生物公司實習報告彙總七篇

在現在社會，報告使用的頻率越來越高，報告具有雙向溝通性的特點。那麼，報告到底怎麼寫才合適呢？下面是小編爲大家收集的生物公司實習報告7篇，歡迎閱讀與收藏。

生物公司實習報告 篇1

我懷着對企業實習生活的憧憬，進入了**汽車貿易有限公司，透過對《現代物流基礎》，《物流採購與應用》，《物流倉儲管理》，《供應鏈管理》，《管理學原理》，《物流資訊技術工程》《物流成本學》等課程的學習，我對現代物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，但我始終堅信實踐出真理，實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等於沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。

我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成爲對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生座標，實現自己的人生價值呢？抱着這種想法，我走進了**汽車貿易有限公司。在那裏，我學習了更爲有用的，直接的，物流知識，而收發單據，裝卸貨物以及貨物盤點等工作，又增強了我的實戰能力，使我們邁出了成功的一步。

一、實習時間：20xx年2月20日——20xx年4月3日

二、實習地點：長春市**汽車貿易有限公司

三、實習目的：結合兩年系統的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，透過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力，並且瞭解了倉儲管理方法、主要設備和作業流程，對其進行分析，能對今後的學習中提到促進作用，並結合所學的理論提出改進意見。的工作流程有一個系統的瞭解

四、公司簡介：春市**汽貿有限公司成立於20xx年，位於長春市綠園區翔雲街1590號，佔地面積約3000平方米，環境優越氣派，主要消費者爲普通大衆。公司地理位置優越，在西朝陽橋頭，並靠近解放立交橋，附近有高力汽貿城以及華港二手車市場，爲公司帶來了穩定的客源，營業額逐年上升，經過6年的努力迅速發展成爲集汽車銷售，汽車租賃，汽車養護與維修的私營企業，該企業職能與汽車4S店相類似，但與4S店又有區別，企業有了明確的市場定位，能用自己

獨特的特色吸引並留住顧客，建立長期合作關係，公司現爲省市政府定點維修採購單位，建行龍卡網點單位，華安，安華，都邦保險公司定點拆解單位。

公司現有員工近100人，其中本科生、大中專畢業生佔總人數的70%以上，平均年齡28歲，是一隻充滿朝氣的團隊。

維修技術工人比例合理，技術力量雄厚，責任心強，有較強的團隊精神。公司特別注重人才培養，幾年來，在公司領導和全體員工的共同努力下，企業以最快的速度完成了企業資源組合、人員配置和基礎建設，建立了用戶網絡，佔有較大的市場。在同行業中享有極佳的口碑和很高的信譽度。

五、實習工作過程：初進**汽貿公司的第一個星期，我被分在客戶服務部，因爲這樣可以在第一時間接觸客戶，瞭解客戶需要，從而對公司提供的服務項目，公司的工作流程有一個系統的瞭解，才能更深入瞭解其內外部物流狀況。客服部的主要工作就是接客戶的電話以及接待取車的客戶。公司有完善的客戶服務系統，使客戶可以隨時打電話來詢問自己訂購的汽車配件所處的狀態以及所處的位置，如果貨物丟失，也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的，那麼就可以很準確的查出肇事者，並且讓其承擔相應的責任，這個系統大大規範了人們的行爲。

在客服部所要做的工作並不僅僅是接聽客戶電話和接待客戶這麼簡單，我們還對客戶進行相應的制單，把每一項都記入電腦裏，每天打入客戶部的電話不計其數，所以客戶服務部的人員每天都要進行工作量很大的錄單工作，還要根據客戶的不同需求對單子分類，這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度。在客戶服務部實習的一個星期，我學會了簡單的制單、理單，並把分好的單證在電腦裏進行覈實確認。

第二個星期，我進入到了汽車維修車間實習。主要負責維修工具的管理工作和監督員工在自己的工作區域內完成作業。每天來這裏爲愛車保養和維修的客戶非常多。既要保證工作人員的工作效率又要保證維修車間的秩序，就要給每個工作人員劃分出規定的維修作業區域。這樣就能保證入口和出口以及各個消防通道的暢通，保證作業的安全，避免危險情況的出現。

公司對於維修工具的管理是非常嚴格的，每個需要工具的維修技師都必須到指定的地點，進行登記，登記完畢後才能領取工具，每天下班前必須歸還，如需加班必須報告。我每天都要對工具進行盤點、檢查。如果有損壞的工具，馬上上報，並找到責任人。對於一些危險和特殊工具（例如焊接切割用氧氣瓶），要單獨存放， 每次使用要有專人看管，使用量也要上報。這樣就大大降低了工作的危險性，另一方面也降低了企業的成本。

第三個星期，我來得到了公司庫房實習。公司的庫房分爲兩個區域，一個是爲客戶儲存貨物的，另一個則是單純針對維修車間需要的各種配件進行儲存的。在客戶貨物儲存區域工作的時候，早上我們一般就是貼標籤，對入庫的貨物進行登記，下午的時候跟司機出去送貨。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶，只有少數的顧客是固定的，這就要求每一個司機對長春的地理位置很熟悉，要把客戶委託的配件從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點，同時還要提貨，整個過程都是司機獨立完成的，很累。在庫房進行貨物裝卸流程的實習，庫房裝卸貨物，先調車靠臺，由庫房負責人去倉儲前臺領取清單（該車所裝貨物的資訊），首先先觀察貨物的裝車情況，看是否整齊，再覈對清單，看有是否可以直接倒車或送貨的貨物，瞭解清楚後，如是自提且貨量大的，並且貨物可以直接全部找出的，及時通知客戶辦票提貨，進行直接倒車，避免二次裝卸；如果是送貨的，貨物又能全部找出的，就及時和送貨部進行協調，由送貨部負責進行客戶通知，進行倒車送貨。其他特殊情況（客戶不能及時來提，電話打不通等）貨物和零擔貨物，進行卸車拉入倉庫碼放整齊，裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到小心輕放

