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土木專業實習報告

在日常生活和工作中,我們使用報告的情況越來越多,多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。那麼報告應該怎麼寫才合適呢?下面是小編整理的土木專業實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

土木專業實習報告

土木專業實習報告1

隨着大三下學期的結束,我們開始了暑期生產實習。這是一次很好的理論與實踐結合的機會,8月10日,我們來到了武漢建築一公司下屬的長航藍晶綠洲項目部所在工地實習,工地被劃分爲一區和三區,經過具體的分配,我在一區開始了爲期四周的實習。生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以一個住宅小區爲實習場所,參加工程施工工作,順利完成了四周的實習任務。

一、實習目的

透過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,爲以後做畢業設計及大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

實習地點在徐東嶽家嘴附近,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

四、工程名稱

長航藍晶綠洲項目部

設計標準:建築防火等級爲二級;建築耐火等級爲二級;構建結構爲框架剪力牆結構,建築面積約爲10萬平方米

五、整個實習的情況和內容

1).基礎工程

基礎工程的主要對象是地基和基礎。現場工地採用的是樁基礎,這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件,並且具有良好的經濟效果。施工方採用的是鋼筋混凝土預製樁,通常的打樁順序有:由一側向單一方向進行;自中間想兩個方向對稱進行;自中間向四周進行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁 -送樁-截樁。

基礎工程是隱蔽工程,一旦發生事故,難於補救和挽回。影響基礎工程的因素很多,稍有不慎,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故,它還使得上部建築物發生破壞、倒塌。由此可見,基礎工程的重要性是顯而易見的。

2).模板工程

模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,現澆混凝土結構中模板工程的造價約佔鋼筋混凝土工程總造價的30%,其搭設和拆除約佔混凝土結構工程施工70%的週期,因此模板的選材和構造的合理性,以及模板製作和安裝的質量,都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。

模板的基本要求:1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;2)具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載;3)構造簡單,裝拆方便,能多次週轉使用;4)接縫應嚴密,不得露漿。

1. 模板的類型

模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。模板的種類較多,就其所用的材料的不同,可分爲木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑料模板、鋁合 寸準確,接縫嚴密,有足夠的剛度、強度,穩定性好,並且裝拆方便、靈活,能夠多次週轉使用。而且對於現澆結構來說,常用的模板有基礎模板、柱模板、樑模板、板模板、牆體模板、樓梯模板。

2. 模板安裝前準備

(1) 模板進入現場後,依據配板設計要求清點數量,覈對型號。

(2) 吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

(3) 合模前必須將模板內雜物清理乾淨。

(4) 模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷 。

(5) 模板安裝時遵循先內側後外側,先橫牆後縱牆的原則安裝就位。

(6)模板安裝就位後,對縫隙及連接部位可採取堵逢措施(樑鋼模板採用膠條外粘,柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。

3. 模板的安裝

(1)牆、柱模板安裝:

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

(2)樑、板模板安裝:

在牆、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。安放樑板模板立柱:樑、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。 樑、板起拱:先在樑兩端和板的四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設樑底模或板主龍骨。

4. 預埋件、預留洞

在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

5. 樑板後澆帶模板處理

支頂板後澆帶處模板時,與整個樑板模板斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

6. 混凝土澆築時模板檢查:

混凝土澆築施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;牆、柱混凝土澆築完成後,對牆、柱的垂直度進行二次檢查。

7. 模板拆除時注意

拆模應按一定的順序進行,一般應遵循先支後拆後支先拆、先非承重部位後承重部位以及自上而下的原則。重大複雜模板的拆除,事前應制定拆除方案。

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。 拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業,嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放,並及時運出。

3).鋼筋工程 1.鋼筋加工

鋼筋加工包括調直、除鏽、下料、剪切、接長、彎曲等工作,其中,鋼筋的調之利用冷拉進行。另外,粗鋼筋還可以採用錘直和扳直的方法。直徑爲4— 14mm的鋼筋可採用調直機進行調直。目前常使用的調直機有TQ4—14和JQ4—8兩種型號,它們具有鋼筋加調直、除鏽和切斷三項功能。

