，加以整合，在和師傅交流透過認可後，某一項技術處理問題便迎刃而解，總結這次學習的經驗，以後走向工作崗位後也得采取這種措施，認真的學習。師傅說我的適應能力還有點差，適應時間太長了，會影響以後的工作，我會認真總結調節學習狀態，爭取在下一次正式工作後能很快適應。實習的時候，給排水工程的材料用量的計算、下料、對接、懸掛；橋架工程的鐵板用量的計算、選材、製作、安裝、校驗水平等各項工程環節中我都有參加，並進行實際的動手操作及作詳細操作技術記錄，透過一段時間，各工種工程的材料都便已熟悉以及掌握了安裝製作過程。使我在學習操作技術上有了更深的理解。

當然，在施工技術方面，由於是專業的轉型，所以，一些涉及經驗的問題，使我常常出錯，而要怎樣在施工技術經驗不再出錯？是我面臨的又一個問題。我積極的向施工員和各工種工程負責人求問，在他們的指導幫助下，棘手問題也得到了解決，爲加深自己對工作的認識，我認真的記錄自己所進行的技術施工項目，並讓施工員作技術交底式的作指導意見和建議。而要想真正的掌握這一技術，只有多參加各工種工程的施工，這樣，施工技術經驗纔可得到穩固和完善，由於我是實習，在工地上時間和空間都有很大的限制性，所以我只對安裝工程有了一個初步的瞭解，至於細節問題還得在工作後繼續學習。在施工組織管理上，學校開設了這門課程，但是進入工作後就出現問題了一系列的施工組織都不甚瞭解。例如剛開始我並不瞭解它的流程。在師傅的指引下透過對施工組織設計的熟讀和理解，瞭解到它的規則是漸進式的環環相扣，爲了常握這一規則，我認真的參加施工員發出的每一項施工組織指令，而且擬製施工指令，經過親身實踐，這一規則很快被我所掌握，但是在這次實習中，我準備的施工組織指令建議都沒有被工程師和施工員所採納，他們說我的指令建議在工程進度的完成效率和工程質量的達標程度上，只重視質量忽視了施工進度，考慮不全面，工程進度和質量要齊頭並進，加強鍛鍊和學習，在這方面的能力還有待提高。

從水利工程向土木工程轉型的一個特殊情況下，經過一個多月的實習，雖沒有非常大的專業技能上的穩固和掌握，但也從專業轉型中基本適應過來。希望自己在以後的工作中更加註重學習和掌握各工種工程的施工技術和有關施工規範及質量評定標準，爭取更大的充實所學專業技能知識。

頭回走進施工現場並親自參與施工指導工作，我感到非常的有成就感，因爲這是我的學生生涯中第一次把理論知識轉化爲具有大規模的人們的生活產品，但這次卻又是那麼的與衆不同，他將全面檢驗我各方面的能力，全面的檢驗了我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立了信心，在實習中我認真對待每一件事情！不懂就向別人請教，仔細琢磨，不斷的用知識武裝自己，緊張的一個多月的實習生活結束了，在這一個多月裏我還是有了不少的收穫，至少這次實習讓我有了大膽的走進工作單位的信心，以前我總是擔心去單位後什麼都不會做，給學校抹黑，現在可以放心的準備着爲社會主義貢獻。實習生活安排的緊張有序，充實而有意義。

