有關工程實習報告合集八篇

隨着個人的文明素養不斷提升，接觸並使用報告的人越來越多，報告具有成文事後性的特點。那麼什麼樣的報告纔是有效的呢？下面是小編爲大家收集的工程實習報告8篇，希望對大家有所幫助。

工程實習報告 篇1

xx年xx月13號我們在學校的安排下進行了爲期三週的工程測量實習。

這次實習的內容是對學校進行測量。由於本次實習安排在了夏天，雖然說是夏天了，可是青海這邊的天氣特別寒冷，且實習時間較爲緊迫，老師對實習內容進行了適當的壓縮，將我們一個班43名同學分成了4個大組。

在實習的第一天，由寧老師還有紀老師給我們做了實習的動員。在動員會上，寧老師強調了本次實習的重要性，並分析了由於天氣原因給本次實習帶來的困難，他要求大家做好禦寒保暖工作，克服天氣帶來的困難，努力完成本次實習。同時，寧老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀以及經緯儀。講解完畢之後大家就進入了緊張的實習當中，開始了室外的測量工作。

室外測量工作主要集中在實習的13號下午至24號，在這幾天裏，我們分別測量了各控制點的高程、水平角以及各導線長度。

本組有五名學生組成，遵循“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由進階到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業順序爲：

1、確定測站點。

確定測站點時，要儘量保證大的可視區域，同時還要保證有可通視的已知點。所以，在實際作業時一般將測站點定在較高的坡或山頂，以避免經常遷站。

2、架設儀器。

架設儀器時，要保證儀器架穩，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩。角度過大將導致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時也影響觀測員的行動；角度過小時全站儀放置不穩，存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗，對準已知點，以保證數據均爲可信數據。

3、立標杆，測量讀數。

立標杆時要保證標杆儘量豎直，每個碎布點保持間距35—45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右，符合精度要求。一般有兩到三人負責立標杆，其中兩人同時標杆。

4、記錄。

一般由一人記錄。

5、測站點檢驗及校和。

在測量一定點數（一般爲300點）後或遷站時，要進行一次測站點檢和。檢和方法爲：重測某一已知點（一般爲後視控制點），檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出範圍則所測數據有誤。

首先我們組進行的是高程的測量，我們先將水準儀架在一個已知控制點和一個未知控制點的中間，距離兩點大致相等，在前後兩點各立水準尺一把，標尺要求豎直且穩當；然後將水準儀的望遠鏡對準水準尺並推動，調節三個腳螺旋，使得圓水準器氣泡居中，將水準儀調平，微調傾螺旋，從左邊的視窗看到水準管的氣泡閉合；接下來調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得後視讀數和前視讀數並記錄下來；最後，將三腳架架腿擡高或降低10cm左右，重新測量後視讀數和前視讀數並記錄下來。這是兩次儀器高法，兩次測得高差不得超過10mm，否則必須重測。測量最後返回已知點時，高差之和爲閉合路線的閉合差，不得大於高差閉合差的最大允許值。

完成了高程的測量，我們於實習的第二週使用dj6經緯儀對角度進行了測量。我們採用的是測回法。首先，我們將經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中，然後透過對中器觀察是否對中，否則按前面的步驟反覆調平；其次，我們將望遠鏡調成盤左，對準左面的目標並制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數，之後順時針轉動照準部，對準右面的目標並制動，讀出右面的讀數，記錄讀數；然後，我們再將望遠鏡調成盤右，對準右面的目標並制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數，之後逆時針轉動照準部，對準左面的目標並制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數；兩次測量角應相等，誤差值不得大於40秒，取其平均值作爲一測回的水平角值，若誤差過大，則必須重測。到此，我們的室外測量工作遍基本結束了。

自實習的第三週起一直到結束，我們完成了畫圖的工作。在對數據進行計算及畫圖的過程中，我們又發現了幾個缺失的測量數據，抽出一天再次在室外補測後，畫圖工作才得以順利進行下去。

我們先畫了一張草圖，比例尺爲1：500。計算好各項數據後，我們將x軸和y軸都以1cm爲單位長度分成了若干份，並連結起來，將圖紙劃分成若干個小正方形；然後，我們將各個點按照計算出的座標畫在圖紙上，用合適的線條將他們連結起來，便完成了圖書館及其周圍的幾條路便顯現出來；接下來，我們又畫出圖的細節部分，比如較複雜的轉角；在最後的修整後，整張圖遍完成了。

由於天氣寒冷，起初我對這次實習抱有排斥的態度，但是當我看到全組同學都在認真的測量認真的實習的時候，我突然就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭着搶着操作儀器，把握每一個提高成長的機會。儘管天氣十分寒冷，但是透過大家的團結努力，緊張而有難忘的三週測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。透過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了dj—6經緯儀的基本操作，並達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。在鍛鍊大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還着重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎纔可以決定上層建築。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因爲我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理！

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種！我們組有五名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。

求真務實測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的瞭解，學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經緯儀測量儀器與工具，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後，老師對每個組的成果進行檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因爲一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之，三週中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁（像發現錯誤找不出來、點號密集時畏縮過），但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了，但挺過去都好了，實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚，大家都毫無怨言，因爲大家都明白苦盡甘來。另外，測繪是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這一週實習也給了我們不少教訓：由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，後來透過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。