鋼筋的除鏽是爲了保證鋼筋與混凝土之間的握裹力,其方法:一是在調直過程中除鏽;二是採用電動除鏽,對鋼筋局部除鏽比較簡單;三是採用手工除鏽、噴砂和酸洗除鏽等等。鋼筋的剪切可採用鋼筋切斷機和手動切斷機。在切斷時應力求準確,其允許偏差爲10mm.鋼筋的彎曲應採用彎曲機和彎箍機。鋼筋彎曲成型後形狀和尺寸必須符合設計要求,平面上沒有翹曲、不平現象。各彎曲部位不得有裂紋。鋼筋彎曲後的允許偏差應符號相關要求。

土木專業實習報告2

在外實習的這幾天中,使自己對建築的認識又上升了一個層次,在蘇—滬—杭之旅,領略到了祖國的大好河山之一角,上海的建築,高聳林立,杭州的山水,讓人心曠神怡,蘇州的園林,讓人忘乎所以。此旅,讓我感覺到,上海發展雖快,卻感到不太適合人類居住,上海的生活節奏讓人感覺太快,上班之後的疲勞顯於面部,給人一種來也匆匆去也匆匆的感覺。我不羨慕他們的生活卻仰慕於上海的建築,站在上海市區,讓我感覺到人類的渺小,卻也讓我感到人類的偉大,人類依靠自己的雙手和智慧把社會裝扮得如此美麗,東方明珠和金茂大廈的偉岸給我的心帶來了激烈的震撼。

被譽爲中華第一高樓的上海金茂大廈,位於陸家嘴金融貿易區,與著名的外灘風景區隔江相望。金茂大廈由美國芝加哥SOM建築事務所設計,集中華五千年寶塔建築之大成,融匯當代世界建築新技術,建造週期歷時五年。金茂大廈的高度爲402.5米,是目前世界第三、中國第一高樓,總建築面積29萬平方米,佔地2.3萬平方米,地上88層,地下3層,總投資爲5.4億美金,是楊浦大橋、南浦大橋、東方明珠塔總造價的1.5倍。金茂大廈既有現代氣派,又有民族風格,與附近的東方明珠電視塔及高低錯落的樓羣一起構成了一道雄偉壯觀的都市風景線。大廈第3層到50層爲商業辦公用房;54層到87層爲五星級凱悅大酒店,居地面220多米高的酒店空中大堂是目前國內僅有的奇觀;第88層爲觀光層。在大廈北側的裙房內,有商場、展示廳、宴會廳、演示廳和娛樂中心。金茂大廈觀光層的高度爲340米,面積爲1400平方米,是目前國內最高、最大的`樓層觀光層。在觀光層上憑欄遠眺,上海的都市風光和長江口的壯觀景色可盡收眼底。不僅如此,金茂大廈建築的本身也是一處景觀。她堪稱國際上後現代建築藝術的佳作,是中國傳統與現代潮流的一次完美融合。在這個雄偉的建築中,許多數字非常巧合地與8有關。比如:她是有8根寬1.5米、長5米、高340米的擎天大柱和8根圓形鋼柱支撐;她的核心主體建築爲八角形等等。大廈頂端高聳入雲的塔尖,就象上海市花白玉蘭在藍天中綻放。

東方明珠塔位於上海蒲東,1991年7月30日動工,1994年10月1日建成。塔高468米,與外灘的“萬國建築博覽羣”隔江相望,建設完成時,列亞洲第一,世界第三高塔。

東方明珠塔由三根直徑爲9米的立柱、塔座、下球體、上球體、太空艙等組成。

東方明珠遊船碼頭位於黃浦江畔,佔地面積2200餘平方米,乘坐東方明珠浦遊覽船沿江暢遊,即可盡情領略百業興旺、百舸爭流的都市情懷。

東方明珠塔每年接待來自於五洲四海中外賓客280多萬人次,是集觀光、餐飲、購物、娛樂、遊船、會展、歷史陳列、廣播電視發射等多功能於一體的綜合性旅遊文化景點。東方明珠塔業已成爲上海的標誌性建築,榮列上海十大新景觀之一。作爲全國旅遊熱點之一,東方明珠塔又以其優質服務,在2001年初被國家旅遊局評爲全國首批土木專業實習報告土木專業實習報告級旅遊景點。