讓我深刻認識其實工地並沒有我以前想象的那麼單調乏味，工地上的所有人對它充滿希望，緊張的忙碌着，快樂的生活着。現場施工是一個很有勞動強度的工作，晚上加班對於初出校門的我來說，還是有點吃不消，單位的領導和師傅對我都有很大關照，不要求我加班，和業主一樣有着正常的作休時間，早上剛開工就帶我到現場參與實際操作並介紹我跟隨施工人員進行管道安裝，雜亂的地方還不讓我去，但是一個成年人，在這樣那樣都被包容的情況下是很難造就成一個成功者的，所以我還是和施工人員一樣進行動手才做，下午安排我在辦公室處理文書材料，一週安排我上六天班，一天休息！單位偶爾我也會去辦公室加班，熬夜，爲以後工作打下一個基礎。透過實踐，使我學到了很多實踐知識。透過實習瞭解建築工藝，熟悉房屋構造，瞭解建築材料的特性極其應用，將在學校所學的理論知識逐一轉化爲個人技能，透過觀察學習，使我認識了了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識：如混凝土拌和和養護，這些知識往往是我在學校我們只能透過課本內容和標準數據來推測與想象，很少有實際的接觸，也經常被我們所忽視，這些非常重要基礎的知識在這次的實習中重新被我掌握。

去工地實習報告 篇3

暑假的實習時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對於我自來說卻是一段非常重要的人生經歷.無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長.情感更加成熟;識人準確一些了;也能揣測別人心裏所想;技術開始瞭解;管理開始入門.在爆曬的太陽下收穫的是堅毅;在樸實的工人面前收穫的是一顆平常心;在複雜的辦公室政治環境下收穫的是要怎樣去爲人處世.

工程名稱:**市城市快速路**河**大橋.

設計單位:**省交通設計院.

承建單位:中國**局.

本文從管理、施工、設計、爲人處世等方面分述如下.

管理

做一個項目就要涉及到人,涉及到人就要說到管理.這個投資近兩個億的鋼架橋項目蘊涵的管理哲學相當的豐富.先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶着火了,在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事.起碼說明工地的安全工作沒做好.事故發生的原因是什麼?怎麼處理這件事呢?事故原因有二:一個是指揮不當;一個是設計不合理.乙炔瓶着火可能是瓶子已經老化,爲什麼沒有換新的瓶子呢?要是由於人的原因,怎麼去讓人爲的原因降低到最小呢?要是由於技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們去思考.這件事是透過罰了着火區域負責人500塊錢而告終.但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?後來我和這位帶班的師傅交流了.他對上層的管理者表示得極爲不滿!”他們是做婆婆的,什麼時候都有理:我們是做媳婦的,什麼時候都沒理.”被罰的人如是說.他說這話並不是針對着火這件事的,而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員爲什麼會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關懷,而不是抱怨!

作爲管理者或者領導又要具備那些素質呢?由於各行各業的不同這答案也不盡相同.有共同的地方就是都要會管人.針對建築行業來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作.如果作爲一個領導在很多方面還不如下屬的話,肯定是不能讓人信服的.到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的.最壞的結果是:作爲一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵.而我們作爲正在校園的大學生應該怎樣去提高自己的管理水平呢?紮實的課本基本知識當然是前提,還有就是要增加自己的閱歷.見的人多了,人的性格類型也就知道的多了,對什麼樣的性格類型的人就知道該怎麼樣去管理別人.從而取得更好的效益!

還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題。領導在上面說要節約資源，自己卻在整天吸菸、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆，自己說的話都是放屁怎麼去要求別人做到呢！作爲高層管理者自己一定要對自己要求嚴格，說了什麼就要做到什麼！貫徹總是從上往下的，而不是從下往上！作爲領導一定要抓主要矛盾，小事沒必要死摳。我在的那個工地的項目經理就沒做好這一點。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔心會有事發生！

施工

工程說明：**大橋項目坐落在**省**是北端，是**市城市快速路北環線的一段。主橋跨度190米，中心線爲半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米，投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁透過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段透過鋼索和主橋連接在一起，起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是**大橋整體結構的重要組成部分，也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。**大橋是城市快速路北環線的控制性工程之一，主跨190米，是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結構懸索拱橋。