失敗是成功之母！我很珍惜學校爲我們安排實習這一理論與現實連接的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關係，明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那麼簡單明瞭。總之，要謝謝學校在爲促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

工程實習報告 篇2

我從進職至今已一年了。在這段工作期間，我主要是從事公司的基建管理工作。 在這一年裏我深入體會到了做爲一個基建***的艱辛和快樂， 要成爲一個好的***的痛苦和壓力。初涉社會，我把自己的青春和豪情傾注於基建管理工作中，把汗水灑在每個不起眼的工作場面上。轉身回顧這一年，有過量少艱辛勞悶，有過量少枯燥孤單;也曾旁皇，也曾迷惘。而今再回首，一如桐鄉的天空，風輕雲淡。

在工作當中，領導孜孜不倦的指導和同事的幫助，把工作經驗傾囊相授，各位領導親切的關懷，使我有過量少感動和欣慰。這將成爲我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。以下是我見習期工作小結，總的來講，收穫不小，感慨很多。

一.保持心態、擺正位置、遵章守紀、努力進步本身各方面能力。

作爲一位初進企業的新員工， 我們有的只是理論知識， 然而實際操縱和理論是有很大的偏差的，特別是對我們建築專業來講，很多寶貴的東西根本沒法從書本上學到，都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提示自己要保持積極向上、愛崗敬業的良好心態，努力工作，不斷學習，進步本身各方面能力。 在工作中，我發現一些老師傅， 文憑水平其實不高， 但實際工作的能力很強， 分析現場題目常常一針見血。

他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富， 就是我學習的源泉;"事無鉅細，必盡全力"，不論大事小事，每多做一件事情必定會多學到 一些知識，必定會積累經驗。"積小流成江河"，透過一年的工作學習，我各方面能力都得到了不小的進步。

二.捨得吃苦，工作能力纔會有進步。

我們都知道建築行業是艱苦的.單調的。 既然我們選擇了這行，就要把"預備吃苦"的意識 放在首位。

建築這一行風吹日曬是家常便飯，固然工作是艱苦的，但只要努力了就可以漸漸看 到自己成長的進程，一年過往了，親身感覺自己漸漸的越懂越多的時候，收穫是喜悅的，以苦爲樂，以苦爲榮。

三.奮發有爲，努力纔會有收穫。

"態度決定一切"，生氣蓬勃、積極向上的人生態度，不但能使他人對你刮目相看，更重要的是能促使自己不斷努力，積極面對工作中出現的困難，往研究、往分析、往解決。在工作中我理解了"厚積薄發"的內涵，沒有長時間的磨鍊和積累，難以成績一番事業。

在基建管理工作，就是把自己當做一位工人，是一個積累的進程，積累經驗，充實人生;也是一個沉澱的進程，沉澱知識，融匯貫通;更是一個進步能力的進程，增長才華，日漸成熟。我非常珍惜在施工現場的這段時間，將繼續努力工作，並將牢牢掌控自我，爭取超出自我，從而走向成功。

我能適應當前的工作，並能獲得不斷的進步，是和領導忘我的幫助和關懷分不開的，在此表示感謝。在工作中，我熟悉到自己工作的不足，還要進一步加強本身的知識面和施工現場管理能力，多學習，多溝通調和，多爲領導分憂，腳踏實地把工作幹好，爲公司勤儉項目投資用度，把工程質量儘可能做到最優。

工程實習報告 篇3

學生姓名： 李 始 良

專 業： 建築工程

層 次： 大 專

指導教師： 楊 忠 敏

二Oxx年三月三十日

一、實習時間和地點

1、20xx年3月16日至20xx年3月30日

2、營口市鮁魚圈區山水人家小區

二、實習目的

深入工地一線參觀，理論與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化對所學理論知識的理解。在實習中培養和鍛鍊分析和解決實際問題的能力。初步體會建築工程的設計與施工的工作特點，熟悉工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在畢業之前打下一個對工程的感性認識的基礎，爲將來走向工程崗位做好思想準備。此外，透過實習，開闊視野，增加感性認識。

三、實習說明

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

四、實習單位簡介

我所參加的實習單位爲營口新遠房地產開發有限公司，這是一個房地產開發企業。公司開發小區有：新海小區、平安家園小區、山水人家小區等進階住宅小區。

五、實習環境

山水人家小區現已建樓房10幢，在建樓房5幢，我所參加實習的樓房爲六層多層建築。

六、實習過程

1、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。

2、實習內容

透過這次實習使我學到了很多知識：

A、鋼筋工程

(1)、基礎底板及基礎樑鋼筋的綁紮

1)按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

2)擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3)底板如有基礎樑，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或根據樑位置線就地綁紮成型。

4)底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規範的規定。

5)根據彈好的牆、柱位置線，將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固，

插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應採取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

(2)樑鋼筋的綁紮

1)在樑側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

2)先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，並套好箍筋；放主次樑的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次樑同時配合進行。

3)框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.

