【精選】專業實習報告合集10篇

隨着社會不斷地進步，報告與我們愈發關係密切，報告具有語言陳述性的特點。一起來參考報告是怎麼寫的吧，以下是小編收集整理的專業實習報告10篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

專業實習報告 篇1

專 業： 服裝藝術設計

姓 名： 朱銀洲 班 級： 服藝專051班

學 號： 23

指導老師： 郭奎

日 期：

一．實習基本情況

1．實習人：班級：服藝專021班，姓名：朱銀洲，學號：23號

2．實習單位：衣戀時裝（上海）有限公司

3．實習部門：成都營業部

4．實習崗位：賣場銷售，dp陳列

5．實習所在地點：成都

二. 單位概況

1．單位性質：韓商獨資娛樂公司

2．單位規模：總產值205萬美元；生產娛樂支援全國30個城市並出口；員工人數一千多人；現中國地區品牌總數8個；全國139個營業賣場運營；

3．實習單位經營狀況：平均每年銷售成長58%以上，XX年出口額45，544，648美金；XX年投資成立宇旭時裝（上海）有限公司；童年收購迪可時裝（天津）有限公司；XX年上海閔行政府頒發企業綜合效率獎；XX年光大銀行頒發企業信用評價aaa獎；XX年中國銀行頒發企業信用評價aaa獎；XX年獲得閔行區優秀貿易公司稱號。

4．單位主要產品：休閒裝：eland， teenie weenie，

童裝：eland kids，

女裝：scofield，deco，

男裝：scofield man

內衣： eblin，

飾品：鞋，包，帽，等等。

5．主要生產業物流程：韓國eland集團公司設計師設計，上海法人生產管理經營運營，全國各大百貨商場銷售，出口。

6．生產經營管理形式：管理組織體系模式。分爲營業部，企化部，生產部，物流部，裝潢部，dp陳列部，百貨部，人事部，財務部等等；

7．實習單位的經營管理特點：

特點：知識經營，公司倡導用正直的方法創出利潤，並且正確地使用利潤，把利潤還給社會；提出公司是人生地學校，鼓勵在工作中學習；提出eland一家人地概念。

三．個人實習情況及收穫體會。

1． 實習內容：

工作內容：賣場銷售，dp陳列

任務：完成賣場個人銷售，透過賣場陳列提高促進銷售，成都市內各賣場dp成列。 性質：全職

特點：巡場陳列，與時尚流行緊密聯繫

業績情況：每個月透過陳列使成都地區賣場美觀生動，幫助eland達到銷售目標；春節，五一超過目標銷售額120%。杭州，上海，昆明等新開店成列。

2． 收穫：

（1）瞭解eland公司的企業經營理念：

企業要創出利潤，並正確使用利潤；

企業應用正直的方法創出利潤；

公司是人生的學校；

企業運營是爲了顧客。

（2）瞭解娛樂公司的生產經營情況； 瞭解娛樂公司內部管理情況；

（3）瞭解百貨公司服裝店鋪營業運作情況；

（4）瞭解服裝面料知識；

（5）瞭解服裝號型知識：170/92a，165/88a，160/84a

專業實習報告 篇2

經過這段時間的實際運用，使我們對酒店的經營運作有了一定的瞭解，透過實踐，受益匪淺。我在實踐中學會了很多技巧，包括溝通技巧、交際技巧、銷售技巧；體驗到了酒店管理的藝術性和人力資源合理利用的重要性，得到了很多寶貴的經驗財富；瞭解到自身的不足，總結了經驗和教訓。在以後學習生活中我將明確自己努力的方向，不斷地進行自我增值，爲以後策劃自己的職業生涯墊定基矗

一．前言

(一)實習單位介紹

1、實習單位：東莞帝豪花園酒店

帝豪花園酒店是帝豪集團旗下一家以商務休閒服務爲核心的，融住房、餐飲、娛樂、休閒等多種服務形態爲一體的五星級綜合型酒店。酒店綜合實力強勁，配套設施完善，建築風格獨特，文化底蘊深厚，是珠三角地區最具規模、最具品位、最具氣質的五星級酒店之一。