上海是中國對外開放的一扇窗戶,充滿了積極向上時代氣息,但我卻更欣賞上海古代的建築。它的存在,讓上海更具有韻味和魅力,它的別具一格,讓上海蒙上了一種迷人的神祕。

上海地處吳越古地,自古承襲吳越文化薰陶,從生活習俗到衣食住行無一不包孕着吳越文化的特色,建築營造也不例外。考察上海的古建築,廟、園、亭、閣,及其它建築古蹟,無不閃爍着吳越文化的異彩。

“秋霞圃”地處嘉定城內一條僻靜的街巷內。粉牆上嵌烏漆大門,外觀古樸恬靜,像一戶大家住宅。秋霞圃的個個景觀,都緊密有序地散置在這小小庭院之中。進門穿過別緻的門樓,一條鋪花小路從花壇處岔開,伸向西面一道門,粉牆石竹,托出門內的儀慰廳。這兒是迎賓所在,花竹遍植,一派幽雅氣象。就在這花牆小院中,藏着叢桂軒。臨軒遍植桂花樹,長年綠葉扶疏。坐在軒內小憩,向東遠眺桃花潭水,朝南入夏有芭蕉搖曳,迎風消暑。朝西,可望一小院內花叢老桂,秋景盎然。朝北依山,青松挺秀、晴雪耀金。園中心有一大池,名“桃花潭”。西部是池上草堂,“舟而不遊軒”建於池南一灣中,原都是飲茶、弈棋和垂釣、觀魚的地方。池西北矗立一座黃石假山,臨池映照水中,更顯洞壑幽深,曲折盤道彎環,逶迤漂移不定,引人入勝。立在旱船頭上觀景,山光潭影,一片詩情畫意。黃石假山上的“即山亭”爲一舊景,登臨可盡覽園景,也可眺望遠處城諜。山後有“近綠軒”,山前水上有“撲水亭”,都是登臨佳處。站亭中望水面,波光粼粼、清撤見底,湖中游魚來回穿梭於湖石之間。

湖石形狀各異,有的像重頭、有的像鷹嘴、有的近似駱駝、有的狀如老牛,皆維妙維肖,妙趣橫生。桃花潭之北有一別致的古典建築“碧梧軒”,爲園中主廳、會客之所,俗稱四面廳。廳前有月臺,臺左右有兩棵百年曆史的盤槐,枝椏虯屈,形似龍爪。廳正中高懸”靜觀自在”、“山光潭影”二匾。兩壁和屏門上掛有名家書畫。後廳有小院,置假山桂樹。廳東有幽雅的“枕流漱石軒”,建於清鏡塘上。繞到他東,過三曲橋沿山臨水而行,過礬岸斷岸,眼前又現一座小石橋,山壁上有“涉趣橋”3 字,此爲“嘉定四先生”之一婁堅手書。過了石橋再往前走,便又回到“舟而不遊軒”,繞池一圈游完秋霞圃園景,會感到這座古典園林建築正體現了“小中見大”、曲折有致的特點,令人回味無窮。

