測量工程實習報告錦集六篇

在當下這個社會中，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告包含標題、正文、結尾等。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？以下是小編精心整理的測量工程實習報告6篇，希望對大家有所幫助。

測量工程實習報告 篇1

一．前言

20xx年12月19日至12月30日，學院組織了土木工程部分班級的實習工作。在實習老師的帶領下，我們以測量員的身份，以廣西大學西校園靠大門西側的商學院附近爲實習場所，參加了地形圖的測繪以及施工放樣的實習工作。實習是土木工程的學習流程中必不可缺的環節，它讓我們鞏固了學習的內容，把理論投入到應用中，做到學習與實踐的統一的同時，也爲大學畢業後的工作打下了良好基礎。經過兩週的實習，我們順利地完成了實習任務。

二．實習內容

12月19日，我們來到了土木試驗樓底集合。在人員到齊後，領了本次實習工作中的全部儀器。之後來到了實習地點——商學院附近的草坪，在瞭解了第一個實習任務後，我們立馬行動起來。

2.1控制測量

2.1.1 踩點選點

在開展正式測量工作之前，我們跟着實習老師進行了踩點選點工作。透過參考往屆學長學姐們畫的地形圖樣圖，我大致瞭解了測區範圍，在心裏留了個底。拿着鐵錘和木樁，我們連同幾名組員一起，首先把公共點B-1定了下來。在大致按照測區的外圍，逆時針走了一圈後，控制點就基本定下來了，但是由於沒有經驗，我們組的點位沒有選好，導致給後面的測量工作增添了一定的麻煩。

控制網大致示意圖如下：

控制區面積約爲62500m2

其中有兩個已知控制點

一個公共控制點

地形圖規格爲50 x 50 cm

比例尺爲1:500

2.1.2 水準測量

根據事先安排好的順序，第一天是第7組使用全站儀測控制點的座標，所以我們組先開展了水準測量的工作。

使用到的儀器：水準儀，水準尺；測量方法：水準測量；測站檢核方法：雙面尺法；路線：附和；起點：A014，終點：A015；AO14到A015的高差h=-843mm；fh容=±29.4mm，fh=-17mm，成果合格；測量目的：測量出各控制點的高程。

因爲之前做好了預習工作，所以在開始自由測量後，我們迅速進入了工作狀態，開始回憶操作步驟，同時分配好組員的任務，依照實習要求，輪流負責立尺，儀器設定，讀數，記錄和計算。

測量的大致步驟爲：1.在已知高程點和未知點的連線的垂直平分線的一個位置上安置儀器；2.由立尺的人員在後視點立尺，讀數的人員瞄準後讀數；3.記錄，翻轉尺面，重複步驟2；4.在前視點，重複步驟2、3；5，計算，紅黑麪高差差不超過5mm即爲該測站測量合格。

測量第一個任務過程比較順利，沒有出什麼大差錯，唯一的問題就是因爲兩點之間的遮擋物過多，影響了讀數的速度。在整理並驗算後，誤差在容許範圍之內，水準測量的工作順利結束。

2.1.3水平角測量

本組開展水平角測量工作的時候已經是第三天早上，時間較緊，因爲第二天早上全站儀的誤差過大，接着下午考試，所以進度拖慢了一天（具體後述）。 使用到的儀器：經緯儀，鐵釺，花杆；測量方法：測回法；路線：閉合（A014）；Σβ測=899°59′09″，Σβ理=180（7-2）=900°；f=-51″，f容=±0°2′39″，

成果合格；測量目的：測量閉合路線各內角角值。

進度的滯後，使得組員都處於比較緊張的狀態之中，擔心角度測量再次出差錯並返工重測。吸取了全站儀的教訓，我在測量前做足了準備工作，將測回發的步驟熟記於心：

1.在測站上安置好儀器，包括對中整平；2.盤左位置，精確瞄準左方目標A，配置水平讀盤爲0°00′00″或者稍大位置（置零）；3.鬆開水平制動，順時針轉動儀器，精確瞄準右方目標B，讀數；4.盤右位置，瞄準右方目標B，讀數，鬆開水平制動，逆時針旋轉儀器，瞄準左方目標A，讀數；5. 驗覈計算β左-β右≤40″，取β=（β左+β右）。

