關於暑期實習報告範文集錦5篇

在學習、工作生活中，報告對我們來說並不陌生，其在寫作上具有一定的竅門。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編精心整理的暑期實習報告5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

暑期實習報告 篇1

時光荏苒，光陰易逝，轉眼間一週的時間過去了，回首這一週，有了不少收穫，爲這次實習畫了一個圓滿的句號，暑期電子工藝實習總結報告。在實習過程中，遇到不少困難，歷經千難萬苦，克服了困難，最終順利完成了老是下達的任務。我覺得這是一門非常有意思的課程，它能夠把讓我門把自己所學的用到實踐上去，還能夠充分的調動我們的積極性，透過自己的努力獲取勞動成果，在此期間，老師對我們要求也非常嚴格，講課也非常詳細，大大的減小了我們犯錯誤的機率。

以下是幾點對實習任務的一些心得體會。

一，焊接

焊接這門技術，說起來不難，只要給幾分鐘就能夠焊接，但是要焊的完美，焊得準確，又不是一件容易的事情了，早在一年以前我就學過焊接，不過沒有這次這們系統的學習，透過這次焊接實習，讓我係統的掌握了焊接的技術，

焊接步驟：

（1）焊接前處理元件，

（2）將元件放到焊盤上，同時將烙鐵放到焊盤相應的部位，放入焊料，待焊好先取出焊料，然後取出烙鐵。 （3）檢查焊接質量，①焊點是否光亮圓滑，有無假焊和虛焊，②將不合格的焊點重新焊接。

（4）焊接完畢，撥下電烙鐵插頭，待其冷卻後，收回工具箱

不過要注意，從最開始元件的選擇處理，到最後完成，每一個步驟的是很總要的，一個步驟錯誤就有可能導致最後產品的質量問題，有的錯誤有時是很難發現的。所以說每一個步驟做到最好，才能把保重產品最終的質量。

二，印製電路板設計與製作

電路板是元器件相互連接需要一個載體，是非常重要的，電路板有可以分爲很多種，有直接在萬能板上直接用導線連接起來的電路板也有用電腦設計製作的pcb板等，這次實習主要是學習了pcb板的製作，對於現階段實驗室的條件只能在實驗室做些簡單的單層板，實習總結《暑期電子工藝實習總結報告》。主要有幾個步驟：計算機設計à打印à轉印à修板à腐蝕à去膜à鑽孔à水洗à塗助焊劑，製作出來的電路板可以安放貼片元件和插孔元件。

三，數字萬用表原理與組裝

數字萬用表是搞電子的工作人員必備的設備之一，瞭解她的原理和焊接是非常有意義的，本次我們是透過原理圖自己焊接組裝。一路下來也不是那麼的一帆風順的，在期間也遇到了一些問題，比如元件的識別，各個部分的組裝，因爲畢竟只有一張原理圖，不過最後我們還是透過交流學習克服了這些困難，最終把萬用表調試出來，可能有1%的誤差。誤差只是一個估計值，主要造成誤差的原因，可能有以下幾個，

1）選用的電阻，因爲不能用萬用表測量只能用色標法自己給讀，無法判斷電阻值準確程

2）調整按鈕的調節，人工調節不可能達到百分之一百的準確，不能同時兼顧電壓檔，電流檔，電阻檔。

3）焊接過程的粗心，虛焊，漏焊有可能導致誤差的存在。

四、收音機的組裝

本次實習組裝的收音機採用的是電調諧彈片fm收音機集成電路，調諧方便準確，接受頻率87-108mhz，較高的接收靈敏度，外形小巧，便於攜帶，耗電量小等特點

元件焊接à部件裝配à檢驗，調試à總裝。

透過這次對萬用表和fm收音機的組裝，讓我瞭解了組裝，同時也讓我瞭解了它們的原理和一些設計理念，要做好一樣東西出除了花時間，還要以認真的態度去分析，去思考。透過這次實際操作讓我明白了實踐的重要性。這次也彌補了我實踐上的不足，讓我學習有了更大的動力