酒店投資逾7億元人民幣，總體佔地面積175畝，建築總面積12萬平方米，綠化面積5.8萬平方米，位於全國最具經濟活力的城市——東莞市大朗鎮美景大道中段，毗鄰松山湖高新科技產業園區，緊鄰京九鐵路與莞深、常虎高速公路，交通十分便利，距深圳、東莞主城區30分鐘車程。

酒店各種功能設施齊全，擁有：各類客房469間（套）；可容納千人會議的國際宴會廳以及10間大小會議室；中外主題餐廳5個，共計2388個餐位；78間高檔ktv包房的帝豪夢劇院；雍容華貴的高端私家休閒會所——帝豪皇家會所；新休閒主義生活城帝豪休閒都匯；健身房、山頂花園游泳池、桌球室、乒乓球室、沙弧球室、棋桌打牌室、網球嘗美容美髮中心等康體設施；適合客人商務、休閒、社交的大型生態花園。

酒店自然環境優美，人文環境溫馨。酒店整體環境設計遵循“迴歸自然，融入現代”的理念，緊扣“生命、自然、陽光、現代”的主題，追求“山水?人物?建築”的自然融合，將樹木、花草、流水、山石、亭臺、軒榭與現代建築有機結合，既彰顯了嶺南式園林的精髓，也表露了21世紀商務時代的自信與從容。

開業以來，酒店秉承“至誠至信，精益求精”的服務理念，總計接待中外賓客逾200萬人次，其中接待政要及社會知名人士計近千人次，舉辦大小宴會1500餘次，得到了國內外社會各界的廣泛好評，榮獲了“綠色飯店”、“中國酒店星光獎”、“國家特級酒家”、“國家五星級飯店”等多項榮譽。

開業時間:XX年

行政區:東莞大朗鎮

商業區:東莞大朗鎮地區

（二）實習職位介紹

雙層大複式設計生命休閒之城——帝豪休閒都匯，秉承“綠色、生命、健康”的最原始意義，致力於“新休閒、心體驗”的新時代內涵的深入攻堅，將生命的千般色彩寄於原生態的生活方式，淬鍊傳統中醫理療之醫學精華，讓您的身心自由奔放，暢快呼吸。超大型男賓/女賓沐浴公園與spa街區，可嘗試各式幹/溼蒸沐浴方式；而我就是女賓裏面的女更衣員

二．實習內容

（一）上崗前培訓

帝豪有完美的崗前和邊上崗邊培訓的專業培訓基地:崗前培訓的內容包括以下幾個方面：

1.酒店創業史及酒店業務；

2酒店組織機構及酒店管理制度；

3.擬任崗位的工作情況、業務知識。

4新進人員的培訓，人事部門應事先制訂日程安排計劃表，培訓進度記錄及工作技能評定標準表。培訓階段對於新進人員的培訓，按工作環境與程序一般分爲三個階段：(1)酒店的領導認識(2)酒店的服務類型

(3)禮儀說教

（二）女賓日常工作

1、接待客人：歡迎，引導，準備服務用品：禮貌，口齒清楚

2、準備各種沐浴蒸汽等：儀器操作到位

3、隨時準備服務狀態：耐心，留心，專心

4、衛生清潔：注意細微地方的清潔

（三）酒店女賓客戶接待工作

老師介紹酒店服務員接待客人禮儀的基本要求。而酒店的各級主管提供酒店服務禮儀相關資訊。我真的受益匪淺。

酒店服務員接待客人的禮儀有如下幾條基本要求：

1.客人到達時，要熱情主動地問候客人。這可以說是禮貌服務的第一步。問候時要使用“先生”、“小姐”等禮貌稱呼，使用“您好”、“早上好”、“晚上好”等問候語。

2.接等客人時，要全神貫注，與客人保持目光接觸。

3.平等待客，不得有所歧視，無論是白人還是黑人、貧窮或是富有、國內同胞或是外國遊客，都應一視同仁，平等對待。

4.爲客人服務時，應遵循先主後次，先女後男的原則。

5.還有電話禮儀，敲門禮儀，電梯禮儀等

三．實習主要收穫和體會

1、禮儀：中國是禮儀之邦，禮儀是指人們在社會交往中由於受歷史傳統、風俗習慣、宗教信仰、時代潮流等因素而形成，既爲人們所認同，又爲人們所遵守，是以建立和諧關係爲目的的各種符合交往要求的行爲準則和規範的總和。中國的禮儀博大精深。老師向我們描述了禮儀的文化與酒店的聯繫。我們學到了課本沒有的知識。