維修車間所需配件儲存庫區的工作是比較繁瑣的。首先維修車間的技師下單，列出所需配件，然後庫房管理員要對所需配件進行報價，接着和前臺接待員聯繫，把報價給客戶確認。客戶確認後，庫房管理員打出庫單，技師纔可領取配件。具體流程如下圖：

公司規定每個月中旬進行一次庫房盤點，我正好趕上這次盤點任務。所有的庫房管理人員都在下班後進行盤點。因爲一段時間不整理庫房，所以有些配件會放錯位置導致丟失或損壞，所以我們要先對所有的零件進行分類。

首先，要調出所有庫存貨物的資料，對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業環節的數據進行數據採集，不但整理出倉庫物品名稱，而且要儘量使用物品名稱的簡化稱呼。而且物品名稱的明細程度要高。

其次，根據倉庫的空間大小，進行倉庫規劃，將倉庫分區。充分利用空間，例如制訂相應的貨架，並且要考慮到倉庫的最高庫存量。現場規劃不能忽視，雖然只是一個小小倉庫規劃，但如果規劃得不理想，到整理倉庫、物品入倉擺放的時候才發現空間不夠，那麼，不但浪費了時間還浪費了人力。規劃時應注意幾點：

1、重要、常用的物品先規劃；2、體積大的物品應先考慮數量的多少；3、易燃、易爆、易黴的東西要嚴格按照安全生產管理來規劃。

最後，按照已劃分好的區域、貨架，將已經歸類的物品對號入座，應在擺放物品時盤點數量，這樣有便於庫存登記，而且這樣可以省去再統計物品的時間。要求物品擺放整齊，名稱、規格型號清晰，數量準確，最終將倉庫整理一步到位。

倉庫的工作煩瑣需要細緻對待，細心管理。對倉庫人員的要求高才能保證企業的正常的運作，數量的準確性，備料、購料中的及時性都直接影響到企業的生產運作。所以需要我們倉庫人員做到“精、準、穩”的工作標準，擔負好倉庫主管的重任。

六、工作心得與意見

1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨物要合理（例如油漆和易燃物應合理擺放，不能倒置，必須配備滅火器等），裝卸時禁止野蠻裝卸，對易碎等物品做到小心輕放。

2、應在配送車輛上加裝GPS定位系統，這樣就可以實時監控車輛的位置，以及規範司機的行爲。車次卸完後，拿清單進行點貨，在點貨中發現少貨，多貨，或貨損等情況，應註明在清單上，交於理賠部。

3、加大鞏固公司客服部整體水平力量，首先領導以身作責，發現問題及時批評教育，建立賞罰制度，定期培訓員工整體客服水平，並加大客服投入。客戶服務不僅僅代表着公司的形象，更重要的是客服水平可以影響到客戶對公司的信任，進而影響到公司效益。

4、庫存管理系統陳舊，操作複雜，企業應該着眼於未來，在庫房內使用條形碼技術，這樣可是大大提高工作效率，節省人力和物力資源，從而降低成本。

5、公司網站過於簡單，不能讓消費者在網上了解本企業。公司應加大網絡宣傳，所有員工應加強網絡系統的培養和提升。因爲現在是網絡資訊化時代，，一個廠家，一個企業對一個公司的認可和評價往往是看其網絡宣傳規模和網絡影響，隨着電子商務的發展，透過網絡訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更應該發展其網絡資訊化，透過網絡宣傳公司。這就要求公司員工學習相應的網絡知識。

6、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。現在普遍存在着野蠻裝卸的現象，公司應加大監管力度，或者從貨差率考慮是否有必要給貨車配備跟單員，以此減少損失。

7、公司人事部和客服部應每月對全體員工進行對公司意見和改善吸收和採納，做到件件有迴應，採納可透過QQ留言，信箱，和直接書面發表，讓公司從基層到高層人人有話說，“三人行，必有我師”每個人的崗位都能接觸到不同的事情，往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發展，對發表意見較好，可以採納的意見給予充分肯定和獎勵，對於不能接受和採納的給予合理解釋和迴應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和提高，也可以從中挖掘人才，促進公司和諧發展。

以上改進建議僅代表本人在實習階段的想法，從中感覺到實踐與學習必不可分，在公司的一個月實習期間，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也開啟了視野，增長了見識，爲我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。

想想時間過的真快，轉眼間在公司的實習工作已過去，我也將畢業走上工作崗位，我深知：學校讓我們實習的目的是爲了培養我們運用專業所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的能力，提高專業意識，增強專業技能。透過這次實習，我深知自己還有許多不足之處，在今後的生活中我，我會朝着自己的目標，不斷努力學習，彌補不足，爲自己的理想而奮鬥！希望自己會抱着認真謹慎的態度投