施工要涉及到好幾個方面，有技術、質量、安全等。我所在的項目部成員有七人：項目經理，現場項目經理，技術員，質量員，安全員，資料員，焊接指導。在建築行業裏技術是要求很嚴格的，畫圖必須要準確，力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失！總體來說一個項目部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照，看看誤差怎麼樣，在要求的誤差範圍內就能合格。安全員主要是去監督現場的設備以防出現安全隱患。要隨時提醒現場的施工人員注意安全，對有可能出現安全問題的設施要及時發現以避免事故的發生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現糊塗帳。因爲焊接技術在鋼架結構的重要性佔到70%所以項目部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術，焊接指導當然是提供技術指導了。

隨着施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現就勢必要出臺新的方案。比如：拱肋的吊裝方案，拱腳混凝土的澆注方案，鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的製作一般都是由技術員來完成的。方案出來後還需要審批，確定可行之後就可以拿到現場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開autocad。autocad的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對於我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發現自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算，風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學，包括材料力學，理論力學，結構力學等。在學校裏學的知識只是佔到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。從現在開始要牢記一句話：活到老，學到老，抓住一切能學習的機會。從現在開始更不要去抱怨說：“學什麼專業不好或是沒用之類的話，專業無冷熱，學校無高低。”只要基本功學紮實了，有上進心就總能找到自在完成一個項目的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。

比如在做一個方案的時候經常要碰到安全的問題，而技術員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術員和安全員配合得當。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來，以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決，對不同人員的配合要求就更高。團隊協作能力要經過長期的訓練、磨合才能達到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什麼，別人少做了什麼！在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦，年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛鍊鍛鍊！這又能給我們在校的學生什麼啓示呢？從基層幹起；從小事幹起；要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼，而是要編一張魚網。也就是要多積累經驗，經驗的積累實際上也是財富的積累！

質量員在測量完工後的實際尺寸時一定要精益求精。數字該精確到小數點後幾位就要精確到幾位！因爲測出來的數據是要上交項目部的，達到國家標準才能透過，否則就要重做。就拿拱肋來說吧，製作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸；底版和頂板間的尺寸；對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設計尺寸接近的數字，而要尊重事實。在施工的過程中總是會產生偏差，差多少就是多少。質量就是工程的生命線！

說到工地上的安全問題引起了我的回憶。我只知道在施工現場必須戴安全帽，一到現場就發現有沒戴安全帽施工的．聶師傅半開玩笑地說：＂兄弟啊，這安全帽還是戴上比較好！＂那工人也沒什麼太大的反應，估計是習慣那些負責人這樣說他們了！還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡，因爲打磨的時候會產生火花，戴眼鏡就是防止火星進入眼睛．起到一個保護眼睛的作用．還有你看那個乙炔瓶，它是躺倒的．它本來是不能躺倒的，不合國家的規定．乙炔瓶和氧氣瓶要相隔５米以上，你看這兩個就兩米嘛.聶師傅提到的每一個問題我都記在心裏．

你看這電器就沒插頭，直接拿裸露的電線插在插座裏．聶師傅還說了那個工人一句．我突然記起小時侯給水田抽水的故事．我們那的水田一到夏天一般是缺水的，要從池塘裏調水．用抽水機打水的時候我就經常發現有些用戶就不用插頭．也是直接拿裸露的電線插在插孔裏，要知道路邊經常有行人的．何況買一個插頭也不用花什麼錢啊！這很容易造成因小失大．

再想到細節的問題：這不是稍微花點心思就能解決的是嗎？細節說重要是很重要，但有些時候也不重要．就像高中班主任說的一樣：＂要用一分爲二的觀點看問題＂．塞翁失馬也是如此！還有你看那閘裏，每個閘裏只能接一跟根線．你看這線亂七八遭的，一個閘裏接好幾個呢！不一會聶師傅又指着一個乙炔瓶說：＂你看這表就是壞的．＂

我們往回走的時候聶師傅說：＂不過話又說回來，要是一切按規範來的話，這活就幹不了了．我們也是睜一隻眼閉一隻眼，能過去就過去．那焊工必須要戴手套可沒有手套又怎麼辦呢？這活還得幹啊！

