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精選土木類實習報告集錦五篇

在經濟飛速發展的今天,報告不再是罕見的東西,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。在寫之前,可以先參考範文,下面是小編爲大家收集的土木類實習報告5篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

精選土木類實習報告集錦五篇

土木類實習報告 篇1

1、實習目的

對專業知識進行初步、直觀的瞭解。對自己將來所從事專業環境進行直接接觸。認識建築材料、建築結構體系,對建築企業進行一般瞭解,對施工程序、施工管理及質量檢驗程序有所認識,透過學習,接觸社會,開闊眼界,使其對專業知識產生較濃厚的興趣,爲進一步學好以後的專業課打下基礎。

2、實習內容

(1)地點

(2)工程概況

(3)實習內容

3、認識總結

開挖土方的施工順序:

施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、餘方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收。

不同的建築適用的結構類型:

一般的結構類型分爲砌體承重的混合結構系統和鋼筋混凝土牆承重系統。前者主要用於底層或多層,而後着主要用於各種高度的建築,特別是高層建築。因爲在鋼筋混凝土牆承重系統中適當佈置剪力牆,則剪力牆不僅能夠承受垂直荷載,還能夠承受水平力,爲建築提供較大的抗側力剛度這對於抵抗側向風力地震水平分佈力的影響都是十分重要的,高層住宅樓一般適用這種結構,在我們實習地中如陝西理工學院三村住宅樓、漢中市萬邦時代廣場的住宅樓均採用這種結構。

現澆鋼筋混凝土牆承重體系的特點:

現澆鋼筋混凝土牆承重體系建築主體結構在現場整體澆注,牆體佈置與預製裝配的相比之下較爲靈活,橫牆承重、縱牆承重、縱橫牆混合承重等方案均可選擇。由於鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優越性,這類承重體系往往大量應用於高層建築,特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建築中,平面往往成條形佈置。不過出於高層建築物必須對抗水平側力方面的考慮,縱牆承重的方案應在適當佈置橫牆剪力牆。

保證大體積混凝土的質量的措施:

(1)選擇合適水泥,要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產廠家,實行定點採購,使水泥質量相對穩定。

(2)減少水泥用量。

(3)摻外加劑,控制水灰比。

(4)嚴格控制骨料級配和含泥量。

(5)強技術管理。

①加強原材料的檢驗、試驗工作。施工中嚴格按照方案及交底的要求指導施工,明確分工、責任到人。加強計量監測工作,定時檢查並做好詳細記錄,認真對待澆築過程中可能出現的冷縫,並採取相應措施加以杜絕。

②加強對人員的技術管理,對於每一個環節的施工節點,都要進行施工前的技術交底,施工結束後要進行施工過程的技術應用總結,特別是對大體積混凝土施工過程中產生的各種現象,仔細分析,討論研究,做到施工過程中不出現差錯。

(6)合理組織勞動力及機械設備。

(7)加強混凝土的養護及溫測工作,採用蓄水法保溫養護。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環水,以便加快承臺內部熱量的散發。

塔吊的上升方法:

由於現代建築越來越高,用於施工的塔吊也需要越來越高,過去的塔吊是一次性將塔身立起來。現在就不是,普遍採用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標準節組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時,在內部裝上標準節。然後利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去,到規定位置,用連接件卡住(當然在提升時連接必須拆除)。再加標準節,再提升再固定。當然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候剛好相反。

4、實習收穫總結

一個星期的實習雖短,但收穫很大,這次實習讓我進一步的增加了對這門專業的興趣,所獲得的知識更是讓我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,來展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自己的理想而奮鬥。

土木類實習報告 篇2

一、實習目的

學校爲了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯繫到實際當中,進入土木工程專業已經一學期了,可對這個專業並不十分了解,現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識 ,我們感到十分的開心 認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立 正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用,透過這次實習我們應掌握:

1. 透過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;