總之，這次實習給我帶來了很大的收穫，同時也給我帶來了很大的快樂，再一次感謝學校給我們提供了一個學習鍛鍊的機會，和老師對我們的辛勤付出，這對我們以後的工作和學習都有很好的作用。

暑期實習報告 篇2

學院：建築工程學院

班級：xxx

姓名：xx

實習單位：南京路橋工程總公司

一、前言

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，深入到道路施工單位，以天津達到第五合同段爲實習場所，在工區主任的指導下，參加工程施工工作。同時，也爲大學畢業後從事工程實踐打下良好基礎。

二、工程概況

工程名稱：繞城公路

工程地點：南京市白下區繞城項目部

施工單位：南京路橋工程總公司

項目爲公路進行改造，起於與棲霞大道交叉的柳塘互通，向南經東揚坊、馬羣、萬家樓、五百戶、高橋門、雙龍街、花神廟、鐵心橋、油坊橋，終點至劉村互通接寧馬高速公路和南京長江三橋，路線全長36.4公里。其中雙龍街至花神廟段已納入京滬高鐵南京南站集疏運系統快速環線工程範圍，2.6千米，本次繞城公路城市化改造工程路線總長33.8千米。

三、實習內容：

在實習階段我主要負責本工程段的路基施工現場管理路基施工填土要求

（1）路基必須分層填築分層碾壓。每層最大壓實厚度不宜超過20cm（當壓實機械可以保證壓實度並經現場試驗、檢測合格後可適當加大壓實厚度），路牀頂面最後一層壓實厚度爲20cm（遇特殊情況不滿足設計要求是，最小壓實厚度不得小於10cm）。

（2）含水量應控制在壓實最佳含水量±2%之內。

（3）路基填築寬度每側應寬出填築層設計寬度30cm，壓實寬度不小於設計寬度，最後銷坡。

（4）路基表面應具有2%～4%的向外橫坡，防止積水。爲避免路基邊坡被雨水沖刷，路基填築過程中要求在路基下坡腳外兩米處設定臨時排水埝和排水設施。

（5）徵地邊線外兩側各10m範圍內禁止集中取土。

（6）路基填築範圍內嚴禁作爲施工便道使用。

（7）路基填築應均勻密實，路牀頂面橫坡於路拱橫坡一致。

（8）路基填土高度

路基最小填土高度須保證不因地下水、地表水、毛細水及凍脹作用而影響穩定性。本工程爲城市道路，路基設計最小填土高度應大於路牀處於潮溼或中溼狀態的臨界高度。

另外施工時按照“四區段”和“八流程”進行。“四區段”即：“上土攤鋪區、翻曬拌合區、整平碾壓去、報驗養生區”，“八流程”即：“上土、攤鋪、翻曬、布灰、拌合、整平、碾壓、養生”。

具體施工工藝如下：

1、試驗標定在上土之前應取現場土樣測定土的天然含水量及液塑限並進行標準擊實試驗確定最佳含水量和最大幹密度。

2、測量放樣測量組準確放出道路中心線。

3、路堤填築時在取土場用挖掘機和裝載機將土裝入自卸汽車，運到填土路基處。根據路基寬度、自卸汽車方量及鬆鋪厚度，用白灰灑線打網格，確定每車土的卸土位置，以保證填土厚度。

4、素土攤鋪粗平後，首先應根據虛鋪係數追蹤測定高程，在考慮虛鋪係數的情況下若高程達不到設計值應及時採取措施補救，待滿足要求後用鏵犁和旋耕犁進行翻曬和粉碎。在上灰前，檢查土的含水量，當接近最佳含水量時及時上灰。

5、攤鋪石灰：素土整平穩壓後，按眼路線走向5×10m打好方格，根據配比將每格需要的石灰量人工攤鋪均勻。上灰時應保證灰土中無雜質、無未消解的灰塊。

6、路拌機拌合：石灰攤鋪完成後，均需用路拌機拌合，拌合遍數2遍以上，要用專人在路拌機後面隨時檢查拌合深度，拌合深度以打入路牀頂以下5～10mm爲宜，確保無素土夾層，保證拌合均勻色澤一致，沒有灰花團和花條，檢測混合料的含水量和灰劑量，含水量控制在最佳含水量1～2個百分點，灰劑量符合規範要求。