4)箍筋在疊合處的彎鉤，在樑中應交錯綁紮，箍筋彎鉤爲135°，平直部分長度爲10 d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度爲5 d。

5)樑端第一個箍筋應設定在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6)樑筋的搭接：樑的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時，宜採用焊接接頭，小於22㎜時，可採用綁紮接頭，搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤（Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。

(3)板鋼筋綁紮

1)清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分佈筋間距。

2)按劃好的間距，先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。

3)在現澆板中有板帶樑時，應先綁板帶樑鋼筋，再擺放板鋼筋。

4)在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應爲15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

B、模板工程

(1)、模板安裝前準備及安裝注意

1)板進入現場後，依據配板設計要求清點數量，覈對型號 ；

2)吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 ；

3)合模前必須將模板內雜物清理乾淨；

4)模板與混凝土接觸面應清理乾淨，塗刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷；

5)模板安裝時遵循先內側後外側，先橫牆後縱牆的原則安裝就位；

6)模板安裝就位後，對縫隙及連接部位可採取堵逢措施（樑鋼模板採用膠條外粘，柱模板採用雙面不乾膠粘連）防止漏漿，錯臺現象。

(2)模板的安裝

1)牆、柱模板安裝：

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線，然後將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，並做臨時固定。

工程實習報告 篇4

指導老師：學生姓名：學 號： 制 作 日 期：

一、實習目的：

貫徹理論聯繫實際的原則，本次參觀實習是工程管理土木工程專業教學中非常重要的實踐性教學環節。透過實踐活動，初步瞭解不同功能結構設計的基本要求和設計方法，對土木工程的功能、材料、結構和施工技術形成基本理念，並能夠結合已學過的工程管理土木工程基本知識進行相應的描述或評判，建立起初步的工程意識，激發學生對工程管理及造價土木工程專業後續課程的求知慾，爲學習專業基礎課和專業課奠定感性認識基礎。透過在現場的實際感受和認識，培養學生的實踐能力、責任感、社會交往能力以及團隊協作的精神。

實習是工程管理土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對於學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。

二、實習內容：

1.實習時間：20xx年6月30日，星期三 ，下午

2.實習地點：重慶菜園壩長江大橋，重慶鵝公巖長江大橋

3.實習內容：

星期三下午，太陽很火熱，在老師的帶領下，我們乘坐校車先來到了重慶菜園壩長江大橋下面。從來沒有從下面看過這座橋，好壯觀啊。

重慶菜園壩長江大橋是一座世界級的大橋，橋型爲世界首創。它是目前國內最大的公共交通和城市輕軌兩用的大跨徑拱橋，主跨420米，是中國第二大跨度拱橋，鋼結構總重18000噸。該橋結構形式採用中承式無推力鋼管混凝土系杆拱橋，是集鋼管拱、鋼箱梁、鋼桁樑各種新型橋樑結構形式和科技成果於一身的現代化橋樑，這種結構形式不僅在我國絕無僅有，而且在世界橋樑中也具有獨特的地位。菜園壩長江大橋於20xx年2月5日正式開工。菜園壩長江大橋已經在20xx年10月29日建成通車。菜園壩大橋橫跨長江，東西兩岸落差大，必須要選擇輕盈、苗條的橋型，否則周邊環境將遭到破壞。經過反覆思考，最終決定選擇“鋼箱提籃拱”作爲大橋的橋型。“Y”型混凝土鋼構與提籃式鋼箱系杆拱和鋼桁樑組成，主跨420米，“公路+輕軌”兩用橋跨度居世界同類橋樑之首；主橋採用特殊智能化主動控制體系，確保主體結構施工的內力和穩定，該技術在國內是首次應用；獨特的主桁體系和安裝方法全國首創，其中鋼樑整體節段拼裝，節段最大重360噸；Y型結構施工難度及支架工程規模，居全國之首；邊側孔鋼桁樑安裝支架難度和規模屬全國第一；用於起吊的纜索吊機達152米，從地面起算達202米，跨度達420米，規模居全國第一，目前已拆除。

參觀完了菜園壩長江大橋，接着我們又乘車來到了重慶鵝公巖長江大橋下面。雖然它沒有菜園壩長江大橋那麼雄偉壯觀，不過也還算極富特色。

該大橋目前爲公路橋，今後將改爲公路及城市軌道交通兩用

橋。重慶鵝公巖長江大橋由大橋和東西引道組成,全線長6.91公里，其中大橋長1428米，引道長5.428公里，包括三座立交橋，全線路基寬度爲54米，該項目建設費用約需140185.28萬元人民幣，其中大橋83269.16萬元人民幣，引道56916.12萬元人民幣（含徵地拆遷）主橋爲8車道210m＋600m＋210m三跨懸索橋。橋寬35.5m，有效橋寬32.5m。雙向六車道，兩邊各2.5m 人行道。設計荷載汽車-20 級，驗算荷載掛車120 及平板車300T，設計車速80km/h。1997年底開始施工，大橋已於20xx年12月建成通車。 在參觀的過程中，老師不時給我們講解關於橋樑的各種知識。從中我們瞭解到更多詳細的情況：橋樑工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建築工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋樑以主要的受力構件爲基本依據，可分爲樑式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。 1. 樑式橋。主樑爲主要承重構件，受力特點爲主樑受彎。主要材料爲鋼筋混凝土、預應力混凝土，多用於中小跨徑橋樑。簡支樑橋合理最大跨徑約 20米，懸臂樑橋與連續樑橋合宜的最大跨徑約60-70米。 2. 拱式橋。拱肋爲主要承重構件，受力特點爲拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用範圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有，目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋爲170米。 3. 剛架橋。是一種橋跨結構和噸臺結構整體相連的橋樑，支柱與主樑共同受力，受力特點爲支柱與主樑剛性連接，在主樑端部產生負彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料