在該項任務上，我們組出現了一點失誤，具體爲，在第一個角度測量的左方目標與最後一個角度測量的右方目標不同，導致最後在驗算時差了測量值與理論值30多度，着實讓我們士氣低下，還好不久之後就發現了錯誤，驗算後也在誤差範圍之內，算是虛驚一場，也讓我們知道了在注重速度的同時要更加細心的道理。還有一個問題就是，A014這個已知控制點太熱門，導致我們大組的三個組和其他班的一個組都想使用，效率變得很低。

2.2 碎部測量

2.2.1控制點座標測量

在第二天早上，輪到我們組使用全站儀測量控制點的座標，因爲在第一次使用時，事先複習不到位，所以效率比較低，並且最後出現了誤差過大的錯誤而返工重測第二次。

使用到的儀器：全站儀，量衣尺，花杆，鐵釺，棱鏡；測量方法：極座標發；路線：閉合（A014）；相對中誤差K=1/26896，容許誤差K容=1/20xx，成果合格；測量目的：測量出各控制點的座標，以供展點。

全站儀的大致使用步驟爲：1.在控制點上安置儀器，包括對中整平，量取並記錄儀器高；

2.設定儀器，輸入測站點座標，後視點座標，瞄準後視點定向；3.將棱鏡立在後視點，量取並記錄棱鏡高；4.對準棱鏡，測量，記錄數據；5.換下一站，重做步驟1~4；6.結果檢核，計算相對中誤差。

第一次測量是，結果與已經座標X數據相差3m之多，使得我們一個早上的工作化爲浮雲，經過回憶思考，總結出出錯的原因：後視點的定向不準，因爲控制點之間遮擋物（主要爲汽車）太多，所以我們使用了花杆來定向，在瞄準的時候又只能瞄準花杆頂部，導致了定向誤差，而誤差的不斷累積，就超出了容許範圍。

第四天一早，（因爲其中一組在第三天時全站儀返工了兩次，所以第三天沒能夠使用）我們7點半不到就拿着器材來到了測區，爲的是在汽車來到停車位擋住視線之前測完。第一次測量的熟練度加上更加細心的操作，第二次測量得到了一組令人滿意的數據，並將控制點展繪到了圖紙上，爲接下來長達五天的碎步測量打下基礎。

2.2.2碎部測量

我們組馬不停蹄地開始了碎步測量的工作，之前所做的一切都是爲了這項任務——繪製地形圖。這是一項重複工作多，考驗耐心和組員間的配合的工作，所以身爲組長的我考慮好了組員間的分工，以求達到最高效率和最好質量。

使用到的儀器：經緯儀，量衣尺，水準尺；測量方法：極座標法；測量目的：測繪地形圖；圖紙比例尺：1:500；個人主要負責工作：刺點、指揮。

主要步驟：

一。安置儀器，在選定的測站上對中整平儀器，並用量衣尺量取儀器高i；

二。定向，瞄準另一個控制點，配置水平度盤爲0°00′00″；

三。跑尺，依次將尺子立於地物、地貌特徵點上；

四。觀測，依次瞄準立尺，讀取：水平角β、視距KL、中絲讀數v、豎盤讀數L；

五。記錄，依次記錄以上數據；

六。計算，計算平距D=KLcos2α，豎直角α=90°-L，高程H=H0+Dtanα+i-v；

七。刺點，利用量角器，兩腳規，根據D、β把立尺點的位置展繪到圖紙上，並在點旁邊標註高程，同時隨手連線相關點而成地物輪廓。

測量的一開始，我們組內配合不夠效率，集中表現爲立尺讀數的速度不夠快，我刺點也刺錯位置。但在磨合協調後，效率漸漸的有了提高，整個步驟下來如行雲流水一般順暢，也使得我們追上了其他組的進度。

到了12月26號，四個組之間的進度基本持平，就剩商學院旁邊的綠地部分沒畫，因爲地形複雜，所以第7組的組長提出再多設幾個公共控制點。於是我們用26號下午把控制點找了出來，爲最終階段的測量做好準備。