2、服務：中國大多的事業是服務業。我們應該以身爲爲人們服務的一員而自豪。老師生動的描述加上精彩的例子。我們知道服務要有尊嚴要有心。我們要動手要動腦

3、英語：酒店裏外國客人比較多我們在平時要會一點問候語等。大學生的我們只會皮毛。在實習過程我們得到了同事的讚美和領導的稱許。但我們認識到運用的重要性。英語能力也提高了。

四、大學生酒店賓館飯店畢業實習報告心得體會總結

時間:20xx年12月

地點：東莞帝豪花園酒店

“十年樹木，百年樹人。”我以學生的身份踏入社會。走進了全國最頂級的酒店裏學習和接觸更多的東西。轉眼間，幾個月的時間就這樣過去了，有過喜悅，有過興奮，有過苦惱，有過憂鬱，有過懷疑，使得我從一個初出茅廬的學生，逐漸的熟悉了酒店的組織結構、人事關係、企業文化，也使我慢慢地適應這個社會。時間就這樣過來了，用什麼詞語來形容也沒有用“現實”二字更爲確切。從去年十二月我拿起揹包隨從着老師來到東莞，到如今再次收拾揹包準備返回的時候，心裏的確不是個滋味。自己畢竟做了一段時間的酒店人，對於帝豪，我依舊有着感情。所以直到現在，我始終爲自己是一名帝豪人而自豪。我要感謝院校，感謝花園，是你們給了我這樣的機會。從禮賓部到了酒店的黨工團辦辦公室，我很幸運的可以在一年的實習中接觸了兩個部門完全不同的工作，這兩個部門的實習讓我接觸了很多東西，讓我學到了很多東西。在禮賓部，我鍾愛着這份工作，因爲我在這份工作中找到了真正的自我。在黨工團辦辦公室，我接觸了酒店的行政工作，學會了怎樣去做事，學會了怎樣去做人。

專業實習報告 篇3

實習，顧名思義，在實習中學習。在經過一段時間的學習之後，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。因爲任何知識源於實習，歸於實習。所以要付諸實習來檢驗所學。現在即將面臨畢業，實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因爲剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間裏，在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。爲將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。

兩週的機械課程設計結束了，說是兩週，實則拖延到三週，因爲期間我連續有三門課程要考試，因而無暇搞設計，兩週的時間緊迫，於是不得不晚上和週末抽時間來繼續搞設計，時間抓的緊也很充實。

作爲一名工科學生，我覺得能做這樣的課程設計是十分有意義。在已度過的兩年半大學生活裏我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上把握的僅僅是專業基礎課的理論面，如何往面對現實中的各種機械設計?如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中往呢?我想做類似的大作業就爲我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中，我感慨最深確當屬查閱了很多次設計書和指導書。爲了讓自己的設計工科學生實習總結報告

更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閱機械設計書是十分必要的，同時也是必不可少的。我們做的是課程設計，而不是藝術家的設計。藝術家可以拋開實際，盡情在幻想的世界裏翱翔，我們是工程師，一切都要有據可依.有理可尋，不切實際的構想永遠只能是構想，永遠無法升級爲設計。

說實話，課程設計真的有點累.然而，當我一着手清理自己的設計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟.

透過課程設計，使我深深體會到，幹任何事都必須耐心，細緻.課程設計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：因爲不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來.但一想起老師的孜孜不倦的教誨，想到今後自己應當承擔的社會責任，想到世界上因爲某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定要養成一種高度負責，認真對待的良好習慣.