7、整平和碾壓：用平地機、水準儀跟蹤控制高程。當高程、橫坡達到規範要求時，先用振動壓路機穩壓一遍，再用振動壓路機振壓兩遍，然後用18～21t壓路機進行碾壓三遍，由路肩向路中心碾壓，碾壓時輪跡重疊1/2輪寬，路肩處應多壓2～3遍。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上急調頭或急剎車，以保證石灰土的表面不被破壞。若在碾壓過程中出現“彈簧”現象，應採用挖除、重新換填或摻石灰或水泥等措施進行處理。在壓路機碾壓結束之前用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱符合設計要求。終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除並掃除路外，對局部低窪之處不再進行找補，可待鋪築下層時處理。

8、試驗檢測：一段路基完成後，試驗人員及時進行路面外形、壓實度、灰劑量等的試驗檢測，自檢合格後報請監理工程師驗收，驗收合格後進行下層施工。

四、總結

學習是無止境的，透過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯繫實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。

暑期實習報告 篇3

這次暑假我有幸參觀了邢臺高鐵火車站樞紐片區工程部分的施工工序的進行。一到工地，就看見工地的生活區域。施工區的門上也寫着不帶安全帽者不得進入施工現場，當然在公路兩旁的防護網上也寫着標語：“安全責任—，重於泰山”。於此可見在建築施工當中，首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損失和傷害。同時，爲了確保施工順利的進行和施工的安全，正在施工的公路都是封閉的，只有建築施工的各種車輛和內部人員纔可以出入。

跟着項目負責人在工地觀看，看到鋼筋焊接那麼複雜的工序，想到了每一座堅固的橋樑基礎都是由這些鋼筋和模板組成的，鋼筋籠很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。看着那些那些已經完工的道路和橋樑，可自己卻什麼都不懂，問負責人爲什麼要用這種材料，作用是什麼，是不是每一條道路的基礎都是這樣的，隨着時間的推移，問的問題就愈加多了起來。回過神來想想自己大學已經上了好幾年了，學的也就是自己專業的知識，對未來工作的基本常識還是不瞭解，想想真的很慚愧。我不知道這是個人問題還是大家都一樣。

接下來，我又去跟監理老師傅看混凝土的澆製。透過對混凝土的學習和了解，我知道混凝土是現在世界最主要的土木工程材料之一。在我們的生活中，無時無刻不看到混凝土的存在。從拆遷的房子裏，維修的公路上，或是正在建造的橋樑中，都能看到混凝土的蹤跡。混凝土是由混凝土是由膠凝材料、水和粗、細骨料按適當比例配合、拌製成拌合物，經一定時間硬化而成的人造石材。針對爲什麼公路要維

修和養護，監理師傅還告訴我：我們常常見到有的道路有裂縫，這主要原因就是溫度梯度的影響；再者就是寒冷地區溫度驟降也易形成裂縫。所以對混凝土的保護是對防止表面早期裂縫尤其重要的。混凝土的早期養護也尤爲重要。混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的溫度條件，以達到兩方面效果：一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。一方面使混凝土水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。在這期間我還學到很多不曾接觸的知識。正所謂，實踐是檢驗真理的唯一標準，透過旁站，我近距離的觀察了整個道路的修建過程，使我能夠同施工人員面對面，看他們如何施工，—如何將圖紙上的模型變爲漂亮的道路，與此同時，我也學到了很多很實用的施工知識，而這些知識又是我在學校從未見到，從不接觸。

儘管觀看公路工程僅僅一天時間，儘管所獲得的知識並不像書本得到的那麼全面，但是所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，這正應了那句古語“紙上得來終覺淺，須知此事要躬行”。作爲一名學生來講，我想學習的目的並不是在於透過每一次大小考試，而是爲了獲取知識，獲取工作技能，換句話說就是爲了能適應社會的需求，透過學習完成將來的的工作，爲社會盡一份力量。然而走出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠用實踐來作爲緩衝，對我而言也是一種幸事。透過實踐瞭解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也是更好的。