生物公司實習報告 篇2

1、實習目的和意義：

1、學校的目的：

讓我們在工廠裏品嚐到從未有過的苦頭，也將學校裏學到的理論知識和實驗操作技能靈活地應用於寒假實習工作中。

2、對我們成長的意義：

使我們明白在學校學到的東西要拿到社會上來用是遠遠不夠用的，也不能解決一切問題。來到社會進行實習工作後，才理解社會爲什麼不像在學校那樣單純、簡單。但是，對於科研方面在學校就要求比較複雜，而工廠的生產就講就越簡單越好，儘量節約科研的成本。

2、實習單位的情況簡介：

1、xx生物科技有限公司：

位於南寧市江南區吳圩明陽工業園，公司主要從事速生杏鮑菇培育，現將建成一間種菇房，面積約xx00平方。

2、他們的主營產品、服務、類型、成就：

速生杏鮑菇。該企業的雖然屬於股份制有限責任公司，但是它卻是擁有1000 萬元註冊資金的種苗生產型行業。那公司法人代表張生新負責用50名員工就開動了公司基礎建設和初步運作。該公司在南寧市江南區吳圩鎮出生於20xx年4月5日。

3、實習的工種和崗位：

1、實習的崗位：

在半個月的實習工作中，40%的時間裏我是一名培養基配製員，50%的時間內我在進行的是隔菌蓋的組裝工作，還有10%的時間是用於幹雜活。

2/多樣的工種：

接種員主要負責將試管裏的菌種接入裝有培養料的瓶中，並要求嚴格按照技術規程操作甲醛對接種室進行週期性循環殺毒滅菌。滅菌鍋操作員主要負責受污染菌瓶的處理和無菌接種工作前的操作準備（對操作工具和培養基的滅菌）。

4、在實習中配製培養基方面的標準操作規程的具體工作：

1、配製種子培養基過程的工作。

（1） 準備好三個大水桶，並且裝滿水。

（2） 洗乾淨一個大盆、簸箕和一定數量的培養瓶備用

（3） 按配方，取定量麥粒等培養料，放入大鍋裏進行煮，直到用手捏時感到柔軟即可。（水來源於其中一個大水桶）

（4） 將煮好的麥粒，倒入簸箕瀝部分水就可倒入大盆，再加入定量的麥皮、木糠攪拌均勻，然後加清水達到適合溼度（用手捏一把時有水滴出），最後用石灰調整PH值（PH=7左右）。

（5） 選取質地形狀規則的木條，放入一個加有石灰的大水桶（PH=7.5左右）中浸泡一個晚上後，倒去水就均勻撒上木糠備用。意味着當天所用的木條是昨天準備的。

（6） 先將25根木條平整放入培養瓶的一邊，在向培養瓶空的一邊裝填培養料與木條齊平，擦乾淨瓶口後裝上棉花塞。

（7） 裝入滅菌鍋裏，進行食用菌培養基規範滅菌（0.5Mpa時，排除冷空氣；1.1~1.4Mpa時，維持xx0~180分鐘）。

2、無菌操作：

（1）做好接種前的準備：

A、 在超淨工作臺外用75%的酒精或新潔爾滅將所有的材料瓶體擦拭一遍。

B、 將接種鏟和接種鋤用75%的酒精或新潔爾滅消毒後再用酒精燈灼燒滅菌。

C、 先用75%的酒精或新潔爾滅認真擦洗，尤其是手指、指縫和指甲。

D、 用75%的酒精或新潔爾滅擦拭工作臺。 用75%的酒精或新潔爾滅噴溼紗布或毛巾，準備擦拭工作臺，先用溼紗布或毛巾擦拭工作臺的過濾網。再就是工作臺內的頂部，然後是兩側玻璃，最後是工作臺的不鏽鋼檯面。擦拭工作臺必須按照一個方向進行。

（2）接種過程操作及後處理：

將滅菌後並冷卻的接種鏟和接種鋤交換使用，從試管中取出菌種植入培養瓶中，再蓋上棉花塞（此過程中，瓶口和棉花塞都要略微過一下火焰）。此外，接種過程中接種人員雙手不能離開工作臺，如果手離開臺面拿培養基或材料時，再重新接種前先用75%的酒精或新潔爾滅擦拭。檯面不要堆放太多待用的培養基或材料，人員儘可能少在其中走動，在接種時不能閒談。

接種完畢後，把工作臺清理乾淨，關閉各自工作臺及電燈燈等室內所有不需要用的`電器電源，將接菌瓶、接種日期、接種人員代號等標記清楚，並全部送到培養室記錄，當天值日生必須將培養室和接種室及門前過道清理乾淨。

將所有使用過的培養瓶放置於指定的位置，把接種時廢棄的培養基和材料統一倒入專用垃圾桶，清洗接種器具，晾乾待用。

5、對自己所從事工作的認識和掌握程度的感想：

1、在思想、道德和紀律方面：

我服從管理人員的工作安排和技術指導，吃苦耐勞、勤奮工作、團結同事；嚴格遵守公司的管理辦法並按照各種操作流程進行操作；團結友愛、尊重同事、不做假、對工作不牴觸，也不在培養室內吃東西；在公共場所舉止文明、待人和善，愛護公司財產、節約水電等各種消耗物品的使用，杜絕浪費。