工地上的安全在很多時候都是在做表面文章，很多的安全隱患存在。我問過工地上的很多人都說這工地很亂，卻又說其實每個工地都一樣！真的要做到井然有序也不是件容易的事，那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質提高了才能達到井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓問題。高素質的人是不怎麼需要別人去管的，自己這出了問題也能意識到！有一支高效率高素質的施工隊是施工單位最大的財富！

焊接技術在這個鋼架橋的施工過程中是極其重要的，沒有焊接技術**大橋就不可能建成。焊接技術就是高溫或高壓條件下，使用焊接材料（焊條或焊絲）將兩塊或兩塊以上的母材（待焊接的工件）連接成一個整體的操作方法。就我自己見到的焊接方式有兩種：兩塊鋼板成90度焊接連在一起；還有一種是兩塊鋼板成180度對接焊在一起。焊工將要焊的地方焊接好之後還要經過打磨，探傷兩道工序。打磨是將焊縫用打磨機磨平的一道工序，這是爲探傷做準備的。探傷用到的技術是超聲波，要是焊縫裏有氣孔或是裂縫就能探測出來。因爲完好無缺的焊縫能承載的力是最大的，在力學計算的時候就能把焊縫當成鋼板的一部分。焊工的工作不僅有技術含量也是件很辛苦的事，夏天要在高溫下作業。焊縫是很長的焊工的工作量也是很大，不同部位的難度又不一樣。像拱肋的焊接就不僅對焊工本身的技術要求高，而且在是在高空中不平的斜面上進行焊接。這就又要注意安全問題了！

設計

**大橋的設計是由**省交通設計院完成的。整套設計圖要將橋的每一個構件，每一個細節表達得清清楚楚。尺寸標註必須完整，否則到施工的時候就無法進行施工了！設計圖紙和施工圖紙最多的是詳圖，幾乎要佔到圖紙的一半以上。因爲要把橋的細部表達完全就必須多用到詳圖。用autocad看圖的時候實際上只要看主圖就也能看到細部，因爲autocad可以任意放大縮小圖紙。但是圖紙要打印出來，紙張的大小不能改變啊！光打印主圖的話細部就看不清楚了，所以必須加以大量的詳圖作輔助。設計也是件龐大而又煩瑣的事，設計出來的工程還要能透過力學的計算才行。

　爲人處世

企業界有句很有名的話：小公司做事；大公司做人。這句話是一點也沒錯！項目部雖然只有那麼幾個人，但其政治環境卻也是異常複雜。所以作爲我一個不會幹什麼實事的在校學生來說，做人就更加重要。我也是的確做到了：他們對我的做人很滿意，雖然經常會說說我。但都是技術方面的，沒有什麼人身攻擊。很重要的一點是作爲項目部的一員一定要承擔起個人責任。就拿值晚班來說吧。有好幾次本來該由項目經理來值班但他卻沒值，每次都讓別人值了。幾次之後項目經理卻還說自己值班值的多，下面的人當面當然不會說什麼。等到私下的時候就有好幾個人都說：我都給你值了好幾次你還說你值班多。這樣的話項目經理的處境就不樂觀了，下屬都出自內心排斥你了。在適當的時候要不遺餘力地去幫助別人，別人不一定會對你表示感激但是人家一定會記在心裏的。別人交給你任務的時候不要說：我剛畢業，也不要說自己剛接觸這項業務才兩天，只能自己去完成任務。千萬不可當面就問：這個怎麼做？很多老闆只看結果，忽視思想。雖然這是不正確的，但是以後自己很有可能就碰到這樣的一個老闆。沒有那種思想怎麼會有那種結果呢？我作爲一個新人在項目部辦公室採取的措施是：少說話（廢話）、多問、多聽、少待辦公室。在施工現場的時候就多問，和基層的工人去交流。看工人怎麼做事，學習技術。看現場的設備是怎麼分佈的，人員的任務是怎麼分配的。總之爲人處世是相通的，要做事先學會做人。