2. 透過實踐,使我們瞭解建築的整體佈局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。

3. 透過交流,使我們瞭解了土木工程的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。

二、實習內容

**年7月6日 在學校內進行,主要以教學樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋爲例進行初步的講授認知。

**年7月7日

到鄭東新區CBD,重點透過其三大標誌性建築“鄭州國際會展中心”、“河南藝術中心”和“鄭州會展賓館”講述特殊建築。最後又到如意湖的橋下分析橋的結構和受力。

**年7月8日

去工地。河南省農業大學新校區圖書館在建,到那裏的工地認識有關土木工程施工的實際情況,更清晰的瞭解建築結構、建築材料、施工步驟及注意事項等。

**年7月10日 在青島名家美術館附近,觀看有青島特色的建築。在海邊講解部分有關堤壩、跨海大橋、海邊建築的特點及其海邊環境所要考慮的注意事項等。

**年7月11日 上午到有“萬國建築博覽會”美譽的八大關,體會不同國家的不同建築風格。下午到青島奧帆基地,觀看海邊高層建築,水上平臺,講解隧道各個部分的建造及加固。還分析了一個有特色的橋,講了斜拉索的風雨振。

**年7月12日 在青島棧橋,講述棧橋的歷史,講解棧橋的建造手法。觀看附近的建築,透過一個半球的建築講解膜結構。

三、實習收穫

對於我們大一的學生來說,本次實習的收穫是多方面的,不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識,而且見識了工程中的實際應用。我帶着課本上的困惑和疑問參加了這次實習,又帶着實踐中的困惑和疑問迴歸課本。

實習中,我見到了各種各樣的建築,也領會了異域的建築風格。在帶隊老師的講解下,這些各有特色地建築變成了一個個簡單的結構。在看了這麼多建築之後,自己心中也有了一些想法。或許限於知識水平,自己的想法的可行性較低,但這畢竟是一些思路。自己的收穫是多方面的,這裏重點說知識上的收穫及自己的部分想法。

知識上的收穫

在這7天的實習裏,自己接觸到了許多關於土木工程的知識。老師每到一處,都會講出新的知識。我總結分析起來,老師講了三大類:房屋、橋樑、隧道。雖然這樣分類,但很多知識在其中也是貫通的。 房屋在第一天的實習中,老師就提到,看一個建築,要從幾個方面來看。首先是建築的結構,其次是材料,然後是其特點。

建築的結構有好多種,最基本的是砌型結構,建築材料一般選用磚或者石塊。

由於建材(磚、石)是抗壓材料,而且抗拉抗剪性能並不優秀,所以結構的跨度較小,並且不能建的太高。牆體都是承重牆,不能隨意拆除。建築裏的荷載直接傳到地板上,地板一般用預製板(以前則是用木頭樑)將受力傳到兩邊的牆上,然後傳到基礎上。學校的寢室樓是經典的例子。從秦磚漢瓦的出現到民國,我國的磚瓦建築物大多都是砌型結構,而萬里長城更是成爲了中華民族的精神象徵!

現如今,砌型結構在農村還很常見,但隨着國家的發展,在民用建築中,框架結構將佔據越來越大的分量。

框架結構用是用鋼筋混凝土澆築樑和柱作爲房屋的框架,然後再填上填充牆。鋼筋是抗拉材料,混凝土是抗壓材料,用鋼筋混凝土澆築的樑和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結構的建築比砌型結構的跨度更大。而填充牆不受力,可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料,增加了房屋應用的靈活性,所以框架結構在應用上也比較常見。比如教學樓、商場等。但框架結構的高度依然不高,主要是水平荷載無法承受。如果要建較高的建築,則要採用框架剪力牆結構,或者框架核心筒結構。

框架剪力牆是框架結構中建一圈很厚的剪力牆,它能比較好的抵抗高層建築所受的水平剪力,因此其建築高度較高。河南農業大學正在建造的圖書館便是此種結構。剪力牆建在了電梯間的周圍,非常厚,是用鋼筋混凝土澆築的。框架核心筒則是在框架中間建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成爲筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力牆更優,所以更高層的建築會用到這個結構。一些圓筒形的高層建築則是筒中筒結構。實習中見到很

很多筒中筒結構,最有代表性的是鄭東新區CBD鄭州會展賓館,總高度280米,是鄭東新區標誌性建築之一。

除此之外,實習中還認識到其它結構的建築。比如桁架結構,完全由拉壓構件組成。鄭州國際會展中心的頂部便採用這種結構,完全用鋼管連接而成,所受的力最後經過鋼管傳到基礎,鋼管與基礎之間的鉸接有利於結構對震動的抵抗能力。又比如鋼結構,完全由鋼鐵透過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成。“鳥巢”是標準的鋼結構。