爲鋼筋砼，適宜於中小跨度，如立交橋、高架橋等。 4. 斜拉橋。樑、索、塔爲主要承重構件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在樑跨內增加了彈性支承，減小了樑內彎矩而增大了跨徑。受力特點爲外荷載從樑傳遞到索，再到索塔。主要材料爲預應力鋼索、混凝土、鋼材。適宜於中等或大型橋樑。 5. 懸索橋。主纜爲主要承重構件，受力特點爲外荷載從樑經過系杆傳遞到主纜，再到兩端。按照橋的用途、大小模型和建築材料等方面，橋樑又分爲：（1）按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋樑。（2）按照橋樑全長和主跨徑的不同分類 特大橋（多孔橋全長大於500m，單孔橋全長大於100m）、大橋（多孔橋全長小於500m，大於100m，單孔橋全長大於40m，小於100m）、中橋（多孔橋全長小於100m，大於30m；單孔橋全長小於40m，大於20m）和小橋（多孔橋全長小於30m,大於80m;單孔橋全長小於20m，大於5m)。(3)按照橋樑主要承重結構所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋（易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的採用）等（4）按照跨越障礙的性質分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。（5）按照上部結構的行車道位置 分爲：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。爲了更深的讓我們瞭解橋樑老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋樑的支撐結構爲橋墩與橋臺。橋臺是橋樑兩端橋頭的支承結構，是道路與橋樑的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年，橋臺和橋墩都是有臺（墩）帽、臺（墩）身和基礎組成。

工程實習報告 篇5

我的畢業設計作的是混凝土框架結構，因此對於混凝土機構的瞭解要更有針對性。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配製出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。

另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。 綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配製的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。

因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右，細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效，但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此，砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由於施工現場砂石質量變化相對較大，因此現場施工人員必須保證砂石的質量要求，並根據現場砂含水率及時調整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混爲一談。混凝土強度只有在溫度、溼度條件下才能保證正常發展，應按施工規範的規定予在養護、氣溫高低對混凝土強度發展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水。現冬季施工一般採取綜合蓄熱法及蒸養法。如果是設計造成的缺陷，一般有設計承載力或設計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞;如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災、凍融、風化破壞等。

混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴格的允許裂縫寬度爲0.1mm。近年來，許多國家已根據大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環境正常，保護層厚度滿足設計要求，無侵蝕介質，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在溼氣及土中爲0.3mm;在海水及乾溼交替中爲0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。

近年來預應力混凝土應用範圍逐漸推廣到更多的結構領域，如大跨超長、超厚及超靜定框架結構，其混凝土強度等級必須提高至c50。在採用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應力裂縫很難避免，張拉前開裂，張拉後又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的，預應力筋腐蝕屬“應力腐蝕”並有可能脆性斷裂，預兆性較小，裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度h的關係如下：h≤0.1h表面裂縫;0.1h應當儘量避免貫穿性及縱深裂縫，如出現該種裂縫應採取化學灌漿處理來保證強度，即貫縫抗拉強度必須超過混凝土抗拉強度。

早期裂縫一般出現在一個月之內，中期裂縫約在6個月之內，其後1～2年或更長時間屬於後期裂縫。

工程實習報告 篇6

1.實習的目的

透過裝飾工程公司的實習，要求我們作爲現場施工管理人員務必做好技術準備，理論與實踐相結合，加強對專業知識的掌握。對建築工地的施工環境進一步瞭解，在實際工作中查缺補漏，明確下一步的學習目標。爲檢驗自己對所學知識的掌握情況，把自己所學的專業知識在實踐中得到檢驗，從而做到活學活用，爲以後進入建築裝飾工程行業做準備。

2.實習內容:

(1)熟悉施工圖紙，針對具體的施工合同要求，盡最大限度去優化每一道工序，每一分項工程，認真、合理地做好施工組織計劃。

(2)學習每個工種的施工工藝、熟悉各種材料的供應、採購、堆放、發放，瞭解施工組織管理方法。

3.實習的過程

大三下學期，我就來到市區一家建築裝飾工程施工公司，開始了爲期三個多月的實習。透過這次實習，我基本瞭解了裝飾方面各個部位的詳細施工步驟，比如，吊頂，牆面處理，地面處理。