如果說上海建築震撼了我的心靈的話,那麼,蘇州園林則洗禮了我的靈魂。

有人說:“江南園林甲天下,蘇州園林甲江南。” 蘇州之所以獲得“天堂”的美稱,在很大的程度上由於它擁有一批全國以至世界知名的古典園林。蘇州有許多名園,如拙政園、網師園、留園、滄浪亭、獅子林是其中最突出者,即以這些園林而論,它們的建築、山水、花木各不相同,各有特點,這些名園也從而具有了各自的風格與生命力。拙政園與北京頤和園、承德避暑山莊、蘇州留園並稱爲我國四大古典名園。拙政園初爲唐代詩人陸龜蒙的住宅,後爲明代監察御史王獻臣歸隱之地,取“拙者之爲政”的語意而名,滄浪亭地處城南三元坊,在現存蘇州園林中,歷史最爲悠久。全園佈局自然和諧,堪稱構思巧妙、手法得宜的佳作。與獅子林、拙政園、留園並列爲蘇州宋、元、明、清四大園林。全園景色簡潔古樸,落落大方,不以工巧取勝,而以自然爲美。獅子林爲蘇州四大名園之一,至今已有六百多年的歷史。元代至正二年,名僧天如禪師維則的弟子“相率出資,買地結屋,以居其師”。因園內“林有竹萬固,竹下多怪石,狀如狻猊(獅子)者”而得名。獅子林既有蘇州古典園林亭、臺、樓、閣、廳、堂、軒、廊之人文景觀,更以湖山奇石、洞壑深邃而享譽盛名,素有“假山王國”之美譽。園始建於明嘉靖年間,園中分四個景區:中部以山池爲中心,風景明淨清幽;東部則廳堂宏麗軒敞,重樓疊閣;西部是土山楓林,景色天然清秀;北部是田園風光。全園建築佈局結構嚴謹,尤以建築空間處理得當而居蘇州園林之冠,亦是中國四大名園之一。網師園,全園佔地約八畝餘,還不及拙政園的六分之還不及拙政園的六分之一,但小中見大,佈局嚴謹,主次分明又富於變化,園內有園,景外有景,精巧幽深之至。建築雖多,卻不見擁塞,山池雖小,卻不覺侷促,因此被認爲是蘇州古典園林中以少勝多的典範。怡園,在蘇州園林中建造最晚,得以博採諸園之長,形成其集錦式的特點,由於其佈局緊湊,手法得宜,有較高的觀賞價值。全園面積約九畝,東西狹長。園景因地制宜分爲東西兩部,中以復廊相隔,廊壁花窗,溝通東西景色,得以增加景深,廊東以庭院建築爲主,曲廊環繞亭院,綴以花木石峯,從曲廊空窗望去皆成意蘊豐富的國畫。廊西爲全園主景區,池水居中,環以假山、花木及建築。中部水面聚集,東西兩端狹長,並建曲橋、水門,以示池水迴環、涓涓不盡之意。池北假山,全用優美湖石堆疊,山雖不高而有峯巒洞谷,與樹木山亭相掩映。

現代的中國建築過分的強調了高而大,卻逐漸的忽略了人性美和其他的一些功能要求,現代建築不僅適合人類的居住,還要能夠舒適的生活下去,她應該和風景結合起來,達到一種和諧美,能夠全面地發展,在以後的建築走向應該走向全面化。

自從1901年芝加哥建成22層的高樓、1909年紐約建成50層的商業辦公樓,隨着新技術、新材料的工業化發展,城市建築呈以下幾個特點發展,並深刻地改革了人並深刻地改革了人類的生活方式 。l、大型化:由於城市工業化造成的人口積聚和城市土地資源稀缺之間的矛盾,使得建築在不斷向高空生長的同時,也在向地下擴展,例如北京的京廣中心地下3層、地上52層,上海的金茂大廈地下3層、地上88層,建築的體型越來越大。2、複合化:由於人們需求層次的提高,建築空間已不再單獨表現爲住宅或辦公室,更多地將住宅、商場、辦公樓、停車場結合爲一體,建築具有了複合功能。3、智能化:由美國工業的電氣化引發的智能技術,被美國紐約城市廣場建築應用後,目前已擴延到了整個建築領域。透過計算機和其他高新技術對建築進行控制,幫助管理者提高工作效率、降低人工成本,保證建築的可靠執行,提高建築價值。4、同質化建築材料的選用、功能的設計、室內外的環境,從廳堂燈光佈置到居室房間分隔,千篇一律。建設變成公式,整個城市規整而又單調,小區內的建築越來越雷同,小區之間也越來越相像,個性被共性所湮滅。5、抽象化:受到現代主義、後現代主義、解構主義的影響,建築的內涵變得更加費解,建築的外觀已不能完全展現其具有的功能。爲區分建築的空間場所,表達建築的用途和功能,只能藉助於一些符號對建築進行空間定位來恢復建築的環境秩序。