實習後,對房屋的認識不只有結構,還有材料。比如,粘土磚,它的性能非常好,與灰砂磚相比,其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應用都有較大的優勢。但粘土磚佔用了極大的土地資源,與可持續發展的理念相悖,所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應用。清水混凝土是一種特別的混凝土,用它澆築的牆面很光滑,不加修飾,便有一種質感和美感。鄭州國際會展中心的牆面便是這種材料澆築的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。

橋樑橋分爲多種,在實習中認識的有拱橋、樑橋、斜拉橋、懸索橋等。 拱橋的材料是完全受壓的,其兩邊的基礎受斜向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千餘年不倒的趙州橋。在青島見到一個橋,上面是拱,下面是柱,如下圖所示。兩個拱對柱的水平推力相互平衡,只餘下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石爲材料,現在也用混凝土。

樑橋的橋身就像是一根樑。簡單的一拱一跨,其受力就像簡支樑,中間受向下的荷載,上面受壓,下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形,用兩側的輔助面增強抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當然,考慮到空氣的熱脹冷縮,應增加通風孔保證空氣流通。如果橋身中間還有樑,形成n個拱,則稱爲n拱一跨,在每一個橋墩的位置,橋的上面受拉力,下面受壓力。

斜拉橋由索塔、主樑、斜拉索組成。橋身(主樑)的受力透過斜拉索傳到索塔,再傳到基礎。索塔兩側的拉索一般是對稱的,可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建築中也有應用索塔和斜拉索拉起建築的頂部,由於斜拉索的分佈不平衡,索塔一般建成傾斜的,由自身重力平衡一部分力。

懸索橋指的是以透過索塔懸掛並錨固於兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作爲上部結構主要承重構件的橋樑。懸索橋跨度很大,可達一千米以上。由於對基礎的要求很高,所以千米以下的大跨度橋樑一般選斜拉橋。

除了這些,老師還提到了桁架結構的鋼橋,鋼管中灌注混凝土做的拱橋,斜拉索的風雨振的解決辦法等。 隧道關於隧道,由於實習中並不常見,所以老師講的並不多。

隧道由洞門和主體組成。洞門可以用環框式或者柱式洞門,以對應不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺車完成。如果土質鬆軟,主體承受的壓力較大,還可以打錨杆加固,或是對土進行混凝土噴固。

自己的想法

認識實習,長知識,漲見識。在實習中,也有許多自己的想法。這裏就說一個自己的想法。在青島實習時,老師仔細講過一個砌型結構的建築,其中便提到了錯縫砌構。錯縫砌構都是在豎直方向上錯開,提高牆面的穩定性,但砌型結構的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯縫,進一步提高結構的穩定型呢?比如改變一下磚的形狀,成L形(靈感來源於俄羅斯方塊)。當橫向和豎向的都爲錯縫時,建築的穩定性進一步提高。既然橫豎可以,那向裏呢?

L型磚對於生產商來說只是一個模板的變更,對於建築者應該也很好掌控。當然,建築過程會複雜些,不太適合大衆建築,但在某些特殊環境下,這種錯縫砌型應該會用得上吧。而且砌型材料也不應定只是磚,其它材料應該也可以借鑑。

四、實習總結

這次的認知實習是非常成功的。透過這7天的實習,我充分認識到了土木工程師在社會建設中的重要作用,明白了自己未來的使命。由此,我堅定了自己的信念,找到了自己的目標,矯正了自己的努力方向。這次實習讓還我認識到,只靠課本上的理論知識是不行的,要真正的融會貫通,還要到實踐中去。課本上的知識應該到實踐中檢驗一下,而自己的想法,更應該到實踐中經歷一番,看是否經得起考驗。

本次認知實習,上承土木工程概論,下啓即將學習的專業知識。加固了對土木工程的認知基礎,爲力學、結構工程等專業知識提供了鋪墊。同時,經過這次實習,我對土木工程的的認識更加清晰,對土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學習專業知識,深入實踐,爲成爲一個優秀的土木工程師而努力奮鬥!