後記：短短的暑假實習讓我明白了，社會上的競爭是很激烈的。學生時代的生活是很愜意的，一定要珍惜大學生活，學有所成！不要再去抱怨學校環境不好；宿舍的住宿條件不好；室友不好打交道之類的話。當我們還在學校的時候，我們不用考慮每個季度有一堆電話水費電費物業費上網費等等堆在你面前，不用考慮每個季度有房東來催你交房租！不用擔心萬一你哪天被老闆炒魷魚了就要露宿街頭，不用每天下了班回到狹窄而空蕩蕩的房間痛苦地回想今天是否又捱了罵、明天要計劃拜訪哪個客戶、這個計劃到底哪裏讓老闆不滿意！不用再想說話的時候突然發現竟然想不起誰可以現在說說話！

去工地實習報告 篇4

一、工程簡介

本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發的公寓樓，承建單位是武漢第xxx建築公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。採用框架剪力牆結構，柱子爲異性柱。面積爲13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

二、實習內容

1：木工

1）模板的種類及製作方法；

2）各種結構模板安裝的質量標準；

3）現澆結構模板安裝的質量標準；

4）現澆結構模板拆除的時間和順序；

5）模板拆除的注意事項；

6）模板的清理，堆放和維修的方法及要求；

2：鋼筋工

1）鋼筋的種類及外形特徵；

2）鋼筋的焊接方法及質量要求；

3）鋼筋冷加工的方法及工藝；

4）鋼筋的綁紮的方法及質量要求；

5）鋼筋綁紮的搭接長度要求；

6）各種構件保護層厚度的控制方法；

7）掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容；

3：混泥土工

1）攪拌機的種類，規格，拌和的原理；

2）震動器的種類，適用範圍；

3）施工配合比的換算及標誌牌的內容；

4）施工縫的留設及其處理方法；

5）混泥土的養護方法及要求；

6）混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法；

7）混泥土工程的質量檢查內容；

三、收穫與體會

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因爲我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那麼的與衆不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，透過一個多月的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，透過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。比如說混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題，那我就說說我的見解吧：

1裂縫的原因

混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和溼度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如鹼骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降溫過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢，但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時溼，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）104，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×104。由於原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在着許拉能力很低，易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極爲重要。

2溫度應力的分析

根據溫度應力的形成過程可分爲以下三個階段：

（1）早期：自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特徵，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘餘應力。

（2）中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

（3）晚期：混凝土完全冷卻以後的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。根據溫度應力引起的原因可分爲兩類：

（1）自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分佈的，由於結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋樑墩身，結構尺

寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。

（2）約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種溫度應力往往和混凝土的幹縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分佈、大小是一項比較複雜的工作。在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的鬆馳，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這裏就不再細述。

3溫度的控制和防止裂縫的措施

爲了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面着手。控制溫度的措施如下：

（1）採用改善骨料級配，用乾硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；

（2）拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築溫度；

（3）熱天澆築混凝土時減少澆築厚度，利用澆築層面散熱；

（4）在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；

（5）規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度；

（6）施工中長期暴露的混凝土澆築塊表面或薄壁結構，在寒冷季節採取保溫措施；改善約束條件的措施是：

（1）合理地分縫分塊；

（2）避免基礎過大起伏；

（3）合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露；

此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面幹縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫發生爲主。在混凝土的施工中，爲了提高模板的週轉率，往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土溫度高於氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆築早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“溫度衝擊”現象。在混凝土澆築初期，由於水化熱的散發，表面引起相當大的拉應力，此時表面溫度亦較氣溫爲高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土幹縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對於防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。

加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因爲大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低於屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹係數與混凝土線脹係數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由於鋼的.彈性模量爲混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2。。因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬於幹縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。爲保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用爲：

（1）混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發後毛細管中產生毛細管張力，使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

（2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

（3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

（4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

（5）提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

（6）混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

（7）摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

（8）摻減水防裂劑後混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

（9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少乾燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。