在實踐後我發現，知識是相通的。事事精很難，但是想要有大成就，事事通是必要的，所以在以後的學習中，儘量拓寬自己的視野，完善自己的知識儲量，爲以後的工作打下基礎。

透過這次外業的道路實習，使我們對道路施工、市政建設有了一次比較全面的認識，並且磨練了意志，加深了對課堂上的知識理解，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業得到了迅猛的發展，並且其需求也越來越大，這對於從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作爲還未學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利於將來的發展，使自己在此領域內也有所作爲。

還有，透過這次暑期實習，我深深地感受到，我覺得我是很幸運的。因爲我有自己的夢想，能夠坐在舒適安靜的校園裏追求自己的知識。在短短的幾天使我認識到，沒有文化，做這種建築工，是很勞累的。並且體會到建築工人的生活單調，條件很差。讓我認識到不管做什麼事只要你能有一顆堅定的心，多麼艱苦多麼困難只要你永遠不放棄，終有一天會實現的。現在雖然回到了學校，但我還是比較懷念那段實習的日子，雖然辛苦，但是我在工作中也找到快樂了。不管任何一件事，如果用帶着一顆責任之心去做，你就會在當中找到你應得的快樂。回到了校園，使我認識到沒有文化，在社會上就相當一個盲人，自己也就完全沒有能力去追求自己的夢想，去擁有自己喜歡的東西。所以在學習上就應該利用好學校優越的學習條件，去汲取知識，實現自己的夢想。而且，不管以後的學習或生活中遇到什麼困難，都不要輕易地說放棄，問題總是會有辦法解決的，困難總會過去的。而且，我也明白了實踐是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，是大學生活的第二課堂，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展，尤其像我們這些還未進入社會崗位的學生，實習尤爲重要。

暑期實習報告 篇4

進入大學後，突然感覺到現在的學習生活與高中相比，有很大的改變：課程越來越多了，空餘時間越來越多了。在這裏，再也沒有老師寸步不離的管教了，很多學生覺得這就是玩樂的天堂。於是乎很多人便開始放鬆自己的要求，投身到遊戲的世界中不可自拔。他們不知，天堂和地獄其實就在一念之間，一念成佛，一念成魔。

在這樣的背景下，同樣作爲大學生的我，不想被這樣的惡劣現象同化，便從一開學之時就認真學習，嚴格要求自己，讓自己遠離遊戲。但隨着時間的推移，我漸漸地發現了自己的心態在悄然改變，有時甚至忘了當時來學校時的目標和夢想，漸漸有些心神不寧。我知道，自己現在這個時候非常危險，很容易被一些不好的東西誘惑而誤入歧途。幸好撐到了暑假，於是我決定出去找一份工作去歷練自己的心志，讓自己有些蒙塵的心靈再次清明起來。

7月2號那天，我來到曇華林街，在一個叫威威副食那裏找到一份臨時工作，時間是一個月。說實話，剛到那裏的時候，我很興奮，因爲這正是我所期望的歷練。在這裏做事，遠沒有我想象中的那麼難。每天起牀後吃完飯就按着貨單子給貨車上貨。貨大致有菸酒、飲料這些，但是需要我們一箱一箱、一件一件地往車上搬。搬完貨後，就會跟着送貨師傅上車送貨。同樣地，到達一個送貨點，需要一箱一箱地往下搬。那裏包括我一共有4個人搬貨，3個送貨師傅，所以總會留下一個人。留下的那個人要麼繼續將貨搬到門口，方便裝貨車，要麼用小推車給附近貨比較少的客戶送貨。這基本上就是一天的工作內容。但這些遠沒有我想的那麼輕鬆，工作時間從早晨8點到晚上8點至10點，中間沒有休息。剛做完一天後，身體四肢痠痛得根本不想再動一下，匆匆吃完晚飯，洗完澡，立即躺在牀上睡着了。第二天早上7點半得起來洗漱聽懂早餐，因爲8點要上班了。第二天到下午2點時，我突然覺得頭有點兒暈，而且手腳也不聽使喚了。這時我想放棄不幹了，覺得自己已經堅持不下去了。當我準備去老闆那兒時，我看到了跟我一塊搬貨的老伯伯，他正努力但有些艱難地搬着貨物，突然我在想：我是個學生，我放棄後，還可以找到其他的事做，但是如果我只能做這一件事時，如果不做就會餓死，那自己是做還是不做呢？想到這，我立即轉身朝貨倉走去。