2、在專業學習方面：

增加了我對《食用菌》這門過時學科的瞭解並向外拓展了新的知識並收穫了寶貴的經驗。

配製種子培養基過程時，我瞭解到了前期的準備工作十分重要，今日如果有工作遺漏將會嚴重影響下一天的工作進程。食用菌種子培養基的滅菌溫度和時間與我們在實驗室時對微生物和植物培養基，有些不同。如果滅菌不徹底綠色木黴、鏈孢黴、毛黴、麴黴、青黴、酵母菌會對杏鮑菇產生致命的危害……

3、在實習工作的生活方面：

我是一個時間觀念比較強的人，工作時間基本和生物鐘同步進行。因此，我也感覺到了自己每天好像都在做着同一件事，不過也正是因爲這樣我纔有規律性的工作生活節律。

我認識到了在實習中我所從事的工作是多種多樣的，而又是食用菌培養技術實驗生產化一系列的工作佈局。這也是在讓我從實習中進一步的認識到學科知識和技能在社會生產上的應用，還明白了我們不再是爲了成績而學習知識，而是爲了創造而學習知識。食用菌培養技術只不過是生物技術對植物某方面的一個應用，另一大方面則應用於微生物，當然還有應用於動物那樣高層次的基因工程。接種時，都要在相對無菌的環境下才能進行，原因是細菌的生命力比真菌的生命力異常強大，直接可以污染致死真菌。

6、透過實習，對本專業的認識和了解：

1、記憶的輪迴：

回想在這段光輝歲月的實習的道路中，我雖然吃了不少的苦，但是我還是滿載着經驗和知識歸來。

2、嶄新的突破：

我明白了本專業培養目標是培養掌握生物技術及應用專業必需的基礎理論知識和基本技能，從事生物技術產品開發應用、檢驗分析、技術監督、生產管理等工作的進階技術應用性專門人才。 認識了本專業核心能力是生物技術產品開發和應用。

3、未來的希望：

理解了本專業核心課程與主要實踐環節是生物遺傳學、生物化學基礎、細胞生物學基礎，、分子生物學、基因工程、生物製品分析測試、現代生化技術、儀器儀表施用及養護、發酵工程設備、化學和生物學實驗、生產實習、野外實習、畢業實習、畢業設計等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。瞭解了就業面向是工業、醫藥、食品、環保等企事業和行政管理部門，從事生物技術產品開發、生物製品分析測試、生產管理和行政管理等工作。

7透過實習，對本專業的專業知識、課程結構有個人建議和想法。

1、辭舊迎新：

本生物技術及應用專業知識每時每刻都在更新的，所以我們不能滿足和侷限於從課本上學到的知識，更要從百度大神、學術期刊網和NCBI中獲得最新、最潮流、最時尚的生物技術及應用的相關知識、成就、產品。

2、培養人才：

雖然說我們我專科生的教學是理論和實驗各佔50%，但是我感覺實驗課程實在太少了，而且又做不到自由發揮，感到總是被套着做實驗，沒有創新。這當然不是老師的教學問題，只是我們平時不去關注生物技術相關資料而沒有創新意識。理論知識教學不夠生動形象，有時難以理解而感受到枯燥乏味，這個本質的原因還是我們的基礎知識不夠牢固，得靠自己上網自學來補救。

3、內因外患：

內在因素是主要原因，但是一個巴掌拍不響，所以外在因素也是不可以小瞧的。系裏面開展一些課餘活動是有益於我們學習和生活的健康發展，但是過於開展第二課堂活動就荒廢了我們正常的學習與生活，最後只會變得筋疲力盡、寸步難行。

4、物極必反：

我的建議是開展活動要保證其質量，而不是其數量。並且要建立在不影響我們正常學習和休息的時候，要不然會使我們在大學中盲目不知道學習與活動孰輕孰重。雖然在活動中我們也可以學到許多東西，但是那些幾乎都是綜合能力的知識，真正本專業的知識還是的從教師的課堂來。而且現在社會分工是越來越細，對專業知識人才的需求量絕不會少於綜合能力的人才。

5、泛而專一：

我對本專業的專業知識、課程結構想法是泛而不失專一，即是不僅要廣泛的學習，又要專攻一門將來想要發展的學科。原因是《微生物學》使我明白自己有時還不如微生物，因爲它們從來不會做無用功；教《生物化學》的愛愛老師讓我們領略到了手媒體的美妙；《發酵技術》教會我們利用微生物吃垃圾而產奶；教《生物分離純化》的領導，是我們體會到了精品課程的上課模式；《植物組織培養技術》使我們有能力保護瀕臨滅絕的植物……

8、存在的不足及今後努力的方向

1、自我反省：

在實習工作中，我發現自己還存在好吃懶做的問題。本想找出多餘的自由時間放鬆一下，但又不按時按不量的完成本職工作；本想取得主管的信任，但又不認真不努力工作；本想和同事搞好工作關係，但是自己在工作中又特立獨行。

2、面向未來：

那在今後的日子裏，我要以身邊優秀的人物爲榜樣。不懶惰，主管下達的任務要立即完成，不能拖延。不推辭、不推脫難以完成的任務。竭盡全力完成自己的本職工作後，也爭取做一些自己力所能及的事務。就算那要花掉自己的業餘時間，那也在所不惜。

3、敬崗愛業：

不要偷工減料，認真的完成主管安排的每一項工作，並保證其質量合格。無論客戶對苗木品種要求如何，我一樣態度爲他服務；無論客戶貧富貴賤，我都以一樣的心態熱情對待；無論客戶的要求多麼苛刻，我都會盡力做得更好。