在12月28號，我們組完成了全部的碎步測量工作，歷時5天。

2.3 施工放樣

2.3.1建築物軸線放樣

結束了測繪工作，我們開始進行測設。因爲之前的實驗課我們班沒有做過測設，所以在聽老師講的時候心裏有點懸，不過理清之後覺得比碎步輕鬆得多。

設計圖：

放樣參數：

規格：20m x 30m

放樣方法：透過已經測量控制點放樣

使用器材：經緯儀，鋼尺，鐵錘，木樁

測量目的：把建築物主要軸線在地面上標定出來

距離中誤差K=1/6667＜1/20xx，合格

大致步驟：1.在地形圖上畫好所需放樣的主要軸線，計算出靠近控制點的兩點的座標和方位角，再根據控制點和一個已知方向，求出水平角；2.用經緯儀測設出角度，用鋼尺和木樁測設出距離；3.測設完成後用經緯儀和鋼尺檢驗角度和各邊距離，求出相對中誤差。

這個測設任務在檢核的時候，我們組的誤差過大，與理論值差了3釐米，不過當時因爲知道理論值，所以很快找出了問題所在。

2.3.2圓曲線測設

圓曲線測設與軸線放樣有異曲同工之處，所以上手比較快。

設計圖：

放樣參數：

偏角α=60°

設計半徑R=20m

曲線長L=20.994m

切線長T=11.547m

外矢距E=3.094m

切曲差

q=2.15m

大致步驟：將經緯儀安置在交點處，從交點沿着兩切線方向分別測設切線長T，可以定出ZY和YZ點，沿轉向角α的內角平分線方向測設外矢距E定出QZ點。

該項任務之中沒出差錯，順利完成。

2.3.3高程測設

測量結束的倒數第二天，我們進行的是高程測設和土方量計算。

設計圖：

設計參數：

已知高程點A014，H=77.380m

後視讀數a=1.472m

測設高差 +0.7m

設計高程 H設=78.080

應讀前視 b=0.772m

大致步驟：1.在已知點A與測設點B之間安置粗平儀器，並瞄準已知點立尺讀取中絲讀數a；2.計算立尺立於H設=上時的應讀前視讀數b；3.實地操作，將尺立於B點上的豎直面，在讀數人的指揮下，上下移動立尺，知道尺子上讀數爲b爲止，此時沿尺底用鉛筆劃線，即爲H設。

在檢核時，我們組的數據誤差過大，因爲每一條標高先都是不同同學測設的，所以比較容易找出問題所在，另外我們組犯的錯誤是用粉筆劃線，導致不好量距檢核。

2.3.4土方計算

因爲場地不夠，我們只能在紙上聯繫土方量的計算。

大致步驟：1.計算設計標高，計算出各格的平均高程，再求出算數平均值，即爲設計標高；2.計算施工高度，施工高度=地面高程-設計標高；3.繪出施工零線，不填不挖的邊界線，稱爲施工零線；4.計算各格土方，V=hxS；5.檢核，填方量與挖方量之差＜500m3。

具體見表格。

2.4儀器考覈

實習最後一天的內容是儀器考覈，8分鐘內用經緯儀測角度一個測回。因爲組長要第一個先考，所以不免有些緊張，導致選點錯誤，選了一個很難瞄準的鐵釺，浪費了不少時間。還好最後在8分鐘之內完成了考覈。

至此，實習就算正式結束。

三．心得體會

每當到了測量實習期間，西大里面都會有一道獨特的風景線，起早貪黑，揹着器材，到處跑。現在化身爲這道風景線，百感交集。

測量是一門綜合性很強的學科，它不僅考驗了一個人理論學習的能力，還需要很強的實踐能力，可以說是理論結合實踐的體現。

除去專業技能的鍛鍊和提高不說，這兩週的實習給我最大的感覺是辛苦。這裏的辛苦，不是指身體上的累，而是精神上的辛苦。因爲在實習的同時還要參加期末考試，所以經常是天黑後迷迷糊糊地去吃飯然後馬上直奔圖書館了。不知道學院能否調整一下實習時間，讓考試和實習交錯開來。