這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練. 短短三週是課程設計，使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那麼多的課程，今天才知道自己並不會用.想到這裏，我真的心急了，但我不泄氣，我會繼續努力，彌補以前的不足，不斷完善自己。

最後，我要感謝我的老師，是您的敬業精神感動了我，是您的教誨啓發了我;感謝我同組的同學，是你們教會我團結。

專業實習報告 篇4

一、實習目的;例如

1.透過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，爲我以後的工作和學習奠定初步的知識。

2.透過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習時間

三、實習地點

四、實習單位

實習部門工作;銷售部)

五、實習主要內容

六、實習總結和體會;

(一)實習工作的總結：例如：回想起自己剛來公司的時刻，彷彿就在昨天。由對會籍顧問工作的一竅不通發展到現在能夠獨立完成工作任務，在工作中領導的帶頭模範作用感染了我，同事的'愛崗敬業精神鼓舞了我，使我認識到作爲新領域的一員是值得驕傲的，因爲我們的團隊是健身行業的帶頭兵，我們的隊員是優秀的健康宣傳者，我們始終堅持“身體健康纔是工作、生活的首要條件，”的原則，只有擁有一個健康的體魄，才能立大志成大事，萬事以身體健康爲前提，沒有健康的體格，任何的想法和行爲只是紙上談兵，毫無意義。

在工作中，顧客就是我們的上帝，一個甜美的微笑可以給顧客帶來一天美好的心情，一句輕聲的問候消除了與顧客之間的距離，真正的做到了來到新領域，大家是一家人，給顧客一種賓至如歸的感覺。在這裏，顧客享受到的不僅僅是健身的樂趣，同時他們享受到了家的溫暖，在身體得到有效鍛鍊的同時，心裏也得到了甜蜜的滋潤，每當看到客戶對我們的服務感到滿意的時候，自己心裏也感到了前所未有的滿足和驕傲。

爲此，自己總結了“五步”工作法，即：“聆聽、建議、指導、幫助、服務”。客戶來到健身俱樂部，就一定有自己的想法和目的，爲此，每次客戶到來的時候，聆聽他們的需求是最關鍵的一步，只有這樣才能真正瞭解客戶想要的是什麼，他們想達到一種什麼樣的健身目的，只有瞭解到了這一點，才能針對客戶的實際情況，做到有的放矢，並提供長久優質的服務。

工作之餘，公司領導還給我們多次外出培訓的機會，大家一起放鬆。這強大的團隊感染力時刻提醒着我，作爲新領域優秀團隊中的一員，絕對不能懈怠。在以後的工作中，我要以嶄新的姿態和高昂的熱情更加努力的爲每一個客戶提供服務。

健身行業是一個充滿朝氣的行業，新領域是一個蓬勃發展的團體，相信在我們業務能力、服務水平不斷提高的同時，會有更多的人選擇新領域，信賴新領域。

衷心的希望公司蓬勃發展，日新月異，也希望越來越多的人加入我們，讓我們共同期待新領域美好的明天!

(二)畢業實習的體會、收穫：

會籍顧問工作很辛苦，要外出做宣傳，同時還有業績上的壓力，幾天下來累壞了，長時間站立腳會很疼。有的時候還會受到各種冷遇。我不斷給自己鼓勵，我不希望自己放棄。雖然累了些，我想別人能做的我也能做，別人能做好的我也一樣能做好。一切從基礎作起。就把這些辛苦當作人生的一種磨礪吧!有的時候想想自己也很有動力，看到一些想健身的人向自己諮詢一些問題，我都很熱心給解答，畢竟我給他們提供了一個好的健身場所，把一些健身的理念傳授給他們。希望能透過我的努力，能夠讓更多的人來關注自己的健康，養成一個良好的健身習慣，同時也透過的每個人透過健身過程中的一些收穫和好處傳給身邊的每一個人，透過這樣的一個幾何遞增，我間接的也影響了很多人。

專業實習報告 篇5

專業：

班級：

學號：

姓名：

[實習時間]

[實習地點]