五、建議

在知識方面,對於隧道的講述較少。由於是認知實習,大家都是大一新生,問的問題很碎,老師對橋樑的講解也比較碎。如果可行的話,希望老師有系統的講解,就像分析房屋,看建築材料,建築結構,功能等等。行程上,個人感覺7天有點兒短暫,有一天上下午跑了兩個地方,有點緊。建議今後的住宿安排接近實習目的地。

土木類實習報告 篇3

一、前言

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一,土木工程實習報告。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區爲實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六週的實習任務。同時,也爲大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二、工程概況

工程名稱:西三期西二里小區二期工程

工程地點:北京市海淀區西三旗

建設單位:北京新奧廣廈房地產開發有限公司

監理單位:北京中招興業工程諮詢有限公司

設計單位:北京華諮工程設計有限公司

施工單位:中鐵建設集團有限公司第三十四項目部

計劃開工日期:20xx年7月20日 計劃竣工日期:20xx年12月15日

本工程爲一個羣體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建築面積63000.2m2。其中5#樓建築面積爲9932.0m2,8#樓建築面積爲28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層爲人防層,地下一層爲設備層,地上18層及局部19層閣樓爲住宅;配樓地下二層爲設備層,地下一層至地上二層爲會所;建築總高度爲53.85m;主樓基礎結構形式爲筏板基礎,主體結構爲全現澆剪力牆結構;配樓基礎結構形式爲獨立柱基礎,主體結構爲框架結構。6#樓建築面積19300 m2, 地下一層爲自行車庫,地上爲14層帶躍層住宅;建築總高度爲44.50m;基礎結構形式爲筏板基礎,主體結構爲全現澆剪力牆結構。11#樓(變電站)建築面積爲443.6m2,地上二層,主體結構爲框架結構。12#地下車庫建築面積爲5038.5m2,地下爲地下車庫,地上爲車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時爲6級人防物資庫,基礎結構形式爲筏板基礎,主體結構爲框架-剪力牆結構。由於北京地區每年6月15日到9月15爲雨季施工季節,根據北京市防洪指揮部發布的檔案,本工程從6月10日進入汛期。

三、實習內容

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理

由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:

3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。

3.1.2 項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並儲存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等,實習報告《土木工程實習報告》。

3.1.3 工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,並儲存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會,總結上週的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況,並對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4 在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相關工班長籤認後,由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。項目透過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5 施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。

3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。

3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格後,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後,方可繼續施工。

3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議

技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作爲技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查透過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題後的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中爲水電管道預留的孔洞,其孔徑大於管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對於一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:------再安裝模板(採用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然後攪拌、澆築細石混凝土,並用鋼筋插搗密實,最後拆模養護。對於特殊情況,如樓板配筋擋住管道透過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋採用搭接焊,焊接採用反面焊,焊接長度5d,其後操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,採用環刀法取樣,對土中的有機質含量、幹密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對乾土可適當灑水加以潤溼,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。

透過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的瞭解,不但鞏固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關規範,而且學到很多書本以外的知識。

3.2.2 參與工程質量的檢查、驗收

在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢後,再報項目部,由項目質檢員複查,檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規範等。

土木類實習報告 篇4

根據學校安排,我於xx年7月17日到許昌泰興建築有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建築施工及管理實習,這是一個讓我瞭解建築施工的好機會,讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收穫,以下是我對實習的收穫與體會。

一、經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,爲今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,爲我們以後更好把所

學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。透過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並透過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

二、我首先透過公司總工的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些瞭解,我所實習的許昌泰興建築有限公司是建築一級企業。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位於107國道中段東側,框剪結構,主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處於樁基礎及地下室施工階段。

三、透過這次實習認識到施工單位要合理控制建築工程成本要做到以下幾個方面:

⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因爲工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容,這些內容對建築工程造價的高低有着非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最後的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證,這樣變更籤證關就顯得尤爲重要。可以說,工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。

⑶工程決算審覈關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行審覈,並出具審覈報告。工程決算審覈是基建管理活動的最終環節,也是工程造價控制的最後關口,施工單位必須予以高度重視。

四、工程施工技術方面體會:

㈠透過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。

一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

第一,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

第二,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

第三,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的`主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行彙總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。爲了能更瞭解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。

㈡透過在工地進行了實踐,我學到了地下室施工有關很多技術要點,在這裏我總結一下大承臺混凝土的施工技術。

大承臺(核心筒)混凝土施工採取了分層斜面倒退法的澆築方法。爲了保證澆搗質量,除要求混凝土密實外,還必須解決三個關鍵性的技術問題:一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好,不得出現施工裂縫;二是採用“三摻”技術及保溫控制,利用混凝土的後期強度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內部的水化熱,防止由於內外溫差過高而造成混凝土結構的開裂;三是必須加強混凝土的養護措施,確保混凝土後期強度的增長。混凝土配合比設計採用了“三摻”技術。其中,摻用ⅱ級粉煤灰,降低水化熱峯值,減少水泥用量,增加可泵性,確保現場泵送連續澆築,摻用uea膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少遊離水產生的蒸發水通道,增加混凝土密實性。