這次實習讓我學到了很多知識,讓書上的許多東西都具體化了,又一次的使理論和實踐知識結合起來了。對我以後的學習和工作起到了很好的鋪墊作用。

土木專業實習報告3

隨着大三生活的結束,我們迎來了大學生活的最後一個暑假,我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場,可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行學習,從20xx年7月10日開始,到8月20日結束,歷時 40天的實習讓自己學習到很多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結合起來。

我參加實習的建築公司爲中國建築第七工程局第三建築公司,該公司是一個有着五十年輝煌歷史和光榮傳統的企業,隸屬國家建設部、中國建築工程總公司,爲國家大型一級建築施工企業。我在實習期間公司正在承建“名城港灣·名郡”項目,包括了43幢居民樓,由於規模較大,所以在公司的實習期間我學到了很多東西,現在將其總結如下:

(1)工程概況介紹:

建築概況

工程地點:福州市馬尾區東江濱88號

建設單位: 名城地產(福建)有限公司

施工單位:中國建築第七工程局第三建築公司

工程規模:建築面積地上:5417.1平方米;無地下室

佔地面積 :442.79平方米

建築長寬: 14.70米×45.30米(無變形縫)

建築層數 :地上12層

建築層高 :3.0米(一層~九層)/3.45米(十層)/ 3.0米(十一層、十二層)

建築高度:36.90米

功能佈局:住宅

建築等級: 二級

合理使用年限:50年

建築防火: 消防高規二類,耐火等級二級

結構體系: 鋼筋砼框剪結構

抗震設防烈度:7度

建築標高:室內±0.00相當於絕對標高(羅零)7.850米

牆體: 外牆、分戶牆:190厚承重空心磚;

內牆:90、190厚非承重空心磚。

外牆裝飾: 大面爲面磚,線條部分多爲外牆塗料。

內牆面裝修:水泥砂漿基層

屋面(二級防水) 1、現澆鋼筋砼平屋面(包括下部爲房間及門廳的小屋面):

防水層:3mm厚水泥基聚合物防水塗料上鋪3mm厚a 改性瀝青防水卷材。(聚酯胎)

保溫隔熱層做法:25厚擠塑泡沫保溫隔熱板,隔熱板上做40厚c20細石砼內配4@200雙向鋼筋網,分格縫設定及做法詳03j930-1第301頁。

下部爲陽臺或室外平臺的小屋面:

找平層採用20厚1:2.5水泥砂漿,當建築找坡時用c20細石砼,

防水層:3mm厚水泥基聚合物防水塗料上鋪3mm厚a 改性瀝青防水卷材。(聚酯胎)防水層上做25厚細石砼內配4@200雙向鋼筋網,分格縫設定及做法詳03j930-1第301頁,不上人屋面一次趕光,上人屋面面層爲防滑地磚(淺色表面)。

結構概況:

結構環境類別:上部室內混凝土結構的環境類別爲一類,屋面、承臺、地樑、露臺等混凝土的環境類別爲二類。

抗震設防類別:丙類

結構安全等級:二級

結構抗震等級:框架抗震等級三級,抗震牆、連樑抗震等級二級

基礎設計等級:乙級

基礎形式:靜壓預應力高強混凝土管樁

混凝土(c35及以上混凝土採用碎石級配):

墊層 樁芯 承臺地樑 1層牆柱 2層樑板 2層牆柱

c15 c30 c30 c40 c30 c35

3層樑板 3層牆柱 4層樑板 4層牆柱 5層樑板 5層牆柱

c25 c35 c25 c35 c25 c30

6層樑板 6層牆柱 7層樑板 7層牆柱 8層樑板 8層牆柱

c25 c30 c25 c30 c25 c25

9層樑板 9層牆柱 10層樑板 10層牆柱 11層樑板 11層牆柱 c25 c25 c25 c25 c25 c25

12層樑板 12層牆柱 屋面樑板及其上水箱 其它

c25 c25 c25s6密實性砼 c20

結構層高: 3.0米(一層~九層)/3.45米(十層)/ 3.0米(十一層、十二層)