中遠三樓時空電腦宏圖三胞邊上

[實習目的]

透過理論聯繫實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，爲順利畢業進行做好充分的準備，併爲自己能順利與社會環境接軌做準備。

[實習內容]

能對電腦交易和具體的電腦安裝步驟進行了解，並查閱資料鞏固自我缺漏的電腦經驗。

能將具體的計算機知識應用到實際中，在電腦交易的同時，將自己的所學所想所感付諸實踐。

能夠熟練掌握一定的計算機技巧，比如安裝系統，安裝插線，識別型號，處理圖形和FLASH等。

能夠與別人進行一定程度的計算機交流，並且提供各種買賣資訊以及電腦性能好壞的識別。

能夠推銷販賣計算機，並且積累豐厚的社會交流經驗和提升自我的語言表達能力。

[實習體會]

職高生活讓我對計算機理論知識有了一定的瞭解。但實踐出真知，唯有把理論與實踐相結合，才能更好地爲社會服務。

經過實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：

一、繼續學習，不斷提升理論涵養。

在資訊時代，學習是不斷地汲取新資訊，獲得事業進步的動力。作爲一名青年學子更應該把學習作爲保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後，我會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐，自覺進行角色轉化。

只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐活動來實現的，也只有透過實踐才能鍛鍊人的品質，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。

三、提高工作積極性和主動性

實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，做好個人工作計劃，努力創造業績，繼續創造更多的價值。

最後感謝單位領導和部門領導以及同事對我的支援和幫助，我會繼續努力的。

專業實習報告 篇6

先講一下總裝車間的情況。

總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的佈局則相反，車間生產線被摺疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在於從哪裏開始到哪裏結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那麼內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那麼綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那麼底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

總裝車間裏面採光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以採光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也爲廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間裏有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

下面再說一下我在車間一線實習的情況。

在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

總的來說，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。

首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。幹活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對着別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右後車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經於事，因爲手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鑽進機艙安裝艙後隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間裏的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開；第二注意交通安全，注意來往的車輛。這裏重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那麼應該怎麼防止它在工作的時候發生斷裂呢？聯繫自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展，最後產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗餘的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連着一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證冗餘的鏈條隨重物起落，並在重物靜止的時候起着固定作用。正常情況它們都不受力，因爲它們都是冗餘的。但當受力的鏈條斷了之後，冗餘的鏈條可以繼續承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面塗成紅色，我想這比安全標誌所起的效果還要好。

質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間裏每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考覈的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因爲自己不能保證質量，所以儘量找師傅幫忙。比如在裝薩普V傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找師傅幫忙。安裝完之後自己也會多檢查，發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，

但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。於是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不願意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕鬆感。

效率不是機械地提高幹活的速度，而是減少浪費，更輕鬆，更省力地把事情做好。有位班長教我要善於運用身體的力量，尤其在乾的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太複雜的話，我就會拉線。不過也因爲自己在每個崗位乾的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。

幹活的時候也很注重技巧。我在學習安裝車門限位器的時候，總是沒辦法把銷打進銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經歷了很多次的失敗，我最終發現原來自己使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜着打下來。找到問題所在才能着手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處於水平，然後才用七敲打銷，用這個辦法我終於成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以後嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直於車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝後擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻幹的話是沒有用的，那等同於沒學會一樣。

每天早晚各一次拖地搞衛生也是很重要的，如果沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛生我都認真地把地拖乾淨，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在爲自己創造一個乾淨衛生的工作環境。

在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補並連接起來，應當歸屬於釺焊。銅焊絲是作爲一種釺料。我還注意到淨化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應該是使用了機器人焊接。還有乾燥器採用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎麼加工完成的。

最後說一下我在總裝車間的兩個重要的收穫。其中一個是我現在可以很清楚地分清薩普T，薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什麼都不懂，來了一臺車完全不知道是什麼車型，該裝什麼規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之後，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的瞭解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以後還要多看看書，多瞭解一下。

