機牀實習報告集合五篇

在日常生活和工作中，需要使用報告的情況越來越多，其在寫作上有一定的技巧。那麼什麼樣的報告纔是有效的呢？以下是小編爲大家收集的機牀實習報告5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

機牀實習報告 篇1

摘要：

數控機牀是數字控制機牀（Computer numerical control machine tools）的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機牀。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其譯碼，從而使機牀動作。過去的數控機牀經歷了一個由單一向多元轉換的一個過程，數控機牀的快速發展是整個世界經濟、科技發展的重要體現。數控機牀在現代工業中佔據着不可替代的位置，與我們生活的各個方面都有直接或間接的關係。未來數控機牀將會有一個前所未有的發展，世界上主要工業發達國家都十分重視數控加工技術的研究和發展

關鍵詞 數控機牀 工業化發展 發展趨勢

目 錄

參考文獻 11

附 錄 13

一、 實習目的和意義：

（1）透過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

（2）在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技(3)在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

二、實習內容

1、數控車削實習

(1)程序及零件

(2)加工工藝分析：

1)技術要求。透過調用子程序進行循環加工，毛皮棒料：Φ50×200材料：08F低碳鋼每次背吃刀深度爲2mm。

2)加工工藝的確定。

①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。

②加工工藝路線的確定。

第一個程序：工藝路線：鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓

第二個程序：工藝路線：鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓→車退刀槽→切削循環車外螺紋

第三個程序：工藝路線：鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→鑽孔→粗車循環鏜孔→精車循環鏜孔

③加工刀具的確定：

第一個程序：外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55，刀具材質爲高速鋼)。

第二個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。

第三個程序：鑽刀、鏜刀。

④切削用量：主軸轉速600r/min，進給速度250mm/min。

1.透過這次實習我們瞭解了現代數控機牀的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解了數控機牀方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機牀生產上的應用。

2.在數控機牀的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。

3.在瞭解、熟悉和掌握一定的數控機牀的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！

5.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

三、實習內容與要求：

1、透過數控加工工藝規程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、透過斯沃數控仿真軟件，熟練數控機牀的操作介面、刀具定義、編程座標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、透過對數控車牀的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車牀的操作過程及常用測量工具的使用。

4、透過對數控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、透過對數控車、銑試驗檯的實習，使學生掌握和了解數控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等；學會數控系統的維護及常見的故障排除。

四、實習設備、器件及工具：斯沃數控仿真軟件、CAK3675數控車牀5臺，永進數控銑削加工中心一臺，德西數控車，數控銑削試驗檯一臺、遊標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的PVC棒料，鋁錠。

2、數控機牀電器實習

(1)認識數控車、數控銑機牀的結構、工件原理。

(2)機牀常見故障的診斷和排除。

(3)在西門子數控操作系統上進行簡單的編程和加工。

3、數控車牀加工將程序輸入數控車牀進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車牀的操作。

五、實習報告總結：

實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等於零,理論應該與實踐相結合.另一方面，實踐可爲以後找工作打基礎.透過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。爲期一個月的實習結束了，短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的瞭解，經過這次實習，我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作，收穫頗多。例如：①透過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作

技能。③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們佈置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師佈置下來的任務。在完成任務之餘，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試着車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的"和氣生財"在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工了。很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了我敢於嘗試的勇氣。作以外的事情，儘管許多情況我們不一定遇到，可有所瞭解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的

機牀實習報告 篇2

自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”，可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢爲了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在這個假期裏我開始了自己的校外實習。

實習，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等於零，理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可爲以後找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