其次，我更加明白了無論是現在的學習還是以後的工作工程中，細心的重要性。因爲粗心而犯的錯，小則只用塗掉重寫，大則返工重做。正所謂“態度決定一切。”

無論是作爲一名組長還是一名測量人員，耐心也是一個必不可缺的素質。在實習過程中，重複工作較多（尤其是碎部測量），一直做下去會容易心煩，一心煩就容易出錯，一出場又容易心煩這樣的惡性循環。而與組員之間的交流也需要耐心，因爲不能理解對方的真正想法而出現矛盾的情況也時有發生。

雖然很辛苦，但是這次實習機會對我們來說非常寶貴，也給我們嚐到土木工作者的艱辛，爲以後工作打下了良好基礎並讓我們做好心理準備。

測量工程實習報告 篇2

一、實習目的

測量學教學實習是測量學的重要組成部分，其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，着重培養學生的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提供計算和繪圖能力，並對測繪小區域大比例尺地形圖 的全工程有一個全面和系統的認識，爲今後解決實際工作中的相關測量問題打下堅實的基礎，透過教學實習學生應達到以下要求：

（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

（2）掌握地形測圖的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。

（3）透過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的職業品質和職業道德。

（4）熟悉水準儀、經緯儀的工作原理和使用方法。

二、實習任務與要求

任務：測繪一張圖幅50cm*50cm，比例爲1：500的地形圖

要求：

1. 水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；

2. 導線測量：透過測角和量距，求出各導線點的座標；

3. 碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程；

4. 繪圖。

三、實習設備：

水準儀，光學經緯儀，水準尺，三角板，三腳架，半圓儀，直尺，圖紙等。

四、實習內容：

（一）、控制測量

1、導線測量：

（1）導線測量的外業工作

導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標誌，測角，量邊等。

1）踏勘選點及建立標誌：

在選點前，應先收集測區已有地形圖和已有進階控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然後在地形圖上擬定導線佈設方案，最後到野外踏勘，覈對、修改、落實導線點的位置，並建立標誌。

選點時應注意下列事項：

①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便於測角和量距。

②點位應選在土質堅實，便於安置儀器和儲存標誌的地方。

③導線點應選在視野開闊的地方，便於碎部測量

④導線邊長應大致相等。

⑤導線點應有足夠的密度，分佈均勻，便於控制整個測區。

2）測角：

導線轉折角的測量採用測回法觀測用經緯儀測一測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。

3）量邊：點間距離已經給出，無需測量。

（2）導線測量內業計算

導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面座標x、y。計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯、算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。

1）準備工作

將校覈過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線座標計算表”中，起算數據用單線標明。

2）角度閉合差的計算與調整

①計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值（n爲導線邊數或轉折角數）

由於觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和不等於理論值，兩者之差，稱爲角度閉合差

②計算角度閉合差的容許值

③計算水平角改正數

計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即 ④計算改正後的水平角

計算檢核：改正後的閉合導線內角之和應爲（n－2）×180?。

3）推算各邊的座標方位角

根據起始邊的已知座標方位角及改正後的水平角推算其它各導線邊的座標方位角。

計算檢核：最後推算出起始邊座標方位角，它應與原有的起始邊已知座標

測量工程實習報告 篇3

我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計劃，諧調管理組內的分工合作。另外，每天叫隊員起牀也是我要乾的事。作爲第一把手，領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講解了相關注意事項後，便帶領各組組長到現場勘察，然後給各組分配任務。我領到的任務是：以教工區20到24樓爲中心，測繪一張250m250m的地形圖，外加一份原始測量數據。下午2點半我帶領三名隊員領了工具，由於之前只接觸過dj6經緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的進階玩具。我向來自命不凡，但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鍾，而我之後還得負責給本組隊員授業解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學會了，後來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之後，我帶上油漆，和另一名隊員繞所測區域走了一圈，選了9個控制點。或許是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一乾二淨，這爲後來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大，這一着棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄如下，以此爲戒！