就這樣，在一次次的掙扎和堅持下，我終於挺了過來。回頭一想：竟然已經過去了十幾天了。這個時候，覺得手也沒那麼酸了，腳也有勁了。此時的我已經慢慢習慣了這種工作強度。有時看着自己的雙手，也有些興奮，發覺自己比來時有勁多了，來時只能搬三箱飲料，現在能搬四箱，甚至是五箱。這時，我總想嘗試一下，自己究竟能一下搬多少，但是有時好奇是要付出代價的。在一次送貨過程中，送貨師傅只讓我一次搬兩箱啤酒，我當時逞能一下搬了四箱。其實當時我是能搬四箱的，但是我低估了客戶的家離貨車的.距離。我揹着四箱啤酒慢慢地向前走，說實話，這路真的很遠（路比較窄，車開不進去）。當時心裏在想：馬上就要到了。。。。。。堅持一下就要到了。。。。。。但是些時我的手已經酸的快撐不住了，在距離客戶家僅有3米遠晨，我腳突然一滑，心裏在想：糟了，這酒得要摔壞了，於是我立即蹲下，只聽“嘩啦啦。。。。。。”的聲音想起，不絕於耳。最後把沒摔的撿起來，發現還好，只摔壞了兩箱酒，當時要不是蹲下來得及時，四箱酒都得報廢了。回去老闆從我的工資里扣了50塊錢。對此，我欣然接受，就當是花錢買了個教訓吧。

工作雖然累，但亦可苦中作樂。我大部分時間是跟着一個開電麻木的老師傅一起送貨的。這個老師傅人非常好，很多貨都是他自己搬上搬下，我怕他累壞了，就經常搶着搬。這時候他總是假裝很嚴肅地罵我：“小鬼，敢搶我的東西。”每當看到老師傅這個時候的表情，我就笑了起來。此時無疑是我最開心的時候。老師傅六十多歲了，但他看起來卻根本不像是六十多歲的人，有時樂起來卻像個孩子一樣。老青蜂俠有時也跟我講他的故事，比如說他年經的時候、他的身體狀況、他的子女等等，有時他講的很興奮，我聽得也很認真。但我最關心的是他的身體狀況，經過十幾天的相處，我儼然把他當成我的爺爺，而他也似乎把我當成他的孫兒看待。每天他都把老闆給的飲料水留給我（我喝水比較快）。有一天，好像是天太熱了，我的水也喝完了，感覺渾身無力，老師傅似乎看出我的狀況，於是他把車停在一個有風的陰涼處，跑去買了兩杯冰綠豆湯。當他把飲料遞給我時，我心中涌起一種莫名的感動，突然發現自己真的很幸運，在這都能碰到這麼好的爺爺。

後來老師傅和我在一次雨中送貨時，感冒請假了。於是我跟另外一個師傅送貨，這個師傅擁有武漢司機的一切特點：車技好，但脾氣不好，喜歡罵人。最難忘的是一次給酒樓送酒，當時那個酒樓老闆要了四十箱酒。他跟我們老闆說好了要把酒搬到八樓，而且沒有電梯，只能爬樓梯上去。當時我和送貨師傅不知道，等到了目的地後送貨師傅只讓我搬兩箱上去看看。我也只搬了兩箱，一樓一樓地向上爬。