1、F功能

F功能指令用於控制切削進給量。在程序中，有兩種使用方法。

（1）每轉進給量

編程格式G95F——

F後面的數字表示的是主軸每轉進給量，單位爲mm/r。

如：G95F0、2表示進給量爲0、2mm/r。

（2）每分鐘進給量

編程格式G94F——

F後面的數字表示的是每分鐘進給量，單位爲mm/min。

如：G94F100表示進給量爲100mm/min。

2、S功能

S功能指令用於控制主軸轉速。

編程格式S——

S後面的數字表示主軸轉速，單位爲r/min。在具有恆線速功能的機牀上，S功能指令還有如下作用。

（1）最高轉速限制

設定加工座標系

編程格式G50S——

S後面的數字表示的是最高轉速：r/min。

如：G50S3000表示最高轉速限制爲3000r/min。

（2）恆線速控制

編程格式G96S——

S後面的數字表示的是恆定的線速度：m/min。

如：G96S150表示切削點線速度控制在150m/min。

（3）恆線速取消

編程格式G97S——

S後面的數字表示恆線速度控制取消後的主軸轉速，如S未指定，將保留G96的最終值。

如：G97S3000表示恆線速控制取消後主軸轉速3000r/min。

3、T功能

T功能指令用於選擇加工所用刀具。

編程格式T——

T後面通常有兩位數表示所選擇的刀具號碼。但也有T後面用四位數字，前兩位是刀具號，後兩位是刀具長度補償號，又是刀尖圓弧半徑補償號。

例：T0303表示選用3號刀及3號刀具長度補償值和刀尖圓弧半徑補償值。

T0300表示取消刀具補償。

4、M功能

M00：程序暫停，可用NC啓動命令（CYCLESTART）使程序繼續執行；

M01：計劃暫停，與M00作用相似，但M01可以用機牀“任選停止按鈕”選擇是否有效；

M03：主軸順時針旋轉；

M04：主軸逆時針旋轉；

M05：主軸旋轉停止；

M08：冷卻液開；

M09：冷卻液關；

M30：程序停止，程序復位到起始位置。

5、加工座標系設定G50

編程格式G50X——Z——

式中X、Z的值是起刀點相對於加工原點的位置。G50使用方法與G92類似。

在數控車牀編程時，所有X座標值均使用直徑值，如圖所示。

如：按圖設定加工座標的程序段如下：

G50X128、7Z375

6、快速定位指令G00

G00指令命令機牀以最快速度運動到下一個目標位置，運動過程中有加速和減速，該指令對運動軌跡沒有要求。其指令格式：

G00X（U）____Z（W）____；

當用絕對值編程時，X、Z後面的數值是目標位置在工件座標系的座標。當用相對值編程時，U、W後面的數值則是現在點與目標點之間的距離與方向。如圖所示的定位指令如下：

G50X200、0Z263、0;設定工件座標系

G00X40、0Z212、0；絕對值指令編程A→C

或G00U-160、0W-51、0；相對值指令編程A→C

因爲X軸和Z軸的進給速率不同，因此機牀執行快速運動指令時兩軸的合成運動軌跡不一定是直線，因此在使用G00指令時，一定要注意避免刀具和工件及夾具發生碰撞。如果忽略這一點，就容易發生碰撞，而快速運動狀態下的碰撞就更加危險

7、直線插補指令G01

G01指令命令機牀刀具以一定的進給速度從當前所在位置沿直線移動到指令給出的目標位置。

指令格式：G01X（U）____Z（W）____F；

其中F是切削進給率或進給速度，單位爲mm/r或mm/min，取決於該指令前面程序段的設定。使用G01指令時可以採用絕對座標編程，也可採用相對座標編程。當採用絕對坐編程時，數控系統在接受G01指令後，刀具將移至座標值爲X、Z的點上；當採用相對坐編程時，刀具移至距當前點的距離爲U、W值的點上。如圖所示的直線運動指令如下：

G01X40、0Z20、F0、2;絕對值指令編程

G01U20、0W-25、9F0、2;相對值指令編程

8、圓弧插補指令G02、G03

圓弧插補指令命令刀具在指定平面內按給定的F進給速度作圓弧插補運動，用於加工圓弧輪廓。圓弧插補命令分爲順時針圓弧插補指令G02和逆時針圓弧插補指令G03兩種。其指令格式如下：

順時針圓弧插補的指令格式：G02X（U）____Z（W）____I____K____F____；

G02X（U）____Z（W）___R___F____；

逆時針圓弧插補的指令格式：G03X（U）____Z（W）____I____K____F____；；

G03X（U）____Z（W）___R___F____；

使用圓弧插補指令，可以用絕對座標編程，也可以用相對座標編程。絕對座標編程時，X、Z是圓弧終點座標值；增量編程時，U、W是終點相對始點的距離。圓心位置的指定可以用R，也可以用I、K，R爲圓弧半徑值；I、K爲圓心在X軸和Z軸上相對於圓弧起點的座標增量；F爲沿圓弧切線方向的進給率或進給速度。