1、相鄰導線點應通視良好，地勢平坦，便於測角和量距；

2、導線點位應選在土質堅實、穩定處，便於儲存點的標誌和安置儀器；

3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便於測圖和放樣；

4、導線各邊長應大致相等，應接近於平均長度；

5、導線點應有足夠的密度，分佈均勻，以便控制整個測區。

2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在後來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最後竟然放大到不得不重測的程度。我想，透過這件事，我深刻領會到了早知如此，何必當初這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，並沒弄出什麼成果來。收工回宿舍後進行了內業計算，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm。看來第二天得上個早班了。

第二天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結果讓人滿意，閉合差在容許範圍之內。第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量，這兩組數據都是計算導線點座標時不可缺少的，而且事關成敗，馬虎不得。我和另一同學輪流上崗，負責觀測；其它同學則負責立尺和記錄。對於精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫釐，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環節決定着最終測量結果的精度和正誤。作爲觀測當事人，剛纔開始時，經緯儀的對中整平着實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃裏。後來透過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終於有了點眉目，再後來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩如泰山，標尺在他手裏就跟東海龍王的定海神（俗稱金箍棒）一樣紋絲不動。而這點，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯璧合，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算，結果又嚇了我一大跳，閉舍差終於在容許範圍之內了。我們的角度容許閉合差是120，而我們實測閉合差不到5，基本上可以忽略，實乃幸事。但基本上並不能代表完全，有誤差就得修正！晚上的任務依然是數據處理，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有數據處理之能人，我不必勞神苦思。

以前說過，在中國，許多東西都會成爲考試的犧牲品，測量實習也避免不了。由於接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作並不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間，我們抽空計算出了導線點的座標，並展繪到圖紙上，爲接下來的工作做點準備。

最後一門考試的結束不僅意味着這個學期我們不必在爲考試跟書本死磕了，還意味着測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作，因此唯有起早貪黑，加班加點才能趕上進度。控制點已經展繪到了圖紙上，我們要做的就是以控制點爲基準點，把測繪區域內的建築物，道路，車棚，花壇等地物按比例放樣到圖紙上，最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極座標法，因此需要測的只是一個角度和一個距離，並且只進行一個測回。碎部點要求在現場同步展繪，測一點繪一點，便於隨時校覈。由於之前控制點的選擇並不是很好，這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處：

1、控制點與碎部點間的通視不良，視線常常被樹葉，路燈等地物遮擋，造成觀測不便，甚至無法觀測。

2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響，我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。

3、控制點的.密度不夠，後期補點繁瑣，並且影響測量精度。

4、控制點過於靠近道路邊緣臺階處，給儀器的架立帶來不便。

不足雖然存在，但我們也透過一些手段將它們克服了。經過前幾天對控制點的測量，我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路，因此對碎部點的測量並沒遇到多少困難，只是需要施測的碎部點數量太多，工作量太大。特別是對於負責畫圖的同學，這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天，結果讓人滿意，只不過原始記錄數據過於混亂，不利於後期的核對與整理。

實習時間雖名爲兩週，但實質上已經摺半。可想而知，測量成果沒有什麼值得稱道的地方，測量進度並不是我們能夠控制的。雖然結果不能盡如人意，但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下，你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄於掌中，並且讓旅行者不至於迷路，難道沒有一種地圖繪製者的成就感嗎？老師說過，透過工程測量這門課的學習，把我們培養成一名合格的測繪工作者。現在看來，我距那個崗位還有一段距離，但不遠了。由於兩週來都是負責操作儀器觀測，所以對那個高檔玩具並不覺得陌生了，我覺得這是最大的收穫。但是話又說回來，一名合格的測繪工作者並不只是懂得如何操作儀器，他還需要知道如何去組織，計劃，諧調工作的進行，並且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解，包括外業，也包括內業。透過這次實踐的檢驗，我悟出一條真理：在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多！

測量工程實習報告 篇4

過去的兩個星期中，在老師的帶領下我們開始了對“工程測量”這門課程的實習。工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對着實物實際的操作後，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