4混凝土的早期養護

實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2）防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。

3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的溫溼條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫溼度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保溼的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

還有模板設計：

（一）施工準備

1。模板安裝前的基本工作：

1）放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線爲起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。

2）用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5）模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。

我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力。

去工地實習報告 篇5

實習對於我來說是很陌生的字眼，因爲我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。由於時間短暫，在那幾個禮拜裏就接觸到這些東西，但是我很知足。因爲實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

一、實習的內容。

一開始到這工地的雛形還沒有，只看見一個基坑。我們被分到放線組，放線是建築的基礎，對於我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀、經緯儀有了更好的瞭解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己，讓我們學到更多更堅實。現在北方的夜晚是寒冷的，在睏乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚是鍛鍊我們的意志。雖然我們對於這些鍛鍊效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。一個月的時間過去了，一個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今後還有更精彩的生活。

二、實習的經驗及收穫。

本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。透過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作爲一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

透過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

首先，透過這個月的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，透過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建築的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

總結一句話：吃得苦中苦，方爲人上人。

去工地實習報告 篇6

一、實習單位及崗位簡介:

（一）實習單位簡介:

合肥盛堡建築勞務有限公司創建於20xx年，具有國家建設部頒佈並認定的建築工程設計甲級資質。現主要從事建築工程設計、規劃設計、景觀設計、室內外裝潢設計、建築工程諮詢等方面的業務。

公司下設總工辦、生產管理部、計劃經營部、企業發展部、人力資源部、辦公室、財務室等管理機構；吳永發大師建築創作研究室、一個規劃所、一個建築方案所、一個景觀所、五個土建所、一個設備所、一個強電設計所、一個工程諮詢所等生產職能部門。

公司現有工程技術人員106名，其中國家一級註冊建築師4名，國家一級註冊結構工程師6名，進階工程師18名，國家二級註冊建築師、國家二級註冊結構工程師8名，工程師42名，規劃師7名。現設有建築、規劃、景觀、結構、給排水、暖通空調、建築電氣、概預算等專業。各專業工程配套合理，軟硬件設施完善，設計手段齊全。能完成各類建築工程、規劃工程、景觀工程、室內外裝飾工程設計及建築工程諮詢等方面業務。

（二）實習崗位簡介：

實習目的：深入深圳工地現場與現場工人跟技術人員進行面對面的交流

與指導參與實踐，全面系統的瞭解工地各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施，熟悉工程建設企業的性質，作業特點以及生產管理的經營運作模式。在現場施工過程中結合所學專業知識與現場工作進行整合，強化專業知識跟技巧的運用和實務工作的能力。

實習崗位名稱：施工員

施工員是基層的技術組織管理人員，主要的工作內容是在項目經理的領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核施工質量，提供施工現場所需材料規格、型號跟到場日期，做好現場材料的驗收跟管理，及時對隱蔽工程進行驗收跟工程量簽證，協助項目經理做好工程的資料收集、保管跟歸檔，對現場施工工地進度跟成本負有重要責任。施工員的工作就是在施工現場具體的解決施工組織設計跟現場的關係，組織設計中的東西要靠施工員在現場監督，測量，編寫施工日誌，上報施工進度、質量、處理現場問題，是工程指揮部跟施工隊的聯絡人。

施工員職責：

在項目經理的領導下開展工作，貫徹安全第一，預防爲主的方針，按規定搞好安全防範工作，把安全工作落實到實處，做到講效益講安全抓生產首先必須抓安全。

認真熟悉施工圖紙，編制各項施工組織設計方案跟施工安全、質量、技術方案，編制各單位工程進度計劃及人力、物力計劃跟機具、用具、設備計劃。

編制工程總進度計劃表跟月進度計劃表及各施工班的月進度計劃表。向各班組下達施工任務書及材料限額領料單，配合項目經理工作。督促施工材料、設備按時進場，並處於合格狀態，確保工程順利進行。參加工程竣工交驗，負責工程完好保護。