(2)說明實習的主要內容和親身參加的具體工作:

由於實習的時間較久,所以我學到的東西也相對較多,從承臺到標準層的施工都有親身參加了工作。但是由於去的時候樁基已經打完,所以沒能接觸到打樁,深感遺憾。整個工作流程如下所示:灌注樁蕊→澆築墊層→安裝承臺、地基樑模板→安裝承臺、地樑鋼筋(包括插柱筋)→澆築承臺砼→回填基礎→焊接柱筋→ 安裝柱、樑板模→澆築柱砼→安裝樑板筋→澆築樑板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外,我還協助項目副經理進行施工進度的控制。

整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由於時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:

基礎工程:

由於基礎是整幢樓最爲關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基樑的施工等等。

由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由於土質較爲差,淤泥質土較厚,造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁,很多幢號都因爲斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗後,做動測實驗,動測報告出來以後就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然後進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。

圍護結構一般有二種,一種爲-0.00 m ~ -1.50m之間,用砼作爲圍護結構,再往下一般用鋼護筒作爲圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預製好的鋼筋智籠吊下去,較正以後,開始澆築砼。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。

在澆築樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆築2~3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進入下一個流程爲澆築樁蕊和澆築承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因爲這樣待混凝土凝結以後可以使承臺和樁更好的連接在一起。

承臺的模板也需引起特別的注意,由於體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承臺和地樑鋼筋安裝也比較複雜,特別是交接處的地方,由於屬於隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。

鋼筋工程:

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分爲熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分爲h 235、h 335、h 400、rrb400級鋼筋。其中h 235、h 335爲最常用的兩種鋼筋。

因爲混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。爲了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

以下我簡單介紹下今天學習的三種連接方式:

1、綁紮連接:綁紮是目前仍爲鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》(gb50204- ____)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。

鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規範規定的最小搭接鋼筋長度,綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在樑、板鋼筋的連接上通常使用綁紮,但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連接,因爲這樣會產生偏心作用的不良效果。

2、焊接連接:混凝土結構設計規範規定,鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分爲閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較爲頻繁。本工程中柱筋的連接通常採用電渣壓力焊,而樑筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。

3、機械連接:鋼筋機械連接是透過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的樑筋連接全部採用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優於焊接,但是在造價上處於劣勢,成本較高。

模板工程:

混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。

模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分爲本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

本工程模板多數爲大跨樑模板,因此模板及其支撐系統必須符合下列規定:

1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;

3、構造簡單、裝卸方便;並便於鋼筋的綁紮與安裝,和混凝土的澆築及養護等工藝要求。 4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;

5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃週轉四次後逐步淘汰破損大、變形大的板塊。儘量在符合設計的要求上,節省用料,降低成本。

施工過程中,支撐系統的基礎部分經常被忽略,特別是底層支撐基礎經常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。

模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。

混凝土工程:

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程,各施工過程既相互聯繫,又相互影響,任一過程施工不當

都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。

其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。爲保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。

混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆築,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。

混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。

施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝,由於某些原因,不能連續將結構整體澆築完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。

進度控制:

當一名施工員很關鍵的在於如何控制進度,如何把泥水班、鋼筋班、木工班的時間安排好,使他們的工作時間錯開,不會產生衝突。一般一個標準層下來的進度如下所示:

柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與樑板模安裝用3天→柱混凝土澆築用一天→樑板鋼筋綁紮用2天→澆注樑板砼用1天。其中涉及混凝土的澆築一般要加班,甚至通宵。以上的進度差不多以四套(500平方米)的商品房爲例,共用8天。 施工員要做的事,就是要調合好三個班主的工作時間,不能出現一方停工的現象。比如一天內兩棟樓一幢要澆築柱砼,一幢要澆築砼,應先安排澆築哪一幢纔不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點,其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。