當用半徑R來指定圓心位置時，由於在同一半徑R的情況下，從圓弧的起點到終點有兩種圓弧的可能性，大於180°和小於180°兩個圓弧。爲區分起見，特規定圓心角α≤180°時，用“+R”表示；α>180°時，用“-R”。注意：R編程只適於非整圓的圓弧插補的情況，不適於整圓加工。例如，圖3-13中所示的圓弧從起點到終點爲順時針方向，其走刀指令可編寫如下：

G02X50、0Z30、0I25、0F0、3；絕對座標，直徑編程，切削進給率0、3mm/r

G02U20、0W-20、0I25、0F0、3；相對座標，直徑編程，切削進給率0、3mm/r

G02X50、0Z30、0R25、0F0、3；絕對座標，直徑編程，切削進給率0、3mm/r

G02U20、0W-20、0R25、0F0、3；相對座標，直徑編程，切削進給率0、3mm/r

9、暫停指令G04

G04指令用於暫停進給，其指令格式是：

G04P____或G04X（U）____

暫停時間的長短可以透過地址X（U）或P來指定。其中P後面的數字爲整數，單位是ms；X（U）後面的數字爲帶小數點的數，單位爲s。有些機牀，X（U）後面的數字表示刀具或工件空轉的圈數。

該指令可以使刀具作短時間的無進給光整加工，在車槽、鑽鏜孔時使用，也可用於拐角軌跡控制。例如，在車削環槽時，若進給結束立即退刀，其環槽外形爲螺旋麪，用暫停指令G04可以使工件空轉幾秒鐘，即能將環形槽外形光整圓，例如欲空轉2、5s時其程序段爲：G04X2、5或G04U2、5或G04P2500；

G04爲非模態指令，只在本程序段中才有效。

10、英制和米制輸入指令G20、G21

G20表示英制輸入，G21表示米制輸入。G20和G21是兩個可以互相取代的代碼。機牀出廠前一般設定爲G21狀態，機牀的各項參數均以米制單位設定，所以數控車牀一般適用於米制尺寸工件加工，如果一個程序開始用G20指令，則表示程序中相關的一些數據均爲英制（單位爲英寸）；如果程序用G21指令，則表示程序中相關的一些數據均爲米制（單位爲mm）。在一個程序內，不能同時使用G20或G21指令，且必須在座標系確定前指定。G20或G21指令斷電前後一致，即停電前使用G20或G21指令，在下次後仍有效，除非重新設定。

11、進給速度量綱控制指令G98、G99

在數控車削中有兩種切削進給模式設定方法，即進給率（每轉進給模式）和進給速度（每分鐘進給模式）。

（1）進給率，單位爲mm/r，其指令爲：

G99；進給率轉換指令

G01X____Z____F____；F的單位爲mm/r

（2）進給速度，單位爲mm/min，其指令爲：

G98；進給速度轉換指令

G01X____Z____F____；F的單位爲mm/min

G98和G99都是模態指令，一旦指定就一直有效，直到指定另一方式爲止。車削CNC系統缺省的進給模式是進給率，即每轉進給模式，只有在用動力刀具銑削時才採用每分鐘進給模式。

12、參考點返回指令G27、G28、G30

參考點是CNC機牀上的固定點，可以利用參考點返回指令將刀架移動到該點。可以設定最多四個參考點，各參考點的位置利用參數事先設定。接通電源後必須先進行第一參考點返回，否則不能進行其它操作。參考點返回有兩種方法：

（1）手動參考點返回。

（2）自動參考點返回。該功能是用於接通電源已進行手動參考點返回後，在程序中需要返回參考點進行換刀時使用的自動參考點返回功能。

自動參考點返回時需要用到如下指令：

（1）返回參考點檢查G27

G27用於檢驗X軸與Z軸是否正確返回參考點。指令格式爲：

G27X（U）____Z（W）____

X（U）、Z（W）爲參考點的座標。執行G27指令的前提是機牀通電後必須手動返回一次參考點。

執行該指令時，各軸按指令中給定的座標值快速定位，且系統內部檢查檢驗參考點的行程開關信號。如果定位結束後檢測到開關信號發令正確，則參考點的指示燈亮，說明滑板正確回到了參考點位置；如果檢測到的信號不正確，系統報警，說明程序中指令的參考點座標值不對或機牀定位誤差過大。