4、相互理解：

俗話說，在家靠親人，在外靠朋友。多一個朋友，總比多一個敵人好。所以，在未來的工作生活中，我要尊重他人的人格尊嚴，有好的寬容的對待別人。在競爭中合作，才能讓我有更高漲的熱情投入於學習和工作去。

5、春暖花開：

我總是特立獨行、沉默不語，導致了我還對許多實習的工作細節不是十分的明確和清晰。所以，在未來的實習日子裏，我應放下膽子、大膽提問、主動出擊、積極工作。

生物公司實習報告 篇3

一、實習目的

初步認識社會，進一步瞭解營銷管理與物流運輸組織的相關知識，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

二、實習過程

(一)業務熟悉

第一天走進辦公室，心情特別激動，期待着成爲其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了經理—陳姐，她帶着我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最後還做了簡短的講話歡迎我的到來，並祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業務，公司專門找了陳姐來給我介紹，從她那裏獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯繫客戶、接洽業務、成交貨物等幾個方面。聯繫客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什麼產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然後再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，儘可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後透過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍，這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

(二)業務操作

剛纔在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是透過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事**到**的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到**的各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳並聯系客戶，到最後就是洽談業務、簽訂合同。

具體業務操作如下

1、建立業務關係

我們主要是透過到各大市場、物流園區(華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然後將名片反饋回公司，再透過電話聯繫來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯繫車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格，因爲剛開始對市場的價格瞭解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經理直接聯繫客戶做出回答或者是客戶和經理聯繫。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後，接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;籤合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨，否則後果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那裏換裝完畢後發往目的地後，大約需要一到兩天的時間。貨物到站後，返回到貨通知，同時在目的地提供發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，應該按照合同條款做出處理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

(三)人際關係的處理

人際關係的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業參加工作又要去處理同事關係、上下級關係、客戶關係，等到結婚生孩子後，你的身份和責任又發生了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理着鄰居關係、親戚關係、朋友關係等等。總之，關係無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。

此處我將簡單介紹一下同事關係、上下級關係、客戶關係。

1、同事關係

能否建立良好的同事關係，是考驗員工人品的試金石。

雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個道德品質低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以羣分。一個正常的人，誰願意與人品低下的人爲伍呢?所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還必須掌握一些交際藝術。

首先，必須確立一個觀念：和爲貴。。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關係讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關係，還必須記住一句話：“君子之交淡如水”。因爲公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益衝突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關係的因素實在是太多了。就算人的主觀上有再好的希**也難以避免。

其次，必須學會尊重同事。在人際交往中，自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，必須首先尊重他人。

再次，要儘量避免與同事產生矛盾。瓜葛和衝突有些是表面的，有些是背地裏的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一起，便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾並不可怕，只要我們能夠面對現實，積極採取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關係更好。

最後，要學會與各種類型的同事打交道。每一個人，都有自己獨特的生活方式與性格。在公司裏，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你必須因人而宜，採取不同的交際策略。

2、上下級關係

任何組織在誕生的同時都會產生一種關係，這就是上級與下級的關係。一般情況下，人們在與自己同等級、同層次的人講話時，表現比較正常，行爲舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自己地位高的人交往時，就可能感到緊張;表現比較拘謹;相反，在與社會地位低於自己的人講話時，就會表現得比較自如、自信，甚至過於隨意。

上下級之間的關係應該是領導與服從，管理與執行的關係。領導是個體引導羣體活動達成共同目標的一種行爲。領導的內涵是透過深遠持久的個人影響力，激發員工的主觀創造意願，給員工的不是單純的壓力而是製造更多的原動力，讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中，主動工作、自願努力

建立良好的上下級關係，要有正確恰當的心理定位。作爲上級，要有“師者”之心，負責“傳道授業”，要讓下屬明確企業的核心價值觀，將企業文化滲透到思想並轉化爲行動，做下級行爲的標杆和楷模。有了模範，就有了規範，企業文化就不再是空洞的理念，落地生根成爲員工的行爲準則，進而全面展示出企業的精神風貌。

作爲下級，也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”，以服從爲天職，具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中，員工的使命當然就是高效執行，執行力是對下屬能力的最基本要求，執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠於企業忠誠於使命，個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導，敢於挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底，把事情做得有始有終。

良好的上下級關係能夠打造融洽和諧的團隊，實現企業與員工的共贏。

3、客戶關係

剛開始做業務時，我就確立一個理念，做業務就是做人，就是在鍛鍊自己的語言溝通能力。前期的業務工作，是我踏入社會的地一步。

自我介紹之後，接下來要做的事情並不是銷售，在這個時候銷售是不可能成功的，因爲客戶還沒有對你產生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠，所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關係，使客戶對你的信任有所增加，這樣纔有可能進入到銷售環節。

例如透過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷，找到一個話題，拉近與客戶的關係。如果實在沒有找到這樣的事情，就要試着尋找一切可能與客戶產生友誼的聯繫。

只有與客戶之間有了一定的信任以後，纔有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣，千萬不要急着談論業務，一定要找出某種輕鬆愉快的話題，建立融洽的氛圍，然後纔可以進入到業務談判。