專業實習報告 篇7

一、實習目的：

將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利於融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛鍊能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。參觀、學習企業的生產、銷售流程和理解企業文化精髓，有利於加深對現代企業營銷管理現狀的瞭解，加深對企業管理活動的感性和理性認識，並透過實習調研活動，鍛鍊分析實際問題的能力，培養認真、嚴謹的工作作風，爲就業和將來的工作提供一些寶貴的實踐經驗。

二、實習時間：

20xx年7月8日至20xx年7月31日

三、實習地點：

深圳市鼎彝文化發展有限公司人力資源部。

辦公地址：西安市未央區雅荷花園南100米。

廠址：西安市大明宮遺址公園。

四、實習單位概況：

深圳市鼎彝文化發展有限公司始於20xx年，主要致力於旅遊景區、主題公園、大型演藝活動的策劃，是國內最有朝氣、最具實力的品牌文化公司。公司主營旅遊景區演藝規劃策劃、景區節目編排製作，景區演藝管理，景區活動項目策劃。公司在實踐中形成了“創想、娛樂”的核心價值觀，堅持以做“歡樂旅遊的播種人”爲定位，倡導“以智慧創造演藝，以激情傳遞歡樂”的品牌理念，爲客戶提供以旅遊文化娛樂活動爲核心的歡樂產品，打造成爲中國最具實力的旅遊景區演藝規劃、策劃、製作、管理公司。

幾年來，鼎彝始終堅持這樣的專業態度和敬業精神，竭誠爲深圳錦繡中華、中國民俗文化村、成都歡樂谷、西安大明宮國家遺址公園、長沙世界之窗、重慶美麗鄉村嘉年華等客戶打造旅遊品牌，提供專業的景區演藝策劃、規劃、製作等服務。伴隨着這些客戶在旅遊業中取得的累累碩果，鼎彝也在景區常態演藝、景區節日活動策劃等領域積累了豐富的經驗，形成了一套成熟的國際化服務體系。

鼎彝始終站在旅遊景區規劃的最前沿，樹立了景區演藝策劃的標杆，引領景區旅遊文化走向新的高度。

五、實習內容：

我們的實習主要分爲三個階段：

第一階段從7月8日—7月14日，我們主要是接受了公司爲期兩天的培訓，辦理了相關的入司手續，對工作做了簡單的學習很認識。

第二階段從7月14日—7月24日，主要是在人力資源部主管的領導下對公司的人事激勵計劃、員工手冊、還有招聘計劃做了修改和完善 。

第三個階段從7月24至結束，我們是在大明宮遺址公園度過的，在這裏，我們遵循公司的安排，和其他同事一塊管理景區事業。我們每天早上在公司轄區的各個攤點檢查其是否合理、衛生、還有各位工作人員的服務態度等等，此外，我們還充當銷售人員，親自和顧客面對面交流。

六、實習心得：

首先，我要總結一下自己在實習期間的體會。

1、自主學習。工作後不再象在學校裏學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。

2、積極進取的工作態度。在工作中，你不只爲公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要透過多做事情來積累經驗。特別是現在實習工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍，如果工作態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

3、團隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

4、基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作爲學生不大重視的，無論是着裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，纔不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。

5、爲人處事。作爲學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作後就要面對更爲複雜的關係。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度換位思考，而不是隻是考慮自己的事。

其次，我想我在學習和工作我還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗。

因爲自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨着實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度不夠積極。

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作，但若沒有工作做時可能就會鬆懈，不能做到主動學習，這主要還是因爲懶惰在作怪，在今後我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求佈置工作，沒有佈置工作時作到自主學習。

3、工作時仍需追求完美。

在工作中，不允許絲毫的馬虎，尤其是作爲企業管理人員，嚴謹認真是時刻要牢記的。我堅信透過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我以後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，爲實現自我的理想和光明的前程而努力。

七、實習意義

實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大範圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作爲用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)瞭解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽。

對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也爲自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置.