合理調配生產要素，嚴密組織施工確保工程進度跟質量。組織隱蔽工程驗收，參加分部分項工程的質量評定。參加圖紙會審跟工程進度計劃的編制。

二、實習內容及過程

當聽說這次實習，我充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，將理論知識與實際相結合，突破了書本上的限制；同時這次實習也是我們大三的一項必經的考驗，意義重大。這是實習也是我經歷生平第一次實習，心裏挺感慨萬千的，是既激動又有點擔憂。轉眼間大學已經三年了，我呢，就算是有再多的不捨，大學生活已不多了,馬上就要步入社會了。現在仔細想想，自己在學校裏學的東西還真的是挺少的，進入社會去實習吧，總得學習到一些知識，所以我對待實習的態度是很認真的。

作爲一名合格的施工員，就是在項目經理跟施工負責人領導下，負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排跟施工管理工作，（換句話說就是盯現場）協調施工，管理施工質量、現場資料，跟蹤施工進度，報物資料材料消耗，上報需要的材料，協調監理，做好設計變更、現場合同及工程量確認。

首先要把圖紙看好看懂，對工程實施要心裏有計劃，然後依靠圖紙按圖施工，其次要掌握好施工各階段的施工工藝及控制施工質量跟進度並協調搭配好人、材、機的現場管理。我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量、施工進度，負責施工安全，協調同材料檢測及專業監理人員的現場管理，下面就工作做一簡單的介紹：

(一)現場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是：

1、按先地下後地上，先主體後圍護，先粗裝修後精度裝修的原則組織施工，及時進行結構驗收，儘早形成工作面，組織主體交叉作業，有利縮短工期，柱、牆模板的配置考慮使用5-6次，特別屋面混凝土的施工按照要求不留施工縫。

2、在工程施工時，要安排好各工序搭接的同時按照工序需要做好所需資源的全面就位。

3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡，確保基坑槽地邊坡不塌方，如基坑槽地的驗收不受相關條件的限制，基礎土方與混凝土墊層施工採取交叉作業，各區進行清土，驗槽，澆混凝土墊層，以保證持力層基地土不被雨水

浸泡受擾動或是認爲的擾動。

4、水電設備等預留，預埋安裝時，要緊密配合土建施工進度，積極組織穿插交叉作業，做好水、電管線的預埋預留工作。

協同材料檢測我們主要做好材料、構配件進場檢驗記錄說明，如：鋼結構材料中“鋼構件，焊接材料，連接用緊固件，防火防腐塗料，焊接球，封板，錐頭，套筒跟金屬板”各種砌體，模板等要做好各種材料的規格品種以合理安排堆放在施工現場，同時配合材料員以及時的瞭解工地現場各種情況，使工程在工期內順利完成。

一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家，配合監理管理工程施工，要了解施工各施工工藝及施工方法管理跟督促好各施工班及時完成該完成的任務，是施工工地更文明更和諧，以人爲本，迎接各相關單位的檢查及指導工作，讓工程施工工地真正成爲構建和諧城市的一部分。

（二）認識混凝土工程。

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程，各施工過程既相互聯繫，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，並有95％的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。爲保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，

以及送料機時間的控制。

混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆築，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。

混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝，由於某些原因，不能連續將結構整體澆築完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。

(三)學習施工現場常見的問題。

1、攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備，常存在着漏電的危險，以及碰電的危險性，應及時檢查。

2、如果腳手架是毛竹，班主應對毛竹的質量進行挑選使用，因爲隨着層數的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫杆。

3、腳手架的、支模架的基礎如果不是很穩，就會存在塌倒的可能性，特別是下雨天。

4、施工現場，如果木頭房太多，經常會不規範，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅。

5、在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的合比，在天熱的時候要注意養護。

三、實習收穫與體會

這一段時間的生產實習應經告一段落，回顧這些天的經歷，確實學到了許許多多實在的東西，也思考了許多問題，使我深刻體會道理書本理論知識與實踐的差距，書本上介紹的施工工藝以及施工管理方法與實際中有很多不盡相同，由於地理區域、人文、受教育程度及環境等的不同，使得工程管理過程中必須採用合理的方法和途徑，靈活應用到具體管理中。建築施工管理工作也是一個複雜多樣、變化多端的工作，管理的好壞，直接關係到項目的經濟利益和社會效益。