比如說頂棚，一般都是懸吊式頂棚，懸吊式頂棚一般由三個部分組成：吊杆、骨架、面層。吊杆就是承受吊頂面層和龍骨架的荷載，並將這荷載傳遞給屋頂的承重結構，吊杆的材料大多使用鋼筋。也有用鋼絲或者鐵絲的，在柵格吊頂比較常見。而骨架則是承受吊頂面層的荷載，並將荷載透過吊杆傳給屋頂承重結構。骨架的材料有木龍骨架、輕鋼龍骨架、鋁合金龍骨架等。骨架外面就是面層了，可以是木工板加石膏板，也可是隻有石膏板。

再說一下懸吊式頂棚的施工工藝，頂棚的選材以輕鋼龍骨，鋁合金龍骨和木龍骨最爲多見。一般都選用輕鋼龍骨和木龍骨，而他們的施工工藝也有點相似。可以簡化爲：彈線→安裝吊杆→安裝龍骨架→安裝面板。其中，木龍骨要做防腐防火處理，以免留下隱患。期間也是出了點小問題，吊頂期間，施工技術員們可謂是經常光顧，跟串門似的，期間由於吊頂木龍骨的防腐防火問題好幾次差點沒過關，還有吊頂線路的防火問題，最後改了幾次才過關。在工地學到的東西也不少，以前也不知道吊頂是怎麼調上去的，不知道它的詳細施工方法，透過這個工程，讓我瞭解到吊頂的一般方法，木龍骨和輕鋼龍骨都有吊，本來還天真的怕那幾根木頭條子承受不住吊頂的重量，既然在施工工藝上沒優勢，只好在吊頂尺寸上嚴把關了，反正有什麼事都可向經理和木工師傅們問問，實踐中感覺學到東西還是比較快的，畢竟實踐是檢驗真理的唯一標準。吊頂過程中涉及的好多問題我都不瞭解，也確實，學校的時候只學習了一點施工的皮毛，更別說什麼水電管道什麼的了，只有竭力做好現在的工作，嚴把施工質量，發揮自己的每一分熱，不能壞了公司形象，畢竟公司不止有一個人，是一個集體。後來到瓷磚鋪貼，仔細看了看工人師傅是怎麼貼瓷磚的，首先是先在牆上用紅外鐳射(也就是水平儀)確定水平高度，然後用墨線在牆上打出來。在牆上一個平面需要貼瓷磚的最高點上釘釘子，左右各一個，然後在釘上拉鉛垂線。兩線之間拉水平線形成一個平面。後來的瓷磚都要貼齊在這個平面上，先貼一塊瓷磚，背面均勻塗上水泥，以這個厚度爲標準，調整水平線，形成一個貼瓷磚後的一個平面，以後貼的瓷磚都是以這個平面爲標準。在貼瓷磚的時候要按照圖紙上貼。一定要嚴格按照圖紙施工，不然到時候出不了圖紙上的效果。曾經有一次，一個師傅爲了省點瓷磚，沒按照圖紙施工，效果完全變了，左右不對稱，怎麼看怎麼不舒服，貼之前就反覆給他說了幾次，要按照圖紙上的樣子來，最後貼完了就不是這個樣了，有些大師傅們都不把我這個新來的實習施工技術員放在眼裏，他們都認爲他們有自己的一套幹活方法，基本對於我們這些新人的建議不理睬，到最後幹完了還是要改回去。所以，熟悉歸熟悉，但最終還得靠技術，從另一方面講施工技術正確與否直接關係到工程的質量

瓷磚鋪貼嚴格，大理石更是如此。而且大理石的鋪貼更是嚴格，因爲大理石不像瓷磚那樣可以現場切割，大理石只能是由石材廠加工，編號，然後運到施工工地，在進行安裝，一般都是進行大理石幹掛，幹掛大理石面層應與基座安裝牢固;粘貼用料、幹掛配件符合施工要求;鋼配件做好防鏽、防腐處理。 石材表面要打磨清淨、平整;以便於幹掛。拼花要正確，紋理清晰，顏色均勻一致;還有主要的一點，因爲大理石比較貴，所以定製的時候尺寸一定要對，錯了的話，不僅僅是公司的損失，還會牽扯到方方面面的損失。聽同事說有一次工地的出圖員把地面大理石的尺寸弄錯了，導致了公司損失，從而導致工程延期，訂做的話，還可以改小，做的小了就沒辦法加大了。記得剛定大理石那會，自己可是反反覆覆看了好多遍，又去工地量了不下十遍才確定數據沒有錯的，不過還是掩蓋不了我是一個新人事實，有許多情況是自己未曾考慮到的，比如大理石鋪地後的收邊處理，大理石與木質地板的拼接，這些細部纔是一個工程出彩的地方，一開始經歷就告訴我說，別看細部那麼小一個地方，乾的好與不好，都能在這方面體現出來，你做得好，細部處理自然就好，別人也挑不出什麼毛病。你做的不好，別人雖然大方面看不出來什麼問題，但一看你細部的處理就能看到一個工程的質量，大方面，大家都會做，也做不出什麼差別，自然要把細部工作做好，這纔是好工程與一般工程的差別。

