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有關鉗工實習報告4篇

在我們平凡的日常裏,報告使用的頻率越來越高,報告成爲了一種新興產業。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎?下面是小編幫大家整理的鉗工實習報告4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

有關鉗工實習報告4篇

鉗工實習報告 篇1

六週的即將結束,至於總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。

由於選擇了鉗工,便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰演練”,看似簡單,其實它是一個理論結合的過渡,是理論銜接於的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應性的開始。

一開始,彎着腰,躬着背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現後,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後纔算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以後再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那裏檢測時,好多錯誤的地方經老師分析後才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。從這一點,我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”

從簡單地阿拉伯數字和方塊字這麼多年的理論學習,一直到現在的公差,製圖專業課程,無一不是在課堂中渡過的,當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時,才感覺到手足無措,並不像課堂三講的那麼容易,那麼簡單。它需要理論與的結合,更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣,才能體現出自己的動手能力和加工水平。

六週看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。

鉗工實習報告 篇2

20xx年,爲期二週的鉗工實習結束了,在實習期間的工作雖然很累,但是我卻從中感到了絲快樂,因爲在實習中,我的學習和工作能力得到了極大的提高。雖然實習期只有短短的兩週,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,但卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟這是一次真正的體驗社會、體驗生活的好機會。在開始進行鉗工實習的時候,安全問題肯定是擺在第一位的。透過師傅的講解,我們瞭解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機牀,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

透過這次鉗工實習,我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

一、辛苦的鉗工

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想說的`就是感謝指導我們的老師了。

二、輕鬆的車工

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是透過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來說,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以爲差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有透過親身參加實習才能感受得到。

身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裏是另外一種學習課堂。透過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。透過鉗工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大爲主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

三、危險的焊工

總而言之,雖然在十天的實習中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。鉗工實習讓久在課堂的我切身的感受到作爲一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

時光匆匆,歲月流梭,轉眼爲期兩週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因爲我們在學到了作爲一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

我們實習的第一天看了關於金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作爲學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢?

兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學生來說,特別作爲中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因爲這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。

我暗暗下定決心:我會做得最好的!

鉗工實習報告 篇3

今年年初,我正式從學校走出,開始步入社會實習,我所學的專業是有關於鉗工的。而鉗工實習是一門實踐性很強的技術基礎課,我們在機械實踐中心進行了三週的實習。實習的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊,每個部分實習三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課,這次能自己親手去實踐,不再是紙上談兵,真是一個難得的學習機會。

對於這個行業來說,安全是一個被時常強調的詞。在我們實習前及整個過程老師就一直強調“安全第一!”。平時總有些吊兒郎當的我們這時也懂得了小心謹慎。首先進入實踐中心時一定要穿實習的工作服,戴好帽子,女生特別要注意把頭髮盤進帽子裏。在進入每個車間實習前都要先認真看安全、操作等規則,認真聽師傅的講解和要求。

師兄師姐們總是說鉗工是所有工種裏最累的活,實踐證明,鉗工的確很累人的。我們還未開始實習,師兄師姐們就已經讓我們做了手起泡的準備,說這是他們的經驗。

實習的第一天就是鉗工,真有點緊張但又有點期待。設備工具比較簡單,工事看起來似乎簡單,把一個直徑爲30mm的鐵圓柱做成一個螺母,不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工,能讓我們學一下真正的手藝,更能鍛鍊我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經割平行,所以兩端只需挫平滑。按着老師說的“平、穩”運動起銼刀,可發現銼刀很明顯不按自己的意願在同一水平面上運動。剛拿銼刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿勢,慢慢挫,找平衡的感覺和姿勢。當覺得平穩了就稍加點力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞),儘量保持刀面的平穩,不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面,發現主要挫到邊緣,中間略凸起來了。

看來還是運刀不夠平穩,問了老師又自己慢慢的琢磨,發現銼刀前進量減小點就容易保持平穩,但要多加點力壓着銼刀,來回不停地挫,看着挫痕只在中間,這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難,熟悉後保持着那個姿勢和力度,不斷的重複着。用鋼尺的邊靠在平面上,面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的是儘量減小縫隙,設備和技術的原因,誤差還是比較大的。完成兩個平行端面後就將將其夾緊,在圓柱則面挫出兩個平行的面,寬爲15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡,寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下,注意不要超過,不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面,我覺得應該是先劃六邊行再挫六個面,(可能是那天工具和場地有限,所以師傅那樣安排)這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站着保持那個挫的姿勢,腰痠手痛。

第二天劃線,打中心點和繞中心打四個,這是方便對準鑽孔。加緊,對準中心點,慢慢把鑽頭手柄壓下,一兩分鐘就鑽通了,純手工打磨和機器打孔的效率對比,更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎,用一攻的是時候先進一段就退幾下,以便鐵屑下落。端面倒角,銼刀45度傾斜,弧線運動銼刀,讓端面邊形成近似圓形。最後用砂紙把挫痕磨平磨光,(實習中心負責人也太節約了,上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續試用,磨了老半天只稍有點白亮,較深的挫痕還完好),磨到最後快磨光我們的耐心了,不過磨後總算是大功告成了。兩天天半的產品,檢驗結果是部分免強算是合格,部分或是鑽孔斜了,或是面明顯不平行或不平,或是尺寸小了―――看起來簡單的工件,動手加工可不簡單啊。

鉗工有半天是拆裝變速機,師傅給我們邊看講裏面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的,上緊的時候稍擰上固定位置,最後才用力擰緊。

等到三週的實習期結束,我們幾個人倒是強壯了不少,其實最要緊的是,我們在實習期內學到了很多東西。在離別的時候,我們有些不捨,這三週來,不管是帶我們的老師,還是一起工作的師兄師姐,對我們都多有照顧,我們是真心的感謝他們!

鉗工實習報告 篇4

一、銼刀的種類和應用

1、銼刀的分類方法:

1) 按每10毫米長的銼面上齒數多少分爲粗齒銼(6~14齒)、中齒銼(9~19齒)、細齒銼(14~23齒)和油光銼(21~45齒);

2) 按用途不同分爲普通銼刀和整形鈍刀(什錦銼)兩類。普通銼刀有長方形、正方形、圓形、半圓形以及三角形等各種形狀截面。

2、銼刀的選擇包括選取銼刀的粗細齒和銼刀的形狀:

1) 選擇銼刀的粗細齒,取決於工件加工餘量的大小、加工精度高低和工件材料的性能。

a、一般粗齒銼刀用於加工軟金屬、加工餘量大(0.5~1毫米),精度和光潔度要求低的工件(精度0.25~0.5毫米,光潔度71~73);

b、細齒銼刀用於加工硬材料,加工餘量小(0.05~0.2毫米)、精度(0.01毫米)和表面粗糙度要求較高的工件;

c、中齒銼刀用於粗銼之後的加工,加工餘量爲0.2~0.5毫米,精度爲0.04~0.2毫米,粗糙度爲65~32;

d、油光銼用於精加工,加工精度爲0.01毫米,粗糙度可達16。

2)銼刀形狀的選擇取決於工件加工面的形狀,不同形狀的加工面選用不同形狀銼刀,其中以平銼應用最廣。

二、

1、鋸條裝得過緊、過鬆;

2、工件夾持不牢固,產生抖動或鬆動;

3、鋸縫歪斜,強行糾正;

4、壓力太大,起鋸較猛;

5、舊鋸縫使用新鋸條;

三、

四、見加工工藝卡

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