現在回頭看來，兩週的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是選擇控制點。在實習的第一天，由於對計算方法的不熟悉，我們的計算結果一直誤差甚大，只能透過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由於計算公式比較複雜，加上反覆的計算，使得大家頭痛手痠。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天，當我們的數據結果終於與放樣後的實際結果相符，我們才感覺到苦盡甜來。另外，我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據，收工休息時，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味着我們一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛着儀器攜帶着相關計算物品，在學校內外緊張忙碌，連午休時間都捨棄。我們的精神和精力都消耗了不少。

從這兩週實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：

首先，透過實習，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點；也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度（比如能夠迅速對中整平）。

其次，透過這次實習，有利於培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重複精確瞄準還是在放樣計算時反覆檢驗計算數據（以確保放樣時的原數據正確），每個步驟都儘量做到腳踏實地、一絲不苟，使誤差儘可能的減小，及時發現錯誤及時檢查；不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什麼；正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立藉助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因爲自己而造成了錯誤要主動承擔並積極補救。

第三，透過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。

再有，我發現我們實習經驗還較欠缺，在發現問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時，記錄數據中突然出現兩個“紅k—黑”差值達100多，當時不知是怎麼回事。之後明白是前後尺拿調換了。這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也爲我們今後走上工作崗位後，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今後要更加努力學習專業知識，並要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以後我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，爲自己事業的成功打下良好的基礎。

爲時兩週的測量實習結束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的瞭解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，並且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，併發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實習是必要的。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因爲一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想着這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

1。水準測量。學校水準路線，這個主要是爲了給以後的做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校覈，∑a一∑b=∑h，這隻說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格爲止。

2。角度測量。在角度測量對於我們專業科的學生來說要求非常高，用的是dj—2的儀器。這就要求

做事嚴謹的作風，對於每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中爲了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。但豎軸傾斜誤差不能採用此法消除。豎直角觀測時採用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要儘量瞄準目標的底部，因爲它們對測角的影響與距離成正比。爲了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大幹擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間幹。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性，經過角度測量後我們更好的團結到一塊。

最後經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作，看到我們花好的圖大家也都興奮不已。測量也算接近尾聲了，感覺收穫真的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還於我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收穫都很多，有的說儀器的展點很重要關係到誤差的大小，對於架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍。

測量工程實習報告 篇5

這是我的第一次實習，它將全面檢驗我各方面的能力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。下面是我的實習報告：

一、實習內容

一開始到這工地瞭解施工圖紙，自己慢慢一邊走一邊看.還是看不出什麼問題 出來.只看見框架柱和基礎面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建築的基礎，對於我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的瞭解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。

這個工地我主要負責放線和打標高.有時候還幫別人在搞土方測量,測標高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己，讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事,每天帶着水準儀跑上跑下的.還要完成測量任務，這是一個對於我剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我適應能力的考驗。

伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛鍊我的意志。雖然我對於這些鍛鍊效果不佳，但在此同時也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的，我要慢慢適應工地生活。

二個月的時間過去了，二個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今後還有更精彩的生活，我會更努力去奮鬥。

二、實習收穫和心得

本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。透過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作爲一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

透過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。

實習就是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪非常重要。經過實習，希望我們的人生能由此延展開來，真正地學以致用。

測量工程實習報告 篇6

12月10號，我們正式開始了爲期兩週的“工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區地點，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節，天氣雖然不是很好，冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，爲了儘快完成任務，我們每一天都在加班的努力，儘管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，

在此之前，我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以後工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯繫起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。

測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的。爲了確保計算的正確性和有效性，我們得反覆校覈對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。

測量也是一項精確的工作，透過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務爲按照要求測繪各種比例尺地形圖。爲哥哥領域提供定位和定向服務，建立工程控制網，輔助設備安裝，檢測建築物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。

在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法。其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差（如溫度、大氣折射等）、觀測誤差。瞭解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現，即要做到：

1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

2、提高自身的測量水平，降低誤差。

3、透過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。

除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶局部”、“先控制後碎步”、“由進階到低級”的工作原則，並做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。透過工程實踐，學會了數字化地形圖的繪製和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

一週多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點。我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：

（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時並菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。

（2）在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等

（3）計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校覈。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重複檢驗中算出了正確的數據，儘量的減少了誤差的出現。

這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。