由於各種因素的工程延期是誰都不想看到的，特別是對於我這個新人來說，我所期望的就是一個一個按部就班的做完，看到工程順順利利的收工，各個工種之間的交替進場也着實讓枯燥的工地生活增添了一點變化，看着不同性格的師傅們說說笑笑的工作，心情自然也隨着他們舒展開來，這麼長時間學習的緊張感也有所緩解，我是擔心自己能力不夠，耽誤了工程的工期，在工地的時候，我是能幫上忙的就幫一下，不能幫忙的就在旁邊看，儘快盡好的爲工人師傅們提供工作的條件，以保證工程順利的完工。

我覺得這次在信德裝飾公司的實習還算是比較滿意的。首先，這次實習達到了我設定給自己的最低要求：初步瞭解到信德裝飾公司的架構設定和工作流程、工作環境，施工人員的日常工作開展情況，以及認識到一些從事裝飾工程工作的施工師、預算工程師等等。其次，我還提高自己對各個工種的施工工藝水平，並學到了一些以前從來沒有學過的施工組織管理。此外，自己的現場施工技術操作能力有限，在進行工作的過程中往往遇到相當大的難度，相信我能夠充分吸取這次實習的經驗和教訓，在日後的工作中能夠完善自我，儘自己最大的能力夠投入到這個這個行業當中。

4.總結

經過兩個月的實踐，學到了很多從書本上無法學到而終生受用的知識。這個過程讓我受益匪淺，收穫頗豐。學到了很多東西，但是正因爲學到很多東西才讓我深刻認識到自身還存在很多不足，還有諸多方面需要不斷地學習，自身還有很大的上升空間。

這次實習感觸很多，收穫也很多。建築裝飾施工學到現在，說實話學到雖多，但都不夠深入，但是透過這次的實習讓我對裝飾施工有了個更全面的認識，對一些建築裝飾材料有了零距離的接觸，對建築構造有了深入的認識。透過這次實習，我意識到經驗是非常的重要的，在施工當中，像砂漿的配合比、牆面的乾溼度、空氣的溼度等等一系列的理論知識在現實的施工中都是要靠經驗來判斷的。還有一個就是技術。書中寫道抹灰如何抹，砂漿如何攪拌，地磚如何鋪貼等等，然而在現實的施工中如何施工，這就要靠施工工人的技術啦。書中的理論聯繫結合現實是從理論到社會的過程，我想透過這次的鍛鍊對我以後在建築上的認識會有很大的幫助。

實習期轉眼就結束了，每個人都必須經歷相聚與別離，我們需要平靜對待。這段時間，我過得很充實，學到了很多書本上不能學到的東西，鞏固了自己的理論自己，增加了自己的實踐經驗，也讓我能更加從容的面對以後的道路及挑戰。每一次的經歷，不管是參加培訓還是實習，都能讓我學到不少知識，我相信自己的人生會更加精彩!

工程實習報告 篇7

學生姓名：***學 號：20214320

專業：土木工程（建築工程方向）

設 計 題 目：溧陽雲龍化工設備公司行政辦公樓設計

指 導 教 師：

在外實習的這幾天中，使自己對建築的認識又上升了一個層次，在蘇—滬—杭之旅，領略到了祖國的大好河山之一角，上海的建築，高聳林立，杭州的山水，讓人心曠神怡，蘇州的園林，讓人忘乎所以。此旅，讓我感覺到，上海發展雖快，卻感到不太適合人類居住，上海的生活節奏讓人感覺太快，上班之後的疲勞顯於面部，給人一種來也匆匆去也匆匆的感覺。我不羨慕他們的生活卻仰慕於上海的建築，站在上海市區，讓我感覺到人類的渺小，卻也讓我感到人類的偉大，人類依靠自己的雙手和智慧把社會裝扮得如此美麗，東方明珠和金茂大廈的偉岸給我的心帶來了激烈的震撼。

被譽爲中華第一高樓的上海金茂大廈，位於陸家嘴金融貿易區，與著名的外灘風景區隔江相望。金茂大廈由美國芝加哥SOM建築事務所設計，集中華五千年寶塔建築之大成，融匯當代世界建築新技術，建造週期歷時五年。金茂大廈的高度爲402.5米，是目前世界第三、中國第一高樓，總建築面積29萬平方米，佔地2.3萬平方米，地上88層，地下3層，總投資爲5.4億美金，是楊浦大橋、南浦大橋、東方明珠塔總造價的1.5倍。金茂大廈既有現代氣派，又有民族風格，與附近的東方明珠北京塔及高低錯落的樓羣一起構成了一道雄偉壯觀的都市風景線。大廈第3層到50層爲商業辦公用房；54層到87層爲五星級凱悅大酒店，居地面220多米高的酒店空中大堂是目前國內僅有的奇觀；第88層爲觀光層。在大廈北側的裙房內，有商場、展示廳、宴會廳、演示廳和娛樂中心。金茂大廈觀光層的高度爲340米，面積爲1400平方米，是目前國內最高、最大的樓層觀光層。在觀光層上憑欄遠眺，上海的都市風光和長江口的壯觀景色可盡收眼底。不僅如此，金茂大廈建築的本身也是一處景觀。她堪稱國際上後現代建築藝術的佳作，是中國傳統與現代潮流的一次完美融合。在這個雄偉的建築中，許多數字非常巧合地與8有關。比如：她是有8根寬1.5米、長5米、高340米的擎天大柱和8根圓形鋼柱支撐；她的核心主體建築爲八角形等等。大廈頂端高聳入雲的塔尖，就象上海市花白玉蘭在藍天中綻放。