實習了40天,幾乎天天去查進度,自己在進度的控制方面應該會強一點,至少也會潛移默化。在進度控制這方面我還學會了如何繪製進度橫向圖以及進度網絡圖。

(3)現場採用的新設備、新材料、新技術、新工藝:

高壓接樁: 斷樁處理的方法有兩種,一種爲人工挖孔接樁,另一種則爲高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對樁已斷但是末出現偏差的樁。所以無需採用高成本的人工挖孔樁接樁。

高壓水泥灌蕊樁的步驟大體有以下幾步:

一、若樁在-4.00m處斷,則我們必須做一個6.50m左右的鋼筋籠,直徑小於樁的孔徑,插入樁的深度爲6.00m左右,一般爲大於斷的位置2m。

二、往樁的孔徑填入石料,直到滿爲止。

三、砂漿用高壓機往樁蕊裏面灌,直至充滿整根樁,差不多就能將樁斷的地方接好了。

但此過程也有可能存在一些問題,例如在操作過程中出現露漿,怎麼灌都無法灌滿,而且流到隔壁的斷樁,待凝固之後,將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗牆,從而導致隔壁在人工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。

(4)施工現場存在的問題和改進意見:

安全問題:

安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題,對本工程的安全問題,則是我參加了第一次工地上的會議,這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。

會議上主要提出了以下幾點:

1、臨電問題:攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,存在着漏電的危險,以及碰電的危險性。

2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹,班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用,這樣隨着層數的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫杆,領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能,但底層最好要挑選性的用料。

3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩,存在塌倒的可能性,特別是下雨天。

4、木頭房太多,而且不規範,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅,且使工地不能規範化管理。

以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題,很多工程都存在着這些問題,所以施工現場安全仍需進一步改進,有關部門也應加強監督的力度。

(5)地下室施工技術:

本工程地下室由三幢樓組成,形成一個地連體,規模較大,其建築功能爲停車場以及戰時人防備用。

這個地連體的承臺與地樑是用磚牆砌成的模板(簡稱磚胎模)。而而且用800mm寬的後澆帶分成五塊分別澆築以防止產生不均勻沉降。且設定了多個截水溝,因此工程量相當龐大,整個40天的實習都未見其在進度上有太大的改變。

由於受第四號強熱帶風暴的影響,地下室上部的土出現了塌方現象,磚砌模板被土給推倒了,一羣工人正在重新修築以及挖土。

由於地下室的施工技術水平有限,且機械化程度不高,安全措施不到位,也直接反映了我國地下室的施工水平,因此我們有必要提高其施工水平以及機械化程度,應該多走出去向外國先進水平學習,不能一味的閉門造車。 (5)着重說明實習的收穫和體會:

在中建七局三公司實習40天的期間裏,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。

整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己爲以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方爲人上人。”。

(6)對本次實習的意見和建議:

非常感謝學院以及老師爲自己提供了一個良好的實習機會,也讓自己第一次接觸現場,接觸社會,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。

經過了爲期40天的實習,也讓自己成熟了許多,但獲得知識的同時也存在了一些問題,以下我將就這次實習總結四點意見和建議

(1)、實習時間可以適當增長一點,畢竟僅僅40天雖然可以學到整個工作的流程如何施工,但是一些細節無法深入。

(2)、實習的過程中,可以適當舉行一些交流會,如在實習中期可以分組舉行一些經驗交流會,老師可以指導一下同學們,這樣可以讓同學爲下半程的實習更加有目的性,而不會存在漫無目的實習的現象。

(3)、同學們可以找個空閒時間(如週末),互相參觀一下對方的工程,看看別人是怎麼做了,這樣可以防止成爲井底之蛙,也可以促進交流,取其精華,而棄其糟粕。

(4)、在條件允許的情況下,老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導,不僅可以杜絕同學偷懶現象,而且可以對同學們進行有建設性的指導,讓我們的實習更加有效率!

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