（2）參考點返回指令G28、G30

G28X（U）____Z（W）____；第一參考點返回，其中X（U）、Z（W）爲參考點返回時的中間點，X、Z爲絕對座標，U、W爲相對座標。參考點返回過程如圖3-14所示。

G30P2X（U）____Z（W）____；第二參考點返回，P2可省略

G30P3X（U）____Z（W）____；第三參考點返回

G30P4X（U）____Z（W）____；第四參考點返回

第二、第三和第四參考點返回中的X（U）、Z（W）的含義與G28中的相同。

刀具返回參考點的過程，刀具從當前位置經過中間點（190，50）返回參考點，其指令爲：G30X190Z50；G30U100W30。

數控機牀一般由輸入裝置、數控系統、伺服系統、測量環節和機牀本體（組成機牀本體的各機械部件）組成。如數控機牀組成示意圖所示。

數控機牀組成示意圖

1）輸入輸出裝置

操作面板

它是操作人員與數控裝置進行資訊交流的工具組成：按鈕站/狀態燈/按鍵陣列/顯示器。下圖爲西門子的一款數控系統的操作面板，

控制介質

人與數控機牀之間建立某種聯繫的'中間媒介物就是控制介質，又稱爲資訊載體。常用的控制價質有穿孔帶、穿孔卡、磁盤和磁帶。

人機交互設備

數控機牀在加工執行時，通常都需要操作人員對數控系統進行狀態干預，對輸入的加工程序進行編輯、修改和調試，對數控機牀執行狀態進行顯示等，也就是數控機牀要具有人機聯繫的功能。具有人機聯繫功能的設備統稱人機交互設備。常用的人機交互設備有鍵盤、顯示器、光電閱讀機等。

通訊現代的數控系統除採用輸入輸出設備進行資訊交換外，一般都具有用通訊方式進行資訊交換的能力。它們是實現CAD/CAM的集成、FMS和CIMS的基本技術。採用的方式有：

串行通訊（RS-232等串口）

自動控制專用接口和規範（DNC方式，MAP協議等）

網絡技術（internet，LAN等）。

DNC是DirectNumericalControl或DistributedNumericalControl英文一

詞的縮寫，意爲直接數字控制或分佈數字控制。

2）計算機數控（CNC）裝置

數控裝置是數控機牀的中樞。CNC裝置（CNC單元）

組成：計算機系統、位置控制板、PLC接口板，通訊接口板、特殊功能模組以及相應的控制軟件。

作用：根據輸入的零件加工程序進行相應的處理（如運動軌跡處理、機牀輸入輸出處理等），然後輸出控制命令到相應的執行部件（伺服單元、驅動裝置和PLC等），所有這些工作是由CNC裝置內硬件和軟件協調配合，合理組織，使整個系統有條不紊地進行工作的。CNC裝置是CNC系統的核心

3）進給伺服驅動系統

進給伺服驅動系統由伺服控制電路、功率放大電路和伺服電動機組成。伺服驅動的作用，是把來自數控裝置的位置控制移動指令轉變成機牀工作部件的運動，使工作臺按規定軌跡移動或精確定位，加工出符合圖樣要求的工件，即把數控裝置送來的微弱指令信號，放大成能驅動伺動電動機的大功率信號。

常用的伺服電動機有步進電動機、直流伺服電動機和交流伺服電動機。根據接收指令的不同，伺服驅動有脈衝式和模擬式，而模擬式伺服驅動方式按驅動電動機的電源種類，可分爲直流伺服驅動和交流伺服驅動。步進電動機採用脈衝驅動方式，交、直流伺服電動機採用模擬式驅動方式。

4）機牀電氣控制

機牀電氣控制包括兩個方面，可如圖所示箭頭所指的內容。PLC（可編程的邏輯控制器）用於完成與邏輯運算有關順序動作的I/O控制，而機牀I/O電路和裝置則是用來實現I/O控制的執行部件，由繼電器、電磁閥、行程開關、接觸器等組成的邏輯電路；