東方明珠塔位於上海蒲東，1991年7月30日動工，1994年10月1日建成。塔高468米，與外灘的萬國建築博覽羣隔江相望，建設完成時，列亞洲第一，世界第三高塔。

東方明珠塔由三根直徑爲9米的立柱、塔座、下球體、上球體、太空艙等組成。

東方明珠遊船碼頭位於黃浦江畔，佔地面積2200餘平方米，乘坐東方明珠浦遊覽船沿江暢遊，即可盡情領略百業興旺、百舸爭流的都市情懷。

東方明珠塔每年接待來自於五洲四海中外賓客280多萬人次，是集觀光、餐飲、購物、娛樂、遊船、會展、歷史陳列、廣播北京發射等多功能於一體的綜合性旅遊文化景點。東方明珠塔業已成爲上海的標誌性建築，榮列上海十大新景觀之一。作爲全國旅遊熱點之一，東方明珠塔又以其優質服務，在20xx年初被國家旅遊局評爲全國首批AAAA級旅遊景點。

上海是中國對外開放的一扇窗戶，充滿了積極向上時代氣息，但我卻更欣賞上海古代的建築。它的存在，讓上海更具有韻味和魅力，它的別具一格，讓上海蒙上了一種迷人的神祕。

上海地處吳越古地，自古承襲吳越文化薰陶，從生活習俗到衣食住行無一不包孕着吳越文化的特色，建築營造也不例外。考察上海的古建築，廟、園、亭、閣，及其它建築古蹟，無不閃爍着吳越文化的異彩。

秋霞圃地處嘉定城內一條僻靜的街巷內。粉牆上嵌烏漆大門，外觀古樸恬靜，像一戶大家住宅。秋霞圃的個個景觀，都緊密有序地散置在這小小庭院之中。進門穿過別緻的門樓，一條鋪花小路從花壇處岔開，伸向西面一道門，粉牆石竹，托出門內的儀慰廳。這兒是迎賓所在，花竹遍植，一派幽雅氣象。就在這花牆小院中，藏着叢桂軒。臨軒遍植桂花樹，長年綠葉扶疏。坐在軒內小憩，向東遠眺桃花潭水，朝南入夏有芭蕉搖曳，迎風消暑。朝西，可望一小院內花叢老桂，秋景盎然。朝北依山，青松挺秀、晴雪耀金。園中心有一大池，名桃花潭。西部是池上草堂，舟而不遊軒建於池南一灣中，原都是飲茶、弈棋和垂釣、觀魚的地方。池西北矗立一座黃石假山，臨池映照水中，更顯洞壑幽深，曲折盤道彎環，逶迤漂移不定，引人入勝。立在旱船頭上觀景，山光潭影，一片詩情畫意。黃石假山上的即山亭爲一舊景，登臨可盡覽園景，也可眺望遠處城諜。山後有近綠軒，山前水上有撲水亭，都是登臨佳處。站亭中望水面，波光粼粼、清撤見底，湖中游魚來回穿梭於湖石之間。

工程實習報告 篇8

在酷暑中我迎來了一次社會實踐的機會。對於一個大學生而言，敢於接受挑戰是一種基本的素質。雖天氣炎熱，烈日當頭，我毅然踏上了社會實踐的道路。想透過親身體驗社會實踐讓自己更進一步瞭解社會，在實踐中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，想透過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。

在現今社會，招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”，可還在校園裏面的我們這幫學子社會經驗又會擁有多少呢？爲了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我走進了山東方正房地產開發公司，開始了我這個假期的社會實踐。在這裏我是以技術員的身份實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可爲以後找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其它知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

一、測量放線

在工程開工前，建築物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我瞭解到爲確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量，確定它的位置。

主要應注意以下幾點：

（一）以外軸線作爲基本縱橫線，以絕對標高作爲±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。

（二）建築物的垂直測量。

a：建立輔助軸線控制網。

b：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。

（三）建築物水平標高測量。

建築物的高程控制。採用分層傳遞法，根據±0。00標高線，將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，並以此層向上傳遞測量。

二、混凝土工程

（一）模板設計

模板安裝前的基本工作：

1、放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線爲起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。

2、用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3、模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4、工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5、模板應圖刷脫模劑。

（二）混凝土澆築

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

1、作業準備：

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板溼潤。

2、混凝土的養護

從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：

（1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

（2）防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。

（3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。

混凝土早期養護，其目的在於保持適宜的溫溼條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。

從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

3、混凝土澆築時應注意以下幾點。

（1）柱的混凝土澆築

①柱澆築前底部應先填5—10cm厚與混凝土配合比相同的減石子砂漿，柱混凝土應分層澆築振搗，使用插入式振搗器時每層厚度不大於50cm，振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。