事實上，經過這次的實踐，證明這個理念是正確可行的，仔細分析，我認爲以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面，好的客戶關係究竟是怎麼形成的?(1)具備最起碼的業務技巧，這一點不需要我多說;(2)積極、樂觀的人生態度，一個好的業務人員應該極其自信，用熱情感染客戶;(3)良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;(4)真誠、善良的心靈，很多人做業務久了，一看就很精明，很勢利，其實很多客戶不願意與這樣的業務人員打交道，太累。一個善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能夠照亮人的心靈，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員，甚至內心不設防;(5)不要提防客戶，把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人，人心是肉長的，如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹，真的從情感上對他很好，他怎麼會不接納、幫助我。(6)以客戶爲中心，切實考慮他的工作的壓力，生活的重負和心靈的疲憊，力所能及地從經濟、情感上爲他着想。

三、實習總結

透過近兩個月的實習，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學校裏學到的知識的確不少，但是來公司後發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日瀰漫在工作的氣氛當中，使我的神經放鬆，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收穫頗豐，例如待人接物的方式、商務人士的着裝等;合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此爲榮、以此爲戒，教育自己，做工作要誠實守信、敢做敢當。

此外，在陳姐和司機師傅的介紹下或者透過自己的觀察學習，我們還認識了很多不同的車型，如：113、122、123橋的車，各種(長度不同的)廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四後八、前二後一等平板和半護欄車，等等。

這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的瞭解，懂得也很多貨運方面的知識，也看到了貨運市場的極大發展前途，也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨執行業的發展速度較快的同時，由於政府的法規建設滯後，市場執行機制發育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨運企業面臨着來自多方的挑戰而陷於被動，主要表現在下列幾方面：

(1)承運人的挑戰

不少貨運公司或者規模比較小的託運部採取短期利益行爲，直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低於貨運企業的協議價，嚴重影響了貨運企業經濟利益，削弱了貨運企業對辦事處的競爭能力。

(2)貨主的挑戰

貨運企業作爲貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在接受委託、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何責任，但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神，以致貨運業務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨運身上，以致貨運企業目前在業務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由於某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨運企業盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨運企業做出違法違紀的行爲，貨運企業如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業的挑戰

某些貨運企業中現在有一種不好的想法，明知有些做法違反了政府部門對貨執行業的管理規定，也不符合行業規範，但出於自身利益考慮，認爲“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性循環，互相殘殺，敗壞行業風。

四、實習心得

在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，並儘自己最大的努力去做好!我相信，事在人爲，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司!感謝你們對我的信任和支援!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……

生物公司實習報告 篇4

迄今爲止，中國的物業管理行業已經走過了二十幾年的時間，已經具備了一定的規模和形態。隨着經濟體制的改革發展、城市的現代化、人們對居住空間的可持續發展的要求，伴隨房地產商品經濟發展的必然產物——物業管理要得到迫切的改變，已成爲一種必然的趨勢。尤其在市場經濟的條件下，大多數人將成爲物業的產權人和使用權人，因此，如何在激烈的市場競爭中立於不敗之地，創造合理的規模效益，已經成爲現今物業管理的關鍵問題。在社會分工和市場細分不斷加強的總體背景下，只有針對不同的物業類型、不同的消費人羣、以不同於他人的管理模式，才能樹立企業自己的一面旗幟，建立自己的經營理念，那就是要走企業的品牌化道路。品牌是什麼？依據美國市場營銷協會的定義：品牌是一種名稱、標記、符號，簡單的說就是一種商品的牌子，以自己特殊的商品形態區別與競爭對手的標記。但是在市場經濟發展的今天，品牌已不再是一種簡單的區別標誌，而是企業客戶和價值（文化價值、經濟價值）的來源。物業管理是一種服務，它以物業爲管理對象，以廣大業主爲服務對象而定位於社會人羣。

由此，創建這種服務的品牌也不外乎三個方面：知名度、美譽度、忠誠度。深圳萬科發展到今天之所以能成爲行業中的佼佼者，其中一個重要的因素是依靠了其服務的品牌效應。在多次的招、投標中，其能做到“未見其人，先聞其聲”靠的是它的知名度，在以後的日常管理中能得到廣大的業主的支援與信賴則主要依賴了它的美譽度，於是不斷提升的忠誠度爲它贏得了越來越多的客戶，終就鑄造了中國物業的“巨無霸”。但是創建一個品牌並不是朝成夕就，而是需要一個長期的過程。現實中一些令人無庸質疑的事實放在我們的面前，物業市場不規範、經營機制不健全、細的法律法規不具備、廣大業主的物管意識低等因素已經成爲企業走向品牌化的約束“瓶頸”，尤其是北方的地區，在總體水平低的情況下，對於一些中小城市做成物業品牌更是難上加難。

日照雖然是位於沿海的港口城市，但就經濟發展、人口規模來說還是一箇中小城市。於是在這樣的情況下要做成一個物業的品牌，除了要克服大的環境困難外，還要最大程度上優化企業的內部結構和人員配置。對此，筆者在公司的四個物業項目實習的進一個月的時間裏感受頗深。以下筆者就在工作中親身感受的問題予以陳述：

（1）、物業人員的形象不規範。包括服務人員的儀表、語言、行爲形象。服務人員是第一時間與業主打交道的，因此，他們的給廣大客戶留下的形象則代表了公司的精神面貌。

（2）、物業管理工作宣傳不到位。比如說維修基金的收取，在沒有全部收繳齊之前，不要存在時間上的停滯，要無時不刻的向業主宣傳到位，其中包括採用傳單、報紙、宣傳欄的形式。