由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收縮,易產生塑性收縮裂縫,它一般發生在混凝土終凝之前,且由於受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內部顆粒沉降不均勻,也會出現不規則的危害性表面裂縫。爲了防止這類裂縫的產生,在混凝土澆築至設計標高時,混凝土經振動器振搗密實,表面出現浮漿時,隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產生,同時加以覆蓋養護,避免混凝土受風吹日曬,從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。

爲了避免由於大體積混凝土內外溫差過大而產生裂縫,混凝土養護採用了保溫保溼複合保溫層的養護方法,即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜,中間兩層溼麻袋,最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住,以避免雨水淋溼麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護,遮蓋有利於利混凝土的水灰比蒸發水達到養護目的;混凝土澆築5—7天后,混凝土處於開始降溫狀態,此時逐層揭去薄膜和麻袋,最後只留一層麻袋,專人澆水養護不少於14天。地下室混凝土經過這樣處理,我們仔細檢查現場,地下室混凝土表面未發現施工裂縫,外觀達到了質量要求,說明地下室混凝土達到了養護預期目標。

儘管在配合比上採取了減少混凝土裂縫的技術措施,但由於水泥水化熱溫升較大,在澆築後散熱高峯期如果保溫養護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內外溫差過大,表層混凝土收縮過大,產生超過混凝土抗拉極限的拉應力,從而使混凝土產生深度裂縫,甚至是貫穿裂縫,使地下室混凝土達不到抗滲防水的功能。爲了保證地下室混凝土內外溫差控制在gb50204—xx所規定的25℃之內,可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環水管,在混凝土澆築完後,並根據監溫系統所測到的混凝土內外溫差,調節循環水量從而達到降低混凝土內外溫差的目的。

爲了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規律,嚴格控制混凝土內外溫差小於25℃,在混凝土內部沿高度方向設定了不同深度的測溫點,平面上爲每m2佈置一個測溫點,測溫點的選定具有代表性,能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆築20小時後開始測溫,每隔4小時測一次,並做好記錄,共測至第10天,測溫主要內容是測定混凝土核心,溫度與表面溫度之差(<25℃)及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差(<25℃),對所記錄的各時期的測溫數據整理。透過以上的技術措施,可以達到了控制混凝土內外溫差保持在25℃之內的目的,避免了因混凝土內外溫差過大而造成危害性裂縫的產生。

綜上所述,透過多半個月的實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,使我近距離的觀察了地下室的施工過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實中繼續學習,不斷總結,不斷進步。

土木類實習報告 篇5

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎。

作爲一個土木工程專業畢業的本科生,畢業設計是大學階段尤爲重要的一個環節,它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統化,而且使所學知識實踐化。畢業設計實習是在畢業設計前進行一次系統的綜合考察,結合所學知識及自己的畢業設計課題,選擇自己的設計方向。透過畢業設計實習,使我們能夠了解建築設計的全過程,培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,並鍛鍊我們調查研究的能力,對畢業設計有着重要的指導作用。

實習任務一:XX城市建築設計的學習地點:xx人民路實習日期:xx.x.x(晴)指導老師:AA

實習的第一天,我們來到了歷史文化古城蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即上有天堂,下有蘇杭。第一次來蘇州,感覺沒什麼特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現代化建設,受到諸多保護條文規範的制約,關注建築風格成爲規劃審批的一個重要組成部分,因而,對建築風格的要求,以某種法制法規的形成存在,並對蘇州城市建築的設計產生深遠的影響。城市規劃方面採取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。

根據資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對於創造地方特色而言,並不是一個完全相同的概念,應該承認前者可以用較爲穩妥,保守的手法來達成保護的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統樣式和仿古建築。而後者相對來說是富有開創性,探索性的創造過程,它關注地方文化,自然環境,建築歷史等衆多地域因素,其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建築風格的專注是蘇州創作環境的一個特點,從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。

所以,蘇州市區的建築,不論是什麼結構,都要維持這種現狀,表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建築是反映蘇州地方建築的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續,最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路着重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯,其開發規模較大,改造力度較強,但在追求條理化和程序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟着力體現蘇州地方文化特色建築。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建築古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方風格的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來,這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次我走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啓蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。