隧道檢測畢業實習報告
實習之後我們需要些實習報告,爲了方便大家,小編帶來了隧道檢測畢業實習報告,請看:
隧道檢測畢業實習報告
實習目的:
初步瞭解隧道的結構與特點,瞭解相關的基本知識。增強理論與實踐相結合的能力。
實習方法:
在技術主管的講解下,將理論與實踐相結合,將學生提問與指導主管的答疑相結合,初步瞭解隧道的結構和注意的細節。 實習地點:
滬昆客專雲南段壁板坡隧道
實習時間:
xx年x月x日-xx年x月x日
實習過程:
首先看一些影音資料,以對隧道有個初步的認識。在工業高度發展的今天,運輸也的發展已經成爲社會發展的必然產物。而在發展過程中,會有很多的因素制約運輸業的發展。運輸的速度不能提高,運輸的線路不理想,都會成爲阻礙因素。而就鐵路而言,鐵路運輸是運輸業中的排頭兵。制約鐵路發展的因素有很多,比如列車的速度,線路的曲折等。線路的曲折包括隧道和江河等。在修建鐵路過程中,經常遇到這樣的難題:
途中遇到高山或河流。在遇到高山時,當山脈較小的時候可以剷平山,當遇見高山事會有兩種選擇:
環山修建鐵路或者修建隧道,但從各種方面考慮,修建隧道是個明智的選擇。
隧道是從山間開發出的狹長通道。修建隧道並沒有想象的那樣的簡單,它需要充分的考察山的結構以及山的地址等。在修建隧道時需要充分考慮洞的結構,洞得支護結構以及方排水結構等,只有這樣建設出來的隧道,纔是一個安全而美觀的隧道。在鐵路的建設過程中,隧道往往會成爲鐵道的控制工程,即隧道往往會控制一條鐵路的完成日期。在鐵路的其他部分未動工之前,隧道就要提前考慮並且動工了。可以看出,隧道工程是鐵路建設的重點工程之一,在鐵路建設中佔有重要的地位。
隧道按照長度的不同氛圍好幾類。九鐵路隧道而講,薩語或這等於10公里的叫做特長隧道,皆與3公里和10公里之間的叫長隧道,0.5到3公里的叫作中長隧道,低於0.5公里的叫作短隧道。在我國的隧道當中,大瑤嶺隧道引進了國外的先進技術而建造,全長14.29 公里,在我國湖南省境內,是我國特長隧道之一。烏鞘嶺隧道正在建設中,即將完成,預計全長20.5 公里,是我國最長的隧道之一。
而隧道根據用途的不同,也可以分爲幾種:
交通隧道,公路隧道,水底隧道,地下隧道等。水底隧道和地下隧道是對技術的要求比較高的隧道。而他們的優點是非常的明顯的,不僅可以節約地上空間,而且安全,在帶動交通事業的發展中做出很大的貢獻。
公路隧道也是隧道的一種,但是按長度分卻有不同的標準。在公路隧道中把大於或者等於3公里的就叫做特長隧道;1到3公里的叫作長隧道;介於0.25公里和1公里之間的叫作中長隧道;低於0.25公里的叫作短隧道。
1:造價昂貴 在這裏有一個數據,造一公里的隧道,造價在1千萬到一億之間。地質條件好的,造價就低一些,而地質條件惡劣的,造價就會很高的。
2:施工的週期長 隧道之所以會成爲控制工程,與其週期長也是有關係的。
要想了解隧道,首先要了解隧道的結構。在看隧道時,首先看到的會是洞門,洞門一般可以分爲幾種:
端牆式洞門,翼牆式洞門,明洞門等幾種。在目前的情況下,端牆式洞門和翼牆式洞門仍然是建設中用到的主要洞門修建方式。
隧道的橫斷面設計也是很有學問的。這裏有三個限界:
隧道建築限界,基本建築限界,機車輛限界。所存在的問題是如何處理這三個限界的大小位置。據研究,認爲隧道建築限界應大於基本建築限界,而基本建築限界應該大於機車輛限界。至於究竟大多少,這要根據實際而定,透過考察計算來決定究竟應該要多大。至於爲什麼隧道建築限界要大於基本建築限界呢,因爲隧道建築限界的部分直接與周圍的土壤或者岩石相接觸。而土壤或者岩石對它有個力的作用。爲了能在建築後能達到基本建築限界的標準,在考慮各種力的情況下,應使隧道建築限界略大於基本建築限界。特別的,由於隧道建築限界部分的上方向下有一壓力的作用,爲避免壓力的影響,通常將該部分建成向上凸的弧形。至於基本建築限界爲什麼要大於機車輛限界,那也是顯而易見的,就是爲了行車的安全。從上面可以看到,隧道的橫斷面設計應該滿足以下三個要求:
運營要求,受力要求,經濟性要求。
洞身襯砌有幾種基本的方法,一般分爲以下幾種:
1,整體橫注式襯砌 2,拼裝式襯砌 3,錨噴支護 4,複合式襯砌。 當然,可以根據具體的情況,作出一定的創新。但是必須要有一定的原則,就是安全,實用,美觀。
在各工作準備好之後,就要施工。在施工的方法上,主要有以下的幾種:
1,礦山法 這是目前主要的施工方法。2,掘進機法 雖然比較先進,但卻不會代替礦山法的地位。3盾構法 4,明挖法 。掘進法和盾構法是施工方法發展的方向。
在理論課的'基礎上,我們參觀了長沙隧道和長南隧道,對隧道作了實地的考察。將現實的隧道和理論課上所講的結合起來,對隧道的結構有了更深刻地認識。 實習總結和心得:
透過這幾個月的實習,使我們對隧道有了一個基本的認識和了解。對隧道的認識由感觀認識上升到理論的認識。增強了自己的理論結合實際的能力。對於我國隧道的歷史和現狀有了基本的瞭解。透過兩天的理論課與實踐,讓我們對隧道工程這個專業有了大致的瞭解。瞭解了隧道工程的基本知識。對於以後自己的專業分支的選擇起了指導作用。對於以後專業課的學習也是很有幫助的。
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因爲我十幾年的學生生 涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那麼的與衆不同。他將全面檢驗我各 方面的能力:
學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢 驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這 個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是 百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月裏我還是有不 少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,透過一個多月的實習, 透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通 過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具 體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十 分重要基礎的知識。
-
有關會計畢業實習報告模板彙總六篇
在人們越來越注重自身素養的今天,報告使用的頻率越來越高,報告具有成文事後性的特點。那麼報告應該怎麼寫才合適呢?以下是小編爲大家整理的會計畢業實習報告6篇,歡迎大家分享。會計畢業實習報告篇1一。單位情況介紹北京中威華浩會計師事務所,經北京市財政局批准設立...
-
行政文員實習報告優秀
在經濟飛速發展的今天,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那麼報告應該怎麼寫才合適呢?下面是小編爲大家收集的行政文員實習報告優秀,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。行政文員實習報告優秀1一、實習目的:將學習的理論知識...
-
有關模板實習報告模板集錦9篇
在當下這個社會中,報告與我們愈發關係密切,不同的報告內容同樣也是不同的。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編整理的模板實習報告9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。模板實習報告篇1實習前:一早就聽師兄師姐說過理工科的學生都要進行金工實習,但那時什麼是金工...
-
財務管理暑期實習報告(精選9篇)
在當下這個社會中,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編幫大家整理的財務管理暑期實習報告,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。財務管理暑期實習報告篇1一、實習單位及崗位簡介我...