專業實習報告 篇8

今年3月7日上午開始，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。

在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。

透過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和 理性的認識。我所實習的科利公司，隸屬於中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立於1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等爲主要經營項目的國有大型骨幹建築施工企業， 具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預製構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建築材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000餘名，先進的工程技術裝備千餘臺；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地；近700米的工作船碼頭和4萬餘平方米的海域，固定資產達3億多元。公司於1998年透過了iso9002質量體系認證；1999年透過了iso10012國際標準認證，取得了計量保證確 認合格證書； xx年透過了iso9001國際質量管理體系認證。 回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的瞭解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的澆注明天的服務品牌， 構築精品，造福社會的企業使命， 務實求新、敢爭一流的企業精神有了初步瞭解。

一、堅持以經營爲龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域 搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬資訊，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發麪取得了新進展。

二、強化三標一體管理體系執行，有效的促進了企業管理水平的提高 切實加大三標一體管理體系執行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的執行。

三、堅持以經營爲龍頭，積極實施“1433”經營舉措，促進經營持續發展。

２０**年公司經營工作思路確定爲“１４３３”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司執行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。 “１４３３”經營思路具體內容是：公司成立一個精幹高效、資訊反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導；建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營執行體制，增強開拓市場的能力；堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原則；充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。 在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃複線、青黃隧道、東營港後續工程等工程項目的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統市場，力爭在承攬特大型工程項目上有所突破。繼續堅定不移地開拓南方市場，幹好廈門、溫州、海南等在建項目，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。

以項目爲依託，在開拓新的市場上有所作爲，保持南方地區經營產值持續增長。堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基設備投入，鍛鍊樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工能力。堅持水陸並進，提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經驗、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步發展。

專業實習報告 篇9

一、實習單位簡介

昆鋼始建於1939年2月，總部位於春城昆明西南32公里的安寧市境內，佔地面積約爲10平方公里，是國家特大型工業企業和全國520戶國有重點企業之一，雲南省最大的鋼鐵聯合生產基地，也是省內第一個銷售收入突破100億元的雲南省屬工業企業。現具備年產550萬噸鋼的綜合生產能力，是一個集鋼鐵冶金、礦產開發、機械製造、建築安裝、房地產開發、耐火材料、建材、運輸、商貿、進出口、工程設計、電子資訊、環保、旅遊爲一體的企業集團。

擁有高速線材、連軋棒材生產線、130m2燒結機、20xxm3高爐和雙機架緊湊式爐卷軋機等先進裝備。主要產品有高速線材、螺紋鋼、熱軋板、冷軋板、鍍鋅彩塗板、鐵合金和焦化產品等。

生產部門：

鍊鐵廠，鍊鋼廠，棒材廠，線材廠，板帶廠，物流中心，煤焦經營部，礦業開發部，銷售分公司，物資採購。

生產設備：

二、實習過程、收穫總結

8月28日上午指導老師做了實習動員，讓我們觀看了鋼鐵冶金錄象，使我們對這一行業有了個簡單了的認識。現代化鋼鐵聯合企業由以下生產環節組成：礦山→採礦→原料處理（燒結）→焦化→高爐鍊鐵→鍊鋼→軋鋼；昆鋼沒有自己的礦山，所以只有原料處理（燒結）→焦化→高爐鍊鐵→鍊鋼→軋鋼，這些流程。

8月31日，參觀鋼鐵燒結廠和高爐鍊鐵廠

1、原料廠

公司現有佔地面積爲30。8萬平方米的現代化大型綜合原料場、有翻車機10臺、堆取料機8臺、皮帶運輸機142臺，年進料量爲500萬噸，處理量爲550萬噸。據工廠師傅說，昆鋼的原料一半以上都是來自從澳大利亞、南非、巴西的進口，所以成本較高也是制約昆鋼發展的一個重要因素。

我們參觀的第一個廠就是原料廠，來到原料廠就看到一個龐大的機械設備在將整火車皮的原料倒入傳送帶，大大的節省了人力，也降低的空氣污染，提高了工作效率。這使我感覺到了機械化、自動化的重要性。