暑期實習報告 篇5

很快地炎熱的暑期已經接近尾聲，從7月20日到8月20日這段期間，在顧康電子商務有限公司實習，總的來說學到了很多的東西，每次都有新的收穫。那麼接下來就讓我從幾個方面來闡述自己的心得體會吧。

一、專業學習方面

我是一名廣告學專業的學生，大一暑假的時候就在一家廣告公司實習，當然那個時候因爲大一學的東西都是理論上的，所以實戰方面進行的很少，但是也學到了很多的東西，也體會過了一家廣告公司是怎樣的一個經營模式，以及那些平面廣告的成品的製作過程，當然也初步的學習了專業方面的軟件。收穫頗多，這也是我堅持大二的時候也一定要出來實習，不要呆在家裏荒廢時間的原因。

暑期實踐是一個可以很好的實現自己能力的平臺，我這次所在的顧康電子商務有限公司是一個正在起步的公司，可以跟隨着企業一同成長，這可以說是一個千載難逢的好機會。而我也很珍惜有這樣的一個機會，我在這邊主要負責的就是公司前期的網絡推廣以及網站的美工製作，感覺自己已經進入實戰了，在課堂上學的很多的東西都進入到了實際操作，包括dm、網絡營銷、線上線下一體化、企業營銷策略等等，當然也包括自己廣告專業最基礎的photoshop、coreldraw、dreamweaver 這幾個軟件的運用。

首先公司前期的網絡推廣工作是有點瑣碎的，因爲公司成立初期，很多消費者對公司的認知度不夠，因此在信任度方面也會缺少，所以在剛開始進入市場的初級階段，很多的工作要做，包括目標市場定位、目標消費者分析等等，那麼我所在的公司的目標定位很明確就是一家以綠色保健產品、進口食品、天然藥妝系列、綠色有機美顏產品爲主要銷售產品的專業電子商務公司。公司旗下主打網站品牌——伊康尚品網，主要針對都市白領亞健康狀態以及內調外養需求而推出各系列天然產品，公司的運營高層來自於醫療系統，早年是醫院臨牀人士，正因爲想改變目前這個市場混亂的局面，立志全力打造中國都市白領專業時尚放心安全的健康品網上商城。所以目標消費者也很明確就是都是白領。

那麼根據都市白領的生活習慣，他們都很“潮”。所以緊隨着時尚的潮流，他們平時喜歡上網、看資訊、聊天、玩微博，所以根據這些生活習慣我們廣告的切入點，也可以從這些方面入手，因此我嘗試着在微博、博客裏面發一些關於伊康尚品網的資訊，並給他們提供相應的連結，讓顧客在選購產品的時候更加的方便快捷，但是現在的年輕人好像對這種廣告有種很深惡痛絕的感覺，所以在微博裏的粉絲是越來越少，看得我很揪心，仔細得歸納一下，對於微博而言，可以說是一個新興的東西，但是它更適合走軟推銷的路線，而不是合走這種強行的廣告路線，因此，我在爭得經理的許可下，轉換了一種路線。首先就是把裏面的標籤給轉換了一下，把那很深奧的標籤比如：b2c之類的轉換爲時尚等這些很普遍的標籤(玩微博的人應該都知道在微博裏有這樣的一項功能就是可以透過標籤來尋找好友，這就像是一張身份證一樣的，這樣可以拉近與其他網民之間的距離，實現與更多的人的互動)，然後就是轉變推銷的方式從剛開始的硬性推廣，轉爲走“鄰家女孩”的路線，就是在網民心中樹立一個網上健康專家的的形象，每天透過在裏面寫一些關於養生、保健之類的日常小知識，這樣子更具親和力，也可以更讓人們普遍的接受，那麼在消費者心目中“伊康尚品”的品牌形象也就會漸漸的樹立。進而讓消費者產生對其認同感及信任感。雖然對於像博客、微博推廣這些方面是比較草根的做法，但是這樣做也是一個很有實用性的方法，可以更加的深入人心。然後除了在博客上宣傳以外，對於網絡廣告其他的方式也在同步執行當中，比如：關鍵詞廣告等還有就是一些論壇，貼吧以及發送郵件等等這些方式。