5）測量裝置

數控機牀中的測量裝置

數控機牀中的反饋系統的工作，反饋系統的作用是透過測量裝置將機牀移動的實際位置、速度參數檢測出來，轉換成電信號，並反饋到CNC裝置中，使CNC能隨時判斷機牀的實際位置、速度是否與指令一致，併發出相應指令，糾正所產生的誤差。在其它的控制領域，測量裝置也有其應用

機械手中的控制電機與測量裝置

測量裝置安裝在數控機牀的工作臺或絲槓上，按有無檢測裝置，CNC系統可分爲開環和閉環系統，而按測量裝置安裝的位置不同可分爲閉環與半閉環數控系統。開環控系統無測量裝置，其控制精度取決於步進電機和絲槓的精度，閉環數控系統的精度取決於測量裝置的精度。因此，檢測裝置是高性能數控機牀的重要組成部分。

6）機牀本體

數控機牀的機械部件包括：主運動部件，進給運動執行部件，如工作臺、拖板及其傳動部件，牀身、立柱等支承部件；此外，還有冷卻、潤滑、轉位和夾緊等輔助裝置。對於加工中心類的數控機牀，還有存放刀具的刀庫，交換刀具的機械手等部件。數控機牀是高精度和高生產率的自動化加工機牀，與普通機牀相比，應具有更好的抗振性和剛度，要求相對運動面的摩擦因數要小，進給傳動部分之間的間隙要小。所以其設計要求比通用機牀更嚴格，加工製造要求精密，並採用加強剛性、減小熱變形、提高精度的設計措施。輔助控制裝置包括刀庫的轉位換刀

以上是一般數控車牀的組成結構，在實習的過程中，我瞭解了一下公司生產的CJK0620型的數控機牀，它由以下單元組成：變頻器（型號lnovance），兩個全數字交流伺服單元（型號SD20B），控制變壓器（型號BK1500，容量1、5KV/A,頻率50-60HZ，機級電壓380V，次級電壓220V），控制變壓器（型號BK150，容量150V/A，頻率50-60HZ，絕緣等級B，機級電壓380V，次級電壓11-12：36V；11-13：220V），風扇一個，絲桿兩個，工作臺，兩個交流伺服電機，刀架，潤滑裝置，拖板等等

尾聲

時光如流水，兩週的時間轉眼即逝，這次實習給我的體會是：

①透過這次實習我們瞭解了現代數控機牀的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解了數控機牀方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機牀生產上的應用。

②在數控機牀的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的數控機牀的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力！

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，儘管許多情況我們不一定遇到，可有所瞭解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了我敢於嘗試的勇氣。

機牀實習報告 篇3

· 上了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾爲我們組織了兩個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯繫起來,所以對本專業掌握並不是很理想.

·今年暑假,學院爲了使我們更多瞭解機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.

·爲期23天的生產實習，我們先後去過了杭州通用機牀廠,杭州機密機牀加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大衆汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等，機牀廠實習報告。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.透過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,爲後續專業課學習和畢業設計打好基礎.

杭州通用機牀廠

·7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機牀集團的杭州通用機牀廠.該廠主要以生產M-級磨牀7130H,7132H,是目前國內比較大型的機牀製造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然後透過該廠總設計師的總體介紹.粗略瞭解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.

在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併爲我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統,共分爲供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分爲開式系統和閉式系統，實習報告《機牀廠實習報告》。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較爲簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。爲補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨牀採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統.現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成爲現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨牀的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨牀,牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機牀的五大部件:牀身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

·在通機工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用.

杭州精密機牀廠

7月8日我們到了同屬杭州機牀集團的杭州精密機牀廠,顧名思義,杭州精密機牀廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機牀設備的大型工廠,主要加工的是機牀內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機牀,如M級,MM級平面磨牀.由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機牀的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.

在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

·精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機牀,數控機牀的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀牀和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.