2、燒結廠

（1）燒結生產的意義

首先是富礦粉等需造塊後纔可以入爐，其次是爐塵、軋鋼皮等廢棄物可以得到利用再者可以改善礦塊的冶金性能

（2）燒結過程

將礦粉、燃料、溶劑、和返礦，按照一定比例組成混合料，配以適當的水，經過混合，鋪於燒結機臺車上，在一定的壓力下點火、燒結。燒成的燒結礦，經破碎、篩分後，成品送往高爐，篩下物爲返礦。

3、高爐鍊鐵廠

高爐鍊鐵的冶煉原理

高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料（焦炭）和熔劑（石灰石）三部分組成。通常，冶煉1噸生鐵需要1。5—2。0噸鐵礦石，0。4—0。6噸焦炭，0。2—0。4噸熔劑，總計需要2—3噸原料。爲了保證高爐生產的連續性，要求有足夠數量的原料供應。因此，無論是生鐵廠家還是鋼廠採購原料的工作是尤其重要。

高爐生產是連續進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐爲一代）能連續生產幾年到十幾年（昆鋼的20年左右）。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鍾閥爐頂和無料鍾爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石透過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂匯出，經除塵後，作爲工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用匯出的部分煤氣發電。

參觀高爐的時候看到整個的高爐就由幾個人坐在控制室用電腦控制一切的生產過程，我又感受到自動化生產的重要。不過在高爐上，感覺污染還是比較嚴重，需要改善。

9月3日，參觀了鋼鐵轉爐鍊鋼廠和高線生產地

4、轉爐鍊鋼廠

根據所鍊鋼種的要求把生鐵中的含碳量去除到規定範圍，並使其它元素的含量減少或增加到規定範圍的過程。簡單地說，是對生鐵降碳、去硫磷、調硅錳含量的過程。這一過程基本上是一個氧化過程，是用不同來源的氧（如空氣中的氧、純氧氣、鐵礦石中的氧）來氧化鐵水中的碳、硅、錳等元素。

反應生成的一氧化碳很容易從鐵水排至爐氣中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化錳、氧化亞鐵互相作用成爲爐渣浮在鋼水面上。生鐵中硫、磷這兩種元素在一般情況下對鋼是有害的，在鍊鋼過程中必須儘可能除去。在鍊鋼爐中加入石灰（cao），可以去除硫、磷。

在使碳等元素降到規定範圍後，鋼水中仍含有大量的氧，是有害的雜質，使鋼塑性變壞，軋製時易產生裂紋。故鍊鋼的最後階段必須加入脫氧劑（例如錳鐵、硅鐵和鋁等），以除去鋼液中多餘的氧。同時調整好鋼液的成分和溫度，達到要求可出鋼，把鋼水鑄成鋼錠。

專業實習報告 篇10

當我第一次踏進湖南電視臺《音樂不斷歌友會》欄目組辦公室的時候，根本沒想到在之後的時光裏，我會在這裏獲得一段快樂而難忘的時光。我不僅從同事們身上學到很多東西，和他們成爲朋友，更重要的是，我在實習過程中拿到了開啓通往社會之路大門的鑰匙。

第一把鑰匙：真誠

你可以僞裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量，其實不僅待人要“真誠”，對事也要“真誠”。

節目組的攝像師在製作《音樂不斷歌友會》節目的時候，有幾個鏡頭總覺得感覺不對，我是一個毫無經驗的晚輩，我只是用觀衆的角度提醒一下，他們很快就接受了。也沒有人覺得我只是個毛頭小孩就不理不睬。

第二把鑰匙：溝通

人與人之間要用心去溝通，其實你會發現你們也沒有什麼不同。

第三把鑰匙：激情與耐心

剛進節目組的時候，汪涵大哥就對我說了一句話：“言多必失，禍從口出”，而激情與耐心就像火與冰，看似兩種不同的東西，卻能撞出最美的火花。

節目組的一位新聞出身的導演說，假設你從事報業投入100%的精力，那麼若你從事電視業就必須投入150%的精力。

從《音樂不斷歌友會》到《諾基亞時尚潮流夜》到《舞動奇蹟》到《快樂男生》到《挑戰麥克風》我見證到了這種150%的精神投入。