（3）、服務人員的人性化意識不強。對待業主不夠周到熱情，有的甚至發生了口角。在實踐的接觸中，服務人員對答允業主的事情不能及時的處理，比如說報修，一拖再拖使公司的誠信產生了嚴重的危機。

（4）、規章制度不健全。主要包括對內（員工規範、崗位職責、獎罰機制）和對外（管理制度、業主公約、處理程序等）。

（5）、物業經營收入單一，難以擺脫虧損的局面。舉例說同發物業它的建成已有十幾年的時間，大多數的公共設施已經老化，光靠1.1角的服務費虧損是在所難免。

1、建立規範、高效、專業化的隊伍，作好基礎管理是關鍵。優秀的基礎管理是作好物業工作的基點而員工素質則是優質服務的決定性因素，也是一個物業企業能否持續發展的壯大的關鍵。

（1）、規範服務人員形象，加大企業宣傳力度。規範形象包括儀表、語言、行爲三個方面，儀表規範要求我們的服務人員要持證上崗，統一着裝，佩帶明顯的標誌，所使用的工具要印有企業的標識。語言形象要求服務接待人員要講普通話，由於在公司的項目上買房的大多是外地人，所以這一點顯的很重要。比如說在服務人的電話接待中要首問“海納物業，可以爲您做什麼”語言要儘量熱情委婉，包括在與業主產生矛盾的時候，“海納物業”應該成爲每一個員工的口頭禪，這樣也有利於企業的形象宣傳。行爲形象要求每一個崗位的職工要工作規範，盡顯專業風采。這一點對我們的保安人員顯的十分重要，在小區裏保安人員擔任着維持公共秩序的職務，所以在工作中要儘量達到軍事化的標準，例如不要出現走路吸菸、打鬧的場面，以免給業主造成不良的影響。物業是一種服務行業，其行爲其實就是一個服務的過程，即服務傳遞過程。表情愉悅的工作人員可以平息由於服務缺陷給業主帶來的不滿和怨言。此外，服務人員的形象也是公司服務的一個有形展示，向用戶傳遞公司的良好形象。

（2）、充分重視業主大會和業主委員會的作用，使之成爲物業與業主溝通的橋樑。全體業主是整個小區物業的所有權人，而業主大會和業主委員會則是他們的代表機構和代表，也是小區重大決策的擁有者，所以物業管理人員要充分重視其作用，處理好與他們的關係。業主委員會是業主大會的執行機構，同時也是物業企業的監督者和協助者。一些重大的物業事項（物業維修基金的使用、年度預算、物業公用部位的經營等）必須要業委會審批，否則有時物業的好的想法，可能會變成違法的行爲。鑑於現今山海天和城市花園的業主委員會還不是健全，重大的事情儘可能的要經過入住業主多數的同意。此外，在日常的管理服務中，要定期或不定期的召開與業主委員會或業主代表的座談會，以徵詢在平時管理中的不足和缺陷，來完善自己，同時也要把對業主的合理要求和一些個別業主的不配合現象對業主委員會給予明示，請求其協助解決，做到雙方心中有數，必要時要達成書面協議。

生物公司實習報告 篇5

我與同學到xx物業管理處實習。實習之初該物業管理處首先向我們介紹了一些基本情況，然後依次對事務管理、客戶管理與服務流程及安全保衛等做了簡要介紹。然後就開始“上崗”了。回顧此次實習過程，感受良多，收穫頗豐。透過實習有效縮短了課堂和社會實際工作之間的差距，使我能系統地、全面地掌握物業管理工作和方法。在老師的細心指導下，積極參與物業管理相關工作，注意理論知識與實際應用的結合，用實踐檢驗所學的物業管理理論知識，由此加深了我對物業管理工作的特點、方式、執行規律的理解。下面是對這次實習的總結：

一、推行、倡導“以人爲本”服務理念。

物業管理必須樹立以人爲本的服務理念，倡導人性化服務，實施以人爲本的服務措施，提高服務效能，把客戶的滿意作爲物業管理的最佳追求。美佳物業管理公司利用相關數據指標與員工績效考覈有效的結合，透過嚴格的規章制度實現。並推出“最佳安保”和“健康物業管理模式”標準化服務模式，使員工在意識層面上確立什麼樣的服務符合業主的需求。充分發掘安保人員的服務意識與專業技能，以建立首屈一指的安保服務社區。注重生態與人文的和諧和互補，塑造健康的人居環境，達到生活與健康同在，生活與藝術同在，生活與自然同在。

二、優化客戶管理和服務流程。

物業管理利用“一站式服務”WEB系統管理房屋資源資訊、客戶數據資訊、財務管理、以及服務管理即服務報修申請等資訊系統。各種模組系統記錄相關的數據資源。房產資源主要記錄與房屋建設、竣工檢驗，房屋維修等;客戶數據資訊則記錄該小區內業主與租戶的資訊；財務管理記錄各種收入與支出明細服務管理記錄用戶報修與維修服務進程的記錄。該系統具有方便、快捷的優點，能爲物業管理服務提供數據支援。但在我看來，但是仍有很多方面需要改善。比如服務管理模組系統開放程度不夠，用戶利用此報修並不多，主要還要透過電話由專人接受報修與跟蹤。如此一來，資訊化應用就不到位，各種資源成本在資訊化的助力下並未得到有效的降低。對此，應該完善服務管理系統，重新設計服務流程，分離管理與服務系統，加強宣傳與開放，促使用戶更多的利用該系統報修。