②柱高在2m之內，可在柱頂直接下灰澆築，超過2m時，應採取措施（用串桶）或在模板側面開洞口安裝斜溜槽分段澆築。每段高度不得超過2m，每段混凝土澆築後將洞模板封閉嚴實，並用箍箍牢。

③柱子混凝土的分層厚度應當經過計算確定，並且應當計算每層混凝土的澆築量，用專制料斗容器稱量，保證混凝土的分層準確，並用混凝土標尺杆計量每層混凝土的澆築高度，混凝土振搗人員必須配備充足的照明設備，保證振搗人員能夠看清混凝土的振搗情況。

④柱子混凝土應一次澆築完畢，如需留施工縫時應留在主樑下面。無樑樓板應留在柱帽下面。在與樑板整體澆築時，應在柱澆築完畢後停歇1—1。5h，使其初步沉實，再繼續澆築。

⑤澆築完後，應及時將伸出的搭接鋼筋整理到位。

（2）樑、板混凝土澆築

①樑、板 同時澆築，澆築方法應由一端開始用“趕漿法”，既先澆築樑，根據樑高分層澆築成階梯形，當達到板底位置時再與板的混凝土一起澆築，隨着階梯形不斷延伸，樑板混凝土澆築連續向前進行。

②和板連成整體高度大於1m的樑，允許單獨澆築，其施工縫應留在板底以下2—3mm處，澆搗時，澆築與振搗必須緊密配合，第一層下料慢些，樑底充分振實後再下第二層料，用“趕漿法”保持水泥漿沿樑底包裹石子向前推進，每層均應振實後再下料，樑底及樑側部位要注意振實，振搗時不得觸動鋼筋及預埋件。

③樑柱節點鋼筋較密時，此處宜用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆築，並用小直徑振搗棒振搗。

④澆築板混凝土的虛鋪厚度應略大於板面，用平板振搗器垂直澆築方向來回振搗，厚板可用插入式振搗器順澆築方向托拉振搗，並用鐵插尺檢查混凝土厚度，振搗完畢後用長木抹子抹平。施工縫處或有預埋件及插筋處用木抹子找平。澆築板混凝土時不允許用振搗棒鋪攤混凝土。

⑤施工縫位置：宜沿次樑方向澆築樓板，施工縫應留置在次樑跨度的中間1/3範圍內。施工縫的表面應與樑軸線或板面垂直，不得留斜槎。施工縫宜用木板或鋼絲網擋牢。

⑥施工縫處須待已澆築混凝土的抗壓強度不小於1。2mpa時，才允許澆築。在繼續澆築混凝土前，施工縫混凝土表面應鑿毛，剔除浮動石子和混凝土軟弱層，並用水沖洗乾淨後，先澆一層同配比減石子砂漿，然後繼續澆築混凝土，應細緻操作振實，使新舊混凝土緊密結合。

（3）剪力牆混凝土澆築

①如柱、牆的混凝土強度等級相同，可以同時澆築，反之宜先澆築柱混凝土，預埋剪力牆錨固筋，待拆柱模後，再綁剪力牆鋼筋、支模、澆築混凝土。

②剪力牆澆築混凝土前，先在底部均勻澆築5—10cm厚與牆體混凝土同配比減石子砂漿，並用鐵鍬入模，不應用料斗直接灌入模內。（該部分砂漿的用量也應當經過計算，使用容器計量）

③澆築牆體混凝土應連續進行，間隔時間不應超過2h，每層澆築厚度按照規範的規定實施，因此必須預先安排好混凝土下料點位置和振搗器操作人員數量。

④振搗棒移動間距應小於40cm，每一振點的延續時間以表面泛漿爲度，爲使上下層混凝土結合成整體，振搗器應插入下層混凝土5—10cm。振搗時注意鋼筋密集及洞口部位，爲防止出現漏振，須在洞口兩側同時振搗，下灰高度也要大體一致。大洞口的洞底模板應開口，並在次處澆築振搗。

⑤牆體砼澆築高度應高出板底20—30mm。混凝土牆體澆築完畢之後，將上口甩出的鋼筋加以整理，用木抹子按標高線將牆上表面混凝土找平。

（4）樓梯混凝土澆築

①樓梯段混凝土自上而下澆築，先振實底板混凝土，達到踏步位置時再與踏步混凝土一起澆築，不斷連續向上推進，並隨時用木抹子（或塑料抹子）將踏步上表面抹平。

②施工縫位置：樓梯混凝土宜連續澆築。多層樓梯的施工縫應留置在樓梯段1/3的部位。

（5）所有澆築的混凝土樓板面應當掃毛，掃毛時應當順一個方向掃，嚴禁隨意掃毛，影響混凝土表面的觀感。

從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成了老闆，同學變成了同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間的殘酷競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所幹的只是一些無關緊要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支援，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過讀書十多年。一個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。

這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎麼去工作，很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了，實習過了，你就知道是怎麼回事了，要不你就永遠是門外漢，什麼都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心，所以我相信自己會在今後的工作中可以做的更好，相信自己一定能夠在將來取得成功！