我認爲項目管理就是一個統籌安排，合理利用，全面管理的系統。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織，調配，合理地利用。最大限度地管好安全生產，堅持“安全第一”的方針，確保工程質量，堅持“質量求生存”的原則，嚴把工程質量關，力爭工程進度迅速，遵守施工合同，降低工程成本，在最短時間內創造質量最好、生產最安全、工程成本最低的工程項目。建築工程在組織施工生產的過程中，針對現階段安全生產的現狀，控制安全生產一定要“安全第一，預防爲主”，要時刻牢記安全，把安全控制作爲自己的工作內容。建築行業，是一項學問頗深，涉及知識面較廣的行業，可以說是“做到老、學到老”的行業，在以後的工作中，我會更加努力地學習文化知識和專業知識，不斷地把理論知識與實踐經驗結合起來，搞好本職工作.

此次在施工現場實習，能親眼看到各班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對某某問題的探討，能親眼看到各種施工圖紙，這些使自己對於房屋建築工程施工基本情況有了感性的認識，也爲以後的課程學習提供了參考方向。一下就爲這次實習的收穫、認識和感想：

1、透過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對於一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的瞭解，鞏固了基礎理論知識。

2、在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識並不一定相符合。

3、目前，我國建築市場的發展還不完善，資訊缺乏，管理力度不夠，建築規範和相關法律法規沒有徹底的貫徹和實施。在實習現場，同樣存在着許多問題。

四、致謝

實習雖然結束了，雖然過程是辛苦的，但卻是充實而快樂的，提前感受了工作過程中的酸甜苦辣，使我對未來生活有了心理準備也充滿了嚮往和自信，在實習過程中要感謝在施工現場的各個領導，技術人員和現場工人對我的悉心指導和照顧，無論在工作還是在生活中都對我耐心的講解和照顧，使我能夠在工作中學到更多的知識和經驗，在生活中學會如何在施工現場生活的井井有條。在此，再次感謝在工作生活都對我有很大幫助的施工工地的各位工作人員。

去工地實習報告 篇7

首先實習對於我來說是很陌生的字眼，因爲我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的九禮拜實習生活結束了，在這九禮拜離我還是有不少的收穫。

經過九周的實習學習，使我們更多的掌握了關於建築方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯繫的，這次的實習讓我很好的瞭解到實際操作能力，將理論知識全面的融會於工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛鍊。3月27來到了位於戶縣新石油大學校區西安市第二建築工程公司項目部，開始了我的實習生活。

工程簡介：該工程是石油大學新校區道路b標段的工程。我所在的工程是ak1+220~bk2760道路的管網工程包括熱水、電力、電纜、給水、排水以及人行道。

測量放線

在工程開工前，建築物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我瞭解到爲確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量，確定它的位置。

主要應注意以下幾點：

(1)以外軸線作爲基本縱橫線，以絕對標高作爲±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。

(2)建築物的垂直測量。

a：建立輔助軸線控制網。

b：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。

(3)建築物水平標高測量。

建築物的高程控制。採用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，並以此層向上傳遞測量。

基礎工程：

基礎工程是每個建築最爲關鍵的部分，它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

去工地實習報告 篇8

轉眼間，暑假就過去，透過這一個多月的實習，我學到了不少知識，透過這篇實習報告，總結一下我對着2個月的實習認識，我在施工的各個方面表達一下我對建築的認識。首先我認爲施工的安全是最重要的。隨着我國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建築工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨着建築物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿於工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛着建設者和使用者的心。

施工技術的發展代表着我國建築業發展的水平。