三、事務管理工作精細化。

在物業管理實際工作中，面對都是一些簡單而重複的瑣碎事情，物業管理成員每天仍然用非常飽滿的熱情，認認真真做好每一件事情，爲業主提供良好的居住環境做好後勤工作。這些都有賴於從操作程序上制定明細的流程，創立和實行精細化管理，從細節做起，從小事做起，從平凡事做起。同時，公司設立嚴格的獎懲制度，規範員工的作爲，使其知有所爲，有所不爲。

四、優化安保系統，提高物業管理形象。

保安作爲小區的把門人，肩負着小區的安全保衛工作，同時也是物業管理團隊的對外形象視窗，也直接影響業主對物業管理公司的信任程度。所以建立健全物業管理安保系統，包括安保設施設備、安保人員素質與隊伍建設。是物業管理公司工作開展與企業發展的重要條件。

短暫的實習使我從實踐中總結過去所學的知識，擴寬了對物業管理的視角。目前，我從事的是計算機資訊服務行業，所以在對服務的理解與應用上有更多的切實感受，在服務行業，雖然我們做的工作面對的是物，但最終我們是爲客戶服務的，所以我們要在做好物的工作的基礎上，更多的要做人的工作，畢竟人是服務的根本所在，物業管理也一樣。總之，經過此次實踐，我得到了真正的切實的實踐經驗，綜合所學的理論知識，這將會爲我走進並做好物業管理奠定了堅實的基礎。

生物公司實習報告 篇6

時間一晃而過，轉眼間我已經實習了近三個月了，這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏公司的員工和領導給予了我足夠的寬容、支援和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了大家“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了作爲拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也爲我有機會成爲一份子而驚喜萬分。

在這三個月的時間裏，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，透過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作如下彙報。

記得初次應聘時，我對物流的認識僅僅侷限於字面上的意思，對什麼貨代的認識也不怎麼清楚明白。除此之外，便一無所知了。所以，試用期中如何去認識、瞭解並熟悉自己所從事的行業，便成了我的當務之急。

一、透過理論學習和日常工作積累使我對物流的概念有了較爲深刻的認識。

記得初到公司時，我拿到的他們給予的一些專業書籍，理解也僅停留在字面上，這裏所有的一切對於我來說，既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間裏我認真學習了各相關資料，閱讀了《國際貨運代理》、《國際貿易》等，並從網絡上攝取了大量的有用素材，再加上日常工作積累使我對物流有了較爲深刻的認識，我們的公司不僅僅是企業的聚集地，更重要的是作爲入物流行業的孵化器，各項政策對入園企業每個員工均有着舉足輕重的影響，我國大部分高新技術企業、大中型企業都帶動着物流的發展。

如今的物流在社會建設和發展中有着重要因素和衡量地區經濟發展程度的指標之一。目前經濟發展的大環境則是西部大開發、產業梯度由沿海向內地轉移，物流正是順應了這一發展趨勢，抓住機遇成立了懷化市生態工業園這樣一家擁有先進體制的企業化運作的行政機構。“一級財政，一級金庫”、“一站式服務”、“最低收費區”等一系列優惠政策的實施，這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。

二、堅持政治、經濟學習讓我的思想理論素養不斷得到提高。

一直以來，我始終堅持學習鄧爺爺同志建設有中國特色的社會主義理論，關心我國的民主政治進程，在工作生活中注意攝取相關的政治經濟政策，注重學習與工作總結有關的各經濟法律法規，注重經濟大環境走向。“新聞調查”、“經濟半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。透過上述學習，使我堅定了中國民主政治的信念，使自身的政治經濟理論素養得到了進一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。

在這三個月的時間裏，兢兢業業做好本職業工作，從未遲到早退，並積極自覺利用節假日自行翻閱資料加深認識。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，嚴格遵守公司的各項規章制度，認真履行崗位職責，自覺按章操作；平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學》讓我豪情萬丈，一種積極豁達的心態、一種良好的習慣、一份計劃並按時完成竟是如此重要，並最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以前的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以後的人生道路越走越精彩。

三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。

對物流的資訊系統也有一定的認識。物流資訊系統設計.分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢.倉儲管理系統設計.依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計.

運輸配送管理系統設計.針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。

銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨，出貨，流通週轉，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。

其他資訊管理需求.秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的資訊服務:透過系統與客商電腦聯網及透過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存資訊及時反饋，控制。客戶公司可透過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的資訊。

生物公司實習報告 篇7

一． 實習動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，透過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實習中提高運用知識的能力。

二． 實習目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。

三實習時間:20xx.12.5-20xx.2.5

四．公司概況

1. 基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅爲1.5公里和4公里。物流中心佔地面積爲26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2. 公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。XX年初被國家經貿委確定爲全國發展商品配送重點單位。

3. 主要設施：

剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度爲1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地。

集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力爲10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4. 倉庫類型：

高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度爲7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度爲6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆溫庫。擁有樓層恆溫庫10100平方米，可利用空間高度爲5米，該類型倉庫的建築條件爲滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度爲6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。

5. 倉儲系統服務:

市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。

上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。

6. 倉儲系統服務：

常溫/恆溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫溼度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。

退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋貨主公司，以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作爲商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理後方能入庫。

7. 資訊系統服務：

物流資訊系統設計。分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢。

倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商