機牀實習報告 篇4

時光飛逝，轉眼間我們已經“金工實習”三、四周了。在實習中，我們學到了在課堂上難已學到得東西。在豐富了自己的知識的同時，更重要的是在學習過程中得到了親自動手的機會。鍛鍊了動手的能力。在此期間我們付出了汗水，也收穫了寶貴的經驗。這種感受最爲強烈要數在數控車牀實習期間。

數控車牀就是透過編程來控制車牀進行加工。透過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因爲誤操作而帶來的原料的浪費：並且，只要完成程序的編輯就可以用來重複加工，大大的提高了加工效率。

透過老師清晰明瞭重點突出的講解，我們很快掌握了數控機牀編程軟件的應用，對常用的功能能熟練操作，並且學會基本語法和常用的編程語句，能進行簡單的編程操作。隨後我們開始按照圖紙進行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現加工出錯的情況，經過反覆的研究和修改，按照老師的要求，我成功完成了任務，用三種方式（絕對座標、相對座標、循環）編出了加工程序。

等到第一個程序終於順利完成，看着介面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，我做的有高腳杯和葫蘆，心中陡然升起一股成就感。雖然我們所做的只是最基本的加工，相對於真正的生產加工還有很大的區別，但是還是感覺收穫頗多 雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的，與真正的生產加工用的設備有一定的區別，而且比較陳舊，但是我們還是從中瞭解了數控機牀加工的基本原理，只要將機牀透過一定的接口與計算機相連接，透過一定的應用軟件就可以成功的控制機牀，將機牀的轉速、進刀量、進到速度等透過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機牀還可以自動完成一些複雜的加工過程。

經過這兩週的實習，在現代科學技術突飛猛進、生產的發展越來越多地依靠人的智力和知識的今天，勞動者科學文化素質的高低，對生產的發展、社會的進步有着決定性的影響。我們學的是電氣，這對以後的工作都起到了極大的促進作用。另外我也獲得了課堂裏面得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這些實習過的崗位，但現在所學的知識和其中的感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。我認爲實習應該分配課時多一點，讓同學去學習瞭解更多的工種。另外，金工實習的工種分配的授課時間應該適當減少，應該而更側重於讓我們透過自己動手操作掌握知識。

最後，我還希望學校能夠購置多一點先進的工業的設備，讓同學們能夠多瞭解一些科技發展的前沿設備，開闊眼界，獲得更多的知識。特別是我們這些讀電氣自動化的，我們的理論完全是要用在實踐中，所以對口職業中下廠研究是必須做的事。如果我們對機械一點了解都沒有，那麼以後真正就業了，要用到機械的時候就麻煩了。 總之，我很感謝學校給予我們這樣一個機會，讓我們有機會在就業前先在工廠環境裏面實踐一下，對我們以後的發展都起到了不可小覷的作用。

機牀實習報告 篇5

一、實訓目的要求

1，、對各典型零件進行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較複雜零件的編程。

2，、對所操作的數控系統能熟練掌握，並能在數控機牀上進行加工操作及調試。

3.、能正確處理加工和操作中出現的相關問題。

4、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成，在實訓中提倡獨立思考、深入鑽研、苦學巧幹的學習態度，要嚴肅認真地完成實訓任務，增強自己的實踐動手能力。

5、本實訓也是針對數控機牀操作工技能鑑定等級考試而進行的全面綜合訓練，其目的是爲了使學生能順利透過數控機牀操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。

二、實訓內容

1，熟悉機牀操作面板 機牀操作面板由CRT 顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下：A編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入O__-ZOB鍵)。B自動方式：執行程序對零件進行加工。C錄入方式MDI：手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換MDI介面。D機械回零：一般不能亂按的。E手輪按鈕：按下後可以用手輪移動X,Z軸的位置。F單端執行：執行單段程序。G急停按鈕和復位鍵作用差不多

2，對刀 工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持X座標不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前X座標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件座標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，然後保持Z軸不變移動X軸刀具遠離工件，在相應刀具參數中的刀寬中輸入Z0，系統會自動將此時刀具的Z座標減去剛纔輸入的數值，即得工件座標系Z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多，也先車個外圓向Z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數，對Z軸時不

需要車端面，只需先啓動主軸，讓刀尖接觸端面再向X軸向退刀，調出刀補輸入Z0

3，加工 先根據圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫程序，再將編好的程序輸入數控CNC系統並仔細檢查，確定無誤後裝夾工件，再對刀。對好刀後就可以調出程序，按下自動和執行按鈕，關好防護門讓機牀自動加工。同時操作者不能離開機牀，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機牀出現什麼異常馬上按下急停按鈕，預防損壞機牀和對操作者造成傷害。

三、實訓心得 時光如流水，四周時間轉眼即逝，爲期四周的實習給我的體會是：

① 透過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗

試的勇氣。四周的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。